Tiếp tục nhỉ, Chiangshan
Thật đúng là nổ như Quảng, điêu như Luyện. Mà T-80 hơn T-90 thỉ Quảng Luyện cũng phải thua.
T-80 có vỏ mỏng hơn và cấu hình nguyên thuỷ đời trước T-90. Các T-80 update có thể sử dụng đồ T-90, nhưng có một số điểm khá bất tiện, ví dụ ERA phải làm lại và thế là thành một loại ERA khác. Điểm trội hơn đáng kể nhất của giáp T-90 là trước tháp pháo, cái này đã bàn khá nhiều rồi, cùng với loại ERA mới.
T-80 mang động cơ turbine mạnh 1250 HP. Nhưng vấn đề là động cơ turbine không phải là tốt cho xe tăng như ban đầu người ta nghĩ, hay nói đúng hơn, động cơ turbine chỉ thích hợp với các trận đại chiến như Kursk, không thích hợp với kiểu bắt nạt trẻ con hiện nay. Nhược điểm của động cơ turbine là khi giảm công suất thì nó không giảm ăn dầu tương ứng, vẫn tốn dầu ở mức cao, do đó, các trận đánh mà xe tăng đi ù ì kiểu bắt nạt trẻ con rất tốn dầu, thời gian chiến đấu ngắn. Đặc biệt, nếu giảm công suất xuống dưới một nửa mức tối đa thì turbine hầu như không giảm hao dầu, vẫn tốn ở khoảng 60% mức tối đa. Trong khi, các trận đánh bắt nạt trẻ con thì xe tăng đi ở mức cầm chừng tối thiểu, dưới 10km/h hoặc là đứng yên, công suất chỉ còn 1/5 tối đa.
T-80 là đỉnh cao nhất của quá trình tăng công suất động cơ xe tăng, sau gian đoạn đó, thì chiến lược phát triển thay đổi. T-90 được thiết kế gia tăng khả năng sống sót trong môi trường phức tạp, điển hình cho kiểu bắt nạt trẻ con, chống du kích... Ví dụ, bộ APS Arena có thiết lế chùm bi bắn xuống đất để tăng khả năng sống sót của bộ binh đi kèm xe tăng, trong khi bộ của T-80 quét ngang rộng.
Chính vì thế, từ T-80 đổi sang T-90, người ta bỏ động cơ turbine đi. Động cơ thích hợp nhất hiện nay là động cơ piston-turbine (turbo) có điều khiển điện tử. Khi động cơ làm việc ở công suất thấp, nó ăn dầu tỉ lệ thuận với công suất cho đến khoảng công suất rất nhỏ như các ô tô xe máy khác. Khi công suất tăng, thì turbo hoạt động cùng với bộ truyền động điều khiển điện tử. Việc điều khiển điện tử cũng được sử dụng trong bơm dầu. Nhược điểm củat động cơ turbo là cồng kềnh. Khoang động cơ của Nga thấp hơn khoang Tây, thấp chỉ dưới một nửa chiều cao khoang M1 Mỹ, nên bố trí khống dễ.
Các động cơ turbo của T-90 ngày nay cũng đạt 1200-1250 HP như cũ. Bộ bơm dầu điện tử Nga mua license Đức sau các đợt mua thành phẩm. Nga nhập kỹ thuật Đức thì nhiều, T-34 cũng mang động cơ sao lại Đức. Tất nhiên là ngược lại cũng không ít, như pháo nòng trơn hay ATGM. Điều này là dĩ nhiên với hai thằng đứng đầu về súng ống, chúng không học nhau chẳng nhẽ đi học Mỹ lợn.
M1A2 vẫn turbine. Khủng nhất là M1A1 ở Iraq trung bình turbine thọ 1 ngày tuổi. Khuyến mại thêm là cái khoang động cơ to, theo nguyên tắc, to thì mỏng, đạn 20mm bắn thủng, gây chuyện chấn động thế giới và ttvnol.
Như vậy, nói T-80 mạnh hơn T-90 là ngu xuẩn. Động cơ T-80 mạnh hơn, nhưng đó không phải là tiến bộ hơn. Và nói đúng, thì động cơ T-90 mạnh toàn diện hơn mặc dù kém công suất tối đa. Cái này thì đương nhiên trẻ con cũng biết, nhưng nếu không phải trẻ con thì cũng cần nói chi tiết ra như thế.
=================
Sức mạnh tổ hợp tên lửa đa năng Cornet-EM của Nga
Đây là cách trình bầy thời gian khởi động máy
http://giaoduc.net.vn/Giao-duc-Quoc-phong/Luc-quan/Suc-manh-to-hop-ten-lua-da-nang-CornetEM-cua-Nga/8987.gdhời gian chuyển từ trạng thái hành quân sang trạng thái chiến đấu là 7s.Thoải mái nói khoác
AT-14 Cornet-EM có vận tốc đầu đạn 250 mét, bắn mục tiêu 800km/h. Nó có tính năng bắn máy bay, nhưng không phải là tên lửa chuyên nghiệp bắn máy bay. Một trong những yêu cầu đối không mà Kornet yếu là hồng ngoại.
Tổ hợp Strela-10 có thể bị Cornet-EM thế chỗ trong thời gian tớisử dụng tên lửa có điều khiển với đầu đạn áp nhiệt Cụm từ vĩ đại không biết do ai phát minh, có loại đầu nổ nào mà không có áp và nhiệt, sát thương bằng nhiệt và áp ?
Nổ tung trời
Siêu pháo hai nòng Flakzwilling 40 của quân đội Đức Quốc xã
http://giaoduc.net.vn/Giao-duc-Quoc-phong/Luc-quan/Sieu-phao-hai-nong-Flakzwilling-40-cua-quan-doi-Duc-Quoc-xa/7120.gdFlak 128mm thì có gì mà khủng. Thêm nữa, cái khủng được trình bầy ở đây là
Hệ thống pháo phòng không hai nòng Flakzwilling 40, cỡ đạn 12.8 mm . Tức là, nó là khẩu súng trọng liên vác vai 12,8mm nhà ta.
Mà Flak 40 128mm nặng 12 tấn thì cũng mới nghe. Một nòng của nó 17, hai nòng 27 tấn.
Flak 40 có chiều dài nòng 60, còn kém so với Tiger 70, nên độ dài của nó cũng không có gì siêu.
Flak 128 là nòng pháo nòng dài đổi sức xuyên của Flak 88 lấy cỡ đạn to, văng mảnh nhiều bắn máy bay. Năng lực đầu đạn của Flak 128 nhỉnh hơn DT-25 của IS-2. Flak 860 còn IS 806. Tuy vậy, độ chính xác và sức xuyên của Flak 128 bé hơn Flak 88. Flak 88 có sức xuyên gần với DT-25. Nó không phải là siêu pháo gì như Dora 800mm. Nếu gọi Flak là siêu pháo, thì Dora phải là thiên pháo địa pháo vũ trụ pháo...
Cái quảng cáo lởm
Eryx vẫn là thế hệ lái bán chùm thẳng. Tức là, đạn bay thẳng đến mục tiêu, dễ bị mục tiêu phát hiện chùm và chống cự.
http://giaoduc.net.vn/Giao-duc-Quoc-phong/Luc-quan/Xem-Sat-thu-xe-tang-Eryx-cua-Phap-khai-hoa/9950.gdhttp://www.youtube.com/watch?v=zV79kLEzULEVà so sánh với việc bay trên cao, chỉ hạ xuống ở đoạn đường cuối
http://giaoduc.net.vn/Giao-duc-Quoc-phong/Luc-quan/Suc-manh-vuot-troi-cua-xe-tang-bay-T80/7143.gdhttp://www.youtube.com/watch?v=DA8uXzxLqx0Kể ra, đứng cạn Kornet 5-10km, thì Eryx 600 mét cũng không có cách gì khác là đẫm ngực như Kinh Kong hay là thuê các đại lý cám nhồi sọ.
=========
giaoduc.net.vn thì vô đối rồi, cùng bài đấy đây ạ, chắc chú nhà báo chưa học xong lớp 1, đếm ra được 16 chiếc
Thế bao nhiêu? Tính cả trực thăng à? Hay thế nào?
Theo câu trên, là 16 chiếc tiêm kích... trực thăng, tất cả đều mang cờ. Đúng rồi kiện j`, nhà máo học chưa đến lớp 1.
Dilber MC Theme by HarzeM