Quán chè chén 5 xu, kẹo dồi kẹo lạc ... 2

[chiensivodanh]

Về phía ngiười vay : dù lãi suất xuống 7,5 % / Năm , nhưng trong thời buổi kinh tế đang khủng hoảng , lấy ví dụ một đại lý xe ôtô : mỗi chiếc xoàng cũng có giá 1 tỷ VNĐ . Nếu nhân với 100 xe , sẽ phải vay 100 tỷ VNĐ.nhân với LS 7,5% /1năm =7.5tỷ tiền lãi .
Chưa tính tiền thuê nhà xưởng + văn phòng + lương công nhân + tiền điện +tiền nước + thuế vat +phí điện thoại +tiền +tiền ...giời ơi đất hỡi +v.v...
 Vậy nên nhiều bác thèm rỏ rãi , nhưng đành buôn bán cò con vậy thôi , vốn ta có đến đâu , thì sài đến đó , lỡ rủi thì phủi tay đi làm cửu vạn , cũng đủ nuôi mồm .Hic.
Chứ vay tiền NH mà không trả được dễ vào ngồi nhổ râu trong Hỏa lò lắm chứ bộ ?
.
Kính.

 MUỐN vay được tiền ngân hàng nhà nước anh phải đem giấy tờ nhà đất của mình sở hữu hoặc giấy tờ những đồ vật gì có giá trị thế chấp cho ngân hàng ,thì ngân hàng mới cho vay tiền ,với số lượng tương ứng hoặc thấp hơn nhiều giá trị thật . muốn vay được số tiền cao hơn phải lót tay cho cán bộ ngân hàng tính bằng % để họ cố tình thẩm định sai giá trị . giá trị khống được nâng lên . (cả 2 bên cùng hưởng lợi ) chỉ có tiền của nhân dân đóng thuế cho nhà nước là mất .

- đến kỳ đáo hạn hợp đồng , nếu người vay trả nợ được thì tốt ,nếu không trả được thì ngân hàng cùng bộ máy hành pháp  sẽ cưỡng chế lấy nhà hoặc bất động sản để trừ nợ .chứ còn giao dịch vay mượn tiền là giao dịch dân sự ai mà biến thành hình sự đâu- ngoại trử giấy tờ lừa đảo .

- nếu người dân vay tiền của xã hội đen thì không cần thế chấp ,nhưng tới hạn không trả thì nó chém chết ,phải bỏ nhà trốn nợ . nhiều người phải bán nhà với giá rẻ cho nó ,hoặc chọn giải pháp tự tử để quỵt nợ XHD nhằm mục đích giữ nhà lại cho chồng con ở .  vậy từ khi kinh tế thị trường diễn ra ở Vn ,NGƯỜI TA NÓI THƯƠNG TRƯỜNG LÀ CHIẾN TRƯỜNG .  cũng không sai . còn chuyện làm ăn thì 5 ăn 5 hua  ai có chí cứ tiến lên .

[tuanb5]

Xin chào các bác , có tin ngân hàng hạ mức lãi suất xuống 7,5% / 1năm đối với VNĐ

Với những người cùng giai cấp công nhân như tôi, đây là tin tốt lành!
Trong khi kinh tế vẫn suy giảm, nạn thất nghiệp tràn lan mà lãi suất cao chót vót như mấy năm trước. Thử hỏi các chủ doanh nghiệp như bác BY, mig21-58, CSVD...vv đem tiền gửi ngân hàng lấy lãi rồi...nghỉ cho khỏe, chả tội gì đầu tư vào sản xuất. Hẳn nhiên, nạn thất nghiệp còn dài dài.

Nay lãi suất hạ, các bác ấy dùng tiền vào các cơ sở kinh doanh, tạo thêm công ăn việc làm cho mọi người.
Có công việc, những người công nhân sẽ lại có xiền. Tuy không đủ để mua ô tô mỗi chiếc xoàng cũng có giá 1 tỷ VNĐ như bác nguyenhongduc nói nhưng dành dụm cũng mua được đồ gỗ tốt, choén cá Tầm của Việt Nam, thay tấm bia mới có Avatar cho các Cụ ngoài nghĩa trang...

Túm lại, lãi suất giảm đúng là 1 tin tốt lành.

[binhyen1960]

 Chuyện vay tiền mua xe ô tô thì các bác chú ý nhé. Ngân hàng cũng nhiều à uôm lắm đấy, ngân hàng nào cũng vậy thôi.

 Hợp đồng vay mua xe trả góp, mỗi tháng trả cả vốn lẫn lãi, ví dụ thời hạn 48 tháng là kết thúc với lãi xuất lúc vay ưu đãi là 15% năm. Nhưng trong bản hợp đồng có ghi, khi lãi xuất huy động vốn của ngân hàng tăng thì lãi vay mua xe trả góp cũng tăng theo. Vì vậy có lúc không phải là 15% ưu đãi đâu mà họ sẽ tăng lên trên 20% đến đỉnh điểm có thể là 24%/ năm đấy. Nhưng khi lãi xuất ngân hàng huy động như hiện nay là 7,5%/năm thì họ lại không chịu xuống mức lãi xuất. Họ à uôm mà vẫn bổ "vào đầu" con nợ với mức lãi xuất ngất ngưởng.

 Cách đây vài hôm BY gọi điện cho người đại diện "chủ nợ" tuyên bố: Phải điều chỉnh mức lãi xuất nhé, cho vay ưu đãi mua xe nằm trong kế hoạch phát triển ngành xe hơi trong nước chứ không phải con nợ vay rồi "bùng" của ngân hàng đâu, lúc lãi xuất huy động tăng thì chịu tăng, nay giảm thì phải giảm. Nếu không giảm là mang trả hết một lúc đấy, còn vài trăm chai nữa không đáng bao nhiêu nhưng bị "chăn dắt" là bực mình lắm đấy. Người đại diện ngân hàng nó lạy như tế sao: Anh để em điều chỉnh xuống đúng theo quy định, anh đừng trả hết một lúc, hiện nay đang ứ tiền mặt, công ty khoán cho bọn em "chăn dắt" khách hàng, anh trả hết là em mất "đối tác" và nó oánh thẳng vào dạ dày em anh ạ.

 Nói tóm lại: Đừng bác nào mua xe ô tô trả góp nhé nếu không phát huy được chính chiếc xe sinh lời đủ bù vào các khoản chi phí và trả lãi xuất cho ngân hàng, nó là cái "bẫy" đấy. Để phải trả lãi từ 20% đến 24% /năm và trả dần gốc cũng là cái giúp cho chúng ta sớm "ra đê" mà ở lắm trong thời buổi này. Kinh nghiệm của BY là: Tự lực tự cường, không vay không mượn ngân hàng trong kinh doanh, có thể như vậy sẽ chỉ làm ăn được ở quy mô nhỏ, nhưng nhỏ mà chắc thì còn hơn khối lần to mà luôn "chênh vênh". Hơn một năm nay nhiều người từng là "cao thủ" đầu mưng mủ, chết lăn quay thì mới biết toàn là tiền đi vay cả. Chả thế mà xưa cứ thắc mắc: Quái, chúng nó làm gì mà nhanh giàu thế. Hóa ra toàn những ông "chơi ẩu" cả.

[mig21-58]

Chuyện vay tiền mua xe ô tô thì các bác chú ý nhé. Ngân hàng cũng nhiều à uôm lắm đấy, ngân hàng nào cũng vậy thôi.

 Hợp đồng vay mua xe trả góp, mỗi tháng trả cả vốn lẫn lãi, ví dụ thời hạn 48 tháng là kết thúc với lãi xuất lúc vay ưu đãi là 15% năm. Nhưng trong bản hợp đồng có ghi, khi lãi xuất huy động vốn của ngân hàng tăng thì lãi vay mua xe trả góp cũng tăng theo. Vì vậy có lúc không phải là 15% ưu đãi đâu mà họ sẽ tăng lên trên 20% đến đỉnh điểm có thể là 24%/ năm đấy. Nhưng khi lãi xuất ngân hàng huy động như hiện nay là 7,5%/năm thì họ lại không chịu xuống mức lãi xuất. Họ à uôm mà vẫn bổ "vào đầu" con nợ với mức lãi xuất ngất ngưởng.

 Cách đây vài hôm BY gọi điện cho người đại diện "chủ nợ" tuyên bố: Phải điều chỉnh mức lãi xuất nhé, cho vay ưu đãi mua xe nằm trong kế hoạch phát triển ngành xe hơi trong nước chứ không phải con nợ vay rồi "bùng" của ngân hàng đâu, lúc lãi xuất huy động tăng thì chịu tăng, nay giảm thì phải giảm. Nếu không giảm là mang trả hết một lúc đấy, còn vài trăm chai nữa không đáng bao nhiêu nhưng bị "chăn dắt" là bực mình lắm đấy. Người đại diện ngân hàng nó lạy như tế sao: Anh để em điều chỉnh xuống đúng theo quy định, anh đừng trả hết một lúc, hiện nay đang ứ tiền mặt, công ty khoán cho bọn em "chăn dắt" khách hàng, anh trả hết là em mất "đối tác" và nó oánh thẳng vào dạ dày em anh ạ.

 Nói tóm lại: Đừng bác nào mua xe ô tô trả góp nhé nếu không phát huy được chính chiếc xe sinh lời đủ bù vào các khoản chi phí và trả lãi xuất cho ngân hàng, nó là cái "bẫy" đấy. Để phải trả lãi từ 20% đến 24% /năm và trả dần gốc cũng là cái giúp cho chúng ta sớm "ra đê" mà ở lắm trong thời buổi này. Kinh nghiệm của BY là: Tự lực tự cường, không vay không mượn ngân hàng trong kinh doanh, có thể như vậy sẽ chỉ làm ăn được ở quy mô nhỏ, nhưng nhỏ mà chắc thì còn hơn khối lần to mà luôn "chênh vênh". Hơn một năm nay nhiều người từng là "cao thủ" đầu mưng mủ, chết lăn quay thì mới biết toàn là tiền đi vay cả. Chả thế mà xưa cứ thắc mắc: Quái, chúng nó làm gì mà nhanh giàu thế. Hóa ra toàn những ông "chơi ẩu" cả.

Nhà bác dùng từ " chăn dắt " nghe ghê quá đấy , họ gọi là chăm sóc khách hàng  , hôm nọ bọn sặc com banh nó đến chào vay , thằng con rể định chơi xe trả góp .. toi mắng , và gạt toẹt đi ngay , đúng là cái bẫy , cái cạm chém chết người đấy 
mấy cô ngân hàng nn bẩu , chi nhánh em giờ cho vay tới 3 tỉ anh ợ ....  sao giờ nom mấy em xinh thế cơ chứ

[chiensivodanh]

Chuyện vay mượn tiền ngân hàng nhà nước các bác không nên bi quan quá . đối với một số người làm ăn kiểu liều mạng ,phập phù không căn cơ ,chắc chắn thì xác xuất rủi ro là có .

Bên cạnh đó một số người được tiếp cận nguồn vốn vay ngân hàng nhà nước là cứu cánh cho cuộc đời . em lấy ví dụ 2 trường hợp cụ thể như sau .

1/ tôi vẫn phải thuê mướn xe ba gác giao hàng cho khách ,trong nhóm tài xế xe kia có một người là dân địa phương ,nhà cửa thì lụp sụp nhưng được cái đất rộng . trong cuộc nhậu mỗi cuối tuần tôi có tư vấn cho ông ba gác này về việc vay tiền . chỉ là tư vấn nói chơi thôi ,ai ngờ ông quyết tâm làm thật và có kết quả tốt . ông ta đem giấy tờ nhà đất của mình ,thế chấp ngân hàng vay được một cục tiền to . tiền về ông ta phá bỏ nhà cũ xây nhà mới ,một trệt một lầu để ở . còn đất trống ông ta xây phòng trọ cấp thấp để cho thuê kín hết đất .

NHƯ vậy là từ một anh xe thồ  ,xếp hạng dưới của xã hội ,nhờ nguồn vốn vay ngân hàng đã có nhà lầu để ở ,và là chủ của mấy chục căn phòng trọ - còn nợ ngân hàng 3 năm sau anh ta trả xong bằng chính nguồn thu của các dãy phòng trọ .

2/ trường hợp 2 :

 có một anh  còn trẻ từ ngoài bắc mới vào sài gòn làm ăn ,anh ta thuê mặt bằng nhỏ xíu kế gần cữa hàng  của tôi để sửa chữa vi tính , tay nghề của anh ta thì kém vừa sửa vừa học thêm ,mà chủ yếu qua hỏi tôi về chuyên môn. có trường hợp máy hư nhưng không tìm ra nguyên nhân thì anh ta lại vác máy hư của khách này sang tiệm khác thuê họ làm , khi máy sửa xong thì đem về ,giao cho khách lấy chênh lệch . túm lại là anh ta đang lê lết làm ăn ( thuật ngữ địa phương gọi là: đập giập - kéo lết ).thế mà bằng miệng lưỡi và  duyên nợ kiếp trước anh ta lấy được vợ là người địa phương ( nhà vợ nghèo nhưng đất rộng ) .

Sau đó anh ta nhập hộ khẩu về nhà vợ .khi đã là thành viên trong gia dình vợ rồi ,anh ta cũng lại giở cái bài cầm sổ đỏ của nhà vợ cho ngân hàng  để mượn vốn làm ăn .trước sức ép của con gái nhà vợ hồi hộp à miễn cưỡng  chấp thuận . đến nay anh ta ngon lắm rồi, đã có công ty TNHH  về vi tính , xây được nhà mới ,còn tiền vay đã trả gần hết .  vậy là từ một người trôi từ ngoài bác vào ,nhưng nay sau 10 năm anh ta đã có chỗ đứng tại địa phương thuộc loại khá .lúc này nhà vợ cũng nở mặt và hãnh diện với lối xóm bởi chàng rể hiền rể quí -tất cả nhờ đâu ? là nhờ nguồn vốn vay ngân hàng .hi hi .

[china]

Chuyện vay tiền mua xe ô tô thì các bác chú ý nhé. Ngân hàng cũng nhiều à uôm lắm đấy, ngân hàng nào cũng vậy thôi.

 Hợp đồng vay mua xe trả góp, mỗi tháng trả cả vốn lẫn lãi, ví dụ thời hạn 48 tháng là kết thúc với lãi xuất lúc vay ưu đãi là 15% năm. Nhưng trong bản hợp đồng có ghi, khi lãi xuất huy động vốn của ngân hàng tăng thì lãi vay mua xe trả góp cũng tăng theo. Vì vậy có lúc không phải là 15% ưu đãi đâu mà họ sẽ tăng lên trên 20% đến đỉnh điểm có thể là 24%/ năm đấy. Nhưng khi lãi xuất ngân hàng huy động như hiện nay là 7,5%/năm thì họ lại không chịu xuống mức lãi xuất. Họ à uôm mà vẫn bổ "vào đầu" con nợ với mức lãi xuất ngất ngưởng.

 Cách đây vài hôm BY gọi điện cho người đại diện "chủ nợ" tuyên bố: Phải điều chỉnh mức lãi xuất nhé, cho vay ưu đãi mua xe nằm trong kế hoạch phát triển ngành xe hơi trong nước chứ không phải con nợ vay rồi "bùng" của ngân hàng đâu, lúc lãi xuất huy động tăng thì chịu tăng, nay giảm thì phải giảm. Nếu không giảm là mang trả hết một lúc đấy, còn vài trăm chai nữa không đáng bao nhiêu nhưng bị "chăn dắt" là bực mình lắm đấy. Người đại diện ngân hàng nó lạy như tế sao: Anh để em điều chỉnh xuống đúng theo quy định, anh đừng trả hết một lúc, hiện nay đang ứ tiền mặt, công ty khoán cho bọn em "chăn dắt" khách hàng, anh trả hết là em mất "đối tác" và nó oánh thẳng vào dạ dày em anh ạ.

 Nói tóm lại: Đừng bác nào mua xe ô tô trả góp nhé nếu không phát huy được chính chiếc xe sinh lời đủ bù vào các khoản chi phí và trả lãi xuất cho ngân hàng, nó là cái "bẫy" đấy. Để phải trả lãi từ 20% đến 24% /năm và trả dần gốc cũng là cái giúp cho chúng ta sớm "ra đê" mà ở lắm trong thời buổi này. Kinh nghiệm của BY là: Tự lực tự cường, không vay không mượn ngân hàng trong kinh doanh, có thể như vậy sẽ chỉ làm ăn được ở quy mô nhỏ, nhưng nhỏ mà chắc thì còn hơn khối lần to mà luôn "chênh vênh". Hơn một năm nay nhiều người từng là "cao thủ" đầu mưng mủ, chết lăn quay thì mới biết toàn là tiền đi vay cả. Chả thế mà xưa cứ thắc mắc: Quái, chúng nó làm gì mà nhanh giàu thế. Hóa ra toàn những ông "chơi ẩu" cả.

Nhà bác dùng từ " chăn dắt " nghe ghê quá đấy , họ gọi là chăm sóc khách hàng  , hôm nọ bọn sặc com banh nó đến chào vay , thằng con rể định chơi xe trả góp .. toi mắng , và gạt toẹt đi ngay , đúng là cái bẫy , cái cạm chém chết người đấy 
mấy cô ngân hàng nn bẩu , chi nhánh em giờ cho vay tới 3 tỉ anh ợ ....  sao giờ nom mấy em xinh thế cơ chứ

Bác BY nói đúng đấy, vay ngân hàng mua xe phải tính, nhiều đại gia chơi trò này, mua xe siêu sang, cầm ngân hàng lấy tiền làm ăn, vừa có xe lòe thiên hạ, vừa có vốn mần ăn, nếu thắng thì trả hết nợ ngân hàng, không thì đập dập kéo lếch cù nhầy được lúc nào hay lúc nấy, em gặp nhiều đại gia kiểu này lắm, có khi đi xe bạc tỷ rủ ra ăn sáng toàn thằng em trả tiền cho cho đại gia vì "tiền tao nằm ở ngân hàng cả"

[nguyenhongduc]

Thưa các bác vẫn chuyện vay tiền ngân hàng làm ăn , nhưng kẻ khóc , người cười là lẽ đương nhiên phải không các cụ ?
Có câu " mưu sự tại nhân - thành sự tại thiên "
Tôi có một ông chú vốn là một kỹ sư hóa tu nghiệp ở Tiệp khắc về những năm Hà nội đang thịnh hành xe đạp , ông đã có 2 xưởng mạ phụ tùng XĐ , cung cấp cho xí nghiệp xđ Thống nhất ...tiền tiêu rủng rỉnh , có lẽ cũng được xếp vào đại gia nếu xét theo bây giờ ..Xe máy xuất hiện và không lâu thế chỗ xđ ...ông chú tôi bỏ nghề mạ , gom tiền , bán ngôi nhà , vô Tây nguyên trồng cà phê ...gặp năm hạn hán qúa trời , bao nhiêu tiền bỏ vô tưới tắm cho cà fê mà chẳng đủ , ông thế chấp sổ đỏ mấy ngôi nhà vay NH để cứu cà fê  ... Nhưng vẫn không cứu vãn nổi tình thế ,
Cuối cùng ông đành ngồi nhìn cảnh các cây càfê khô xác xơ...
Sau cùng ông chào tạm biệt ngôi nhà để lấy tiền trả vốn +lãi NH ...
giờ đây mỗi khi tết nhất gặp nhau , tôi hỏi chuyện làm ăn , ông cười buồn .Phải chi mình đừng mạo hiểm - thì con cái đỡ khổ .
.

[spirou]

Phải chăng chúng ta đã xây dựng thành công chủ nghĩa xã hội 

http://danviet.vn/137662p1c25/bi-an-ve-dai-gia-sinh-nam-1978-buon-rolls-royce-o-viet-nam.htm

[mig21-58]

Thực ra các cụ nhà ta nói vưỡn không sai , : có chí làm quan , có gan làm giầu , cộng tí may là ô ki thôi ,
riêng tôi ngân hàng là cha , là mẹ đấy , không có họ thì tôi bó tay luôn
vấn đề là đúng , trúng .. may mắn nữa
đấy là nói về làm ăn chân chính , còn họ vẫn tồn tại , vẫn phất lên , thì là chuyện khác , và theo tôi hiểu rằng , họ vẫn sống khỏe là do cái chuyện khác ấy đấy
- ví dụ đào mỏ chẳng hạn , trúng thầu vài cây số đường .. là nên người thôi , vấn đề là ai được đào ? ai trúng thầu ? ... thực lòng tôi muốn nó tan tành ra , hết chỗ chui lủi ....lộ mặt ra . đau một lần thôi
_ nhân đây bá cáo với các bác là cá tầm của tàu , hiện đang bị truy sát mạnh lắm , cảm ơn đảng và nhà nước   nghĩ đến giai cấp nông dân mặt gầy , đen , ... pha màu đít nhái ( xanh )

http://vn.news.yahoo.com/tinh-hinh-kinh-te-gay-go-lam-roi-023755934.html

[tuanb5]

- ví dụ đào mỏ chẳng hạn , trúng thầu vài cây số đường .. là nên người thôi , vấn đề là ai được đào ? ai trúng thầu ? ...

Ấy, vấn đề là ở chỗ này đây, nhiều khi chân chính lại không bằng ...chân phụ đâu, bác ạ.
Anh có khả năng tài chính, có nhân lực&thiết bị thi công...vv. Nhưng lại ngồi chơi xơi nước vì gói thầu rơi vào tay người khác, mặc dầu xét một cách toàn diện doanh nghiệp đó kém anh, hơn anh nhõn cái chân phụ!

 Trúng 1 quả này là ăn đủ (đương nhiên không ăn cả đâu nhé ): http://vietnamnet.vn/vn/kinh-te/113405/nhung-du-an-tien-ty-vua-nghe----da-thay-phi-ly.html