phuong
Thành viên

Bài viết: 166
|
 |
« Trả lời #10 vào lúc: 18 Tháng Tám, 2008, 01:35:45 pm » |
|
Câu 8: Vào thời điểm cuộc tập kích của Mĩ vào Hà Nội tháng 12 năm 1972, giá của máy bay B52 và F111 như thế nào? Hầu hết các câu trả lời là F111 đắt hơn B52 nhưng không thấy có dẫn chứng từ nguồn nào. Theo tôi là sai. B52 phải đắt hơn F111( tính tại thời điểm so sánh). B52 ngừng sản xuất từ năm 1952 đến 1962 còn F111 sản xuất hàng loạt năm 1967( xuất hiện vào 1964). Giá F111A theo Wikipedia là 9,8 triệu USD( năm 1967), trong khi giá của B52 với từng kiểu như sau: B52 B giá 14,43 triệu USD năm 1962; B52H giá 9,28 triệu USD năm 1962;B52 E giá 6,02 triệu USD năm 1957, B52D giá 6,58 triệu USD năm 1957, (không thấy nói B52 B trong cuộc tập kích tháng12/1972, còn B52 D,E,H thì có).Giá của B52 H tại thời điểm 1998 là 53,4 triệu USD tức là đắt gấp 5 lần năm 1962 vậy giá của các loại B52 sẽ vào khoảng trên dưới 12 triệu USD vào năm 1967(năm SX F111). vậy đã rõ, B52 đắt hơn F111!
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
phuong
Thành viên

Bài viết: 166
|
 |
« Trả lời #11 vào lúc: 18 Tháng Tám, 2008, 01:38:12 pm » |
|
Chú thích: Dẫn chứng lấy từ Globalsecurity.org.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
phuong
Thành viên

Bài viết: 166
|
 |
« Trả lời #12 vào lúc: 18 Tháng Tám, 2008, 02:23:59 pm » |
|
B52 ngừng sản xuất từ năm 1952 đến 1962 còn F111 sản xuất hàng loạt năm 1967( xuất hiện vào 1964). ................................................................................................. Xin lỗi viết nhầm. sửa lại là: B52 sản xuất từ năm 1952 đến 1962 còn F111 sản xuất hàng loạt năm 1967.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
trucdang
Thành viên

Bài viết: 338
|
 |
« Trả lời #13 vào lúc: 18 Tháng Tám, 2008, 08:15:39 pm » |
|
Đáp án câu trả lời 8 Câu hỏi 8: Vào thời điểm Cuộc tập kích chiến lược của Không quân Mỹ vào Thủ đô Hà Nội Tháng Chạp năm 1972, so sánh giá tiền của 2 loại máy bay B-52 và F-111, loại nào đắt hơn, đắt hơn bao nhiêu lần ? Trả lời câu hỏi 8: Các bạn chú ý câu hỏi "vào thời điểm năm 1972". Báo Nhân dân ngày 19-10-1972 ghi, giá 1 chiếc F-111 là 15 triệu đô-la, đây là loại máy bay ném bom chiến thuật-chiến lược, hiện đại nhất lúc bấy giờ, cánh có thể thu gấp vào để tăng tốc độ và đạt tới 2,2 lần vận tốc âm thanh. Báo Quân đội nhân dân ngày 27-12-1972 ghi, giá tiền của 1 chiếc B-52 là 9 triệu đô-la. Vậy loại F-111 đắt gấp rưỡi loại B-52.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
phuong
Thành viên

Bài viết: 166
|
 |
« Trả lời #14 vào lúc: 18 Tháng Tám, 2008, 09:21:59 pm » |
|
@trucdang:Thưa bác Trucdang, đây là chi phí SX của chiếc B52B, chi tiết thế này được chưa ạ? Tôi nghĩ nguồn này( http://www.globalsecurity.org/wmd/systems/b-52b.htm) chính xác 100% đấy ạ: The Air Force took delivery of the last B-52B in August 1956. The Air Force accepted 50 B-52Bs, 27 of which qualified as RB-52Bs. The Air Force accepted 13 B-52Bs in fiscal year 1955 (the first one in August 1954); 35 in FY 56, and the last 2 in FY 57 (1 each in July and August 1956). This was done at a cost of: $14.43 million: Airframe, $11,328,398; engines (installed), $2,547,472; electronics, $61,198; ordnance, $11,520; armament, $482,284.34. Cost breakouts were sometimes undeterminable and occasionally misleading. For instance, contractor-furnished equipment such as electronics might be included in the airframe's cost, instead of being broken out to its proper category. Similarly, the costs of some components and subsystems were often lumped under armament, a category carried on Air Force records as "other, including armament." Mời bác xem cái này nữa:(Wikipedia) Role Strategic bomber Manufacturer Boeing First flight 15 April 1952 Introduction February 1955 Status Active: 84[1][2] Reserve: 9[1] Primary users United States Air Force NASA Produced 1952-1962 Number built 744[3] Unit cost US$14.43 million (B-52B)[4] $9.28 million in 1962 (B-52H) $53.4 million in 1998 (B-52H)[5] Ta có thể hiểu giá B52 vào thời điểm 1964 là thời điểm SX F111 phải vào khoảng 12 triệu USD( B52 D,E,H), còn vào năm 1972 chắc chắn phải là 18 đến 20 triệu USD (Bác nào làm Ngân Hàng giỏi tính luỹ tiến tính hộ nha). Còn giá F111 thời điểm 1967 là đây(Nguồn Wikipedia): Role Fighter-bomber Manufacturer General Dynamics First flight 21 December 1964 Introduced 18 July 1967 Retired 1998 (USAF) Status Active with RAAF Primary users United States Air Force Royal Australian Air Force Number built 554 Unit cost US$9.8 million (FB-111A)[1] Variants EF-111A Raven Bác có thể thấy là giá này thấp hơn rất nhiều so với B52 tại thời điểm đó (1967), vậy đương nhiên vào thời điểm 1972 giá F111 phải thấp hơn B52, khoảng 15 triệu USD như bác nói là đúng quá rồi. Còn giá B52 như dẫn chứng của bác (báo QĐND) là do người ta đã so sánh giá tuyệt đối tại một thời điểm nào đó mà người ta có thông tin mà thôi. Nếu bác Trucdang thấy phân tích của em là sai ( tức Từ điển Bách khoa toàn thư viết bậy) thì mong bác lượng thứ và chỉ bảo dùm.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
altus
Moderator

Bài viết: 1782
|
 |
« Trả lời #15 vào lúc: 19 Tháng Tám, 2008, 04:23:22 am » |
|
Báo Nhân dân ngày 19-10-1972 ghi ... Báo Quân đội nhân dân ngày 27-12-1972 ghi, ... Vậy ....
Bạn trucdang có định mở tiếp thi tìm hiểu Bác Hồ mất ngày nào dựa trên báo Nhân Dân và báo Quân đội Nhân dân năm 1969 không?
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
trucdang
Thành viên

Bài viết: 338
|
 |
« Trả lời #16 vào lúc: 19 Tháng Tám, 2008, 07:36:29 pm » |
|
Các Bạn thân mến, "100 câu hỏi về cuộc chiến tranh Việt Nam 1945-1975" mà các Bạn đang tham gia, không nhằm "đánh đố", mà mục đích là cung cấp thêm các sự kiện, từ nhỏ nhất, từ một chiếc máy bay địch bị bắn rơi, cho đến những sự kiện bước ngoặt của cuộc chiến tranh. Tôi cũng thường xuyên đọc sách Lịch sử như các Bạn, có chăng chỉ khác là khi đọc có ghi chép. Và thực chất những câu hỏi này là thể hiện lại cái sự ghi chép đó, dưới hình thức "hỏi-đáp" cho sinh động và dễ nhớ. Rất cảm ơn các Bạn cho tôi những ý kiến tham gia.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
phuong
Thành viên

Bài viết: 166
|
 |
« Trả lời #17 vào lúc: 19 Tháng Tám, 2008, 09:34:38 pm » |
|
Gửi lúc: 18 Tháng Tám, 2008, 08:15:39 pmGửi bởi: trucdang Chèn trích dẫn Đáp án câu trả lời 8 Câu hỏi 8: Vào thời điểm Cuộc tập kích chiến lược của Không quân Mỹ vào Thủ đô Hà Nội Tháng Chạp năm 1972, so sánh giá tiền của 2 loại máy bay B-52 và F-111, loại nào đắt hơn, đắt hơn bao nhiêu lần ? Trả lời câu hỏi 8: Các bạn chú ý câu hỏi "vào thời điểm năm 1972". Báo Nhân dân ngày 19-10-1972 ghi, giá 1 chiếc F-111 là 15 triệu đô-la, đây là loại máy bay ném bom chiến thuật-chiến lược, hiện đại nhất lúc bấy giờ, cánh có thể thu gấp vào để tăng tốc độ và đạt tới 2,2 lần vận tốc âm thanh. Báo Quân đội nhân dân ngày 27-12-1972 ghi, giá tiền của 1 chiếc B-52 là 9 triệu đô-la. Vậy loại F-111 đắt gấp rưỡi loại B-52.
................................................................................................... Kính thưa bác Trucdang, vậy là câu hỏi số 8 bác đã đưa ra đáp án rồi, em xin nghe nhời bác kết thúc câu hỏi này ở đây để anh em trong diễn đàn còn trả lời các câu hỏi khác. Tuy nhiên em cũng xin hỏi nhỏ riêng bác 1 câu : sau khi đọc mấy nhời cái ý kiến của em, bác thấy cái nào đắt hơn ạ? Nhớ trả lời em nha.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
trucdang
Thành viên

Bài viết: 338
|
 |
« Trả lời #18 vào lúc: 20 Tháng Tám, 2008, 07:37:51 pm » |
|
Câu hỏi 6- Một tổng thống Mỹ nói: " Đã có kẻ nào đó bỏ thuốc độc vào giếng". Tổng thống đó là ai ? Câu nói ám chỉ những ai ? Trả lời : Tạp chí Lịch sử quân sự Tháng 11&12-1999, bài "Mỹ thua về chiến lược chính là thua về quân sự sự nặng nề nhất", ghi "...Sau Tết Mậu Thân, Giôn-xơn mời các chính khách, nhà chiến lược, những "nhà thông thái" của nước Mỹ để tham khảo ý kiến, vào ngày 25 và 26-3-1968. Đó là các ngài: Acheson, Goldberg, George Ball, M.G.Bundi, Henry Cabod Lodge, Abe Fortas, Douglas Dillon, John Mc Cloy, Robert Murphy, Maxwell Taylor, 2 đại tướng đã về hưu, Omar Pnadly, Mathew Ridway và Rusk, Rostows, Wheeler... Tổng thống Giôn-xơn vẫn muốn tiếp tục chiến tranh, ngày 17-3-1968 đã tuyên bố:" chúng ta đang và sẽ thắng". Sau 2 ngày gặp các vị "lão thành" và nhận thấy họ đều muốn rút ra khỏi cuộc chiến tranh, Giôn-xơn như bị một cú sốc, choáng váng, làu nhàu: " Đã có kẻ nào đó bỏ thuốc độc vào giếng". Cuối cùng Giôn-xơn tuy muốn tiếp tục chiến tranh để cứu vãn thất bại song cũng phải nghe theo các bậc "lão thành", ra tuyên bố ngày 31-3-1968, chấp nhận xuống thang chiến tranh, mở đường cho việc quân Mỹ rút về nước. Lời bàn: Vua chúa lúc lâm nguy mà biết nghe lời các mưu sĩ là kẻ khôn, nhưng nghe theo mà trong lòng còn hậm hực là người tiểu khí. -------------- Các câu đã có đáp án: Câu 4, Câu 5, Câu 6, Câu 7, Câu 8, Câu 9, Câu 10
Còn lại 3 câu hỏi: Câu hỏi 1, Câu hỏi 2, Câu hỏi 3.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
saruman
Thành viên

Bài viết: 540
|
 |
« Trả lời #19 vào lúc: 20 Tháng Tám, 2008, 08:36:45 pm » |
|
Còn lại 3 câu hỏi: Câu hỏi 1, Câu hỏi 2, Câu hỏi 3.[/b][/center]
Câu 1 em trả lời rồi thôi. Năm 1950 là 20%, 1952 là 50%, 1954 là 80%. Nguồn: Giáo trình LS Đảng CS Việt Nam Câu 2 bác Chiangsan trả lời rồi: Dùng loại H-6 là bản copy của Tàu. Em đọc Hồi ức Đại tướng Võ Nguyên Giáp cũng thấy có ghi
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|