Tin tức quân sự (dịch từ báo nước ngoài) - Phần 2

[daibangden]

Mỹ dừng dự án thiết bị không người lái lai tạp

Quân đội Mỹ đã dừng dự án thiết bị bay không người lái lai LEMV được nghiên cứu bởi công ty Northop Grumman. Như Aviation Week đưa tin với sự dẫn nguồn theo tuyên bố của Quân đội Mỹ. Thiết bị bay không người lái ban đầu được lên kế hoạch sử dụng ở Afganistan vào mùa xuân năm 2012, nhưng do những phức tạp trong kỹ thuật và ngân sách hạn chế, việc nghiên cứu thiết kế đã bị kéo dài.

Hợp đồng chế tạo LEMV trị giá 517 triệu USD được Northop Grumman nhận được vào tháng 7 năm 2010. Lần bay đầu tiên diễn ra mùng 7 tháng 8 năm 2012. LEMV bay trong nửa tiếng và có người lái.

LEMV dài 91,5 mét, có tải trọng 1,1 tấn. Thiết bị là sự kết hợp thân máy bay cứng và các phần được bơm hơi như của khinh khí cầu. Thiết bị không người lái cất cánh như máy bay, sau đó lấy độ cao sẽ chuyển thành khinh khí cầu. Theo tính toán của các nhà thiết kế, thiết bị có thể bay ở độ cao 6000 mét trong thời gian 21 ngày.

Trước đó, tháng 6 năm 2012, Không quân Mỹ đã bỏ nghiên cứu khinh khí cầu có người lái Blue Devil 2. Thiết bị có các thông số giống LEMV và đúng theo kế hoạch, đã phải gia nhập biên chế trong tháng 2 năm 2012.

http://lenta.ru/news/2013/02/18/lemv/

США закрыли проект гибридного беспилотника

Армия США отказалась от проекта гибридного беспилотного летательного аппарата LEMV, разрабатываемого компанией Northrop Grumman. Как сообщает Aviation Week со ссылкой на заявление Армии США, БПЛА изначально планировалось применять в Афганистане уже весной 2012 года, но из-за технических сложностей и ограниченного бюджета разработка аппарата затянулась.

Контракт на создание LEMV стоимостью 517 миллионов долларов Northrop Grumman получила в июле 2010 года. Первый полет аппарата состоялся 7 августа 2012 года. Полет LEMV продлился полтора часа и был пилотируемым.

LEMV достигал 91,5 метра в длину и мог поднимать грузы массой до 1,1 тонны. Аппарат сочетал в себе жесткий самолетный корпус и надувные тканевые объемы как у дирижабля. БПЛА взлетал как самолет, а после набора высоты трансформировался в дирижабль. По задумке разработчиков, аппарат мог бы находиться на высоте шести тысяч метров в течение 21 дня.

Ранее, в июне 2012 года, ВВС США отказались от разработки опционально пилотируемого дирижабля Blue Devil 2. Аппарат имел схожие характеристики с LEMV и должен был встать на вооружение в феврале 2012 года.

[daibangden]

Philippin đã nhận được các trực thăng Sokol cuối cùng

PZL Swidnik ngày 15 tháng 2 năm 2013 đã bàn giao cho Philippin lô cuối cùng gồm 2 trực thăng đa năm W-3A Sokol, tin từ công ty Ba Lan. Các trực thăng được chở bằng máy bay An-124 “Ruslan” tới sân bay Philippin “Clarc” các Manila không xa. Tổng cộng, Bộ quốc phòng Philippin đã nhnaj được 8 trực thăng đa năng từ công ty Ba Lan; sáu trực thăng đầu tiên đã được bàn giao trong năm 2012 theo 2 lô.

Hợp đòng mua 8 trực thăng W-3A của Philppin được ký giữa năm 2011. Tổng giá trị hợp đòng là 2,8 tỷ peso (68,8 triệu USD). Theo các thông tin của PZL Swidink, các trực thăng được trang bị các hệ thống thông tin bay điện tử hiện đại, hệ thống tự lái và trang bị mang theo, tích hợp với các kính nhìn đêm.

Quân đội Philippin mua trực thăng Ba Lan và lên kế hoạch sử dụng chúng cùng với các trực thăng Mỹ UH-1H/V Iroquois đang có chủ yếu trong vai trò vận tải.Trực thăng Ba Lan có thể chở 12 người, tốc độ tối đa 260km/h và tầm bay xa 745 kilomet. Tải trọng W-3A khoảng 2 tấn.

http://lenta.ru/news/2013/02/18/sokol/

Филиппины получили последние вертолеты Sokol

PZL Swidnik 15 февраля 2013 года поставила Филиппинам последнюю партию из двух многоцелевых вертолетов W-3A Sokol, говорится в сообщении польской компании. Вертолеты были доставлены самолетом Ан-124 «Руслан» на филиппинскую авиабазу «Кларк» неподалеку от Манилы. В общей сложности, министерство обороны Филиппины получило от польской компании восемь многоцелевых вертолетов; первые шесть которых были двумя партиями поставлены в 2012 году.

Контракт на поставку министерству обороны Филиппин восьми вертолетов W-3A был подписан в середине 2011 года. Сумма сделки составила 2,8 миллиарда филиппинских песо (68,8 миллиона долларов). По данным PZL Swidnik, вертолеты оборудованы современными электронными системами полетной информации, автопилотом и бортовым оборудованием, совместимым с очками ночного видения.

Военное ведомство Филиппин, покупая польские вертолеты, планировало использовать их в связке с уже имеющимися американскими UH-1H/V Iroquois преимущественно в транспортной роли. Польский вертолет способен перевозить до 12 человек, развивать скорость до 260 километров в час и совершать полеты на расстояние до 745 километров. Грузоподъемность W-3A составляет около двух тонн.

[daibangden]

Máy bay tiêm kích các thế hệ khác nhau sẽ nhận biết lẫn nhau

Không quân Mỹ yêu cầu thông tin vè khả năng chế tạo hệ thống số hóa để trao đổi thông tin giữa các máy bay tiêm kích thế hệ thứ tư và thứ năm. Việc này được Flightglobal đưa tin với sự dẫn nguồn trong Lầu Năm Góc.

Theo các thông tin bài bào, Không quân Mỹ cần hệ thống, có khả năng thông tin trong thời gian thực giữa các máy bay tiêm kích thế hệ khác nhau về tình hình chiến thuật và chiến dịch. Ngoài ra, hệ thống tăng cường độ chính xác và hiệu quả dẫn bắn hỗ trợ tiếp kiệm đạn và cho phép tránh khỏi hỏa lực từ đồng đội (tránh bị bắn nhầm).

Việc sử dụng hệ thống được lên kế hoạch, cụ thể, trên hai máy bay Mỹ thế hệ thứ năm – F-22 Raptor và F-35 Lightning II. Ngoài ra, trong biên chế Không quân Mỹ gồm có các máy bay tiêm kích thế hệ thứ 4 F-15 Eagle và F-16 Fighting Falcon.

Như được nhấn mạnh, hệ thống thông tin liên lạc mới sẽ có hệ thống bảo vệ nhiều cấp trong trường hợp sử dụng trong khu vực hoạt động hiệu quả của các khí tài tác chiến điện tử của đối phương.

http://lenta.ru/news/2013/02/18/gateway/

Истребители разных поколений научат понимать друг друга

ВВС США запросили информацию о возможности создания цифровой системы для обмена информацией между истребителями четвертого и пятого поколения. Об этом сообщает Flightglobal со ссылкой на Пентагон.

По данным издания, американским военно-воздушным силам нужна система, способная в реальном времени информировать истребители разных поколений о тактической и оперативной обстановке. Кроме того, система повысит точность и эффективность ведения огня, поможет экономить боеприпасы и позволит избежать случайного нападения на дружественные силы.

Использовать систему планируется, в частности, на двух американских истребителях пятого поколения — F-22 Raptor и F-35 Lightning II. Кроме того, на вооружении ВВС США стоят истребители четвертого поколения F-15 Eagle и F-16 Fighting Falcon.

Как отмечается, новая система связи должна обладать многоуровневой защитой на случай использования в зоне действия средств радиоэлектронной борьбы противника.

[daibangden]

Nga sẽ trang bị mới súng phóng lựu cỡ lớn

Nga sẽ trang bị súng phóng lựu tự động mới AGS-40 “Balkan” cỡ đạn 40mm. ITAR-TASS đưa tin với sự dẫn nguồn từ tổng giám đốc công ty “Pribor” Oleg Chizhevsky.

Hiện nay “Balkan” đang trải qua các thí nghiệm cấp quốc gia. “Trong thời gian năm nay, công việc sẽ hoàn thành, và chúng tôi sẽ bắt đầu sản xuất “Balkan” cùng với “Izmash” – Chizhevsky tuyên bố.

Theo lời Chizhevsky, người giới thiệu “Balkan” trong triển lãm vũ khí quốc tế IDEX-2013 ở UAE, súng phóng lựu mới nhẹ và hiệu quả hơn vũ khí tương tự của nước ngoài. Về khối lượng, “Balkan” thực tế bằng súng phóng lựu 30mm AGS-17 “Plamia” đang có trong biên chế quân đội Nga.

Bổ sung ưu thế của “Balkan” trước các súng phóng lựu cùng loại, giám đốc “Pribor” đã nhấn mạnh, nguyên tắc mới cho phép bắn đạn cối với vỏ đạn phóng. “Nguyên tắc này chưa ở đâu có. Nó cho phép tằng gần gấp đôi việc sử dụng khối lượng chất nổ và mảnh đạn một cách tương ứng theo kết quả bố cục thuốc phóng nhiều hơn. Bằng cách này, bảo đảm giảm đáng kể khối lượng và tăng cường hiệu quả vũ khí (súng) – Chizhevsky nói.

Theo lời Chizhevsky, khối lượng thuốc nổ trong đạn “Balkan” tăng lên 90 gam thay cho 40 gam. Tầm bắn súng phóng lựu mới tăng lên 2,5 kilomet so với 1,7 kilomet của AGS-17.

Lần đầu tiên súng phóng lựu “Balkan” được trưng bày cách đây 4 năm trong triển lãm IDEX-2009. Như đã đưa tin, “Balkan” được chế tạo trên cơ sở súng phóng lựu 40mm thí ngihemej TKB-0134 “Kolzik” chế tạo trong những năm 1980. Tốc độ bắn của súng phóng lựu là 400 viên/phút, khối lượng – 32 kilogam. Ngoài ra, “Balkan” được ghép bộ với thước ngắm quang học.

http://lenta.ru/news/2013/02/18/balkan/

Россия вооружится новым крупнокалиберным гранатометом

Россия вооружится новым автоматическим гранатометом АГС-40 «Балкан» калибра 40 миллиметров. Об этом сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на генерального директора компании «Прибор» Олега Чижевского.

Сейчас «Балкан» проходит государственные испытания. «В течение этого года работа должна быть завершена, и мы начнем производить "Балкан" вместе с "Ижмашем"», — заявил Чижевский.

По словам Чижевского, который представил «Балкан» на международной оружейной выставке IDEX-2013 ОАЭ, новый гранатомет легче и эффективней зарубежных аналогов. По массе «Балкан» будет практически равен 30-миллиметровому гранатомету АГС-17 «Пламя», стоящему на вооружении Минобороны России.

Добиться превосходства «Балкана» над аналогичными гранатометами, отметил гендиректор «Прибора», позволил новый принцип — так называемый минометный выстрел с вылетающей гильзой. «Такого ни у кого нет. Этот принцип позволяет почти в два раза повысить использование массы взрывчатого вещества и, соответственно, увеличить осколочность за счет более плотной компоновки метательного снаряда. Таким образом, обеспечивается существенное снижение массы и повышение мощности оружия», — рассказал Чижевский.

По словам Чижевского, массу взрывчатого вещества в снарядах к «Балкану» довели до 90 граммов вместо 40 граммов. Дальность стрельбы нового гранатомета увеличили до 2,5 километра вместо 1,7 километра у АГС-17.

Впервые гранатомет «Балкан» показали четыре года назад на выставке IDEX-2009. Как сообщалось, «Балкан» разработан на базе опытного 40-миллиметрового гранатомета ТКБ-0134 «Козлик», созданного в 1980-е годы. Скорострельность гранатомета составляет 400 выстрелов в минуту, масса — около 32 килограммов. Кроме того, «Балкан» штатно комплектуется оптическим прицелом.

[daibangden]

“Uralvagonzavod” sẽ giới thiệu “Terminator” mới

Tập đoàn khoa học sản xuất “Uralvagonzavod” sẽ giới thiệu trong triển lãm quốc phòng ở Hạ Tagil tháng 9 năm 2013 biến thể mới của xe chiến đấu yểm trợ tăng (BMPT) “Terminator”. Việc này được “Interfaks” đưa tin với sự dẫn nguồn từ Tổng giám đốc tập đoàn Oleg Sienko.

Theo lời Sienko, phát biểu trước các phóng viên trong triển lãm vũ khí IDEX-2013 ở UAE, khái niệm “Terminator” mới đã có. Xe mới, cụ thể, được tính toán có kíp xe ít người hơn (“Terminator” tiêu chuẩn có 5 người). Như Sienko nhấn mạnh, BMPT mới, có thể sẽ được gọi là “Terminator-1” hoặc “Terminator-2”.

Như được nhấn mạnh trong phòng thông tin của “Uralvagonzavod”, tập đoàn Nga đã mang tới triển lãm ở Abu-Dabi chính “Terminator” trong biến thể hiện nay và xe tăng chủ lực mới nhất T-90S – cơ sở chế tạo xe chiến đấu yểm trợ tăng.

Xe chiến đấu yểm trợ tăng “Terminator” sử dụng để tiêu diệt khí tài thiết giáp của địch (gồm có các xe tăng hạng nhẹ), cũng như sinh lực địch. Khối lượng của nó khoảng 48 tấn, tầm hoạt động – 550 kilomet, còn tốc độ tối đa trên đường bộ - hơn 60km/h. Xe trang bị pháo 2 nòng 30mm 2A42, súng máy PKMT 7,62mm, 2 súng phóng lựu AGS-17, đồng thời thiết bị phóng cho tên lửa chống tăng điều khiển “Ataka-T”.

Các BMPT “Terminator” đầu tiên được trưng bày vào tháng 9 năm 2011 trong triển lãm ở Hạ Tagil, nơi đóng “Uralvagonzavod”.

Như “Interfaks” đưa tin, trong triển lãm ở Abu-Dabi đồng thời có Tư lệnh Lục quân Nga – Thượng tướng Vladimir Chirkin – đã nói về các kế hoạch của Bộ quốc phòng Nga về đặt mua khí tài kỹ thuật thiết giáp. Theo lời ông, trong các năm 2014 và 2015, Nga sẽ mua các xe tăng T-90S và khí tài kỹ thuật quân sự khác. Trong khi trước đó đã lên kế hoạch chờ sự xuất hiện xe tăng trên gầm thống nhất “Armata” để đặt mua.

Như Chirkin đã nói, khí tài kỹ thuật thiết giáp trên gầm “Armata” được “Uralvagonzavod” chế tạo sẽ đưa vào sản xuất hàng loạt trong năm 2016-2017. Đồng thời đã lên kế hoạch bắt đầu lắp ráp hàng loạt khí tài thiết giáp trên 2 gầm thống nhất khác – gầm xích “Kurganets-25” và bánh hơi “Bumerang”. Ngoài ra, Bộ quốc phòng lên kế hoạch đặt mua các xe bọc thép hạng nhự GAZ-2330 “Tigr”, SPM-3 “Medved” và VPK-3927 “Volk”.

“Bộ quốc phòng đã đặt mua vài chục “Tigr”. Các xe này sẽ được trang bị trước hết cho các lữ đoàn hạng nhẹ và lữ đoàn đặc nhiệm, và các đơn vị không yêu cầu trang bị vũ khí hạng nặng” – Chirkin nói.

http://lenta.ru/news/2013/02/19/terminator/

«Уралвагонзавод» покажет нового «Терминатора»

Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» покажет на оборонной выставке в Нижнем Тагиле в сентябре 2013 года новую модификацию боевой машины огневой поддержки танков (БМПТ) «Терминатор». Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на генерального директора корпорации Олега Сиенко.

По словам Сиенко, выступившего перед журналистами на оружейном салоне IDEX-2013 в ОАЭ, концепция нового «Терминатора» уже есть. Новая машина, в частности, рассчитана на меньшее количество членов экипажа (стандартный «Терминатор» рассчитан на пять человек). Как отметил Сиенко, новую БМПТ, вероятно, назовут «Терминатор-1» или «Терминатор-2».

Как отмечается в пресс-релизе «Уралвагонзавода», российская корпорация привезла на выставку в Абу-Даби как самого «Терминатора» в нынешней модификации, так и новейший основной боевой танк Т-90С, легший в основу боевой машины поддержки танков.

Боевая машина поддержки танков «Терминатор» предназначена как для поражения бронированной техники противника (включая легкие танки), так и живой силы. Ее масса составляет около 48 тонн, запас хода — 550 километров, а максимальная скорость по шоссе — не менее 60 километров в час. Машина вооружена спаренной 30-миллиметровой пушкой 2А42, пулеметом ПКМТ калибра 7,62 миллиметра, двумя гранатометами АГС-17, а также пусковой установкой для управляемых противотанковых ракет «Атака-Т».

Впервые БМПТ «Терминатор» показали в сентябре 2011 года на выставке в Нижнем Тагиле, где базируется «Уралвагонзавод».

Как сообщает «Интерфакс», на выставке в Абу-Даби также выступил главком Сухопутных войск России генерал-полковник Владимир Чиркин, который рассказал о планах Минобороны России по закупке бронетехники. По его словам, в 2014 и 2015 годах Россия собирается купить танки Т-90С и другую бронетехнику. При этом ранее планировалось дождаться появления танков на новой единой платформе «Армата», чтобы закупать уже их.

Как рассказал Чиркин, тяжелая бронетехника на платформе «Армата», которую разрабатывает «Уралвагонзавод», пойдет в серию в 2016-2017 году. Одновременно планируется начать серийную сборку двух других единых бронированных платформ — гусеничной «Курганец-25» и колесной «Бумеранг». Кроме того, Минобороны планирует закупать новые легкие бронированные машины ГАЗ-2330 «Тигр», СПМ-3 «Медведь» и ВПК-3927 «Волк».

«Минобороны уже закупило несколько десятков "Тигров". Этими машинами будут оснащаться, прежде всего, легкие бригады и бригады специального назначения, то есть соединения, которые не требуют тяжелых вооружений», — сообщил Чиркин.

[daibangden]

UAE đã đặt mua các thiết bị không người lái Predator của Mỹ

Các Tiểu vương quốc Ả rập thống nhất trong triển lãm vũ khí quốc tế IDEX-2013 ở Abu-Dabi đã ký hợp đồng với công ty Ả rập International Golden Group mua các thiết bị trinh sát không người lái của Mỹ RQ-1 Predator XP. Như Defence News đưa tin, số lượng khí tài không người lái chính xác được đặt mua không được làm rõ. Tổng giá trị hợp đồng là 772 triệu diha (197 triệu USD).

Về các kế hoạch bán RQ-1 Predator XP cho quân đội UAE đã được làm rõ vào tháng 2 năm 2011. Khi đó, General Atomics đã ký với International Group biên bản ghi nhớ liên quan dến tiến triển RQ-1 ở UAE. Ngoài ra, chính phủ Mỹ đã quyết định xuất khẩu thiết bị bay không người lái tới một số nước ở Trung Đông và Bắc Phi.

Tổng cộng, theo thông tin bài báo, UAE đã đặt mya trong triển lãm vũ khí và khí tài quân sự 5,2 tỷ diha (1,42 tỷ USD). Tổng cộng, tại IDEX-2013, UAE đã tuyên bố về hợp đồng mua 750 xe bọc thép Oshkosh M-ATV tăng cường khả năng chống mìn kiểu MRAP (Mine Resistant Ambush Protected). Hợp đồng thậm chí đã được ký vào tháng 7 năm 2012.

Các thiết bị không người lái RQ-1 Predator XP là phiên bản xuất khẩu của thiết bị không người lái RQ-1 Predator do General Atmoics sản xuất. Khí tài trang bị hệ thống quan sát và trinh sát, trong đó có các máy cảm biến quang điện và máy quay phim hồng ngoại. RQ-1 Preadator có tốc độ 271km/h và tầm bay xa 470 kilomet. Thời gian hoạt động – 24 giờ, tải trọng – 204 kilogam.

Các phiên bản chính của thiết bị không người lái RQ-1 Predarot và MQ-9 Reaper có khả năng mang vũ khí, chính quyền Mỹ cấm bán ra nước ngoài.

http://lenta.ru/news/2013/02/19/predatorxp/

ОАЭ заказали американские беспилотники Predator

Объединенные Арабские Эмираты в ходе международной оружейной выставки IDEX-2013 в Абу-Даби подписали контракт с арабской компанией International Golden Group на поставку американских разведывательных беспилотников RQ-1 Predator XP. Как сообщает Defense News, точное количество заказанных беспилотников не уточняется, сумма контракта составила 722 миллиона дирхамов (197 миллионов долларов).

О планах продать RQ-1 Predator XP вооруженным силам ОАЭ стало известно еще в феврале 2011 года. Тогда General Atomics заключила с International Golden Group меморандум о взаимопонимании, подразумевающий совместное продвижение RQ-1 Predator XP в ОАЭ. Кроме того, правительство США разрешило экспортировать БПЛА в некоторые страны Ближнего Востока и Северной Африки.

В общей сложности ОАЭ, по данным издания, заказали на выставке вооружения и военной техники на 5,2 миллиарда дирхамов (1,42 миллиарда долларов). В частности, на IDEX-2013 объявили о контракте на поставку арабскому государству 750 бронетранспортеров Oshkosh M-ATV с повышенной защитой от мин типа MRAP (Mine Resistant Ambush Protected). Сам контракт, впрочем, был подписан еще в июле 2012 года.

Разведывательные беспилотники RQ-1 Predator XP являются экспортной версией многоцелевых БПЛА RQ-1 Predator производства General Atomics. Аппарат оснащен системой наблюдения и разведки, среди которых электронно-оптические датчики и инфракрасные камеры. RQ-1 Predator развивает скорость до 217 километров в час и может преодолевать до 740 километров. Автономность аппарата достигает 24 часов, а грузоподъемность — 204 килограммов.

Основные версии БПЛА RQ-1 Predator и MQ-9 Reaper, способные нести вооружение, власти США продавать за рубеж запрещают.

[daibangden]

Mỹ trang bị các loại đạn điều khiển mới

Quân đội Mỹ trong triển lãm vũ trang quốc tế IDEX-2013 ở Abu-Dabi đã nhận được đơn đặt mua đầu tiên cho đạn pháo điều khiển 155mm Excalibur thế hệ thứ hai. Như Jane’s đưa tin, nhà thiết kế - công ty Raytheon sẽ nhận được 55 triệu USD cho lô đạn này. Việc bàn giao sẽ bắt đầu vào cuối năm 2013.

Theo lời người đại diện Raytheon, Kevin Matthies – được bài báo trích dẫn, phiên bản mới của đạn Excalibur 1B khác biệt đáng kể so với biến thể trước – Excalibur 1A-2. Cụ thể, các đạn rẻ hơn gấp 4 lần còn độ tin cậy tăng từ 85 lên 93%.

Các đạn Excalibur mới, theo đại diện Raytheon, vẫn giữ được tầm bắn 50 kilomet của dạn cũ, ngoài ra, độ chính xác được nâng cao. Hiện nay, toàn bộ đạn được bảo đảm sai số bán kinh cách mục tiêu dưới 4 mét. Tầm chính xác của dòng đạn Excalibur, theo Matthies, cho phép quân đội Mỹ ở Afganistan sử dụng pháo 155mm thay cho đạn điều khiển “không đối đất”.

Tổng cộng, theo Matthies, Mỹ bắn ở Afganistan khoảng 650 viên đạn Excalibur 1A-2.

http://lenta.ru/news/2013/02/19/excalibur1b/

США вооружатся новыми управляемыми снарядами

Армия США в ходе международной оружейной выставки IDEX-2013 в Абу-Даби разместила первый заказ на поставку 155-миллиметровых управляемых артиллерийских снарядов Excalibur второго поколения. Как сообщает Jane's, за партию снарядов компания-разработчик Raytheon получит 55 миллионов долларов. Поставки начнутся в конце 2013 года.

По словам представителя Raytheon Кевина Мэттиса (Kevin Matthies), которого цитирует издание, новая версия Excalibur 1B существенно отличается от предыдущей модификации — Excalibur 1A-2. В частности, снаряды стали на четверть дешевле, а их надежность повысилась с 85 до 93 процентов.

Новые снаряды Excalibur, по словам представителя Raytheon, сохранили прежнюю дальность поражения в 50 километров, при этом точность их попадания заметно выросла. Теперь все боеприпасы гарантированно попадают в радиусе не более четырех метров от цели. Точность снарядов семейства Excalibur, отметил Мэттис, позволила американскому контингенту в Афганистане использовать 155-миллиметровые артиллерийские орудия вместо управляемых боеприпасов класса «воздух-поверхность».

Всего, по данным Мэттиса, США выпустили в Афганистане около 650 снарядов Excalibur 1A-2.

[daibangden]

Bộ quốc phòng sẽ mua số lượng máy bay lớn hơn

Bộ quốc phòng Nga dự kiến tăng số lượng máy bay đặt mua được sản xuất ở xưởng “Aviastar” ở Ulianovsk, báo “Vedomosti” viết. Trước đó, quân đội đã đặt mua 39 máy bay vận tải quân sự Il-476 (Il-76MD-90A), còn hiện nay ký hợp đồng mua 31 máy bay tiếp liệu Il-78. Tổng cộng, giá các máy bay khoảng 280 tỷ rúp. Tuy nhiên, Bộ quốc phòng Nga sẽ bắt đầu trả tiền sau năm 2017.

Theo nguồn báo trong tập đoàn sản xuất máy bay Liên hiệp, việc mua các máy bay mới bằng ngân sách quốc phòng không được tính toán. Tới năm 2017, “Aviastar” sẽ đóng 20 trong số 70 máy bay. Ngoài ra, ngân sách cho việc sản xuất chúng sẽ lấy từ các nhà băng, trong đó có Cberbank. Tới thời điểm này, đang tiến hành các cuộc đàm phán về các điều kiện tín dụng, mà lãi suất theo đó là 6-7% hàng năm. Các khoản thanh toán theo lãi suất và trả tiền nằm trong ngân sách quốc phòng.

Theo đánh giá sơ bộ, “Aviastar” cần khoảng 1 tỷ USD (30 tỷ rúp) để đóng các máy bay trong thời gian tới. Trong khi đó, tiến độ trả tiền cho Bộ quốc phòng không áp dụng cho xí nghiệp: nó, trong trường hợp bất kỳ phải bảo đảm sự cung ứng kịp thời các khí tài kỹ thuật quân sự theo đơn đặt mua quốc phòng, trong trường hợp ngược lại, xí nghiệp bị đe dọa bởi các đơn kiện từ phía quân đội.

Trong khuôn khổ chương trình trang bị vũ khí của Nga tới năm 2020, quân đội sẽ nhận được 1500 các loại máy bay mới và nâng cấp. Cụ thể, Không quân vận tải thuộc Không quân Nga sẽ được bàn giao hơn 100 máy bay, gồm có Il-112, Il-476, Il-76MD, An-124 và An-70.

http://lenta.ru/news/2013/02/20/planes/

Минобороны купит в долг больше самолетов

Министерство обороны России намерено увеличить заказ на самолеты, производимые ульяновским заводом «Авиастар», пишет газета «Ведомости». Ранее военное ведомство заказало поставку 39 военно-транспортных самолетов Ил-476 (Ил-76МД-90А), а теперь намерено подписать контракт на поставку 31 самолета-заправщика Ил-78. В общей сложности стоимость самолетов составляет около 280 миллиардов рублей, однако платить Министерство обороны России начнет не раньше 2017 года.

По словам источника газеты в Объединенной авиастроительной корпорации, покупка новых самолетов военным бюджетом не предусмотрена. К 2017 году «Авиастар» должен будет построить 20 из 70 самолетов, причем средства на их производство придется занимать у банков, включая Сбербанк. В настоящее время ведутся переговоры по условиям кредитов, ставка по которым обычно составляет шесть-восемь процентов годовых. Процентные выплаты и выплаты по кредитам закладываются в военный бюджет.

По предварительной оценке, «Авиастару» на строительство самолетов в ближайшее время потребуется около миллиарда долларов (около 30 миллиардов рублей). При этом гибкий график платежей для Министерства обороны России не распространяется на само предприятие: оно в любом случае должно обеспечить своевременную поставку военной техники по гособоронзаказу; в противном случае ему грозят судебные иски со стороны военных.

В рамках госпрограммы вооружений России до 2020 года военные должны получить более полутора тысяч новых и модернизированных самолетов различных типов. В частности, Военно-транспортной авиации ВВС России должны быть поставлены более ста самолетов, включая Ил-112, Ил-476, Ил-76МД, Ан-124 и Ан-70.

[daibangden]

Các tàu ngầm nguyên tử “Borei-A” sẽ trang bị 16, không phải 20 “Bulava”

Moskva, 20 tháng 2 – RIA Novosti

Đề án hiện đại hóa các tàu ngầm nguyên tử chiến lược mới (APL) 955A (“Borei-A”) không dự định tăng số lượng tên lửa đạn đạo “Bulava”, vẫn giữ lại 16 tên lửa. RIA Novosti đưa tin từ đại diện cấp cao của tổ hợp công nghiệp quốc phòng (VPK) Nga.

Trước đó, thực tế, toàn bộ các phương tiện truyền thông của Nga và quốc tế đã đưa tin rằng, các tàu ngầm mới đề án 955A, khác với đề án 955, sẽ có 20 tên lửa “Bulava”.

“Đề án 955A có khác với “Borei” cơ sở (955), nhưng không nằm ở số lượng tên lửa – số lượng của chúng vẫn là 16. Lượng dãn nước của tàu cũng được giữ lại như đề án trước” – đại diện tổ hợp công nghiệp quốc phòng nói.

Trong thời gian này, ông nhấn mạnh rằng đề án 955A, thực tế, có những khác biệt lớn. “Cụ thể, tàu ngầm đề án này khác ở sự giảm mức độ từ trường vật lý, tương ứng với khả năng khó bị phát hiện hơn, khí tài thông tin liên lạc, phát hiện mục tiêu hiên đại hơn. Trong các tàu, khu vực dành cho thủy thủ đoàn, bảo đảm sự sống sẽ được tăng cường” – đại diện tổ hợp công nghiệp quốc phòng cho biết.

Tới thời điểm này, ở xưởng đóng tàu “Sevmash” tại Severodvinsk đang đóng tàu “Borei” đầu tiên thuộc đề án 955A “Công tước Vladimir”. Tổng cộng, sẽ đóng 8 tàu ngầm nguyên tử đề án 955 và 955A.

Các đề án 955 và 955A được chế tạo ở Phòng thiết kế trung ương kỹ thuật Hải quân (Sanit Peterburg). Tàu đầu tiên đã gia nhập biên chế (năm 2012) là tàu ngầm nguyên tử “Yuri Dolgoruki”.

Tàu ngầm nguyên tử đề án “Borei” có chiều dài 170 mét, rộng – 13,5 mét, lượng dãn nước hoàn toàn 24 000 tấn. Tàu ngầm tuần dương mang theo 16 hầm phóng cho các tên lửa “Bulava-30”.

http://ria.ru/defense_safety/20130220/923813018.html#13613533880734&message=resize&relto=login&action=removeClass&value=registration

Новые АПЛ "Борей-А" будут вооружены 16, а не 20 "Булавами"

МОСКВА, 20 фев — РИА Новости.

Усовершенствованный проект новых стратегических атомных подводных лодок (АПЛ) 955А ("Борей-А") не предполагает увеличение баллистических ракет "Булава" на борту, их останется 16, сообщил РИА Новости высокопоставленный представитель военно-промышленного комплекса (ВПК) России.

Ранее практически все российские и иностранные СМИ сообщали, что новые российские субмарины проекта 955А, в отличие от проекта 955, будут иметь на вооружении 20 ракет "Булава".

"Проект 955А имеет отличия от классического "Борея" (проект 955), но не в количестве ракет на борту — их осталось 16. Соответственно, и водоизмещение лодки осталось прежним", — сказал представитель ВПК.

В то же время, подчеркнул он, проект 955А, безусловно, имеет большие отличия. "В частности, лодки этого проекта отличаются более низким уровнем физических полей, соответственно скрытностью, более современными средствами связи, обнаружения. В них улучшена обитаемость экипажа, живучесть", — сказал представитель ВПК.

В настоящее время на судостроительном заводе "Севмаш" в Северодвинске идет строительство первого "Борея" проект 955А "Князь Владимир". Всего должно быть построено восемь АПЛ проектов 955 и 955А.

Проекты 955 и 955А разработаны в ЦКБ морской техники "Рубин" (Санкт-Петербург). Головной и уже принятой на вооружение (в 2012 году) является АПЛ "Юрий Долгорукий".

При длине около 170 метров, ширине — 13,5 метра и полном водоизмещении 24 тысячи тонн, крейсер имеет на борту 16 шахт для ракет "Булава-30".

[daibangden]

Su-35S sẽ thí nghiệm đánh quần vòng

Các chuyên gia Viện thí nghiệm bay mang tên Gromov ở Zhucovski, ngoại ô Moskva đã bắt đầu các thí nghiệm cho máy bay tiêm kích Su-35S mới về khả năng thực hiện không chiến tầm gần cơ động cao (đánh quần vòng/dogfight). Như báo “Izvestia” viết với sự dẫn nguồn trong Bộ Tư lệnh Không quân, các thí nghiệm này sẽ kéo dài khoảng nửa năm. Cuối năm 2012, Viện thí nghiệm bay mang tên Gromov đã nhận được 5 máy bay tiêm kích mới nhất. Các phi công thí nghiệm sẽ thực hiện đánh quần vòng theo biên đội 2, biên đội 4 và bay đơn.

Các kết quả thí nghiệm sau đó sẽ hình thành khóa huấn luyện các phi công tiêm kích cho máy bay Su-35S. Đánh quần vòng cơ động cao trên các máy bay tiêm kích Su-35S sẽ khác đáng kể so với kiểu đánh tương tự trên các loại máy bay chiến đấu khác. Thực tế rằng trên các máy bay mới, cũng như Su-30SM có lắp các động cơ điều khiển lực kéo véc tơ, nhờ đó, có thể thực hiện các động tác (sự) cơ động phức tạp.

Su-35S, cụ thể, có khả năng cơ động trên tốc độ cực thấp, vú dụ, treo trên không trong tốc độ 150-200km/h. Ngoài ra, máy bay có thể bay với góc nghiêng 90 độ hoặc trên các góc tấn công lớn khi bộ phận mũi hoặc đuôi ở góc vênh cao.

Trong quá trình thí nghiệm, Su-35S sẽ trải qua thí nghiệm ở ba nhiệm vụ. Đầu tiên – không chiến cơ động cao. Thứ hai – sử dụng vũ khí, bao gồm tên lửa tầm trung, tầm gần và né tránh hỏa lực đối phương, bao gồm cơ động tránh khỏi tên lửa với đầu đạn tự dẫn bắn theo vô tuyến. Thứ ba – chống các mục tiêu tầm thấp như trực thăng hay khí tài bay không người lái.

Theo lời phi công tham gia thí nghiệm Su-35S, việc tránh tên lửa với đầu đạn tự dẫn bắn vô tuyến chỉ có các khí tài áp chế điện tử làm được. Tuy nhiên, khi xuất hiện trên máy bay khả năng điều khiển véc tơ lực, phi công có thể hạ tốc độ đột ngột ở tầm thấp và khi đó, sẽ xuất hiện cơ hội tránh tên lửa bởi vì đầu đạn tự dẫn bắn của nó có thể mất mục tiêu.

Trước đó, có thông tin rằng các thí nghiệm chung cấp quốc gia của máy bay tiêm kích Su-35S sẽ hoàn thành trong năm 2015. Cuối năm 2012, đã kết thúc giai đoạn thí nghiệm đầu tiên mà theo kết quả của nó đã đưa ra kết luận sơ bộ về các thông số kỹ thuật bay của Su-35S. Nhờ kết luận này, “Sukhoi” đã được phép bàn giao các máy bay tiem kích vào bộ phận bay chiến đấu của Không quân Nga.

Trong quá trình các thí nghiệm bay, Su-35S có thể bay gần mặt đất tốc độ 1400km/h, độ cao 2500 mét. Trần bay tối đa của máy bay là 19 000 mét, tầm phát hiện mục tiêu trong chế độ “không đối không” – hơn 400 kilomet. Tầm bay xa của Su-35S – 3400 kilomet, bán kính chiến đấu – 1600 kilomet. Máy bay tiêm kích trang bị pháo 30mm và 12 bệ trei tên lửa và bom với tải trọng 8 tấn.

Như dự kiến, năm 2013, “Sukhoi” sẽ bàn giao cho Không quân Nga 12 máy bay tiêm kích Su-35S. Tổng cộng, đến cuối năm 2015, quân đội sẽ nhận được 48 máy bay tiêm kích loại này theo hợp đồng được ký năm 2009. Sau đó Bộ quốc phòng Nga dự định ký hợp đồng mua thêm 48 máy bay Su-35S nữa. Các máy bay tiêm kích mới cũng sẽ được trang bị cho đội bay biểu diễn thuộc Không quân Nga – “Dũng sĩ Nga”.

http://lenta.ru/news/2013/02/20/su35s/

Су-35С проверят в «собачьем бою»

Специалисты Летно-испытательного института имени Громова в подмосковном Жуковском приступили к испытанию нового истребителя Су-35С на способность вести сверхманевренный ближний воздушный бой («собачий бой»). Как пишет газета «Известия» со ссылкой на источник в Главкомате ВВС России, такие испытания продлятся около полутора лет. В конце 2012 года ЛИИ имени Громова получил пять новейших истребителей. Ближний бой будут отрабатывать летчики-испытатели в парах, звеньях и индивидуально.

Результаты испытаний впоследствии лягут в основу курса боевой подготовки летчиков-истребителей для самолетов типа Су-35С. Сверхманевренный ближний бой на истребителях типа Су-35С значительно отличается от подобного боя на других типах боевых самолетах. Дело в том, что на новых истребителях, а также на Су-30СМ установлены двигатели со всеракурсным управлением вектором тяги, благодаря чему становится возможным выполнение сложных маневров.

Су-35С, в частности, способен маневрировать на предельно малых скоростях, например, зависнув в воздухе нс корости 150-200 километров в час. Кроме того, самолет может лететь с креном в 90 градусов или на больших углах атаки, при которых носовая или хвостовая части задраны высоко.

В ходе испытаний Су-35С пройдет проверку тремя упражнениями. Первое ─ высокоманевренный бой. Второе ─ применение вооружения, включая ракеты ближнего и среднего радиусов действия и уклонение от огня противника, включая противоракетный маневр уклонения от ракет с активной радиолокационной головкой самонаведения. Третье ─ борьба с низковысотными малоскоростными целями типа вертолетов или беспилотных летательных аппаратов.

По словам летчика, участвующего в испытаниях Су-35С, от попадания ракеты с радиолокационной головкой самонаведения могут спасти только средства радиоэлектронного подавления. Однако при наличии на самолете управляемого вектора тяги пилот может резко сбросить скорость на малой высоте и тогда у него появляется шанс уклониться от ракеты, поскольку ее головка самонаведения может потерять цель.

Ранее сообщалось, что государственные совместные испытания истребителя Су-35С завершатся в 2015 году. В конце 2012 года завершился первый этап госиспытаний самолета, по итогам которых было выдано предварительное заключение о соответствии Су-35С летно-техническим характеристикам. Благодаря этому заключению «Сухой» получил право поставлять истребители в строевые летные части ВВС России.

В ходе летных испытаний Су-35С смог достичь у земли скорости в 1,4 тысячи километров в час, а на высоте - 2,5 тысячи. Предельная высота полета самолета составила 19 тысяч метров, а дальность обнаружения целей в режиме "воздух-воздух" ─ более 400 километров. Дальность полета Су-35С составляет 3,4 тысячи километров, а боевой радиус - 1,6 тысячи километров. Истребитель оснащен 30-миллиметровой пушкой и 12 точками подвески для ракет и бомб общей массой до восьми тонн.

Ожидается, что в 2013 году «Сухой» передаст ВВС России 12 истребителей Су-35С. В общей сложности до конца 2015 года военным по контракту от 2009 года планируется поставить 48 таких истребителей, после чего Министерство обороны России намерено подписать соглашение на поставку еще 48 Су-35С. Новые истребители получит и пилотажная группа ВВС России «Русские витязи».