Trận Đăk Tô - Tân Cảnh và chiến dịch Bắc Tây Nguyên 1972

[rongxanh]

Cũng theo ghi chép trên, phi công AH1G thuộc đơn vị "C" Trp 3/17 CAV đã ở chiến trường Di an (DĨ AN) và Quảng TRị từ 9/1969 đến 9/1970, với 1377 giờ bay.

Về trận chiến ngày 26 - 27/5:

Sáng 26/5, quân VN tung ra khoảng 4000 quân, cùng với 10 - 12 xe tăng tấn công thành phố Komtum. TOW đã tiêu diêt 10 xe tăng quân VN trong vài giờ đầu. TOW tiêu diệt 10 xe tăng, 1 lô cốt, 1 xe tải, và 2 súng máy đặt trên tháp nuớc.

Ngoài ra còn ghi nhận, ngày 14/5 khi 2 T54 vuợt sông ở Tây bắc kontum, 1 chiếc đang ở giữa sông, 1 chiếc khác chuẩn bị vượt sông. TOW đã tiêu diệt xe ở giữa sông, tổ lái xe thứ 2 đã bỏ xe, và sau đó cũng bị TOW tiêu diệt.

[tamking]

10 xe tăng , bằng số xe T-54 mà mỗi sư được tăng cường khi đánh KonTum, như vậy là  AH1G thuộc đơn vị "C" Trp 3/17 CAV đã diệt toàn bộ tăng của 1 sư ta, có thêm chi tiết về địa điểm hay đơn vị phe ta được phía bên kia ghi nhận không bác Rồng Xanh - để biết đó là mũi tấn công của sư nào  

Ngày 13 tháng 5, mạng lưới do thám điện đài (SIGINT) của Mỹ chặn bắt được bức điện của Bộ Tư lệnh B3: "Mũi tấn công hướng Bắc - Sư đoàn 2 - stop - hướng Tây Bắc - sư đoàn 320 - stop - Tăng cường mỗi sư đoàn 10 T54 - stop - G - 05h00 - stop - N - 14-5 - stop".

 ngoài ra, liệu 10 chiếc đó toàn bộ là T-54 hay có lẫn PT-76, trước đó , họ nói ngày 24/3 có 3 PT-76 bị AH-1 hạ :

Chiều 24 tháng 3, thêm 12 xe thiết giáp của QLVNCH bị diệt trong đó có 2 chiếc M-41 bị 2 chiếc T-54 hạ tại Đắc Tô. QĐNDVN mất 3 xe tăng PT-76 ở Đắc B'Rung do trúng tên lửa TOW từ máy bay AH-1 Cobra.

http://vi.wikipedia.org/wiki/Chi%E1%BA%BFn_d%E1%BB%8Bch_B%E1%BA%AFc_T%C3%A2y_Nguy%C3%AAn_1972

[rongxanh]

10 xe tăng , bằng số xe T-54 mà mỗi sư được tăng cường khi đánh KonTum, như vậy là  AH1G thuộc đơn vị "C" Trp 3/17 CAV đã diệt toàn bộ tăng của 1 sư ta, có thêm chi tiết về địa điểm hay đơn vị phe ta được phía bên kia ghi nhận không bác Rồng Xanh - để biết đó là mũi tấn công của sư nào  

Ngày 13 tháng 5, mạng lưới do thám điện đài (SIGINT) của Mỹ chặn bắt được bức điện của Bộ Tư lệnh B3: "Mũi tấn công hướng Bắc - Sư đoàn 2 - stop - hướng Tây Bắc - sư đoàn 320 - stop - Tăng cường mỗi sư đoàn 10 T54 - stop - G - 05h00 - stop - N - 14-5 - stop".

 ngoài ra, liệu 10 chiếc đó toàn bộ là T-54 hay có lẫn PT-76, trước đó , họ nói ngày 24/3 có 3 PT-76 bị AH-1 hạ :

Chiều 24 tháng 3, thêm 12 xe thiết giáp của QLVNCH bị diệt trong đó có 2 chiếc M-41 bị 2 chiếc T-54 hạ tại Đắc Tô. QĐNDVN mất 3 xe tăng PT-76 ở Đắc B'Rung do trúng tên lửa TOW từ máy bay AH-1 Cobra.

http://vi.wikipedia.org/wiki/Chi%E1%BA%BFn_d%E1%BB%8Bch_B%E1%BA%AFc_T%C3%A2y_Nguy%C3%AAn_1972

Theo như tài liệu em xem, thì đơn vị đó bắt đầu test TOW từ ngày 30/4/1972, tham chiến thật sự ngày 1/5/1972 tại nam Kontum.
Đơn vị này được triển khai tại VN vào ngày 22/4/1972. Ngày 15/4/1972 đơn vị này nhận được báo động chiến đấu và chẩun bị qua VN tham chiến.
Đơn vị lắp ráp TOW trên 2 máy bay (ko nói loại) tại sân bay Tân SƠn Nhất, sau đó 26/4 chuyển đến Long Bình.

[lixeta]

    He..He...!
   Đọc bài của anh TVS, có cảm tưởng anh này đang "nịnh" bác HT- CTHNVVN thì phải. Hỏi bác Guc thì ra TVS là một nhà thơ!
    Không biết TVS lấy tư liệu ở đâu mà bảo cho đến tận khi bác HT vào đến TN (cuối năm 74, HT là trợ lý TH của Phòng chính trị BC, theo đoàn công tác của BTL vào nắm tình hình các đơn vị TTG phía nam, có đi qua 273 vào khoảng tháng 12.74 và 01.75) thì hài cốt của kíp xe 377 mới được thu gom và mai táng?
   Nếu đúng như vậy thì cái tiểu đoàn 297 đó, cái trung đoàn 273 đó cùng với những người còn sống ở đơn vị đó thật quá thiếu trách nhiệm với đồng đội! Đáng trách thay! Còn bác HT nhà ta theo TVS nói thì quả thạt là một người có tâm.   
    Nhưng liệu nhúm tro tàn đã bị thiêu bởi ngọn lửa hàng nghìn độ liệu có còn tồn tại được sau mấy mùa mưa nắng cao nguyên? Không biết ông TVS có biết đến điều này mà dám viết vậy.
    Sự thật, sau chiến đấu, đơn vị đã cho người quay lại chiến trường để cấp cứu thương binh, mai táng liệt sĩ và cứu kéo sửa chữa xe hỏng. Chuyện này đã được anh QT ghi lại sơ lược. Còn đây là lời kể của đc Trần Huy Cương, nguyên at sửa chữa của đại đội CX tự hành 53, cùng tham gia chiến đấu tại ĐT- TC năm đó- bài đăng trên tờ tin TTG tháng 6.2005:
   "... Có một công việc mà cả đời tôi không thể nào quên được, đó là vào buổi sáng ngày 01.5.72, chúng tôi gồm 4 người do tôi chỉ huy được lệnh đi thu hài cốt của kíp xe tăng đã hy sinh trong xe tăng số 377. Trước khi đi, anh Nguyễn Xuân Trường, quê ở Sơn Tây lúc đó là ctv phó đại đội đã giao nhiệm vụ cụ thẻ cho nhóm công tác, chỉ rõ những việc phải làm và vị trí xe 377 bị bắn cháy.... Chúng tôi cử một đồng chí cảnh giới bên ngoài, còn lại chui vào trong xe. Lòng xe tan hoang và đầy tro tàn, lúc này cả 3 chúng tôi đều lặng người đi. Tim tôi nhói đau, nước mắt dàn dụa vì vừa thương tiếc, vừa cảm phục sự hy sinh anh dũng của các anh. Sau ít phút chúng tôi trấn tĩnh và bắt đầu thu gom. Chúng tôi dùng những tấm bìa các- tông dược chuẩn bị trước quạt hết lớp bụi than mỏng, gạt bỏ các vật kim loại bị cháy ra ngoài và thu gom tro hài cốt của các anh thật kỹ rồi trân trọng đặt vào tấm ny- lon mang theo. Sau một giờ thu gom xong chúng tôi gói buộc cẩn thận rồi đặt vào ba lô và cõng đưa các anh về đơn vị tổ chức mai táng.... Chúng tôi chia hài cốt các anh làm bốn phần đều nhau, mỗi phần được bọc trong lớp vải trắng, rồi lớp vải đen, một tấm ny- lon và đặt vào túi đựng thi hài... Khi an táng, chúng tôi cũng đắp đất cao như các ngôi mộ bình thường và đóng lên mỗi ngôi mộ một tấm biển bằng ống đựng bơ của Mỹ dòng chữ "Phần mộ của chiến sỹ xe tăng 377, đại đội 7, dT297". Sở dĩ các ngôi mộ không có tên đày đủ vì chúng tôi ở đơn vị khác và chỉ biết tên của đòng chí bt Nguyễn Nhân Triển. Bốn ngôi mộ của các anh được an táng trên ngọn đồi phía đông- bắc TT Tân Cảnh, ngay cạnh nơi những chiếc xe chúng tôi đang giấu..."
   Xin nói thêm một chút: cT7 ngay sau trận ĐT- TC lại được giao nhiệm vụ củng cố xe pháo để cơ động vào tham gia tiến công TX Kon Tum. Mặt khác, 1 cT thường rất ít người nên nhiệm vụ thu gom LS được tiểu đoàn giao cho a sửa chữa của cCXTH cùng tiểu đoàn đảm nhiệm.
   Chẳng biết anh TVS có đọc được những dòng này không?
   

[qtdc]

Chuyện này xuất phát từ một bài trên blog của bác VCH. Có một còm sỹ đã thắc mắc trên đó bác Lixeta ạ. Bác TVS chỉ nói thêm và giải thích rõ hơn cho bà con hiểu thôi mà. Bác HT thì đang đi kiếm phiếu. Bác Lixeta sang đấy giải độc cho bà con một cái.

[napoleon]

    Nhưng liệu nhúm tro tàn đã bị thiêu bởi ngọn lửa hàng nghìn độ liệu có còn tồn tại được sau mấy mùa mưa nắng cao nguyên? Không biết ông TVS có biết đến điều này mà dám viết vậy.
    ...Chẳng biết anh TVS có đọc được những dòng này không?

Hê hê!
Em đăng lại bài của bác TVS vì thấy kể về bác HT như vậy , sự thật thì như bác đã trao đổi. Tuy nhiên lịch sử có nhiều chỗ cần phải được giải độc như: hình ảnh xe 377 chính là cảm xúc để bác HT sáng tác bài thơ, bác DN phổ nhạc ca khúc " Năm anh em trên một chiếc xe tăng" đến nay vẫn có người nhầm lẫn. Thậm chí năm 2009 một bác đứng đầu ngành VH tỉnh Kon Tum cũng đã phải viết bài để giải độc rồi. Bác VCH là nhà thơ thì bác ấy viết theo cảm xúc nghệ thuật, tuy nhiên lịch sử thì cần phải được trân trọng!
Rồi thì 377 nằm lại ở Đăk Tô từ 1972, nhưng có bác vẫn kể là đem ra ngoài Bắc để sửa chữa. Thực tế 377 được kéo về nhà bảo tàng huyện(đường vào ngay cạnh Bưu điện huyện) từ 1977-1995 là nguyên bản, sau đó mới sửa chữa(sơn lại, thay xích...) và đưa ra đài tưởng niệm.

[bob]

-Như tài liệu mà bác rongxanh dẫn thì thời điểm diễn ra chiến dịch Đăk tô - Tân cảnh tháng 4/1972 chưa có TOW? Nhưng thực tế trong trận này (Tân cảnh), rồi trận Plâycần(đầu tháng 5/1972) Bob tôi thấy Trực thăng AH-1 đã bắn rốc két khá nhiều. Tôi không rành về vũ khí trang bị của máy bay không biết loại rốc két đó có phải TOW không, Nhưng thấy trực thăng vũ trang (AH-1) "Xịt" Rốc két khá nhiều. Mỗi lần chúc xuống xoẹt..xoẹt là từ hai bên giàn ngang MB phóng ra từ hai  đến bốn quả. (vì mỗi quả để lại một vệt khói đen dài).
-Qua tháng 5,6/1972 khi đơn vị tôi đánh vào thị xã Kon tum nghe anh em kể lại: trực thăng vũ trang AH-1 "uy hiếp" quân ta khá hiệu quả. (trước trận tôi bị thương nên không có mặt ở trận này.)

[OldBuff]

-Như tài liệu mà bác rongxanh dẫn thì thời điểm diễn ra chiến dịch Đăk tô - Tân cảnh tháng 4/1972 chưa có TOW? Nhưng thực tế trong trận này (Tân cảnh), rồi trận Plâycần(đầu tháng 5/1972) Bob tôi thấy Trực thăng AH-1 đã bắn rốc két khá nhiều. Tôi không rành về vũ khí trang bị của máy bay không biết loại rốc két đó có phải TOW không, Nhưng thấy trực thăng vũ trang (AH-1) "Xịt" Rốc két khá nhiều. Mỗi lần chúc xuống xoẹt..xoẹt là từ hai bên giàn ngang MB phóng ra từ hai  đến bốn quả. (vì mỗi quả để lại một vệt khói đen dài).
-Qua tháng 5,6/1972 khi đơn vị tôi đánh vào thị xã Kon tum nghe anh em kể lại: trực thăng vũ trang AH-1 "uy hiếp" quân ta khá hiệu quả. (trước trận tôi bị thương nên không có mặt ở trận này.)

Như bác mô tả thì những chiếc UH-1/AH-1 đó đang dùng pháo phản lực Hydra 70.

Tên lửa chống tăng BGM-71 TOW trang bị cho máy bay trực thăng UH-1B được Chi đội bay chiến đấu số 1 thuộc Bộ tư lệnh Tên lửa và Máy bay lục quân Mỹ đưa đến thử nghiệm trên chiến trường Việt Nam vào ngày 24/4/1972. Theo quân sử của Lục quân Mỹ, trong tháng 5/1972, chi đội thử nghiệm này đã tham gia các trận đánh quanh An Lộc, Bến Hét và Kon Tum với chiến tích diệt 24 tăng thiết giáp của ta.

Dưới đây là một số ảnh tư liệu về chi đội này được đăng trên www.militaryphotos.net

[rongxanh]

-Như tài liệu mà bác rongxanh dẫn thì thời điểm diễn ra chiến dịch Đăk tô - Tân cảnh tháng 4/1972 chưa có TOW? Nhưng thực tế trong trận này (Tân cảnh), rồi trận Plâycần(đầu tháng 5/1972) Bob tôi thấy Trực thăng AH-1 đã bắn rốc két khá nhiều. Tôi không rành về vũ khí trang bị của máy bay không biết loại rốc két đó có phải TOW không, Nhưng thấy trực thăng vũ trang (AH-1) "Xịt" Rốc két khá nhiều. Mỗi lần chúc xuống xoẹt..xoẹt là từ hai bên giàn ngang MB phóng ra từ hai  đến bốn quả. (vì mỗi quả để lại một vệt khói đen dài).
-Qua tháng 5,6/1972 khi đơn vị tôi đánh vào thị xã Kon tum nghe anh em kể lại: trực thăng vũ trang AH-1 "uy hiếp" quân ta khá hiệu quả. (trước trận tôi bị thương nên không có mặt ở trận này.)

Như bác mô tả thì những chiếc UH-1/AH-1 đó đang dùng pháo phản lực Hydra 70.

Tên lửa chống tăng BGM-71 TOW trang bị cho máy bay trực thăng UH-1B được Chi đội bay chiến đấu số 1 thuộc Bộ tư lệnh Tên lửa và Máy bay lục quân Mỹ đưa đến thử nghiệm trên chiến trường Việt Nam vào ngày 24/4/1972. Theo quân sử của Lục quân Mỹ, trong tháng 5/1972, chi đội thử nghiệm này đã tham gia các trận đánh quanh An Lộc, Bến Hét và Kon Tum với chiến tích diệt 24 tăng thiết giáp của ta.

Dưới đây là một số ảnh tư liệu về chi đội này được đăng trên www.militaryphotos.net

COn số thống kê chi tiết (Có nhõn 16 cái của ta thôi cụ buff nhe   ):

[tamking]

Ta bắt sống 8 M-41