Lịch sử Quân sự Việt Nam
Tin tức: Lịch sử quân sự Việt Nam
 
*
Chào Khách. Bạn có thể đăng nhập hoặc đăng ký. 03 Tháng Mười Một, 2026, 04:36:10 am


Đăng nhập với Tên truy nhập, Mật khẩu và thời gian tự động thoát


Trang: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 »   Xuống
  In  
Tác giả Chủ đề: Tin tức quân sự - P2  (Đọc 362776 lần)
0 Thành viên và 2 Khách đang xem chủ đề.
smallsun
Thành viên
*
Bài viết: 8


« Trả lời #340 vào lúc: 03 Tháng Bảy, 2010, 09:33:48 am »


nguồn http://www.bbc.co.uk/vietnamese/vietnam/2010/07/100702_karniol_vn_weapons.shtml
Hệ thống phòng thủ hữu hiệu cho Việt Nam
Theo Robert Karniol, cây viết chuyên về các vấn đề phòng thủ cho báo Straits Times, đe dọa đối với an ninh của Việt Nam trong những năm tới đến từ tranh chấp biển đảo tại Biển Đông.
Việt Nam, theo ông phải học cách sử dụng nhiều loại vũ khí khác nhau, và có thể phải mất 10 năm để sử dụng thành thạo hệ thống vũ khí đang đặt mua.
Lổ hổng trong kho vũ khí của Việt Nam hiện giờ, theo Karniol, là thiết bị phòng không. Ngoài máy bay tiêm kích đời mới, Việt Nam cần có máy bay thám thính cảnh báo sớm. Và hệ thống hỏa tiễn mặt đất, cùng mạng radar.
Trong cuộc trao đổi với BBC Việt Ngữ, nhà báo Robert Karniol nhận xét về chương trình mua sắm vũ khí của Việt Nam thời gian gần đây.
Robert Karniol: Vâng họ tăng cường lực lượng hải quân khá liên tục thời gian gần đây. Chuyện họ cần làm trong 10 năm tới là học cách sử dụng các loại vũ khí này. Mọi người nên hiểu rằng mua tàu ngầm là một việc, sau đó biết cách sử dụng chúng một cách thành thạo là hai việc khác nhau. Máy bay tiêm kích đời mới, hoặc máy bay tuần duyên cũng vậy. Thậm chí hệ thống hỏa tiễn của Israel nữa. Sẽ mất nhiều thời gian tập dượt để có thể sử dụng thành thạo các loại vũ khí này.
BBC: Thưa ông VN mua sắm vũ khí vậy đã đủ hay chưa. Liệu còn lỗ hổng nào phải trám hay không?
Robert Karniol: Hiện nay vẫn còn một số lỗ hổng trong kho vũ khí của Việt Nam. Điều dễ thấy nhất là hệ thống phòng không. Ví dụ như máy bay trang bị radar báo động sớm. Phương tiện này giúp phối hợp các chiến đấu cơ hiện đại với hệ thống vũ khí mặt đất như hỏa tiễn và radar. Các vũ khí này cần hoạt động nhịp nhàng, ăn ý với nhau. Và Việt Nam chưa đạt đến mức độ phòng thủ đầy đủ như vậy.
BBC: Ông có thể giải thích thêm về kỹ năng dùng vũ khí mới. Ông vừa nói có tiền mua chúng là một chuyện nhưng để sử dụng chúng một cách thành thạo lại là chuyện khác. Và ông nói có những vũ khí mới phải học tới 10 năm mới phát huy tác dụng.
Robert Karniol: Vâng, hệ thống vũ khí thường là phức tạp. Nói về tàu ngầm trước, và chúng ta nhìn vào những nước dùng tàu ngầm lần đầu tiên, từ lúc họ bắt đầu tính mua tàu ngầm, đến khi họ đặt hàng và nhận tàu, thường mất 10 năm. Trường hợp của VN tôi cho rằng nước này sẽ đợi thêm một số năm nữa thì mới đến ngày Nga giao hàng. Và từng chiếc một, chứ không nhận hết cùng một lúc. Cạnh đó tôi muốn nhắc ông rằng khoảng năm 1996, Việt Nam nhận hai tàu ngầm từ Bắc Hàn. Tính ra họ đã có hơn chục năm học kinh nghiệm cơ bản về tàu ngầm. Tàu ngầm Kilo họ mua từ Nga chắc chắn hiện đại và tinh vi hơn so với tàu của Bắc Hàn. Và chuyện học hành sẽ dễ hơn nếu bạn bắt đầu bằng hệ thống đơn giản trước.
Việt Nam đặt mua sáu tầu ngầm Kilo, loại chạy diesel và điện của Nga.
BBC: Kinh nghiệm dùng tàu ngầm của Trung Quốc ra sao, thưa ông?
Robert Karniol: Tôi không biết Việt Nam cần bao nhiêu năm để phát huy hết các tính năng của tàu ngầm mua từ Nga. Nhưng nếu ông nhìn vào Quân đội GPND Trung Quốc, TQ đã điều khiển tàu ngầm khoảng một thập kỷ qua. Cho đến gần đây nhất, tàu của họ chủ yếu hoạt động men theo bờ thôi. Chưa đi ra ngoài xa được. Cho nên tôi muốn nói sẽ mất nhiều thời gian để học kỹ năng sử dụng tàu ngầm và hệ thống hỗ trợ tàu ngầm.
BBC: Thưa, tôi muốn hỏi ông về cách mua sắm vũ khí, mua cách nào để có lợi nhất? Liệu rẻ có phải là hay nhất không? Và quan hệ chính trị giữa nước này, nước khác có liên quan đến chuyện mua bán hay không?
Robert Karniol: Nếu đặt chính trị sang một bên, ngày nay mua vũ khí rất dễ, nếu có tiền. Rất nhiều hãng sản xuất muốn bán vũ khí hay hệ thống phòng thủ. Hạn chế chủ yếu đối với Việt Nam, cho đến nay, là chuyện Hoa Kỳ cấm vận vũ khí đối với Việt Nam. Vì lệnh cấm vận của Hoa Kỳ cho nên một số nước có quan hệ gần gũi với Hoa Kỳ cảm thấy ngập ngừng khi bán vũ khí, nhất là loại sát thương, cho Hà Nội.
BBC: Lệnh cấm vận của Mỹ về buôn bán vũ khí đối với Việt Nam, xin ông giải thích thêm?
Robert Karniol: Chắc ông còn nhớ năm 1995 hai nước Mỹ-Việt bình thường hóa quan hệ ngoại giao, mở tòa đại sứ tại hai thủ đô. Cùng lúc, Mỹ bỏ cấm vận về kinh tế đối với VN. Nếu ông nhìn vào hàng chữ in nhỏ của tuyên bố bỏ cấm vận, Mỹ giao thương bình thường với VN về kinh tế nhưng vẫn duy trì cấm vận mua bán thiết bị quân sự. Tức là ngay cả khi không còn cấm vận kinh tế nữa, Hoa Kỳ vẫn chưa sẵn lòng bán, hoặc cấp cho VN các thiết bị quân sự. Vì lệnh cấm vận này, cho nên một số đồng minh của Hoa Kỳ, trong đó có Israel, đã ngập ngừng trong nhiều năm, trước khi ngỏ lời chào bán vũ khí cho Hà Nội.
BBC: Nhưng hai nước vẫn có thể trao đổi các loại vũ khí không sát thương phải không?
Robert Karniol: Bước đầu tiên, những nước này, trong đó có Hoa Kỳ, có thể bắt đầu cung cấp thiết bị quân sự cho Hà Nội, loại không sát thương. Ví dụ như radar, xe cộ các loại. Hoa Kỳ cho phép xuất cảng sang VN một số xe thiết giáp dùng cho cảnh sát. Hoa Kỳ cũng chào hàng Hà Nội một số máy bay loại tuần tiễu, không trang bị khí tài, dùng vào các mục đích vận tải khác nhau. Tôi biết là Hà Nội không quan tâm đến máy bay mà Hoa Kỳ chào hàng. Tôi cho rằng chúng không tốt lắm, vì là model cũ. Hà Nội có thể mua được hàng tốt hơn ở nơi khác. Rồi một số đối tác ngỏ ý thực hiện chương trình nâng cấp xe thiết giáp M113, mà Việt Nam có nhiều từ hồi chiến tranh để lại. Trong đó có Singapore và Israel. Nhưng phía Mỹ từ chối không làm việc qua đối tác trung gian để giúp Hà Nội hiện đại hóa đoàn chiến xa cũ kỹ này.
BBC: Xin ông trình bày về yếu tố đắt rẻ trong chuyện mua vũ khí?
Robert Karniol: Trở lại cách mua vũ khí có lợi nhất, tôi cho rằng đắt rẻ không quan trọng bằng tổng chi phí mua, trong đó có công bảo dưỡng. Ví dụ không nên quá chú ý đến giá của một chiếc chiến đấu cơ đời mới. Ta nên tính bao nhiêu năm thì phải thay động cơ, bao lâu phải nâng cấp radar, máy bay ngốn hết bao nhiêu nhiên liệu. Các nhân tố này khi gộp lại sẽ biến một chiếc máy bay rẻ thành đắt. Công bảo dưỡng, hỗ trợ kỹ thuật đôi khi tính ra gần bằng tiền mua máy bay. Về lâu dài người ta cần để ý đến dịch vụ hỗ trợ kỹ thuật trong thời hạn dùng máy bay. Khi người ta mua vũ khí mới, ví dụ như tàu chiến, xe tăng, chiến đấu cơ, thời gian sử dụng được nói tới là từ 20 cho đến 30 năm. Chi phí để duy trì hoạt động bao gồm nâng cấp, thay phụ tùng. Cộng chi phí này với giá thành của vũ khí. Và chia ra số năm mình sẽ dùng. Để tính xem một năm vũ khí đó tốn bao nhiêu tiền.
PS: Nhờ mod chuyển về đúng box giúp em tìm trên 4rum thấy phù hợp mục phòng thủ Trường Sa nhưng mục này đã khoá
Logged
baokhanhnbk
Thành viên
*
Bài viết: 1089



« Trả lời #341 vào lúc: 04 Tháng Bảy, 2010, 01:30:15 am »

Hệ thống tên lửa S-500 của Nga vượt xa các đối thủ

Phát biểu trong chương trình "Hội đồng quân sự" trên đài phát thanh Tiếng vọng Mátxcơva ngày 3/7, Thiếu tướng Sergei Popov, Tư lệnh bộ đội tên lửa cao xạ quân chủng Không quân Nga, cho biết hệ thống tên lửa S-500 đang được nghiên cứu ở Nga đi trước công nghệ của đối thủ tiềm tàng 15-20 năm.

Theo tướng Popov, những máy bay mà đối thủ tiềm tàng của Nga hiện có, những máy bay mới nhất và đang được nghiên cứu, không phải là vấn đề lớn đối với các khẩu đội tên lửa cao xạ được huấn luyện bài bản của Không quân Nga.

Dự kiến, tới năm 2015, hệ thống tên lửa S-500 sẽ được hoàn thiện.

Trước đó, Tổng thống Nga Dmitry Medvedev đã đề ra nhiệm vụ đến năm 2015 phải trang bị ít nhất 30% vũ khí hiện đại cho quân đội Nga nhằm tăng cường khả năng phòng thủ của đất nước./.


(TTXVN/Vietnam+)
http://www.vietnamplus.vn/Home/He-thong-ten-lua-S500-cua-Nga-vuot-xa-cac-doi-thu/20107/51458.vnplus
Logged
bonsevich
Thành viên
*
Bài viết: 51


« Trả lời #342 vào lúc: 07 Tháng Bảy, 2010, 10:50:39 am »

 Ấn Độ
Ra mắt phiên bản hải quân của chiến đấu cơ Tejas
Tại bang Bangalore, Ấn Độ, hãng chế tạo hàng không quốc gia Hindustan Aeronautics (HAL) đã tổ chức buổi lễ ra mắt phiên bản sử dụng trên tàu sân bay của chiến đấu cơ nội địa Tejas. Phiên bản này của Tejas được thiết kế để dành cho lực lượng hải quân Ấn Độ.

Theo hãng tin địa phương IANS, tham dự tại buổi lễ ra mắt phiên bản mới của máy bay Tejas có mặt Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Ấn Độ Arakaparambil Kurian Antony. Trong lần ra mắt này, HAL chỉ giới thiệu mẫu máy bay huấn luyện 2 chỗ ngồi. Dự kiến, mẫu máy bay Tejas phiên bản hải quân chính thức sẽ được giới thiệu trong năm 2011.

Ngay trong năm 2010, phiên bản hải quân của chiến đấu cơ Tejas sẽ có chuyến bay thử nghiệm đầu tiên. Việc tiếp nhận chính thức dòng chiến đấu cơ mới này sẽ được bắt đầu tiến hành trong 4 năm tới (2015).

Mẫu thử chiến đấu cơ Tejas phiên bản hải quân. Ảnh: naval.com.br

Mới đây, chính phủ Ấn Độ đã thông báo việc kéo dài dự án phát triển chiến đấu cơ Tejas tới tận ngày 31-12-2018. Theo đó, việc sản xuất ở quy mô công nghiệp của dòng chiến đấu Ấn Độ nội địa này sẽ chỉ được tiến hành sau 35 năm phát triển (bắt đầu từ năm 1983). Theo kế hoạch ban đầu, Ấn Độ dự kiến sẽ sử dụng máy bay Tejas để thay thế cho các phi đội Mig-21 cũ.

Hiện tại, HAL đang tiến hành quá trình thử nghiệm mẫu thử một chỗ ngồi của máy bay Tejas dành cho không quân. Phiên bản này của máy bay Tejas sẽ chính thức được tiếp nhận vào trang bị quân đội Ấn Độ từ tháng 12-2012, chậm hơn 17 năm so với dự kiến. Được biết HAL đã bàn giao cho không quân Ấn Độ 20 máy bay Tejas để phục vụ quá trình bay thử nghiệm để được cấp giấy phép bay. Tổng cộng, trong tương lai, không quân Ấn Độ sẽ mua khoảng 200 máy bay loại này.

Là dòng chiến đấu cơ hạng nhẹ, Tejas có khả năng đạt tốc bay tối đa lên tới 1.900 km/giờ và tầm tác chiến khoảng 2.000 km. Trang bị vũ khí chính của chiến đấu cơ Tejas là 1 pháo hàng không 23mm và 8 móc treo trên thân, cánh để lắp tên lửa, bom.

Tuấn Sơn (theo Lenta)
http://www.qdnd.vn/QDNDSite/vi-VN/61/43/115/115/115/117292/Default.aspx
Logged
trucngon
Thành viên
*
Bài viết: 1776



« Trả lời #343 vào lúc: 07 Tháng Bảy, 2010, 01:45:27 pm »

“Tập trận Mỹ – Hàn có thể phải huỷ bỏ”




Các quan chức quốc phòng Hàn Quốc hôm qua (06/7) tiết lộ, cuộc tập trận hải quân chung theo kế hoạch giữa Mỹ và Hàn Quốc tại Biển Tây có thể sẽ phải huỷ bỏ hoặc ít nhất phải giảm quy mô bởi Trung Quốc không bằng lòng với việc phô diễn sức mạnh tại hải phận ngoài khơi của họ. Kế hoạch này đã phải trì hoãn một vài lần giữa lúc có những nghi ngờ rằng động thái như vậy có thể khiến Trung Quốc giận dữ hoặc làm cho Triều Tiên có phản ứng tiêu cực hơn.
Hồi tháng 5, Seoul và Washington thông báo kế hoạch tổ chức cuộc tập trận hải quân quy mô lớn gần Giới tuyến Bắc (NLL) như một phần của kế hoạch đáp trả việc Triều Tiên nã ngư lôi vào chiến hạm Cheonan hôm 26/3 tại vùng biển tranh chấp này.
Chính phủ Seoul hôm qua khẳng định, cuộc tập trận sẽ được trì hoãn cho đến khi Hội đồng Bảo an Liên Hợp Quốc ra phán quyết với Triều Tiên về vụ chìm tàu Cheonan.
“Cuộc tập trận hải quân Mỹ – Hàn sẽ được tổ chức sau khi Hội đồng Bảo an ra phán quyết về vụ đắm tàu. Việc trì hoãn này không có nghĩa rằng chúng tôi sẽ không tổ chức tập trận”, trung tá Lee Boong-wu, phát ngôn viên của Hội đồng tham mưu trưởng liên quân, phát biểu với báo giới.
Tuy nhiên, quyết định của LHQ vẫn trong tình trạng bế tắc vì Trung Quốc và Nga, hai đồng minh thời Chiến tranh Lạnh của Triều Tiên, hiện không sẵn lòng đổ lỗi cho Bình Nhưỡng đứng sau thảm hoạ Cheonan.
Bắc Kinh và Moscow đều có thái độ e dè về kết quả điều tra vụ chìm tàu. Việc họ ủng hộ có vai trò quan trọng đối với bất kì động thái nào của Hội đồng Bảo an vì họ có quyền phủ quyết trong cơ quan an ninh gồm 15 quốc gia này.
Giới học giả và các nguồn tin quốc phòng cho biết, khả năng diễn ra cuộc tập trận hải quân Mỹ – Hàn rất mong manh.
“Khả năng cuộc tập trận Mỹ – Hàn sẽ phải huỷ bỏ. Việc Mỹ điều tàu sân bay hiện vẫn chưa rõ ràng. Seoul và Washington sẽ không liều lĩnh hành động bởi điều này sẽ ảnh hưởng tới quan hệ với Trung Quốc”, một nguồn tin giấu tên phát biểu với Korea Times.
Theo Bộ Quốc phòng Hàn Quốc, hạm đội số 7 của Mỹ đang cân nhắc gửi tàu sân bay USS George Washington trọng tải 97.000 tấn, cùng với một tàu khu trục và tàu ngầm hạt nhân, tới Hoàng Hải tập trận. Tuy nhiên, việc tham gia của tàu sân bay này là chủ đề gây nhiều tranh luận tại Lầu Năm Góc.

NM (Theo Korea Times)

http://vitinfo.com.vn/MMuctin/Quansu/THSK/LA78855/default.html
Logged
Aithenay
Thành viên
*
Bài viết: 7


« Trả lời #344 vào lúc: 07 Tháng Bảy, 2010, 10:06:39 pm »

Lại thêm một chiếc MiG-21 bị rơi trong khi bay đêm
http://www.vnexpress.net/GL/Xa-hoi/2010/07/3BA1DD25/
« Sửa lần cuối: 08 Tháng Bảy, 2010, 07:18:24 am gửi bởi Triumf » Logged
baokhanhnbk
Thành viên
*
Bài viết: 1089



« Trả lời #345 vào lúc: 08 Tháng Bảy, 2010, 11:35:57 am »

Nga sẽ nâng cấp 200 xe tăng thời Liên Xô cho Libya

Nga sẽ hiện đại hóa khoảng 200 chiếc xe tăng chủ lực T-72 cho quân đội Libya trong vài năm tới, một nguồn tin ngành công nghiệp quốc phòng của Nga hôm 07/7 cho hay.
"Một thỏa thuận hợp tác quân sự, kỹ thuật trị giá 1,3 tỷ Euro đã được ký kết giữa Nga và Libya trong năm nay bao gồm việc hiện đại hóa khoảng 200 xe tăng T-72 đã phục vụ trong quân đội Libya từ thời Liên Xô," nguồn tin tiết lộ với RIA Novosti.

Moscow và Tripoli đã tiến hành các cuộc đàm phán về việc hiện đại hóa các xe tăng T-72 từ năm 2006 như một phần trong nỗ lực mới nhằm khôi phục hợp tác quân sự, kỹ thuật song phương giữa hai nước.

Libya là một trong những nước mua vũ khí do Nga sản xuất lớn nhất trong nửa cuối thế kỷ 20.

Tripoli đã mua của Liên Xô hơn 2.000 chiếc xe tăng, 2.000 chiếc xe thiết giáp chiến đấu bộ binh và xe bọc thép chở quân, khoảng 450 khẩu pháo tự hành, cũng như một số máy bay chiến đấu và một số lượng lớn vũ khí hạng nhẹ kể từ đầu những năm 1970.

Tuy nhiên, Nga đã phải đương đầu với sự cạnh tranh gay gắt từ các quốc gia phương Tây trong việc bán vũ khí cho Libya kể từ khi Liên Hợp Quốc dỡ bỏ các lệnh trừng phạt đối với quốc gia châu Phi này vào năm 2003, sau khi nhà lãnh đạo Libya Muammar Gaddafi tuyên bố ông sẽ chấm dứt chương trình vũ khí hạt nhân quốc gia và sau đó đã thừa nhận trách nhiệm đối với vụ đánh bom khủng bố năm 1998 trên bầu trời Lockerbie ở Scotland, và đã đồng ý bồi thường cho gia đình các nạn nhân trong vụ tấn công khủng bố này.

Linh Trang (Theo RIA)
http://vitinfo.com.vn/MMuctin/Quansu/THSK/LA78877/default.html


« Sửa lần cuối: 08 Tháng Bảy, 2010, 12:00:45 pm gửi bởi baokhanhnbk » Logged
baokhanhnbk
Thành viên
*
Bài viết: 1089



« Trả lời #346 vào lúc: 08 Tháng Bảy, 2010, 12:04:36 pm »

Nga còn ít nhất 10 nghìn đầu đạn hạt nhân các loại

 Theo hãng thông tấn Novosti của Nga ngày 06/7, viện sĩ viện khoa học, giám đốc trung tâm an ninh quốc tế Nga, ông Alexei Arbatov ngày hôm qua đã tuyên bố, Nga còn ít nhất khoảng 10 nghìn đầu đạn hạt nhân các loại trong kho vũ khí quân sự.

http://vitinfo.com.vn/MMuctin/Quansu/THSK/LA78889/default.html
Logged
trucngon
Thành viên
*
Bài viết: 1776



« Trả lời #347 vào lúc: 08 Tháng Bảy, 2010, 01:44:39 pm »

Máy bay quân sự Mig 21 rơi ở Hà Nội



Khoảng 20h30 tối 7/7, một máy bay quân sự đã rơi xuống xã Thạch Đà, huyện Mê Linh, Hà Nội. Điện bị cắt, hiện trường lập tức được phong tỏa.
Một người dân sống tại địa phương gần hiện trường cho hay, vụ tai nạn xảy ra vào khoảng 20h30 phút và phát ra hai tiếng nổ lớn.

Địa điểm máy bay rơi nằm trên cánh đồng thôn 1, xã Thạch Đà. Cách xa khu dân cư và đối diện Ủy ban nhân dân xã. Hiện trường lập tức được phong tỏa, các hoạt động ghi hình đều bị ngăn cấm. Lực lượng quân đội có mặt để khám nghiệm, điều tra.
Chiếc máy bay bị nạn là Mig 21, thuộc một sư đoàn không quân. Đây là loại máy bay một chỗ ngồi. Phi công điều khiển máy bay đã kịp thời buông dù nhảy ra trước khi máy bay rơi. Máy bay có vẻ đã rơi xuống đất theo phương thẳng đứng khi tạo nên một hố sâu duy nhất, đường kính khoảng 4 mét
Trước đó, vào khoảng 9h30' sáng 29/5/2010, trong lúc đang bay diễn tập trên bầu trời thuộc xã Nhơn Tân, huyện An Nhơn, Bình Định, chiếc máy bay Mic 21 thuộc đơn vị không quân C40 tại sân bay Phù Cát bỗng bị phát nổ. Hai phi công trên chiếc máy bay này cũng đã kịp thời bung dù thoát khỏi máy bay, đáp xuống an toàn trên QL 19.
Năm 2009, vào lúc 14 giờ ngày 12/11, một chiếc máy bay quân sự xuất phát từ sân bay Yên Bái bay thử sau khi sửa chữa đã gặp sự cố và phát nổ, rồi đâm vào núi đất tại tổ 45 phường Minh Tân, thành phố Yên Bái, khiến một phi công tên là Vinh và một cán bộ cấp trung đoàn thiệt mạng. Chiếc máy bay bị nạn cũng là một chiếc MiG 21
Mig 21 là một máy bay tiêm kích phản lực do Liên Xô sản xuất. Hơn 50 quốc gia trên 4 lục địa đã sử dụng loại máy bay này. Mig 21 đã đạt được một số kỷ lục hàng không như: máy bay phản lực được sản xuất nhiều nhất trong lịch sử hàng không, máy bay chiến đấu được sản xuất nhiều nhất từ sau chiến tranh Thế giới II.

http://www6.vnmedia.vn/newsdetail.asp?NewsId=195773&CatId=23



Logged
bonsevich
Thành viên
*
Bài viết: 51


« Trả lời #348 vào lúc: 09 Tháng Bảy, 2010, 10:40:27 am »

Nga ra mắt trực thăng không người lái mới ZALA 421-21

Công ty “Các hệ thống bay không người lái ZALA AERO” toạ lạc tại thành phố Izevsk(CHLB Nga) là công ty chuyên nghiên cứu và chế tạo các loại máy bay và trực thăng không người lái, các thiết bị kỹ thuật điện tử hàng không...

Ngày 8/6/2010, công ty đã chính thức cho ra mắt trực thăng không người lái ZALA 421-21. Đây là thiết bị bay tự động hoàn toàn, có thể điều khiển trong chế độ bán tự động khi không có tín hiệu GPS.

Trực thăng không người lái mới ZALA 421-21

Tổ hợp bay không người lái trên cơ sở ZALA 421-21 dùng để kiểm soát từ xa ở tầm cao từ 10-100m, cách trạm điều khiển mặt đất 5km với thời gian bay khoảng 25 phút. ZALA 421-21 có thể bay trong chế độ treo, truyền video trong thời gian thực và chụp ảnh hàng không có chất lượng cao.
http://bee.net.vn/channel/3725/201007/Nga-ra-mat-truc-thang-khong-nguoi-lai-moi-ZALA-42121-1758338/
Logged
Triumf
Trung tá
*
Bài viết: 11033



« Trả lời #349 vào lúc: 10 Tháng Bảy, 2010, 04:14:41 pm »

Theo tin từ QC PKKQ, chiếc máy bay bị rơi có số hiệu 532x... Đã sử dụng hơn 30 năm rồi (MiG-21Bis), khi động cơ­ có vấn đề đã xin phép chỉ huy bay về hạ cánh, như­ng không đủ độ cao và tốc độ nên phi công đành nhảy dù, Không kịp xuống sân, rơi cách sân  bay gần 10km. Nguyên nhân do động cơ­ chết đột ngột.
Logged

Ô hay nhỉ! Tài nhỉ!
Trang: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 »   Lên
  In  
 
Chuyển tới:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2008, Simple Machines

Valid XHTML 1.0! Valid CSS! Dilber MC Theme by HarzeM