Lịch sử Quân sự Việt Nam
Tin tức: Lịch sử quân sự Việt Nam
 
*
Chào Khách. Bạn có thể đăng nhập hoặc đăng ký. 02 Tháng Mười Một, 2026, 09:10:27 pm


Đăng nhập với Tên truy nhập, Mật khẩu và thời gian tự động thoát


Trang: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 »   Xuống
  In  
Tác giả Chủ đề: Nơi hội ngộ của Cựu Binh F 302 _ Phần V  (Đọc 261597 lần)
0 Thành viên và 1 Khách đang xem chủ đề.
Zin Ba Cầu
Cựu chiến binh
*
Bài viết: 1001



« Trả lời #50 vào lúc: 17 Tháng Tư, 2013, 08:38:48 pm »

... .




Giữa bác sĩ Vinh D bệnh xá F302, anh Nha trạm trưởng trạm sửa chữa F302 (trong)


Vừa qua Y lố 302 có DT cho Bs Vinh ,nghe Bs bị bệnh đang nằm viện .Nay về dự được với AE là điều đáng mừng .Cuối tháng tư này có cuộc hội ngộ của CCB F 302 tại nhà Y tá Thuận ( Bà Điểm ) không biết Bs Vinh ( hoặc các Cựu Miền Bắc khác ) có vào SG dự được không ? ( Năm nào cũng gặp mặt ) .
[/qu

                          Ylo302 thân mến

A Vinh sức khỏe cũng khg đc tốt lắm đâu. Bác ấy chỉ có mặt trong những buổi thật cần thiết thôi
 Trong ảnh là bác ấy đang lấy ra xem lại những tấm ảnh có bác ấy với anh em QY 302 mà bạn đưa lên diễn đàn tôi in ra tặng đấy. Bác ấy rất xúc động và nói tớ cũng còn ảnh ngày xưa đấy các cậu ạ. Đúng là những người sống tình cảm thì hay lưu giữ kỷ vật và sống với hoài niệm. Đấy là một nỗi khổ ở đời...
Logged
Zin Ba Cầu
Cựu chiến binh
*
Bài viết: 1001



« Trả lời #51 vào lúc: 17 Tháng Tư, 2013, 08:54:46 pm »

Chào các bác, các chú D29F302! Cháu là Phúc, con trai Đại Úy Nguyễn Xuân Bằng, mấy hôm trước cháu cũng vào diễn đàn nhưng không có nhiều thời gian nên chỉ xem một số hình ảnh, hôm nay cháu dành chút thời gian gửi gắm chút cảm tưởng của mình về Bố mình và các bác, các chú. Đúng là Bộ Đội Cụ Hồ! Bố cháu và các bác, các chú là những người anh dũng, quả cảm nhưng cũng thật là vất vả. Và qua hom gặp mặt vừa rồi cháu lại càng thấy tự hào về Bố mình và cả các bác, các chú nữa! Hiện tại cháu còn giữ một số hình ảnh mà bố cháu chụp cùng một các bác, các chú. Cháu sẽ cố gắng sắp xếp thời gian Scan ảnh và đưa lên diễn đàn, những tấm ảnh này là những kỷ niệm một thời của Bo cháu và các bác, các chú! Cháu xin kính chào các bác, các chú!
                   Cháu Phúc thân mến.

 Rất vui khi thấy cháu tham gia diễn đàn của ccb và những người bạn này. Cháu sẽ thấy đc nhiều hình ảnh và tâm tư , tâm tình của những người lính anh bộ đội là đồng đội của bố cháu qua các thời kỳ. Cố gắng đưa những tấm ảnh kỷ niệm của bố cháu lên diễn đàn nhé, các chú rất mong thông tin của cháu đấy.

                                            Chú Zin ba Cầu.     lính của thủ trưởng Nguyễn xuân Bằng
Logged
y lố 302
Thành viên
*
Bài viết: 549


« Trả lời #52 vào lúc: 18 Tháng Tư, 2013, 11:05:24 am »

... .




Giữa bác sĩ Vinh D bệnh xá F302, anh Nha trạm trưởng trạm sửa chữa F302 (trong)


Vừa qua Y lố 302 có DT cho Bs Vinh ,nghe Bs bị bệnh đang nằm viện .Nay về dự được với AE là điều đáng mừng .Cuối tháng tư này có cuộc hội ngộ của CCB F 302 tại nhà Y tá Thuận ( Bà Điểm ) không biết Bs Vinh ( hoặc các Cựu Miền Bắc khác ) có vào SG dự được không ? ( Năm nào cũng gặp mặt ) .
[/qu

                          Ylo302 thân mến

A Vinh sức khỏe cũng khg đc tốt lắm đâu. Bác ấy chỉ có mặt trong những buổi thật cần thiết thôi
 Trong ảnh là bác ấy đang lấy ra xem lại những tấm ảnh có bác ấy với anh em QY 302 mà bạn đưa lên diễn đàn tôi in ra tặng đấy. Bác ấy rất xúc động và nói tớ cũng còn ảnh ngày xưa đấy các cậu ạ. Đúng là những người sống tình cảm thì hay lưu giữ kỷ vật và sống với hoài niệm. Đấy là một nỗi khổ ở đời...


Cảm ơn Bác Zin Ba Cầu !
Y lố biết sức khỏe của Bs Vinh ,nên rất mừng khi thấy hình hiện diện của anh ấy .Tôi đã rửa một số hình xưa gửi qua bưu điện ,nhưng không biết anh Vinh đã nhận được chưa ?
Qua Anh cũng xin gửi lới thăm tất cả các Cựu F302 Miền bắc và cũng hy vọng sớm có điều kiện để hội ngộ .
Rất mong cháu Phúc cho công bố nhửng tấm hình xưa ...có lẽ nhiều người đang mong đợi .
Logged
Zin Ba Cầu
Cựu chiến binh
*
Bài viết: 1001



« Trả lời #53 vào lúc: 21 Tháng Tư, 2013, 08:51:59 pm »



Các bạn thân mến Rất nhiều năm hôm nay tôi mới lại đc gặp lại người đồng đội đã cùng tôi đứng trong hình đại diện của diễn đàn này.  Anh Châu nguyên cán bộ D vận tải F302 QK7 sau là chủ nhiệm hậu cần sư đoàn 302 Người đứng ngoài bên phải.
Logged
Zin Ba Cầu
Cựu chiến binh
*
Bài viết: 1001



« Trả lời #54 vào lúc: 23 Tháng Tư, 2013, 09:24:17 am »



Cái hình đầu tiên sau khi đã học đc bài chỉnh kích thước hình ảnh. Cảm ơn Chiên Gia Tuấn S
« Sửa lần cuối: 23 Tháng Tư, 2013, 09:32:53 am gửi bởi Zin Ba Cầu » Logged
nvinhlong08
Thành viên
*
Bài viết: 244



« Trả lời #55 vào lúc: 23 Tháng Tư, 2013, 10:20:06 pm »

Chào các anh F302. Khoảng cuối năm 1982 đầu năm 1983. Trong chiến dịch vận chuyển lương thực lên E201 trên đoạn đường từ phum Ch'Nôi lên Núi Hồng của E201 đoạn đường qua khỏi 1 chiếc cầu (cách Ch'Nôi không xa) có 1 anh sĩ quan D công binh của F302 lính thành phố HCM trong lúc gở mìn chống tăng đã chủ quan không ngờ phía dưới trái chống tăng pốt gài thêm 1 quả lựu đạn, cả 2 quả đều nổ nên đã hy sinh, mình còn nhớ các ae đi lượm từng mãnh xương thịt và gói lại được 1 túm trong tấm tăng. Hôm sau, mình cùng đơn vị (E 429) đi chốt đường ngang qua nơi anh ấy hy sinh, mình rất lấy làm lạ mùi những mảnh thịt vụn của anh ấy còn sót lại vương trên cỏ có mùi thơm rất ngộ. Mình Không biết anh sĩ quan công binh trên tên gì? Trái hẳn với lần quá giang xe đi Xiêm Riệp trở lại đơn vị an dưởng của F (xin về Pa Ong thăm anh em) trên xe chở 03 tử sĩ của 271 (năm 1980) bị phục kích hy sinh có lẽ 3, 4 ngày rồi nên đã bốc mùi, chiếc ba lô của mình ngấm mùi tử sĩ về giặt cở nào cũng không hết mùi. Tội cho 03 tử sĩ của mình đường xấu ổ voi nhiều nên xác các anh cứ lăn lóc trên sàn xe GMC, 1 mình mình đứng phía sau xe với các anh nên thấy ngậm ngùi quá.
Mấy anh kể chuyện đánh đấm, hy sinh nhiều rồi nên mình muốn kể lại 1 chút chuyện lạ ở chiến trường. Đừng cười nghen.
« Sửa lần cuối: 23 Tháng Tư, 2013, 10:37:06 pm gửi bởi nvinhlong08 » Logged
Zin Ba Cầu
Cựu chiến binh
*
Bài viết: 1001



« Trả lời #56 vào lúc: 24 Tháng Tư, 2013, 10:40:57 am »

Chào các anh F302. Khoảng cuối năm 1982 đầu năm 1983. Trong chiến dịch vận chuyển lương thực lên E201 trên đoạn đường từ phum Ch'Nôi lên Núi Hồng của E201 đoạn đường qua khỏi 1 chiếc cầu (cách Ch'Nôi không xa) có 1 anh sĩ quan D công binh của F302 lính thành phố HCM trong lúc gở mìn chống tăng đã chủ quan không ngờ phía dưới trái chống tăng pốt gài thêm 1 quả lựu đạn, cả 2 quả đều nổ nên đã hy sinh, mình còn nhớ các ae đi lượm từng mãnh xương thịt và gói lại được 1 túm trong tấm tăng. Hôm sau, mình cùng đơn vị (E 429) đi chốt đường ngang qua nơi anh ấy hy sinh, mình rất lấy làm lạ mùi những mảnh thịt vụn của anh ấy còn sót lại vương trên cỏ có mùi thơm rất ngộ. Mình Không biết anh sĩ quan công binh trên tên gì? Trái hẳn với lần quá giang xe đi Xiêm Riệp trở lại đơn vị an dưởng của F (xin về Pa Ong thăm anh em) trên xe chở 03 tử sĩ của 271 (năm 1980) bị phục kích hy sinh có lẽ 3, 4 ngày rồi nên đã bốc mùi, chiếc ba lô của mình ngấm mùi tử sĩ về giặt cở nào cũng không hết mùi. Tội cho 03 tử sĩ của mình đường xấu ổ voi nhiều nên xác các anh cứ lăn lóc trên sàn xe GMC, 1 mình mình đứng phía sau xe với các anh nên thấy ngậm ngùi quá.
Mấy anh kể chuyện đánh đấm, hy sinh nhiều rồi nên mình muốn kể lại 1 chút chuyện lạ ở chiến trường. Đừng cười nghen.
                         Chào bạn nvinhlong08.
Nghe bạn khen mùi thơm của tử sĩ thì tôi cho rằng vì bạn quá thương những tử sĩ là đồng đội của mình mà cho là như thế hoặc những mảnh thịt, xương của tử sĩ còn sót lại quá ít trong bãi ven lộ, cạnh rừng, Hôm sau bạn mới đi qua thời gian chưa đủ để phân hủy , mặt khác ở rừng sáng ra có rất nhiều mùi vị , hương của các loại cây và hoa rừng tỏa ra nên bạn cảm thấy như thế. Tôi cũng có vài lần chở tử sĩ của các trung đoàn e10, 429, 271... về NT Siemriem bằng xe tải có lần giao tử sĩ cho đội chính sách rồi mà mấy ngày sau cái hình bao nilon đựng tử sĩ vẫn còn in hình trên thùng xe do tử sĩ đang phân hủy chẩy nước đặc sệt ra ngấm vào sàn xe chắc do tử sĩ đã để lâu ngày do hy sinh ở chốt trong rừng sâu xa lâu ngày mới mang ra đc...
Logged
nvinhlong08
Thành viên
*
Bài viết: 244



« Trả lời #57 vào lúc: 24 Tháng Tư, 2013, 09:19:43 pm »

Đã nói là chuyện lạ ở chiến trường mà anh Zin Ba Cầu! Nhưng đây là chuyện lạ có thật. Sáng sớm hôm đó công binh F5 đi trước rà mìn, anh sĩ quan hy sinh lúc sáng sớm, những mãnh nhỏ thịt của anh còn sót lại bị phơi nắng cả ngày trời (mùa khô ở K thì anh Zin Ba Cầu biết rồi) đã khô cứng làm gì kịp phân hủy. Sáng hôm sau tui cùng anh em C17 E429 đi chốt đường đi ngang đoạn đường đó mùi thơm rất dễ chịu, rất ngộ không biết diễn tả thế nào để anh có thể cảm nhận được. Còn chuyện xác tử sĩ đã phân hủy thì đúng như anh nói và tôi cũng đã đề cập rồi, mấy tháng sau cái ba lô của tôi vẫn còn phảng phất mùi tử sĩ.
Logged
svailo
Thành viên
*
Bài viết: 1129



« Trả lời #58 vào lúc: 25 Tháng Tư, 2013, 12:43:09 am »

******88
  Xin góp lời cùng bạn Nvinhlong08 - E429
  Sre_nôi 1980 - 1981 là địa bàn tác chiến của E88 chúng tôi . E bộ đứng chân ở ngay phum này .
Nó gồm 3 phum liền nhau . Tính từ Nam lên Bắc sẽ là phum Sre_pô , phum Chùa rồi phum Sre_nôi ( đoạn khúc cua cong hướng thẳng lên Bắc , đi Anlongveng )
Bắc Sre_nôi # 3km có 1 cây cầu gỗ do CB ta làm từ 79 , khu này có 1 loại cây có tinh dầu thân mộc cao cả chục mét (hình như là loại cây Long não ? ) . Không rõ là cây mọc hoang hay do dân Sre_nôi trồng để chưng cất tinh dầu .
Do vậy khi mìn tăng nổ , sức công phá rất mạnh có thể đã làm bầm dập cây + tuốt rụng nhiều lá khiến tinh dầu khuyếch tán ra không khí và các bạn " thấy mùi thơm rất dễ chịu " - mùi tinh dầu Long não thơm đượm nồng , rất thông khí  phổi dễ thở sâu ,cảm giác thoáng đãng  ... . Chắc là như vậy thôi !
 E88 chúng tôi cũng từng đi chốt đường cho xe D49 MT chở hàng cho E201 trên doạn đường này , từ Sre_nôi lên tới nam phum Chét ( phum chuối ) .

  Nhưng tôi cũng thắc mắc :
 Chuyện xảy ra " Cuối 1982 đầu 1983 " như bạn nói :
  E88 đã bỏ địa bàn Sre_nôi (ở tây bắc núi Hồng ) từ 2/1982, di chuyến về Svailo - BoengMealea ( đông bắc núi Hồng ) liên tục quần nhau trầy vi tróc vảy với F912 Pốt , để mở thông đường ra Đom đếch ( huyện Sout Nikun - trên lộ 6 ) . Tết năm 1983 là thông đường . Xe tăng + pháo 262 và Cụ Hai Phê xuống cùng , đi tác chiến với E88 .
 Mặt trận không còn dùng lộ 67 chạy qua Sre_nôi , để tiếp tế cho E 201 trên Anlongveng (ở bắc Sre_nôi 50km ) nữa , vì chỉ có D53 - 7705 địa bàn quản lý - không đủ LL chốt đường và giữ địa bàn .
 E429 của các bạn cũng đang căng ra để chốt giữ biên , vùng Phà ong - núi Cóc - Chơ rưng ( lộ 69b ) ... vậy sao các bạn lại về mãi Sre_nôi để chốt đường ? . Xa vài trăm km - cắt rừng ?

 Tôi nhớ : Cuối 1981 là MT đã bỏ lộ 67 này rồi . Tiếp tế cho E201 toàn đi qua ngả sư đoàn : Theo lộ 68 qua Chông Kal  lên Pông rô rồi rẽ phải theo đường dã chiến ta mới mở , qua suối Bắc - Nam lên Tà điêu ( tiền phuơng F302 ) rồi lên Anlongveng - E201 .
Logged
yta262
Cựu chiến binh
*
Bài viết: 1694


y tá e262, f302, MT479


« Trả lời #59 vào lúc: 25 Tháng Tư, 2013, 06:10:10 am »

******88
  Xin góp lời cùng bạn Nvinhlong08 - E429
  Sre_nôi 1980 - 1981 là địa bàn tác chiến của E88 chúng tôi . E bộ đứng chân ở ngay phum này .
Nó gồm 3 phum liền nhau . Tính từ Nam lên Bắc sẽ là phum Sre_pô , phum Chùa rồi phum Sre_nôi ( đoạn khúc cua cong hướng thẳng lên Bắc , đi Anlongveng )
Bắc Sre_nôi # 3km có 1 cây cầu gỗ do CB ta làm từ 79 , khu này có 1 loại cây có tinh dầu thân mộc cao cả chục mét (hình như là loại cây Long não ? ) . Không rõ là cây mọc hoang hay do dân Sre_nôi trồng để chưng cất tinh dầu .
Do vậy khi mìn tăng nổ , sức công phá rất mạnh có thể đã làm bầm dập cây + tuốt rụng nhiều lá khiến tinh dầu khuyếch tán ra không khí và các bạn " thấy mùi thơm rất dễ chịu " - mùi tinh dầu Long não thơm đượm nồng , rất thông khí  phổi dễ thở sâu ,cảm giác thoáng đãng  ... . Chắc là như vậy thôi !
 E88 chúng tôi cũng từng đi chốt đường cho xe D49 MT chở hàng cho E201 trên doạn đường này , từ Sre_nôi lên tới nam phum Chét ( phum chuối ) .

  Nhưng tôi cũng thắc mắc :
 Chuyện xảy ra " Cuối 1982 đầu 1983 " như bạn nói :
  E88 đã bỏ địa bàn Sre_nôi (ở tây bắc núi Hồng ) từ 2/1982, di chuyến về Svailo - BoengMealea ( đông bắc núi Hồng ) liên tục quần nhau trầy vi tróc vảy với F912 Pốt , để mở thông đường ra Đom đếch ( huyện Sout Nikun - trên lộ 6 ) . Tết năm 1983 là thông đường . Xe tăng + pháo 262 và Cụ Hai Phê xuống cùng , đi tác chiến với E88 .
 Mặt trận không còn dùng lộ 67 chạy qua Sre_nôi , để tiếp tế cho E 201 trên Anlongveng (ở bắc Sre_nôi 50km ) nữa , vì chỉ có D53 - 7705 địa bàn quản lý - không đủ LL chốt đường và giữ địa bàn .
 E429 của các bạn cũng đang căng ra để chốt giữ biên , vùng Phà ong - núi Cóc - Chơ rưng ( lộ 69b ) ... vậy sao các bạn lại về mãi Sre_nôi để chốt đường ? . Xa vài trăm km - cắt rừng ?

 Tôi nhớ : Cuối 1981 là MT đã bỏ lộ 67 này rồi . Tiếp tế cho E201 toàn đi qua ngả sư đoàn : Theo lộ 68 qua Chông Kal  lên Pông rô rồi rẽ phải theo đường dã chiến ta mới mở , qua suối Bắc - Nam lên Tà điêu ( tiền phuơng F302 ) rồi lên Anlongveng - E201 .

Yta262 cũng đồng ý với bác svailo, đúng là "rừng nào cọp nấy", bác svailo nắm địa bàn Núi Hồng như lòng bàn tay mà. Hồi sư đoàn mình đánh cửa mở Lò Gò Xóm Giữa vào cuối năm 1978 cũng có xảy ra chuyện này, hàng ngày thương binh tử sĩ được tổng đội 3 biên giới TNXP (doàn 303) đưa về tuyến sau, tới đoạn qua suối cũng nói tới chỗ trận địa pháo sao thấy nhẹ tênh, các anh tưởng tử sỹ sống lại vì kinh nghiệm mấy anh là đang khiêng võng thương binh thấy nặng là thành tử sỹ, khiêng tử sỹ thấy nhẹ là thành thương binh. Té ra không phải, đây là đoạn công binh e262 mới chặt cây làm xạ giới cho pháo quân khu xuống, cho nên mùi dầu của cây mới đốn bay ra thơm ngợp trời, các anh ngửi mùi này thì phấn khích trong lòng, vả lại quanh trận địa pháo lúc đó, lớp e262, lớp e88, lớp pháo, lớp tăng QK7, phe ta đóng đầy ra đó, nên các anh thấy nhẹ hơn thôi. Cây thân gỗ đa số đều thơm, nếu không muốn nói 99,99% đều thơm, chả cây nào thúi cả  Grin, cho nên bị bầm dập thì mùi thoát ra, mùi mạnh như mùi dầu long não thì thơm như ướp xạ hương tiễn tử sỹ ấy chứ.

Còn địa danh Ch'nôi mà CCB nvinhlong08 nói có lẽ không phải Srê Nôi bắc Núi Hồng rồi, e429 đâu có đến Bắc Núi Hồng nhỉ, chủ yếu e429 giữ trục đường 69b như bác svailo nói, hay chốt đường mới mở từ Pông Rô qua Tà Điêu lên Anlong Veng. Xem lại bản đồ thì yta262 nghĩ bên e429 có khi gọi Ch'rưng là Ch'Nôi chăng, hay là bác nvinhlong08 nhớ lộn phum Chơ gì đó, nhớ là Ch'Nôi? Bác nvinhlong08 còn nói "từ phum Ch'Nôi lên Núi Hồng của E201", chính cái Núi Hồng này làm bác svailo thắc mắc, yta262 đồ đoán như vầy: thời ấy lính ta hay lẫn lộn Đăng Rết và Núi Hồng, chính yta262 hồi mới vào diễn đàn VMH cũng là người gọi lộn Rết ra Hồng đây, và các CCB khác như bác Hai Ruộng cũng tưởng Núi Hồng sát cạnh Đăng Rết, qua khỏi núi là Thái Lan rồi, Siêm Riệp chỉ từ Biển Hồ tới Núi Hồng là hết. Như bác trungsy1 từng nói: "thầy bói mù sờ voi", mỗi người chỉ biết vùng của mình, bác svailo thì rành tổng thể của f302 hơn tụi mình đó bác Nvinhlong08 à. Cho nên có lẽ C17 (C hỏa lực của anh Thiệp phải không bác) bác nvinhlong08 đi thông đường hay chốt đường Ch'rưng lên phía dãy núi Đăng Rech có e bộ e201 đóng quân.

Còn 1 chi tiết cũng khá lý thú, hì hì hì, chắc chắn bác nvinhlong08 là lính lác như yta262 rồi, lúc đầu bác nói sỹ quan công binh f302, sau thì lại thêm công binh f5 đi trước rà mìn nữa, f5 cùng vào chiến dịch với f302 ở hướng này vào mùa khô 1982-1983 sao? Hay f5 bộ đội K chứ không phải f5 QK7 nhà mình? Hay bác lại lộn f302 ra f5, cái này lộn hơi bị nhiều rồi đó nhe, bác nvinhlong08 ơi  Cheesy. Không sao bác, trước lạ sau quen mà, bác  nvinhlong08 chỉ việc chịu khó vô diễn đàn nhiều hơn nữa, giao lưu với các CCB f302 nhiều hơn và đọc hồi ký các bác CCB f302 khác sẽ rành địa danh địa hình của f302 ngay.
« Sửa lần cuối: 25 Tháng Tư, 2013, 06:28:37 am gửi bởi yta262 » Logged

Đạn bom ơi ... lòng tham ơi ... khí giới nào diệt nổi dân ta ...
Trang: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 »   Lên
  In  
 
Chuyển tới:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2008, Simple Machines

Valid XHTML 1.0! Valid CSS! Dilber MC Theme by HarzeM