Lịch sử Quân sự Việt Nam

Do phần 1 đã đủ 60 trang theo quy định, xin được khóa lại. Mời các bạn tiếp tục chia sẻ những tin tức nóng hổi liên quan đến thị trường vũ khí thế giới tại đây.

Link phần 1:
http://www.quansuvn.net/index.php/topic,2826.0.html

Hải quân Hy Lạp đã nhận tàu ngầm điện-diesel Type-214 hôm 2/11. Buổi lễ bàn giao đã diễn ra long trọng tại nhà máy  Howaldtswerke-Deutsche Yard ở Kiel, Đức.

Trước đó, Hy Lạp từng phàn nàn về chất lượng tàu ngầm hạ thủy vào tháng 4/2004 đã không đảm bảo được các yêu cầu. Tuy nhiên Văn phòng mua sắm quốc phòng Liên bang Đức đã đưa ra các chứng minh rằng, chất lượng của tàu vượt xa các yêu cầu ban đầu từ phía Hy Lạp. Sau thời gian tranh cãi, cuối cùng con tàu cũng được chấp nhận trang bị trong hải quân Hy Lạp và 6 chiếc nữa sẽ được đóng trong thời gian tới.

Tàu ngầm Type-214 được thiết kế rất hiện đại, được trang bị hai động cơ đẩy sử dụng không khí độc lập (AIP). Đây là hệ thống năng lượng được hỗ trợ bởi 2 pin nhiên liệu PEM do Siemens sản xuất, cung cấp 120kW/modun. Điều này giúp tàu có thời gian hoạt động dưới nước hai tuần liên tiếp, lâu hơn so với các tàu ngầm điện-diesel khác.
Hệ thống sonar mảng sườn FAS độc đáo, hình dáng thân tàu được thiết kế tối ưu hóa theo thủy động lực học và giúp tàu "tàng hình" trước hệ thống theo dõi. Thêm vào đó, hệ thống chân vịt giúp tàu giảm tối đa tiếng ồn khi vận hành.

Tàu ngầm Type-214 được trang bị 6 ống phóng ngư lôi 533mm, với 24 ngư lôi STN Atlas Elektronik DM2A4. Hệ thống dữ liệu chiến đấu cơ bản và điều khiển vũ khí BCWCS, hệ thống đối phó điện tử ESM EADS FL1800U, radar loại 1007 băng tần I, hệ thống sonar STN DBQS-40, hệ thống sonar dò sóng siêu âm STNMOA 3070.

Hai hệ thống kính tiềm vọng SERO-14 cho tìm kiếm mục tiêu và SERO-15 cho hoạt động tấn công.

Tàu được trang bị động cơ đẩy diesel MTU 16V-396 công suất 3,12 MW, được hổ trợ bởi hai tế bào nhiên liệu AIP công suất 300kW. Tàu có kích thước dài 56 mét, rộng 7 mét, thủy thủ đoàn 27 người.

Tàu ngầm Type-214 được xem là một trong những tàu ngầm điện-diesel hiện đại nhất thế giới, tàu có thể so sánh được với tàu ngầm lớp Lada của Nga về độ yên tĩnh trong hoạt động.

Ngoài Hy Lạp, Hàn Quốc, Thổ Nhĩ Kỳ, Pakistan cũng đã đặt mua loại tàu ngầm nói trên, với cấu hình tùy chon theo yêu cầu mỗi nước.
Quốc Việt (theo Jan’s, Military-heat)
http://baodatviet.vn/Home/thegioiso1/Hy-Lap-nhan-tau-ngam-toi-tan-tu-Duc/201011/117873.datviet


Các thế hệ súng chống tăng RPG (ở Việt Nam thường gọi là B-40, B-41) đã nổi tiếng trên toàn thế giới, vì vậy, khi RPG-32 (Hashim) ra đời thu hút rất nhiều sự quan tâm từ dư luận.

Súng phóng lựu đa chức năng RPG-32 được phát triển giữa những năm 2005 và 2007 tại tổ hợp FGUP 'Bazalt' theo yêu cầu và đơn đặt hàng đã kí với Jordan.

Lô hàng RPG-32 'Hashim' được gửi tới Jordan từ Nga, nhưng sau đó nó sẽ được sản xuất hàng loạt cả súng lẫn đạn tại Jordan tại nhà máy JRESCO dưới với sự cho phép của Nga.

Khẩu RPG-32 này đã thừa kế những phát triển và thành công của các thế hệ súng phóng lựu và rocket của Nga từ trước đến nay, nó có thể sử sụng với nhiều loại mục tiêu đa dạng trên chiến trường, từ những xe tăng chủ lực, xe bọc thép cho đến những boong-ke, công trình quân sự và binh lính đối phương.

Sự đa năng này có được là nhờ RPG-32 có thể sử dụng tới 4 loại đạn – 2 loại cỡ 105mm và 2 loại đạn nhẹ và linh hoạt hơn cỡ 72mm. Ở mỗi cỡ nòng đều có 1 loại đạn HEAT (với loại đạn 105mm được thiết kế để chống lại tăng có giáp phản ứng nổ ERA) và 1 loại đạn FAE nhiệt áp nâng cao khả năng sát thương mảnh, chống lại các loại xe bọc giáp mỏng hay các mục tiêu “mềm”.

Súng phóng lựu đa nhiệm RPG-32 có kết cấu dạng modul bao gồm 2 phần chính: Một ống phóng ngắn, dùng nhiều lần, có tay cầm, hệ thống bắn và kính ngắm, bộ phận thứ 2 là hộp chứa đạn, sẽ được gắn vào phía sau súng để bắn và khi sử dụng xong sẽ tháo ra và vất đi để gắn hộp đạn khác (mỗi viên đạn PG-32V có một hộp chứa riêng).

Đạn dành cho RPG-32 đều sử dụng động cơ chất rắn cháy hết khi đạn còn trong súng, quả đạn được định hướng bằng các cánh đuôi.

Quang Minh
http://baodatviet.vn/Home/thegioiso1/Hau-due-sung-chong-tang-B40-xuat-hien/201011/117823.datviet



Trang bị 2 nòng, có thể tiêu diệt 2 mục tiêu ở khoảng cách khác nhau cùng một lúc, Koalitsiya-SV là "hàng" mới lạ trong lực lượng pháo binh lừng lẫy của Nga.

Trước sự cạnh tranh khốc liệt của những vũ khí cấp chiến thuật có tính chính xác cao như tên lửa hành trình hoặc uy lực khủng khiếp như pháo phản lực, pháo binh truyền thống cũng có những bước tiến dài để giữ vai trò truyền thống trên chiến trường.

Từ sau Chiến tranh Thế giới thứ 2, lục quân Liên Xô, và sau này là lục quân Nga đã giữ vững ngôi vị lực lượng lục quân hàng đầu thế giới trong nhiều năm. Đóng góp không nhỏ vào vị thế đó là lực lượng pháo binh, đặc biệt là pháo tự hành với nhiều phiên bản nổi tiếng như lựu pháo tự hành lội nước 2S1 Gvozdika, pháo tự hành hạng nặng 2S7 Pion/ Malka có khả năng bắn đạn hạt nhân hay pháo cối tự hành 2S9 Nona.

Đầu thế kỷ 21, trước yêu cầu chiến trường hiện đại về một loại pháo tự hành có tốc độ bắn cao, cơ động, có khả năng sử dụng các loại đạn điều khiển đặc biệt, dựa trên khung thân của loại pháo tự hành đang có trong biên chế 2S19 MSTA-S, các nhà khoa học quân khí Nga đã cho ra đời một loại pháo tự hành hoàn toàn mới : Koalitsiya-SV.

Phiên bản thử nghiệm đầu tiên năm 2006 của Koalitsiya-SV cho thấy một thiết kế hoàn toàn mới. Khẩu pháo này được thiết kế với 2 nòng pháo 152 mm nằm theo trục dọc. Thiết kế này đem lại rất nhiều ưu điểm so với thiết kế một nòng pháo truyền thống.
 
Hai nòng pháo với hệ thống nạp đạn tự động riêng biệt sẽ hoạt động độc lập với nhau, trong điều kiện chiến trường, nếu một nòng pháo gặp trục trặc thì nòng còn lại vẫn có khả năng hoạt động bình thường.

Do thời gian sử dụng mỗi nòng pháo được chia đôi, độ bền của chúng cũng tăng gấp đôi và ít yêu cầu bảo dưỡng, thay thế khi thực chiến khiến kíp vận hành của Koalitsiya-SV chỉ có 2 người.

Hệ thống nạp đạn tự động thông minh của khẩu pháo này cho phép chọn loại đạn (đạn trái phá, đạn cháy hay đạn khói) trong thời gian cực ngắn. Ngoài ra, hệ thống này có thể nạp đạn ở bất kỳ góc bắn nào và giúp khẩu pháo có tốc độ bắn duy trì lên đến 16 phát/ phút; nhanh hơn rất nhiều so với pháo tiêu chuẩn của Nga hiện nay là MSTA-S (6-8 phát/ phút); M-109A6 của Mỹ (4 phát/phút); AS-90 của Anh (6 phát/ phút) hay Pzh-2000 của Đức (10 - 13 phát/ phút).

Với hai nòng pháo, Koalitsiya-SV có thể bắn hai mục tiêu ở khoảng cách khác nhau cùng một lúc (dựa trên thay đổi liều phóng của đạn). Thậm chí, nếu sử dụng loại đạn dẫn đường Krasnopol, khẩu pháo này có thể tiêu diệt hai mục tiêu cùng lúc ở hai phía khác nhau.
Thiết kế đặc biệt của Koalitsiya-SV cho phép có tốc độ bắn cao, hoàn toàn nạp đạn tự động và có khả năng chọn đạn thông minh khi bắn

Phiên bản chính thức của khẩu pháo này chỉ cần 2 người vận hành.

Phiên bản thử nghiệm của Koalitsiya-SV vẫn sử dụng thân xe chung với pháo tự hành 2S19 MSTA-S. Tuy nhiên, những người thiết kế cho biết phiên bản đưa vào sản xuất hàng loạt sẽ sử dụng khung xe hoàn toàn mới với mức độ tự động được chuyên hóa tối đa, giảm được số lượng kíp lái trên phiên bản thử nghiệm từ 5 xuống còn 2.
Đạn pháo điều khiển bằng laser Krasnopol-M. Loại đạn này có giá tới 36.500 USD cho một viên và có khả năng bắn trúng các mục tiêu như xe tăng ở khoảng cách 25 km.

Được giới thiệu từ năm 2006, đã qua khá nhiều lần thử nghiệm chiến trường, tuy nhiên số phận của Koalitsiya-SV hiện nay vẫn chưa rõ ràng.

Theo một số nguồn tin, chương trình phát triển loại vũ khí này đã bị tạm dừng do khủng hoảng kinh tế cùng hàng loạt chương trình khác như xe thiết giáp lai xe tăng BMP-T, xe thiết giáp đổ bộ đường không BMD-4, máy bay ném bom chiến lược PAK-DA hay xe tăng T-95.

An Thái (Tổng hợp)
http://baodatviet.vn/Home/thegioiso1/cnqp/Phao-tu-hanh-2-nong-KoalitsiyaSV-the-hien-uy-luc/201011/117818.datviet



Pháp đề nghị hội đàm riêng với Brazil bên lề G20 tìm cơ hội thắng thầu trang bị 36 máy bay cho không quân quốc gia có nền kinh tế lớn nhất Nam Mỹ này.

Tổng thống Pháp Nicolas Sarkozy sẽ trực tiếp hội đàm với các nhà lãnh đạo Brazil. Vấn đề cung cấp các máy bay chiến đấu mới cho Brazil sẽ là tâm điểm của cuộc gặp song phương này.

Cả tổng thống Brazil Luiz Inacio Lula da Silva và người kế nhiệm Dilma Rousseff sẽ cùng tham dự hội nghị G20. Tổng thống Brazil dự định sẽ công bố người thắng  thầu cung cấp 36 máy bay chiến đấu mới cho Brazil vào tháng này, tuy nhiên người kế nhiệm Dilma Rousseff sẽ đưa ra bản công bố sớm hơn.

Rafale của Pháp, Jas-39 Gripen của Thụy Điển, F/A-18 Super Hornet của Mỹ đã tham gia vào chương trình đấu thầu cung cấp 36 máy bay chiến đấu với giá trị hợp đồng lên đến 4 tỷ USD.

Phía Brazil khẳng định rằng, hợp đồng cung cấp máy bay chiến đấu mới cho Brazil còn kèm theo các điều kiện chuyển giao công nghệ đầy đủ để có thể sản xuất các máy bay này tại Brazil trong tương lai. Giá trị hợp đồng bao gồm cả chuyển giao công nghệ có thể lên đến 7 tỷ USD.

Năm trước Tổng thống Luda đã tiến hành đàm phán để mua máy bay Rafale của Pháp, tuy nhiên sau đó ông quyết định mở một cuộc đấu thầu để có sự lựa chọn khách quan hơn.

Một nguồn tin rò rỉ từ Brazil cho hay, không quân nước này tỏ ra thích thú với Jas-39 Gripen hơn, nó cũng rẻ hơn so với các máy bay khác. Các chuyên gia quân sự và các nhà khoa học Brazil cho rằng Jas-39 Gripen đang là một nguyên mẩu mở, hứa hẹn nhiều cơ hội phát triển hơn nữa cho công nghiệp hàng không Brazil.

Như vậy cơ hội cho Rafale xem ra khá mong manh, chiến đấu cơ này vẫn tỏ ra vô duyên với thị trường xuất khẩu, mặc dù nó được đánh giá rất cao trong các cuộc bình chọn.

Quốc Việt (theo Defence News)
http://baodatviet.vn/Home/thegioiso1/Rafale-co-the-bi-Jas39-Gripen-ha-guc-tai-Brazil/201011/117769.datviet



VietnamDefence - Tập đoàn phòng không Almaz-Antei (Nga) sẽ lần đầu tiên tham gia triển lãm hàng không vũ trụ quốc tế Airshor China 2010 diễn ra từ ngày 16-21.11.10 tại thành phố Chu Hải, Trung Quốc.

Quyết định này cho thấy Tập đoàn Almaz-Antei sẵn sàng tiếp tục mở rộng quan hệ làm ăn và đối tác với Trung Quốc, quốc gia trong một thời gian dài là khách hàng lớn nhất mua các hệ thống phòng không của Nga.

Tham gia trong gian hàng duy nhất của Almaz-Antei còn có đại diện 7 doanh gnhieepj phát triển và sản xuất vũ khí trang bị phòng không, trong đó có: ОАО GSKB Almaz-Antei, ОАО IEMZ Kupol, Nhà máy cơ khí Ulyanovsk, ОАО MNII Agat, ОАО MNIIPA, ОАО MKB Fakel và ОАО VMP Avitek.

Tại bãi trưng bày ngoài trời sẽ chiếu các đoạn phim về Tập đoàn Almaz-Antei, các hệ thống tên lửa phòng không S-300PMU2 Favorit, Buk-M2E, Tor-M2E, các bảng thông tin về S-400 Triumf và các loại sản phẩm quân dụng khác của Almaz-Antei.

Ngoài ra, một số mẫu trưng bày tại gian hàng sẽ giới thiệu trực quan với khách tham quan một số hệ thống, tổ hợp phòng không: đó là bệ phóng 5P85ТЕ2 của hệ thống S-300PMU2 Favorit, các xe chiến đấu của hệ thống Tor-M2E và Tor-M1, xe hỏa lực, đài phát hiện và chỉ thị mục tiêu và xe phóng/nạp đạn của hệ thống Buk-M2E.

     Nguồn: Armstrade,  8.11.10.
http://vietnamdefence.com/Home/tintuc/Ten-lua-phong-khong-Nga-tham-gia-trien-lam-Airshow-China-2010/201011/49833.aspx



VietnamDefence - Cơ quan Nghiên cứu và phát triển quốc phòng DRDO của Ấn Độ đã bắt đầu công tác thiết kế tăng chủ lực tương lai FMBT (Future Main Battle Tank), tờ The Hindu dẫn lời Tổng kiểm soát về các vũ khí và các hệ thống kỹ thuật của DRDO S.Sundaresh cho hay.

Theo ông S.Sundaresh, sau năm 2020, FMBT sẽ thay thế toàn bộ tăng Т-72 trong trang bị của Ấn Độ.

Hiện nay, DRDO đang thực hiện dự án chế tạo động cơ mới cho xe tăng tương lai có công suất dự kiến 1.500 mã lực, cũng như thiết kế bộ truyền lực.

Bộ truyền lực sẽ sử dụng nhiều thiết bị điện tử nhỏ gọn, chiếm ít không gian. Cả 2 thành phần này sẽ được phát triển trong 4-5 năm tới và sản xuất với tên gọi Bharat Power Pack.

Để hoàn thiện động cơ xe tăng, đã thành lập nhóm thiết kế nội địa gồm các đại diện bên đặt hàng, của ngành công nghiệp và DRDO. Ấn Độ cũng sẽ huy động các chuyên gia tư vấn nước ngoài tham gia. Động cơ của FMBT sẽ nhỏ hơn 1/3 so với động cơ 1.400 mã lực của Arjun Mk1.

Mẫu chế thử đầu tiên của xe tăng mới FMBT sẽ sẵn sàng sau sau 5-7 năm nữa.

Theo dự án của DRDO, FMBT có trọng lượng 50 tấn, trong khi biến thể Arjun Mark II đang được phát triển có trọng lượng gần 62 tấn. Các chi tiết khác về tăng tương lai của Ấn Độ không được tiết lộ.

Hiện chưa rõ liệu FMBT có dựa trên cấu trúc của Arjun Mk II hay là một thiết kế hoàn toàn mới. Xe sẽ áp dụng kết cấu module, cho phép hiện đại hóa nhanh chóng xe tăng khi có các công nghệ mới.

Đồng thời với việc phát triển FMBT, Ấn Độ cũng đang chế tạo biến thể mới của tăng Arjun là Arjun Mk.2.

Arjun Mk II đang được chế tạo sẽ có 93 điểm cải tiến so với mẫu cơ sở Arjun, vốn đang được đưa vào trang bị của Lục quân Ấn Độ. Trong số những cải tiến có súng máy phòng không mới, hệ thống tên lửa để chống mục tiêu mặt đất và trên không, hệ thống quan sát/ngắm bắn mới, 4 robot tự hoạt với hệ thống kiểm soát ảnh nhiệt, giáp phản ứng nổ (ERA) và các khí tài ảnh nhiệt toàn cảnh.

Kính ngắm toàn cảnh nhìn đêm dành cho trưởng xe sẽ được trang bị hệ thống tự động bám mục tiêu, cho phép nâng cao hiệu quả tìm kiếm mục tiêu trong đêm và độ chính xác tiêu diệt mục tiêu di động.
 
Giáp ERA sẽ có dạng các hộp kim loại bố trí quanh toàn bộ thân xe. Việc lắp giáp ERA sẽ làm tăng 1,5 tấn trọng lượng xe, nhưng lại cho phép bảo vệ xe chống tấn công từ bên trên và bên sườn. Khả năng bảo vệ của Arjun Mk.2 chống tên lửa và rocket chống tăng cá nhân cũng được tăng cường.

Ngày 17.5.2010, được biết, Lục quân Ấn Độ đặt mua thêm 124 xe tăng Arjun. Trước đó, họ đã đặt mua 124 chiếc, trong đó có 45 chiếc đã được nhận vào trang bị. DRDO đã phát triển Arjun trong... 34 năm.

Bộ Quốc phòng Ấn Độ đã dự định dùng Arjun thay thế toàn bộ số tăng Т-55 và Т-72 đã lạc hậu, song trong những năm 2000, do chương trình Arjun bị chậm tiến độ nhiều, nên Ấn Độ đã quyết định chỉ mua 2.000 chiếc. Sau đó, khối lượng đặt hàng tăng Arjun bị cắt giảm còn 124 chiếc.

Hiện tại, Lục quân Ấn Độ dự định mua 124 chiếc Arjun Mk.2. Xe tăng sẽ được sản xuất tại Nhà máy chế tạo máy hạng nặng HVF ở Awadi.

Số xe tăng này sẽ được chuyển giao thành 2 giai đoạn. Ở giai đoạn 1, 45 Arjun Mk.2 sẽ được giao cho Lục qâun Ấn Độ với 56 cải tiến đã được thực hiện, kể cả trang bị hệ thống tên lửa và máy ngắm toàn cảnh cho trưởng xe. Ở giai đoạn 2, 79 chiếc còn lại được cải tiến đủ các hạng mục dự kiến sẽ được chuyển giao. Dự kiến, chuyển giao 30 xe tăng đầu tiên vào năm 2013-2014. Tổng trị giá của 124 xe tăng Mk.2 ước tính 50 tỷ Rupee (hơn 1 tỷ USD).

      Nguồn: Lenta, Armstrade, 8.11.2010.
http://vietnamdefence.com/Home/tintuc/An-Do-che-tao-tang-tuong-lai-FMBT-sau-57-nam-nua/201011/49832.aspx


Không nhất thiết mỗi tin lại phải tách thành một bài riêng, bạn có thể gộp lại thành cụm tin và bố cục sao cho dễ nhìn là ổn.

quansuvn - Nhật báo Nepszabadsag cho hay bộ Quốc phòng Hungary đang rao bán một số lượng lớn vũ khí từ thời Xô Viết bao gồm súng AK-47, tên lửa và bom.

(http://img.lenta.ru/news/2010/11/09/sales/picture.jpg)

Các vũ khí khác bao gồm súng máy hạng nặng và súng ngắn, tờ báo này còn nói thêm rằng số vũ khí này có thể trang bị cho một đội quân.

Trong số vũ khí này, có tới 300 tên lửa R-60 trang bị trên MiG-29, chúng không còn đáp ứng được nhu cầu hiện đại hóa của Hungary, tờ báo trích dẫn lời của một ngài bộ trưởng.

Chỉ một số công ty dưới sự giám sát của EU mới có thể mua được số vũ khí này, và nếu họ có ý định bán cho một nước thứ ba thì họ phải được sự đồng ý của Nga.

cuckoovn theo politics.hu (http://www.politics.hu/20101108/hungary-sells-off-defense-hardware)
lenta (http://www.lenta.ru/news/2010/11/09/sales/)

Bộ Quốc phòng Các tiểu vương quốc A rập thống nhất (UAE) đang xem xét việc mua bổ sung các phi đội trực thăng tấn công Boeing AH-64D Apache Longbow mới. Theo Flightglobal, Cơ quan phụ trách hợp tác quốc phòng (DSCA) thuộc Lầu Năm góc đã đệ trình lên Quốc hội Mỹ kế hoạch cung cấp cho quốc gia Cận Đông này 30 trực thăng Apache Longbow Block III.

Nếu hợp đồng nêu trên được thông qua, UAE có thể sẽ đề nghị mua thêm 120 động cơ T700-701D do General Electric, 70 hệ thống radar APG-78 Longbow và nhiều trang thiết bị khác để phục vụ quá trình bảo trì, bảo dưỡng các phi đội AH-64D Apache Longbow trong tương lai.

(http://i1179.photobucket.com/albums/x387/tungminh_50/091110son1979.jpg)
Trực thăng tấn công Apache Longbow Block III. Ảnh: militarypictures.info
Hiện tại, quân đội UAE đang sở hữu 30 trực thăng Apache Longbow Block II mua từ hãng Boeing trong giai đoạn 1993-1996. UAE dự kiến sẽ nâng cấp các phi đội trực thăng Apache Longbow Block II hiện có lên chuẩn Block III. Theo tính toán, để sở hữu 30 máy bay trực thăng Apache Longbow Block III và nâng cấp 30 trực thăng hiện có, UAE sẽ phải chi ra không dưới 5 tỉ USD.

Gần đây, quốc gia láng giềng của UAE là Saudi Arabia cũng đã vừa đạt được thỏa thuận mua vũ khí trị giá kỷ lục tới 60 tỉ USD với phía Mỹ. Trong số các trang bị vũ khí mà Saudi Arabia đặt mua cũng có dòng trực thăng tấn công Apache Longbow Block III.

Trong thời gian gần đây, các nước thuộc khu vực vịnh Persian có xu hướng nâng cấp và tăng cường trang bị, vũ khí cho lực lượng vũ trang của mình. Các chuyên gia quân sự đánh giá động thái này của các quốc gia Cận Đông là để sẵn sàng đối phó với nguy cơ xung đột vũ trang bùng phát với Iran.

Tuấn Sơn (theo Lenta)
http://qdnd.vn/QDNDSite/vi-VN/61/43/115/115/115/129179/Default.aspx

Chiến đấu cơ Eurofighter Typhoon của châu Âu đã trở thành người thắng cuộc trong gói thầu tìm nhà cung cấp 126 máy bay tiêm kích đa nhiệm hạng trung thế hệ mới cho không quân Ấn Độ (MMRCA). Theo tờ báo The Sunday Telegraph của Anh, gói thầu trị giá 11,5 tỉ USD này của Ấn Độ sẽ mang lại lợi nhuận trị giá 5 tỉ USD và gần 2.000 chỗ làm mới cho Anh.

Được biết, dòng máy bay chiến đấu Typhoon – sản phẩm hợp tác của BAE Systems (Anh), Alenia Aeronautica (Italia) và EADS (Tây Ban Nha, Đức) đã vượt qua các đối thủ F-16, F-18 đến từ Mỹ, Mig-35 từ Nga và Rafale từ Pháp để trở thành người thắng cuộc trong gói thầu MMRCA.

Trong trường hợp Ấn Độ quyết định mua chiến đấu cơ Eurofighter Typhoon, không quân quốc gia Nam Á sẽ trở thành lực lượng hàng đầu trên thế giới sở hữu số lượng lớn các chiến đấu cơ do châu Âu sản xuất này. Ngoài ra, dự án MMRCA cũng tạo nhiều công ăn việc làm tại Ấn Độ, khi EADS đặt nhà máy sản xuất Eurofighter Typhoon tại quốc gia Nam Á này.




Hiện tại, cả Anh, Đức, Italia và Tây Ban Nha đều đang phối hợp để “trợ giúp” cho dòng chiến đấu cơ Eurofighter Typhoon tại gói thầu MMRCA. Dự kiến, trong cuộc họp G20 dự kiến tổ chức trong tuần này tới tại thủ đô Seoul (Hàn Quốc), Thủ tướng Ấn Độ Manmohan Singh sẽ có cuộc hội kiến riêng với 4 quốc gia châu Âu nói trên về vấn đề này. Ngoài ra, trong chuyến thăm chính thức Ấn Độ, Tổng thống Mỹ Barack Obama cũng đã có động thái “khuyến khích” quốc gia Nam Á này chọn mua các sản phẩm của Mỹ (chiến đấu cơ F-16 và F-18).

Theo thông tin được The Sunday Telegraph đăng tải dựa theo các nguồn tin cao cấp trong chính phủ Ấn Độ, kết quả đánh giá kỹ thuật của gói thầu MMRCA đã được đệ trình lên Bộ Quốc phòng Ấn Độ và kết quả chung cuộc của gói thầu này sẽ được công bố trong vài tháng tới.

Căn cứ vào đánh giá của các chuyên gia quân sự, giá thành của Eurofighter Typhoon đắt hơn so với các máy bay cùng dự thầu. Tuy nhiên, Anh, Đức, Italia và Tây Ban Nha đều kỳ vọng về việc giảm giá thành của dòng chiến đấu cơ này khi nó được sản xuất với quy mô lớn. Trong chuyến thăm Ấn Độ mới đây, lãnh đạo lực lượng không quân Anh Stephen Dalton tuyên bố: “Tuy giá thành ban đầu của dòng chiến đấu cơ Eurofighter Typhoon là cao, nhưng khi nhìn tổng thể toàn bộ quá trình hoạt động của máy bay cho tới lúc bị loại thải, có thể thấy “giá thành thực” của dòng chiến đấu cơ này là rất tốt”.

Ngoài ra, Eurofighter Typhoon hiện cũng có được sự “hậu thuẫn” của nhiều quan chức Ấn Độ. Tháng 1-2010, Đại sứ Ấn Độ tại Italia Arif Shahid Khan đã nhấn mạnh rằng, Eurofighter Typhoon đang dẫn đầu trong các cuộc thử nghiệm của MMRCA.

Cũng cần nhấn mạnh rằng, việc Eurofighter Typhoon giành chiến thắng tại gói thầu MMRCA sẽ mang lại rất nhiều lợi ích cho Anh. Cụ thể, gói thầu này sẽ tạo nhiều công ăn việc làm mới không chỉ cho nhà máy thuộc BAE Systems tại Wharton, mà còn nhà máy sản xuất động cơ EuroJet 200 tại Bristol và hơn 300 doanh nghiệp nhỏ khác trên toàn lãnh thổ Anh.

(theo Vpk.name)

http://www.qdnd.vn/QDNDSite/vi-VN/61/43/115/115/115/129213/Default.aspx



 

  Trong chiến tranh thế giới thứ nhất, có một kỹ sư đã thử nghiệm một máy bay không người lái (UAV), cánh bằng gỗ. Ý tưởng lớn của ông này là cho nó mang theo thuốc nổ, để có thể biến máy bay thành một trái bom theo lối “ khủng bố liều chết”. Nhưng ý tưởng đó chưa thành hiện thực.

Trong suốt các cuộc xung đột của thế kỷ 20, từ Thế chiến thứ hai cho đến chiến tranh Việt Nam, người ta vẫn tiếp tục sản xuất và thử nghiệm UAV. Từ những năm 1960 của thế kỷ trước, không quân Mỹ đã sử dụng rộng rãi UAV, chủ yếu để trinh sát ở miền Bắc Việt Nam. Các UAV này đã bị bắn hạ nhiều, bằng cả súng cao xạ, tên lửa Ca-75 (SAM-2) và máy bay MiG.

Mặc dù phát triển UAV khá sớm, nhưng trong tác chiến hiện đại, UAV chiến thuật của Nga đã không theo kịp một số nước. Theo một số nguồn tin, quân đội Nga hiện nay cần khoảng 100 UAV và ít nhất là 10 hệ thống điều khiển và dẫn đường đảm bảo hiệu quả trinh sát trận địa. Trong cuộc chiến ở Nam Ossetia với Gruzia (tháng 8-2008), người Nga hiểu rằng những chiếc UAV trong nước đã lạc hậu rất nhiều, dẫn đến chỉ huy tác chiến bị hạn chế vì thông tin tình báo thiếu chính xác. Trong khi UAV Hermes 450 của Israel hiện trang bị cho quân đội Gruzia khá hiện đại.

Quyết định mua UAV của Israel…

Nhìn thẳng vào yếu kém của mình, Nga nhận thấy còn hạn chế công nghệ sản xuất các UAV chiến thuật ở các tiêu thức:  trần bay cao, thời gian bay xa, phương tiện định vị, liên lạc và quan sát hiện đại, đồng bộ giữa trên không và mặt đất. Riêng khả năng tác chiến trực tiếp, hiệp đồng rộng các lực lượng, sử dụng trinh sát và la de… thì UAV của Nga còn kém xa…

Từ những năm 1970, không quân Israel đã đạt được những thành công hết sức ấn tượng. Nhờ sự tham gia hỗ trợ hiệu quả của các UAV, trong một cuộc xung đột trước đây, hệ thống phòng không của Syrie tại Li-băng gần như hoàn toàn bị loại khỏi vòng chiến với tổn thất của 18 đơn vị pháo cùng 86 máy bay chiến đấu các loại. Nguyên nhân thành công là Israel sử dụng các UAV trang bị camera để dẫn đường cho tên lửa tấn công các mục tiêu.

Nhiều nguồn tin cho biết tháng 6-2009, để công nghiệp trong nước tăng sức cạnh tranh, Nga đã quyết định mua 12 UAV của Israel, trị giá 53 triệu USD.  Sau đó, các cuộc hội đàm giữa Nga và Israel dự kiến mua thêm 1 lô UAV nữa trị hàng trăm triệu USD . Theo các nhà báo Nga, UAV của Israel mà Nga mua, đó là Bird-Eye 400, có trọng lượng 5kg và tầm hoạt động 10km; UAV I-View MK 150 (160kg và 100km) cũng như UAV Seacher Mk II (426kg và 250km) do công ty Israel Aerospace Industries (IAI) sản xuất.

Tháng 9-2010, Bộ trưởng Quốc phòng Nga Serdyukov tuyên bố Nga sẽ bắt đầu sản xuất UAV các loại, với sự tham gia của các công ty nước ngoài. Cụ thể, công nghiệp quốc phòng Nga liên doanh với Aerospace Industries của Israel (IAI). Kết quả Nga sẽ nhận được công nghệ sản xuất UAV của Israel, giúp ngành công nghiệp trong nước có một bước tiến xa hơn.

Mùa hè năm 2010, khoảng 20 người thuộc lực lượng đổ bộ đường không Nga sẽ tham gia khóa huấn luyện điều khiển các phương tiện bay không người lái mua của Israel.  Các lính đổ bộ bằng đường không sẽ trải qua khóa huấn luyện tại Trung tâm thiết bị bay không người lái tại vùng Moscow. Ông Shamanov, một vị tướng thuộc lực lượng đổ bộ đường không cho rằng, việc mua UAV của Israel rất có lợi trong việc nâng cao tính cạnh tranh với UAV nội địa.

Rồi …  trở lại mua UAV nội địa

Theo Lenta, đầu tháng 11 năm nay, Bộ Quốc phòng Nga đã tiến hành thử nghiệm so sánh hơn 20 phương tiện bay không người lái của Nga và phiên bản làm theo nước ngoài.  Nay Nga quyết định lại mua một số lô UAV “nhà làm được” cho quân đội. Sự thay đổi này thật đáng ngạc nhiên, vì cách đây chưa lâu, quân đội Nga bác bỏ khả năng mua UAV trong nước, thậm chí bắt đầu sản xuất UAV chung với Israel.

Thứ trưởng Bộ Quốc phòng Nga Vladimir Popovkin từng cho hay, Bộ Quốc phòng Nga đã chi 5 tỷ rúp cho việc phát triển và thử nghiệm UAV nhưng lại không đạt được bất kỳ kết quả nào. Ông Popovkin còn kết luận: “Hiện nay, UAV của chúng ta không thể so sánh được với UAV nước ngoài đã mua, xét theo bất kỳ thông số kỹ thụât nào”.  Trước đó, Bộ trưởng Quốc phòng Nga Anatoly Serdyukov và Tư lệnh không quân Nga Alexander Zelin cho biết, UAV của Nga không đáp ứng các yêu cầu của quân đội.

Thế nhưng cuối tháng 9-2010, đã diễn ra các cuộc thử nghiệm có sự tham dự của 22 thành viên, đứng đầu là Tư lệnh Lực lượng lục quân, Thượng tướng Alexander Postnikov. Cuộc thử này đã cho bay 56 phi vụ, kết quả kiểm tra không được công bố. Chỉ có thông báo rằng "các nhà sản xuất UAV trong nước đã đạt được tiến bộ đáng kể trong nỗ lực cải thiện thiết kế của họ."

Ngày 2-11-2010, tình hình đã thay đổi. Một vị tướng tuyên bố, UAV do các công ty Vega và Irkut sản xuất cũng hoạt động rất tốt trong quá trình thao luyện. Sau đó, Nga có kế hoạch xây dựng trung tâm chuyên ứng dụng những UAV này, cũng như thảo ra những yêu cầu đối với UAV mà Bộ Quốc phòng sẽ mua tại chỗ.

Theo phát ngôn viên cơ quan Thông tin Báo chí Bộ Quốc phòng Nga, quân đội hài lòng với kết quả thử nghiệm mới nhất, Bộ đã đề nghị mua một số lô UAV cho quân đội. Trong đó có UAV Orlan của "Trung tâm công nghệ đặc biệt" và "Chim én" của công ty Zala va Eniks Eleron.

Với  UAV  “Orlan-3, "White-10", và "White-30", chúng có khả năng duy trì tốc độ lên tới 150-170 km/giờ, mang thiết bị trinh sát có trọng lượng từ 1,8 đến 7 kg. Chuyến bay không người lái, độ cao phụ thuộc vào địa hình dao động từ 4,5m đến 7000m, bán kính hoạt động  100-600 km. Máy ảnh có thể hoạt động được trong không trung từ 3 giờ đến 16 giờ. UAV được thực hiện phóng từ máy bay “mẹ” hoặc từ một máy phóng đặc biệt.

Nhà sản xuất Zala với UAV 421-04M "Swallow" (Chim én), có khả năng đưa tốc độ lên tới 120 km/giờ. Theo nhà sản xuất, "Chim én" có thể tăng tốc lên 165 km/giờ. Các thiết bị mang theo các "cánh bay", có thể bay ở độ cao lên tới 3,6 km, phạm vi hoạt động của nó là 25 km. UAV được điều hành bởi một máy phóng và hạ cánh bằng dù.

Vào thời điểm tháng 11 này, UAV Global Hawk của Mỹ bay được độ cao tối đa 19.812m, hoạt động liên tục 48 giờ, bay  tầm xa 22.000km. Trong 24 giờ nó có thể quét một diện tích bằng 1/4 nước Pháp, “không sót một chi tiết nào!”. Bộ Quốc phòng Nga đã lập luận rằng, những nhà sản xuất Nga chỉ bắt kịp các đối tác nước ngoài vào năm 2013. Ba năm nữa còn quá nhiều thử thách. Dẫu sao vẫn phải chờ đợi! Thực tế sẽ trả lời nhận định này.

http://www.qdnd.vn/QDNDSite/vi-VN/61/43/115/115/115/129155/Default.aspx

Theo giám đốc Nicholas Kalistratova việc sửa chữa tàu sẽ bắt đầu vào năm 2011 khi chính quyền liên bang cấp tín dụng cho nhà máy thực hiện việc này.
(http://arms-tass.su/data/Articles/SmallPhoto/101978.JPEG)

Xem tiếp tại http://arms-tass.su/
http://theasiandefence.blogspot.com/

Australia sẽ cần tới 12 tàu ngầm tầm xa loại lớn để trợ giúp quốc gia này định hình tương lai chiến lược của mình.
Trước đó, ông Paul Dibb, tác giả Sách trắng quốc phòng Australia năm 1987, có đề cập Trung Quốc sẽ ngày càng gia tăng thống trị khu vực này.

Dự kiến, đến năm 2030, Trung Quốc có thể sẽ sở hữu tới 100 tàu ngầm hiện đại. Do đó GS Dibb cho rằng, Australia cần phát triển lực lượng tàu ngầm để bảo vệ lợi ích trên biển trước sự phát triển ngày càng mạnh của đối phương.

Theo sau lời cảnh báo về sức mạnh quân sự của Trung Quốc đang ngày càng phát triển tại cuộc hội đàm Ausmin, GS Dibb phát biểu tại một hội nghị ở Học viện Tàu ngầm tại Perth rằng hiện nay người dân Australia đã có cái nhìn chiến lược nghiêm túc hơn nhiều.

“Chúng ta đã quá nguy hiểm khi bỏ qua vị trí địa lý chiến lược duy nhất của chúng ta trong những thập kỷ trước. Sở hữu lực lượng tàu ngầm lớn hơn và mạnh hơn phải là ưu tiên chiến lược trọng tâm của Australia và phải có thỏa thuận lưỡng đảng chính trị về điều đó", GS Dibb phát biểu tại hội nghị.

Theo ông, các tàu ngần này cần được đóng tại Australia, và được trang bị vũ khí tầm xa có hỏa lực mạnh như các tên lửa hành trình.  Cụ thể, lực lượng tàu ngầm này cần phải có khả năng chiến đấu trong khu vực kéo dài từ phía đông Ấn Độ Dương đến phía nam Thái Bình Dương; và cả các vùng biển thuộc Đông Nam Á, bao gồm cả Biển Đông, đến các đại dương phía Nam. Bên cạnh đó, các tàu ngầm cần có khả năng phối hợp tác chiến với hải quân các nước đồng minh trong các trận chiến cường độ cao.

Theo sách trắng quốc phòng của Australia, nước này sẽ đóng 12 chiếc tàu ngầm tầm xa với mức chi phí ước tính khoảng 36 tỷ USD. Trong đó, các tàu ngầm đầu tiên sẽ được biên chế hoạt động từ năm 2020. GS Dibb cũng còn nhấn mạnh rằng Australia cần lực lượng không quân mạnh.

Tại Thái Bình Dương, Mỹ có 26 tàu ngầm tấn công trong biên chế cho khu vực này, trong khi Trung Quốc có tới 62 chiếc.

An Huy (theo The Australian)

http://www.baodatviet.vn/Home/thegioiso1/cnqp/Australia-dong-12-tau-ngam-de-giam-ap-luc-tu-Trung-Quoc/201011/118274.datviet

VietnamDefence - Theo Jane's Missiles & Rockets, hãng Aerotekhnika chuyên về hiện đại hóa radar, các hệ thống, tổ hợp phòng không, điều khiển không lưu, đang chuẩn bị bàn giao cho một khách hàng nước ngoài hệ thống tên lửa phòng không cải tiến đầu tiên S-125-2D.

Hợp đồng xuất khẩu 4 hệ thống cải tiến S-125-2D được ký năm 2008 thông qua hãng trung gian quốc doanh Ukraine là Ukroboronservis.

Thời hạn chuyển giao hệ thống đầu tiên là cuối năm 2010, giao hàng lần cuối vào năm 2011.

Theo Jane's Missiles & Rockets, khách hàng là Uganda. Tháng 9.2010, S-125-2D đã bắn thử ở trường thử Chauda ở biển Đen.

Hợp đồng cải tiến S-125-2D thứ hai Ukraine ký vào tháng 9.2010 tại triển lãm quân sự ở Nam Phi. Theo Jane's Missiles & Rockets, khách hàng là Angola.

Nhìn chung, phương án hiện đại hóa ЗРК S-125-2D của Ukraine cũng tương tự như phương án S-125-2А của GSKB Almaz-Antei (Nga) và S-125-2Т của UP Tetraedr và liên quan đến việc đổi mới triệt để đài điều khiển UNV-2 và đài dẫn tên lửa SNR-125.

Như vậy, Ukraina với Aerotekhnika đã gia nhập câu lạc bộ những quốc gia hiện đại hóa một trong những hệ thống tên lửa phòng không phổ dụng nhất của Liên Xô là S-125 Neva (tên xuất khẩu là Pechora), hiện gồm có Nga với các hãng Oboronitelnye systemy và Tập đoàn phòng không Almaz-Antei, Belarus với Tetraedr, Ba Lan, Nam Tư, Cuba….

Cũng liên quan đến việc hiện đại hóa tên lửa phòng không thời Liên Xô, theo  Jane's Missiles & Rockets, hãng Tetraedr của Belarus ngày 4-7.10.2010 đã tiến hành bắn trình diễn hệ thống tên lửa phòng không Т38 Stilet tại trường thử của lực lượng phòng không-không quân Belarus ở Domanovo.

Xe chiến đấu Т381 của hệ thống Stilet đã tiến hành phóng các tên lửa phòng không 9М33М3 vốn được sử dụng trong hệ thống tên lửa phòng không Osa-АКМ. Bản thân Stilet cũng là biến thể hiện đại hóa sâu của Osa-АКМ.

Loại tên lửa phòng không có điều khiển 2 tầng mới Т382 do Viện thiết kế (KB) Luch (Ukraine) phát triển hiện vẫn chưa sẵn sàng. Dự kiến sẽ phòng thử tên lửa Т382 vào giữa năm 2012.

Trong quá trình bắn trình diễn, Stilet đã bắn hạ các bia bay IVTs-М1 cũng do Tetraedr phát triển.

      Nguồn: P2, 9.11.2010.
http://vietnamdefence.com/Home/tintuc/Ukraine-tham-gia-thi-truong-cai-tien-ten-lua-phong-khong-S125/201011/49838.aspx

Tổng kim ngạch xuất khẩu vũ khí, kỹ thuật quân sự của Mỹ ra nước ngoài liên tiếp trong 3 năm gần đây đều vượt mức 30 tỉ USD, đó là thông tin vừa được đại diện báo chí của Cơ quan phụ trách hợp tác quốc phòng (DSCA) thuộc Lầu Năm góc. Trong năm tài khóa 2010 tính tới thời điểm 30-9, tổng giá trị các hợp đồng xuất khẩu vũ khí, trang bị của Mỹ đã đạt 31,6 tỉ USD. Các khách hàng chính của Mỹ trong năm 2010 là Israel và Ai Cập với các hợp đồng trị vũ khí lớn trị giá 4 và 2,6 tỉ USD.

Các hợp đồng xuất khẩu vũ khí thực hiện theo phương thức FMS (foreign military sales) - xuất khẩu vũ khí theo các thỏa thuận cấp chính phủ và thông qua DSCA làm môi giới – đã mang lại cho Mỹ tới 25,2 tỉ USD. Khách hàng mua vũ khí Mỹ duy nhất không thông qua DSCA hiện là Afghanistan. Quốc gia Nam Á này đã chi tới 4,7 tỉ USD để mua vũ khí, trang bị từ quân đội và các công ty Mỹ.

 Trong năm 2010, Mỹ đã xuất khẩu trực thăng UH-60L Black Hawk cho Colombia, AH-1W SuperCobra – Thổ Nhĩ Kỳ, CH-47F Chinook – Australia và F-16 Fighting Falcon cho không quân Iraq. Ngoài ra, Mỹ còn chuyển giao các tổ hợp UAV, chiến hạm và giành được nhiều hợp đồng nâng cấp trang thiết bị không quân, hải quân cho quân đội các nước.

Cần lưu ý rằng, hợp đồng cung cấp 20 chiến đấu cơ F-35 Lightning II cho Israel mới chỉ được thông qua vào ngày 8-10 vừa qua. Điều này cũng đồng nghĩa với việc hợp đồng trị giá 2,75 tỉ USD này sẽ được chuyển vào báo cáo xuất khẩu của DSCA trong tài khóa 2011. Ngoài ra, giá trị xuất khẩu vũ khí của Mỹ trong năm 2011 sẽ còn tiếp tục tăng, khi nước này bắt đầu thực hiện các hợp đồng trị giá 60 tỉ USD với Saudi Arabia.

Hiện tại, Mỹ được coi là quốc gia xuất khẩu vũ khí đứng đầu thế giới. Theo đánh giá của Viện nghiên cứu hòa bình Stockholm (SIPRI), trong năm 2009, tổng giá trị xuất khẩu vũ khí của Mỹ ra thị trường thế giới đã tăng 30%, trong khi đó nước đứng sau Mỹ trên bảng xếp hạng là Nga cũng tăng 24% và Đức là 11%.

Tuấn Sơn (theo Lenta)
http://www.qdnd.vn/QDNDSite/vi-VN/61/43/115/115/115/129424/Default.aspx

QĐND Online - Hãng tin Nga Itar-Tass dẫn nguồn tin từ đại diện nhà máy đóng tàu Sevmash cho biết, quá trình sửa chữa và nâng cấp tuần dương hạm nguyên tử mang tên lửa hạng nặng Admiral Nakhimov thuộc đồ án 1144.2 Orlan, một trong những chiến hạm lớn nhất thuộc hải quân Nga, sẽ được bắt đầu tiến hành vào năm 2011. Trước đó, năm 1999, chiến hạm này đã được chuyển tới nhà máy đóng tàu Sevmash, nhưng do thiếu nguồn kinh phí cần thiết nên quá trình sửa chữa tuần dương hạm này đã phải hoãn tới tận thời điểm hiện tại.

Theo lời giám đốc nhà máy Sevmash Nicholai Kalistratov, chính phủ Nga đã lên kế hoạch cấp nguồn tài chính cần thiết để nâng cấp chiến hạm Admiral Nakhimov trong năm 2011, nhưng nguồn kinh phí đó trong thực tế lại không đủ để hoàn thiện chiếc tuần dương hạm tên lửa này của Nga.

Trong quá trình sửa chữa nêu trên, tuần dương hạm Admiral Nakhimov cũng được nâng cấp trang thiết bị chuẩn kỹ thuật số mới. Dự kiến, sau khi hoàn thành việc sửa chữa, chiến hạm này sẽ được bàn giao lại cho hải quân Nga vào năm 2012.

Được biết, các tuần dương hạm nguyên tử mang tên lửa hạng nặng thuộc đồ án 1144.2 Orlan được đóng ở nhà máy đóng tàu mang tên Kalinin tại biển Baltic trong giai đoạn 1988-1992. Tổng cộng đã có 4 tuần dương hạm tên lửa thuộc lớp này được đóng, trong đó 2 chiếc là Admiral Nakhimov và Pior Veliky hiện nằm trong biên chế Hạm đội Biển Bắc.

Tháng 7-2010, Tư lệnh lực lượng hải quân Nga đã từng tuyên bố rằng, trong 10 năm tới, toàn bộ các tuần dương hạm thuộc đồ án 1144.2 Orlan sẽ được nâng cấp và chuyển giao lại cho lực lượng này. Ngoài chiến hạm Admiral Nakhimov, các tuần dương hạm thuộc đồ án 1144.2 Orlan khác là Admiral Lazarev và Admiral Ushakov trong thời gian tới sẽ được nâng cấp theo chuẩn của chiến hạm Pior Veliky.

Với tổng lượng choán nước đạt tới 26.200 tấn, tuần dương hạm thuộc đồ án 1144.2 Orlan dài 252 m và rộng 28,5 m. Nhờ động cơ chạy bằng năng lượng hạt nhân, lớp tàu này có thể đạt tốc độ tối đa tới 32 hải lý/giờ.

Được thiết kế với mục đích đối trọng lại với hạm tàu sân bay của đối phương, tuần dương hạm thuộc đồ án 1144.2 Orlan được trang bị các tổ hợp tên lửa tấn công và phòng thủ đa tầng và cực mạnh. Khả năng tấn công của lớp tàu này là các tên lửa đối hạm siêu âm Granit, tên lửa chống ngầm Vodopad-NK, rocket chống ngầm Smerch-3, Udav-1 và hải pháo Ak-130. Để phòng thủ tuần dương hạm thuộc đồ án 1144.2 Orlan còn được trang bị tổ hợp tên lửa phòng không S-300F Fort, Osa-MA và pháo phòng không Ak-630. Ngoài các loại vũ khí nói trên, chiến hạm lớp Orlan còn được trang bị ngư lôi cỡ 533 mm và trực thăng săn ngầm Ka-27PL.

Tuấn Sơn (theo Lenta)
http://www.qdnd.vn/QDNDSite/vi-VN/61/43/115/115/115/129423/Default.aspx

              

Ngày 12/11 nhà máy đóng tàu Almaz ở St Petersburg (Nga) tiến hành đóng mới tàu tuần tra thuộc Project 10.412 cho Việt Nam. Tầu Svetlyak thuộc Project 10.412 là một phần trong tổng thể của dự án đóng mới các tàu tuần tra ven biển và tập trung vào đóng các tàu tuần tra cao tốc, làm nhiệm vụ ngăn chặn các hoạt động xâm nhập bất hợp pháp vào vùng lãnh hải, bảo vệ tàu thuyền và an toàn hàng hải trước các cuộc tấn công của đối phương, giám sát vùng đặc quyền kinh tế. Vũ khí chính của tàu bao gồm pháo hạm AK-176M- 76,2mm, pháo bắn nhanh AK-306,  hai súng máy 14,5mm, giá phóng cùng 16 tên lửa đối không tầm thấp Igla.

http://baodatviet.vn/Home/thegioiso1/Viet-Nam-dong-tau-tuan-tra-moi-Project-10412/201011/118495.datviet
 

- Người đứng đầu một nhóm chuyên gia của Liêp Hợp Quốc đã lên tiếng cáo buộc Triều Tiên đã bí mật xuất khẩu công nghệ tên lửa đạn đạo và hạt nhân cho một số cuộc gia nằm trong diện bị cấm phổ biến chương trình vũ khí hạt nhân.

Bản báo cáo dài 75 trang trên đã được trình lên Hội đồng Bảo an Liên Hợp Quốc từ 6 tháng trước nhưng đã bị trì hoãn công bố. Bản báo cáo có nhấn mạnh đến việc Triều Tiên có liên quan tới chương trình "hạt nhân và tên lửa đạn đạo của một số nước bao gồm Iran, Syria và Myanmar". Điều đáng chú ý là các quốc gia này đều nằm trong diện bị hạn chế các hoạt động có liên quan tới chương trình hạt nhân.
 
Bản sao tên lửa Scud-B của Triều Tiên (màu xanh ở giữa) và tên lửa Hàn Quốc bên cạnh được trưng bày tại Đài tưởng niệm Chiến tranh liên Triều ở Seoul tháng 6/2010.
Bản sao tên lửa Scud-B của Triều Tiên (màu xanh ở giữa) và tên lửa Hàn Quốc bên cạnh được trưng bày tại Đài tưởng niệm Chiến tranh liên Triều ở Seoul tháng 6/2010.

Các chuyên gia của Liên Hợp Quốc cho biết, CHDCND Triều Tiên lách qua lệnh trừng phạt của Liên Hợp Quốc xuất khẩu vũ khí nhờ sử dụng các công ty vỏ bọc thông qua các cơ chế chuyển giao chính thức để trao đổi tiền mặt và giao hàng. Bản báo cáo còn nhấn mạnh việc Triều Tiên "đã thành lập một mạng lưới quốc tế rất tinh vi dùng để mua bán vũ khí và trang thiết bị quân sự, xuất khẩu vũ khí để đem lại nguồn ngoại hối chính cho quốc gia".

Ngoài ra, các chuyên gia còn đề cập tới cách thức chuyển giao hàng hóa của Triều Tiên và cho rằng quốc gia này thường vận chuyển hàng nhạy cảm xuất khẩu bằng đường hàng không và thậm chí hàng còn được gửi trực tiếp từ Triều Tiên tới đối tác bằng đường bay thẳng, không ngừng nghỉ từ Triều Tiên tới Iran.

Một cách thức cũng đang được quốc gia này sử dụng để che giấu hoạt động xuất khẩu vũ khí của mình, theo các chuyên gia, đó là đưa các bộ phận vũ khí ra nước ngoài lắp ráp. Trong một số trường hợp còn có sự tham gia của các chuyên gia, nhà khoa học, kỹ thuật viên của Triều Tiên ở nước ngoài.

Đến thời điểm này, phía Chính phủ Triều Tiên vẫn chưa có phản ứng nào trước các cáo buộc nghiêm trọng trên.

Nguyễn Hường (Theo CNN)
http://bee.net.vn/channel/1987/201011/LHQ-Trieu-Tien-xuat-khau-cong-nghe-hat-nhan-1778237/

http://www.lenta.ru/news/2010/11/12/su34/
http://armstass.su/

Mỹ sẽ bổ sung thêm khoảng 400 triệu USD trang thiết bị quân sự cho trường hợp khẩn cấp vào kho dự trữ tại Israel.

Số trang thiết bị quân sự mới nâng tổng số trang thiết bị quân sự được Mỹ dự trữ tại Israel lên 1,2 tỷ USD vào năm 2012.

Quốc hội Mỹ đã phê chuẩn kế hoạch tăng lượng vũ khí dự trữ tại Israel trong trường hợp khẩn cấp hồi tuần trước, nhưng thông tin này mới được đăng tải lần đầu tiên trong tuần này trên tạp chí Tin tức Quốc phòng.

Đến nay, thông tin đã được xác thực, theo các nguồn tin từ Jerusalem, số trang thiết bị quân sự bao gồm bom thông minh và nhiều loại vũ khí tấn công chính xác khác.

Số vũ khí này có thể được Quân đội Mỹ sử dụng ở bất kỳ nơi nào trên khắp thế giới trong tình trạng khẩn cấp, như trong cuộc chiến tranh Lebanon lần thứ hai vào năm 2006. Cuộc xung đột đã cướp đi 1.200 sinh mạng ở Lebanon, hầu hết trong số này là thường dân, phần lớn 160 người Israel thiệt mạng là các binh sĩ.

Theo kế hoạch, mỗi năm Quân đội Mỹ sẽ bổ sung thêm số lượng vũ khí trị giá 200 triệu USD, nâng tổng số trang thiết bị quân sự dự trữ tại Israel lên 1 tỷ USD vào năm 2011 và 1,2 tỷ USD vào năm 2012. Trước đó, năm 2007, kho dự trữ vũ khí của Mỹ ở Israel trị giá khoảng 800 triệu USD.

Động thái này là một phần của quá trình tăng cường quan hệ quân sự giữa Mỹ và Israel. Hồi đầu năm, Quốc hội Mỹ đã thông qua gói viện trợ trị giá 205 triệu USD, nhằm trợ giúp cho Israel phát triển hệ thống phòng thủ tên lửa Iron Dome (Vòm Sắt), là gói viện trợ hàng đầu trong khoản viện trợ hàng năm trị giá 3 tỷ USD mà quốc gia Do Thái này nhận được từ chính quyền Washington.
An Huy (theo AFP)
http://baodatviet.vn/Home/thegioiso1/My-tang-luong-vu-khi-khan-cap-tai-Israel/201011/118571.datviet

QSVN- 20.000 khẩu Kalashnikov và 2.5 triệu viên đạn đã được Nga chuyển giao cho Chính phủ Afghanistan trong chương trình hợp tác về hỗ trợ vũ khí cho lực lượng an ninh và vũ trang của Afghanistan.Ngoài ra Nga còn cung cấp Mi-17 và huấn luyện cho phi công lái máy bay Mi-17 của Afghanistan bay trong vùng núi hẹp , địa hình hiểm trở .

http://theasiandefence.blogspot.com/


QSVN- Theo báo cáo gần đây của Bộ Khoa học và Công nghệ của Trung Quốc, thành phố Vô Tích, tỉnh Giang Tô, phía đông Trung Quốc các chuyên gia đã khẳng định với báo chí Trung Quốc tính khả thi của dự án để cải thiện các đặc điểm  và khả năng lặn đến độ sâu 5000 - 7000 m của loại tàu ngầm mini đã cắm thành công cờ Trung Quốc tại biển Đông.


QSVN-Tổ hợp hàng không Antonov Ukraine đã sẵn sàng để cung cấp dịch vụ sửa chữa và bảo trì các khu vực An-24 hoạt động Cộng hòa Cuba.


Động cơ Tv3-117VMA SBM1V-4E của Motor Sich dựa trên phiên bản động cơ TV3-117VMA-SBM1 - loại động cơ đã phá kỷ lục thế giới ở độ cao hơn 6000 mét . Trước đó không có loại động cơ trực thăng của Nga khó có thể vượt qua độ cao  5000 mét và sau đó đã phải dừng lại ở độ cao 1.200 mét ở mười phút để làm mát tuabin.Ngoài ra, lần  đại tu đầu tiên lên  đến 3.000 giờ, và niên hạn dộng cơ có thể tới 9.000 giờ nếu bảo dưỡng tốt.


theo http://www.vpk.ru/

- Theo báo cáo mới nhất do Viện nghiên cứu Hòa bình Quốc tế Stockholm (SIPRI), Ấn Độ là quốc gia mua máy bay chiến đấu nhiều nhất thế giới trong khi Mỹ và Nga là hai nước bán nhiều máy bay chiến đấu nhất thế giới.

SIPRI cho biết trong giai đoạn từ 2005-2009, Ấn Độ đã mua 115 máy bay chiến đấu các loại. Đứng sau Ấn Độ là Các tiểu vương quốc Ảrập thống nhất (UAE) và Israel. Ba quốc gia này chiếm tới 1/3 thị trường nhập khẩu máy bay chiến đấu toàn cầu.

Ở chiều ngược lại, Nga và Mỹ là hai quốc gia chiếm tới 2/3 thị trường xuất khẩu máy bay chiến đấu trên thế giới. Trong giai đoạn 2005-2009, Mỹ đã bán 341 máy bay chiến đấu, trong khi đó, Nga cũng bán ra 219 chiếc. Tổng số 50 quốc gia trên thế giới đã mua gần 1.000 chiếc máy bay chiến đấu trong thời gian này.

Báo cáo của SIPRI đánh giá máy bay chiến đấu là một trong những loại vũ khí đắt đỏ nhất, tiêu tốn hàng chục triệu USD một chiếc. Việc sản suất loại vũ khí này mang lại công ăn việc làm và thu nhập cho các nước xuất khẩu. Trong khi đó, việc mua sắm lại đè nặng lên ngân sách của nhiều quốc gia.

Bảo Minh (Tổng hợp)
http://bee.net.vn/channel/1987/201011/Nhung-quoc-gia-mua-nhieu-may-bay-chien-dau-nhat-1778435/

Bộ Quốc phòng Nhật Bản chủ trương mua tiêm kích thế hệ 5 F-35 và từ bỏ kế hoạch mua thêm máy bay chiến đấu F-2 tự sản xuất dựa trên F-16, tờ Japan Times ngày 8.11 đưa tin.

Bộ Quốc phòng Nhật Bản dự định đưa nội dung mua F-35 vào ngân sách năm 2012. Trước đó, họ đưa ra quyết định hiện đại hóa số máy bay F-15 và mua thêm máy bay F-2 trong bối cảnh chương trình phát triển F-35 bị chậm trễ và giá thành F-35 tăng cao.

Nhưng hôm nay, họ đã quyết định rằng, việc mua sắm các máy bay có hiệu quả kém hơn và khá đắt là F-2 sẽ là không hợp lý từ góc độ tạo khả năng kiềm chế và giá cả.

Một yếu tố nữa ảnh hưởng đến quyết định mua F-35 là việc Trung Quốc triển khai sản xuất loạt các máy bay chiến đấu của họ có tính năng tương đương với F-15, cũng như đang nỗ lực chế tạo tiêm kích thế hệ 5 của họ.

Bộ Quốc phòng Nhật Bản dự định mua khoảng 40 tiêm kích F-35. Họ xin khoản ngân sách 680 triệu yên từ ngân sách 2011 để chi cho việc cung cấp thông tin về khả năng của F-35 do 9 nước phát triển, trong đó có Mỹ, Anh và Italia.

Mặc dù Nhật Bản đã quyết định mua tiêm kích tàng hình F-35, song chưa rõ thời điểm nhận máy bay. Hơn nữa, giá cả máy bay này đã tăng từ giá dự kiến 50 triệu USD lên đến 95 triệu USD.

Từ năm 2020, các tiêm kích F-15 sẽ dần được loại khỏi biên chế chiến đấu của Không quân Nhật Bản.

Nguồn: search.japantimes.co.jp, MP 8.11.10

http://vietnamdefence.com/Home/tintuc/Ran-de-Trung-Quoc-Nhat-Ban-chon-F35/201011/49849.aspx





2 giờ 37 chiều 6.11,2010, tiêm kích tàng hình trên hạm F-35C Lightning II đầu tiên đã đến căn cứ thử nghiệm của không quân Hải quân Mỹ Patuxent River, bang Maryland.

Máy bay do phi công thử nghiệm David «Doc» Nelson điều khiển.

Trong khi bay chuyển sân từ căn cứ không quân hải quân Fort Worth, bang Texas (cất cánh lúc 11 giờ 31 giờ bờ đông), máy bay đã thực hiện thành công tiếp dầu trên không.

Tại căn cứ Patuxent River F-35C sẽ tiếp tục các thử nghiệm về tiếp dầu trên không, thực hiện các chuyến bay theo các loại hình khác của chương trình thử nghiệm.

Nguồn: asdnews.com, MP, 11.11.10.

http://vietnamdefence.com/Home/tintuc/Tiem-kich-tren-ham-F35C-dau-tien-toi-can-cu-Patuxent-River/201011/49848.aspx




 Bộ Quốc phòng Indonesia trong mấy tháng tới sẽ phải quyết định về việc nâng cấp trung hạn tiêm kích F-16 vào năm 2011-2012, Flightglobal đưa tin.
 
Hiện nay, không quân nước này có 10 chiếc F-16 với dự trữ bay còn lại là gần 4.000 giờ. Nếu quyết định hiện đại hóa được đưa ra, chi phí nâng cấp, bao gồm cả việc mua các thiết bị cần thiết, sẽ là gần 150 triệu USD.

Việc nâng cấp 1 chiếc F-16 của Indonesia có thể mất gần 1 năm. Dự đoán, việc nâng cấp sẽ tiến hành ở Indonesia, còn nhà cung cấp thiết bị cần thiết để nâng cấp là công ty Lockheed Martin (Mỹ).

Sau khi được nâng cấp, dự trữ làm việc của máy bay sẽ tăng lên đến 8.000 giờ bay, tính năng của máy bay sẽ tương đương với các biến thể mới nhất của F-16. Lockheed Martin cũng hy vọng bán cho Indonesia 6 chiếc F-16 Block 50/52 mới.

TEMPO Interactive dẫn tuyên bố của đại diện Bộ Quốc phòng, chuẩn tướng Wayan Midhio cho hay, Bộ Quốc phòng Indonesia đang xem xét đề nghị cung cấp 24 F-16A từ biên chế của Không quân Mỹ. Các máy bay sẽ được chuyển giao miễn phí với điều kiện Indonesia sẽ chi trả việc hiện đại hóa các máy bay này.

Bộ Quốc phòng Indonesia cũng đang xem xét 2 phương án mua 24 máy bay F-16 cũ hay mua 6 chiếc mới. Do rất thiếu máy bay chiến đấu, Bộ Quốc phòng Indonesia nghiêng về phương án mua máy bay cũ của Không quân Mỹ. Nhưng nếu chi phí hiện đại hóa số máy bay này mà lớn thì phương án này nhiều khả năng sẽ bị loại bỏ.

Bộ Quốc phòng Indonesia cũng đang đàm phán với Lockheed Martin về chương trình tăng hạn sử dụng các máy bay vận tải quân sự C-130B/H Hercules. Hiện Không quân Indonesia có 32 máy bay loại này.

Dự kiến các chương trình nâng cấp tiêm kích và máy bay vận tải sẽ tiến hành song song, nhưng nâng cấp tiêm kích được ưu tiên.

Đầu tháng 10.2010, Bộ trưởng Quốc phòng Purnomo Yusgiantoro tuyên bố, trong 5 năm tới dự định chi 150 ngàn tỷ rupi (16,8 tỷ USD) cho mua sắm máy bay và trực thăng cho Không quân và Lục quân nước này. Dự kiến, 2/3 số tiền trên sẽ lấy từ ngân sách nhà nước, số còn lại dự tính lấy từ nguồn tín dụng. Một phần kinh phí được dự định chi để hiện đại hóa các máy bay hiện có.

Cần lưu ý rằng, nhiều tiêm kích F-16 và máy bay vận tải C-130 của Không quân Indonesia đang cần phải sửa chữa và nâng cấp.

Năm 1992, Mỹ đã áp đặt trừng phạt, chấm dứt hợp tác kỹ thuật quân sự với Indonesia. Năm 1999, lệnh trừng phạt bị xiết chặt, khiến Indonesia không còn khả năng mua phụ tùng cần để sửa chữa các máy bay Mỹ ở thị trường bên ngoài. Vì vậy, các máy bay F-16 và C-130 của Không quân Indonesia không thể bay trong một thời gian dài.

Lệnh trừng phạt Indonesia bị dỡ bỏ năm 2005, nhờ đó nước này đã tiến hành được việc sửa chữa nhỏ cho một số máy bay.

Cuối tháng 9.2010, ông Yusgiantoro tuyên bố, trong 20 năm tới Indonesia dự định mua 180 tiêm kích Sukhoi của Nga để thành lập 10 phi đội. Hiện nay, Không quân Indonesia cóp 10 máy bay tiêm kích Su: 2 Su-30МК, 3 Su-30МК2, 2 Su-27SK và 3 Su-27SKM. Trong thời gian tới, dự định hiện đại hóa các máy bay Su-30MK và Su-27SK lên tiêu chuẩn Su-30MK2 và Su-27SKM. Giữa tháng 9.2010, được biết, Indonesia dự định mua thêm 6 tiêm kích Su-30МК2.

Theo Aviation Week, Bộ Quốc phòng Indonesia đã quyết định mua 8 máy bay huấn luyện chiến đấu Embraer EMB-314 Super Tucano. Họ đã chọn máy bay này căn cứ kết quả cuộc thầu có sự tham gia của KAI (Hàn Quốc) với máy bay KT-1 và Embraer.

Hợp đồng bán máy bay còn chưa được ký, song theo thỏa thuận ban đầu, công ty Embraer sẽ chuyển giao cho Indonesia những chiếc Super Tucano đầu tiên vào năm 2012.

Trước đó, Bộ trưởng Quốc phòng Purnomo Yusgiantoro cho biết, Indonesia định ký biên bản ghi nhớ mua 2 phi đội EMB-314 Super Tucano để thay thế OV-10 Bronco.

Embraer cho biết, ở giai đoạn đầu họ sẽ cung cấp cho Không quân Indonesia 8 máy bay, trang thiết bị mặt đất và hỗ trợ vật chất-kỹ thuật. Các máy bay sẽ được cung cấp từ năm 2012. Theo thông tin không chính thức, hợp đồng trị giá 142 triệu USD.

Tham gia dự án này còn có công ty quốc doanh PT Dirgantara Indonesia với trách nhiệm sửa chữa và duy trì các máy bay sau khi chuyển giao cho bên đặt hàng. Bộ Quốc phòng Indonesia cũng hy vọng Dirgantara sẽ có thể sản xuất một phần linh kiện cho Super Tucano.

Đơn giá catalogue của Super Tucano là gần 9 triệu USD/chiếc. Như vậy, Indonesia có thể phải chi 72 triệu USD để mua 8 chiếc. Ngoài Super Tucano, Indonesia sẽ nhận được cả thiết bị bảo dưỡng mặt đất.

Indonesia dự định dùng Super Tucano thay thế các máy bay huấn luyện lạc hậu Rockwell OV-10 Bronco được mua từ thập niên 1960. Không quân nước này hiện có 12 chiếc OV-10, đa số không còn bay được. Ngoài ra, các phi công Indonesia còn bay tập trên các máy bay KT-1, AS/SA-202, T-34, SF.260, Hawk và A-4.

Flight International cho hay, theo thông tin này được tiết lộ tại triển lãm vũ khí trang bị quốc tế lần thứ tư INDO DEFENCE  2010, Chính phủ Indonesia dự định chi cho Bộ Quốc phòng nước này 65 triệu USD để mua trực thăng đa năng hạng trung mới.

Một nguồn tin trong ngành công nghiệp Indonesia cho biết, Lục quân nước này dự định sử dụng số tiền này để mua 6 trực thăng. Sau đó, dự kiến mua lô thứ hai gồm 8 trực thăng.

Trước đó, có tin quân đội Indonesia dự định 24 trực thăng đa năng mới và 18 trực thăng tiến công.

Theo đánh giá của các chuyên gia, các ứng viên cung cấp trực thăng là Agusta/Westland với trực thăng AW-139, công-xooc-xiom NH Industry với NH-90 và Indonesia Aerospace (Indonesia), công ty này đang cùng với Bell dự định chào thầu trực thăng Bell-412EP.

Trước đó, Indonesia Aerospace và Bell đã ký biên bản ghi nhớ về việc cùng tham gia chương trình này. Theo điều kiện thỏa thuận, Bell sẽ cung cấp cho Indonesia các bộ linh kiện để lắp ráp, còn phía Indonesia tiến hành lắp ráp, sản xuất nhiều linh kiện, tích hợp các hệ thống tự sản xuất, cũng như bảo đảm hỗ trợ kỹ thuật cho trực thăng. Hiện nay, quân đội Indonesia có 31 trực thăng Bell-412 thuộc các biến thể HP và SP.

Không quân Indonesia cũng đã công bố ý định mua 4 máy bay không người lái (UAV) chiến thuật vào năm 2011.

Theo tiết lộ của Tham mưu trưởng Không quaan Indonesia, nguyên soái Imam Sufaar với hãng Antara, chương trình mua sắm UAV đang ở giai đoạn bàn thảo thống nhất trong Bộ Quốc phòng.

Các UAV sẽ được sử dụng cho Không quân. Ngoài ra, còn dự định sử dụng chúng để kiểm soát các mỏ khoáng sản, trước hết là các mỏ dầu và khí, tuần tra các tuyến giao thông, bảo vệ ngề cá và hỗ trợ các chiến dịch nhân đạo.

Hiện nay, trong trang bị của Không quân Indonesia không có UAV. Cơ quan Phân tích và ứng dụng công nghệ Indonesiaо (Agency for the Assessment and Application of Technology) trong những năm gần đây đang thực hiện chương trình chế tạo UAV Puna. Chương trình này có thể đang ở giai đoạn phát triển cuối cùng và Puna có thể sẽ được nhận vào trang bị vào cuối năm 2010.

Theo Antara, Puna có chiều dài 4 m, sải cánh 7 m. UAV bay ở chế độ tự động và được trang bị 1 camera video nhỏ. Dự định, UAV Puna sẽ do công ty Dirgantara Indonesia sản xuất.

Ngoài ra, trong ngày đầu tiên của triển lãm INDO DEFENCE 2010, Indonesia đã ký với phía Nga hợp đồng trị giá 54 triệu USD mua vũ khí hàng không cho các máy bay tiêm kích Su-27/30.

Nguồn: Armstrade, Lenta, 11, 12.11.10.

http://vietnamdefence.com/Home/tintuc/Indonesia-tang-cuong-mua-sam-nang-cap-may-bay-truc-thang/201011/49850.aspx

VietnamDefence - Máy bay tiêm kích Eurofighter Typhoon của châu Âu giành thắng lợi trong cuộc thầu MMRCA cung cấp 126 tiêm kích đa năng trị giá 11,5 tỷ USD (7,1 tỷ Euro) cho Không quân Ấn Độ (IAF), qua đó có thể mang lại cho nước Anh 5 tỷ USD và tạo ra 2.000 việc làm mới, The Sunday Telegraph ngày 6.11.2010 cho hay.

Typhoon do một liên danh gồm BAE Systems (Anh), Alenia Aeronautica (Italia) và hãng khổng lồ EADS (Đức-Tây Ban Nha) sản xuất. Máy bay này vượt qua F-16 và F-18 (Mỹ), Mig-35 (Nga) và đối thủ ngang sức nhất Rafale (Pháp).

Nếu như Ấn Độ mua Eurofighter Typhoon, thì không quân nước này sẽ là khách hàng lớn nhất sử dụng máy bay này. Tại Ấn Độ có thể có thêm hàng ngàn chỗ làm, trong đó có một nhà máy sản xuất thiết bị avionics của EADS.

Anh, Đức, Italia và Tây Ban Nha đang xúc tiến hoạt động ngoại giao chung nhằm xúc tiến tiêm kích này.

Tuần tới, tại Seoul, Thủ tướng Ấn Độ Manmohan Singh sẽ  gặp lãnh đạo cả 4 nước này. Dự kiến, Thủ tướng Anh David Cameron sẽ có cuộc gặp thượng đỉnh với ông Singh.

Những ngày nghỉ cuối tuần này, TT Mỹ Barack Obama đang ở thăm Ấn Độ và dự kiến cũng vận động cho các tiêm kích F-16 và F-18 giúp ngành công nghiệp Mỹ.

Một quan chức cao cấp trong chính phủ Ấn Độ tiết lộ với The Sunday Telegraph, kết quả đánh giá kỹ thuật đã được gửi tới Bộ Quốc phòng, quyết định cuối cùng dự kiến sẽ được đưa ra trong vài tháng tới.

Eurofighter Typhoon được xem là đẳt hơn các máy bay đối thủ khác, nhưng các quan chức Anh, Đức, Tây Ban Nha và Italia cho rằng, tiêm kích của họ trong cả vòng đời sẽ rẻ hơn các máy bay khác tham gia cuộc thầu.

Nguyên soái trưởng Không quân Anh Sir Stephen Dalton đã tới Ấn Độ tuần trước, nơi đang tiến hành cuộc tập trận chung của không quân hai nước, đã tuyên bố: “Hãy gác giá cả mua sắm ban đầu Typhoon sang một bên, tốt hơn hãy xem chi phí cho cả vòng đời sử dụng máy bay và các vị sẽ thấy giá của Eurofighter Typhoon là rất tốt”.

Các quan chức Ấn Độ từ lâu đã nghiêng về Typhoon. Đại sứ Ấn Độ ở Italia Arif Shahid Khan vào tháng 1.2010 đã nói rằng, “Typhoon giữ vị thế dẫn đầu theo kết quả thử nghiệm”.

Thắng lợi của máy bay tiêm kích châu Âu sẽ cho phép tăng chỗ làm không chỉ ở nhà máy sản xuất của công ty BAE Systems ở Warton, Lancashire, mà cả ở nhà máy cảu Rolls-Royce sản xuất động cơ EuroJet 200 ở Bristol, cũng như tại 300 xí nghiệp nhỏ và vừa trên khắp nước Anh.

      Nguồn: telegraph.co.uk, MP, 8.11.10.
http://vietnamdefence.com/Home/tintuc/Tiem-kich-Eurofighter-Typhoon-thang-thau-MMRCA-cua-Khong-quan-An-Do/201011/49855.aspx

 


Theo bản báo cáo mới được đệ trình lên Lầu Năm Góc, hải quân Mỹ không hài lòng về chất lượng của tàu đổ bộ (LPD) mới lớp San Antonio.

Báo cáo chỉ ra, tàu đổ bộ San Antonio không phù hợp, không hiệu quả và không có khả năng sống còn trong thực chiến. Cụ thể, độ tin cậy kém, các thiết bị quan trọng và hệ thống điện tử phức tạp hoạt động không thực sự hiệu quả. Khả năng bảo vệ tàu trước các mối đe dọa rất thấp, không có khả năng để duy trì hoặc sẳn sàng trở lại nhiệm vụ sau khi trúng đạn của đối phương. Đặc biệt có sự thiếu sót mang tính hệ thống trong hệ thống phòng thủ tên lửa của tàu.

Tuy nhiên, Lầu Năm Góc từ chối cung cấp thông tin về báo cáo nói trên. Phát ngôn viên Lầu Năm Góc Cheryl Irwin nói: “Tàu đổ bộ San Antonio-class được thiết kế với khả năng sống còn rất cao, tất nhiên, con tàu này sẽ phải tốt hơn các lớp tàu mà nó thay thế”.


 



Tàu đổ bộ San Antonio-class được thiết kế để vận chuyển lính thủy đánh bộ tiến hành các hoạt động đổ bộ tại các vùng biển xa ở hải ngoại.

Tàu có tổng tải trọng là 25.300 tấn, có khả năng chở 700 lính thủy đánh bộ, 14 xe chiến đấu lội nước, 2 tàu đổ bộ đệm khí LCAC có thể chở các xe tăng M1A2 với tốc độ 40 hải lý/giờ.

Theo quảng cáo của Lầu Năm Góc, tàu áp dụng rất nhiều công nghệ tiên tiến trong thiết kế làm tăng khả năng tàng hình, vỏ tàu sử dụng nhiều vật liệu composite, giúp tàu có thể di chuyển linh hoạt ở các vùng biển nông. Các hệ thống điện tử trên tàu hiện đại, hệ thống phòng thủ tên lửa, đối phó điện tử tối ưu.  Ngoài ra, tàu còn được thiết kế để bảo vệ thủy thủ đoàn trong môi trường nhiễm phóng xạ.

Tuy nhiên, sau một thời gian hoạt động, tàu cho thấy khả năng hoạt động thực tế không hoàn hảo như bản thuyết minh thiết kế.

Phát ngôn viên Hải quân Mỹ, trung tá Callie Ferrari cho biết: “Nhà sản xuất Northrop Grumman và các đối tác đang tiến hành khắc phục các thiếu sót trong hệ thống chiến đấu, hệ thống phòng thủ của tàu, sau khi tiến hành công tác sửa chữa, khắc phục hải quân Mỹ sẽ tiến hành các đợt thử nghiệm khác để đánh giá khả năng sống còn của tàu trong thực chiến”.

5 tàu đổ bộ loại này đã được hạ thủy, trong đó có 4 chiếc đã chính thức đi vào phục vụ, ngoài ra 11 chiếc khác đang được lên kế hoạch chế tạo.

Nguồn: (theo Defence News)

http://vietnamdefence.com/Home/ktqs/kinhnghiem1/Tau-do-bo-moi-cua-My-bi-che-3-khong/201011/49868.aspx

Để có được hợp đồng cung cấp 20 máy bay tiêm kích hiện đại thế hệ thứ 5 F-35 của Mỹ, trong 90 ngày Israel phải ngừng dự án xây dựng khu định cư ở bờ Tây.
Mỹ đề nghị, trong 90 ngày chính quyền Israel phải cho ngừng ngay (không được kéo dài thời gian tạm ngừng) tất cả mọi hoạt động của dự án xây dựng khu định cư ở bờ Tây, không bao gồm khu vực ở Đông Jerusalem.
Đáp lại, Mỹ sẽ giúp bảo đảm an ninh cho Israel và cam kết ngăn cản không để Liên Hợp Quốc thông qua Nghị quyết mới gây bất lợi cho quốc gia này. Hiện Mỹ và Israel vẫn giữ kín những vấn đề cụ thể trong kế hoạch trao đổi này.

Chỉ biết rằng, kế hoạch trao đổi sẽ được thảo luận cụ thể trong cuộc gặp cấp cao sắp tới giữa Ngoại trưởng Mỹ Hilary Clinton và Thủ tướng Israel Benjamin Netayahu tại New York.

Các đây ít lâu, chính Thủ tướng Israel đã từng đưa ra tuyên bố khởi công dự án xây dựng khu định cư ở bờ Tây. Khi đó, ông Netayahu tuyên bố, Israel chỉ ngừng dự án này khi Palestine đồng ý công nhận Israel là quốc gia châu Âu.
 
 Mỹ yêu cầu Israel trong 90 ngày phải chấm dứt mọi hoạt động thi công ở khu bờ Tây nhằm xây dựng khu định cư cho người Do thái.

Mặc dù vậy, hiện nay Chính phủ Israel vẫn phải xem xét lại tuyên bố của mình trước lời đề nghị dừng xây dựng khu định cư ở bờ Tây trong vòng 90 ngày của Mỹ mà không công khai tiết lộ lý do đưa ra đề xuất này.

Theo đánh giá của giới phân tích, giá hợp đồng cung cấp 20 máy bay tiêm kích F-35 rơi vào khoảng 3 tỷ USD, do đó đề xuất "trao đổi" này của Mỹ rứt khoát phải được sự ủng hộ của Hạ viện.
 
Ngoài ra, Mỹ còn hứa trong một vài năm tới sẽ luôn bảo trợ cho Israel, ngăn chặn Liên Hợp Quốc ra các quyết định chống lại Isael và các tổ chức của quốc gia này. Bên cạnh đó, Bộ Ngoại giao Mỹ còn dự định sẽ tiếp tục gây sức ép với các nước Ả Rập để buộc các quốc gia này công nhận quyền phòng vệ của Israel.
 
Palestine quyết không trở lại bàn đàm phán nếu Israel không ngừng ngay dự án xây dưng khu định cư ở bờ Tây. 

Đàm phán Israel-Palestin vừa mới được nối lại ở Mỹ vào tháng 9 vừa qua sau gần 20 tháng trì trệ giờ đây lại tiếp tục rơi vào tình trạng bế tắc do xung động về vấn đề khu định cư Do thái.

Palestine với sự ủng hộ của các nước Ả Rập đã tuyên bố, không trở lại bàn đàm phán nếu dự án xây dựng khu định cơ Do thái ở bờ Tây không được hủy bỏ hoàn toàn vào trước tháng 11 tới.

Trong khi đó, dự án tạm hoãn 10 tháng không xây dựng khu định cư Do thái ở bờ Tây đã hết vào ngày 26/9 vừa qua. Vào đầu tháng 10, Thủ tướng Israel đề nghị sẽ tiếp tục cho tạm ngừng xây dựng một phần khu định cư này nếu Palestine công nhận Israel là quốc gia châu Âu.

Tuy nhiên, chính quyền tự trị Palestine đã từ chối lời đề nghị này vì cho rằng đây là điều phi lý.
http://vtc.vn/311-268690/quoc-te/my-ra-dieu-kien-cung-cap-may-bay-tiem-kich-cho-israel.htm

QSVN-Nhà máy Stanishev đã chuyển giao cho phía Trung Quốc 100 động cơ này và đang chuẩn bị xuất thêm lô 100 động cơ nữa bất chấp mọi sự phản đối của Tập đoàn Sukhoi và Mig.
http://mil.news.sina.com.cn/

VietnamDefence - Ngày 16.11.2010, triển lãm hàng không-vũ trụ quốc tế lần thứ 8 Airshow China 2010, triển lãm lớn nhất châu Á và một trong những triển lãm lớn nhất thế giới khai mạc tại thành phố Chu Hải, Trung Quốc.

Mặc dù có sự suy giảm nhỏ về tỷ trọng của Trung Quốc trong kết cấu xuất khẩu vũ khí Nga, Bắc Kinh vẫn là một trong những đối tác quan trọng nhất của Nga. Nhiều hợp đồng bán vũ khí trang bị không quân và phòng không tiếp tục được thực hiện.

“Quân đội Trung Quốc đang sử dụng tốt vũ khí trang bị Nga, nền tảng được xây dựng vững chắc vì chúng ta cần tìm những con đường có tính đến lợi ích của cả hai phía”, - trưởng đoàn Rosoboronoexport Sergei Kornev nói.

Nga đã đem tới Chu Hải các loại máy bay tối tân nhất. Đại diện cho các máy bay Su là các tiêm kích Su-30МК và Su-30МК2, những loại máy bay thuộc loại bán chạy nhất với các biến thể đang được sử dụng ở Trung Quốc, Ấn Độ, Malaysia và Venezuela.

Tại Chu Hải, các chuyên gia quân sự Trung Quốc có thể tìm hiểu tính năng kỹ thuật và khả năng chiến đấu của tiêm kích đa năng, siêu cơ động Su-35. Công ty Sukhoi trưng bày tại đây trong khu vực gian hàng của tập đoàn Rostekhnolgyi và tập doàn chế tạo máy bay thống nhất OAK 2 dự án ưu tiên của mình là Su-35 và máy bay chở khách tầm trung Sukhoi Superjet 100.

Tại đây, sẽ trưng bày model radar điều khiển Irbis-E lắp trên Su-35, cho phép phát hiện mục tiêu ở chế độ không-đối-không ở cự ly hơn 400 km, còn ở chế độ không-đối-đất phát hiện được mục tiêu có kích thước đến 10 m. Các tính năng này ở Su-35 cao hơn hẳn so với các máy bay hiện có. Hệ thống radar điều khiển anten mạng pha có tầm phát hiện mục tiêu bay xa, có thể bám và bắn đồng thời được nhiều mục tiêu hơn, do Viện NIIP mang tên V.V. Tikhomirov phát triển cho Su-35.

Ngày 10-13.11.2010, Sukhoi tại triển lãm công nghệ quốc phòng quốc tế Indo Defence 2010 ở Jakarta (Indonesia) cũng đã giới thiệu các máy bay tiêm kích Su-35 và Su-30МК2, cũng như Sukhoi Superjet 100. Các tiêm kích Su hiện có trong trang bị Không quân Indonesia. Hãng hàng không Indonesia Kartika Airlines mùa hè năm ngoái đã ký hợp đồng mua 30 Superjet 100.

Nước ngoài cũng quan tâm không kém tới các tiêm kích MiG như MiG-29SMT, MiG-35 và biến thể 2 chỗ ngồi của nó. Đặc điểm khác biệt của MiG-35 là sự kết hợp thành công các tính năng bay-kỹ thuật cao, hiệu quả chiến đấu, các tham số độ tin cậy và an toàn. Máy bay được trang bị radar trên khoang Zhuk-AE với anten mạng pha chủ động, phát hiện được mục tiêu ở cự ly đến 150 km và bám đồng thời 30 mục tiêu. Đồng thời, phi công có thể tấn công mấy mục tiêu bằng vũ khí chính xác cao.

Để huấn luyện các tổ lái, Nga giới thiệu máy bay huấn luyện chiến đấu Yak-130 vốn đang được đưa vào trang bị cho Không quân Nga. Nhờ có tính năng bay tốt, chương trình đặc biệt trên khoang mô phỏng các chế độ ứng dụng chiến đấu, máy bay này được coi là phương tiện huấn luyện hiệu quả nhất cho phi công tất cả các loại tiêm kích hiện đại. Ngoài ra, Yak-130 có thể sử dụng hiệu quả làm máy bay chiến đấu hạng nhẹ.

Các chuyên gia có thể làm quen với các thủy phi cơ Be-200, vốn đã thể hiện tốt khi dập các đám cháy ở châu Âu và Nga. Trong số các sản phẩm trưng bày khác còn có máy bay vận tải quân sự Il-76MD và Il-112V, máy bay tiếp dầu Il-78МК, máy bay tuần tra Il-114MP.

Nga vẫn là một trong những quôc gia dẫn đầu thế giới trên một số hướng chế tạo trực thăng. Năm nay, so với năm 2009, khối lượng xuất khẩu trực thăng đã tăng 30%. Họ trực thăng Mi được đại diện ở Chu Hải bởi trực thăng vận tải-chiến đấu Mi-35М, trực thăng vận tải quân sự Mi-171Sh, trực thăng có trọng tải lớn nhất thế giới Mi-26Т và biến thể cải tiến Mi-26Т2.

Mi-26 đã thể hiện những khả năng hiếm có của nó ở Trung Quốc khi tham gia dập các đám cháy và khắc phục hậu quả động đất. Nhờ trực thăng này, Trung Quốc đã kịp thời đưa các đơn vị quân đội và cứu trợ, phương tiện kỹ thuật công trình đến các khu dân cư bị phá hủy, cũng như sơ tán nạn nhân. Biến thể mới nhất Mi-26Т2 có tổ lái ít hơn và được trang bị thiết bị avionics mới cho phép bay cả ngày và đêm.

Khách tham quan sẽ được giới thiệu nhiều loại trực thăng của hãng Kamov, trong đó có trực thăng đa năng Ка-32 và Ка-226Т, trực thăng trinh sát radar Ка-31.

Trực thăng chiến đấu Ка-52 được bọc giáp vững chắc và trang bị vũ khí uy lực mạnh có thể thu hút nhiều sự chú ý. Khả năng cơ động cao cho phép Ка-52 trong thời gian ngắn thực hiện các thao tác vòng ngoặt chiến đấu để chiếm lĩnh vị trí tấn công có lợi. Trự thăng còn có thể thực hiện hiệu quả nhiệm vụ trinh sát, quan sát và chỉ thị mục tiêu, sử dụng làm trực thăng chỉ huy để điều phối hoạt động của tốp trực thăng chiến đấu.

Nguồn: Igor Chernyak/ RG, N.5336 (257), 15.11.10; avia.ru; MP, 15.11.10.
http://vietnamdefence.com/Home/tintuc/May-bay-Su-va-MiG-cho-Trung-Quoc/201011/49870.aspx

   
Nhờ xuất khẩu tiêm kích thế hệ 5, Tập đoàn Chế tạo máy bay thống nhất OAK (Nga) dự định chiếm đến 16% khối lượng thị trường máy bay chiến thuật thế giới, báo cáo hàng quý của OAK cho hay

Tài liệu cho biết, “mặc dù có sự gia tăng đột biến thu nhập từ các hợp đồng cung cấp cho Bộ Quốc phòng Nga, không dưới 50% thu nhập có thể nhận được từ các hợp đồng xuất khẩu máy bay chiến thuật/các chỉ tiêu dự kiến giai đoạn 2015-2020 là 40-60%/".

Ngoài ra, nhờ xuất khẩu tiêm kích thế hệ 5, “có thể tăng cường vị thế của Nga trên thị trường trong giai đoạn đến năm 2025 /15-16% thị trường thế giới/".

Trong tương lai dài hạn /đến năm 2025/, sản phẩm chính trong lĩnh vực máy bay quân sự sẽ là hệ thống máy bay thế hệ 5 vốn cần để tái trang bị cho Không quân Nga, các đồng minh của Nga, các đối átc chiến lược, cũng như các đối tác truyền thống và có triển vọng về hợp tác kỹ thuật quân sự.

OAK nhấn mạnh rằng, sự gia tăng khối lượng sản xuất có liên quan đến việc thay thế các thế hệ máy bay /các thế hệ 3 và 4/, sản xuất loạt tiêm kích đa năng thế hệ 4+ và 5, giá cả các hệ thống máy bay gia tăng.

Nguồn: Itar-Tass, 12.11.10; MP, 16.11.10.

http://vietnamdefence.com/Home/tintuc/OAK-se-chiem-16-thi-truong-may-bay-chien-thuat-the-gioi-nho-tiem-kich-the-he-5/201011/49872.aspx

VietnamDefence - Các công trình sư Nga đã chế tạo loại vũ khí thông minh mới là đạn rocket đa năng RMG. Trên thế giới hiện chưa có loại tương tự.

Ngòi nổ “thông minh” đặc biệt tự xác định thời gian giữ chậm tùy thuộc độ dày, độ cứng và độ vững chắc của vật cản. RMG có 2 lượng nổ: 1 lượng nổ lõm và 1 lượng nổ áp nhiệt.

“Phần đầu của đạn có tác dụng nổ lõm, xuyên phá vật cản như tường bê tông. Phần thứ hai của đạn là kiểu áp nhiệt, bay vào trong lỗ thủng tạo ra và phát nổ. Nhờ đó, có thể phá hủy không chỉ bản thân bức tường mà tiêu diệt cả đối phương ở sau tường”, - lãnh đạo viện KB-2, công trình sư trưởng hãng NPP Bazalt Vitaly Bazilevich cho biết.

Ngoài khả năng phá hủy các công trình phòng ngự, đạn có thể tiêu diệt cả xe bọc thép nhẹ các loại. Đạn dễ dàng vượt qua cả giáp phản ứng nổ.

Với vũ khí mới, có thể tiêu diệt các mục tiêu từ cự ly 30-600 m. Theo các công trình sư, đạn RMG đã vượt qua mọi thử nghiệm cần thiết và từ năm sau có thể được đưa vào trang bị quân đội Nga.


VietnamDefence - Trung Quốc và Rosoboronoexport đang đàm phán về việc mua bán những lô động cơ máy bay mới, Itar-Tass dẫn lời ông Igor Mulishkin, Giám đốc kinh tế đối ngoại của hãng MMPP Salyut. Đó là các động cơ AL-31F cho Su-27 và Su-30, cũng như AL-31FN cho tiêm kích J-10 của Trung Quốc.

Động cơ AL-31FN (salut.ru)

Trung Quốc nhiều lần mua động cơ Nga cho máy bay của họ vì các động cơ tự chế của họ không bảo đảm công suất cần thiết và có dự trữ làm việc thấp.

Năm 2005, Trung Quốc mua 100 động cơ RD-93 trị giá 238 triệu USD. Ngoài ra, Nga đã ký với Trung Quốc hiệp định khung cung cấp 500 động cơ.

Phía Trung Quốc cũng đã tuyên bố sẵn sàng mua 1.000 động cơ cải tiến có lực đẩy mạnh hơn.

Tháng 1.2009, Trung Quốc đã mua của Nga 122 động cơ AL-31FN trị giá 500 triệu USD cho tiêm kích J-10 của họ. Theo ông, Mulishkin, hợp đồng này sẽ hoàn thành đầy đủ trong thời gian tới.

Vị đại diện của Salyut cũng cho biết, trong tương lai có thể bán cho Trung Quốc động cơ có công suất  mạnh hơn và dự trữ làm việc dài hơn.

Đầu tháng 7.2010, các công ty Sukhoi và MiG đã phản đối ký hợp đồng mới bán động cơ RD-93 cho Trung Quốc để dùng cho các tiêm kích FC-1 và biến thể xuất khẩu JF-17 của nó.
 
Lý do phản đối là việc Trung Quốc có ý định bán FC-1 cho Ai Cập, trong khi RSK cũng đang xúc tiến MiG-29 vào thị trường này.

Tháng 4.2010, Phó Tổng giám đốc Rosoboronoexport Aleksandr Mikheyev đã thăm Ai Cập và đàm phán về việc cung cấp cho nước này 32 MiG-29.

Sau đó, Mikheyev và Tổng giám đốc các công ty Sukhoi và MiG Mikhail Pogosyan đã tuyên bố rằng, Nga sẽ tiếp tục cung cấp động cơ RD-93 cho tiêm kích Trung Quốc, bởi vì chúng không phải là đối thủ cạnh tranh mạnh của máy bay chiến đấu Nga.

Theo ông Mikheyev, tính năng chiến-kỹ thuật của máy bay Trung Quốc “còn thua xa máy bay Nga”.

Tại triển lãm hàng không Airshow China 2010 khai mạc ở Chu Hải ngày 16.11.10, công ty Salyut (Nga) đã trưng bày tại triển lãm biến thể cải tiến của động cơ phản lực lưỡng mạch AL-31FN là AL-31FNМ1 có điều khiển vector lực kéo.

Theo www.vietnamdefence.com

Tập đoàn xuất khẩu vũ khí quốc gia Nga - Rosoboronexport hôm nay (16/11) tuyên bố sẵn sàng bán các chiến đấu cơ tối tân Su-35 cho Lực lượng Không quân Trung Quốc.
 
Phát biểu tại Triển lãm hàng không Trung Quốc 2010 đang diễn ra ở Zhuhai, Phó Tổng Giám đốc của tập đoàn Rosoboronexport – ông Alexander Mikheyev cho biết: "Chúng tôi sẵn sàng ngồi vào bàn đàm phán về việc chuyển giao những chiếc máy bay chiến đấu hiện đại Su-35 cho Trung Quốc".
 
Su-35 là dòng máy bay tiêm kích đa năng siêu linh hoạt được phát triển dựa trên phiên bản của máy bay tiêm kích Su-27. Một trong những đặc điểm nổi bật của dòng máy bay này là hệ thống thiết bị điện tử mới tích hợp với hệ thống chỉ huy thông tin dạng số, trạm radar đa dụng, đa tần có phạm vi quét rộng, có khả năng theo dõi đồng thời gần 30 mục tiêu trên không, 4 mục tiêu dưới đất và tấn công 8 mục tiêu trên không, 2 mục tiêu mặt đất nguy hiểm nhất.
 
Su-35 được trang bị cả vũ khí tầm xa, tầm trung lẫn tầm gần, có thể mang các thiết bị tấn công dẫn đường chống radar, chống tàu và tấn công hỗn hợp, các loại bom thông minh cũng như các loại vũ khí thông thường khác. Ngoài ra, Su-35 còn có khả năng tàng hình vượt trội so với dòng máy bay tiêm kích cùng lớp và có thể hoạt động trong mọi điều kiện thời tiết.
 
Máy bay loại này có thể hoạt động liên tục trên không trong khoảng 6 giờ đồng hồ liên tục, thời gian phục vụ 30 năm hoặc có thể dài hơn nếu được bảo dưỡng tốt. Su-35 được đánh giá là một trong những loại máy bay chiến đấu tốt nhất thế giới.
 
Trung Quốc lần đầu tiên tỏ ra quan tâm đến Su-35 là tại hội chợ vũ khí quốc tế MAKS-2007. Một số quan chức Trung Quốc có mặt tại triển lãm đã tìm cách tiếp cận với các quan chức Nga nhằm đạt được thỏa thuận mua máy bay này.
 
Trong một diễn biến liên quan đến việc mua bán vũ khí giữa Nga và Trung Quốc, tập đoàn Rosoboronexport hôm nay cũng cho biết họ đang chuẩn bị một hợp đồng cung cấp động cơ máy bay RD-93 cho Trung Quốc. Nếu hợp đồng được ký kết thì các động cơ này sẽ được lắp đặt trên những chiếc máy bay chiến đấu FC-1 Fierce Dragon của Trung Quốc.


Kiệt Linh - (tổng hợp)
http://www8.vnmedia.vn/newsdetail.asp?NewsId=205705&CatId=17

VietnamDefence - Bộ Quốc phòng Indonesia vừa ký hợp đồng mua 22 xe chiến đấu bộ binh K-21 với công ty Doosan DST (Hàn Quốc), Jane’s Defence Weekly đưa tin.

Hợp đồng được ký gần 2 tuần trước sau cuộc đàm phán giữa Bộ Quốc phòng Indonesia và Daewoo International, đại diện cho Doosan DST. Đây là hợp đồng xuất khẩu K-21đầu tiên của Hàn Quốc ra nước ngoài.

Theo hợp đồng trị giá 70 triệu USD, Doosan DST sẽ cung cấp cho Lục quân Indonesia 22 xe K-21 trong 3 năm. Kinh phí thanh toán hợp đồng, theo Jane’s, được lấy từ khoản tín dụng do Ngân hàng Xuất nhập khẩu Hàn Quốc cấp cho Indonesia.

Theo điều kiện hợp đồng, một công ty châu Âu không nêu tên đang hợp tác với Doosan DST phát triển tháp xe cho Indonesia. Tháng 6.2008, OTO Melara (Italia, phân hãng của Finmeccanica) đã ký với Doosan Infracore hợp tác xúc tiến ra thị trường các tháp xe, trong đó có tháp 3 chỗ ngồi với bộ dẫn động cơ khí HITFACT 105/L52. Hồi đó, OTO Melara cho biết, hai bên sẽ tập trung nỗ lực vào việc xúc tiến bán sang Cận Đông và khu vực châu Á-Thái Bình Dương.

Xe chiến đấu bộ binh do Cục Phát triển quốc phòng ADD (Hàn Quốc) và công ty Doosan Infracore phát triển, để thay thế gần 2.000 xe chiến đấu bộ binh đã lạc hậu KIFV vốn cùng do Doosan Infracore sản xuất. Cho đến gần đây, Lục quân Hàn Quốc là khách hàng duy nhất đặt mua K-21.

Chương trình phát triển K-21 bắt đầu năm 1999 và hoàn tất vào tháng 6.2007. Theo hợp đồng đầu tiên ký với Bộ Quốc phòng Hàn Quốc, Doosan sẽ chế tạo 166 xe K-21. Lục quân Hàn Quốc dự định mua tổng cộng 466 xe K-21.
K-21 là xe bọc thép bánh xích, có trọng lượng 25 tấn, 1 pháo L/70 Boforrs có ổn định 40 mm, 1 súng máy 7,62 mm và 1 hệ thống tên lửa chống tăng thế hệ 3, cho phép xe tác chiến chống xe thiết giáp, máy bay và trực thăng của đối phương.

Xe được trang bị động cơ diesel tăng áp công suất 750 mã lực, cho phép đạt tốc độ đến 70km/h trên đường nhựa, 40km/h trên địa hình chia cắt. Xe có thể bơi nước với tốc độ 7,8km/h nhờ các bộ dẫn tiến phụt nước tự động đặt ở 2 bên thân xe. Xe chở được 12 người, gồm tổ lái 3 người, 9 lính trang bị đầy đủ

Hợp đồng bán K-21 cho thấy, Hàn Quốc đang nỗ lực trở thành nhà cung cấp vũ khí hàng đầu cho quân đội Indonesia.

Hiện Daewoo Engineering Marine đang nâng cấp tàu ngầm diesel-điện thứ hai lớp Chakra (Type-209/1300) của hạm đội Indonesia. Hàn Quốc và Indonesia đã ký biên bản hợp tác phát triển tiêm kích tiên tiến thế hệ mới KF-X.

Hàn Quốc cũng dự định tham gia cuộc thầu cung cấp 2 tàu ngầm diesel-điện cho Hải quân Indonesia, còn Korea Aerospace Industries với máy bay T-50 Golden Eagle cũng tham gia cuộc thầu cung cấp máy bay huấn luyện/huấn luyện chiến đấu phản lực cao cấp cho Không quân Indonesia.

Ngoài ra, hai nước đã khởi động chương trình hợp tác phát triển các hệ thống thông tin liên lạc quân sự, do công ty PT LEN (Indonesia) và Lig Nex1 (Hàn Quốc) thực hiện.

Nga thì hy vọng Indonesia sẽ dùng khoản tín dụng do Nga cấp để mua thêm 1 lô xe chiến đấu bộ binh BMP-3F nữa. Nếu điều đó xảy ra, trên lãnh thổ Indonesia dự kiến sẽ thành lập trung tâm kỹ thuật để bảo dưỡng xe thiết giáp Nga. Lô đầu gồm 18 BMP-3F sẽ được cung cấp cho Indonesia trong thời gian tới. BMP-3F được trang bị 1 pháo 100 mm, 1 pháo 30 mm, tên lửa chống tăng có điều khiển, các súng máy và chở được 10 người (3 người thuộc kíp xe và 7 lính đổ bộ).

Ngoài ra, máy bay Yak-130UBS đang nỗ lực giành thắng lợi trong cuộc thầu của Không quân Indonesia, còn tàu ngầm diesel-điện Projekt 636 Kilo đang cạnh tranh với tàu ngầm Type-209 do Daewoo Engineering Marine chào bán.

Trung Quốc cũng ráo riết mở rộng hợp tác kỹ thuật quân sự với Indonesia.

Có thể thấy rằng, cuộc chiến giành đơn đặt hàng ác liệt đã khai diễn trên thị trường Indonesia

      Nguồn: Armstrade, 15.11.2010.
http://vietnamdefence.com/Home/tintuc/Indonesia-mua-xe-chien-dau-bo-binh-K21-cua-Han-Quoc/201011/49879.aspx

   
Nga bắt đầu cung cấp các hệ thống tên lửa bờ biển cho Caracas vào năm 2011, Infodefensa cho hay.






Trả lời phỏng vấn của báo Ultima Noticias, Tư lệnh Bộ chỉ huy Tác chiến chiến lược CEOFAN Venezuela, thiếu tướng Henry de Jesus Rangel Silva đã xác nhận tuyên bố do TT Hugo Chavez đưa ra tháng 9.2009, theo đó, sắp tới Venezuela sẽ nhận được các hệ thống tên lửa có tầm bắn đến 300 km.
Cũng như ông H. Chavez, viên tướng cũng không nêu chủng loại vũ khí, nhưng theo đánh giá của Trung tâm Phân tích buôn bán vũ khí thế giới TsAMTO (Nga), đó có thể là hệ thống tên lửa bờ biển đa năng cơ động Club-M hoặc hệ thống tên lửa bờ biển cơ động (PBRK) K-300P Bastion-P.

Hệ thống Club-M dùng để phát hiện và tiêu diệt tàu mặt nước bằng các tên lửa chống hạm 3M-54E và 3M-54E1, mục tiêt mặt đất bằng tên lửa 3M-14E.

Hệ thống bao gồm đến 3 xe bệ phóng với 4-6 tên lửa, 3 xe vận chuyển kiêm bệ phóng, 2 xe liên lạc và điều khiển, các xe bảo dưỡng kỹ thuật, các phương tiện huấn luyện. Club-M có cự ly phát hiện mục tiêu mặt nước ở chế độ thụ động/chủ động 450/250 km, tầm bắn tối đa của 3M-54E là 220 km, của 3M-54E1 là 275 km, của tên lửa hành trình 3M-14E là 275 km.

Radar của hệ thống có thể bám đến 30 mục tiêu mặt nước.

K-300P Bastion-là một trong những hệ thống tên lửa bờ biển hiện đại nhất thế giới. Đây là hệ thống cơ động, trang bị tên lửa chống hạm siêu âm chuẩn hóa P-800 Yakhont. Hệ thống dùng để tiêu diệt tàu mặt nước các loại trong đội hình các binh đoàn đổ bộ, các đoàn tàu, các cụm tàu mặt nước và tàu sân bay xung kích, cũng như các tàu đơn lẻ và các mục tiêu mặt đất có độ tương phản radar trong điều kiện có đối kháng hỏa lực và vô tuyến điện tử cường độ mạnh. Hệ thống có tầm bắn đến 300 km. Bastion có khả năng bảo vệ chống đổ bộ cho một khu vực bờ biển dài hơn 600 km.

Trang bị tiêu chuẩn của hệ thống gồm: 4 xe bệ phóng K-340P với 2 ống phóng chứa tên lửa Yakhont (3 quả, theo một số nguồn), 1-2 xe điều khiển chiến đấu K380R, các xe bảo đảm trực chiến và 4 xe tải-tiếp đạn K342R. Thiết bị hỗ trợ bao gồm hệ tổ hợp phương tiện bảo dưỡng kỹ thuật và các phương tiện luyện tập. Số lượng bệ phóng, xe tải-tiếp đạn và xe điều khiển chiến đấu có thể thay đổi tùy thuộc yêu cầu của khách hàng.

Tên lửa có thể bay ở 2 chế độ: Độ cao nhỏ, tầm bắn là 120 km, và hỗn hợp với tầm bắn đến 300 km. Ở chế độ hỗn hợp, ở đoạn bay hành trình, tên lửa bay ở độ cao đến 14.000 m, còn ở giai đoạn cuối ở độ cao 10-15 m. Ở chế độ bay độ cao nhỏ, tên lửa bay ở độ cao đến 15 m.

Thời gian từ khi nhận lệnh trên đường hành quân đến khi triển khai hệ thống tại các trận địa chiến đấu không quá 5 phút, sau đó đại đội sẵn sàng phóng 8 tên lửa chống hạm. Trận địa có thể cách đường bờ biển đến 200 km.

Trong chuyến thăm công ty VPK NPO Mashinostroenia của TT Nga Dmitri Medvedev vào tháng 10.2009, được biết hãng này đã ký các hợp đồng xuất khẩu một số hệ thống Bastion, nhưng không nêu tên khách hàng.

Rosoboronoexport cũng mời chào khách hàng nước ngoài hệ thống tên lửa bờ biển Bal-E. Tên lửa Kh-35E của hệ thống này có tầm bắn tối đa 120-130 km.

Nguồn: Armstrade, 17.11.2010.

http://vietnamdefence.com/Home/tintuc/Venezuela-sap-nhan-cac-he-thong-ten-lua-bo-bien-cua-Nga/201011/49882.aspx



 
Hợp đồng xuất khẩu Su-35 đầu tiên sẽ được ký trước giữa năm 2011, Itar-Tass dẫn lời Phó Giám đốc công ty AKhK Sukhoi, trưởng văn phòng đại diện của công ty tại Bắc Kinh Sergei Sergeyev.

Theo dự báo của Trung tâm Phân tích buôn bán vũ khí thế giới TsAMTO (Nga), phần lớn Su-35 sẽ được xuất khẩu trong giai đoạn 2013-2020. Các khách hàng tiềm năng đầu tiên là Libya, Trung Quốc và Venezuela.

Theo TsAMTO, Nga đã đạt thỏa thuận sơ bộ với Libya về việc cung cấp 12 Su-35 và đang đàm phán bán 24 Su-35 cho Venezuela. Trung Quốc cũng là một khách hàng triển vọng mua Su-35.

Trong tương lai gần, АХК Sukhoi trông cậy vào Su-35 trên thị trường tiêm kích. Máy bay này sẽ giành chỗ đứng giữa Su-30МК và tiêm kích thế hệ 5.

Đến năm 2020, công ty Sukhoi dự định sản xuất trên 200 tiêm kích đa năng Su-35. Máy bay này sẽ tạo nền tảng cho các khách hàng tương lai để khai thác tiêm kích thế hệ 5.

Không phải tất cả các khách hàng tiềm năng hiện có các máy bay thế hệ 3, 4 sẽ lập tức chọn máy bay thế hệ 5 vì chúng rất phức tạp trong khai thác. Để làm chủ các máy bay đó, cần có một sản phẩm quá độ và Su-35 đóng vai trò đó.

Nguồn: Armstrade, 16.11.2010.

http://vietnamdefence.com/Home/tintuc/Nam-2011-Nga-ky-hop-dong-xuat-khau-Su35-dau-tien/201011/49883.aspx

Hãng thông tấn AFP cho hay chính quyền Pakistan đã lên tiếng xác nhận rằng nước này sẽ mua các tên lửa tấn công đường không và các hệ thống bay để trang bị cho toàn bộ 250 chiến đấu cơ JF-17 Thunder.
Pakistan cũng nói rằng nước này sẽ tiếp tục tìm kiếm sự hợp tác sâu rộng với Bắc Kinh trong lĩnh vực quân sự.
 
Thống chế Không quân Pakistan - Rao Qamar Suleman trong khi trả lời phỏng vấn tờ Thời Báo Hoàn Cầu của Trung Quốc cho hay các hệ thống ra đa và tên lửa tấn công hàng không tầm trung loại SD-10 do Trung Quốc chế tạo sẽ được Pakistan sử dụng để trang bị cho các chiến đấu cơ Thần sấm JF-17 – loại tiêm kích do Pakistan và Trung Quốc liên doanh sản xuất.
“Không quân Pakistan không có kế hoạch mua và sử dụng các thiết bị vũ khí, khí  tài của phương Tây để trang bị cho các chiến đấu cơ của mình trong giai đoạn hiện nay” – ông Rao Qamar Suleman được Thời Báo Hoàn Cầu trích dẫn.
Trong khi đó, trong một cuộc phỏng vấn khác với tờ China Daily, tướng Rao Qamar Suleman cho biết Pakistan có thể cũng sẽ mua 4 tên lửa đất đối không của Trung Quốc (chưa rõ loại gì – pv).


Quan chức quân sự cao cấp của Pakistan khẳng định Islamabad đang tìm kiếm sự hợp tác sâu rộng với Trung Quốc để nâng cấp các lực lượng vũ trang của mình.

Giới bình luận quân sự của Trung Quốc cho biết hợp tác quân sự giữa Pakistan và Trung Quốc không nhằm vào bất cứ quốc gia thứ 3 nào.

Những chuyên gia này cũng không so sánh giữa việc hợp tác quân sự giữa Pakistan – Trung Quốc và những thỏa thuận đã đạt được trong chuyến thăm gần đây của Tổng thống Mỹ đến Ấn Độ.

http://vtc.vn/311-269142/quoc-te/pakistan-mua-ten-lua-tan-cong-cua-trung-quoc.htm

Binh lính và Sỹ quan Quân đội Nga sẽ nhận được trang phục làm bằng chất liệu khó cháy , khó bị chảy lỏng và có thể chịu được tới nhiệt độ 400 độ C vào năm 2011 . Loại vải ultraprochnaya sẽ được sử dụng trong sản xuất áo chống đạn và mũ bảo hiểm......

Xem tiếp tại www.lenta.ru

TSAMTO, ngày 18 tháng 11. Chính phủ Thái Lan cuối cùng đã chấp thuận việc mua lô thứ hai gồm sáu máy bay chiến đấu JAS-39 Gripen của công ty SAAB.
Chi phí mua ước tính là 16.200.000.000 baht (541.180.000 USD). Các khoản thanh toán ban đầu sẽ được chuyển giao cho Thụy Điển vào đầu năm 2011, theo Jane's Defence Weekly. "
Trang bị vũ khí
1 × 27 mm pháo Mauser BK-27
6 × AIM-9 Sidewinder (tên định danh Thụy Điển Rb-74) hay loại đầu dẫn IRIS-T (tên định danh Thụy Điển Rb-98)
4 × AIM-120 AMRAAM (tên định danh Thụy Điển Rb-99), BAe Skyflash (tên định danh Thụy Điển Rb-71 Skyflash), MICA hay Meteor
AGM-65 Maverick (tên định danh Thụy Điển Rb-75), KEPD 350, hay nhiều loại bom điều khiển laser, mấu rocket.
Tên lửa chống tàu RBS-15 Mark 2
Bom chùm Bombkapsel 90




Xem tiếp http://www.armstrade.org/

VietnamDefence - Thị trường tăng chủ lực (MBT) thế giới giai đoạn 2002-2009 là 13,045 tỷ USD. Xét về giá trị, phân khúc MBT vượt xa thị trường ô tô bọc thép (10,517 tỷ USD), nhưng thua kém thị trường xe chiến đấu bọc thép (15,177 tỷ USD), Niên giám TsAMTO: Thống kê và phân tích buôn bán vũ khí thế giới.

Ở đây tính cả các xe tăng mới, các chương trình sản xuất theo giấy phép, cũng như sửa chữa và nâng cấp MBT.

Nhìn chung, trong 8 năm gần đây, nhu cấu BMT trên thị trường vũ khí thế giới tăng mạnh, tuy ở một số năm riêng lẻ có sự sút giảm cục bộ về khối lượng xuất/nhập khẩu MBT.

Năm 2002, doanh số bản MBT của thế giới là 1,232 tỷ USD, sau đó là 2 năm sụt giảm: 804 triệu USD năm 2003 và 773 triệu USD năm 2004.

Từ năm 2005 cho đến năm 2008, thị trường MBT tăng ổn định. Doanh số bán đạt đỉnh năm 2008 với 2,849 tỷ USD. Con số này là kỷ lục cho suốt giai đoạn 2002-2009.

Năm 2009, thị trường thu hẹp một chút với 2,180 tỷ USD do hậu quả của khủng hoảng kinh tế thế giới. Nhưng sự sụt giảm này chỉ là tạm thời và từ năm 2010, nhu cầu MBT sẽ lại tăng.

Trong giai đoạn 2002-2009, có 44 quốc gia thực hiện các chương trình nhập khẩu MBT.

Khách hàng nhập khẩu MBT lớn nhất giai đoạn 2002-2009 là Ai Cập (2,148 tỷ USD), đứng thứ hai là Tây Ban Nha (1,778 tỷ USD) và thứ ba là Hy Lạp (1,317 tỷ USD).

Các vị trí tiếp theo trong Top 10 là: Ấn Độ (1,316 tỷ USD), Thổ Nhĩ Kỳ (1,098 tỷ USD), Algeria (830 triệu USD), Pakistan (745 triệu USD), Các Tiểu vương quốc Arab thống nhất (557 triệu USD), Syria (500 triệu USD) và Australia (412 triệu USD).

Trong năm 2009, đứng thứ nhất về nhập khẩu MBT là Tây Ban Nha (432 triệu USD), thứ hai là Ấn Độ (410 triệu USD), thứ ba là Thổ Nhĩ Kỳ (317 triệu USD).

Theo phương pháp thống kê của TsAMTO, thuộc vào nhóm “xe tăng” gồm tất cả các mẫu xe thiết giáp thuộc lớp này. Không áp dụng việc chia ra xe tăng hạng trung và hạng nặng vì thông số trọng lượng/kích thước MBT hiện không quyết định khả năng chiến đấu của chúng.

      Nguồn: Armstrade, 1.11.2010.
http://vietnamdefence.com/Home/tintuc/Thi-truong-tang-chu-luc-the-gioi-giai-doan-20022009-dat-hon-13-ty-USD/201011/49889.aspx

Công ty Rafael (Israel) chính thức xác nhận, họ đang sản xuất biến thể của Iron Dome, với tên gọi David's Sling cho quân đội Ấn Độ.

Phó chủ tịch của Rafael, Lova Drori cho biết: “Chúng tôi có nhiều sản phẩm mà Ấn Độ quan tâm, các cuộc đàm phán giữa hai bên đang diễn ra một cách tích cực, không chỉ về hệ thống phòng thủ tên lửa mà còn nhiều lĩnh vực khác”.

Hiện tại chưa rõ, trong sự hợp tác với Israel, Ấn Độ sẽ chỉ nhập khẩu vũ khí hay yêu cầu Israel chuyển giao công nghệ tên lửa. Theo một số nguồn tin, Ấn Độ có thể nhập khẩu cả hệ thống Iron Dome chứ không chỉ David's Sling.

Hệ thống phòng thủ tên lửa David's Ling (Cây đũa thần) là biến thể của Iron Dome (Vòm sắt) với tầm bắn được nâng cao hơn.

Hệ thống Iron Dome (Vòm sắt) và biến thể của nó David's Sling (mệnh danh là “Cây đũa thần”), là một phần quan trọng của hệ thống phòng thủ tên lửa nhiều tầng của Israel, cùng với hệ thống đánh chặn tầm xa Arrow-3, tạo nên hệ thống phòng thủ tên lửa tầng tầng, lớp lớp bảo vệ không phận quốc gia Do Thái.
 
Theo kế hoạch hệ thống Iron Dome đầu tiên sẽ được chuyển giao cho lực lượng phòng thủ tên lửa của Israel vào đầu năm 2011.

Một khẩu đội Iron Dome, gồm 3 xe phóng, với 20 tên lửa mỗi xe, xe đài tìm kiếm mục tiêu, có khả năng kiểm soát bầu trời bao phủ trên diện tích lên đến 150km2. Tên lửa Tamir của hệ thống có đầu dò cảm biến quang-điện tử, có khả năng đánh chặn các loại tên lửa và đạn pháo 155mm từ khoảng cách 4-70km.

Trong khi đó biến thể David's Sling được thiết kế để đánh chặn các mục tiêu tên lửa đạn đạo từ tầm trung đến xa. Hệ thống có khả năng đánh chặn các tên lửa ở cự ly từ 40-300km. Tên lửa Stunner của hệ thống được trang bị hệ dẫn đường kết hợp giữa radar chủ động và cảm biến quang-điện tử.

Hệ thống David's Sling được hợp tác phát triển cùng với công ty Raytheon của Mỹ.

Trong thời gian qua Ấn Độ và Israel đã có sự hợp tác quân sự chặt chẽ hơn, đặc biệt là các dự án hợp tác liên quan đến hệ thống tên lửa. Với sự có mặt của 2 hệ thống phòng thủ tên lửa này, Ấn Độ có thể yên tâm về quá trình "thay máu" lực lượng phòng không của mình.

 (theo Lenta)
http://www.baodatviet.vn/Home/thegioiso1/An-Do-nhap-khau-Cay-dua-than-cua-Israel/201011/119379.datviet

 Xưởng đóng tàu hải quân Boustead Naval Shipyard (chi nhánh của Boustead Industries Corp.) đã nhận được thư cam kết của Bộ Quốc phòng Malaysia về việc đóng lô thứ hai gồm 6 tàu tuần tra (corvette) lớp Kedah thế hệ mới.
(http://i1127.photobucket.com/albums/l637/trucngon_01/kedah-f171-1.jpg)
Chiến hạm KD Kedah F-171 của Hải quâqn Hoàng gia Malaysia (militaryphotos.net)
Theo thông tin từ công ty, trị giá hợp đồng và thời hạng giao các tàu sẽ được xác định khi thương thảo với chính phủ, Jane’s Defence Weekly cho hay.

Dự kiến, chương trình này sẽ được cấp kinh phí trong khuôn khổ kế hoạch quốc phòng lần thứ 10, giai đoạn 2011-2015, do chính phủ Malaysia đang soạn thảo.

Chính phủ Malaysia đã ký với công ty đóng tàu Penang Shipbuilding and Construction (PSC) và công-xooc-xi-om Đức đứng đầu là Blohm und Voss hợp đồng đóng 6 tàu tuần tra vào tháng 11.2000 sau một cuộc thầu. Trị giá chương trình là 5,3 tỷ Ringit (1,7 tỷ USD). Hải quân Malaysia đã được bàn giao 5 tàu. Chiếc corvette cuối cùng của lô thứ nhất sẽ được nhận vào trang bị cuối năm nay.

Dự kiến, các tàu đóng thêm sẽ được đưa vào trang bị trước năm 2015. Các tàu lô thứ hai sẽ được trang bị các hệ thống mới mua của nước ngoài và tự sản xuất trong nước.

Chính phủ Malaysia ban đầu dự định mua tới 27 tàu tuần tra, song năm 2009, Thủ tướng Datuk Seri Najib Tun Razak tuyên bố, chương trình sẽ cắt giảm xuống còn 18 chiếc do thiếu kinh phí. Dự định sẽ đóng 6 tàu nữa trong khuôn khổ kế hoạch quốc phòng lần thứ 11 (2016-2020).

Một số chương trình đã bị trì hoàn do thiếu kinh phí khi thực hiện kế hoạch quốc phòng lần thứ 9 dự kiến sẽ bắt đầu được thực hiện trong giai đoạn 5 năm tới.

Trong số các chương trình bị đình hoãn có chương trình đóng các tàu hỗ trợ đa nhiệm, mua trực thăng tiến công, xe bọc thép bánh lốp 8x8, máy bay chỉ huy/báo động sớm, thay thế các trực thăng S-61 Nuri của Không quân Malaysia.

Nguồn: Armstrade, 17.11.2010.

http://vietnamdefence.com/Home/tintuc/Hai-quan-Malaysia-dong-them-6-tau-corvette-lop-Kedah/201011/49893.aspx

(VTC News) – TSAMTO ngày 19/11 dẫn nguồn tin từ  tuần báo quốc phòng Jane’s Defence Weekly cho biết, Hãng Norinco của Trung Quốc đã chế tạo thành công phiên bản cải tiến của hệ thống hỏa lực bắn giàn WM-80.
Phiên bản cải tiến của hệ thống hỏa lực bắn giàn WM-80 được gọi là WM-120 có tầm bắn xa 120 km, xa hơn so với nguyên mẫu WM-80 tới 40 km. Do có tầm bắn xa hơn nên hiệu quả tác chiến của WM-120 cũng được nâng lên đáng kể.
 
WM-120 sử dụng tên lửa nhiên liệu cứng cỡ 273 mm. Mỗi giàn phóng của WM-120 mang 8 ống phóng được gắn trên sát-xi của xe tải kéo moóc chuyên dụng TA-580 mang công thức xắp xếp bánh xe 8x8.
 
Theo thông tin tiết lộ từ Norinco, thời gian chuẩn bị hệ thống và phóng tên lửa tất cả mất khoảng 5 phút, thời gian tiếp đạn có sử dụng xe vận tải tiếp đạn chuyên dụng mất khoảng 8 phút.

WM-120 có tổng trọng lượng 36,5 tấn, có thể hoạt động ở tốc độ 70 km/h trong phạm vi 400 km không cần tiếp nhiên liệu. Với khả năng này, WM-120 có thể bảo đảm khả năng cơ động nhanh, tác chiến linh hoạt trên mọi địa hình.

Nhờ khả năng dẫn đường và định vị mục tiêu bằng vệ tinh GPS nên WM-120 không chỉ có tầm bắn xa mà độ chính xác khi tiêu diệt mục tiêu cũng rất cao. Chỉ cần 5 phút sau khi nhận được chỉ thị là tên lửa đã có thể rời bệ phóng, tìm và tiêu diệt mục tiêu một cách chính xác.

Hiện vẫn chưa rõ khi nào Trung Quốc sẽ chính thức biên chế hệ thống hỏa lực bắn giàn mới cho quân đội, chỉ biết hiện nay trong biên chế của quân đội nước này có khoảng 4 hệ thống hỏa lực bắn giàn WM-80 trang bị từ năm 1999 đến nay vẫn chưa bổ sung thêm.

http://vtc.vn/311-269296/quoc-te/trung-quoc-nang-cap-hoa-luc-ban-gian-wm-80.htm

 
Tập đoàn Quốc phòng đa quốc gia của Mỹ Lockheed Martin ngày 19/11 cho biết, Lầu Năm Góc đã đặt mua 31 máy bay chiến đấu tàng hình F-35 của hãng này theo một hợp đồng trị giá khoảng 3,5 tỷ USD.


Theo hợp đồng trên, 30 chiếc F-35 sẽ được bàn giao cho không quân, lực lượng thủy quân lục chiến và hải quân Mỹ và một chiếc dự kiến sẽ được Lầu Năm Góc bán lại cho lực lượng không quân Anh. Nếu tính cả các khoản đã được giải ngân cho chương trình mua sắm máy bay chiến đấu nhiều chủng loại, đơn đặt hàng của Lầu Năm Góc có giá trị lên tới 3,9 tỷ USD.

Hiện Mỹ đang lên kế hoạch trang bị cho lực lượng quân đội nước này tổng cộng 2.000 chiếc F-35, trong đó hơn 300 chiếc dành cho Hải quân Mỹ, nhằm thay thế các phi đội F-16 và F-18 đã lỗi thời.

Máy bay F-35, do hãng Lockheed Martin và các đối tác (gồm cả Northrop Grumman) chế tạo, được đánh giá là "máy bay chiến đấu thế hệ 5", có khả năng vượt trội so với các máy bay chiến đấu khác và có khả năng yểm trợ đắc lực cho các lực lượng mặt đất./.

Theo TTXVN
http://vovnews.vn/Home/My-chi-35-ty-USD-mua-may-bay-tang-hinh-F35/201011/161054.vov

Trung tâm sửa chữa tàu Zvezdochka đang tiến hành sửa chữa và nâng cấp tàu ngầm thuộc Dự án 667BDRM "Delfin"
Tàu ngầm hạt nhân chiến lược thuộc đề án 667 "Delfin" được sửa chữa và nâng cấp từ năm 2008 . Sau khi được sửa chữa và hiện đại hóa nhà máy đã tiến hành nâng cấp các thành phần điều khiển bên trong tàu ngầm   K-407 mang tên Novomoskovsk và sẽ được giao cho Hải quân Nga vào quý IV năm 2011 , với việc đại tu tàu sẽ phục vụ tới năm 2021.
K-407 là tàu ngầm cuối cùng thuộc  lớp Delfin .  Trung tâm sửa chữa Zvezdochka hoàn thành chương trình đại tu và hiện đại hóa đã được áp dụng cho các dự án 667BDRM từ năm 1999.

theo www.rusnavy.com

VietnamDefence - Trung Quốc đã cung cấp trực thăng tiến công Z-9W cho một số khách hàng nước ngoài, phó chủ tịch công ty CATIC Zeng Wen cho biết tại triển lãm Airshow China 2010, Flight International đưa tin. Z. Wen không chọi nêu tên các khách hàng, nhưng theo thông tin hiện có, đó có thể là các nước châu Phi.

Trực thăng Z-9 do Tập đoàn công nghiệp hàng không Harbin phát triển dựa trên trực thăng Pháp AS-365 sản xuất theo giấy phép. Trực thăng đã được nhận vào trang bị của không quân Trung Quốc vào đầu năm 2005.

Tháng 1.2010, Trung tâm Phân tích buôn bán vũ khí thế giới TsAMTO (Nga) đã đưa tin Trung Quốc cung cấp 2 chiếc trực thăng tiến công Z-9WA đầu tiên cho Kenia. Dự kiến, Trung Quốc sẽ chuyển gia thêm 2 Z-9WA cho nước này.

Trung Quốc cũng đã phát triển biến thể chống ngầm Z-9EC. Họ đã bán mấy trực thăng này cho Pakistan.

    * Nguồn: Armstrade, 19.11.2010.
http://vietnamdefence.com/Home/tintuc/Trung-Quoc-ban-truc-thang-tien-cong-Z9W/201011/49896.aspx

quansuvn - Thị trường vũ khí toàn cầu đang bùng nổ mạnh, và sắp sửa chạm mốc 70.000 tỷ $ vào năm tới. Trong những năm gần đây, xuất khẩu vũ khí tăng trên 10% một năm. 5 năm qua, Mỹ và Anh là 2 thị trường xuất khẩu lớn nhất - chủ yếu do doanh số bán máy bay. Nga đứng thứ ba. Máy bay quân sự (cùng với các thiết bị điện tử, tên lửa, bom thông minh và hỗ trợ kỹ thuật...) chiếm gần một nửa lượng vũ khí xuất khẩu. Máy bay phản lực chiến đấu và máy bay tiêm kích-bom được bán nhiều, máy bay vận tải và máy bay trinh sát tăng mạnh về số lượng.

11 quốc gia (Mỹ, Anh, Nga, Trung Quốc, Pháp, Đức, Ý, Thụy Điển, Ấn Độ, Nhật Bản và Tây Ban Nha) chế tạo và bán máy bay cho hơn 50 quốc gia khác. Không chỉ là những máy bay đắt tiền (gần 50 triệu $ cho những máy bay chiến đấu đầu tiên (first-line fighters (http://tratu.vn/dict/en_vn/First-line) ???), mà chúng còn là phương tiện vận chuyển đắt nhất. Nhất là khi giá xăng dầu tăng như hiện nay.

Đứng sau máy bay (và trang thiết bị đi kèm) là tàu chiến. Vũ khí hạng nhẹ - giảm dần từng năm - đứng gần cuối danh sách.

Sự tăng trưởng mạnh trong xuất khẩu vũ khí, vì trong thập kỷ qua, chi tiêu quốc phòng toàn cầu đã tăng gần 50%, lên hơn 1400 tỷ $ ($1.4 trillion)- chiếm khoảng 2,5 phần trăm GDP toàn cầu. Sau khi chiến tranh lạnh kết thúc vào năm 1991, chi tiêu quốc phòng giảm. Nhưng đến cuối những 90 nó lại tăng lên. Tăng mạnh nhất là khu vực Trung Đông (với hơn 62%). Khu vực tăng thấp nhất (6%) là Tây Âu . Tình trạng suy thoái kinh tế hiện nay làm chi tiêu quốc phòng toàn cầu bị chững lại một hoặc hai năm.


cuckoovn theo strategypage (http://www.strategypage.com/htmw/htproc/articles/20101120.aspx)

Theo thông tin từ Bộ Quốc phòng và Tập đoàn Rosoboronexport của Nga, Trung Quốc đã đặt mua tổ hợp tên lửa phòng không mới nhất của Nga S-400.

Ngoài tổ hợp tên lửa phòng không hiện đại S-400, phía Trung Quốc còn đặt mua ở Nga cả động cơ hàng không loại 117C (phiên bản cải tiến của động cơ AL-31F sử dụng để thử nghiệm cho máy bay tiêm kích Su-35) và máy bay vận tải-quân sự Yl-476.

Đơn đặt hàng này được đưa ra ngay sau chuyến thăm và làm việc chính thức của Bộ Quốc phòng Nga Anatoli Serdiukov tại Trung Quốc vào 2 tuần trước. Chuyến thăm đã mở ra hướng hợp tác và phát triển mới giữa Nga và Trung Quốc trong lĩnh vực hợp tác kỹ thuật-quân sự.
Theo đó, trước tiên là triển khai thực thi hợp đồng cung cấp một số trang thiết bị cho hệ thống phòng không, phương tiện không quân và hải quân.
Liên quan đến đơn đặt hàng này, phía Nga bày tỏ sẵn sàng cung cấp động cơ 117C cho Trung Quốc, riêng tổ hợp tên lửa phòng không S-400 thì hiện tại chưa thể cung cấp mà phải chờ đến sau năm 2017 bởi vì công nghiệp quốc phòng của Nga không có khả năng sản xuất kịp trong khi lại phải ưu tiên trang bị cho quân đội Nga trước, sau đó mới tính đến chuyện xuất khẩu ra nước ngoài.

Bắt đầu từ năm nay, được sự hỗ trợ từ quỹ tín dụng của ngân hàng quốc gia và vốn bảo trợ quốc gia, Nga sẽ tiến hành xây mới 3 nhà máy sản xuất vũ khí mới thuộc Tập đoàn phòng không Almaz-Antey: một nhà máy đặt tại St.Peterburg, một nhà máy đặt tại Nizhny Novgorod và chiếc thứ ba đặt tại Kirov.

Nếu các nhà máy này được xây dựng và hoàn thiện sớm thì Nga sẽ cân nhắc đến lời đề nghị của Trung Quốc về tổ hợp tên lửa phòng không S-400 trước năm 2017. Riêng máy bay vận tải quân sự Yl-476 thì khả thi hơn.
Theo kế hoạch, bắt đầu từ năm 2011 Nga sẽ bắt đầu lắp ráp mẫu máy bay vận tải quân sự thử nghiệm đầu tiên loại này và chính thức đi vào sản xuất hàng loạt sau 3-4 năm. Như vậy, Trung Quốc đã trở thành bên đặt hàng đầu tiên cho dòng máy bay này.

Vào ngày 23/11 tại thủ đô Bắc Kinh của Trung Quốc đã diễn ra tới 15 cuộc họp của Ủy ban liên Chính phủ Nga-Trung về hợp tác kỹ thuật-quân sự. Tham gia vào các cuộc họp này có cả Bộ trưởng Quốc phòng Nga Anatoli Serdiukov.

Trong chuyến thăm của đoàn quân sự cấp cao của Nga tới Trung Quốc vào hai tuần trước, Nga và Trung Quốc đã tiến hành ký kết một biên bản ghi nhớ để xác lập hướng phát triển tiếp theo giữa hai nước trong lĩnh vực hợp tác kỹ thuật-quân sự.
Tổ hợp tên lửa phòng không S-400  là tổ hợp tên lửa phòng không mới nhất hiện nay của Nga và cũng là một trong những loại tổ hợp tên lửa phòng không hiện đại nhất thế giới.

Nó được ứng dụng vào nhiều mục đích tác chiến khác nhau vì có thể tiêu diệt được cả máy bay trang bị công nghệ tàng hình, cả tên lửa hành trình, tên lửa cấp chiến dịch-chiến thuật trong phạm vi 400 km.

S-400 có khả năng phát hiện mục tiêu trong phạm vi 600 km, có thể bắn đồng thời vào 36 mục tiêu khác nhau, mỗi mục tiêu 2 quả tên lửa. Tổ hợp tên lửa loại này có thể tiêu diệt mục tiêu hoạt động ở vận tốc 4.800 m/s, độ cao từ 5m đến 30 km

http://vtc.vn/149-269799/kham-pha/trung-quoc-dat-mua-to-hop-ten-lua-s-400-cua-nga.htm

VietnamDefence - Đàm phán Nga-Syria về việc mua bán máy bay huấn luyện chiến đấu Yak-130UBS đã bước vào giai đoạn tiền hợp đồng, một thành viên Đoàn Nga dự Airshow China 2010 cho biết.

Theo Trung tâm Phân tích buôn bán vũ khí thế giới TsAMTO (Nga), Nga và Syria đã đàm phán về việc mua bán Yak-130UBS hơn 2 năm nay. TsAMTO ước tính, hợp đồng đầu tiên của Syria mua Yak-130UBS sẽ gồm 24-36 máy bay. Sau đó, không loại trừ Syria sẽ mua thêm một lô nữa.

Hiện tại, khối lượng đơn hàng xuất khẩu Yak-130 là 22 chiếc (Libya 6 chiếc và Algeria 16 chiếc).

Triển vọng xuất khẩu sắp tới được đặt vào cuộc thầu của Không quân Indonesia. Nhu cầu của Không quân Indonesia là 16 máy bay.

Lọt vào danh sách rút gọn của cuộc thầu này có T-50 Golden Eagle của công ty Korea Aerospace Industries (KAI, Hàn Quốc), Yak-130UBS (Nga), L-159B của Aero Vodochody, Czech; và FTC-2000 (Trung Quốc).

Trong bối cảnh Việt Nam tiếp tục mua máy bay Su-30MK, nên Yak-130 cũng đang được xúc tiến ráo riết vào thị trường Việt Nam. Theo số liệu hiện có, Việt Nam dự định mua ở giai đoạn đầu 8 chiếc Yak-130UBS.

Khách hàng đầu tiên ở Mỹ Latinh có thể là Venezuela, còn ở SNG có thể là Belrarus và Kazakhstan.
Việc Yak-130UBS được họn là máy bay huấn luyện chiến đấu cơ bản của Không quân Nga là yếu tố quan trọng tạo nên thành công cho chương trình marketing nhằm xúc tiến máy bay này ra thị trường thế giới.

Trong số các khách hàng tiềm năng mua máy bay huấn luyện chiến đấu Yak-130, theo Trung tâm Phân tích buôn bán vũ khí quốc tế TsAMTO (Nga), có:

• Algeria (12-16 chiếc, lô thứ hai dùng để thay thế L-39, thời hạn chuyển giao dự kiến 2015-2025);
• Belarus (6-12 chiếc, 2015-2020);
• Brazil (6-12 chiếc, 2015-2025);
• Venezuela (12-18 chiếc, để thay thế К-8, 2030-2040);
• Việt Nam (6-12 chiếc, lô thứ hai dùng để thay thế L-39, 2015-2025);
• Ghana (6 chiếc, 2012-2018);
• Indonesia (16 chiếc, mở thầu, 2012-2013);
• Jordanie (12-16 chiếc, 2011-2020);
• Iran (12-16 chiếc, 2016-2020, khi bãi bỏ lệnh trừng phạt của Hội đồng Bảo an LHQ);
• Yemen (6-12 chiếc, 2015-2025);
• Kazakhstan (6-12 chiếc, 2011-2020);
• Libya (6-12 chiếc, lô thứ hai, 2015-2025);
• Malaysia (18-24 chiếc, để thay thế Hawk, 2025-2030);
• Morocco (6-12 chiếc, 2025-2040);
• Syria (24-36 chiếc, 2011-2020);
• Sudan (6-12 chiếc, 2025-2030);
• Peru (6 chiếc, 2020-2025);
• Thái Lan (6-12 chiếc, để thay thế L-39, 2015-2030);
• Ukraine (12-24 chiếc, 2020-2040).

Danh sách này chưa bao gồm nhiều nước triển vọng mà Yak-130 có cơ hội, song không được đưa ra xem xét vì ngân sách hạn chế (đó là nhiều nước châu Phi và Mỹ Latinh), hoặc do định hướng chính trị hướng vào các nhà sản xuất từ các nước khác. Nghĩa là nhóm khách hàng tiềm năng mua Yak-130 còn lớn hơn nhiều.

Chương trình sản xuất Yak-130UBS theo tính toán của TsAMTO sẽ là hơn 500 máy bay. Trong số đó có gần 300 chiếc có thể được xuất khẩu, còn nhu cầu của Bộ Quốc phòng Nga là 200 chiếc.

Các đối thủ chính của Yak-130UBS trên thị trường thế giới là М-346 (Italia), Hawk Mk.128/Mk.132 (Anh), T-50 Golden Eagle (Hàn Quốc) và L-15 (Trung Quốc).
      Nguồn: Armstrade, 24.11.2010
http://vietnamdefence.com/Home/tintuc/Syria-se-la-khach-hang-lon-nhat-cua-Yak130UBS/201011/49910.aspx

Trong giai đoạn 2002-2009, Nga đã giải quyết được vấn đề mở rộng phạm vi địa lý xuất khẩu vũ khí từ góc độ tăng số lượng khách hàng lớn nhập khẩu vũ khí Nga.



Mặc dù Ấn Độ và Trung Quốc vẫn là các nước nhập khẩu nhiều nhất vũ khí Nga, nhưng tỷ trọng của họ trong tổng doanh số xuất khẩu vũ khí Nga đã giảm đáng kể.

Năm 2002, tổng tỷ trọng của Trung Quốc và Ấn Độ trong tổng kim ngạch xuất khẩu vũ khí Nga là 71,4% (lần lượt là 47,3 và 24,1%), năm 2003 - 80% (44,2 và 35,8%), năm 2004- 67,8% (46,5 và 21,3%), năm 2005- 78,7% (65 và 13,7%), năm 2006 - 51,1% (30,6 và 20,5%), năm 2007 - 42,1% (20 và 22,1%), năm 2008 - 38,5% (19,2 và 19,3%), năm 2009 - 36,5% (11,8 và 24,7%).

Trong giai đoạn 2002-2009, tỷ trọng của Trung Quốc trong tổng kim ngạch xuất khẩu vũ khí Nga là 32,1%, của Ấn Độ là 22,5%.

Đáng lưu ý là trong khi tỷ trọng của Trung Quốc và Ấn Độ giảm dần, thì Nga đã tăng mạnh được xuất khẩu vũ khí.

Các khách hàng lớn mua vũ khí Nga là Algeria, Venezuela, Iran, Ai Cập, Syria, Malaysia, Việt Nam, Yemen, Indonesia, Sudan, Hy Lạp, Hàn Quốc, Jordanie, Kazakhstan và nhiều nước khác.

Đứng thứ ba trong giai đoạn 2002-2009 trong cơ cấu xuất khẩu vũ khí Nga là Algeria - 10,4%. Tỷ trọng của Algeria theo các năm là: 3,4% năm 2002, 1,5% năm 2003, 1,9% năm 2004, 0,5% năm 2005, 2,5% năm 2006, 6,2% năm 2007, 24,4% năm 2008 và 28,5% năm 2009.

Đứng thứ tư là Venezuela (7%), tuy nhiên, Nga chỉ bắt đầu cung cấp vũ khí cho Caracas từ năm 2006 (10,6%), năm 2007 - 15,8%, năm 2008 - 11,8%, năm 2009 - 8,7%.

Đứng thứ năm trong giai đoạn 2002-2009 là Iran - 4,7%. Đỉnh điểm bán vũ khí cho Iran là năm 2006, khi tỷ trọng của Tehran trong tổng kim ngạch xuất khẩu vũ khí Nga là 16,2%.

Giữ vị trí thứ 6 trong giai đoạn 2002-2009 là Syria - 3%. Đỉnh điểm bán vũ khí cho Syria là năm 2008 (tỷ trọng của Syria trong tổng kim ngạch xuất khẩu vũ khí Nga năm 2008 là 9,7%).

Ai Cập đứng thứ 7 trong giai đoạn 2002-2009 - 2,7%. Đỉnh điểm bán vũ khí cho Ai Cập là năm 2007 (tỷ trọng của Ai Cập trong tổng kim ngạch xuất khẩu vũ khí Nga năm 2007 là 8,1%).
Đứng thứ 8 trong giai đoạn 2002-2009 là Malaysia - 2,4%. Đỉnh điểm bán vũ khí cho Malaysia là năm 2007-2009, tương ứng là 4,5%, 4,3% và 4,2%.

Đứng thứ 9 trong giai đoạn 2002-2009 là Việt Nam - 1,7%. Đỉnh điểm bán vũ khí cho Việt Nam là năm 2005 (6,7% trong tổng kim ngạch 2005).

Đứng thứ 10 trong giai đoạn 2002-2009 là Yemen - 1,4%. Đỉnh điểm bán vũ khí cho Yemen là năm 2002 (7,2% trong tổng kim ngạch 2002).

Các vị trí trong nhóm 10 nước thứ hai mua vũ khí Nga giai đoạn 2002-2009 theo tỷ trọng giảm dần là: Indonesia (1,3%), Sudan (1,2%), Hy Lạp (1,2%), Hàn Quốc (0,8%), Jordanie (0,8%), Kazakhstan (0,7%), Czech (0,5), Các Tiểu vương quốc Arab thống nhất (0,5%), Maroc (0,4%) và Myanmar (0,4%).
Tính tổng cộng trong giai đoạn 2002-2009, theo các hợp đồng ghi nhận được, Nga đã cung cấp vũ khí cho 64 nước.

Nguồn: Armtrade, 30.11.2010.

http://vietnamdefence.com/Home/phantich/Viet-Nam-dung-thu-7-ve-nhap-khau-vu-khi-Nga-giai-doan-20022009/201011/49942.aspx

Các nhà khoa học Mỹ chuẩn bị phóng “siêu vũ khí” Falcon HTV-2, dự án nghiên cứu tên lửa cao cấp giúp quân đội tiêu diệt mọi mục tiêu trên trái đất.

Falcon là tên gọi chương trình phát triển các phương tiện bay siêu thanh, có thể mang vũ khí hạt nhân chiến lược lên tới thượng tầng khí quyển trong khoảng thời gian ngắn nhất, từ đó khống chế các mục tiêu dưới mặt đất.

Đây là nhân tố quan trọng trong dự án CPGS (chương trình phát triển các vũ khí có khả năng tấn công mọi mục tiêu trên trái đất trong vòng 1 giờ), được thiết kể để lên tới thượng tầng khí quyển.

Tuần trước, DARPA - Ủy ban phát triển công nghệ quốc phòng cao cấp của Mỹ công bố chi tiết về cuộc thử nghiệm đầu tiên diễn ra ngày 20/4. Chuyến bay đã kết thúc do thiết bị chuyên chở “quay tròn dữ dội” và vượt quá khả năng kiểm soát của hệ thống lái tự động.

DARPA cho biết những sự cố như vậy đã được dự đoán từ trước, và các nhà khoa học đã nghiên cứu và khắc phục được sự cố này trong thiết bị thử nghiệm lần 2.

Vũ khí siêu-siêu thanh mới sẽ vươn tới mọi địa điểm trên trái đất trong thời gian dưới 1 giờ.

Các bước phát triển thiết bị bay siêu thanh trong Chương trình phát triển "siêu vũ khí" Falcon của quân đội Mỹ.

Phương tiện bay Falcon HTV-2 trị giá 308 triệu USD được phóng nhờ tên lửa Minotaur, tên lửa đạn đạo sử dụng nhiên liệu rắn. Khi thiết bị chuyên chở di chuyển tới thượng tầng khí quyển, quá trình phóng tên lửa bắt đầu được thực hiện.  Tên lửa sau khi tách khỏi thiết bị chuyên trở sẽ quay trở lại trái đất từ độ cao hơn 20.800 m với vận tốc gấp 20 lần vận tốc âm thanh.

Chương trình phát triển “vũ khí siêu-siêu thanh” cho phép chính phủ Mỹ tiêu diệt các mọi mục tiêu trên trái đất trong thời gian ngắn hơn rất nhiều so với bộ ba phương tiện: máy bay ném bom tầm xa - tên lửa đạn đạo - tàu ngầm. Theo chính phủ Mỹ, “Vũ khí siêu-siêu thanh” sẽ “dành riêng” cho các tổ chức khủng bố có âm mưu sử dụng vũ khí hạt nhân.
Hữu Nghĩa
http://baodatviet.vn/Home/thegioiso1/My-chuan-bi-thu-nghiem-sieu-vu-khi-Falcon-lan-2/201012/120695.datviet

Cuối năm 2010, 6 đơn vị quân đội Singapore sẽ nhận vào trang bị các máy bay không người lái (UAV) cỡ nhỏ Skyblade III, Bộ Quốc phòng Singapore thông báo.
Với trọng lượng nhẹ và kích thước nhỏ, Skyblade III bảo đảm khả năng quan sát và trinh sát. Sử dụng UAV sẽ chp phép trinh sát ở tầm xa hơn so với các phương tiện thông thường và tăng khả năng sống còn của các phân đội trinh sát.

Hệ thống Skyblade III bao gồm 1 UAV và 1 trạm điều khiển nhỏ để trong 2 ba lô, mỗi ba lô nặng 20 kg. Hệ thống vận chuyển bằng 2 binh sĩ và có thể triển khai trong vòng 20 phút.

UAV có bán kính hoạt động 8 km, thời gian bay liên tục gần 1 giờ, sau đó phải thay acquy. Được trang bị các camera ngày/đêm, Skyblade III có thể dùng bất kể ngày đêm và truyền thông tin thời gian thực về trạm mặt đất. Sau khi phân tích dữ liệu, các nhân viên điều khiển chuyển các dữ liệu này lên cấp chỉ huy cao hơn.

Skyblade III có thể phóng bằng tay hay bằng bệ phóng. UAV hạ cánh sau khi động cơ dừng.

UAV này do Phòng thí nghiệm quốc gia DSO (DSO National Laboratories) phát triển cùng với Lục quân Singapore và do hãng ST-Aerospace sản xuất.

Chương trình phát triển UAV mini bắt đầu năm 2002 sau khi chế tạo mẫu chế thử đầu tiên Skyblade I, loại đã được thử nghiệm trong cuộc tập trận Thunder Warrior ở New Zealand và Wallaby ở Australia.

Khi thiết kế Skyblade, quân đội Singapore đã sử dụng các UAV mini Bird Eye-410 và Skylark để xây dựng chiến thuật và quy trình sử dụng UAV. Điều đó đã cho phép rút ngắn thời gian chuẩn bị và trang bị UAV cho quân đội nước này.

Skyblade III bắt đầu được cung cấp cho các đơn vị trinh sát vào năm 2009 và dự kiến sẽ được nhận vào trang bị vào cuối năm nay 2010. Hiện tại, đã đào tạo được 44 nhân viên điều khiển UAV.

Nhận được Skyblade III đầu tiên sẽ là 6 đơn vị, gồm trung đoàn thiết giáp 40, trung đoàn thiết giáp 41, trung đoàn bộ binh 2, trung đoàn bộ binh 3, lữ đoàn bộ binh 3 và lữ đoàn thiết giáp 4.

Nguồn: Armdtrade, 30.11.2010.

http://vietnamdefence.com/Home/tintuc/Singapore-trang-bi-may-bay-khong-nguoi-lai-Skyblade-III/201011/49945.aspx

Hải quân hoàng gia Anh đang rao bán một chiếc tàu sân bay ngừng hoạt động, trong tình hình ngân quỹ dành cho quân sự bị cắt giảm.
Theo News, tàu HMS Invincible, từng đóng một vai trò quan trọng trong cuộc chiến Falklands năm 1982, sẽ được đấu giá trên một trang web quân sự. Chưa có mức giá nào được đưa ra.

Trong thông báo hôm qua, quân đội Anh cho biết mọi khả năng - trong đó có cả việc bán phương tiện chiến đấu này - đều sẽ được cân nhắc trong tình hình kinh tế khó khăn hiện nay.

Tàu Invincible ngừng hoạt động vào năm 2005 sau 25 năm phục vụ chiến đấu.

Hoàng tử Andrew đã đóng quân trên con tàu này trong cuộc chiến Falklands khi ông còn là một phi công trực thăng.

Một số nhà bình luận cho rằng đây sẽ là một món quà Giáng sinh độc đáo cho những ai muốn sở hữu con tàu này.

Song Minh
http://vnexpress.net/GL/The-gioi/2010/12/3BA23A7E/

VietnamDefence - Viện thiết kế quốc gia (GKB) Luch đã phát triển tên lửa chống tăng có điều khiển mới Falarick phóng bằng nòng pháo tăng 105 mm.

Tên lửa dẫn bằng laser này được phát triển theo đơn đặt hàng của công ty CMI Defence (Bỉ) cho pháo nòng rãnh lắp trên tháp tăng CT-CV do CMI Defence thiết kế.

Luch phát triển Falarick trong năm 2008-2009. Tháng 2.2010, tên lửa đã bắn thử thành công ở Scotland. 2 tên lửa phóng từ nòng pháo gắn trên tháp CT-CV lắp trên xe chiến đấu thiết giáp bánh lốp Piranha 3 8х8 đã tiêu diệt các mục tiêu ở cự ly trên 2.900 m.

Ở cấu hình chuẩn, tháp này nặng 4.300 kg, khả năng bảo vệ của tháp tương đương cấp 1 của tiêu chuẩn STANAG 4569. Khi nâng khả năng bảo vệ lên đến cấp 4, trọng lượng tháp sẽ tăng lên đến 4.900 kg.

Nhà sản xuất đã thử tháp CT-CV trên xe thiết giáp AMV của công ty Patria và Piranha 3 của công ty MOWAG. Loạt thử nghiệm cường độ cao nhất đã được tiến hành trên xe chiến đấu thiết giáp 8x8 Pandur II dành cho quân đội Bồ Đào Nha do công ty Áo Steyr Daimler Puch phát triển. Bồ Đào Nha dự định mua 33 xe bọc thép ở biến thể pháo tự hành với tháp trang bị pháo 105 mm, song phải hủy bỏ kế hoạch này do khó khăn về kinh phí.

Theo thông tin của CMI-Defence, tên lửa Falarick có chiều dài 1,015 m, trọng lượng không quá 25,2 kg. Falarick 105 mm được cho là tương đương với các loại tên lửa chống tăng có điều khiển dùng cho tăng Type-59 của Trung Quốc và các tên lửa cỡ 100, 115 và 120 mm được phát triển cho các xe tăng chủ lực trang bị pháo 120 mm T-62/T-64/T-72/T-84.

Pháo được ổn định của tháp xe CT-CV cùng với hệ thống điều khiển hỏa lực máy tính hóa ngày/đêm bảo đảm xác suất tiêu diệt cao đối với mục tiêu tĩnh và động ngay từ phát đạn đầu. Khi có khách hàng, hệ thống điều khiển hỏa lực tiêu chuẩn của tháp xe cần cải tiến đôi chút để có thể sử dụng tên lửa Falarick.

Tên lửa hoàn toàn tương thích với hệ thống tự động nạp đạn chứa 12-16 quả đạn các loại của tháp. Tháp xe thiết kế cho 2 người ngồi (trưởng xe và pháo thủ).

Tên lửa chống tăng có điều khiển Falarick bảo đảm tiêu diệt mục tiêu ở cự ly tối đa 5 km sau khi phóng 17s. Phần chiến đấu tandem (kép trước-sau) kiểu phá-mảnh chống tăng xuyên được giáp thép dày 550 mm được bảo vệ bằng giáp phản ứng.

Khi tăng góc ngẩng của pháo lên đến 42 độ (cũng có thể lên đến 55 độ), tên lửa còn có thể tiêu diệt mục tiêu bay thấp.

      Nguồn: Armstrade, 1.12.2010.
http://vietnamdefence.com/Home/tintuc/Ukraine-phat-trien-ten-lua-chong-tang-cho-Bi/201012/49949.aspx

Mỹ Latin đã tăng gấp 4 lần số tiền mua sắm vũ khí từ năm 2006-2009 so với giai đoạn bốn năm trước đó, từ mức hơn 5 tỷ USD lên gần 24 tỷ USD.

Tuy nhiên, điều bất ngờ là Mỹ đã đánh mất vị trí hàng đầu trong việc xuất khẩu vũ khí tới các nước từng là "sân sau" của mình này.

Thông tin trên mạng ALAI cho biết Nga đã vượt Mỹ trở thành nhà cung cấp vũ khí số một cho Mỹ Latin.

Trong giai đoạn 2002- 2005, Mátxcơva chỉ thu được 600 triệu USD qua các lô hàng vũ khí xuất sang khu vực này, trong khi “chú Sam” bỏ túi hơn 1,3 tỷ USD. Nhưng trong bốn năm tiếp sau, tổng trị giá các chuyến hàng vũ khí từ Nga sang Mỹ Latin đã lên tới 11,1 tỷ USD - chiếm gần 50% khoản tiền mua sắm vũ khí của khu vực - trong khi Mỹ chỉ thu được 2,426 tỷ USD.

Ngạc nhiên hơn là Mỹ cũng để Pháp "qua mặt" khi Paris chiếm vị trí thứ hai trong số các nhà cung cấp vũ khí cho Mỹ Latin. Cho tới năm 2005, Pháp chỉ chiếm chưa tới 5% giá trị nhập khẩu vũ khí của khu vực và chưa bao giờ giành được hợp đồng nào vượt quá 300 triệu USD. Nhưng trong giai đoạn 2006-2010, kim ngạch xuất khẩu vũ khí của Paris sang khu vực này đã lên tới 6,3 tỷ USD, chiếm 25% thị phần và cao gấp hai lần so với Washington.

Mạng trên dẫn một báo cáo của Quốc hội Mỹ cho biết trong số các nước đang phát triển trên thế giới, Brazil đang dẫn đầu về chi phí nhập khẩu vũ khí trong năm 2009 (với 7,2 tỷ USD) và đứng ngay sau là Venezuela (6,4 tỷ USD)./.


(TTXVN/Vietnam+)

Bác trucngon xem lại hộ em với, tiêu đề là thứ 7, trong bài là thứ 9 (thứ 7 trong bài viết là Ai Cập). Trước khi đưa link về diễn đàn, các bác để ý xem lại bài viết nhé!

Quân đội Israel ngày 1/12 công bố đơn vị công nghệ cao Lotem của quân đội đã phát triển một hệ thống bảo vệ mới nhằm chống lại các cuộc tấn công bằng vũ khí hóa học.

Hệ thống này có khả năng nhanh chóng phân tích nhiệt độ và hướng gió để xác định các khu vực cần sơ tán và sau đó cung cấp những đánh giá về thương vong cho các bệnh viện.

Lotem cũng giới thiệu các công nghệ chống các cuộc tấn công bằng rocket, trong đó có công nghệ được gọi là "Sừng hươu" có thể phân tích đường bay của rocket trong vài giây để xác định điểm rơi và phát báo động ở khu vực mục tiêu.

Ngoài ra, Israel cũng đang phát triển một hệ thống gửi tin nhắn qua điện thoại báo động người dân ở trong tầm bắn./.

(TTXVN/Vietnam+)
http://www.vietnamplus.vn/Home/Quan-doi-Israel-cong-bo-cong-nghe-chong-rocket/201012/70161.vnplus

Cơ quan phụ trách hợp tác quốc phòng và an ninh (DSCA) thuộc Lầu Năm góc đã đệ trình lên Quốc hội Mỹ kế hoạch bán cho Đan Mạch máy bay trực thăng hải quân đa nhiệm MH-60R Sea Hawk. Hợp đồng bán trực thăng MH-60R cho quốc gia Bắc Âu này sẽ được thực hiện theo khuôn khổ chương trình “Bán vũ khí ra nước ngoài” của Mỹ.

Trong trường hợp được quốc hội Mỹ thông qua, tổng giá trị của hợp đồng nói trên ước tính vào khoảng 2 tỉ USD. Theo đó, phía Mỹ sẽ chuyển giao cho quân đội Đan Mạch 12 máy bay trực thăng MH-60R, 27 động cơ T700-GE-401C và các trang thiết bị, vũ khí kèm theo máy bay. Ngoài ra, hợp đồng này cũng bao gồm các việc cung cấp dịch vụ bảo trì, bảo dưỡng, đào tạo phi công cho phía Đan Mạch.

Chịu trách nhiệm thực hiện hợp đồng chuyển giao trực thăng MH-60R Sea Hawk cho Đan Mạch sẽ là hãng Sikorsky Aircraft, Lockheed Martin, General Electric và Raytheon.

Việc  tiếp nhận các máy bay trực thăng MH-60R Sea Hawk mới sẽ nâng cao đang kể khả năng tác chiến săn ngầm, chống tàu nổi, trinh sát và nhiệm vụ tìm kiếm-cứu nạn của quân đội Đan Mạch. Cùng với đó, trực thăng MH-60R cũng giúp quân đội quốc gia thuộc vùng Scandinavia này dễ dàng phối hợp với máy bay của Mỹ và đồng minh trong các nhiệm vụ tác chiến, cứu trợ.

Là phiên bản trực thăng hải quân được thiết kế đa nhiệm, MH-60R được trang bị hệ thống sonar thủy âm (ASE), thiết bị quan sát hồng ngoại MTS-FLIR và hệ thống liên lạc tiên tiến. Buồng lái của MH-60R được “kính hóa” với các màn hình LCD số hóa cho phép phi công thực hiện các nhiệm vụ nhanh chóng và dễ dàng hơn. Khả năng tấn công của dòng trực thăng này là ngư lôi, tên lửa Hellfire và pod súng treo ngoài tùy theo nhiệm vụ.

Tuấn Sơn (theo armstrade.org)
http://www.qdnd.vn/QDNDSite/vi-VN/61/43/115/115/115/131479/Default.aspx

Các chuyên gia Viện nghiên cứu Stratfor của Mỹ cho biết, mặc dù phá vỡ hợp đồng cung cấp các hệ thống tên lửa phòng không S-300 cho Nước Cộng hoà Hồi giáo Iran nhưng Nga đã bí mật bán các hệ thống radar mới nhất cho nước này.

Theo ý kiến của các chuyên gia Stratfor, hợp đồng này đã được hai nước thực hiện bí mật thông qua hai nước trung gian – Belarus và Venezuela. AZE.az dẫn nguồn tin từ các phương tiện thông tin đại chúng Nga cho biết, sự thực Nga đã bán các radar này cho phía Belarus và Venezuela, trong khi đó Venezuela mới đây đã chuyển giao các radar này cho Iran. Việc tiến hành chuyển giao đã được thực hiện thông qua Abi-Dabi.

 Các chuyên gia Stratfor cho rằng, Nga không muốn mất hoàn toàn sự ảnh hưởng của mình đối với Iran sau khi phá vỡ hợp đồng cung cấp S-300 cho nước này. Như đã biết, trong thời gian tiến hành tập trận “Người bảo vệ bầu trời Hồi giáo - 3”, giới lãnh đạo cấp cao của không quân Iran đã nhiều lần phô diễn các hệ thống radar này.

(Theo báo Nga)

http://bee.net.vn/channel/2981/201011/Nga-bi-mat-ban-cac-he-thong-radar-moi-nhat-cho-iran-1780979/

Theo hãng tin Ria Novosti, nước Nga sẽ bắt đầu sản xuất trực thăng vận tải đa dụng Mi-38 từ năm 2013.

Các nhà máy chế tạo trực thăng của Nga sẽ cho ra đời Mi-38 sau khi vấn đề động cơ được giải quyết với nhà cung cấp Pratt & Whiney (Canada).

“Công ty có kế hoạch trang bị cho Mi-38 hai loại động cơ của Nga và Canada. Chúng tôi xem nó như là một lợi thế bổ sung cho khách hàng. Các đối tác thân thiết của nước Nga và các nước thuộc CIS (Cộng đồng các quốc gia độc lập) theo truyền thống có thể lựa chọn động cơ do Nga chế tạo, trong khi các đối tác khác trên toàn thế giới có thể thích động cơ Canada hơn”, ông Roman Kirillov, phát ngôn viên của Russian Helicopter cho biết.

Chương trình phát triển Mi-38 đã bị trì hoãn nhiều lần. Các quan chức của nhà máy Mil Moscow cho biết, năm 2009 dự kiến dây chuyền sản xuất trực thăng thế hệ mới sẽ vào năm 2014. Khai đó, hãng Pratt & Whitney được chọn là nhà cung cấp lại có ý rút khỏi dự án.

Nguyên mẫu thứ 2 trực thăng Mi-38 lắp động cơ Pratt & Whitney PW 127/TS, nhưng cũng có thể trang bị động cơ TV7-117V của Nga. Mi-38 lắp bộ cánh quạt chính cải tiến và hệ thống điện tử hàng không mới. Nguyên mẫu thứ 3 đang lắp ráp ở nhà máy Kazan, thuộc nước Cộng Hòa Tatarstan.

Mi-38 đã hoàn tất 26 lần cất cánh và 7 lần bay lơ lửng, tốc độ thấp.

Trực thăng vận tải đa dụng Mi-38 được sản xuất để thay thế Mi-8 và Mi-17 trong vai trò vận tải dân sự và quân sự. Mi-38 có tốc độ tối đa 285 km/giờ, tầm hoạt động 885 km, trần bay 5.100 mét.
Hoàng Nam (theo Ria Novosti)
http://baodatviet.vn/Home/thegioiso1/Nga-san-xuat-truc-thang-Mi38-vao-nam-2013/201012/120995.datviet

 

Trung Quốc đang thực sự muốn mua S-400. Với S-400, Trung Quốc sẽ khống chế được không phận eo biển Đài Loan, vịnh Bắc Bộ, thậm chí cả miền Bắc Việt Nam.

Viện thiết kế Almaz (Nga) phát triển hệ thống tên lửa phòng không siêu hiện đại S-400 Triumf dựa trên S-300, nhưng với những ý tưởng và công nghệ hoàn toàn mới.

Theo báo chí, 1 hệ thống S-400 có khả năng chiến đấu tương đương 3 hệ thống S-300, và hấp thụ được những thành tựu mới nhất của Nga trong lĩnh vực vô tuyến điện, vi điện tử, tên lửa, máy tính, được trang bị hệ thống radar mạng pha mới và 3 loại tên lửa phòng không. S-400 có khả năng đánh chặn máy bay tàng hình, tên lửa hành trình, cũng như tên lửa đuơngf đạn có tốc độ bay 4,8 km/s.

Hệ thống có thể hoạt động trong điều kiện có đối kháng điện tử mạnh. S-400 là hệ thống phòng không và phòng thủ tên lửa duy nhất trên thế giới có khả năng thay thế mấy loại hệ thống tên lửa phòng không và tạo ra hệ thống phòng thủ nhiều tầng.

Trong Triển lãm Chu Hải lần thứ 8, các quan chức Nga cho biết, các hệ thống phòng không hiện đại nhất của Nga chính là hướng vào thị trường Trung Quốc.

Trung Quốc đã mua một số lượng lớn các hệ thống S-300, nhưng nếu như mua S-400 với tầm tiêu diệt mục tiêu lên đến 400 km thì họ sẽ có một hệ thống phòng thủ tầm xa cực mạnh.

Nếu các hệ thống này được triển khai ở bán đảo Sơn Đông tại eo biển Đài Loan và trên đảo Hải Nam thì vũ khí này sẽ tạo ra cho Trung Quốc cả những ưu thế chính trị. Với S-400, Trung Quốc sẽ tạo áp lực với Đài Loan và tạo dựng hệ thống an ninh ở Biển Đông.

Hãng tin Mỹ UPI đưa tin, Nga có thái độ thận trọng đối với việc bán cho Trung Quốc loại vũ khí hiện đại nhất. Tuy vậy, các hãng công nghiệp quốc phòng Nga do không muốn mất thị trường rộng lớn của Trung Quốc và đang vấp phải cuộc khủng hoảng tài chính, sẽ không dễ từ bỏ các hợp đồng đó.

Trong khi đó, lệnh cấm vận vũ khí của EU đối với trung Quốc cũng đang trở nên có lựa chọn hơn, còn bản thân Trung Quốc cũng đạt nhiều thành tựu trong sản xuất vũ khí hiện đại.

Trong bối cảnh đó, nước Nga nếu muốn tiếp tục trụ lại trên thị trường Trung Quốc sẽ phải mời chào những loại vũ khí hiện đại nhất, cũng như hợp tác phát triển một số loại vũ khí trang bị. Như vậy, hợp tác kỹ thuật quân sự Nga-Trung sẽ đi đúng hướng, tờ Zhuangao (Trung Quốc) viết. 

Nguồn: mil.news.sina.com.cn, MP, 2.12.2010.

http://vietnamdefence.com/Home/tintuc/Trung-Quoc-mua-S400-de-khong-che-Bien-Dong/201012/49954.aspx

Bộ Quốc phòng Hàn Quốc đề nghị chính phủ cấp bổ sung 353,5 tỷ won (304,4 triệu USD) để mua sắm vũ khí trang bị mới, nhằm tăng cường khả năng tác chiến cho các đơn vị bảo vệ 4 hòn đảo ở phía Tây đất nước
Ngoài ra, Hội đồng Tham Mưu trưởng Hàn Quốc và Cục mua sắm vũ khí trang bị cũng đã đề nghị Bộ Quốc phòng và Chính phủ chi bổ sung 102,1 triệu won cho nguồn kinh phí hiện tại cũng như để khôi phục cơ sở hạ tầng vật chất trên đảo Yeonpyeon sau vụ nã pháo của quân đội Triều Tiên vào ngày 23/11 vừa qua làm ít nhất 4 người thiệt mạng, trong đó có hai quân nhân và gần hai chục người khác bị thương.

Như vậy, tổng chi phí bổ sung cho quân đội Hàn Quốc trong giai đoạn này đã lên tới 455,6 tỷ won mặc dù chỉ một vài ngày trước khi trận đấu pháo diễn ra, con số này mới chỉ dừng lại ở 263,6 tỷ won.

Trong tổng kinh phí đề nghị bổ sung cho quân đội, dự kiến 35,3 tỷ won sẽ được sử dụng để nâng cấp số vũ khí trang bị hiện có trong biên chế, 88,4 tỷ won để mua 70 tên lửa chống tăng Spike mang hệ thống dẫn đường GPS.
Tiến trình cung cấp 70 tên lửa chống tăng hiện đại này sẽ kéo dài từ nay cho tới năm 2012. Mục đích sử dụng chính khi quyết định lựa chọn loại tên lửa này là để đối phó với hỏa pháo của Triều Tiên.

Ngoài ra, trong tổng số tiền bổ sung lần này, Hàn Quốc cũng sẽ chi 40,7 tỷ won để mua thêm một vài tên lửa tầm trung mang đầu đạn tự dẫn và 86,6 tỷ won để mua 20 lựu pháo “thần sấm” K9 nhằm bổ sung cho các đơn vị đang chiếm đóng trên các đảo Yeonpyeong và Pennendo.

Bên cạnh đó, Hàn Quốc còn chi 37,2 tỷ won để nâng cấp hệ thống radar AN/TPQ-37 Firefinder đã được trang bị cho quân đội Hàn Quốc từ đầu những năm 90 của thế kỷ trước nhằm phát hiện và cảnh báo sớm hỏa pháo của đối phương.
Số tiền còn lại trong tổng số kinh phí bổ sung này sẽ được chi để nâng cấp hàng loạt thiết bị bay không người lái, mua hệ thống radar mới, hệ thống theo dõi và các thiết bị quan sát, trinh sát khác.

Còn nhớ vào tháng 9 vừa qua Bộ Quốc phòng Hàn Quốc đã ra tuyên bố tăng ngân sách quốc phòng trong năm 2011 lên 31.200 tỷ won (tăm thêm 5,8% so với ngân sách quốc phòng năm 2010), trong đó 9.600 tỷ won sẽ được sử dụng để mua sắm vũ khí trang bị mới kết hợp với nâng cấp số vũ khí trang bị hiện có trong biên chế và 21.600 tỷ won sẽ được sử dụng để duy trì lực lượng vũ trang quốc gia
http://vtc.vn/311-270519/quoc-te/han-quoc-tang-chi-phi-hien-dai-hoa-vu-khi.htm

VietnamDefence - Tàu ngầm nguyên tử đầu tiên của Ấn Độ Arihant sẽ sẵn sàng chiến đấu (tuần tra) trong vòng 2 năm nữa, tức là vào cuối năm 2012, hãng tin PTI dẫn lời Đô đốc Nirmal Kurma Verma, Tư lệnh Hải quân Ấn Độ.

Ấn Độ tiến hành chương trình phát triển tàu ngầm nguyên tử từ thập kỷ 1970. Tàu ngầm nguyên tử đầu tiên do nước này tự đóng được hạ thủy ngày 26.7.2009 tại căn cứ hải quân Visakhapatnam.

Theo các chuyên gia, tàu ngầm nguyên tử 6.000 tấn Arihant được chế tạo dựa trên thiết kế Nga (có thể là Projekt 885 Yasen hoặc 941 Akula (Typhoon).

Đến thời điểm này, đã hoàn thành lắp ráp thân tàu thứ hai và thứ ba. Hai tàu này dự kiến nhận vào trang bị vào năm 2015-2017.

Ngoài ra, ban lãnh đạo Ấn Độ cũng chấp thuận về nguyên tắc đối với việc đóng thêm 2 tàu ngầm nguyên tử lớp này. Tổng cộng đến năm 2025, Hải quân Ấn Độ sẽ có trong biên chế 5 tàu ngầm nguyên tử tự đóng.

Theo hãng PTI, Đô đốc Verma đã từ chối bình luận việc nhận tàu ngầm nguyên tử Nerpa mà Ấn Độ sẽ thuê của Nga trong 10 năm.

Ấn Độ cần Nerpa để huấn luyện kỹ năng khai thác tàu ngầm nguyên tử, đào tạo các thủy thủ đoàn để vận hành các tàu ngầm nguyên tử tự đóng.

Theo các thông tin gần đây, Nga sẽ chuyển giao tàu К-152 Nerpa Projekt 971U Shchuka-B cho Hải quân Ấn Độ vào tháng 3.2011.

Nerpa có lượng giãn nước 12.700 tấn, trang bị 1 lò phản ứng nước-nước ОК-650M công suất 190 MW. Tàu có tốc độ chạy ngầm 33 hải lý/h (62 km/h), có thể hoạt động ở độ sâu đến 600 m. Thủy thủ đoàn 73 người, thời gian hoạt động độc lập gần 100 ngày đêm.

Vũ khí của tàu gồm 4 ống phóng lôi 533 mm và 4 ống phóng lôi 650mm, có thể dùng để phóng tên lửa hành trình Granat, tên lửa chạy ngầm và tên lửa-ngư lôi Shkval, Vodopad và Veter. Tàu còn có khả năng rải lôi.

    *
      Nguồn: Armstrade, 3.12.2010.
http://vietnamdefence.com/Home/tintuc/Tau-ngam-nguyen-tu-An-Do-san-sang-chien-dau-vao-nam-2012/201012/49958.aspx

Nhiều khả năng phát triển biến thể cất, hạ cánh ngắn F-35B sẽ bị hủy bỏ trong đợt Quốc hội Mỹ rà soát các dự án của Lầu Năm Góc.

Hiện Lầu Năm Góc đang theo đuổi 3 dự án kỹ thuật quân sự tốn kém gồm: Chương trình máy bay tiêm kích chiến thuật thế hệ 5 F-35; Chương trình radio chiến thuật liên hợp tiên tiến; Xe chiến đấu viễn chinh tiên tiến.

Các dự án này trở thành đề tài gây tranh cãi giữa Quốc hội và Lầu Năm góc. Đặc biệt, chương trình phát triển biến thể F-35B đang không ngừng ngốn tiền của, dù nguyên mẫu đầu tiên đã cất cánh cánh đây hơn 10 năm.




Chương trình phát triển với quá nhiều tham vọng, gồm: 3 biến thể khác nhau, dẫn đến sự lộn xộn, phức tạp trong thiết kế phần khung máy bay. Trong đó F-35B, được xem là phức tạp nhất, vì đây là biến thể thiết kế riêng cho thủy quân lục chiến Mỹ, với khả năng cất cánh trên đường băng ngắn và hạ cánh thẳng đứng.

Để làm được điều này, máy bay buộc phải giảm bớt lượng nhiên liệu để nhường chỗ cho động cơ phụ khiến tầm bay, tải trọng vũ khí bị hạn chế. Ngoài ra, hệ thống hoạt động của máy bay khá phức tạp làm tăng rủi ro có thể gặp phải trong tác chiến. Trong ba biến thể A, B, C, đây là mẫu máy bay dể bị tổn thương nhất.

Ủy ban điều tra của Quốc hội Mỹ kết luận, việc hủy bỏ dự án F-35B sẽ tiết kiệm khoảng 1,76 tỷ USD, có thể bù vào khoản thâm hụt ngân sách quốc phòng đang gia tăng.

Ngoài ra, Ủy ban cũng khuyến cáo Lầu Năm Góc nên giảm số lượng F-35 đặt mua cho không quân và hải quân. Thay vào đó, nên bổ sung các các máy bay rẻ tiền hơn như F-16, F/A-18 E/F Super Hornet để tiết kiệm khoảng 950 triệu USD nữa.

Chương trình phát triển xe viễn chinh chiến thuật tương lai cũng bị Quốc hội Mỹ "đưa vào tầm ngắm", dù Lầu Năm Góc mới yêu cầu đầu tư vào tài khóa 2017.

Ủy ban cũng đề xuất hủy chương trình radio chiến thuật liên hợp tiên tiến, nhằm tiết kiệm thêm 2 tỷ USD nữa. Hiện quân đội Mỹ có nhiều hệ thống thông tin liên lạc hiện đại, và việc phát triển một hệ thống tiên tiến nào đó là chưa thực sự cần thiết.

Không chỉ vậy, chương trình phát triển hệ thống điều khiển hàng hải tiên tiến của Hải quân Mỹ cũng được kêu gọi hủy bỏ nhằm tiết kiệm 2,7 tỷ USD.

Bản báo cáo của Ủy ban còn nhắc nhở, hơn 10 năm duy trì các cuộc chiến trên của Lầu Năm Góc tạo ra lượng tồn kho lớn các vũ khí, gây nhiều tốn kém.

(theo Defense News)
http://www.baodatviet.vn/Home/thegioiso1/F35B-se-bi-khai-tu/201012/121195.datviet

Quân đội Indonesia lập kế hoạch mua sắm máy bay huấn luyện và mong muốn mở rộng các phi đội máy bay chiến đấu, trực thăng và vận tải.

Bộ trưởng Quốc phòng Indonesia, Purnomo Yusgiantoro vừa tiết lộ 3 nhà thầu bước vào giai đoạn chung kết gói thầu máy bay huấn luyện là của Hàn Quốc, Nga và Czech.

Trong đó, hãng Công nghiệp Vũ trụ Hàn Quốc chào hàng máy bay T-50, hãng Yakovlev của Nga giới thiệu máy bay Yak-130 và hãng Aero Vodochody của Czech giới thiệu máy bay L-159.

Bộ trưởng Purnomo phát biểu với Aviation rằng, sẽ sớm đưa ra quyết định chính thức. Ông còn cho biết, Indonesia có kế hoạch đặt mua 16 máy bay huấn luyện, đủ để biên chế thành lập một phi đội. “Kế hoạch đang trong giai đoạn cuối cùng”, ông Purnomo nói, nhưng không cho biết thời gian chính xác.

“Chúng tôi đang lập kế hoạch mua máy bay có thể được sử dụng để huấn luyện và sử dụng làm máy bay tiêm kích tấn công hạng nhẹ. Vì các máy bay tiêm kích hạng nhẹ đóng vai trò hữu hiệu làm máy bay tiêm kích đánh chặn vụ xâm phạm không phận quốc gia mà không cần cảnh báo”, tờ Aviation dẫn lời ông Purnomo Yusgiantoro.

Indonesia đang rất cần máy bay huấn luyện vì khoảng 1/2 máy bay huấn luyện BAE Hawk không hoạt động do thiếu phụ tùng thay thế, Bộ trưởng Purnomo giải thích. Nhà thầu của Hàn Quốc rất có thể thắng gói thầu máy bay huấn luyện do tầm quan trọng chiến lược trong mối quan hệ hợp tác giữa Indonesia và Hàn Quốc.

Tiêm kích F-16 có vị trí quan trọng trong lực lượng không quân Indonesia. Tuy nhiên nước này đang cố gắng đa dạng hóa lực lượng không quân của mình.

Về máy bay chiến đấu, tháng 7/2010, Indonesia và Hàn Quốc đã ký bản ghi nhớ để phát triển loại máy bay mang phiên hiệu KF-X, trong đó hãng sản xuất máy bay nhà nước Indonesian Aerospace của Indonesia sẽ tham gia vào kế hoạch phát triển này. Tiếp đó, ông Purnomo nói thêm, Indonesia có kế hoạch sẽ đưa máy bay KF-X vào biên chế trong năm 2025 để dần thay thế các máy bay F-16 của Lockheed Martin.

Tuy nhiên, trong thời gian tới, Indonesia sẽ tiến hành cân nhắc mua các máy bay F-16 mới hay đã qua sử dụng, hoặc nâng cấp các máy bay F-16 A/B Block 15.

“Indonesia sẽ dành ngân sách để mua các máy bay F-16 mới hoặc đã qua sử dụng. Với các máy bay F-16 đã qua sử dụng, Indonesia có thể mua với số lượng lớn hơn và có thể tự nâng cấp với sự trợ giúp từ nước ngoài, nhưng phải cân nhắc về tuổi thọ của chúng. Hiện, Không quân Indonesia sở hữu các máy bay F-16 A/B Block 15 và muốn nâng cấp các máy bay này”, ông Purnomo phát biểu.

Indonesia cũng sẽ mua thêm các máy bay tiêm kích Sukhoi của Nga. Hiện tại, nước này sở hữu 10 máy bay chiến đấu Sukhoi, và có kế hoạch mua thêm 6 chiếc nữa để đủ thành lập một phi đội tiêm kích.

Gần đây, Không quân Indonesia đã ký hợp đồng với hãng sản xuất máy bay nhà nước Indonesia Aerospace để mua 24 chiếc máy bay trực thăng Bell 412EP. Ngoài ra, Indonesia cũng có kế hoạch mua thêm các siêu máy bay trực thăng AS332 Super Puma của công ty này.

Trong tương lai, nước này có thể sẽ mua máy bay trực thăng để triển khai trên các tàu hộ tống tuần tra của Hải quân và sử dụng cho tác chiến chống ngầm. Indonesia đã đặt mua 4 chiếc tàu hộ tống lớp Sigma 9113 của Hà Lan, và chiếc tàu hộ tống thứ 5 đang được đóng tại một xưởng đóng tàu ở Surabaya.

Về máy bay vận tải quân sự, Indonesia sẽ tiến hành  nâng cấp các máy bay vận tải C-130 cũ của Công ty Lockheed. Ngoài ra, Indonesia hy vọng sẽ mua thêm các máy bay CN-235 của hãng Indonesian Aerospace và thay thế các máy bay Fokker F27 cũ bằng máy bay EADS CASA CN-295.

Trung Anh (tổng hợp)
http://baodatviet.vn/Home/thegioiso1/Indonesia-mua-hang-loat-may-bay-quan-su/201012/121315.datviet

quansuvn - Hải quân Ấn Độ đang cân nhắc đề xuất nâng cấp tàu ngầm Scorpene  (http://www.quansuvn.net/index.php/topic,5684.msg86359.html#msg86359) cho phép tăng thời gian ở dưới mặt nước và sức chiến đâu của chúng. Công việc sẽ được tiến hành tại MDL (Mazagon Dock Limited (http://www.quansuvn.net/index.php/topic,105.msg86016.html#msg86016) - Xưởng đóng tàu của Ấn Độ) một cách độc lập.

(http://img.lenta.ru/news/2010/12/07/scorpene/picture.jpg)

Hệ thống (AIP (http://www.quansuvn.net/index.php/topic,14114.msg214407.html#msg214407)) có khả năng tự nap mà không cần phải trồi lên mặt nước hơn ba tuần. Các tàu ngầm thông thường đều phải nổi lên hai ngày một lần để động cơ diesel có thể "thở" được, làm tăng nguy cơ bị phát hiện.

Sáu chiếc Scorpene đang được chế tạo với sự chuyển giao công nghệ từ công ty DCNS của Pháp, theo một chương trình trị giá 188 tỷ rupee  (http://www.vietcombank.com.vn/exchangerates/)(Rs 18,798-crore) có tên Project 75. CEO của DCNS - ông Patrick Boissier (người cùng đi trong chuyến thăm của Tổng thống Pháp Nicolas Sarkozy) cho biết công ty của ông đã thương lượng với hải quân Ấn Độ về trang bị cho tàu ngầm hệ thống AIP.

Đô đốc Hải quân Nirmal Verma cho biết chiếc Scorpene đầu tiên sẽ vào phục vụ vào năm 2015 và sáu chiếc còn lại sẽ được giao trong vòng ba năm. Hải quân Ấn Độ thì đề nghị giao Scorpene đầu tiên vào năm 2012, nhưng dự án đã bị trì hoãn do các vấn đề về chuyển giao công nghệ. Hải quân đã cộng tác với một công ty nước ngoài chế tạo nhiều hơn sáu chiếc tàu ngầm thế hệ tiếp theo của Project 75-India, trị giá Rs 400 tỷ rupee.

cuckoovn theo bharat-rakshak (http://www.bharat-rakshak.com/NEWS/newsrf.php?newsid=13938)
lenta (http://www.lenta.ru/news/2010/12/07/scorpene/)

Philippines, một trong những đồng minh đáng tin cậy nhất của Mỹ ở Đông Nam Á, chuẩn bị ký thỏa thuận mua vũ khí của Trung Quốc. Người đứng đầu lực lượng vũ trang Philippines đang ở Bắc Kinh và sẽ ký thỏa thuận quân sự đầu tiên với Trung Quốc.

Brig Gen Jose Mabanta, người phát ngôn của quân đội Philippines, nói rằng, thỏa thuận quân sự với Trung Quốc sẽ không thay đổi chính sách của nước ông đối với Mỹ. Tuy nhiên, Mỹ đã bày tỏ quan ngại về việc Trung Quốc xuất khẩu và tặng vũ khí cho một số nước láng giềng yếu hơn.

Quân đội Philippines hiện thuộc hàng yếu nhất ở Đông Á, và phải chiến đấu lâu dài với quân nổi dậy, trong khi phần lớn vũ khí là máy bay, tàu thủy và súng trường tấn công đã qua sử dụng nhập từ Mỹ.

M.L

http://www.tienphong.vn/Quoc-Te/521252/Philippines-sap-mua-vu-khi-Trung-Quoc.html

VietnamDefence - Thảo luận vấn đề mua bán máy bay Sukhoi là một trong các chủ đề chính của phiên họp thứ 6 Ủy ban liên chính phủ Nga-Indonesia về hợp tác kỹ thuật quân sự diễn ra tại Jakarta ngày 3.12.2010.

Theo xác nhận của Bộ Quốc phòng Indonesia, hai bên đã bắt đầu đàm phán vấn đề bán thêm cho Jakarta các máu bay Su, Jane’s Defence Industry đưa tin.
Tại phiên họp diễn ra dưới sự chủ trì của Bộ trưởng Quốc phòng Indonesia Purnomo Yusgiantoro và Phó Giám đốc Cơ quan Hợp tác kỹ thuật quân sự Liên bang FS VTS Vyacheslav Dzirkaln, Bộ Quốc phòng Indonesia đã đề nghị thành lập tại nước này một số trung tâm bảo dưỡng để hỗ trợ cho các máy bay đã bán, trong đó có máy bay Su.
Các quan chức Bộ Quốc phòng Indonesia không cho biết số lượng tiêm kích mà Jakarta đề nghị mua thêm, song dự kiến Indonesia bước đầu sẽ mua 8 chiếc, cho phép thành lập một phi đội đủ.
Sau khi nhận được 3 chiếc Su-27SKM cuối cùng, trong trang bị của Phi đội 11, Không quân Indonesia đóng tại căn cứ Sultan Hasanuddin trên đảo Sulawesi có 10 tiêm kích Su, gồm 5 Su-27SKM và 5 Su-30МК.
Tính tổng thể chương trình mua sắm vũ khí do ông Purnomo Yusgiantoro công bố vào tháng 9.2010 sẽ trị giá mấy tỷ USD. Nhưng phần lớn số vũ khí mua sắm là bằng tiền tín dụng do Nga cung cấp.
Trong khuôn khổ biên bản ghi nhớ ký giữa Bộ Quốc phòng Indonesia và Cục các chương trình mua sắm quốc phòng DAPA của Bộ Quốc phòng Hàn Quốc, Không quân Indonesia cũng dự kiến mua trong 10 năm tới gần 50 tiêm kích thế hệ 4++ KFX.
Trong triển lãm vũ khí lần thứ tư Indodefence 2010 diễn ra vào tháng 11.2010 tại Jakarta, Indonesia đã ký hợp đồng với công ty Embraer của Brazil mua 8 máy bay huấn luyện chiến đấu EMB-314 Super Tucano để thay thế các máy bay OV-10 Bronco đã lạc hậu. Số máy bay này sẽ được chuyển giao từ năm 2012. Theo thông tin không chính thức, trị giá hợp đồng này là khoảng 142 triệu USD. Theo ông Purnomo Yusgiantoro, Indonesia đang xem xét khả năng mua đến 2 phi đội EMB-314 trong tương lai.
Bộ Quốc phòng Indonesia cũng dự định mua 16 máy bay huấn luyện phản lực hiện đại để huấn luyện bay nâng cao. Trong số các ứng viên, họ đang xem xét các máy bay T-50 Golden Eagle (Hàn Quốc), yak-130 (Nga) và L-159B (Czech).

      Nguồn: Armtrade, 7.12.2010.
http://vietnamdefence.com/Home/tintuc/Indonesia-dam-phan-mua-them-may-bay-tiem-kich-Sukhoi/201012/49976.aspx

Công ty MBDA Deutschland đã nhận được bản hợp đồng cung cấp cho không quân Đức 600 đạn tên lửa có cánh không đối đất KEPD-350 Taurus.

Theo MBDA, Taurus KEPD - 350 hiện được coi là tên lửa không đối đất có điều khiển tầm xa tân tiến trên thế giới. Taurus được trang bị hệ thống dẫn hướng Tri-Tec, bao gồm hệ thống dẫn hướng quán tính INS kết hợp với hệ thống dẫn đường vệ tinh GPS, radar đo độ cao và tự dẫn tầm nhiệt. Với việc trang bị những hệ thống dẫn đường trên làm cho Taurus trở thành loại vũ khí có độ chính xác rất cao. Nhờ vận tốc Mach 0,8, Taurus có thể tiêu diệt mục tiêu với sai số khoảng 3m. Tên lửa này có trọng lượng khoảng 1.400kg.

(http://i1105.photobucket.com/albums/h347/trucngon_02/081210son4212444303.jpg)

Taurus được thiết kế cánh gập với chiều dài 5,1 m. Sức tấn công dòng đạn tên lửa này là đầu đạn xuyên phá kết hợp Mephisto nặng 500kg. Đầu đạn này được trang bị thiết bị kích nổ thông minh.

Trong chiến đấu, Taurus được sử dụng vào mục đích tiêu diệt các mục tiêu nằm sâu trong lãnh thổ đối phương và được bảo vệ bởi các tổ hợp vũ khí phòng không. Với tầm bắn đạt tới 350 km, máy bay mang loại tên lửa này có thể tấn công mà vẫn có thể nằm ngoài tầm tấn công của các tổ hợp vũ khí phòng không hiện đại.

Hiện KEPD-350 Taurus vẫn đang được tiếp tục phát triển nhằm hoàn thiện đầu đạn, hệ thống điều khiển và khả năng liên kết với hệ thống điều khiển vũ khí trên chiến đấu cơ Eurofighter Typhoon. Cùng với đó, phiên bản Taurus KEPD - 350 thiết kế riêng để đối hạm cũng đang được xem xét phát triển

Không quân Đức hiện trang bị tên lửa Taurus cho máy bay Tornado IDS, trong khi đó Tây Ban Nha là chiến đấu cơ EF-18.

Trịnh Đức (theo arms-tass.su)
http://www.qdnd.vn/QDNDSite/vi-VN/61/43/115/115/115/132043/Default.aspx

VietnamDefence - Các công ty Rheinmetall và Krauss-Maffei Wegmann (KMW) theo lịch trình ngày 6.12.2010 đã chuyển giao 2 xe chiến đấu bộ binh Puma sản xuất loạt đầu tiên cho Cục Công nghệ quốc phòng và mua sắm liên bang (BWB) của Đức để thử nghiệm.

Các xe được bàn giao sẽ được thử nghiệm và đánh giá trong các điều kiện mùa hè và mùa đông khắc nghiệt, kể cả ở nước ngoài. Việc chuẩn bị ban đầu chu đáo, theo Bộ Quốc phòng Đức, tạo điều kiện thuận lợi cho việc nhận xe này vào trang bị Lục quân Đức. Dự kiến, việc chuyển giao toàn bộ số xe Puma cho Bundeswehr sẽ hoàn thành vào năm 2020.

Tháng 7.2009, BWB đã ký hợp đồng mua 405 xe chiến đấu bộ binh chạy xích mới Puma với công-xooc-xi-om Project System and Management (PSM), là liên doanh của KMW và Rheinmetall, mỗi công ty sở hữu 50% cổ phần. Tổng trị giá hợp đồng là gần 3,1 tỷ Euro.

Puma là xe chiến đấu bộ binh tối tân, áp dụng các công nghệ tiên tiến, có khả năng cơ động chiến thuật và chiến lược, khả năng sống còn và sức mạnh hỏa lực cao, đáp ứng các yêu cầu sử dụng hiện tại và tương lai của Bundeswehr khi hoạt động trên lãnh thổ Đức và trong các chiến dịch quốc tế. Xe được thiết kế dựa trên kinh nghiệm khai thác xe thiết giáo trong chiến đấu ở Afghanistan và Iraq.

Dự án Puma bắt đầu vào tháng 9.2002 khi Quốc hội Đức (Bundestag) phê chuẩn việc ký kết với PSM hợp đồng đầu tiên về việc phát triển xe chiến đấu bộ binh mới để thay thế xe chiến đấu bộ binh đã sử dụng hơn 30 năm nay Marder.

Năm 2004, BWB đã ký hợp đồng trị giá 350 triệu Euro để sản xuất 5 mẫu xe Puma tiền sản xuất loạt. Bundeswehr đã hoàn thành thử nghiệm tổng hợp số xe này vào tháng 3.2009.

Puma với khả năng bảo vệ cấp C (cao nhất) có chiều dài 7,33 m, chiều rộng 3,71 m, chiều cao 3,05 m, trọng lượng chiến đấu 40,7 tấn, được thiết kế để chở 9 lính (kíp xe 3 người và 6 lính đổ bộ). Động cơ MTU HPD Type 10V 892 công suất 800 kW cho phép đạt tốc độ tối đa 75 km/h trên đường nhựa.

Xe được trang bị các hệ thống điều hòa không khí và phòng hộ NBC. Vũ khí của xe chiến đấu bộ binh Puma gồm 1 pháo 30 mm MK 30-2 Mauser và súng máy đồng trục 5,56 mm MG-4 bố trí trên tháp xe không người, 1 hệ thống tên lửa chống tăng có điều khiển đa dụng MELLS (Spike-LR).

Xe có khả năng chống mìn, rocket chống tăng và mìn tự tạo cao. Cấp độ bảo vệ có thể nhanh chóng thay đổi tùy thuộc cường độ xung đột.
    *
      Nguồn: Armstrade, 8.12.2010.
http://vietnamdefence.com/Home/tintuc/Duc-bat-dau-trang-bi-o-at-xe-chien-dau-bo-binh-the-he-moi-Puma/201012/49982.aspx

Động cơ nào khiến Pháp bất ngờ “ngỏ ý” chuyển giao các công nghệ quân sự tối tân cho Nga trong chuyến thăm của thủ tướng Pháp đến nước này?

Trong cuộc họp báo bên lề chuyến thăm Moscow, thủ tướng Pháp, Francois Fillon đã nói: "Pháp sẵn sàng chuyển giao công nghệ đầy đủ cho Nga, không có các điều khoản, không có các câu hỏi trong chuyển giao công nghệ”. Trong khi đó thủ tướng Nga, Putin nhấn mạnh: “Giá cả cùng với công nghệ chuyển giao là 2 vấn đề then chốt của vụ mua bán này”.

Nga đã có cuộc đàm phán riêng với Pháp để mua hai tàu đổ bộ trực thăng Mistral, nhưng sau đó Bộ Quốc phòng nước này đã yêu cầu một cuộc đấu thầu quốc tế cho hợp đồng.

Cuộc đấu thấu đẩy Pháp vào thế phải ganh đua với các đối thủ khác. Để đảm bảo chiến thắng, nước này buộc phải đưa ra các điều khoản về giá cả và chuyển giao công nghệ ưu đãi hơn.

 



Thực tế, công  nghiệp quốc phòng Nga đủ sức để đóng mới các tàu đổ bộ trực thăng tương đương với Mistral. Song cái mà Nga đang cần là công nghệ và cách khai thác các tàu hiện đại của Pháp và NATO. Mistral sẽ là bước đệm để tiếp cận gần hơn với các công nghệ điện tử hiện đại phương Tây mà Nga chưa có được. Đó là chiến lược cơ bản lâu dài để đối phó hiệu quả với các cuộc xung đột tiềm tàng trong tương lai.

Đối với Pháp, gần như thế giới quên họ từng là nhà xuất khẩu vũ khí lớn của thế giới. Năm 2010 được xem là thất bại đối với thị trường xuất khẩu vũ khí nước này khi không có một hợp đồng mua bán lớn nào được ký kết.

Mistral là cứu cánh cho những thất bại trên thị trường xuất khẩu của nền công nghiệp quốc phòng Pháp, bất chấp những phản đối và lo ngại của Mỹ. Cung cấp vũ khí cho một trong những nhà xuất khẩu vũ khí lớn nhất thế giới sẽ đẩy uy tín của Pháp lên rất cao. Đó là điều Pháp đang cần để lấy lại hình ảnh của mình.

Nga nắm rõ điều này và quyết giăng bẫy để Pháp vào “tròng” với một mũi tên bắn trúng hai đích.  Pháp cũng hiểu rất rõ mưu đồ của Nga trong cuộc thương thảo này, song Pháp không có nhiều sự lựa chọn.

Thủ tướng Pháp, Fillon còn nói với báo giới: “Thủ tướng Putin là một người mặc cả khó khăn, chúng tôi đang thảo luận các vấn đề về giá cả, thủ tướng Putin không phải là người dễ dàng để nói về các vấn đề này”.

http://www.vntime.vn/QuocTe-QuanSu/KhiTai-QuanSu/2010/12/13/Phap-ngo-y-chuyen-giao-cong-nghe-quan-su-cho-Nga-f19a234c.html

Một đoàn đại biểu quân sự Đài Loan đã đến Moscow hồi tháng 10/2010 để đàm phán các vấn đề mua bán vũ khí trong đó có cả tàu ngầm điện- diesel.

Hải quân Đài Loan hiện có 4 tàu ngầm điện diesel thế hệ cũ, 2 trong số đó thuộc lớp Guppy II được sản xuất từ những năm 1950, chỉ phù hợp để làm tàu ngầm huấn luyện. Hai chiếc hiện đại hơn thuộc lớp High Moon được mua từ Hà Lan vào giai đoạn 1987-1988. Các tàu ngầm này không thể đảm bảo được khả năng bảo vệ lãnh hải hiệu quả.

Giới quân sự Đài Loan từ lâu đã cố gắng để mua thêm tàu ngầm mới từ Mỹ. Năm 2001 tưởng chừng mơ ước này trở thành hiện thực khi 2 bên dự định thực hiện một hợp đồng trị giá 3-6 tỷ USD, bao gồm 6 tàu ngầm điện diesel mới. Tuy nhiên, dưới sức ép của Trung Quốc hợp đồng này đã bị hủy bỏ. Các quốc gia Châu Âu cũng không bán tàu ngầm cho Đài Loan vì lý do tương tự.

Hiện nay hải quân Mỹ chỉ chú trọng đóng mới các tàu ngầm hạt nhân chiến lược, các tàu ngầm điện diesel không được đóng mới từ những năm 1950. Dù rằng, thời gian qua Mỹ đều đặn cung cấp các gói vũ khí mới cho Đài Loan, nhưng không thương vụ nào có tàu ngầm.

Trước đây, Đài Loan từng tuyên bố kế hoạch tự lực phát triển tàu ngầm điện diesel nội địa. Chương trình đòi hỏi vốn đầu tư quá lớn và Đài Loan cũng không có nhiều kinh nghiệm cũng như đội ngũ các nhà khoa học giỏi để thực hiện điều này.

Cuộc viếng thăm và tìm cơ hội tại Nga xem ra cũng như “mò kim đáy bể”. Trong tình hình hiện tại, rất khó để Nga có thể bán tàu ngầm cho Đài Loan dù nhiều ý kiến cho rằng đây có thể là cơ hội để mở rộng quan hệ hợp tác quân sự với Đài Loan, lâu nay là "địa hạt" của riêng Mỹ.

Tất nhiên, người Nga sẽ phải tính toán rất kỹ trước thái độ của Trung Quốc đối với các vấn đề liên quan tới Đài Loan vì bất kỳ sự hợp tác quân sự nào với Đài Loan sẽ làm phật lòng Trung Quốc.

Hiện tại, Trung Quốc phải dựa rất nhiều vào Nga để phát triển các hệ thống vũ khí của mình, đây cũng có thể là một lá bài để Nga mặc cả với Trung Quốc trong quan hệ quân sự với Đài Loan.
Trung Hiếu (theo Armstrade)
http://www.baodatviet.vn/Home/thegioiso1/Dai-Loan-go-cua-Nga-hoi-mua-tau-ngam/201012/122045.datviet

Nhà máy của Lockheed Martin ở Mariette, bang Georgia tiếp tục lắp ráp 3 máy bay C-130J-30 Hercules để mấy tháng tới đưa vào thử nghiệm bay cùng 3 chiếc đang thử nghiệm trước khi bàn giao cho Ấn Độ.
Dự định lễ bàn giao cho Ấn Độ chiếc C-130J đầu tiên sẽ diễn ra tại nhà máy ở Marietta ngày 16.12.2010.

Theo dự kiến, 2 chiếc đầu tiên sẽ đến Ấn Độ vào tháng 1.2011. Chúng sẽ được trưng bày trong triển lãm hàng không ở Bangalore vào đầu tháng 2.2011. Hai chiếc C-130J tiếp theo sẽ được chuyển giao vào đầu mùa hè và 2 chiếc khác vào cuối mùa hè năm 2011. 

Tất cả các máy bay C-130J dự kiến sẽ triển khai tại căn cứ không quân Hindon.

Lockheed Martin cũng chịu trách nhiệm đào tạo tốp phi công đầu tiên của Không quân Ấn Độ sau khi được đào tạo ban đầu tại căn cứ không quân Mỹ ở Little Rock, bang Arkansas. Công ty cũng sẽ đào tạo các nhân viên vận hành các hệ thống chiến đấu và đội ngũ kỹ thuật viên.

Lockheed Martin hy vọng, New Delhi đầu năm tới sẽ đặt mua tiếp lô thứ hai gồm 6 chiếc C-130J.

Chính phủ Ấn Độ đã ký thư đề nghị và thông qua đề xuất mua 6 máy bay vận tải C-130J-30 Super Hercules vào tháng 3.2008. Tổng trị giá hợp đồng, tính cả số trang bị hỗ trợ đi kèm, phụ tùng, đào tạo nhân viên và 3 năm bảo hành là 962,7 triệu USD (38,3538 tỷ Rupee). Nhà thầu cung cấp sẽ phải đầu tư trở lại vào công nghiệp quốc phòng Ấn Độ không dưới 30% giá trị hợp đồng.

http://vietnamdefence.com/Home/tintuc/Khong-quan-An-Do-bat-dau-nhan-C130J30-Super-Hercules-vao-ngay-1612/201012/50003.aspx

Quân đội Mỹ đang thực hiện quá trình đánh giá lều quân sự sử dụng năng lượng mặt trời mới.

Sản phẩm lều quân sự thế hệ mới được thiết kế dành riêng cho những binh lính đang thực hiện nhiệm vụ. Hệ thống năng lượng mặt trời của lều cho phép binh lính sạc pin điện thoại, máy vi tính và các công cụ điện tử cần thiết khác mà không cần tới nhiên liệu và máy phát điện.

Sử dụng công nghệ Flexible Photovoltaics (viết tắt là PV) mới, các tấm pin mặt trời siêu nhẹ có thể tạo ra điện năng từ ánh sáng yếu, từ đó giải phóng binh sĩ khỏi việc mang vác, vận chuyển các thùng nhiên liệu và máy phát cồng kềnh.
Lều sử dụng công nghệ Flexible Photovoltaics có công suất lên tới 3kW.

“Ý tưởng chính là sạc đầy pin cho các thiết bị điện tử, và đảm bảo hệ thống liên lạc, kính nhìn ban đêm và máy vi tính luôn hoạt động. Bính lính sẽ không cần phải mang máy phát, nhiên liệu hay pin khi họ thực hiện nhiệm vụ.”, Katherine Hammack – nhân viên cấp cao phụ trách vấn đề lắp đặt, năng lượng và môi trường của bộ quốc phòng Mỹ phát biểu.

Những tiến bộ mới nhất trong lĩnh vực năng lượng đã cho phép các nhà khoa học chế tạo được loại pin mặt trời mới với những tính năng vượt trội như: nhẹ, mềm dẻo và rất phù hợp với các đơn vị quân sự có tính cơ động cao.

Theo Steven Tucker – kỹ sư cao cấp của trung tâm nghiên cứu và thiết kế quân sự Natick, quân đội Mỹ đã triển khai công nghệ mới tại một số chiến trường như Afghanistan.

“Công nghệ chúng tôi sử dụng có tên silicon vô định hình đã được phát triển từ đầu những năm 1980. Pin mặt trời loại này thu năng lượng từ các photon trong ánh sáng mặt trời. Các photon khi đập vào vật liệu PV sẽ giải phóng những electron có liên kết yếu. Các electron này được tập trung và tạo ra điện năng”, Tucker giải thích.

“Công nghệ mới đã chứng minh được tính khả thi trong thực tế. Những nhóm nghiên cứu của chúng tôi đang tích cực nâng cao độ bền và thiết bị biến đổi điện. Độ bền của lều đã đạt yêu cầu và chúng tôi sẽ triển khai thêm nhiều lều quân sự thế hệ mới”, ông Hammack nói.

Những sản phẩm sử dụng công nghệ Flexible PV bao gồm: Power Shade, TEMPER Fly và QUADrant. Các sản phẩm này là lều bạt quân sự với nhiều kích cỡ và kiểu dáng khác nhau có trang bị các tấm pin mặt trời với khả năng biến đổi ánh sáng yếu thành điện năng.
TEMPER Fly với công suất phát điện là 800 Watts.

Lều TEMPER Fly rộng 5,3-6,7 m và công suất phát điện là 800 watts. Lều QUADrant là phiên bản nhỏ hơn với công suất phát điện là 200 watts. Power Shades có kích thước lớn nhất và khả năng phát điện lên tới 3 kilowatts.

Những nguồn năng lượng thay thế có triển vọng phát triển lớn trong tương lai khi cung cấp điện luôn là một thách thức lớn trong quân sự. Máy phát điện thông thường dễ dàng biến nơi đóng quân trở thành mục tiêu cho tên lửa đối phương bởi tiếng ồn và nhiệt lượng.

Ngoài ra, cung cấp nhiên liệu cũng là một khó khăn lớn của lực lượng hậu cần.
Hữu Nghĩa (theo Defence Talks)
http://baodatviet.vn/Home/thegioiso1/My-trien-khai-leu-da-chien-cong-nghe-cao/201012/122358.datviet

Theo tin từ Lockheed Martin, Singapore quan tâm sâu sắc tới máy bay tuần thám biển P-3C đã qua sử dụng của Hải quân Mỹ.

“Họ đã chuyển tới một bức thư đề nghị được xem xét P-3,” ông Mark Jarvis – giám đốc phụ trách chương trình thiết kế sản xuất P-3 Orion cho biết.

Trong thành phần biên chế không quân Singapore, đang có 5 chiếc tuần thám biển Fokker 50. Có khả năng, họ sẽ tiếp nhận những chiếc P-3 Orion đã qua sử dụng của Hải quân Mỹ, khi lực lượng này bắt đầu thay thế P-3 bằng máy bay tuần thám hiện đại hơn (có thể là loại P-8A Poseidon).

Trước khi chuyển giao cho bên thứ ba, các máy bay P-3 sẽ được đưa tới cơ sở của tập đoàn Lockheed ở Nam Carolina để đại tu, nâng cấp.

Xét về khả năng tác chiến, khí tài trang bị, Fokker 50 không phải là đối thủ của P-3 Orion. P-3 vượt trội hoàn toàn về tầm hoạt động, tốc độ, chiến đấu.




Hiện có hơn 430 chiếc P-3 hoạt động trong quân đội 17 nước trên thế giới. Tập đoàn Lockheed mong đợi sẽ tiếp nhận hợp đồng nâng cấp 54 chiếc P-3 từ các khách hàng Canada, Na Uy, Đài Loan và cả khách hàng nội địa như Cơ quan bảo vệ bờ biển Mỹ, Hải quân Mỹ.

Giám đốc Jarvis tiết lộ, “một vài nhà khai thác” đã bày tỏ sự quan tâm tới phiên bản cải tiến động cơ Rolls – Royce T56 trong tương lai. Nếu điều này thành hiện thực sẽ cho phép cải tiện độ tin cậy, hiệu quả và hiệu suất nhiên liệu giúp nới rộng tầm hoạt đông của P-3 Orion. Việc nâng cấp động cơ có thể được kết hợp sử dụng cánh quạt mới.

(theo Flight Global)
http://www.baodatviet.vn/Home/thegioiso1/Singapore-muon-tau-P3C-Orion-cua-Hai-quan-My/201012/123040.datviet


Phó tổng thống phụ trách lĩnh vực quốc phòng, quân sự Nga, Sergei Ivanov cho biết, xuất khẩu vũ khí quân sự nước này đã vượt mức 10 tỷ USD trong năm 2010.

Các cơ quan thông tấn Nga đưa tin, trong năm 2010, các doanh nghiệp sản xuất vũ khí của nước này đã xuất khẩu sang 60 quốc gia trên thế giới. Chỉ theo thống kê sơ bộ, doanh thu từ việc xuất khẩu này đã lớn hơn con số 10 tỷ USD. Đây được coi là thành tích lớn nhất của Nga kể từ khi Liên Xô tan rã đến nay.

Một số số liệu của chính phủ Nga cũng cho thấy, năm 2009 Nga chủ yếu xuất khẩu xe tăng chiến đấu, máy bay chiến đấu và trực thăng sang Ấn Độ, Venezuela. Kim ngạch xuất khẩu ước tính khoảng 8,5 tỷ USD.

Tuy nhiên, hiện nay vị trí quán quân thế giới về xuất khẩu vũ khí vẫn thuộc về Mỹ. Theo công bố của bộ Quốc phòng Mỹ, tổng xuất khẩu vũ khí năm 2009 Mỹ đã đạt hơn 38 tỷ USD.

 (theo Sina)
http://www.baodatviet.vn/Home/thegioiso1/Xuat-khau-vu-khi-Nga-vuot-nguong-10-ty-USD/201012/123083.datviet


Hải quân Nga sẽ có sự phục vụ của ba tàu khu trục kiểu Project 11356 mới vào năm 2013.

Hiện tại, quá trình chế tạo tàu khu trục diễn ra tại xưởng đóng tàu Yantar.

Tàu khu trục kiểu Project 11356 đầu tiên dành cho hạm đội Biển Đen của Nga được chế tạo tại xưởng đóng tàu Yantar vào ngày 18/12/2010.




Xưởng đóng tàu Yantar nằm tại Kaliningrad trên biển Baltic đã trúng thầu dự án chế tạo 3 tàu khu trục kiểu Project 11356 vào tháng 10/2010. Ttheo kế hoạch trước đó, quá trình chế tạo sẽ được bắt đầu kể từ tháng 1/2011.

“Tàu khu trục đầu tiên mang tên Đô đốc Grigorovich – cựu Bộ trưởng Hải quân Nga Ivan Grigorovich, tại nhiệm trong khoảng 1911-1917”, người phát ngôn tuyên bố.

Tàu khu trục mới có trọng lượng rẽ nước là 4.000 tấn, trang bị súng 100 mm, hệ thống tên lửa đối không Shtil, 2 hệ thống phòng không Kashtan, 2 bộ phóng ngư lôi cỡ 533 mm và trực thăng chống ngầm.

Theo Vladimir Vysotsky, người đứng đầu hải quân Nga, một hoặc hai tàu khu trục kiểu Project 11356 sẽ phục vụ trong biên chế hải quân Nga kể từ năm 2013.

Xưởng đóng tàu Yantar đang chế tạo 3 tàu khu trục kiểu Project 11356 cho Hải quân Ấn Độ trong hợp đồng trị giá 1,6 tỷ USD. Chiếu tàu đầu tiên đã được hạ thủy vào tháng 11 và sẽ được chuyển giao cho phía Ấn Độ vào giữa năm 2011.

Hiện tại, 3 tàu khu trục lớp Talwar do Nga chế tạo đang phục vụ trong biên chế Hải quân Ấn Độ, đó là INS Talwar (Sword), INS Trishul (Trident) và INS Tabar (Axe).

(theo Rian)

http://www.baodatviet.vn/Home/thegioiso1/Hai-quan-Nga-dong-them-tau-chien-moi/201012/123056.datviet


Một lần nữa vấn đề an ninh tại Trung Đông lại "nổi sóng" khi chính quyền Pháp đồng ý cung cấp 100 tên lửa chống tăng cho Lebanon.

Chính quyền Lebanon tuyên bố hoàn thành hợp đồng có liên quan tới tên lửa chống tăng dù vấp phải sự phản đối từ Mỹ và Israel vào đầu năm 2010. Theo hợp đồng này, Pháp sẽ cung cấp 100 tên lửa chống tăng cho Lebanon.

“Thủ tướng Saad Hariri đã được thông báo rằng, Pháp sẽ cung cấp 100 tên lửa chống tăng có thể gắn trên trực thăng quân sự Gazelle”, một quan chức Lebanon tuyên bố.

“Những tên lửa này sẽ được giao trước tháng ba năm sau và không có bất cứ điều khoản rằng buộc nào đi kèm.”, ông nói thêm.


Tại Paris, văn phòng thủ tướng Pháp FrancoisFillon cũng đã xác nhận tin tức này.

Vào tháng 8, một nhà lập pháp của Mỹ phản đối vụ trao đổi và cho rằng những tên lửa này sẽ được nhóm du kích Hezbollah sử dụng chống lại Israel. “Tầm ảnh hưởng của Hezbollah, và những kẻ ủng hộ Iran, Syria trong chính phủ Lebanon đang tăng lên”, Ileana Ros-Lehtinen, Ủy ban đối ngoại Mỹ tuyên bố. “Do vậy, bán vũ khí cho Lebanon lúc này là một hành động hết sức vô trách nhiệm, có thể gây ảnh hưởng tới an ninh và sự ổn định trong khu vực”, bà cho biết thêm.

Những báo cáo mới đây đã thể hiện sự quan ngại của Israel và Mỹ về vấn đề an ninh tại Lebanon.

Vào tháng 11, Mỹ dỡ bỏ lệnh phong tỏa tài trợ quân sự trị giá 100 triệu USD áp đặt lên Lebanon sau khi nhận được sự đảm bảo của Chính phủ về việc quân đội Lebanon sẽ giám sát chặt chẽ vùng biên giới với Israel và khoản viện trợ không rơi vào tay du kích Hezbollah.

Hiện tại, du kích Hezbollah được coi là lực lượng quân sự và chính trị mạnh nhất tại Lebanon. Quan chức tình báo ước tính, kho vũ khí của Hezbollah có hơn 40.000 tên lửa tầm ngắn và tầm xa cũng như nhiều vũ khí hiện đại khác như súng phòng không và vũ khí có khả năng tấn công Israel.

 (theo Rian)
http://www.baodatviet.vn/Home/thegioiso1/100-qua-ten-lua-cua-Phap-lam-Trung-Dong-noi-song/201012/123042.datviet

Ngày 20/12, Tổng thống Nga Dmitry Medvedev đã rời Mátxcơva đi New Delhi, bắt đầu chuyến thăm chính thức Ấn Độ nhằm tăng cường hơn nữa quan hệ đối tác chiến lược, đặc biệt trong các lĩnh vực năng lượng, công nghệ cao, nghiên cứu và chinh phục vũ trụ, kinh tế-thương mại và quân sự-kỹ thuật.

Ngoài cuộc hội đàm với Thủ tướng Ấn Độ, ông Manmohan Singh, Tổng thống Medvedev dự kiến sẽ gặp Tổng thống Pratibha Patil, cùng một loạt quan chức nước này, đồng thời thăm thành phố Mumbai với xưởng phim nổi tiếng Bollywood.

Trả lời phỏng vấn tờ "Thời báo Ấn Độ" chiều 19/12, Tổng thống Medvedev cho biết trong lĩnh vực nghiên cứu và chinh phục vũ trụ, Nga và Ấn Độ không chỉ dừng ở việc phối hợp tiến hành các nghiên cứu khoa học trên mặt đất, mà còn tiến tới thực thi những dự án và chương trình thương mại cùng có lợi, như khả năng Ấn Độ sử dụng hệ thống định vị toàn cầu GLONASS của Nga.

Hai bên sẽ tiếp tục các hợp đồng và dự án về hợp tác quân sự-kỹ thuật trị giá tới 10 tỷ USD, trong đó có việc phối hợp chế tạo các tàu chiến và tàu vận tải chở hàng, chế tạo máy bay tiêm kích thế hệ thứ năm.

Dự kiến trong chuyến thăm này, hai bên sẽ ký thỏa thuận về tổ chức Liên hoan Văn hóa Ấn Độ vào năm 2011 tại Nga và Liên hoan Văn hóa Nga tại Ấn Độ vào năm 2012.

Về các vấn đề quốc tế, hai bên sẽ bàn tình hình an ninh khu vực, trước hết liên quan đến cuộc đấu tranh chống khủng bố và ma túy tại Afghanistan, sự phối hợp hành động giữa Nga và Ấn Độ trong các công việc quốc tế, trong đó có Nhóm BRIC (Brazil, Nga, Ấn Độ, Trung Quốc) và Nhóm G20 (Nhóm các nền kinh tế phát triển và mới nổi)./.


(TTXVN/Vietnam+)

Tổng thống Nga Dmitry Medvedev hôm 21-12 đã tới Ấn Độ, bắt đầu chuyến thăm trong hai ngày. Tại New Delhi, Tổng thống Medvedev đã hội đàm với Thủ tướng nước chủ nhà Manmohan Singh.

Hai bên nhất trí hợp tác trong việc chia sẻ thông tin tình báo, phối hợp tiêu diệt chủ nghĩa khủng bố quốc tế và ký kết một loạt thỏa thuận nhằm tăng cường quan hệ song phương.

Sau cuộc hội đàm kéo dài gần 2 giờ, hai nhà lãnh đạo đã chứng kiến lễ ký 30 thỏa thuận hợp tác sâu rộng trong lĩnh vực vũ trụ, năng lượng hạt nhân, cụ thể là xây dựng hai lò phản ứng hạt nhân tại nhà máy điện hạt nhân ở bang Tamil Nadu, miền Nam Ấn Độ.

Trong lĩnh vực quân sự, Nga và Ấn Độ cũng ký kết hợp đồng hợp tác thiết kế và phát triển máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5 (FGFA). Hợp đồng trị giá 30 tỷ USD, được thực hiện trong 10 năm, hai bên sẽ chế tạo khoảng 250-300 chiếc máy bay FGFA. Về thương mại, hai bên đặt mục tiêu kim ngạch song phương tăng gấp đôi, lên 20 tỷ USD vào năm 2015.

Bộ trưởng Quốc phòng Ấn Độ A.K Antony cho biết trong cuộc hội đàm, hai nhà lãnh đạo đã thảo luận về việc thành lập các cơ sở hạt nhân tại Kudankulam ở Tamin Nađu và tăng cường hợp tác tại Afghanistan. Ông Antony khẳng định Ấn Độ và Nga là "đối tác chiến lược, đặc biệt", và mối quan hệ này sẽ tiếp tục phát triển.

Trong vấn đề ủng hộ Ấn Độ trở thành ủy viên thường trực Hội đồng Bảo an Liên Hợp Quốc, Tổng thống Medvedev nói: "Nga xem Ấn Độ là một ứng cử viên mạnh và xứng đáng cho chiếc ghế HĐBA LHQ nếu quyết định mở rộng tổ chức này được đưa ra".

Các nguồn tin chính thức cũng cho biết Nga ủng hộ Ấn Độ gia nhập Nhóm các nhà cung cấp hạt nhân, Cơ chế kiểm soát công nghệ tên lửa và các thể chế không phổ biến vũ khí hạt nhân.

Trong lĩnh vực chống khủng bố, Tổng thống Nga cho rằng thủ phạm gây ra vụ tấn công Mumbai cần phải được đưa ra xét xử.

Tháp tùng Tổng thống Medvedev còn có các quan chức cấp cao của Chính phủ Nga và nhiều nhà lãnh đạo các tập đoàn, doanh nghiệp lớn.

Dự kiến trong chuyến thăm, Tổng thống Nga sẽ gặp Tổng thống Ấn Độ Pratibha Patil, Ngoại trưởng Somanahalli Krishna, Chủ tịch Đảng Quốc đại Sonia Gandi và thủ lĩnh phe đối lập tại Hạ viện Susma Svaradzh. Ông cũng sẽ tới thăm trung tâm tài chính Mumbai, Đền Taj Mahal nổi tiếng và kinh đô điện ảnh Ấn Độ Bolywood.

TTXVN

Cục Hợp tác quốc phòng và an ninh DSCA, Bộ Quốc phòng Mỹ, đã thông báo Quốc hội Mỹ về kế hoạch bán cho Ấn Độ tên lửa chống hạm AGM-84L Block-2 Harpoon, kèm theo dịch vụ và thiết bị trong khuôn khổ chương trình “Bán hàng quân sự cho nước ngoài”.





Tổng trị giá hợp đồng, nếu thực hiện tất cả các phương án lựa chọn sẽ là 200 triệu USD.

Chính phủ Ấn Độ đã gửi thư đề nghị Mỹ bán 21 tên lửa chống hạm AGM-84L Block-2 Harpoon, 5 tên lửa huấn luyện ATM-84L Block-2, các tên lửa huấn luyện CATM (Captive Air Training Missile), các contenơ, phụ tùng, thiết bị thử nghiệm và bổ trợ, cung cấp tài liệu kỹ thuật, huấn luyện nhân sự, yểm trợ kỹ thuật từ phía chính phủ Mỹ và nhà thầu, cũng như các nội dung bảo đảm vật chất liên quan.

Ấn Độ dự định sử dụng tên lửa Harpoon để trang bị cho các máy bay tuần biển P-8I Poseidon mua cho Hải quân Ấn Độ để kiểm soát tốt hơn an ninh các tuyến đường biển trong khu vực. Trước đó, Ấn Độ đã mua tên lửa AGM-84L Block-2 Harpoon để trang bị cho các máy bay Jaguar của không quân nước này.

Các nhà thầu cung cấp chính của chương trình là Boeing và Delex Systems Incorporated.

Các điều kiện của chương trình đền bù đi kèm hợp đồng sẽ được xác định sau đó khi đàm phán giữa khách hàng và các nhà thầu.



 


Tên lửa chống hạm AGM-84L Block-2 do Boeing phát triển là biến thể mới nhất của tên lửa Harpoon. Tên lửa được trang bị phần chiến đấu nặng 224 kg, đường kính 340 mm, chiều dài 4,6 m, tầm bắn 130 km.

Nguồn: Armstrade, 23.12.2010.

http://vietnamdefence.com/Home/tintuc/An-Do-sam-ten-lua-chong-ham-AGM84L-Harpoon-cho-may-bay-tuan-bien-P8I/201012/50042.aspx





Công ty Alenia Aermacchi đã lần đầu tiên giới thiệu tại nhà máy ở Venegono 2 chiếc đầu tiên trong số 6 máy bay huấn luyện do Không quân Italia đặt hàng để huấn luyện bay nâng cao М-346 Master.




Trong mấy tháng tới, 2 chiếc T-346A (ký hiệu của М-346 trong Không quân Italia) đầu tiên được chuyển giao cho trung tâm bay thử nghiệm tại căn cứ không quân Pratica dei Maare, nơi sẽ tổ chức thử nghiệm bàn giao số máy bay này.

Trong năm 2011, Không quân Italia sẽ nhận 4 chiếc máy bay còn lại đang dduowwcj lắp ráp tại nhà máy của Alenia Aermacchi. Không quân Italia sẽ là khách hàng đầu tiên sử dụng loại máy bay huấn luyện tối tân dùng để huấn luyện phi công tiêm kích thế hệ 4 và 5.

Nhà máy này cũng đã bắt đầu sản xuất 12 chiếc máy bay huấn luyện do Không quân Singapore đặt hàng.

Hợp đồng cung cấp cho Không quân Italia 6 máy bay huấn luyện М-346 Master, các thiết bị tập lái, bảo đảm vật chất-kỹ thuật cho thiết bị, đào tạo nhân lực và xây dựng cơ sở hạ tầng huấn luyện tại trường bay Lecce đã được Alenia Aermacchi ký với Tổng cục Vũ khí hàng không của Bộ Quốc phòng Italia (ARMAEREO) vào tháng 11.2009. Trị giá hợp đồng là 220 triệu Euro. Trong hợp đồng có phương án hợp đồng phụ mua thêm 9 máy bay.

М-346 có thể dùng để đào tạo ban đầu và đào tạo nâng cao phi công và làm cường kích hạng nhẹ.

Một số nước đã đánh giá khả năng sử dụng М-346 Master để tổ chức huấn luyện phi công không quân. Tháng 2.2009, Bộ Quốc phòng Các Tiểu vương quốc thống nhất đã chọn М-346 là máy bay thắng cuộc thầu cung cấp 48 máy bay huấn luyện thế hệ mới để huấn luyện bay nâng cao, song hợp đồng chính thức vẫn chưa được ký. Tháng 9.2010, hợp đồng trị giá 410 triệu USD cung cấp 12 máy bay M-346 và hệ thống huấn luyện mặt đất đã được ký với Bộ Quốc phòng Singapore.

Máy bay này còn đang tham gia cuộc thầu cung cấp máy bay huấn luyện chiến đấu thế hệ mới cho Không quân Ba Lan.

Ngoài ra, Hy Lạp, Indonesia và Saudi Arabia cũng được xem là khách hàng tiềm tàng mua M-346.

Nguồn: Armstrade, 23.12.2010.

http://vietnamdefence.com/Home/tintuc/Italia-xuat-xuong-2-may-bay-huan-luyen-T346A-do-Khong-quan-Italia-dat-hang/201012/50044.aspx

Các chiến binh Hồi giáo tại dải Gaza đã lần đầu tiên sử dụng tổ hợp tên lửa chống tăng Kornet-E do Nga sản xuất để tấn công quân đội Israel. Thông tin về sự việc này đã được nhật báo Israel Yediot Ahronot đăng tải dẫn theo lời phát biểu của Tổng tư lệnh quân đội Israel Gabi Ashkenazi trước Ủy ban Knesset phụ trách đối ngoại và quốc phòng.

Theo lời ông G. Ashkenazi, một xe tăng của quân đội Israel đã trúng tên lửa Kornet-E tại dải Gaza. Tuy nhiên, rất may mắn là đạn tên lửa không phát nổ và không có thiệt hại nào trong vụ tấn công này được ghi nhận.

Uy lực của các tổ hợp tên lửa chống tăng do Nga dùng để chống lại quân đội Israel gần đây nhất đã được ghi nhận trong cuộc chiến tại Lebanon. Loại vũ khí này đã gây thiệt hại đáng kể cho lực lượng tăng-thiết giáp của Israel.

Tháng 8-2006, đoàn đại biểu Israel tới thăm Moscow đã khẳng định thông tin về việc các tổ hợp vũ khí do Nga sản xuất, trong đó có tên lửa chống tăng đã rơi vào tay tổ chức Hồi giáo vũ trang Hezbollah ở Lebanon. Dòng vũ khí nguy hiểm này có thể được chuyển sang từ quân đội Syria, quốc gia đã tiếp nhận các tổ hợp tên lửa chống tăng Kornet-E và Metis-M từ Nga trong giai đoạn 1998-1999.

Hiện tại, Israel vẫn không rõ làm thế nào để các tổ hợp tên lửa chống tăng nói trên có thể vào được dải Gaza, nơi đang bị quân đội quốc gia Do Thái phong tỏa. Có nhiều khả năng, chúng được chuyển qua các đường hầm bí mật nối giữa dải Gaza và Ai Cập.

Các chuyên gia quân sự nhận định, việc Hamas (tổ chức Hồi giáo đang nắm quyền kiểm soát dải Gaza) sở hữu các tổ hợp tên lửa chống tăng hiện đại của Nga sẽ là mối nguy hiểm mới đối với quân đội Israel. Gần đây, trong chiến dịch Molten Lead tiến hành từ tháng 12-2008 tới 1-2009, quân đội Israel đã thất bại trong việc ngăn chặn các cuộc tấn công của chiến binh Hồi giáo vào lãnh thổ Israel.

Tuấn Sơn (theo Lenta)
http://www.qdnd.vn/QDNDSite/vi-VN/61/43/115/115/115/133546/Default.aspx

VietnamDefence - Công ty Poly Technologies (Trung Quốc) bắt đầu chương trình marketing nhằm xúc tiến ra thị trường thế giới hệ thống rocket phóng loạt mới WS-3 trang bị 6 đạn phản lực 400 mm.

Bề ngoài, các bệ phóng của WS-3 rất giống hệ thống rocket phóng loạt WS-2 được phát triển trước đó, nhưng được trang bị các tên lửa mới, Jane’s Defence Weekly đưa tin.

Tầm bắn vẫn như cũ là 70-200 km, nhưng độ chính xác của tên lửa đã tăng đáng kể. Sai số vòng tròn xác suất của tên lửa mới (ở biến thể cơ sở trang bị hệ dẫn quán tính) ở tầm bắn tối đa là 300 m. Khi trang bị cho tên lửa hệ dẫn kết hợp GPS/quán tính, sai số vòng tròn xác suất ở tầm bắn 200 km chỉ là gần 50 m.

Tên lửa có chiều dài 7,15 m, đường kính 400 mm, được lắp 4 cánh ổn định ở đuôi và 4 cánh lái ở phần đầu.

Tên lửa có thể được trang bị các loại phần chiến đấu khác nhau có trọng lượng đến 200 kg, trong đó có loại nổ phá, loại đầu đạn chùm chứa 540 đạn con cỡ nhỏ, nhiệt áp.

Bệ phóng được lắp 3 contenơ vận chuyển kiêm ống phóng, mỗi contenơ chứa 2 tên lửa. Phần vũ khí được lắp trên khung gầm xe tải việt dã cao TA5450 8x8. Xe có cabin 4 cửa được bảo vệ toàn bộ với hệ thống điều hòa không khí.

Các bộ ổn định thủy lực lắp ở giữa các bánh thứ nhất, thứ hai, thứ ba và thứ tư ở cả 2 bên bệ phóng bảo đảm độ ổn định của xe khi bắn.

Theo thông tin của Poly Technologies, thời gian để triển khai WS-3 trên trận địa bắn là gần 12 phút.

Thông tin hiện có cho biết, WS-3 do hãng Sichuan Aerosace Industries phát triển, còn việc marketing và bán các hệ thống rocket phóng loạt WS-2, WS-3 do Poly Technоologies phụ trách.

    * Nguồn: Armstrade, 24.12.2010.
http://vietnamdefence.com/Home/tintuc/Trung-Quoc-dua-ra-thi-truong-he-thong-rocket-phong-loat-WS3/201012/50051.aspx

Theo báo China Times hôm qua, những chiếc đầu tiên trong đội máy bay chống tàu ngầm của Đài Loan sẽ được đưa vào sử dụng vào năm 2011.
Đây là phi đội gồm hơn 10 chiếc máy bay tuần tiễu P-3C Orion được Mỹ nâng cấp và chuyển giao cho đảo này theo thỏa thuận trị giá 1,96 tỉ USD vào năm 2007. Theo giới chuyên gia, tầm hoạt động của đội máy bay chống tàu ngầm của Đài Loan sẽ được nâng lên gấp 10 lần với việc thay thế dòng S-2T cũ kỹ bằng loại P-3C của Tập đoàn Lockheed Martin.

Quan hệ thương mại và du lịch giữa 2 bờ eo biển Đài Loan đang được cải thiện đáng kể nhưng căng thẳng về quân sự vẫn chưa có dấu hiệu giảm bớt. Sau khi Trung Quốc cho hay sắp tới sẽ tăng cường số tên lửa nhắm vào Đài Loan từ khoảng 1.500 lên gần 2.000, theo tờ Liberty Times, Đài Loan cũng nhanh chóng tìm cách hiện đại hóa khả năng phòng thủ. Cụ thể, Mỹ hồi đầu năm tuyên bố cung cấp gói vũ khí gồm tên lửa Patriot, trực thăng Black Hawk và chiến đấu cơ F-16 cho Đài Loan.

Trước đó, Reuters hôm 24.12 dẫn các nguồn tin từ Bắc Kinh cho hay Trung Quốc có thể hạ thủy hàng không mẫu hạm đầu tiên vào tháng 7.2011. Bộ Quốc phòng Trung Quốc từ chối xác nhận chuyện này.

Thụy Miên

http://www.thanhnien.com.vn/news/Pages/201052/20101226225651.aspx

Israel đã giới thiệu loại tên lửa vốn được giữ bí mật trong một thời gian dài, dùng để thực hiện các cuộc tấn công bất ngờ chính xác cao.

Loại tên lửa độc đáo Spike NLOS có điểm nổi bật là kích thước nhỏ, khả năng chống nhiễu cao và có thể sử dụng cho các phân đội nhỏ.

Với trọng lượng chỉ 70 kg, tên lửa có khả năng tiêu diệt mục tiêu ở xa đến 25 km. Tên lửa được kiểm soát hoàn toàn ở mọi giai đoạn bay - tức là trong khi bay, có thể lái tên lửa sang mục tiêu khác hoặc dừng bay, điều rất quan trọng trong điều kiện thay đổi nhanh chóng của trận đánh hiện đại.

Spike NLOS có độ linh hoạt đáng kinh ngạc: nó có thể lắp trên phương tiện bất kỳ và tích hợp với các phương tiện chỉ huy tác chiến hiện đại, thu nhận thông tin để dẫn tên lửa từ các sở chỉ huy, máy bay không người lái, vệ tinh hoặc phương tiện quan sát của bệ phóng.

Hiện nay, các tên lửa chống tăng họ Spike đang được trang bị cho quân đội 18 nước. Spike NLOS sẽ là vũ khí mới đem lại cho các đơn vị mặt đất khả năng hiếm có của một loại đạn chính xác cao, có thể sử dụng cho tiến công và phòng ngự.

Các tên lửa có thể trang bị các loại phần chiến đấu khác nhau: xuyên lõm, nổ mảnh, đa năng (với các chế độ kích nổ khác nhau).




Ngoài ra, sự nhỏ gọn, triển khai nhanh chóng và sức mạnh hỏa lực của Spike NLOS cho phép giảm sự phụ thuộc của các phân đội nhỏ vào chi viện của pháo binh và không quân, tạo cho chúng khả năng tác chiến hiệu quả chống các công sự, xe tăng và các mục tiêu khó tấn công khác đối với vũ khí thông thường. Trong khi đó, xạ thủ Spike vẫn nằm ngoài khu vực sát thương của mọi vũ khí bộ binh và chịu nguy cơ tối thiểu bị pháo có nòng và pháo phản lực bắn phá, sát thương.

Spike NLOS hậu thuẫn đáng kể cho khái niệm tác chiến bằng lực lượng phân tán, tức là bằng các phân đội được phân tán trên toàn chiến trường, và không dựa vào tuyến sau của các đơn vị lớn triển khai trên tiền duyên mặt trận, mà dựa vào các tuyến đường giao thông và sự chi viện hỏa lực bằng vũ khí chính xác cao.

Chiến thuật này đang được quân Mỹ áp dụng rộng rãi ở Afghanistan, nơi mà các phân đội nhỏ dựa vào các chốt phòng thủ kiểm soát một khu vực nhất định.

Spike NLOS sẽ biến các tiền đồn phòng ngự đó thành những pháo đài thực sự với “cánh tay với dài” có khả năng vươn tới bất cứ kẻ thù nào trong nháy mắt và chặn đứng cuộc tấn công của các lực lượng có ưu thế hơn.

Hệ thống tên lửa được coi là không đắt, đơn giản và rẻ trong sử dụng, nhưng lại tiên tiến và về hiệu quả có thể sánh với các tên lửa chiến thuật hạng nặng và đắt tiền hơn.

Vũ khí mới của Israel có lẽ sẽ tìm được người mua, nhất là trong số các nước nghèo vốn không có điều kiện duy trì một số lượng lớn máy bay tiêm kích trang bị vũ khí chính xác cao và các hệ thống tên lửa chiến dịch - chiến thuật.

PM (theo rnd.cnews)
http://www.baodatviet.vn/Home/thegioiso1/Israel-tiet-lo-vu-khi-bi-mat-sieu-chinh-xac/201012/123773.datviet

VietnamDefence - Malaysia và Hàn Quốc đã thỏa thuận mở rộng hợp tác quốc phòng, điều có thể dẫn tới việc thực hiện ít nhất 2 chương trình đóng tàu hải quân.

Việc ký kết hiệp định đã được thông bố sau cuộc gặp của Thủ tướng Malaysia Najib Razak và TT Hàn Quốc Lee Myung-bak.

Trong số các chương trình hợp tác đang được thảo luận có việc Malaysia mua sắm 3 tàu hỗ trợ đa năng, các tàu frigate và lựu pháo tự hành bánh xích.

Để thực hiện 2 dự án đầu, công ty Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (DSME) của Hàn Quốc đang xem xét khả năng triển khai một cơ sở đóng tàu tại Malaysia vào năm 2013. DSME dự tính bán cho Malaysia các frigate DW2000-H và cung cấp các dịch vụ hiện đại hóa tàu của hạm đội Malaysia.

Hàn Quốc đang coi Đông Nam Á là thị trường xuất khẩu chủ chốt cho sản phẩm quốc phòng của họ. Seoul đã tăng lượng vũ khí xuất khẩu lên đến 1 tỷ USD vào năm 2009 và đang cố nâng chỉ số này lên đến 4 tỷ USD vào thập niên tới.

      Nguồn: Armstrade,  27.12.2010.
http://vietnamdefence.com/Home/tintuc/Malaysia-va-Han-Quoc-hop-tac-dong-tau-hai-quan/201012/50056.aspx

 
 Lục quân Mỹ đã ký với Lockheed Martin hợp đồng trị giá 916,165 triệu USD để cung cấp trong khuôn khổ chương trình “Bán hàng quân sự cho nước ngoài” 226 tên lửa chiến thuật ATACMS cho quân đội Đài Loan và Các tiểu vương quốc Arab thống nhất.



Theo điều kiện hợp đồng ký ngày 20.12.2010, Lockheed Martin sẽ cung cấp 226 tên lửa, 24 bộ linh hiện hiện đại hóa bệ phóng, khí tài mặt đất và bộ phụ tùng ban đầu.

Công việc dự kiến hoàn thành vào cuối tháng 11.2013.

VietnamDefence: Hệ thống tên lửa chiến thuật của lục quân ATACMS của Mỹ hiện có nhiều biến thể như MGM-140A ATACMS Block 1,  MGM-140B ATACMS Block 1A, MGM-164A ATACMS Block 2, MGM-168A ATACMS Block 4A có tầm bắn lần lượt là 165, 300, 140, và 270 km. Trừ MGM-140A dùng hệ dẫn quán tính, các biến thể sau đều trang bị hệ dẫn kết hợp quán tính+GPS. Đặc biệt MGM-164 có độ chính xác rất cao, sai số 10-20 m. Tên lửa ATACMS có thể phóng từ hệ thống rocket phóng loạt M270 MLRS và HIMARS. Với ATACMS, Đài Loan sẽ tăng cường được khả năng đánh chặn chống đổ bộ vượt eo biển Đài Loan (rộng 180 km).
 
Nguồn: Armstrade, 27.12.2010.

http://vietnamdefence.com/Home/tintuc/Choc-tuc-Trung-Quoc-My-ban-ten-lua-chien-thuat-ATACMS-cho-Dai-Loan/201012/50063.aspx

Ukraine chuyển giao xe thiết giáp BTR-3E1 cho Thái Lan
 Ukraine tiếp tục thực hiện hợp đồng cung cấp xe thiết giáp mới cho Thái Lan.

Một lô xe thiết giáp mới gồm: 12 xe BTR-3E1, 2 xe bảo dưỡng kỹ thuật, 3 bộ thiết bị tập lái xe BTR, đạn dược cho các xe chiến đấu này đã được chuyển sang Thái Lan bằng đường biển.

Công ty Ukrspetsexport cho hay, số trang bị này dự kiến tới cảng Sattahip trong 10 ngày cuối tháng 1.2011. Đại diện công ty này nhấn mạnh: “Hợp đồng được thực hiện theo tiến độ và có tính đến các yêu cầu bổ sung của khách hàng Thái Lan”.

Hợp đồng giữa Ukraine và Thái Lan về việc cung cấp cho Lục quân và Hải quân hoàng gia Thái xe bọc thép chở quân BTR-3E1, các xe hỗ trợ dùng khung gầm của BTR-3E1, các phương tiện bảo dưỡng và sửa chữa, các bộ thiết bị tập lái và đạn dược đã được ký năm 2006. Theo báo chí Thái, hợp đồng này có trị giá 130 triệu USD.

Theo hợp đồng này, Ukraine còn cung cấp dịch vụ huấn luyện cho các chuyên gia Thái Lan về khai thác, bảo dưỡng và sửa chữa các xe họ BTR-3E1.

Ukraine bắt đầu chuyển giao các xe thiết giáp cho Thái Lan vào tháng 9.2010. Theo hợp đồng, trong năm 2010-2011, quân đội Thái sẽ nhận được tổng cộng 112 đơn vị xe thiết giáp Ukraine. Báo chí Thái Lan cho hay, toàn bộ số xe này sẽ trang bị cho Sư đoàn bộ binh 2 của Lục quân Thái.

Bên cạnh đó, theo Tổng giám đốc Cục trang bị quân đội Thái Lan, Trung tướng Ekachai Wacharapratip, “quân đội Thái Lan dự định mua của Ukraine thêm 121 BTR-3E1 tổng trị giá khoảng 170 triệu USD”.

BTR-3E1 là biến thể cải tiến của BTR-3Е. Xe được trang bị 1 module chiến đấu BM-3 Shturm lắp 1 pháo 30-mm, 1 súng máy, 1 súng phóng lựu và 1 tên lửa chống tăng Barrier, động cơ Deutz của Đức, hộp số tự động Allison của Mỹ.

BTR-3E1 do Viện thiết kế chế tạo máy KhKBM mang tên Morozov ở Kharkov tiến hành với sự hỗ trợ đầu tư của Ukrspetsexport.

Đáng chú ý là trước đó, chính phủ Campuchia cũng đã mua các xe tăng của Ukraine. Tháng 9.2010, một lô gồm 100 xe tăng và xe bọc thép chở quân đã đến Campuchia.
http://vietnamdefence.com/Home/tintuc/Ukraine-chuyen-giao-xe-thiet-giap-BTR3E1-cho-Thai-Lan/201012/50069.aspx

Không quân Nga đã nhận 4 máy bay tiêm kích-bom Su-34 Fullback mới, trong khuôn khổ chương trình hiện đại hoá.

Trước đó, Nga bắt đầu sản xuất máy bay Su-34 trong năm 2008 tại một nhà máy đặt ở Novosibirsk, thuộc một chi nhánh của Công ty cổ phần chế tạo máy bay Sukhoi.

Theo kế hoạch, 70 chiếc Su-34 sẽ được chuyển giao cho tới năm 2015 để thay thế cho các tiêm kích-bom Su-24 Fencer đã lỗi thời. Số máy bay này đang được tiến hành hiện đại hóa để kéo dài thời gian biên chế phục vụ.

Được công ty Sukhoi thiết kế, tiêm kích - bom Su-34 có giá 36 triệu USD là loại máy bay chiến đấu hai chỗ ngồi trang bị hai động cơ phản lực AL-31MF luồng kép.

Su-34 được thiết kế nhằm thực hiện các vụ tấn công với độ chính xác cao vào nhiều mục tiêu có độ phòng thủ vững chắc trong mọi điều kiện thời tiết, bất kể ngày hay đêm. Vũ khí gồm một khẩu pháo 30-mm GSh-301, 12 giá treo tên lửa và bom.

Su-34 có khả năng đạt tốc độ bay tới 1.900 km/giờ, tầm hoạt động 4.000 km. “Kho vũ khí” của dòng tiêm kích - bom thế hệ mới này có tổng khối lượng lên đến 8 tấn.

Thông số kỹ thuật của Su-34:

Đặc điểm riêng:

Phi đoàn: 2; Chiều dài: 22 m; Sải cánh: 14,7 m; Chiều cao: 5,93 m; Diện tích : 62,04 mét vuông.
Trọng lượng cất cánh: 39.000 kg; Trọng lượng cất cánh tối đa: 45.100 kg.
Động cơ: 2 × động cơ phản lực Lyulka AL-35F , công suất sau khi đốt nhiên liệu lần 2 là 137.2 kN (30.845 lbf) mỗi chiếc.

Hoạt động:

Vận tốc cực đại: Mach 1,8 trên trần bay thông dụng, Mach 1,14 trên biển.
Tầm bay: 4.500 km (tuần tiễu); Bán kính hoạt động: hơn 1.000 km; Trần bay: 14.000 m.
Lực nâng của cánh: 629 kg/m²; Lực đẩy/trọng lượng: 0.68

Vũ khí:

1 pháo 30 mm GSh-30-1, 150 viên đạn.
2 giá treo ở đầu cánh cho tên lửa không đối không R-37 (AA-11 'Archer').
10 giá treo dưới cánh và thân mang được 8.000 kg vũ khí, bao gồm vũ khí không đối không, không đối đất, không đối biển, tên lửa chống tàu, bom điều khiển laser, và các loại khác.
An Huy (tổng hợp)
http://baodatviet.vn/Home/thegioiso1/Khong-quan-Nga-bat-dau-nhan-Su34/201012/124224.datviet

[/b]

Ngày 30/12, nguồn tin Bộ Quốc phòng Nga cho biết Nga sẽ trả cho Pháp 720 triệu euro để mua chiếc tàu chiến lớp Mistral đầu tiên.

Theo thỏa thuận đạt được giữa hai bên hồi tuần trước, Pháp sẽ đóng cho Nga hai tàu chở máy bay lên thẳng lớp Mistral và cấp giấy phép để Bộ Quốc phòng Nga đóng thêm hai tàu này trên lãnh thổ Nga.

Giá của chiếc Mistral thứ hai đóng tại Pháp là 650 triệu euro do thị phần của phía Nga đã tăng từ 20% lên 40% ở hai dự án này.

Trước đó, báo chí Pháp đưa tin giá của một tàu Mistral đóng cho Nga tại hải cảng San-Nazer dao động từ 400 triệu đến 500 triệu euro.

Phía Nga vẫn chưa công bố giá đóng hai tàu Mistral tại các hải cảng của nước này, mà chỉ thông báo giá này sẽ phụ thuộc vào việc chọn các xưởng đóng tàu ở khu vực gần Biển Baltic thuộc lãnh thổ Nga.

Quyết định của Nga được đưa ra sau chuyến thăm Mátxcơva của Thủ tướng Pháp Francois Fillon hồi đầu tháng này. Thỏa thuận mới sẽ giúp tạo 1.000 việc làm cho ngành đóng tàu của Pháp trong vòng bốn năm.

Tàu chiến lớp Mistral có thể chở tới 16 máy bay trực thăng và hàng chục xe thiết giáp. Đây là một thương vụ công nghệ cao đầu tiên mà một quốc gia thuộc Tổ chức Hiệp ước Bắc Đại Tây Dương (NATO) bán cho Nga./.


(TTXVN/Vietnam+)

VietnamDefence - Mỹ bắt đầu chuẩn bị cho chiến thắng của trực thăng tiến công AH-64D Apache Longbow Block 3 của hãng Boeing trong cuộc thầu cung cấp 22 trực thăng chiến đấu cho Ấn Độ.

Cục Hợp tác quốc phòng và an ninh DSCA của Bộ Quốc phòng Mỹ đã gửi Quốc hội Mỹ thông báo về khả năng bán cho Ấn Độ 22 trực thăng Apache Longbow để việc phê chuẩn thương vị này được nhanh chóng và nhờ đó Mỹ sẽ có thể kịp thời ký hợp đồng bán trực thăng với Bộ Quốc phòng Ấn Độ.

Tổng trị giá của thương vụ tiềm năng này là 1,4 tỷ USD. Nếu Apache Longbow thắng trong cuộc thầu của Ấn Độ, Mỹ sẽ cung cấp không chỉ các trực thăng mà cả 50 động cơ T700-GE-701D của hãng General Electric (Mỹ), 12 radar AN/APG-78, 12 radar đo giao thoa AN/APR-48A, 812 tên lửa AGM-114L-3 Hellfire, 542 AGN-114R-3 Hellfire II và 245 Stinger Block I092H.

Ngoài ra, Boeing sẽ đảm nhiệm bảo dưỡng kỹ thuật cho các trực thăng.

Theo đánh giá của DSCA, việc bán số vũ khí trên cho Ấn Độ sẽ không làm thay đổi cán cân sức mạnh trong khu vực. Hợp đồng sẽ do Lockheed Martin, General Electric, Boeing và Raytheon thực hiện.

Cuộc thầu cung cấp 22 trực thăng tiến công của Bộ Quốc phòng Ấn Độ được khởi động vào đầu năm 2009. Đầu tháng 7.2010, được biết, chỉ có Mi-28N Night Hunter và Apache Longbow dự thầu. Từng tham gia thầu còn có các công ty Eurocopter và AgustaWestland với các trực thăng EC665 Tiger và A129 Mangusta, song họ đã rút khỏi cuộc thầu với lý do không kịp chuẩn bị trực thăng của họ cho các cuộc thử nghiệm.

Đến tháng 8.2009, dự cuộc thầu này còn có công ty Mỹ Bell Helicopter với trực thăng AH-1Z Viper. Công ty này cũng đã rút khỏi cuộc thầu sau khi tuyên bố rằng, AH-1Z hiện chưa có đánh giá khả năng sẵn sàng cho sử dụng chiến đấu của trực thăng này. Hiện chưa rõ bao giờ công bố kết quả cuộc thầu của Ấn Độ.

      Nguồn: Lenta,  29.12.2010.
http://vietnamdefence.com/Home/tintuc/My-ban-22-AH64D-Apache-Longbow-cho-An-Do/201012/50072.aspx

Hiện nay, Nhật đang tăng cường trang bị máy bay cảnh báo P1 kiểu mới do nước này tự sản xuất, đây được coi là mối đe dọa nguy hiểm nhất của tàu ngầm.

Các nguồn tin từ Nhật Bản ngày 28/12 đưa tin, máy bay trinh sát tiên tiến nhất, máy bay cảnh báo P1 của Lực lượng Phòng vệ Biển Nhật Bản bắt đầu đưa vào trang bị cho quân đội, được coi là “khắc tinh” lớn nhất của tàu ngầm.

Loại máy bay trinh sát này, do Nhật Bản tự sản xuất, có khả năng trinh sát chống tàu ngầm mạnh nhất, gần đây bắt đầu được đưa vào sử dụng trong quân đội.




Hiện nay, Lực lượng Phòng vệ Biển Nhật Bản đã sở hữu 94 máy bay trinh sát P3C, có khả năng cảnh báo và trinh sát chống tàu ngầm rất mạnh.
Do Nhật Bản đã tiến hành cải tiến phần máy móc chính, làm cho khả năng trinh sát thực tế của loại máy bay trinh sát này vượt xa máy bay trinh sát P3C cùng loại của Mỹ.

Tuy nhiên, do một bộ phận máy bay trinh sát P3C đã gần “nghỉ hưu”, Lực lượng Phòng vệ Biển Nhật Bản gần đây đã bắt đầu trang bị máy bay cảnh báo P1 mới do Nhật tự sản xuất.

Máy bay cảnh báo P1 có chiều dài 38 m, rộng 35,4 m, trọng lượng 79,7 tấn, được trang bị thiết bị dò sóng biển sâu và máy dò hồng ngoại do Nhật tự sản xuất, khả năng chống tàu ngầm của nó vượt xa máy bay trinh sát P3C, đặc biệt là tàu ngầm chìm dưới biển sâu, có các tính năng rất mạnh như nhận dạng và phân biệt tính năng của các loại tàu, lặng lẽ theo dõi, được các chuyên gia quân sự Nhật Bản cho là “khắc tinh” lớn nhất của tàu ngầm Trung Quốc.

Khác với máy bay trinh sát P3C sử dụng động cơ cánh quạt, máy bay cảnh báo P1 được trang bị 4 động cơ phản lực, khả năng bay liên tục và bay cao vượt 1,3 lần máy bay trinh sát P3C, có thể thực hiện nhiệm vụ trinh sát tại chỗ với tốc độ nhanh nhất, trong thời gian ngắn.

Được biết, máy bay cảnh báo P1 đã bắt đầu được trang bị cho căn cứ Atsugi (tại thành phố Ayase, Kanagawa) của Lực lượng Phòng vệ Biển Nhật Bản, đến giữa năm 2011 sẽ được trang bị 4 chiếc. Sau đó từng bước trang bị cho các căn cứ khác của Lực lượng Phòng vệ Biển Nhật Bản.

http://vietbao.vn/The-gioi/Quan-doi-Nhat-duoc-trang-bi-may-bay-san-tau-ngam/75275411/159/

 Trong năm 2011, Nga đứng thứ hai thế giới về xuất khẩu vũ khí. Theo lượng đơn đặt hàng và ý định mua sắm vũ khí trực tiếp, lượng vũ khí Nga xuất khẩu năm 2011, theo Trung tâm Phân tích buôn bán vũ khí thế giới TsAMTO (Nga) sẽ là không dưới 10,14 tỷ USD.




Với con số đó, Nga duy trì vững chắc vị trí thứ hai sau Mỹ (28,56 tỷ USD).

Nằm trong số 10 nước xuất khẩu vũ khí nhiều nhất dự báo năm 2011 gồm có: Đức (5,3 tỷ USD), Pháp (4,02 tỷ USD), Anh (3,44 tỷ USD), Italia (2,94 tỷ USD), thuộc ngạch “đấu thầu” (2,34 tỷ USD), Israel (1,38 tỷ USD), Thụy Điển (1,34 tỷ USD) và Trung Quốc (1,16 tỷ USD).

Xét từ góc độ địa lý, trong kết cấu vũ khí Nga xuất khẩu năm 2011, đứng thứ nhất là khu vực châu Á-Thái Bình Dương (6,324 tỷ USD), thứ hai là Nam Mỹ (tính cả Mexico) (1,51 tỷ USD), thứ ba là Bắc Phi (1,27 tỷ USD).

Xét theo các chủng loại vũ khí, đứng thứ nhất trong cơ cấu vũ khí Nga xuất khẩu năm 2011 là máy bay - 3,384 tỷ USD (chiếm 33,4% tổng lượng vũ khí xuất khẩu), trong đó tiêm kích là 3,014  tỷ USD, máy bay huấn luyên/huấn luyện-chiến đấu  là 230 triệu USD, máy bay vận tải quân sự là 100 triệu USD, máy bay tuần biển là 40 triệu USD.

Đứng thứ hai là vũ khí trang bị hải quân - 2,103 tỷ USD (20,7%), trong đó tàu ngầm là 730 triệu USD, tàu chiến nổi chủ yếu 1,94 tỷ USD (1,04?), xuồng và tàu đổ bộ cỡ nhỏ 330 triệu USD.

Đứng thứ ba là tăng-thiết giáp - 1,759 tỷ USD (17,35%), trong đó tăng chủ lực là 929 triệu USD, xe chiến đấu thiết giáp là 830 triệu USD.
Khối lượng xuất khẩu ở hạng mục “trực thăng” dự báo là 1,358 tỷ USD (13,4%), trong đó trực thăng tiến công là 360 triệu USD, trực thăng chống ngầm là 400 triệu USD, trực thăng đa nhiệm 600 triệu USD.

Khối lượng vũ khí trang bị phòng không xuất khẩu sẽ là gần 750 triệu USD (7,4%).

Ở phân khúc, vũ khí pháo-tên lửa, lượng đơn đặt hàng có thời hạn giao hàng là năm 2011 là 48,4 triệu USD (0,5%).

Ở tất cả các chủng loại vũ khí còn lại, lượng vũ khí xuất khẩu dự báo là 735 triệu USD (7,25%).

Các hợp đồng lớn nhất dự kiến ký kết năm 2011 là trong lĩnh vực máy bay quân sự. Dự kiến, sẽ ký hợp đồng xuất khẩu Su-35 đầu tiên mà các khách hàng nhiều khả năng nhất là Libya, Venezuela và Trung Quốc.

Với Indonesia, dự kiến ký hợp đồng bán 8 tiêm kích Su-30MK.

Với Ấn Độ, dự kiến ký hợp đồng mua bán thêm 42 Su-30MKI. Ngoài ra, ý định của Không quân Ấn Độ hiện đại hóa 50 Su-30MKI thuộc những lô đầu đã chuyển giao sẽ được cụ thể hóa.

Hợp đồng bán MiG-29 có thể được ký với Sri Lank và và nhiều nước khác.

Năm 2011, Bộ Quốc phòng Ấn Độ sẽ lựa chọn hãng thắng thầu cung cấp 126 tiêm kích đa năng hạng trung, trong đó đại diện cho phía Nga dự thầu là MiG-35.

Với Trung Quốc, dự kiến ký hợp đồng bán thêm các lô động cơ tiêm kích RD-93 và AL-31FN.

Dự báo các hợp đồng mới bán Yak-130UBS sẽ được ký kết. Ngoài cuộc thầu mà Indonesia đang tiến hành, các hợp đồng cung cấp trực tiếp có thể được ký với Syria, Việt Nam và Belorussia.

Dự kiến sẽ tiếp tục chương trình cung cấp thêm cho Ấn Độ 2 máy bay chỉ huy/báo động sớm Phalcon. Nếu hợp đồng được ký, Nga sẽ cung cấp cho Israel thêm 2 máy bay Il-76.

Trong lĩnh vực không quân vận tải, Nga tiếp tục đàm phán với Trung Quốc về việc ký lại một hợp đồng theo các điều kiện mới.

Cũng có thể các hợp đồng cả gói với Saudi Arabia và Yemen sẽ được thực hiện một phần. Chắc chắn, hợp đồng cả gói trị giá 5 tỷ USD với Venezuela còn chưa được thống nhất hoàn toàn nên việc này sẽ hoàn tất vào năm 2011.

Về chủ đề trực thăng, hợp đồng lớn nhất dự kiến ký với Ấn Độ cung cấp 59 trực thăng vận tải hạng trung Mi-17-1V. Ngoài ra, Nga đang tham gia 4 cuộc thầu cung cấp trực thăng do Không quân và Hải quân Ấn Độ tiến hành.

Các cuộc đàm phán bán trực thăng rõ ràng là đang được tiến hành với Brazil, Chile, Bolivia, Nicaragua và nhiều nước khác. Với Trung Quốc, dự kiến ký hợp đồng bán 1 trực thăng Mi-26. Ngoài ra, Trung Quốc đã tỏ ý muốn mua nhiều loại trực thăng Nga khác. Dự kiến sẽ có các lô trực thăng lớn cung cấp cho Afghanistan.

Ngoài những nước đã ký hoặc dự kiến ký các hợp đồng cả gói, những khách hàng mua vũ khí phòng không triển vọng nhất là Venezuela, Brazil, Ai Cập, Síp, Sirya và Việt Nam; ở phân khúc tàu ngầm, đó là Indonesia (đang có cuộc thầu), Sirya, Venezuela, Ai Cập; ở phân khúc, đó là Indonesia, Các tiểu vương quốc Arab thống nhất (UAE), Sudan, Bangladesh (năm 2011, số phận hợp đồng dự kiến bán cho Hy Lạp xe chiến đấu bộ binh BMP-3 sẽ được định đoạt rõ ràng); các khách hàng triển vọng ở phân khúc ô tô bọc thép là Brazil, Argentina, Ấn Độ, Kazakhstan và Turkmenia (việc hợp tác với Trung Quốc sẽ tiếp tục); ở phân khúc tàu chiến nổi chủ yếu và xuồng, các chương trình mới có thể được thực hiện với Ấn Độ, Việt Nam và Indonesia.

Nhiều nước, kể cả ở khu vực Cận Đông, đã tỏ ý muốn mua các hệ thống tên lửa bờ biển Nga.

Tóm lại, khối lượng hợp đồng dự báo ký kết vào năm 2011 sẽ lớn hơn đáng kể khối lượng vũ khí chuyển giao, điều đó làm tăng hơn nữa khối lượng đơn đặt hàng vũ khí xuất khẩu của Nga, mà hiện tại đã là gần 45 tỷ USD.

Nguồn: Armstrade, 31.12.2010.
http://vietnamdefence.com/Home/tintuc/Nam-2011-Viet-Nam-co-the-mua-Yak130UBS-ten-lua-phong-khong-tau-chien-Nga/20111/50081.aspx

Ecuado đang đàm phán để mua 2 máy bay MA60H-500 của Trung Quốc làm máy bay vận tải quân sự.

Giới quân sự Ecuador cho hay, nếu như lần này 2 bên đạt được thỏa thuận một cách thuận lợi, Ecuador sẽ tiếp tục đặt mua 2 chiếc máy bay cùng loại. Giá trị của thương vụ này vào khoảng 38 triệu USD.

Không quân Ecuador lên kế hoạch mua sắm những chiếc máy bay đó để thay thế cho  5 chiếc Avro HS.748 cũ kỹ, mua của Brazil từ những năm 1970. 3 trong số 5 chiếc đó đã bị hỏng.

Theo nhận định của các nhà phân tích, có thể Ecuado sẽ dựa vào các khoản vay để mua 2 chiếc máy bay vận tải quân sự MA60H-500.

Tháng 11/2009, chính phủ Trung Quốc công bố đã cho Ecuado vay 60 triệu USD trong thời hạn 20 năm. Khoản tiền này có thể được sử dụng để mua vũ khí và các thiết bị kỹ thuật quân sự của Trung Quốc.

MA60H là máy bay vận tải quân sự của Trung Quốc được chế tạo dựa trên những nghiên cứu chế tạo của dòng máy bay A-24. Máy bay MA60H-500 khác với nguyên mẫu ở chỗ, phía đuôi có thêm một khoang được chế tạo chuyên để vận chuyển những hàng hóa đặc biệt. Tốc độ bay của máy bay vào khoảng 515 km/h, tầm bay 1.600 km, tải trọng 8 tấn.
Nguyễn Hoài (theo Sina)
http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/toancanh/Ecuador-mua-2-may-bay-cua-Trung-Quoc/20111/125783.datviet

4 năm tới, quân chủng không quân Nga sẽ nhận tổng cộng khoảng 130 máy bay chiến đấu các loại.

Ngày 2/1, người phát ngôn Bộ Quốc phòng Nga, ông Vladimir Drik, cho biết từ nay đến năm 2015, quân chủng không quân Nga sẽ được trang bị gần 100 máy bay chiến đấu Su. Trong số máy bay chiến đấu, trong đó có khoảng 50 máy bay tiêm kích đa chức năng Su-35, hơn chục máy bay Su-27SM đã được hiện đại hóa và 5 máy bay tiêm kích Su-30MK2 có hai phi công điều khiển.

Theo các hợp đồng dài hạn đã được ký kết, trong 4 năm tới, quân chủng không quân Nga sẽ nhận tổng cộng khoảng 130 máy bay chiến đấu các loại và 25 máy bay ném bom loại mới Su-34.

* Trong một diễn biến khác liên quan vụ tai nạn máy bay tại Nga đúng ngày 1/1, các nhà điều tra cho biết họ đã tìm thấy các hộp đen của chiếc máy bay chở khách bị cháy và phát nổ khi hạ cánh xuống Siberia, làm 3 người thiệt mạng.

Ủy ban Hàng không liên bang, có chức năng giám sát hầu hết hoạt động hàng không dân dụng Nga, trong một tuyên bố ngày 2/1 cho biết các các hộp đen chứa dữ liệu và hội thoại trong buồng lái đã được tìm thấy tại địa điểm xảy ra tại nạn ở Surgut.

Chiếc máy bay nói trên là loại Tu-154 thuộc hãng hàng không địa phương Kogalymavia Airline. Chiếc máy bay chở 124 người trong hành trình từ Surgut tới thủ đô Moscow, song trục trặc đã xảy ra ngay khi máy bay vừa cất cánh khiến nó lại phải hạ cánh khẩn cấp. Hầu hết hành khách đã kịp thoát ra khỏi chiếc máy bay bốc khói mù mịt trước khi vụ nổ xảy ra.

Tuy nhiên, tai nạn vẫn làm 3 người thiệt mạng, 43 người bị thương và chiếc máy bay bị phá hủy hoàn toàn. Nguyên nhân tai nạn sẽ được làm rõ trong thời gian tới.

(Theo TTXVN)

 Công ty Rheinmetall (Đức) đã bắt đầu chiến dịch marketing để xúc tiến ra thị trường thế giới lựu pháo tự hành 155 mm RWG-52 (Rheinmetall Wheeled Gun) Rhino với nòng dài 52 lần cỡ.




Mẫu chế thử đầu tiên được sản xuất năm 2009, sau đó đã được thử nghiệm ở Nam Phi và Ấn Độ (trong cuộc thầu cung cấp lựu pháo tự hành bánh lốp).
RWG-52 được lắp trên khung gần bánh lốp 6x6, mà trước đó đã được sử dụng cho pháo tự hành Nam Phi G-6. Tham gia thiết kế pháo này có cả công ty Industrial Automotive Design (Nam Phi).

RWG-52 có trọng lượng chiến đấu 48 tấn, chiều dài 12,3 m, chiều cao 3,77 m, chiều rộng 3,7 m. Pháo tự hành được trang bị một đọng cơ 6 xylanh 523 mã lực với hộp số 6 cấp, tự động ZF, cho phép đạt tốc độ tối đa trên đường nhựa 80 km/h, trên địa hình chia cắt 70 km/h. Dự trữ hành trình 700 km. RWG-52 được trang bị hệ thống bơm lớp trung tâm. Kíp xe (khẩu đội) gồm 3-5 người. Xe cũng được trang bị hệ thống điều hòa không khí, thiết bị quạt lọc và phòng hộ NBC.
 
Mặc dù để thử nghiệm tại Ấn Độ, tháp xe được lắp trên khung gầm bánh lốp, song nó có thể lắp cả cho khung gầm bánh xích như của tăng chủ lực Т-72, Т-90 hay Arjun. Biến thể bánh xích có tên RTG-52 (Rheinmetall Tracked Gun 52 calibre). Tốc độ di chuyển trên đường nhựa là 60 km/h, trên địa hình chia cắt 45 km/h.

 
Pháo tự hành được lắp 1 tháp tự hoạt, có cấu tạo giống tháp pháo tự hành PzH-2000, với pháo 155 mm L/52 có nòng dài 52 lần cỡ (8060 mm). Cơ số đạn trên xe là 40 viên đạn pháo và số lượng liều phóng module cần thiết được để trong 2 thùng. Thời gian tiếp đạn từ xe vận tải-tiếp đạn là 10 phút.

Pháo sử dụng hệ thống nạp đạn tự động (có cả chế độ nạp đạn bằng tay) và bảo đảm tốc độ bắn 6 phát/phút.
 
Tầm bắn tối đa bằng đạn ERFB M1 là 31 km, đạn ERFB với bộ phát khí đáy là tới 42 km, đạn phản lực đặc biệt V-LAP là 52 km. Pháo tự hành có thể bắn đạn chống tăng SMArt 155 (Suchzunder-Munition fur die Artillerie 155) chứa các đạn con tự dẫn.

 
Vỏ giáp của pháo bảo đảm bảo vệ vòng tròn chống đạn chống tăng cỡ 7,62x51 mm bắn từ cự ly 30 m, cũng như bảo vệ ở bán cầu trước chống đạn 14,5 mm. Pháo chống chịu được mìn chống tăng TM-46 với lượng nổ tương đương 5,3 kg TNT nổ dưới bất kỳ bánh xe nào.

Nguồn: armstrade, 30.12.2010.

http://vietnamdefence.com/Home/tintuc/Rheinmetall-dua-phao-tu-hanh-RWG52-Rhino155-mm-ra-thi-truong-the-gioi/20111/50086.aspx

Philippines dự định mua 7 tàu chiến vào năm 2011 để cải thiện và nâng cao khả năng tác chiến của hải quân.

Đại úy Giovanni Bacordo, phát ngôn viên Hải quân Philippines tiết lộ với hãng thông tấn Philstar: “Hải quân Philippines có kế hoạch mua 3 chiếc tàu tuần tra ngoài khơi, 3 tàu tấn công đa năng và một tàu đổ bộ trong năm 2011”.

“Chúng tôi muốn nâng cao khả năng tác chiến của lực lượng hải quân. Do đó, việc mua sắm 7 tàu hải quân mới sẽ giúp chúng tôi thực hiện nhiệm vụ này”, Đại úy Bacordo phát biểu.

Ông Giovanni Bacordo cho biết, các tàu tấn công đa năng sẽ được sử dụng để triển khai quân trong quá trình chiến đấu, có giá 7,2 triệu USD mỗi chiếc.

Còn tàu đổ bộ có giá 14,3 triệu USD/chiếc được sử dụng để vận chuyển binh sĩ và đảm bảo hậu cần. Trong khi đó, các tàu tuần tra sẽ được sử dụng để tiến hành tuần tra tại mỏ khí. Tuy nhiên, thông tin về giá của các tàu tuần tra chưa được tiết lộ.

Đại úy Bacordo cho biết thêm, Hải quân Philippines đang có 3 chiếc tàu tấn công đa năng. Trong đó, 2 chiếc được triển khai ở Tây Mindanao, chiếc còn lại triển khai ở Palawan. Đồng thời, ông còn nói rằng Hải quân Philippines đang sở hữu 3 chiếc tàu đổ bộ, nhưng không có tàu tuần tra ngoài khơi.

Theo ông Bacordo, việc mua tàu đa năng đang trong quá trình thảo luận, điều này sẽ phụ thuộc vào ngân quỹ sẵn có.

Hải quân Philippines không thể chỉ dựa vào ngân sách hằng năm của lực lượng để trang trải mua sắm trang bị quốc phòng kể vì 70% ngân quỹ dùng để trả lương, còn phần còn lại được sử dụng để bảo dưỡng và điều hành hoạt động.

Năm 2007, Hải quân Philippines có kế hoạch mua tàu đa năng trị giá khoảng 403 triệu USD. Tuy nhiên, kế hoạch mua sắm này đã bị trì hoãn do thiếu nguồn tài chính. Một tàu đa năng có khả năng vận chuyển các dịch vụ cơ bản đến các vùng xa xôi và có thể được sử dụng cho các phi vụ cứu trợ thiên tai và hoạt động nhân đạo.

Trước đó, Quân đội Philippines công bố kế hoạch cho các công ty tư nhân thuê bất động sản để tạo quỹ cho chương trình hiện đại hóa quân đội. Các quan chức quốc phòng Philippines cho biết chương trình dự kiến sẽ đạt 28 tỷ USD trong năm 2010, cho phép quân đội mua sắm thêm trang thiết bị mà không bị thâm hụt ngân sách.

Cuối tháng 11, quyền Tư lệnh Hải quân Philippines, Chuẩn Đô đốc Danilo Cortez phát biểu với hãng tin The Star rằng, ít nhất 6 công ty đã bày tỏ quan tâm đến dự án. Một trong sáu công ty đó là Tập đoàn Tài nguyên khoáng sản Berhad của Malaysia, đã đề xuất muốn thuê khu đất rộng 33 ha của Hải quân Philippines tại Fort Bonifacio ở Taguig.
An Huy (theo Philstar)
http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/Philippines-len-ke-hoach-mua-tau-chien/20111/125790.datviet

Pháp trang bị 200 tên lửa cho các máy bay Rafale

Bộ Quốc phòng Pháp ngày 3/1 cho biết Pháp đã đặt hàng 200 tên lửa không đối không Meteor tầm xa để trang bị cho các máy bay chiến đấu Rafale của lực lượng không quân và hải quân nước này.

Tên lửa Meteor được thiết kế với một động cơ ramjet (động cơ đẩy phản lực bằng khí áp) có khả năng đánh chặn các mục tiêu ở tầm bắn hàng chục kilômét.

Bộ trưởng Quốc phòng Pháp Alain Juppe đã hoan nghênh bản hợp đồng mua bán loại tên lửa tầm xa thiết kế cho máy bay chiến đấu Rafale của nước này với sự cộng tác giữa Pháp, Đức, Italy, Thụy Điển, Tây Ban Nha và Anh.

Bộ Quốc phòng Pháp cho biết những tên lửa Meteor đầu tiên theo đơn đặt hàng này sẽ được chuyển giao cho Không quân Pháp vào năm 2018./.


(TTXVN/Vietnam+)

Lầu Năm góc đã mua của Công ty Lockheed Martin một số tên lửa chiến thuật và các thiết bị đồng bộ có tổng trị giá gần 1 tỷ USD.

Số vũ khí này sau đó sẽ được bán cho Liên hiệp các tiểu vương quốc Arab thống nhất UAE và Đài Loan.

Cụ thể, ngày 20/12/2010, Bộ Quốc phòng Mỹ thông báo sẽ mua của Lockheed Martin hơn 24 hệ thống phóng tên lửa và 226 tên lửa chiến thuật ATACMS, cũng như các thiết bị phục vụ liên quan, có tổng trị giá 916 triệu USD.

Số trang bị vũ khí này nằm trong khuôn khổ chương trình mua bán trang bị quân sự cho nước ngoài mà Mỹ sẽ bán cho UAE và Đài Loan, theo thông tin từ Trung tâm quân sự quốc tế toàn cầu đưa tin ngày 31/12/2010.

Trước đó, theo hợp đồng mua bán vũ khí của Mỹ về tên lửa,UAE đã đặt đơn mua 100 tên lửa chiến thuật ATACMS. Đồng thời, Đài Loan cũng sẽ mua 126 tên lửa chiến thuật lục quân ATACMS.

Hiện tại, Đài Loan chưa triển khai hệ thống rocket phóng loạt M270 MLRS. Có thể là những tên lửa này sẽ được sử dụng phiên bản của Đài Loan và hệ thống phóng M270 - Thunder trên 2.000 bệ phóng tên lửa.
An Huy (theo China Daily)
http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/My-tiep-tuc-ban-ten-lua-cho-Dai-Loan-va-UAE/20111/125887.datviet

Hồ sơ về vụ đấu giá mua 126 máy bay chiến đấu đa năng hạng trung trị giá 10,4 tỷ USD cho không quân Ấn Độ đang ở giai đoạn chót không hiều vì lý do gì đã “mất tích” và sau đó lại được tìm thấy bên rìa một đường phố ở thủ đô New Delhi.

Liên quan vụ việc trên, hai quan chức Ấn Độ đang bị điều tra. Bộ trưởng Quốc phòng Ấn Độ A.K.Antony ngày 3/1 cho biết bộ hồ sơ mật về vụ đấu giá này được Bộ chỉ huy Không quân trình lên Bộ Quốc phòng trước đó đã bị mất tích tuần trước và sau đó đã được tìm thấy trong cùng ngày tại phố Khelgaon Marg, khu vực miền Nam Delhi.

Trong bộ hồ sơ trên có các đánh giá kỹ thuật của các phi công Ấn Độ đối với các loại máy bay chào hàng của 6 công ty chế tạo máy bay hàng đầu thế giới.

Các loại máy bay gồm loại F/A-18 Super Hornet (của hãng Boeing) và F-16 Falcon (hãng Lockheed Martin) của Mỹ, MiG-35 (tập đoàn RAC MiG) của Nga, Gripen (hãng Saab) của Thụy Điển, Rafale (hãng Dassault) của Pháp và Eurofighter Typhoon (tập đoàn hàng không của Anh, Đức, Tây Ban Nha và Italy).

Các máy bay này đều đã được các phi công Ấn Độ bay thử nghiệm để kiểm tra các tính năng kỹ thuật của chúng trong hai năm gần đây.

Mặc dù Bộ Quốc phòng Ấn Độ không nêu các chi tiết của vụ mất tích bộ hồ sơ mật này, song có tin đồn hai quan chức dân sự của bộ này, một cấp vụ trưởng và một là giám đốc, đã để mất bộ hồ sơ khi họ được đưa tới nhà khách của công ty Bharat Electronics Limited trên đường Khelgaon Marg.

Một nhân viên bảo vệ đã nhặt được tập hồ sơ này, sau đó liên lạc với các quan chức chính quyền và trao lại bộ tài liệu cực kỳ quan trọng này.

Mặc dù Bộ Quốc phòng Ấn Độ khẳng định việc lộ một bộ hồ sơ không thể ảnh hưởng tới tiến trình lựa chọn tập đoàn nào trúng thầu, song việc mất tích bộ hồ sơ quan trọng như vậy trong giai đoạn quyết định gây lo ngại không ít cho các tập đoàn tham gia đấu thầu bán máy bay cho Ấn Độ./.

http://www.vietnamplus.vn/Home/Ho-so-hop-dong-hon-10-ty-USD-bi-vut-ngoai-duong/20111/74014.vnplus

Trên bờ sông Seine, người Pháp đã chế tạo được những tàu frigate và corvette mà Nga mới chỉ đang thiết kế.





Tuần trước được biết, công nghiệp quốc phòng Pháp sẽ gửi một gói thầu tổ hợp gồm nhiều tàu tuần tiễu đa dụng, frigate và 1 tàu chở dầu dự cuộc thầu do Hải quân Brazil tổ chức. Cạnh tranh quyết liệt với các đối thủ từ Anh và Italia, các nhà đóng tàu Pháp dự định đưa lên “sàn đấu” những thành tựu mới nhất của mình trong lĩnh vực đóng tàu chiến, trong đó có các tàu nổi ứng dụng rộng rãi công nghệ Stealth (tàng hình).

Gian hàng Brazil

“Hồ sơ thầu của Pháp sẽ dựa trên những yêu cầu cụ thể đặc thù mà quân đội Brazil xác định khi bày tỏ mong muốn mua tàu tuần tiễu biển gần, tàu frigate đa năng và tàu chở dầu để bảo đảm tiếp liệu cho các tàu chiến và tàu biển trên biển”, - đại diện Tổng cục vũ khí trang bị DGA của Pháp phát biểu tại cuộc họp báo ngày 20.9.2010.

Phỏng đoán, các đô đốc Brazil dự định mua 5 tàu tuần tiễu và 5 frigate, 1 tàu chở dầu cho hạm đội.

Paris dự định mời chào biến thể cải tiến đôi chút của frigate tên lửa FREMM hiện đang được đóng với các phương án trang bị khác nhau cho Hải quân Pháp và Tây Ban Nha làm ứng viên frigate đa năng cho Brazil, và tàu corvette tên lửa Gowind làm ứng viên tàu tuần tiễu.

Cần lưu ý rằng, hợp tác Pháp-Brazil trong lĩnh vực vũ khí hải quân gần đây phát triển ngày càng mạnh. Ngày 16.9.2010, tại nhà máy của công ty đóng tàu Pháp DCNS ở thành phố Lorient đã mở trung tâm thiết kế để đào tạo các kỹ sư công nghiệp quốc phòng và sĩ quan Hải quân Brazil tham gia chương trình chế tạo tàu ngầm nguyên tử đầu tiên của Brazil. Trong 18 tháng sau đó, 30 chuyên gia Brazil sẽ học hỏi kinh nghiệm đóng tàu của Pháp có được trong quá trình thiết kế họ tàu ngầm thông thường Scorpene.

Trước đó, hạm đội Brazil đã nhận được 4 tàu ngầm này từ Pháp.

Cục trưởng Cục Hợp tác quốc tế Hải quân Pháp, Đô đốc George Bosselut đã tuyên bố rằng, “trung tâm này nhằm hỗ trợ Brazil trong lĩnh vực thiết kế phần kết cấu phi hạt nhân của tàu ngầm nguyên tử nội địa đầu tiên sẽ gia nhập biên chế chiến đấu của hạm đội [Brazil] vào năm 2025 ”.

Frigate của châu Âu




Frigate tên lửa FREMM mời chào cho Brazil là một mẫu vũ khí hải quân nước ngoài khá thú vị, trước hết về mặt đây là thành tựu mới của hợp tác nội châu Âu trong lĩnh vực phát triển và sản xuất loạt vũ khí trang bị. Tính đa quốc gia của tàu này được thể hiện ngay từ tên gọi của nó FREMM (Fregates Europeennes MultiMissions, tức là frigate đa năng của châu Âu).

Khi khởi động chương trình này, nhà quản lý dự án từ phía DGA Frank Mestre thậm chí đã tuyên bố rằng, đây là “dự án mới và tham vọng nhất của châu Âu trong lĩnh vực hải quân kể từ thời Thế chiến II”. Không có sự cường điệu nào ở đây: khác với chương trình đóng đa quốc gia khác là chương trình frigate (phòng không) Horizon, theo đó đã đóng cho hạm đội Pháp và Italia mỗi hạm đội 4 tàu thay cho 8 tàu dự kiến, còn người Anh thì rút hẳn khỏi chương trình, chương trình FREMM của Pháp-Italia vẫn tiếp tục thu hút thêm ngưởi tham dự - năm 2007-2009, có thêm Maroc (1 tàu) và Hy Lạp (6 tàu) tham gia cùng các thành viên cơ bản.

Chương trình chính thức khởi động vào tháng 10.2002 khi thỏa thuận ghi nhớ về việc hợp tác phát triển và đóng một loạt lớn tàu lớp frigate được bộ trưởng quốc phòng Pháp và Italia ký kết. Hai tháng sau, đã thành lập công-xooc-xi-om Pháp-Đức trên cơ sở công ty Pháp Armaris (dự án hợp tác của các công ty DCN và Thales, có cổ phần bằng nhau trong công ty này, hiện công ty đã dừng hoạt động và cùng với phân hãng hải quân của Thales sát nhập vào cơ cấu công ty DCNS) và Orrizonte Sistemi Navali của Italia (Fincantiery sở hữu 51% cổ phần và Finmeccanica sở hữu 49% cổ phần), và sau đó một thời gian hãng này đã nhận được hợp đồng khởi đầu đóng 27 frigate FREMM: 10 cho Italia và 17 cho Pháp.

Sau đó, hợp đồng sản xuất chốt lại cuối cùng cho lô đầu gồm 14 tàu (Pháp 8 chiếc, Italia 6 chiếc) đã được bộ trưởng quốc phòng hai nước ký ngày 25.10.2004: việc đóng các tàu dành cho Hải quân Pháp được giao cho xưởng đóng tàu DCN ở Lorient, còn các frigate dành cho Italia sẽ do Fincantieri đóng. Sau này, số lượng tàu đặt đóng đã bị giảm xuống còn 11 chiếc cho Pháp và 10 cho Italia.

Yêu cầu then chốt là tính vạn năng




Trong dự án FREMM, các nhà đóng tàu Pháp và Italia đã cố gắng hiện thực hóa tất cả những thành tựu của mình trong lĩnh vực này, nhờ đó đã chế tạo được một con tàu thực sự đa năng, mà trong cấu trúc đã áp dụng được nguyên lý module. Nguyên lý này thực ra bị hạn chế bởi giới hạn của xưởng đóng tàu - chỉ có thể đóng FREMM chuyên dụng cho một nhiệm vụ xác định như là biến thể chống ngầm hay “tàu đa dụng” tại nhà máy đóng tàu.

Trong trường hợp đầu, frigate tên lửa sẽ có lượng dự trữ lớn các ngư lôi (cả hai nước đều chọn sản phẩm mới nhất của công ty Eurotorp là ngư lôi MU90) và trạm thủy âm kéo. Còn ở trường hợp thứ hai có sự khác biệt ở hệ thống vũ khí với các tên lửa hành trình và máy bay không người lái, một ụ pháo uy lực hơn (ụ pháo 127 mm thay cho loại 76 mm), cũng như có khả năng vận chuyển, đổ bộ và nhận lên tàu một phân đội đặc nhiệm 25 người, để làm việc này trên tàu sẽ bố trí 2 xuồng máy cao tốc Zodiac.

Ngoài ra, sau khi đóng cửa trước thời hạn chương trình frigate tên lửa (phòng không) lớp Horizon, hạm đội Pháp đã đưa ra sáng kiến phát triển thêm một biến thể của FREMM có ký hiệu FREDA (Frеgates de dеfense aеriennes, frigate phòng không) với nhiệm vụ bảo đảm phòng không/phòng thủ tên lửa cho các binh đoàn tàu và các đoàn tàu, để làm nhiệm vụ này các tàu sẽ được trang bị tăng cường vũ khí tên lửa.

Tuy nhiên, chức năng đó dẫu sao chỉ là thứ yếu - các tàu lớp FREMM ngay từ đầu được cả các nhà thiết kế và các nhà đóng tàu xem như là “frigate tên lửa đa năng”, có khả năng khi cần giải quyết tất cả các nhiệm vụ thường được giao cho các tàu loại này. Để làm việc đó, cả 2 biến thể FREMM sẽ được trang bị các hệ thống vũ khí pháo và tên lửa (chống hạm và phòng không), cũng như các khí tài radar đa năng. Chính điều đó đã cho phép frigate khác với frigate tên lửa (phòng không) chuyên dụng lớp Horizon sống sót qua được thời kỳ cắt giảm đơn đặt hàng từ phía các thành viên chính của chương trình và thậm chí còn giành được những khách hàng mới.

Bệ mang cơ sở của các tàu dành cho hải quân các nước khác nhau chiếm khoảng 90-95%  tất cả các vũ khí trang bị và hệ thống trên tàu - “những khác biệt quốc gia” cụ thể là không quan trọng. Đơn thuần là công nghiệp quốc phòng các nước khách hàng đều đã “mở đường” lên được boong tàu cho các sản phẩm của riêng mình: ví dụ, các tàu của Pháp được trang bị tên lửa chống hạm Exocet của Pháp, còn tàu của Italia thì trang bị hệ thống OTOMAT có cùng chức năng song là của công nghiệp quốc phòng Italia. NH-90 được chọn làm trực thăng trên hạm, nhưng trên frigate dành cho Italia sẽ chỉ có 1 trực thăng, còn người Pháp thì cho rằng, cần dành chỗ cho một trực thăng nữa. “Bộ não” của các con tàu này cũng có những khác biệt - nếu như các frigate tên lửa của Pháp được trang bị hệ thống thông tin-điều khiển SETIS (Ship Enhanced Tactical Information System, nghĩa là hệ thống thông tin chiến thuật hạm tàu cải tiến), được chế tạo trên cơ sở hệ thống thông tin-điều khiển của frigate tên lửa/phòng không lớp Horizon, thì người Italia lại lắp cho các tàu của họ hệ thống thông tin-điều khiển được chế tạo dựa trên cơ sở hệ thống lắp trên tàu sân bay mới Cavour của Italia.




(còn tiếp)

(Tiếp theo)

Cách làm tàng hình tàu chiến

Điểm khác biệt của tất cả các biến thể của frigate tên lửa FREMM là việc ứng dụng rộng rãi công nghệ tàng hình, nhờ đó đã giảm được cơ bản độ bộc lộ của tàu ở các dải radar, âm thanh, hồng ngoại và điện tử: các đường bao của thân tàu và các phần thượng tầng được làm thuôn nhẵn, các công trình sự né tránh mọi chi tiết 2 mặt hoặc 3 mặt với góc gấp 90 độ, một số lượng tối đã các hệ thống vũ khí trang bị, radar, xuồng được rút vào trong tàu, phần lớn các lỗ khe ở thân tàu và các mạn tàu được che chắn bằng các cửa chắn nhẹ, không ngấm nước, các động cơ được lắp trên các bệ cách ly rung động, trên tàu có lắp các chân vịt cấu tạo mới và hệ thống khử từ tối tân. Ngoài ra, các tàu FREMM còn có mức độ tự động hóa cao trong các quá trình điều khiển và sử dụng các hệ thống và vũ khí hạm tàu vốn cũng giống như các công nghệ tàng hình đã được kiểm nghiệm thành công trước đó trên các frigate họ La Fayette, một trong những loại tàu chiến mặt nước loại này được tiêu thụ mạnh nhất trên thị trường thế giới trong hai thập niên gần đây. Trong số các khách hàng có tiếng nhất mua biến thể cuối cùng của La Fayette có Singapore và Saudi Arabia.




Saudi Arabia đã ký hợp đồng mua 3 frigate lớp Al Riyahd (F3000S Sawari II), chiếc đấu tiên gia nhập biên chế chiến đấu của hải quân nước này vào giữa năm 2002. Các tàu này có lượng giãn nước đầy đủ 4.650 tấn, chiều dài 135 m, chiều rộng 17,2 m và mớn nước 4,1 m, được thiết kế theo những yêu cầu đặc thù của quốc gia đặt hàng. Chúng có khả năng tác chiến hiệu quả không chỉ chống tàu nổi và tàu ngầm đối phương mà cả bảo đảm phòng không và phòng thủ tên lửa cho các tàu chiến và tàu biển đơn lẻ, cũng như bảo vệ các biên đội tàu chiến và đoàn tàu chống các cuộc tấn công của phương tiện tiến công đường không.




Vũ khí của tàu bao gồm 1 ụ pháo 76 mm Super Rapid, 8 bệ phóng tên lửa chống hạm Exocet MM40 Block 2, hệ thống tên lửa phòng không Aster 15 với một bệ phóng thẳng đứng ở dưới mặt boong, dạng contenơ Silver А43 (đây là lần đầu tiên hệ thống tên lửa phòng không này được xuất khẩu; hệ thống điều khiển hỏa lực của nó, theo đánh giá của các nhà thiết kế, có khả năng theo dõi đồng thời đến 300 mục tiêu bay, còn tên lửa phòng không có thể sử dụng ở chế độ “chống tên lửa” - ở tầm đến 15 km hay ở chế độ “phòng không” tiêu chuẩn - ở tầm đến 30 km), 4 ống phòng lôi 533 mm để phóng ngư lôi chống ngầm ECAN F17P (tự dẫn chủ động/thụ động, tầm bắn 20 km, tốc độ tối đa 40 hải lý/h, trọng lượng phần chiến đấu 250 kg), hệ thống radar đa năng Arabel với radar 3 tọa độ băng I/J với anten mạng pha và hệ thống điều khiển hỏa lực tích hợp, cũng như radar 2 tọa độ phát hiện mục tiêu bay tầm xa DRBV 26D Jupiter II băng tần D, trạm thủy âm thả chìm tần số thấp CAPTAS 20 UMS 4223 và các hệ thống tác chiến điện tử, liên lạc và trao đổi dữ liệu hiện đại.

Ở phần đuôi tàu có sân đỗ và hăng-ga chứa 1 trực thăng trên hạm cỡ 10 tấn, ngoài ra nhờ lắp bổ sung cho các bộ chống lắc tiêu chuẩn một hệ thống tự động hóa giảm ảnh hưởng rung lắc dọc và tròng trành STAF nên có thể sử dụng trực thăng cả khi có sóng biển cấp 6.

Nền tảng cho “bộ não” của frigate tên lửa của Saudi Arabia là hệ thống thông tin-điều khiển SENIT 7, vốn là biến thể cải tiến sâu của hệ thống Tavitac 2000.

Cần đặc biệt nhấn mạnh rằng, việc thiết kế các frigate Al Riyahd đã được thực hiện bằng công nghệ CAD - người Pháp thậm chí gọi các tàu này là “những con tàu số hóa thực sự đầu tiên”. PTC, công ty đã cung cấp phần mềm CADDS 5 cho DCN đã lắp đặt 150 trạm làm việc tại các khu vực sản xuất của DCN và thêm 70 trạm tại các nhà máy của các công ty phụ thầu. Việc ứng dụng các phương pháp mới nhất thiết kế với sự trợ giúp của máy tính, theo các chuyên gia, đã cho phép giảm 17% thời gian thiết kế tàu nếu so với việc thiết kế các tàu cơ sở của họ La Fayette.

Tàu chiến tàng hình cho nhà nghèo




Tuy nhiên, không phải tất cả các khách hàng tiềm năng đều có tiền để xài các frigate lớp La Fayette, hay hơn nữa là FREMM. DCNS đã thiết kế các tàu rẻ hơn và nhẹ hơn dành cho các khách hàng này - đó là các corvette đa năng họ Gowind có lượng giãn nước từ 1.500-2.500 tấn và chiều dài từ 90-105 m, vốn được công ty này định vị là tàu vùng nước nông. Hiện nay, các tàu kiểu này được tiêu thụ mạnh nhất ở các nước đang đối mặt với nhiều mối đe dọa (cả truyền thống và phi đối xứng như hải tặc, khủng bố) từ hướng biển.

Vũ khí của các tàu này, tùy thuộc vào biến thế, gồm có: các hệ thống tên lửa chống hạm (Exocet, Harpoon hay RBS-15 Mk3, 8 bệ phóng) và phòng không (MICA RF hay Aster 15; bệ phóng thẳng đứng chứa 16 tên lửa), các ụ pháo 76 và 20 mm, một số máy bay không người lái hay 1 trực thăng cỡ 10 tấn, cũng như các phương tiện nổi và ngầm không người lái có chức năng khác nhau.

Người ta đã phát triển hệ thống thông tin-điều khiển Polaris, biến thể cải tiến của hệ thống thông tin-điều khiển họ SENIT, dành cho các corvette này.

Các đặc điểm khác biệt của các tàu này là sử dụng các bộ dẫn tiến phụt nước (cũng có thể lắp các chân vịt cánh quạt thông thường), không có ống khói truyền thống trên phần thượng tầng (các sản phẩm cháy của động cơ được tiêu thoát ở ngang đường mớn nước), bố trí tất cả các khí tài radar và quang-điện tử trên một cột tàu, buồng lái có tầm nhìn vòng tròn, cũng như khả năng bảo đảm hoạt động cho lực lượng đặc nhiệm mà không phải trang bị thêm nhiều.




Hiện nay, nhà thiết kế mời chào 4 biến thể cơ sở là: corvette “kiểm soát hải phận” có lượng giãn nước gần 1.000 tấn, corvette dùng để “trương cờ” (2.000 tấn), corvette “tiến công” (2.000 tấn) và corvette đa năng (2.500 tấn).

Nhà thiết kế đã quyết định tự đầu tư đóng biến thể đầu khi khởi đóng tàu Hermes có lượng giãn nước 1.100 tấn và dùng để làm nhiệm vụ trong hải phận và vùng đặc quyền kinh tế vào ngày 9.5.2010.

Theo lãnh đạo DCNS, trên thị trường tàu chiến hiện nay, không thể “bán tốt các corvette hay tuần tiễu nếu như không có kinh nghiệm khai thác tốt chúng trong biên chế một lực lượng hải quân tầm cỡ thế giới”. Hải quân Pháp đã đồng ý nhận tàu Hermes vào sử dụng thử sau khi tàu được đóng xong.

“Tàu chiến thế kỷ XXI” đã ra đời

Thực tế FREMM và Gowind chính là “các chiến hạm thế kỷ XXI” mà các đô đốc Nga thường khẳng định. Và bộ tư lệnh hải quân nhiều quốc gia hiểu rõ điều đó khi thể hiện sự quan tâm lớn đối với chúng. Chính nhà thiết kế cũng bỏ ra những nỗ lực to lớn để xúc tiến các corvette này ở các khu vực trên thế giới, kể cả các nước thuộc “khu vực lợi ích truyền thống của Nga” như các nước ven biển Caspie. Hơn nữa, người ta lại đang mời chào một họ gồm 3 frigate tên lửa có áp dụng tất cả những giải pháp thành công nhất của các thiết kế FREMM và Gowind.

Và nếu như các nhà đóng tàu và giới lãnh đạo chính trị-quân sự Nga không có các biện pháp cần thiết để tiếp tục củng cố vị thế của ngành đóng tàu Nga trên thị trường vũ khí hải quân thế giới thì sắp tới chờ đón Nga là sự bất ngờ khó chịu dưới hình thức những thị trường tiêu thụ bị mất đi và doanh thu xuất khẩu giảm sút.

Nguồn: Vladimir Shcherbakov // NVO, 1.10.2010.
http://vietnamdefence.com/Home/ktqs/tongquan/Tau-chien-tang-hinh-phong-cach-Phap/20111/50092.aspx

Ấn Độ đã vừa đặt hàng hãng chế tạo hàng không Mỹ chuyển giao cho quân đội quốc gia Nam Á này 21 đạn tên lửa diệt hạm cận âm AGM-84L Harpoon II. Theo Flightglobal, Cơ quan phụ trách hợp tác quốc phòng (DSCA) thuộc Lầu Năm góc đã đệ trình đơn hàng này của Ấn Độ lên Quốc hội Mỹ.

Tổng giá trị của hợp đồng mua đạn tên lửa Harpoon II ước tính vào khoảng 200 triệu USD. Dự kiến, sau khi được tiếp nhận, tên lửa AGM-84L sẽ được trang bị trên các máy bay tuần tra hải quân Boeing P-8I Poseidon trong tương lai của hải quân Ấn Độ.

Được biết, tên lửa Harpoon II trang bị đầu đạn nổ phân mảnh tadem nặng 226 kg và có khả năng tiêu diệt cả mục các mục tiêu trên biển, cũng như trên bộ. Dòng tên lửa đối hạm này có tầm bắn khoảng 278 km và tốc độ bay đạt tới 850 km/ giờ.

Được biết, tháng 12-2010, hãng Boeing đã bắt đầu lắp ráp chiếc P-8I đầu tiên trong số 8 máy bay phía Ấn Độ đặt mua. Theo kế hoạch, việc chuyển giao các máy bay P-8I trị giá tới 2,1 tỉ USD này cho hải quân Ấn Độ sẽ được bắt đầu từ tháng 1-2013 và hoàn thành vào cuối năm 2015. Ngoài việc chuyển giao máy bay, các chuyên gia của hãng Boeing còn chịu trách nhiệm cung cấp dịch vụ hậu cần, bảo trì-bảo dưỡng trong suốt vòng đời của dòng máy bay tuần tra hải quân này trong biên chế hải quân Ấn Độ.

Mới đây, vào tháng 10-2010 , Ủy ban phụ trách mua sắm quốc phòng thuộc chính phủ Ấn Độ đã thông qua khoản chi trị giá 100 tỉ Rupees (2,2 tỉ USD) để mua bổ sung các máy bay P-8I Poseidon.

Máy bay tuần tra P-8A Poseidon (P-8I là phiên bản dành riêng cho Ấn Độ), được hãng Boeing chế tạo trên cơ sở máy bay Boeing - 737-800ERX, là loại máy bay tuần tra trên biển thế hệ mới nhất của Mỹ. Nó được phát triển để thay thế cho các máy bay P-3C Orion. Nhờ trang bị radar AN/APY-10, P-8A có khả năng theo dõi, phát hiện loại tàu ngầm, tàu nổi, trinh sát điện tử, giám sát các vùng biển và hỗ trợ cứu nạn.

Với tầm hoạt động rộng 1.100km và thời gian bay 5 giờ 30 phút, tốc độ tối đa 830km/h, tốc độ tuần tra 430km/ giờ, P-8I Poseidon sẽ nâng cao đáng kể khả năng tuần tra cũng như tầm hoạt động trên Ấn Độ Dương của quân đội Ấn Độ.

Tuấn Sơn (theo Lenta, arms-tass)

http://www.qdnd.vn/QDNDSite/vi-VN/61/43/115/115/115/134770/Default.aspx

EU khó bỏ cấm vận vũ khí Trung Quốc năm 2011




Ý định của EU trong năm 2011 bỏ cấm vận vũ khí đối với Trung Quốc sẽ khó thực hiện được do căng thẳng quan hệ trong khu vực, cụ thể là giữa CHDCND Triều Tiên và Hàn Quốc, tình hình xung quanh Đài Loan, cũng như lập trường cứng rắn của Nhật và Mỹ về vấn đề này.

Theo Trung tâm Phân tích buôn bán vũ khí thế giới TsAMTO (Nga), đợt đàm phán mới về vấn đề này chắc chắn sẽ thất bại, tuy nhiên trong tương lai việc hủy bỏ lệnh cấm vẫn là hoàn toàn có thể.

Việc chuẩn bị các đề xuất mới dỡ bỏ cấm vận vũ khí của EU đối với Trung Quốc đã được tờ Le Figaro dẫn lời đại diện cao cấp EU về đối ngoại và an ninh Catherine Ashton đưa tin.

Tình hình phức tạp ở chỗ EU cho đến nay chưa có sự thống nhất về vấn đề này, mà lệnh cấm vận thì chỉ có thể dỡ bỏ với điều kiện là phải được tất cả 27 thành viên EU ủng hộ.

Vấn đề dỡ bỏ cấm vận vũ khí của EU đối với Trung Quốc đã được thảo luận từ rất lâu.

Từ giác độ triển vọng tiếp tục xây dựng quân đội, Trung Quốc coi việc hủy bỏ lệnh cấm vận vũ khí của các nước Tây Âu có ý nghĩa rất quan trọng. Vấn đề này cũng đụng chạm đến lợi ích của Nga với tư cách nhà cung cấp chính vũ khí sang thị trường Trung Quốc hiện nay.

Các nước Tây Âu hy vọng trong tương lai giành được phần của mình trên thị trường vũ khí Trung Quốc. Có lập trường tích cực nhất về vấn đề hủy bỏ lệnh cấm vận vũ khí đối với Trung Quốc mà EU áp đặt vào năm 1989 là Pháp. Năm 2004, Pháp đã lần đầu tiên đề cập khả năng EU hủy bỏ lệnh cấm vận vũ khí đối với Trung Quốc.

Giữ lập trường không khoan nhượng nhất về vấn đề này là Washington. Năm 2005, Mỹ tuyên bố, nếu EU dỡ bỏ cấm vận vũ khí Trung Quốc, họ sẽ áp đặt những biện pháp hạn chế xuất khẩu sang các nước EU.

Trong một thời gian dài, EU tìm kiếm cơ hội cho một giải pháp thỏa hiệp. Ví dụ, một số nước châu Âu đã đề nghị thay thế lệnh cấm vận bằng việc áp dụng “các quy tắc xuất khẩu” đặc biệt quy định những hạn chế nhất định đối với việc xuất khẩu vũ khí, cũng như các thiết bị lưỡng dụng có hàm lượng khoa học và công nghệ cao sang Trung Quốc.

Tuy nhiên, Washington vẫn khăng khăng không chấp nhận giải pháp thỏa hiệp này. Sự thận trọng của Mỹ phần nhiều có liên quan đến việc hiện không có gì bảo đảm cho hiệu quả của một hệ thống như thế.

Đến giữa năm 2005, đã có 5 nước lên tiếng phản đối hủy bỏ cấm vận là Hà Lan, Phần Lan, Đan Mạch, Áo và Ireland. Các quốc gia mới gia nhập EU từ ngày 1.5.2003 hoàn toàn không được tham gia các hoạt động tham vấn này, khiến họ bất bình. Nhật Bản cũng đã hăng hái can thiệp vào cuộc đấu khẩu EU-Mỹ về vấn đề hủy bỏ cấm vận.

Bắc Kinh về phần mình đã chính thức tuyên bố rằng, họ sẽ không thực hiện các vụ mua sắm vũ khí lớn từ các nước EU một khi lệnh cấm vận vũ khí đối với Trung Quốc được dỡ bỏ. Tuy nhiên, bất chấp sự “nhún nhường” công khai như thế của Bắc Kinh nhằm làm mềm đi lập trường của Mỹ, nhưng người ta đã không thể giải quyết vấn đề bỏ cấm vận vào năm 2005.

Các nhà lãnh đạo EU vào cuối tháng 3.2005 đã quyết định gác lại việc quyết định vấn đề này đến năm 2007. Nước Anh, quốc gia trước đó ủng hộ ý tưởng bỏ cấm vận, đã thay đổi quan điểm. Hơn nữa, được biết, London đã tham vấn với hàng loạt nước nhằm thuyết phục họ rằng, việc bỏ cấm vận là “chưa đúng lúc”. Sau đó, năm 2007, Đức cũng lên tiếng phản đối bỏ cấm vận.

Tháng 4.2008, nghị viện châu Âu nhất trí ủng hộ duy trì cấm vận vũ khí đối với Trung Quốc. Nghị quyết của họ nêu rõ, “EU cần duy trì lệnh cấm bán vũ khí cho Trung Quốc chừng nào Bắc Kinh còn tiếp tục cung cấp vũ khí cho các nhóm vũ trang tham gia các cuộc xung đột trên lục địa châu Phi”.

Năm 2010, cùng với Pháp, có thêm Tây Ban Nha tích cực ủng hộ hủy bỏ cấm vận vũ khí đối với Trung Quốc.

Trung Quốc về phần mình đòi hỏi EU sớm dỡ bỏ lệnh cấm vận vũ khí. Lập trường của Bắc Kinh là “lệnh cấm vận là phương tiện phân biệt chính trị đối với Trung Quốc, trái với các xu hướng phát triển cộng đồng thế giới hiện đại và lợi ích quan hệ đối tác chiến lược toàn diện EU-Trung Quốc”.

Theo Trung tâm Phân tích buôn bán vũ khí thế giới TsAMTO (Nga), việc bỏ lệnh cấm vận vũ khí của EU đối với Trung Quốc tất yếu làm căng thẳng sự cạnh tranh giành trhij trường vũ khí Trung Quốc và Nga cần chuẩn bị sẵn sàng cho điều đó.

Đồng thời, rõ ràng là các nước EU một khi bỏ lệnh cấm vận sẽ rất thận trọng tiếp cận vấn đề mở rộng hợp tác kỹ thuật quân sự với Trung Quốc vì biết rằng nước này đang sao chép nhiều mẫu vũ khí Nga. Để giải quyết các vấn đề bảo vệ quyền sở hữu trí tuệ của các nhà sản xuất phương Tây sẽ cần một thời gian rất dài.

Lệnh cấm xuất khẩu vũ khí trang bị sang Trung Quốc được áp đặt năm 1989 sau khi Trung Quốc trấn áp bạo loạn trên quảng trường Thiên An Môn.

Nguồn: Armstrade, 5.1.2011.

http://vietnamdefence.com/Home/tintuc/Cam-van-vu-khi-Trung-Quoc-Bat-dong-noi-bo-My-Nhat-phan-doi-EU-bo-tay/20111/50094.aspx

Đây là một phần trong thỏa thuận vũ khí khổng lồ có trị giá tới 60 tỷ USD mà Bộ Ngoại giao Mỹ đã tiết lộ hồi tháng 9/2010.

Theo tuyên bố ban đầu của một quan chức Arab Saudi về thỏa thuận này, Trợ lý bộ trưởng quốc phòng Khalid bin Sultan cho biết, hai bên đang tiến hành đàm phán về những chi tiết cuối cùng trong thỏa thuận.

“Các cuộc đàm phán vẫn đang tiếp tục theo chương trình nghị sự và một phần của thỏa thuận vũ khí lớn mua của Mỹ là các mẫu máy bay chiến đấu F-15 cải tiến”, trợ lý Khalid bin Sultan phát biểu với báo giới bên lề một buổi lễ tốt nghiệp của lực lượng không quân nước này.

Hồi tháng 9/2010, các quan chức Mỹ cho biết Washington có kế hoạch bán gói vũ khí trị giá lên tới 60 tỷ USD cho Arab Saudi, bao gồm 84 máy bay chiến đấu F-15 mới và 70 máy bay trực thăng Apache.

Tuy nhiên, một số quan chức ngành công nghiệp quốc phòng và các nhà phân tích lại cảnh báo rằng thỏa thuận sẽ có trị giá nhỏ hơn. Theo đó, Công ty Quốc phòng Raytheon của Mỹ (RTN.N) đã đưa ra tổng giá trị thỏa thuận là 25 tỷ USD.

Thỏa thuận thương vụ vũ khí này là một phần trong những nỗ lực của Mỹ nhằm trợ giúp xây dựng sức mạnh quân sự các đồng minh ở vùng Vịnh, những quốc gia cùng chia sẻ với Mỹ về mối quan ngại Iran có thể phát triển vũ khí hạt nhân.

Trong khi đó, Mỹ và Israel đã không loại trừ sử dụng hành động quân sự để ngăn chặn Iran phát triển chương trình hạt nhân, chương trình mà Iran tuyên bố chỉ là để sản xuất điện năng.

Còn các nhà ngoại giao đánh giá rằng từ thỏa thuận vũ khí với Arab Saudi có thể tạo được các thương vụ vũ khí khác cho 5 quốc gia trong Hội đồng Hợp tác vùng Vịnh (GCC) -  gồm Bahrain, Kuwait, Oman, Qatar và Các tiểu vương quốc Arab thống nhất (UAE) - những quốc gia đang lo lắng về cuộc tấn công trả đũa trong trường hợp xảy ra chiến tranh.
An Huy (theo Reuters)
http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/Arab-Saudi-xac-nhan-mua-may-bay-F15/20111/126304.datviet

Cơ quan phụ trách hợp tác quốc phòng và an ninh (DSCA) thuộc Lầu Năm góc đã công bố thông tin về việc chuyển giao lô hàng quân sự bao gồm 12 xe tăng chiến đấu chủ lực (MBT) М-1А1 Abrams cho quân đội Iraq tại Umm Qasr. Với mục đích dành cho công tác huấn luyện, sau khi tiếp nhận số xe tăng Abrams nói trên, tổng cộng lục quân Iraq đã sở hữu 63 xe tăng loại này.

Động thái chuyển giao các MBT Abrams là một bước đi tái trang bị cho quân đội Iraq để nâng cao khả năng đảm bảo an ninh trong nước sau khi quân đội Mỹ rút quân.

Việc chuyển giao 12 MBT Abrams mới cho quân đội Iraq nằm trong hợp đồng đặt mua 140 xe tăng loại này và nâng cấp chúng lên chuẩn M-1A1M. Ngoài ra, quốc gia Trung Đông này cũng đặt mua thêm nhiều khí tài quân sự bộ binh khác. Hợp đồng trị giá tới 2,16 tỉ USD nói trên đã được Iraq chuyển cho phía Mỹ vào tháng 12-2008.

Ngay trong khuôn khổ lễ ký hợp đồng này tiến hành vào ngày 7-8-2010, lục quân Iraq đã được tiếp nhận lô MBT Abrams đầu tiên. Cùng với việc chuyển giao MBT Abrams, phía Mỹ cũng đang tiến hành đào tạo nhân sự Iraq sẽ sử dụng dòng xe tăng này. Hiện tại, đang có 65 kíp lái được đào tạo.

Các xe tăng Abrams mới của Iraq được triển khai tại Trung tâm huấn luyện tại căn cứ Besmayya (phía Đông Nam thủ đô Baghdad). Dự kiến sau khi được tiếp nhận, toàn bộ MBT Abrams sẽ được biên chế cho sư đoàn bộ binh số 9 và được phiên chế làm 4 tiểu đoàn với cơ cấu 35 xe tăng cho mỗi đơn vị.

Là dòng xe tăng chiến đấu chủ lực thế hệ 3 do hãng General Dynamics và Chrysler Defense phát triển, MBT Abrams là trang bị tiêu chuẩn của lục quân Mỹ. Nhờ trang bị động cơ turbin khí Honeywell AGT1500C, MBT Abrams có khả năng đạt tốc độ 67 km/ giờ và tầm hoạt động là 470 km. Khả năng bảo vệ của MBT Abrams là lớp giáp composite Chobham và 2 tấm khiên DU (hợp kim uranium nén) ở phía trước tháp pháo.

Hỏa lực dòng MBT nặng 67 tấn này là một pháo nòng trơn L44 M256 120 mm, súng máy đồng trục 7,62 mm và súng phòng không M2HB 12,7 mm.

Tuấn Sơn (theo Armstrade)
http://www.qdnd.vn/QDNDSite/vi-VN/61/43/115/115/115/134869/Default.aspx

VietnamDefence - Nhật Bản dự định xem xét vấn đề mua máy bay không người lái (UAV) làm nhiệm vụ không thám trong bối cảnh căng thẳng gia tăng trong quan hệ với Trung Quốc và CHDCND Triều Tiên, báo chí Nhật đưa tin.

Theo tờ Yomiuri, Nhật Bản sẽ cử một đoàn sang Mỹ để tìm hiểu việc khai thác và bảo dưỡng UAV chiến lược Global Hawk.

Bộ Quốc phòng Nhật sẽ bắt đầu đánh giá khả năng sử dụng UAV trong tài khóa tới (từ tháng 4.2011) và dự kiến sẽ đưa ra quyết định cuối cùng về chuyện mua sắm vào cuối tài khóa 2015.

Dự định, các UAV sẽ tiến hành tuần tra trong bán kính 550 km ở độ cao đến 18.000 m. Để bao quát lãnh thổ Nhật và vùng biển giáp ranh, chỉ cần 3 UAV dạng Global Hawk.

Theo Yomiuri, giá của UAV ước tính 2,5 tỷ Yen (30 triệu USD)/chiếc. Nếu tính cả khí tài bảo đảm mặt đất và các sensor, trị giá vụ mua sắm có thể vượt 10 tỷ Yen.

    *
      Nguồn: Armstrade,  5.1.2011.
http://vietnamdefence.com/Home/tintuc/Nhat-can-nhac-mua-may-bay-khong-nguoi-lai-Global-Hawk/20111/50097.aspx

Chính phủ Pháp mới đây đã chi 214 triệu USD mua khoảng 200 xe vận tải quân sự hạng nặng từ công ty Iveco của Italy.

Hợp đồng chính thức được ký kết cuối tháng trước, theo đó Iveco sẽ chuyển giao đợt đầu gồm 200 chiếc xe vận hạng nặng (trọng lượng 15 tấn) trong các năm 2013 và 2014. Các quan chức của cơ quan thu mua vũ khí Pháp cho biết đây là những loại xe vận tải đa năng, hoạt động trên mọi  địa hình.

Những chiếc xe này nằm trong chương trình mua sắm trị giá 1,3 tỷ USD nhằm đại tu lực lượng xe vận tải của quân đội Pháp. Theo một số nguồn tin thì số lượng xe được thay mới lên tới 2.000 chiếc.

Trước đó, chính quyền Pháp đã từ chối đặt hàng nhà sản xuất nội địa Renault. Lãnh đạo của Renault ngay lập tức đã lên tiếng phản đối quyết liệt bản hợp đồng này.

Iveco Italy nổi tiếng với các dòng xe vận tải quân sự đa dụng.

Ngày 3/1, Bộ quốc phòng Pháp quyết định mua 200 tên lửa không đối không Meteor, giá trị bản hợp đồng không được tiết lộ. Meteor là tên lửa không đối không ngoài tầm nhìn dẫn đường bằng radar chủ động. Meteor có tầm bắn lên tới 100 km, tốc độ bay Mach 4. Meteor do MBDA (liên doanh giữa Anh, Pháp, Đức và Italy) thiết kế sản xuất.

Tên lửa Meteor sẽ được trang bị cho các chiến đấu cơ tiên tiến Dassaullt Rafale (Pháp sản xuất). Dự kiến, Meteor bắt đầu chuyển giao cho không quân Pháp năm 2018, các tên lửa được chế tạo dựa theo dự án phòng thủ chung Châu Âu do MBDA Vương quốc Anh đứng đầu. Ngoài Anh và Pháp thì các nước đối tác gồm có Đức, Italy, Tây Ban Nha, Thụy Điển.

Anh và Thụy Điển là hai quốc gia đầu tiên trang bị Meteor trên máy bay chiến đấu F-35 và JAS-39 Gripen. Các quốc gia còn lại (Đức, Tây Ban Nha, Italy) lắp Meteor cho chiến đấu cơ Typhoon.
Nam Hoàng (theo Space War)
http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/Quan-doi-Phap-sinh-hang-ngoai-hon-hang-noi/20111/126451.datviet

Tờ Al Ittihad, có trụ sở tại thủ đô Baghdad, số ra hôm 9/1 dẫn nguồn tin từ Thiếu tướng Mohammed Al Askari, một quan chức cấp cao của Bộ Quốc phòng Iraq cho biết, quốc gia vùng Vịnh này đã hoàn tất một hợp đồng trị giá 13 tỷ USD với Mỹ.

Số tiền này sẽ được dùng để mua máy bay chiến đấu, máy bay lên thẳng, xe tăng, xe bọc thép, tàu chiến và các loại tên lửa của Mỹ.

Trước đó, năm 2009, Chính phủ Iraq cũng đã chi 5 tỷ USD mua một số trang thiết bị quân sự như xe cộ, phụ tùng máy bay, quân phục, vũ khí nhẹ và thuê chuyên gia huấn luyện từ Mỹ. Ngân. Ngân sách quốc phòng của Iraq trong năm 2009 khoảng 8 tỷ USD./.

Huy Hoàng (Theo Rian)
http://vovnews.vn/Home/Iraq-chi-13-ty-USD-mua-vu-khi/20111/164019.vov

[/b]

Hãng sản xuất máy bay hàng đầu thế giới Boeing của Mỹ đã tuyên bố về việc cung cấp lô tiếp theo gồm 4 máy bay chiến đấu đa chức năng mới F/A-18F Super Hornet cho Không quân Australia vào cuối tháng 12/2010.Những máy bay này đã được biên chế vào phi đội số 1 của Không quân Australia.

Đây là đợt giao chiến đấu cơ lần 3 trong năm 2010. 5 chiếc F/A-18F Super Hornet đầu tiên do Boeing chế tạo dành cho Không quân Australia đã hạ cánh xuống một căn cứ không quân nước này hôm 26/3/2010. Tính đến thời điểm này, Boeing đã cung cấp cho Australia 15 chiếc máy bay mới cho phép phi đội Super Hornet đầu tiên có thể ở trạng thái sẵn sàng chiến đấu. Theo thông tin từ Boeing, hợp đồng được thực hiện vượt tiến độ cung cấp và nằm trong khuôn khổ ngân sách đã định.

Công ty Boeing đang tiếp tục lắp ráp F/A-18F Super Hornet tại doanh nghiệp Saint Louis. Dự kiến, việc cung cấp tất cả 24 chiếc Super Hornet cho Không quân Australia sẽ được hoàn tất vào cuối năm 2011.

Hợp đồng trị giá khoảng 2,9 tỷ đôla mua 24 chiếc F/A-18F Block 2 Super Hornet mới được Bộ Quốc phòng Australia kí vào tháng 4/2007. Lý do mua F/A – 18F là vì việc thanh lý trước thời hạn những chiến đấu cơ cũ F-111. Hợp đồng cũng xem xét việc kí kết những hợp đồng riêng rẽ mua vũ khí và dịch vụ kỹ thuật đi kèm. Tổng giá trị chương trình mua Super Hornet đạt 6 tỷ đôla Australia (5,6 tỷ đôla Mỹ).

Sự xuất hiện của F/A-18F Super Hornet củng cố thêm năng lực tác chiến đối không, đối đất, đối hải cho không quân Hoàng gia Australia. Sự lo lắng thiếu hụt năng lực tác chiến sau khi F-111 chính thức giã từ bầu trời hồi cuối năm 2010, gần như đã được quên lãng.

F/A-18F Super Hornet là biến thể của gia đình F/A-18, được phát triển trên cơ sở của F/A-18 C/D Hornet, với nhiều cải tiến về tải trọng, tầm bay, lượng nhiên liệu, tải trọng vũ khí, đặc biệt là được trang bị các hệ thống điện tử hàng không hiện đại. Đây là biến thể hiện đại nhất của loại máy bay này đang phục vụ Hải quân Mỹ tính đến nay.

Diện tích cánh của F/A-18F Super Hornet lớn hơn 25% so với F/A-18 C/D Hornet, thân máy bay được làm dài hơn, cho phép mang nhiều nhiên liệu và khả năng hiện đại hóa các hệ thống điện tử trong tương lai. Được trang bị động cơ General Electric F414 với công suất tăng thêm 35% so với động cơ F404 của Hornet.
Huy Linh (Theo Armstrade)
http://vitinfo.vn/MMuctin/Quansu/THSK/LA84146/default.html

Công ty Augur (Nga) sắp hoàn tất hợp đồng sản xuất khí cầu trinh sát (dùng cho nhiệm vụ quốc phòng, an ninh và nhiệm vụ dân sự) cho Trung Quốc.

Chủ tịch Công ty công ty Augur, nằm trong thành phần hãng RosAeroSystems  ông Gennady Verba cho biết công ty của ông sẽ hoàn tất việc đóng khí cầu lái có kích cỡ lớn thứ ba cho Trung Quốc, vào năm 2011, Theo hợp đồng đã ký kết giữa hai bên.

Hai chiếc khí cầu loại PUMA khác đã được chuyển giao cho Trung Quốc.

Khí cầu PUMA rất kinh tế, khả năng thực hiện các chuyến bay trong mọi điều kiện thời tiết, có trọng tải cao, chở được trạm radar cảnh báo sớm cho phép người sử dụng kiểm soát được lãnh thổ của mình trong phạm vi có đường kính 700km.

Sử dụng khí cầu để làm nhiệm vụ trinh sát có nhiều ưu điểm so với vệ tinh.

Hệ thống radar này có thể phát hiện máy bay, tên lửa hoạt động ở tầm thấp nằm ngoài phạm vi quét của các trạm radar mặt đất nhờ khắc phục được những ảnh hưởng do độ cong của trái đất và sự che chắn của địa hình.

Bên cạnh đó, hệ thống này còn được sử dụng cho các hoạt động giám sát buôn lậu, kiểm soát biên giới, chống cướp biển.

Ngoài trạm radar và trang thiết bị trinh sát khác, khí cầu này còn có thể mang theo nhiều trang thiết bị thông tin liên lạc như máy truyền số hóa các dữ liệu, âm thanh, sóng vô tuyến, cung cấp các dịch vụ liên lạc như điện thoại, nhắn tin, truyền hình và các dịch vụ khác trong phạm vi 100.000 km2.

Chi phí sử dụng khí cầu thấp hơn nhiều so với việc dùng vệ tinh, nó có thể hạ xuống mặt đất để sửa chữa hỏng hóc.

Các trang thiết bị mang theo được đặt trên giàn cột, treo dưới bầu khí trong một buồng lái điều áp nhẹ có che chắn theo thiết kế khí động học.

Khí cầu có thể bay lên độ cao trên 5.000 m và ở trên không trung khoảng 30-35 ngày mà không cần hạ cánh.

Ông Verba nói: “Chúng tôi không sợ Trung Quốc sao chép thiết kế của mình, vì chúng tôi có cách bảo vệ tốt công nghệ và bí quyết của chúng tôi”.

RosAeroSystems là hãng sản xuất khí cầu hàng đầu của Nga. Đối tác của hãng này gồm Kubicek (Cộng hòa Séc), Voliris (Pháp), các công ty Worldwide Aeros và Tập đoàn hàng không của Mỹ.
Quang Minh (theo Ria Novosti)
http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/Nga-dong-them-khi-cau-trinh-sat-cho-Trung-Quoc/20111/127197.datviet

Không quân Ấn Độ (IAF) dự định đặt mua thêm một lô 42 máy bay tiêm kích Su-30MKI do công ty HAL (Ấn Độ) lắp ráp theo giấy phép, Flightglobal cho hay.
Hiện chưa rõ cụ thể khi nào sẽ ký hợp đồng mua máy bay.

Cho đến nay, HAL đã có các đơn đặt hàng cung cấp tổng số 180 máy bay chiến đấu, 130 chiếc trong số đó đã bàn giao cho IAF.

Dự kiến, đến năm 2020, trong trang bị của IAF sẽ có 272 tiêm kích Su-30MKI cấu thành nền tảng không quân tiêm kích của Ấn Độ.

Kể từ năm 2012, Bộ Quốc phòng Ấn Độ dự định hiện đại hóa toàn bộ số Su-30MKI có trong trang bị. Một phần các máy bay sẽ được nâng cấp tại một hãng của Nga, còn số còn lại sẽ được HAL hiện đại hóa theo giấy phép của Nga.

Giữa tháng 12.2010, có tín IAF dự định trang bị radar Zhuk-AE anten mạng pha chủ động của hãng Fazotron (Nga) cho Su-30MKI.

Dự kiến, các radar mới sẽ được lắp cho máy bay Ấn Độ khi bắt đầu chương trình nâng cấp quy mô lớn Su-30MKI.

Hiện nay, Su-30MKI đang sử dụng radar anten mạng pha thụ động N011М


http://vietnamdefence.com/Home/tintuc/An-Do-se-mua-them-42-Su30MKI/20111/50124.aspx

VietnamDefence - Bộ Quốc phòng Nhật đã công bố việc thành lập nhóm xây dựng dự án với nhiệm vụ đến cuối năm 2011 lựa chọn loại tiên kích thế hệ mới (FX) cho Không quân phòng vệ Nhật.

Nhóm dự án chung (IPT), chịu trách nhiệm về quá trình lựa chọn theo chương trình FX chủ yếu gồm các đại diện Bộ Quốc phòng Nhật và Bộ chỉ huy Không quân.

Bộ Quốc phòng Nhật dự định đến cuối năm 2011 lựa chọn một loại máy bay để cấp kinh phí mua sắm máy bay trong tài khóa 2012. Theo Bổ trưởng Quốc phòng Nhật Toshimi Kitazawa, “lịch trình mua sắm dày đặc đòi hỏi tiến hành các biện pháp lựa chọn trong một thời hạn ngắn”.

Trong số các ứng viên chính để thay thế 65 máy bay đã cũ F-4EJK Phantom II có tiêm kích đã năng thế hệ 5 F-35 Lightning II của hãng Lockheed Martin, EF-2000 Typhoon của công-xooc-xi-om Eurofighter và F/A-18E/F Super Hornet của Boeing.

Bộ Quốc phòng Nhật ban đầu có kế hoạch thay thế lực lượng máy bay F-4 trong tài khóa 2009 vốn kết thúc vào tháng 3.2010.

Tokyo trong một thời gian dài yêu cầu Mỹ cho phép bán tiêm kích tàng hình F-22 Raptor, nhưng Quốc hội và Bộ Quốc phòng Mỹ cuối cùng vẫn không đồng ý. Quyết định ngừng sản xuất F-22 do TT Barack Obama thông qua vào tháng 10.2009 đã chôn vùi hẳn hy vọng mua F-22 của Tokyo.

Theo chương trình trung hạn mới về quốc phòng được chính phủ Naoto Kan phê chuẩn ngày 17.12.2010, Nhật bản sẽ mua 12 máy bay tiêm kích mới trong 5 năm tới.

      Nguồn: Armstrade, 12.1.2011.

http://vietnamdefence.com/Home/tintuc/Nhat-chuan-bi-mua-may-bay-the-he-moi/20111/50123.aspx

VietnamDefence - Công ty AeroVironment đã ký với Lục quân Mỹ hợp đồng cung cấp thêm máy bay không người lái cỡ nhỏ RQ-11B Raven và các bộ phụ tùng. Trị giá hợp đồng là 46,227 triệu USD.

Hợp đồng bao gồm 123 hệ thống UAV số hóa mới Raven, các bộ phụ tùng cho chúng, 186 bộ thiết bị số để nâng cấp các UAV của Thủy quân lục chiến Mỹ và 339 bộ thiết bị số để nâng cấp các UAV của Lục quân Mỹ.

Hợp đồng này được ký trong khuôn khổ ngân sách của Bộ Quốc phòng Mỹ năm 2010 vôpns được thông qua vào tháng 12.2009. Dự kiến, số UAV này sẽ chuyển giao hoàn tất trước cuối năm 2011.

RQ-11B Raven được sản xuất cho Lục quân, lực lượng đặc nhiệm và Thủy quân lục chiến Mỹ trong khuôn khổ chương trình hợp tác do Lục quân Mỹ chỉ đạo.

Hệ thống Raven thường gồm 3 UAV mini, 2 trạm điều khiển mặt đất xách tay và bộ thiết bị đầu cuối để quan sát từ xa.

RQ-11A Raven được chuyển giao cho quân đội Mỹ từ năm 2005. Năm 2006, AeroEnvironment đã phát triển biển thể B, có trọng lượng nhẹ hơn, trang bị acquy tốt hơn cho phép bay lâu hơn 30 phút và các hệ thống quang-điện tử có độ phân giải cao hơn so với biến thể A.

Hiện nay, Lục quân Mỹ có hơn 1.500 hệ thống RQ-11B và đang sử dụng tích cực tại Iraq và Afghanistan. Từ năm 2009, các UAV này được trang bị hệ thống truyền số liệu số DDL (Digital Data Link), cho phép tăng 4 lần số kênh truyền và tương ứng là số lượng các UAV đồng thời hoạt động lên tới 16 chiếc. Trong khuôn khổ chương trình, dự định nâng cấp 1.318 UAV của Lục quân và 246 UAV của Thủy quân lục chiến Mỹ.

RQ-11B Raven dùng để trinh sát kiểu “nấp sau đồi”, quan sát và chỉ thị mục tiêu, đánh giá kết quả chế áp hỏa lực, tuần tra các tuyến di chuyển của các đoàn xe, hỗ trợ việc soạn thảo các chiến dịch.

UAV được trang bị các camera truyền hình màu và hồng ngoại, thiết bị laser chỉ thị mục tiêu, hoạt động bất kể ngày đêm, bảo đảm truyền thông tin video tới trạm điều khiển mang vác trong thời gian thực.

Raven có chiều dài 0,9 m, sải cánh 1,4 m, trọng lượng 4,2 bảng (1,9 kg). Hệ thống do một lính vận chuyển bằng ba lô, phóng đi từ tay. UAV này có thể thực hiện nhiệm vụ trọng vòng 90 phút (với acquy có thể nạp lại)/110 phút (với acquy sử dụng 1 lần) trong bán kính 10 km ở độ cao bay hành trình 30-152 m và hạ cánh “bằng thân”. Raven có độ cao bay tối đa 14.000 bảng (4.242 m), tốc độ bay 32-81 km/h.

Ngoài quân đội Mỹ, RQ-11B Raven còn được quân đội Tây Ban Nha, Italia, Hà Lan, Đan Mạch và Nauy.

      Nguồn: Armstrade, 13.1.2011.
http://vietnamdefence.com/Home/ktqs/khongquan/UAV/Luc-quan-My-mua-123-UAV-RQ11B-Raven/20111/50127.aspx

VietnamDefence - Trong bối cảnh xuất hiện đối thủ J-20 (Trung Quốc), Nga và Độ cần đẩy mạnh dự án hợp tác phát triển tiêm kích thế hệ 5, ông Konstantin Makienko, chuyên gia quân sự hàng đầu, Phó Tổng giám đốc Trung tâm Phân tích chiến lược và công nghệ TsAST (Nga), trao đổi với báo Ấn Độ The Hindu.

Theo ông Makienko, chiếc máy bay Trung Quốc, có lẽ là máy bay tiến công tầm xa và với chức năng đó, nó sẽ là mối đe dọa đối với Ấn Độ. Đồng thời, ông Makienko cũng coi J-20 “là thành tựu hiển nhiên” của công nghiệp quốc phòng Trung Quốc.

“Trung Quốc dã trở thành nước thứ ba trên thế giới sau Mỹ và Nga chế tạo được máy bay tiêm kích thế hệ 5, ông Makienko nói.

Ông nhận định, “J-20 sẽ là đối thủ cạnh tranh trực tiếp của máy bay thế hệ 5 của Nga-Ấn. Máy bay Trung Quốc sẽ được đưa vào trang bị vào năm 2020, vì thế, yếu tố thời gian đóng vai trò quyết định”.

Mẫu chế thử tiêm kích Nga Т-50 đã thực hiện chuyến bay đầu 1 năm trước. Ấn Độ mới chỉ tham gia dự án vào tháng trước (tháng 12.2010), khi hai bên ký hợp đồng thiết kế phác thảo máy bay. Chương trình có tên PMF  (Perspective Multi-role Fighter - máy bay tiêm kích đa năng triển vọng, tiếng Nga viết tắt là PMI). Trước đây, Ấn Độ còn gọi là máy bay tiêm kích thế hệ 5 FGFA.

Tỷ lệ của Ấn Độ trong dự án là gần 30% kết cấu chung của máy bay. Các kỹ sư Ấn Độ sẽ phát triển các vật liệu composite, một phần thiết bị điện tử hàng không, các hệ thống tác chiến điện tử, các màn hình trong buồng lái, cũng như chịu trách nhiệm thiết kế lại biến thể 1 chỗ ngồi của Nga thành biến thể 2 chỗ ngồi cho Không quân Ấn Độ.
 
Dự kiến, mẫu chế thử PMF sẽ xuất xưởng vào khoảng năm 2017, nhưng hoàn toàn có thể xảy ra chậm trễ, như đã xảy ra với Т-50. Các tiêm kích PMF sẽ là dự án hợp tác Nga-Ấn chế tạo máy bay đầu tiên mà sản phẩm sẽ được xuất cả sang các nước thứ ba.

Trung tâm Phân tích buôn bán vũ khí thế giới TsAMTO (Nga) đánh giá thị trường toàn cầu của PMF sẽ là hơn 400 chiếc.

“Để duy trì khả năng cạnh tranh, tiêm kích thế hệ 5 Nga-Ấn phải ra thị trường sớm hơn đối thủ Trung Quốc, và giá của nó sẽ không được quá 80-100 triệu USD/chiếc, ông Makienko nhận định.

      Nguồn: thehindu.com, MP, 15.1.11.
http://vietnamdefence.com/Home/phantich/Doi-pho-J20-An-Do-va-Nga-tang-toc-phat-trien-tiem-kich-the-he-5-PMF/20111/50142.aspx

Nhằm tăng cường khả năng tác chiến của lực lượng đặc biệt, Không quân Ấn Độ (IAF) sẽ nhận những chiếc máy bay vận tải quân sự C-130J Hercules đầu tiên từ Mỹ trong tuần này, tại căn cứ không quân Hindan gần New Delhi.Sau khi nhận lô đầu tiên gồm sáu chiếc máy bay C-130J mà Ấn Độ đã mua của Mỹ, IAF sẽ tổ chức buổi lễ biên chế chính thức vào tuần đầu tiên của tháng Hai tại chính căn cứ không quân Hindan, trước khi được đưa ra trưng bày tại triển lãm hàng không Ấn Độ tổ chức hai năm một lần, các quan chức Không quân Ấn Độ cho biết.

Chiếc máy bay C-130J đầu tiên được Không quân Mỹ bàn giao cho Ấn Độ theo thỏa thuận trị giá 970 triệu USD vào giữa tháng 12 năm ngoái.

Chiếc máy bay C-130J, được mong đợi là sẽ tăng cường đáng kể khả năng tiến hành các nhiệm vụ đặc biệt của Không quân Ấn Độ, sẽ được sử dụng để vận chuyển binh sĩ và trang thiết bị, các quan chức IAF cho biết.

Trong năm 2008, Ấn Độ đã ký thỏa thuận mua máy bay theo chương trình bán hàng quân sự cho nước ngoài của chính phủ Mỹ, trong đó bao gồm một khoản bù đắp mà công ty của Mỹ sẽ phải tái đầu tư 30% giá trị của thỏa thuận cho ngành công nghiệp quốc phòng Ấn Độ.

Số máy bay C-130J này sẽ được triển khai tại căn cứ Hindan ở Ghaziabad, ngay ngoại ô thủ đô. Cơ sở hạ tầng để triển khai máy bay C-130J tại căn cứ vừa mới được hoàn thành.

Máy bay C-130J cũng sẽ được dùng để triển khai lực lượng đặc biệt từ thủ đô đến những nơi khác trong nước trong trường hợp cần thiết và giúp lực lượng đặc biệt phản ứng nhanh chóng với tình huống.

Hiện nay, 18 phi công của Ấn Độ, bao gồm 9 phi công điều hành bay và 9 phi công vận hành hệ thống chiến đấu đang được huấn luyện đào tạo tại Mỹ.

Chính phủ Mỹ đã cung cấp cho Ấn Độ cấu hình máy bay C-130J chuyên dụng để thực hiện nhiệm vụ đặc biệt và đây sẽ là những máy bay duy nhất đầu tiên trong hạm đội máy bay của Không quân Ấn Độ dành cho các hoạt động đặc biệt.

Máy bay C-130J chuyên dụng này có thể thực hiện nhiệm vụ chính xác khi bay rất thấp, giảm độ cao và hạ cánh trong điều kiện mất liên lạc tạm thời. Các tính năng đặc biệt của máy bay còn bao gồm khả năng chống đỡ hệ thống phòng không của đối phương.

Ngoài ra, loại máy bay này còn được trang bị các đầu dò tiếp nhiên liệu, máy thu cảnh báo radar và hệ thống xử lý đối phó nhằm mở rộng phạm vi hoạt động và tăng độ an toàn.

Được biết, Ấn Độ cũng có kế hoạch sẽ đặt mua thêm sáu chiếc máy bay tương tự và có thể sẽ gửi thư đề nghị với Chính phủ Mỹ về vấn đề này trong tương lai gần.
A.T (Theo dnaindia)


http://vitinfo.vn/MMuctin/Quansu/TBQD/LA84374/default.html

VietnamDefence - Ngân sách quốc phòng Việt Nam năm 2011 sẽ tăng lên đến 52.000 tỷ VND (2,6 tỷ USD), Bộ trưởng Quốc phòng Phùng Quang Thanh phát biểu tại Đại hội XI Đảng Cộng sản Việt Nam.

Con số trên tăng 70% so với năm ngoái. Tuy sự gia tăng là chưa từng có, nhưng theo Bộ trưởng Quốc phòng Việt Nam, là phù hợp với cam kết tăng ngân sách quốc phòng lên đến 1,8% GDP mà chính phủ đưa ra tháng 12.2009, Jane’s Defence Industry đưa tin.

Trọng tâm chú ý trong ngân sách mới là trang bị cho Hải quân và Không quân, cũng như xây dựng hệ thống phòng không và trinh sát. Trong đó, ưu tiên là khu vực Biển Đông, nơi tập trung các nguồn tài nguyên chủ yếu của Việt Nam và có sự gia tăng sức mạnh quân sự của Trung Quốc.

Tại Đại hội XI, các vấn đề hiện đại hóa quân đội và công nghiệp quốc phòng rất được chú ý. Các nhiệm vụ này được đưa vào danh sách “các nhiệm vụ then chốt” trong 5 năm tới. Theo Đại tướng Phùng Quang Thanh, Chính phủ trông đợi các công ty Việt Nam sẽ tham gia tích cực vào hoạt động hiện đại hóa quân đội.

Việt Nam dự định trong 5 năm tới (2011-2015) củng cố mạnh mẽ công nghiệp quốc phòng nhằm nâng cao khả năng quốc phòng và trang bị cho quân đội các loại vũ khí trang bị mới.

Theo đánh giá của nhiều chuyên gia, chi phí quốc phòng thực tế của Việt Nam cao gấp đôi con số chính thức công bố.

      Nguồn: Armstrade, 17.1.2011.

http://vietnamdefence.com/Home/tintuc/Ngan-sach-quoc-phong-Viet-Nam-nam-2011-tang-70/20111/50147.aspx

Hàn Quốc đang hướng tới mục tiêu tăng cường sức mạnh và khả năng quân sự của mình bằng việc mua các vũ khí và công nghệ quân sự hiện đại từ Israel.

Theo nhật báo Ha'aretz của Israel, Seoul đã quyết định tăng ngân sách quốc phòng lên 25% và một phần của ngân sách này sẽ được đầu tư để mua một loạt tên lửa, máy bay không người lái và các hệ thống tên lửa phòng không từ Israel.

Ông Alon Levkovitz thuộc Ban nghiên cứu Đông Á của trường Đại học Hebrew, Jerusalem, cho biết, giữa Israel và Hàn Quốc đã và đang có một mối quan hệ hợp tác quốc phòng mạnh mẽ.

"Israel và Hàn Quốc đã tiến hành nhiều giao dịch về thiết bị quân sự trong những năm qua", ông Levkovitz cho biết. Theo ước tính của ông này, trị giá các hợp đồng mua bán vũ khí giữa Israel và Hàn Quốc từ đó đến nay đã đạt tới 1 tỉ USD.


Trong những năm qua, có một số thoả thuận vũ khí và quốc phòng được ký kết giữa hai nước. Gần đây, Hàn Quốc đã ký một hợp đồng mua các hệ thống radar do tập đoàn Aerospace Industries của Israel phát triển, tờ Ha'aretz đưa tin.

Báo chí Israel mới đây cũng đề cập đến việc Lực lượng Không quân Israel muốn mua máy bay huấn luyện T-50 của tập đoàn Aerospace Industries của Hàn Quốc. Không quân Israel đang tìm mua những chiếc máy bay huấn luyện cho các binh sĩ của mình trước khi cho họ lên những chiếc máy bay chiến đấu hiện đại.

T-50 của Hàn Quốc có lợi thế hơn các đối thủ khác là nó tương tự như chiếc chiến đấu cơ F-16 - lực lượng chủ lực của Không quân Israel.

Áp lực từ Mỹ

Mặc dù triển vọng hợp tác quân sự giữa Israel và Hàn Quốc khá sáng sủa nhưng theo nhiều nhà phân tích, mối quan hệ này sẽ vấp phải trở ngại từ chính nhân tố mang tên Mỹ.


"Người Mỹ không thích và không muốn Israel và các nước Châu Âu bán thiết bị quân sự cho Hàn Quốc. Tôi khẳng định, trong tổng số vũ khí nhập khẩu vào Hàn Quốc cách đây một thập kỷ, có đến 90% là của người Mỹ, phần còn lại là của Châu Âu", ông Levkovitz cho biết.

Trong thập kỷ qua, người Israel đã phát hiện một thực tế rằng, để có được sự cho phép của Mỹ trong việc bán thiết bị quân sự sang Hàn Quốc, họ cần phải hợp tác với các công ty vũ khí Mỹ. Theo một thoả thuận giữa Israel và Mỹ, Israel sẽ không được phép bán thiết bị quân sự có các bộ phận hay thiết bị được làm từ Mỹ cho bất kỳ nước nào khác mà không được sự cho phép từ Washington.

Trong khi đó, các công ty Israel vốn đã làm ăn rất thuận lợi với Hàn Quốc. Vì thế, họ muốn có thể giao dịch trực tiếp với phía Hàn Quốc thay vì phải làm việc thông qua một đối tác Mỹ.

Ông Levkovitz nhớ lại thời kỳ cách đây một vài năm khi Hàn Quốc tìm cách mua được các hệ thống radar cảnh báo sớm của Israel. Seoul đã bày tỏ mong muốn có được những hệ thống radar do tập đoàn Aerospace Industries của Israel chế tạo và sản xuất. Những hệ thống này có thể được lắp đặt trên các máy bay.

Tuy nhiên, Washington đã nói thẳng với Seoul rằng họ sẽ không có phép Tel Aviv bán các hệ thống radar nói trên cho Hàn Quốc bởi vì các hệ thống này có chứa các bộ phận được làm từ Mỹ. Vì vậy, Hàn Quốc đã phải quay sang mua các hệ thống chỉ huy và cảnh báo trên không (AWACS) của Mỹ dù giá đắt hơn 400 triệu USD.

Tuy vậy, lần này, có vẻ như mọi việc sẽ diễn ra theo chiều hướng khác trước. Ông Jonathan Rynhold thuộc Trung tâm Nghiên cứu Chiến lược Begin-Sadat ở trường Đại học Bar-Ilan gần thủ đô Tel Aviv tin rằng, mặc dù việc xuất khẩu vũ khí của Israel sang Châu Á thường bị cản trở bởi sự phản đối của Mỹ thì lần này, với Hàn Quốc, sẽ không có sự can thiệp nào.
"Israel có mối quan hệ tốt xét về mặt xuất vũ khí sang nhiều nước và vũ khí của họ thường được nhiều nước quan tâm nhưng Mỹ thỉnh thoảng gây áp lực buộc Israel không đuợc bán vũ khí. Tuy nhiên, trong tình hình hiện nay, tôi nghĩ, Israel sẽ dễ dàng bán vũ khí cho Hàn Quốc”, ông Levkovitz cho biết, ám chỉ đến tình hình căng thẳng leo thang trên bán đảo Triều Tiên.

Kiệt Linh - (theo THX)

http://www8.vnmedia.vn/newsdetail.asp?NewsId=210315&CatId=17

VietnamDefence - Công ty đóng tàu PAL Indonesia dự kiến tiếp cận công nghệ đóng tàu chiến hiện đại trong khuôn khổ hợp đồng đóng theo giấy phép các frigate 2.400 tấn với công ty Damen Schelde Naval Shipbuilding.

Theo Giám đốc PAL Indonesia Edy Andarto, chương trình đóng tàu dựa trên thiết kế Sigma-10514 cũng sẽ cho phép thu hút các nguồn đầu tư ngân sách cần thiết vào công ty quốc doanh này.

Tuy hợp đồng đóng frigate đã được Bộ trưởng Quốc phòng Indonesia Purnomo Yusgiantoro ký với các công ty PAL Indonesia và Damen Schelde Naval Shipbuilding vào tháng 8.2010, các chi tiết phân công công việc và chuyển giao công nghệ vẫn chưa được thống nhất. Phía Indonesia dự kiến hoàn tất đàm phán vào tháng tới và trong khuôn khổ dự án này sẽ nhận được các công nghệ mới liên quan đến vũ khí, các hệ thống chiến đấu trên tàu và lắp ráp tàu. PAL Indonesia đã có kinh nghiệm đóng tàu corvette.

Việc đóng tàu frigate dự kiến sẽ bắt đầu năm 2011, mặc dù để thực hiện dự án còn cần hiện đại hóa các xí nghiệp tại Surabaya, điều này cần có sự đảm bảo có thêm các đơn đặt hàng đóng các tàu loại này.

Hải quân Indonesia hy vọng nhận được trong khuôn khổ chương trình PKR (Perusak Kawal Rudal) tới 20 chiếc frigate. Hiện nay, chủ lực của hạm đội nước này là 4 tàu corvette 1.700 tấn lớp Diponegoro do Damen đóng và được nhận vào trang bị từ tháng 7.2007-3.2009.

Việc Indonesia chú trọng đến chuyển giao công nghệ là do họ có ý định trong năm tới áp dụng vào thực tế chính sách đền bù mới. Chiến lược này có thể sẽ quy định chế độ chuyển giao công nghệ từ các đối tác nước ngoài cho phép sản xuất gần 30-40% linh kiện, bộ phận tại Indonesia.

Mục tiêu của chiến lược mới là nâng cao khả năng của công nghiệp quốc phòng Indonesia, giảm sự phụ thuộc vào nhập khẩu và tạo thêm công ăn việc làm trong nước. Chính phủ Indonesia dự tính phục hồi công nghiệp quốc phòng trong 5 năm tới bằng cách hỗ trợ tài chính và ký (theo khả năng) các hợp đồng cung cấp vũ khí với các nhà sản xuất Indonesia.

      Nguồn: Armstrade, 17.1.2011.

http://vietnamdefence.com/Home/tintuc/Indonesia-huong-toi-cong-nghe-dong-tau-chien-hien-dai/20111/50148.aspx

VietnamDefence - ARINC Engineering Services đã thông báo về việc ký hợp đồng trị giá 63,7 triệu USD để hiện đại hóa 5 máy bay vận tải quân sự C-130B Hercules của Lockheed Martin trong trang bị của Không quân Indonesia, Flight International cho hay.

ARINC nhận đơn đặt hàng và cuối tháng 12.2010 sau một cuộc thầu. Chương trình bao gồm cải tiến thân máy bay và thiết bị điện tử hàng không của C-130B bằng các công nghệ hiện đại.

Công việc sẽ bắt đầu vào quý I.2011 và do ARINC hợp tác với các phụ thầu Indonesia thực hiện. Thời gian thực hiện hợp đồng là 32-36 tháng.

Hiện nay, các máy bay C-130B của Không quân Indonesia đang ở tình trạng xấu do thiếu phụ tùng vì lệnh cấm vận vũ khí 13 năm mà Mỹ áp đặt năm 1992.

Hợp đồng này tiếp sau hợp đồng ký với ARINC vào tháng 7.2010 để sửa chữa tại Mỹ 1 chiếc C-130H của Không quân Indonesia với chi phí 15 triệu USD. Chi phí sửa chữa lấy từ chương trình “Viện trợ quân sự cho nước ngoài” (FMF). Việc sửa chữa tiến hành tại cơ sở của ARINC tại Oklahoma City.

Theo Armstrade, trong trang bị của Không quân Indonesia hiện có 8 C-130B, 10 C-130H, 2 máy bay tiếp dầu KC-130B và 2 L-100. Số lượng máy bay sẵn sàng chiến đấu đã giảm mạnh do thiếu tiền mua phụ tùng và bảo dưỡng.

Còn theo Lenta, Indonesia hiện có 32 máy bay vận tải C-130 Hercules, và theo Flight International thì chỉ có 19 chiếc trong số đó (13 C-130B/H, 2 KC-130B và 4 L-100) có thể bay.

Chương trình hiện đại hóa Hercules là dự án quy mô đầu tiên kiểu này được thực hiện ở Indonesia, nước này đã không thể nâng cấp các máy bay này từ năm 1992-2005 do lệnh cấm vận của Mỹ.

Bộ Quốc phòng Indonesia cũng đang xem xét khả năng hiện đại hóa 10 tiêm kích F-16A/B Fighting Falcon của Lockheed Martin để tăng hạn sử dụng cho chúng từ 4.000 giờ bay hiện nay lên 8.000 giờ bay. Chương trình nâng cấp này ước trị giá 150 triệu USD sẽ được tiến hành trong khuôn khổ chương trình hiện đại hóa lực lượng không quân Indonesia. Tháng 11.2010, có tin Indonesia cũng có thể mua của Mỹ 6 máy bay F-16 Block 50 hoặc Block 52 mới.

    * Nguồn: Armstrade, Lenta, 17.1.2011.
http://vietnamdefence.com/Home/tintuc/Khong-quan-Indonesia-nang-cap-C130B-Hercules/20111/50152.aspx

Theo Tân Hoa Xã, Ngoại trưởng Nhật Bản Seiji Maehara ngày 18/1 cho biết, Tokyo và Mỹ đã đạt được một thỏa thuận mua bán loại máy bay tiêm kích F-35, nhiều khả năng trở thành máy bay tiêm kích thế hệ mới chủ lực của Lực lượng phòng vệ trên không Nhật Bản thay thế hạm đội F-4 đã lạc hậu.

Ngoại trưởng Maehara cho biết, ông và Đại sứ Mỹ tại Nhật Bản John Roos đã trao đổi các tài liệu về an ninh thông tin mật liên quan tới hệ thống máy bay tiêm kích đa chức năng thế hệ thứ năm F-35.

Các máy bay tiêm kích "tàng hình" một chỗ ngồi, một động cơ F-35 được phát triển từ chương trình X-35 - bản thân nó là sản phẩm của chương trình máy bay tiêm kích tấn công hỗn hợp (JSF) chủ yếu do Mỹ tài trợ cùng với Anh và một số chính phủ đối tác khác.

Các nguồn thạo tin cho biết, Chính phủ Nhật Bản đã dự chi khoảng 600 triệu yen (tương đương 7,27 triệu USD) cho chi phí nghiên cứu hệ thống F-35 trong ngân sách tài khóa 2011 và trong tài khóa 2012 sẽ tìm cách có được ngân quỹ đảm bảo mua hạm đội máy bay tiêm kích thế hệ mới.

Ngoài việc coi F-35 là "ứng cử viên" sáng giá nhất, Chính phủ Nhật Bản vẫn để mắt tới các lựa chọn khác, trong đó có máy bay tiêm kích Eurofighter một động cơ, đa chức năng./.


(TTXVN/Vietnam+)

(VTC News) – Hãng Lockheed Martin đã nhận được hợp đồng chế tạo và sản xuất thiết bị định vị thủy âm mới A-RCI cho tất cả các lớp tàu ngầm của Mỹ.

Mỹ nâng cấp hệ thống định vị thủy âm cho tất cả các lớp tàu ngầm hiện đang có trong biên chế của Hải quân nước này.

Defense Aerospace ngày 17/1 đưa tin, hợp đồng này có trị giá 83,8 triệu USD. Tuy nhiên, theo đánh giá của Lockheed Martin, nếu trang bị hệ thống định vị thủy âm mới trên tất cả các tàu ngầm của Hải quân Mỹ hiện nay thì tổng giá trị hợp đồng phải lên tới 2,1 tỷ USD.

Trong hệ thống định vị thủy âm A-RCI của tập đoàn Lockheed Martin có tích hợp cả mạng an-ten di động và các thiết bị cảm biến tự động. Dự kiến, để thực hiện xong hợp đồng này cần phải mất tới 7 năm.

Các chuyên gia của Lockheed Martin khẳng định, nhiệm vụ chủ yếu của hệ thống định vị thủy âm A-RCI là nâng cao và mở rộng khả năng tác chiến cho tàu ngầm của Hải quân Mỹ mà vẫn tận dụng tối đa các bộ cảm biến hiện có trên tàu ngầm.

Hệ thống A-RCI sẽ được trang bị cho tất cả các lớp tàu ngầm hiện đang có trong biên chế của Hải quân Mỹ (71 chiếc), trước hết là trang bị cho tàu ngầm lớp SSN-688 Los-Angeles, SSN-6881 phiên bản nâng cấp từ tàu ngầm Los-Angeles, SSN-21 Sivulf, SSN-744 Virginia và SSBN-726 Ohio.

Hữu Kỷ - Nhật Minh (Theo Lenta)
http://vtc.vn/311-275283/quoc-te/my-nang-cap-he-thong-dinh-vi-thuy-am-tren-tau-ngam.htm

Hãng Reuters ngày 18-1 dẫn nguồn tin từ Viện phân tích Quốc phòng Hàn Quốc (KIDA) cho biết, trong năm 2009 CHDCND Triều Tiên (Triều Tiên) đã chi 8,77 tỷ USD cho quân sự.

Số tiền mà Triều Tiên chi cho mục đích quân sự bằng 1/3 tổng thu nhập nội địa trong năm 2009 là 25 tỷ USD. Con số vừa được tiết lộ cao hơn nhiều so với con số do Bình Nhưỡng công bố chi 570 triệu USD trong năm 2009. Dư luận thế giới luôn cho rằng, số tiền mà Triều Tiên chi cho quân sự luôn cao hơn nhiều lần so với con số thực tế.

Tuần trước, Bộ trưởng Quốc phòng Mỹ Robert Gates tuyên bố việc Triều Tiên tiếp tục sản xuất vũ khí hạt nhân và các loại tên lửa có thể không gây nguy hiểm cho khu vực châu Á nhưng lại là mối đe dọa trực tiếp đến Mỹ.

Trong những ngày gần đây, Triều Tiên đã tỏ dấu hiệu nhượng bộ với nhiều tuyên bố như cho phép các nhà thanh sát hạt nhân quốc tế trở lại làm việc, chấp nhận ngồi vào bàn đàm phán 6 bên nếu vòng đàm phán này được tái mở lại. Triều Tiên cũng không có thêm những hành động gây hấn quân sự trước những lần phô diễn sức mạnh của quân đội Hàn Quốc.

 P.NAM

http://www.sggp.org.vn/thegioi/2011/1/248881/

Trung Quốc tiếp tục đạt được những bước tiến vững chắc trong việc chiếm lĩnh thị trường vũ khí sân sau của Mỹ.

Tư lệnh không quân Bolivia đã xác nhận họ đang đẩy nhanh các công việc để tiếp nhận 6 máy bay huấn luyện và tấn công hạng nhẹ K-8 do Trung Quốc sản xuất. Các máy bay này sẽ đươc sử dụng cho mục đích chống nạn buôn lậu ma túy. Dự kiến các máy bay này sẽ đến Bolivia trong tháng 4/2011.

Hợp đồng cung cấp máy bay này cho Bolivia được thực hiện bằng một khoản vay ưu đãi của Trung Quốc dành cho nước này. Đây là lần đầu tiên Trung Quốc thực hiện các khoản vay cho nước ngoài mua sắm vũ khí. Đây có lẽ là một sự lựa chọn tối ưu để đạt được các tham vọng về xuất khẩu vũ khí.

Tổng giá trị hợp đồng bao gồm 6 máy bay K-8 cùng với công tác hỗ trợ kỹ thuật và huấn luyện phi công là 58 triệu USD, rẻ hơn rất nhiều so với các máy bay cùng loại của Nga, Mỹ. Giá thành chính là điểm mạnh của vũ khí Trung Quốc, là sự lựa chọn tối ưu cho các quốc gia có ngân sách quốc phòng eo hẹp.

Nhà báo Tito Gandarilla của một tờ báo địa phương cho hay: “Các máy bay K-8 có tuổi đời phục vụ khoảng 15-20 năm. Ngoài nhiệm vụ tuần tra chống buôn lậu, máy bay còn có khả năng đánh chặn các cuộc xâm nhập bất hợp pháp vào lãnh thổ Bolivia”.

Những chiếc máy bay này chủ yếu sẽ được sử dụng ở vùng Cochabamba (miền Trung Bolivia), nơi tập trung các nhà máy sản xuất cocaine của bọn buôn lậu ma túy.

Ngoài ra, chính phủ Bolivia cũng có kế hoạch mua thêm 10 trực thăng vận tải đa năng từ Nga để trang bị cho lực lượng cảnh sát.

Năm 2008 Tổng thống Evo Morales đã ban bố sắc lệnh chống buôn bán ma tuy trên quy mô lớn, sau khi Mỹ đưa ra cáo buộc sự bất ổn chính trị và nạn buôn bán ma túy trầm trọng tại nước này. Bộ Ngoại giao Mỹ gọi Bolivia là quốc gia "trung tâm quá cảnh của ma túy trên thế giới".
Quốc Việt (theo Defence News)
http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/Trung-Quoc-ban-may-bay-K8-cho-Bolivia/20111/128419.datviet

 

Nhật Bản và Hàn Quốc đang có những động thái tăng cường sức mạnh quốc phòng trước những diễn biến đáng ngại trong khu vực.
Kyodo News hôm qua dẫn lời Ngoại trưởng Nhật Seiji Maehara xác nhận nước này và Mỹ đã đạt được thỏa thuận về việc mua bán máy bay tiêm kích F-35. Là chiến đấu cơ tiêm kích đa chức năng thế hệ thứ 5, F-35 đang là ứng viên có triển vọng nhất để trở thành máy bay chiến đấu chủ lực của Lực lượng phòng vệ Không quân Nhật Bản trong tương lai.

Theo Tân Hoa xã, ông Maehara và Đại sứ Mỹ tại Tokyo John Roos đã trao đổi các tài liệu về F-35. Các nguồn tin cho biết Chính phủ Nhật dành khoảng 600 triệu yen (7,27 triệu USD) cho chi phí nghiên cứu F-35 trong ngân sách tài khóa 2011 và trong năm tài khóa 2012 sẽ tìm kiếm các khoản ngân sách để trang bị đội máy bay tiêm kích thế hệ mới. Trong chuyến thăm Nhật tuần trước, chính Bộ trưởng Quốc phòng Mỹ Robert Gates đã “chào mời” thương vụ máy bay F-35 với giới chức Tokyo.

Trong khi đó, Hàn Quốc và Mỹ cũng đang đàm phán việc sửa đổi một thỏa thuận song phương, vốn giới hạn tầm bắn tên lửa đạn đạo của Hàn Quốc, theo tờ Chosun Ilbo hôm qua. Theo thỏa thuận ký kết năm 1979, tầm bắn tối đa của tên lửa đạn đạo Hàn Quốc bị giới hạn ở mức 300 km và khối lượng chỉ tới 500 kg. Tên lửa của Hàn Quốc vì thế bị cho là kém xa khả năng tấn công của tên lửa CHDCND Triều Tiên. Theo Chosun Ilbo, quân đội Hàn Quốc và nhiều chuyên gia nhấn mạnh cần nâng tầm bắn tên lửa lên hơn 1.000 km, khối lượng hơn 1 tấn. Giới quân sự Seoul tin rằng Bình Nhưỡng đã triển khai được tên lửa đạn đạo với tầm bắn xa nhất đạt từ 3.000 - 4.000 km.

Trong một diễn biến khác, AP hôm qua dẫn nguồn Tạp chí quân sự châu Á Kanwa, có trụ sở tại Hồng Kông, cho hay Trung Quốc sắp hoàn tất phục chế và nâng cấp tàu sân bay Varyag. Theo Kanwa, ngoài việc hoạt động như các hàng không mẫu hạm khác, tàu sân bay đầu tiên của Trung Quốc sẽ được dùng để huấn luyện các chuyên gia nhằm tự chế tạo loại tàu này trong tương lai. Trước đó, Reuters dẫn các nguồn tin quân sự cho hay tàu này có thể được hạ thủy vào ngày 1.7 tới nhân kỷ niệm ngày thành lập Đảng Cộng sản Trung Quốc. Giới chức Bắc Kinh từ chối bình luận về các thông tin trên.

Trung Quốc mua 200 máy bay Boeing

Nhân chuyến thăm cấp nhà nước dài 4 ngày đến Mỹ của Chủ tịch Trung Quốc Hồ Cẩm Đào, một quan chức cấp cao của Washington hôm qua cho hay Bắc Kinh đã đồng ý mua 200 máy bay Boeing trị giá 19 tỉ USD. Đây là một phần trong thỏa thuận xuất khẩu hàng của Mỹ sang Trung Quốc trị giá 45 tỉ USD, theo AFP.

Cũng trong hôm qua, Tổng thống Mỹ Barack Obama tổ chức đón tiếp theo nghi lễ cấp nhà nước đối với ông Hồ Cẩm Đào tại Nhà Trắng. Trong lễ đón tiếp, 2 nhà lãnh đạo đều có những phát biểu ngoại giao như “Quan hệ 2 nước sẽ bước sang giai đoạn tiến triển mới” hay “Mỹ và Trung Quốc có lợi ích to lớn trong sự phát triển và thịnh vượng của cả hai”. Các cuộc hội đàm kín về những vấn đề nóng bỏng trong quan hệ 2 nước sẽ diễn ra vào chiều 19.1 (rạng sáng nay, giờ VN). Sau đó, ông Hồ Cẩm Đào sẽ tham dự một cuộc họp báo tại Washington, nơi dự kiến ông sẽ đối mặt với các câu hỏi “khó” về Tây Tạng và người vừa đoạt giải Nobel Hòa bình Lưu Hiểu Ba. Sau khi dự buổi quốc yến trọng thể tại Washington, Chủ tịch Trung Quốc sẽ lên đường thăm thành phố Chicago. 


Lê Loan
http://www.thanhnien.com.vn/News/Pages/201104/20110119234144.aspx

VIT - Ngày 19/1, Ấn Độ tuyên bố nước này có khả năng sẽ ký các thỏa thuận quốc phòng trị giá 460 tỉ rupee (tương đương khoảng 10 tỷ USD) trong vòng 5 đến 10 năm tới.
“Số tiền 460 tỷ rupee trong kế hoạch mua sắm quốc phòng số 11 gồm 3 gói hợp đồng trị giá 100 tỷ, 48,18 tỷ và 315 tỷ”, Quốc vụ khanh Phụ trách quốc phòng Ấn Độ, MM Pallam Raju, phát biểu tại thủ đô New Delhi cho biết.

Quốc vụ khanh Pallam Raju còn tiết lộ, các thỏa thuận sẽ mang lại cơ hội cho các doanh nghiệp vừa và nhỏ trở thành nhà cung cấp cho các công ty quốc phòng Ấn Độ. “Tổng số 12 thỏa thuận trị giá 99,43 tỷ rupee đã được ký kết sẽ mang lại doanh thu lớn cho 85 công ty nhà nước và tư nhân”, ông MM Pallam Raju cho biết.

Theo Quốc vụ khanh Pallam Raju, nước này đang tìm cách mua số lượng lớn các trang thiết bị quân sự, như các phương tiện bay không người lái, hệ thống cảnh báo sớm trên không, máy bay tiếp dầu, xe tăng chiến đấu và các hệ thống tên lửa.

“Ấn Độ cần phải phát triển cơ sở công nghiệp hiện đại cho tất cả các trang thiết bị quân sự nêu trên”, ông Pallam Raju cho hay. Hiện, Ấn Độ là quốc gia có ngân sách quốc phòng lớn thứ 10 trên thế giới.

Mới đây, Bộ Quốc phòng Ấn Độ đã thông báo chiến lược sản xuất quốc phòng trong đó đưa ra những nguyên tắc mới trong việc mua sắm vũ khí trang bị cho quân đội nước này. Mục đích chính của chiến lược do Bộ Quốc phòng Ấn Độ nghiên cứu từ tháng 12/2010 là giảm bớt sự phụ thuộc của lực lượng vũ trang vào việc nhập khẩu trang thiết bị quân sự và vũ khí. Theo chiến lược này, những nguyên tắc mới đã có hiệu lực từ ngày 01/1/2011.

Nguyên tắc chính của chiến lược sản xuất quốc phòng mới là ưu tiên các đơn đặt hàng trong tổ hợp công nghiệp quốc phòng Ấn Độ. Điều này có nghĩa là nếu ngành công nghiệp quốc phòng Ấn Độ có khả năng sản xuất sản phẩm quốc phòng theo thời gian mà Bộ Quốc phòng quy định thì việc mua sẽ được thực hiện ngay ở trong nước. Việc nhập khẩu vũ khí chỉ được thực hiện trong trường hợp ngành công nghiệp quốc phòng Ấn Độ không có khả năng sản xuất trang thiết bị cần thiết hoặc không có khả năng xuất xưởng đúng tiến độ.
A.T (Theo Xinhuanet)
http://vitinfo.vn/MMuctin/Quansu/THSK/LA84509/default.html

Tân tổng thống Brazil, bà Dilma Russef đã tuyên bố đình chỉ việc tiến hành gói thầu F-X2 chọn mua 36 chiến đấu cơ đa nhiệm mới cho lực lượng không quân nước này. Theo cổng thông tin điện tử Defensa (Brazil), lý do của quyết định nêu trên là để chính phủ Brazil tìm kiếm thêm nhà thầu mới tham gia và xem xét lại các công ty hiện đang tham gia dự thầu. Với quyết định trên của Brazil, rất có thể hãng Sukhoi và Eurofighter sẽ quay lại tham gia gói thầu F-X2.

Hiện tại, tham gia vào gói thầu F-X2 của không quân Brazil là ba nhà thầu chính bao gồm Dassault (Pháp) với sản phẩm chiến đấu cơ Rafale, Saab (Thụy Điển) - JAS 39 Gripen NG và Boeing (Mỹ) - F/A-18 Super Hornet. Ngoài ra, chiến đấu cơ thế hệ 5 Lockheed Martin F-35 Lightning II cũng đang được xem xét để được tham dự gói thầu này.

Mới đây, cựu tổng thống Brazil Luiz Inacio Lula da Silva, người hết nhiệm kỳ vào ngày 31-12-2010, đã từng tuyên bố khả năng trúng thầu của hãng Dassault tại F-X2. Tuy nhiên, sau đó ông này đã rút lại tuyên bố và cho biết kết quả cuối cùng của F-X2 sẽ do người kế nhiệm ông công bố.

Được biết, chính phủ Brazil đã mở gói thầu F-X2 từ cuối năm 2007. Trong biên chế không quân Brazil, các chiến đấu cơ mới từ gói thầu F-X2 sẽ thay thế cho các phi đội AMX International AMX, Northrop Grumman F-5E Tiger II và Dassault Mirage 2000 cũ.

Cuối năm 2008, nhà thầu Nga là hãng Sukhoi với sản phẩm Su-35 cũng tham gia gói thầu nói trên. Tuy nhiên, không lâu sau đó đại diện đến từ Nga này đã quyết định rút lui.

Theo kế hoạch, người chiến thắng tại gói thầu F-X2 sẽ giành được hợp đồng cung cấp 36 chiến đấu cơ mới và các hợp đồng bán bản quyền sản xuất thêm 100 máy bay nữa cho phía Brazil. Trị giá ước tính của gói thầu nói trên là từ 4 tới 12 tỉ USD tùy thuộc vào dòng máy bay được chính phủ quốc gia Nam Mỹ này lựa chọn.

Trước đây, chính phủ Brazil đã mất một thời gian dài không thể xác định được người thắng cuộc gói thầu F-X2 vì bất đồng với phía Bộ Quốc phòng và lực lượng không quân. Trong khi ông L. da Silva tuyên bố chiến đấu cơ Rafale rất phù hợp để trang bị cho không quân Brazil, thì lực lượng không quân lại cho rằng dòng máy bay này của Pháp đắt, không thân thiện và đề nghị chọn sản phẩm Gripen NG. Cùng với đó, Bộ Quốc phòng quốc gia Nam Mỹ này cũng khẳng định lựa chọn của tổng thống chỉ là bước đi mang tính chính trị mà không căn cứ vào nhu cầu thực tế.

Nhiều chuyên gia quân sự nhận định, chính phủ mới của Brazil sẽ gặp nhiều khó khăn để lựa chọn người thắng cuộc của gói thầu F-X2 vì nhiều nguyên nhân khác nhau. Thứ nhất, trong năm 2011, quốc gia Nam Mỹ này sẽ phải trích ngân sách để khắc phục hậu quả trận lũ lụt cướp đi hơn 700 sinh mạng xảy ra hồi giữa tháng 1. Ngoài ra, để nâng cao khả năng phòng tránh thiên tai, Brazil cũng quyết định thiết lập hệ thống cảnh báo thiên tai sớm với 700 trạm radar theo dõi thời tiết.

Thứ hai, phía Mỹ đã có những đồng thái “vận động hành lang” mạnh mẽ với tân chính phủ Brazil về vấn đề gói thầu FX-2. Trong chuyến thăm chính thức Brazil, nghị sĩ Mỹ John McCain nhấn mạnh, việc Brazil chọn chiến đấu cơ Super Hornet là “phù hợp” và sẽ vận động cho việc chuyển giao công nghệ dòng chiến đấu cơ này cho phía Brazil.

Tuấn Sơn (theo Lenta)
http://www.qdnd.vn/QDNDSite/vi-VN/61/43/115/115/115/136368/Default.aspx

VietnamDefence - Bangkok Post dẫn nguồn Tư lệnh Không quân Thái, nguyên soái không quân Itthaporn Subbawong cho hay, 6 chiếc JAS-39 Gripen đầu tiên của công ty SAAB sẽ được chuyển giao cho Không quân Thái vào tháng 2.2011.

Các máy bay này sẽ đến Thái Lan vào ngày 23.2.2011 và sẽ được biên chế cho phi đoàn 7 đóng tại căn cứ không quân ở tỉnh Suratthani.

Tháng 10.2007, chính phủ Thái đã phê chuẩn việc mua sắm hệ thống phòng không thống nhất, bao gồm 12 tiêm kích JAS-39 Gripen để thay thế các máy bay cổ lỗ F-5Е sử dụng từ cuối thập niên 1970, 2 máy bay chỉ huy/báo động sớm Saab-340 trang bị hệ thống Erieye. Tổng trị giá mua sắm máy bay, thiết bị liên quan và dịch vụ ước 34,4 tỷ Baht (1,1 tỷ USD). Quy trình mua sắm được chia thành 2 giai đoạn.

Theo hợp đồng ký với SAAB tháng 2.2008, ở giai đoạn 1, Không quân Thái đã mua 6 JAS-39 Gripen (4 chiếc biến thể D 2 chỗ ngồi và 2 chiếc biến thể C 1 chỗ ngồi), 1 Saab-340 Erieye, 1 máy bay vận tải Saab-340, cũng như 1 hệ thống chỉ huy và kiểm soát bảo đảm phối hợp hoạt động của máy bay chỉ huy/báo động sớm và các tiêm kích Gripen.

Ngày 23.11.2010, Thái Lan và Thụy Điển ký hợp đồng mua thêm 6 JAS-39 Gripen, các hệ thống báo động sớm lắp trên máy bay Saab-340, cũng như các tên lửa chống hạm RB-15F.

      Nguồn: Armstrade, 20.1.2011.
http://vietnamdefence.com/Home/tintuc/6-tiem-kich-JAS39-Gripen-den-Thai-Lan-thang-22011/20111/50154.aspx

 
VietnamDefence - Phó Giám đốc Viện Lexington (Lexington Institute, Mỹ) Daniel Goure kêu gọi Bộ trưởng Quốc phòng Mỹ Robert Gates xem xét lại quyết định dừng sản xuất loạt tiêm kích F-22 trong bối cảnh Trung Quốc và Nga-Ấn đang phát triển tiêm kích thế hệ 5.


Theo ông Daniel Goure, chương trình F-22 cần được phục hồi như con phượng hoàng từ tro tàn. Ông Gates đã quyết định dừng sản xuất F-22 với căn cứ là Nga và Trung Quốc sẽ không thể chế tạo máy bay thế hệ 5 sẵn sàng chiến đấu ít nhất trong vòng 10 năm tới và thậm chí xa hơn nữa. Hiện giờ thì dự báo của ông chủ Lầu năm góc xem ra quá sai.

Sự xuất hiện của J-20 là một ví dụ nữa cho thấy những đầu tư rộng và sâu của Trung Quốc nhằm xây dựng khả năng quân sự tiên tiến. Ngoài ra, theo Tư lệnh Bộ chỉ huy Thái Bình Dương Mỹ, Đô đốc Willard, Trung Quốc đã đi đến giai đoạn triển khai tác chiến các tên lửa đường đạn chống hạm, vũ khí chưa có loại tương tự trên thế giới, kể cả Mỹ. Trung Quốc cũng đầu tư nhiều tiền để tăng số lượng tàu ngầm nguyên tử và tàu ngầm diện-diesel, tăng cường khả năng tác chiến thủy lôi, phát triển và sản xuất các hệ thống tên lửa phòng không, tên lửa đường đạn hiện đại, cũng như các hệ thống do thám vũ trụ và chiến tranh điều khiển học.

Ngày 6.1.2011, Bộ trưởng Quốc phòng Mỹ đã tuyên bố chuyển hướng đầu tư của một phần đáng kể ngân sách quốc phòng được tiết kiệm ở một số chương trình khác để đối phó với mối đe dọa gia tăng của Trung Quốc. Ông đặc biệt nhấn mạnh việc tài trợ phát triển máy bay ném bom chiến lược mới, điều đó cho thấy Mỹ có ý đồ xây dựng khả năng đột phá vào các khu vực có phòng không mạnh (tức các khu vực “chống tiếp cận” theo chiến lược của Trung Quốc ngăn tàu sân bay Mỹ tiến gần bờ biển Trung Quốc khi có khủng hoảng ở eo biển Đài Loan). Thuật ngữ này được dùng đối với Trung Quốc.

Ông Gates cũng kêu gọi triển khai thêm các hệ thống phòng thủ tên lửa ở nước ngoài, cũng như trên lục địa nước Mỹ. Tuyên bố này thể hiện rõ sự lo ngại đối với mối đe dọa tên lửa từ những quốc gia như Trung Quốc, Bắc Triều Tiên và Iran.

Bởi vậy, do những mối đe dọa mới mà đã đến lúc đưa trở lại F-22, ông Daniel Goure nhận định. Kết quả mô hình hóa các chiến dịch quân sự tại các trung tâm phân tích phương Tây cho thấy, các máy bay tiêm kích mới F-35 của Mỹ sẽ phải đụng đầu với một số lượng lớn tiêm kích thế hệ 3 và 4 của Trung Quốc. Nếu thêm cả J-20 thì lúc đó, tương lai ưu thế quân sự của Mỹ trở nên “hoàn toàn ảm đạm”. Thậm chí nếu như sản xuất một số lượng lớn F-35, thì tiềm lực tấn công của chúng cũng sẽ không đủ do sự hạn chế về số lượng của các tiêm kích F-22 vốn có chức năng duy trì ưu thế trên không và yểm hộ các máy bay tiến công.

F-22 hiện là máy bay tiêm kích giành ưu thế trên không uy lực nhất thế giới. Khả năng tàng hình cho phép nó tiêu diệt các tiêm kích đối phương trước khi bị phát hiện. Tốc độ lớn và trần bay cao tạo cho nó các ưu thế “động năng”, cho phép F-22 bắn hạ tiêm kích đối phương ở tầm bắn tối đa của tên lửa AMRAAM trên máy bay. Sự kết hợp tốc độ hành trình siêu âm và các đặc tính tàng hình cho phép F-22 tránh các đòn tấn công của các hệ thống phòng không mặt đất và tên lửa không-đối-không.

Cuối cùng, chiến thắng hay thất bại trong chiến tranh đã luôn phụ thuộc vào số lượng vũ khí của các bên tham chiến, ông Goure nhận xét. Ở một thời điểm nào đó, các quốc gia có nhiều vũ khí hơn bắt đầu chiến thắng những quốc gia có vũ khí tốt hơn. Trong các cuộc xung đột giữa những đối thủ ngang sức về công nghệ, thắng lợi sẽ đến với ai có nhiều vũ khí hơn. Mặc dù F-22 có lẽ sẽ vượt trội J-20, nhưng số lượng 187 chiếc F-22 sẽ không đủ để đối địch với không quân Trung Quốc vì họ có nhiều máy bay chiến đấu hơn và đang nhanh chóng rút ngắn khoảng cách công nghệ với Không quân Mỹ.

Ông Goure khẳng định, trước khi quá muộn, chính quyền Obama cần khôi phục chương trình F-22 và mua sắm thêm vài trăm tiêm kích này.

Nguồn: defpro.com, MP, 20.1.11.

http://vietnamdefence.com/Home/phantich/My-can-mua-them-vai-tram-F22-de-tri-khong-quan-Trung-Quoc/20111/50158.aspx

Ấn Độ sẽ dành khoảng 200 tỷ USD mua vũ khí trong 12 năm tiếp theo để thay thế số vũ khí lỗi thời từ thời Xô Viết.Theo tạp chí quốc phòng chiến lược Ấn Độ, gần một nửa số ngân sách trên (tương đương 100 tỉ USD), sẽ được chi cho Lực lượng Không quân. Lực lượng này cần thay thế trên một nửa số máy bay chiến đấu cũng như toàn bộ phi đội máy bay vận tải và trực thăng.

Lục quân Ấn Độ cần các loại súng, xe tăng, máy phóng rocket, phương tiện dùng trong mọi địa hình, trong khi đó hải quân cần tàu, tàu sân bay, tàu ngầm mới chạy bằng năng lượng hạt nhân.

Lục quân hiện có nhu cầu lớn nhất về máy bay trực thăng, trong khi đó hải quân cần cả máy bay chiến đấu, máy bay trực thăng và một phi đội gần 100 máy bay chiến đấu dùng trên tàu sân bay.

Thông tin chi tiết về nghiên cứu trên sẽ được xuất bản vào tháng 3 nhưng theo một báo cáo vắn tắt tại triển lãm quốc phòng Ấn Độ sẽ được xuất bản vào hôm nay, Ấn Độ không có tham vọng quân sự nhưng trên 70% số vũ khí của Ấn Độ đã sử dụng ít nhất 20 năm, và cần được thay thế cũng như tăng vũ khí tối tân.

Theo các báo cáo chính thức của Nga, chỉ 10% vũ khí của Nga là hiện đại.

Lực lượng Không quân Ấn Độ có kế hoạch thành lập 45 sư đoàn chiến đấu (khoảng 900 máy bay), tăng hơn nhiều so với 39 sư đoàn cách đây ít năm. Nhiều máy bay đã bị loại khỏi biên chế do lỗi thời. 
NM (Theo Hindustantimes)
http://vitinfo.vn/MMuctin/Quansu/LA84655/default.html

Công nghiệp quốc phòng Nga đã có hình dung đầy đủ về việc Trung Quốc làm nhái tiêm kích trên hạm của Nga Su-33 (J-15) và tiến hành thử nghiệm bay.

Ngày 1/7/2010, tại cuộc họp báo của công ty Rosoboronoexport ở Moskva, trưởng đoàn Nga A. Emelyanov đã trả lời câu hỏi của phóng viên Kanwa về J-15 như sau: “Chúng tôi đã chú ý tới quá trình phát triển máy bay này. Chúng tôi bất bình với sự việc này và chúng tôi phản đối cách làm đó. Nhưng chúng tôi có thể làm gì?”

Trước đó, khi trả lời câu hỏi này, quan chức Nga cao cấp nhận xét thẳng thừng, rằng “đồ rởm luôn kém hơn đồ thật”. Ông А. Emelyanov tiếp tục: “Các đại diện công nghiệp quốc phòng nước ngoài cũng thường xuyên nêu lên vấn đề Trung Quốc làm nhái vũ khí Nga. Họ cũng lưu ý tiến độ lan rộng của việc này, nhưng câu trả lời của chúng ta vẫn không thay đổi. Xin mời, hãy chỉ dùng hàng thật”.

Một chuyên gia hàng không của công ty Rosoboronoexport cho biết, ông bị sốc khi biết Trung Quốc đã sao chép được Su-33 trong một thời gian ngắn. Ông thực lòng thừa nhận rằng, “chúng tôi đã xử lý rất kém vấn đề bảo vệ quyền sở hữu trí tuệ của chúng tôi".
 
Hiệp định Nga - Trung về bảo vệ quyền sở hữu trí tuệ ký tháng 12/2008 đã tỏ ra không hiệu quả. Bởi vậy, người Nga đã đưa hiệp định này sang hàng thứ yếu. Hiện tại, hiệp định chỉ có vài trang, và các điều khoản nó có tính chung chung. "Chúng tôi đang tính cách cụ thể hóa các điều khoản liên quan đến sở hữu trí tuệ của chúng tôi và những bước đi hiệu quả nào cần thực hiện để kiểm soát tình hình”, chuyên gia trên cho biết.

“Phía Trung Quốc không bao giờ trao đổi với chúng tôi về vấn đề J-15 và không bao giờ giải thích chuyện đang diễn ra. Không lần nào”. Ông cũng thừa nhận một cách im lặng rằng, việc bán vũ khí Nga cho Trung Quốc ở giai đoạn này đang gần chấm dứt.

Trao đổi với Kanwa Asian Defence về tình hình xung quanh J-15, tất cả các chuyên gia vũ khí Nga đều bày tỏ sự thất vọng và bất bình. Theo họ, “khác với câu chuyện tiêm kích J-11B, việc sao chép J-15 lại xảy ra ngay sau khi ký kết hiệp định bảo vệ quyền sở hữu trí tuệ”.

Việc Trung Quốc tiếp tục sao chép tiêm kích trên hạm Su-33 cũng thu hút sự chú ý của công nghiệp quốc phòng Mỹ và châu Âu.

Trả lời câu hỏi của Kanwa, một chuyên gia của công ty Mỹ Raytheon nhận xét: “Làm cách nào mà Trung Quốc sao chép được Su-33 trong một thời gian ngắn như thế? Ngay cả Mỹ, với trình độ giáo dục cao, tinh thần đổi mới, kinh nghiệm thiết kế và nền sản xuất hiện đại nhất thì việc sao chép Su-33 cũng không phải là việc dễ dàng. Chuyện là như thế bởi vì công nghiệp quốc phòng Mỹ và châu Âu dựa trên các dự án đổi mới, chứ không dựa trên việc sao chép”.

Sự lo ngại gia tăng của các công ty quốc phòng châu Âu đối với việc Trung Quốc làm nhái J-15 là tín hiệu rõ ràng cho thấy họ đã bắt tay nghiên cứu vấn đề bảo vệ quyền sở hữu trí tuệ cho các vũ khí của họ.

Châu Âu đang trì hoãn việc dỡ bỏ lệnh cấm vận vũ khí đối với Trung Quốc. Một trong những yếu tố then chốt cho việc đó là các công ty quốc phòng châu Âu không có khả năng vận động mạnh. Một chuyên gia kỹ thuật của Raytheon đặt ra nhiều câu hỏi về J-15 hơn cả các đại diện các công ty quốc phòng Nga.

Trước đó Kanwa đưa tin, công nghiệp quốc phòng Nga đang xem xét khả năng đóng băng hoặc thậm chí chấm dứt hoàn toàn hiệu lực của hiệp định chuyển giao công nghệ tiêm kích J-11 (Su-27) cho Trung Quốc.

Cho đến tháng 7/2010, hiệp định vẫn còn có hiệu lực và theo các điều khoản của nó, Nga phải cung cấp cho Trung Quốc một số bộ phận, linh kiện, trong đó có các động cơ AL-31F và các hệ thống khác cho máy bay tiêm kích Su-27SK, J-11 và J-11A.

Đề nghị “đóng băng hiệu lực của hiệp định” có nghĩa là Nga có thể áp đặt các hạn chế mới đối với việc xuất khẩu các động cơ AL-31F. Nói cách khác, Nga có thể giảm số lượng động cơ AL-31F xuất sang Trung Quốc hoặc đơn giản là ngừng bán.

Theo một nguồn thạo tin trong công nghiệp quốc phòng Nga, “chúng tôi đang xem xét các hình thức có thể thể hiện lập trường của chúng tôi. Chúng tôi biết rằng, theo hiệp định, một số lượng đáng kể động cơ AL-31F mà Trung Quốc mua đã không được sử dụng cho các máy bay được quy định. Thay vào đó, chúng đã được lắp cho các tiêm kích J-11B và cho J-15 tương lai”.

Tháng 7/2010, trên một bài báo đăng trên tờ Độc lập (Nga), chủ tịch các công ty Sukhoi và MiG, M. Pogosyan đã đề nghị chính phủ Nga đóng băng hợp đồng năm 2005 cung cấp 100 động cơ RD-93 cho Trung Quốc, theo đó đến năm 2010, Nga phải cung cấp 57 động cơ RD-93 cho Trung Quốc.

Kanwa cho rằng, đó là nỗ lực của công nghiệp quốc phòng Nga bày tỏ sự tức giận của họ đối với J-11B và J-15, thậm chí là một sự cảnh cáo đối với người Trung Quốc.
Đại Việt (tổng hợp)
http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/Nga-doa-dong-bang-hop-dong-vu-khi-voi-Trung-Quoc/20111/129117.datviet

Theo India Defence, Bộ Quốc phòng Ấn Độ đã mở lại gói thầu tìm nhà cung cấp các tổ hợp pháo kéo mới trị giá tới 2,34 tỉ USD để trang bị cho lực lượng lục quân. Người thắng cuộc tại gói thầu nói trên sẽ giành được hợp đồng cung cấp 400 tổ hợp pháo kéo mới và cung cấp giấy phép sản xuất khoảng 1.000 đơn vị vũ khí này tại Ấn Độ.

Quá trình thử nghiệm chất lượng các tổ hợp pháo dự thầu đã được lên kế hoạch tiến hành bắt đầu từ mùa hè tới và hoàn thành vào cuối năm 2011.

Đây là lần thứ 5 trong vòng 25 năm qua Ấn Độ mở thầu tìm mua các tổ hợp pháo kéo mới. Lần đấu thầu gần đây nhất được tổ chức vào năm 2008. Tham gia vào lần đấu thầu này là nhà thầu BAE System (Anh) với sản phẩm lựu pháo M777 và hãng STK (Singapore) - IFH-2000. Tuy nhiên, Cục điều tra trung ương Ấn Độ (CBI) đã đưa nhà thầu Singapore vào “danh sách đen” các nhà xuất khẩu bị cấm. STK bị nghi ngờ đã đưa hối lộ để thắng thầu và bị loại. Ngoài ra, do luật pháp Ấn Độ quy định không cho phép đấu thầu mà chỉ có một nhà thầu duy nhất tham gia nên lần đấu thầu nói trên với nhà thầu duy nhất là BAE System nên cuộc đấu thầu bị hủy.

Được biết, trong 26 năm qua, lục quân vẫn sử dụng các tổ hợp dã pháo 105 mm, lựu pháo 130 và 155 mm do hãng Bofors sản xuất. Hầu hết chúng đều đã quá cũ kỹ. Mới đây, với mục đích nâng cấp lực lượng pháo binh của mình, Bộ Quốc phòng Ấn Độ đã quyết định mua bổ sung 145 tổ hợp lựu pháo hạng nhẹ M777 155 mm từ Mỹ. Việc trang bị các tổ hợp lựu pháo nói trên sẽ được tiến hành theo chương trình cải tổ quân đội trị giá tới 4,4 tỉ USD của Ấn Độ.

Tuấn Sơn (theo Lenta, brahmand)
http://www.qdnd.vn/QDNDSite/vi-VN/61/43/115/115/115/136807/Default.aspx

Bộ Quốc phòng Thỗ Nhĩ Kỳ cho biết, không quân nước này  sẽ mua tới 116 chiếc F-35.
Thỗ Nhĩ Kỳ là một trong 9 thành viên tham gia góp vốn cho dự án Tiêm kích tiến công kết hợp JSF F-35 do Mỹ dẫn đầu cùng với Anh, Na Uy, Hà Lan, Italy, Đan Mạch, Australia, Canada.

Trước đó, Thỗ Nhĩ Kỳ dự định sẽ mua khoảng 100 chiếc F-35 cho không quân. Nhưng trong lần trả lời chất vấn của Phe đối lập về chương trình JSF, Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Vecdi Gonul cho biết con số mua sắm tiêm kích tiến công kết hợp có thể lên đến 116 chiếc. “Chúng tôi đang lập kế hoạch mua 100 chiếc F-35 và tùy chọn bổ sung thêm 16 chiếc nữa”, ông Gonul cho biết.

Trước đó Thỗ Nhĩ Kỳ cũng đã mua 30 chiếc F-16 Block 50 từ Lockheed Martin (Mỹ) để gia tăng sức mạnh cho không quân trong lúc chờ đợi F-35 hoàn thiện. Dự kiến, phi đội F-35 đầu tiên của Thỗ Nhĩ Kỳ sẽ chính thức hoạt động vào năm 2020.

Với chương trình mua sắm này, Thỗ Nhĩ Kỳ sẽ là quốc gia châu Âu sở hữu nhiều F-35 nhất. Đồng nghĩa với đó, sức mạnh không quân của họ cũng được liệt vào hàng "khủng" ở châu lục này.

Trung Hiếu (theo Defence News)
http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/Tho-Nhi-Ky-dat-mua-F35-voi-so-luong-khung/20111/129319.datviet

Kiểu này Mỹ phải cảm ơn chương trình J20 của TQ, TQ trình làng J20 là F35 bán chạy rầm rầm

Không phải Mỹ, mà cụ thể là các ủng hộ viên của phe Con Voi sẽ cảm ơn Trung Quốc. Đảng Con Voi sẽ có thêm nhiều tiền ủng hộ để mua chuộc cử tri nhằm sớm biến Obama thành tổng thống "vịt què", rồi bị thay thế bằng một tổng thống phe Con Voi thân Trung Quốc ;) 

Thực ra J-20 được dự kiến là cùng đẳng cấp với F-22, còn F-35 vẫn dưới một hạng, sợ rằng không sánh vai cùng J-20 được. Giống như F-16 không đồng hạng với Su-27.
Động thái của TQ bay thử J-20, có thể khiến Mỹ mở lại dây chuyền F-22 không biết chừng. Đến lúc đó, hãng Lockheed Martin vừa bán được F-35 ra ngoài, trong nước lại mua thêm F-22, rồi lại các bản A, B, C, D, E, F lại nối nhau ra đời. Đúng là hàng này nên lại quả cho TQ một ít, gọi là cảm ơn mới phải.

Thì lại bằng một mớ Boeing với giá ưu đãi đấy.

Cũng không hẳn bác ạ  ;D Đảng Con Voi tuy có thêm nhiều tiền nhưng không thể trực tiếp mua cử tri được mà sẽ cố mua thông qua cắt giảm thuế các thứ ...
Nhưng nói chung cử tri Mỹ vẫn chưa quên thành tích của tổng thống kì trước từ đảng Con Voi lên nền kinh tế để giờ Obama giờ phải đi dọn  ;D

Các cụ thảo luận ở đây e không ổn!
Nga thỏa thuận mua 4 tàu chiến Mistral của Pháp

Ngày 25/1, các đại diện của Nga và Pháp đã ký thỏa thuận sơ bộ liên chính phủ về việc Pháp đóng tàu chiến lớp Mistral cho Nga.

Phó Thủ tướng Nga Igor Sechin cho biết theo thỏa thuận này, Nga sẽ cùng Pháp tham gia đóng 4 chiếc tàu chiến lớp Mistral, trong đó hai chiếc được đóng tại Nga. Tuy nhiên, thỏa thuận chưa đề cập cụ thể về thời hạn hoàn thành cũng như tổng giá trị hợp đồng. Những chi tiết cụ thể hơn có thể được ký kết vào cuối tháng Tư tới.

Theo thiết kế, tàu sân bay lớp Mistral có chiều dài 210 mét, lượng choán nước 21.600 tấn, có thể đạt hành trình tối đa 20.000 hải lý.

Tàu có thể chở được 16 máy bay lên thẳng, 13 xe tăng cùng thủy thủ đoàn 160 người. Sáu chiếc máy bay có thể cất cánh cùng lúc và 4 chiếc máy bay có thể cùng lúc hạ cánh xuống con tàu này.

Cuối tháng 12 vừa qua, Nga và Pháp đã nhất trí về việc Nga mua của Pháp 2 tàu chiến Mistral, và Pháp chuyển giao công nghệ để Nga tự đóng 2 tàu chiến tương tự.

Dự kiến, chiếc tàu đầu tiên sẽ được xuất xưởng vào cuối năm 2013, chiếc thứ hai hoàn thành sau đó một năm./.


(TTXVN/Vietnam+)

http://www.vietnamplus.vn/Home/Nga-thoa-thuan-mua-4-tau-chien-Mistral-cua-Phap/20111/76423.vnplus

Hệ thống Gorgon Stare trang bị trên các UAV của Mỹ xuất hiện nhiều sai sót trong quá trình thử nghiệm.

Gorgon Stare được cho là có thể truyền hình trực tiếp các hoạt động của cả một thành phố được trang bị trên máy bay trinh sát không người lái (UAV). Tuy nhiên, trong thời gian tới, hệ thống này sẽ chưa được chấp nhận.

Gần đây, trong quá trình bay thử nghiệm, đã xuất hiện rất nhiều sai sót và kết quả không như kỳ vọng của giới chuyên gia quân sự Mỹ.

Căn cứ không quân số 53 của quân đội Mỹ tại Eglin, Florida sẽ chịu trách nhiệm kiểm tra lại toàn bộ hệ thống và tiến hành sửa chữa, khắc phục thiếu sót trên sau đó tiếp tục thử nghiệm, nếu hoàn thiện mới đưa vào sử dụng trong quân đội.






Gorgon Stare là một tập hợp bao gồm 12 máy ảnh có khả năng hoạt động quan sát cả ngày lẫn đêm, đặc biệt, nó được trang bị cho máy bay không người lái MQ-9 Reaper.

Gorgon Stare được chế tạo như một hệ thống tình báo cao cấp cho nhiệm vụ giám sát và trinh sát, cho phép máy bay không người lái có thể theo dõi mọi hoạt động trên một diện tích lớn. Trong điều kiện chiến đấu thực tế, hệ thống có khả năng cung cấp lên đến 65 video khác nhau.

Các cuộc thử nghiệm đầu tiên Gorgon Stare trên máy bay không người lái được tiến hành vào đầu năm 2010.

Ở giai đoạn đầu tiên của cuộc thử nghiệm hệ thống chỉ hoạt động trên không quá 64 giờ và xuất hiện một số sự cố về kỹ thuật. Do đó các cuộc thử nghiệm đã bị dừng lại vào  ngày 11/11/2010.

Các chuyên gia nghiên cứu của công ty Sierra Nevada đã tham gia vào việc xác định lỗi và tiến hành sửa chữa, khắc phục.



 


Vào cuối năm 2010, các cuộc thử nghiệm được nối lại. Khi đó, hệ thống Gorgon Stare trang bị trên máy bay không người lái đã tham gia 20 chuyến bay, kéo dài trong 234 giờ. Kết quả, suốt thời gian bay hệ thống này xuất hiện thêm những lỗi rất nghiêm trọng.

Quá trình kiểm tra cho thấy lỗi ở hệ thống cảm biến hồng ngoại và hệ thống tương tác điều khiển từ mặt đất. Ngoài ra, hình ảnh thường xuất hiện những tam giác màu đen và chất lượng giảm rõ rệt. Lỗi này khiến việc xác minh đối tượng cũng như mục tiêu vô cùng khó khăn và gần như là không thể.

Các video được hệ thống Gorgon Stare tải về với dung lượng rất cao. Tuy nhiên, ổ cứng lưư trữ của Gorgon Stare lại quá nhỏ. Quá trình kiểm tra cũng cho thấy khả năng truyền tải các hình ảnh của Gorgon Stare bị lạc hậu.

Chi phí tổng thể cho việc phát triển hệ thống theo dõi mới Gorgon Stare lên tới 450 triệu USD.

(theo Lenta)
http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/He-thong-UAV-450-trieu-USD-gap-loi-nghiem-trong/20111/129548.datviet

Ngày 25/1/2011 Defense Aerospace thông báo, Arab Saudi đã ký kết bản hợp đồng với công ty Raytheon của Mỹ để mua tổ hợp bom dẫn đường Paveway.

Tổng trị giá của bản hợp đồng lên tới 475 triệu USD, thời gian chuyển giao Paveway chưa được ấn định.

Công ty  Raytheon cũng không thông báo chính xác khi nào sẽ chế tạo loại bom này.

Hiện nay trong biên chế của lực lượng không quân Arab Saudi có 70 máy bay ném bom F-15S, 22 máy bay chiến đấu đa năng F-5E và 85 máy bay tiêm kích-ném bom Panavia Tornado IDS. Tất cả số máy bay này rất có thể được trang bị tổ hợp bom dẫn đường Paveway của Mỹ.

Raytheon và Lockheed Martin là các công ty chuyên chế tạo bom dẫn đường có trọng lượng 227 kg, 454 kg và  907kg cho không quân Mỹ. Hiện quân đội Mỹ được cung cấp phiên bản bom Paveway I, II và III.

Ngoài ra hai công ty này còn dự định nghiên cứu chế tạo phiên bản bom Paveway IV hạng nặng dành cho việc xuất khẩu. Hiện nay Raytheon đang sử dụng thương hiệu Paveway trong việc xuất khẩu các loại bom rơi tự do.

Hệ thống bom Paveway được trang bị thiết bị Laser và hệ thống định vị dẫn đường GPS.









(Theo Lenta)
http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/Arab-Saudi-mua-to-hop-bom-dan-duong-cua-My/20111/129555.datviet

Hải quân Mỹ nghiên cứu thành công một loại súng phòng không có khả năng tiêu diệt máy bay nhờ không khí xung quanh.
 
Fox News cho biết, các nhà khoa học của hải quân Mỹ vừa thử nghiệm loại vũ khí chống máy bay thế hệ mới có khả năng tạo ra tia laser từ các điện tử (electron) trong không khí. Những tia laser mà chúng tạo ra có công suất cực mạnh (lên tới vài triệu Watt).

“Thiết bị phóng tia laser hoạt động đúng như mong đợi của chúng tôi”, Dinh Nguyen - trưởng nhóm nghiên cứu thuộc chương trình Free Electron Laser (FEL) tại Phòng thí nghiệm quốc gia Los Alamos, Mỹ - phát biểu.

Nguyen nói nhóm của ông hy vọng sẽ lập kỷ lục thế giới với loại vũ khí laser mới. Công nghệ FEL tạo ra những chùm laser siêu mạnh bằng cách đẩy những luồng hạt điện tử qua nhiều từ trường. Thông thường, khi tạo tia laser từ khí gas, người ta phải dùng một số hóa chất. Kỹ thuật này sản nhiệt trong quá trình tạo tia laser, khiến công suất của tia laser giảm. Nhờ sử dụng điện tử, nhóm của Nguyen tránh được hiện tượng sản nhiệt trong quá trình tạo laser, nhờ đó sức hủy diệt của tia laser tăng mạnh.

Những tia laser được tạo ra từ điện tử trong không khí phát huy hiệu quả cao nhất đối với các hoạt động phòng không, đặc biệt là khi độ ẩm cao hoặc nhiều mây. Nhóm nghiên cứu sẽ cố gắng tạo ra phiên bản mẫu hoàn chỉnh trước năm 2018. Phiên bản mẫu sẽ có khả năng bắn mục tiêu ở mọi độ cao, vào mọi thời điểm.

Các tàu chiến ngày càng trở nên yếu thế trước những tên lửa siêu thanh bởi hệ thống phòng thủ của tàu chiến đi sau tên lửa về mặt công nghệ.

“FEL sẽ giúp các tàu chiến Mỹ có khả năng tự vệ gần như tức thời bằng tia laser trong mọi điều kiện hải dương trên khắp thế giới”, Quentin Saulter, người quản lý chương trình FEL, nhận định.

Ngoài ra, theo Saulter, do các tàu chiến tương lai sẽ được trang bị động cơ đẩy điện tử nên vũ khí FEL sẽ có nguồn cung cấp điện tử dồi dào.

http://vnexpress.net/GL/Khoa-hoc/2011/01/3BA25D9C/

VIT - Chính phủ Đức đã nhất trí “ở lại” với chương trình máy bay A400M, nhưng lực lượng không quân nước này có thể sẽ phải giảm bớt 20 máy bay trong đơn đặt hàng so với kế hoạch.
Hồi tháng 11/2010, Đức đã giảm đơn đặt mua từ 60 chiếc xuống còn 53 chiếc do chi phí chương trình tăng. Hiện nay, các quan chức cho biết, Đức sẽ cố gắng bán 13 máy bay cho khách hàng nước ngoài. Theo đó, số máy bay chỉ còn 40 chiếc dành cho không quân.

Hôm nay, Ủy ban ngân sách của Đức sẽ quyết định có tiếp tục chương trình A400M và thay đổi hợp đồng hay không.

Alexander Bonde, phát ngôn viên về chính sách chi tiêu, đã lên tiếng chỉ trích kế hoạch này là món quà đối với EADS bởi hợp đồng này có thể “ngốn” của chính phủ Đức 2 – 2,5 tỷ euro (3,4 tỷ USD).

Bên cạnh Đức, Anh cũng đưa ra quyết định tương tự. Theo đó, quân đội Anh sẽ chỉ đặt mua 22 máy bay A400M Grizzly thay vì 25 máy bay như dự kiến. Như vậy tổng đơn hàng đặt mua máy bay vận tải quân sự thế hệ mới do hãng Airbus phát triển này sẽ giảm từ 181 xuống còn 171 máy bay, bao gồm Đức – 53 máy bay, Pháp - 50, Tây Ban Nha - 27, Anh - 22, Thổ Nhĩ Kỳ - 10, Bỉ - 7, Malaysia - 4 và Luxembourg - 1. Ngoài ra, còn một khách hàng nữa của dòng máy bay A400M là Nam Phi. Tuy nhiên, quốc gia Phi Châu này mới đây cũng đã quyết định hủy bỏ kế hoạch mua dòng máy bay vận tải mới nói trên.

Được bắt đầu phát triển từ cuối những năm 1980, quá trình phát triển và hoàn thiện máy bay A400M Grizzly hiện chậm hơn so với kế hoạch ban đầu 3 năm. Trong thời gian phát triển, tổng giá trị của dự án A400M đã tăng thêm đáng kể. Theo tính toán của Airbus, tổng giá trị của dự án do Airbus phát triển này đã tăng thêm khoảng 11 tỉ euro so với dự kiến ban đầu.
NM (Theo Defense News)
Tin dịch
Nguồn tin: Defensenews
http://vitinfo.vn/MMuctin/Quansu/LA84764/default.html

Theo báo cáo của AFP, Chính phủ Đức dự kiến sẽ cắt giảm 13 trong tổng số 35 máy bay vận tải quân sự A400M Grizzly.

Đồng thời, nước này sẽ chỉ trang bị cho lực lượng không quân 40 máy bay A400M.

Trước đó, vào tháng 11/2010 Đức đã tiến hành cắt giảm số lượng máy bay vận tải quân sự từ 60 xuống còn 53 máy bay. Bởi Chính phủ Đức hy vọng, biện pháp này sẽ giảm đáng kể gánh nặng cho ngân sách nhà nước trong vài năm tới.

Theo lời của một thành viên đảng Dân chủ tự do Juergern Koppelin, trách nhiệm trong việc xem xét ngân sách quốc phòng thuộc về quốc hội, tổng số đơn đặt hàng máy bay vận tải quân sự A400M sẽ không được giảm xuống.

Tuy nhiên, sau khi tiếp nhận số máy bay này thì chính phủ lại rao bán 13 chiếc trong tổng số máy bay đặt hàng. Điều này không nằm ngoài khả năng số máy bay này sẽ được các nhà thầu khác mua lại.

Kế hoạch thay đổi này sẽ sớm được xem xét bởi Ủy ban ngân sách Bundestag, có nhiều khả năng kế hoạch này sẽ được phê duyệt.

Trong khi đó theo AP, thành viên của phe đối lập Alexander Bonde phát biểu nhằm chống lại việc cắt giảm số lượng mua máy bay vận tải quân sự. Theo ông Bonde, A400M được gọi là ‘món quà’ của EADS (công ty mẹ của Airbus) dành cho Đức và các khách hàng.

Chương trình phát triển A400M có sự tham gia của 7 nước châu Âu bao gồm: Anh, Pháp, Đức, Bỉ, Luxembourg, Tây Ban Nha và Thổ Nhĩ Kỳ.

Đầu tháng 11/2010 Đức đã quyết định tăng dự án ngân sách lên 2 tỷ Euro, và cũng đồng ý bổ sung 1,5 tỷ Euro cho việc tiến hành nghiên cứu máy bay vận tải quân sự cho tương lai.

Tuy nhiên, tính đến thời diểm này chi phí cho việc chế tạo máy bay A400M đã vượt quá dự toán ban đầu 5 tỷ Euro và chương trình phát triển đã chậm tiến độ mất 3 năm.

Tháng 1/2010 hãng Airbus thông báo rằng chương trình phát triển máy bay vận tải A400M sẽ bị trì hoãn nếu khách hàng không bổ sung thêm ngân sách cho dự án.

A400M có thể đáp xuống đường băng mềm và ghồ ghề, dài 750m.

Theo đánh giá của Airbus, chi phí cho việc chế tạo A400M đã vượt quá tổng chi phí dự án 11 tỷ Euro.

Cuối tháng 1/2010 Airbus thông báo, để tiếp tục phát triển dự án thì cần phải bổ sung thêm 7,6 tỷ Euro nữa, hãng này cũng tuyên bố sẽ hỗ trợ 3,2 tỷ Euro, trong khi đó phần chi còn lại sẽ thuộc về trách nhiệm của các khách hàng.

Hiện nay danh sách đơn đặt hàng máy bay A400M gồm: Đức 53 máy bay, Pháp 50 chiếc, Tây Ban Nha 27 chiếc, Anh 22 chiếc,  Thổ Nhĩ Kỳ 10 chiếc, Bỉ 7 chiếc, Malaysia 4 chiếc và Luxembourg 1 chiếc.

Hoàng Ngân (Theo Lenta)
http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/Duc-rao-ban-13-may-bay-van-tai-quan-su-A400M/20111/129812.datviet

QĐND Online - Hãng chế tạo hàng không Korea Aerospace Industries (KAI) đã vừa ký hợp đồng với Cơ quan phụ trách mua sắm quốc phòng (DAPA) Hàn Quốc về việc tiến hành sản xuất hàng loạt dòng trực thăng đa nhiệm Surion. Trị giá của hợp đồng nói trên ước tính đạt 587 triệu USD.

Theo hợp đồng đã ký, KAI sẽ bắt đầu sản xuất trực thăng Surion bắt đầu từ năm 2011 và chuyển giao dòng trực thăng này cho quân đội Hàn Quốc từ năm 2013. Dự kiến, quân đội Hàn Quốc sẽ mua khoảng 245 trực thăng Surion.

Tháng 12-2005, chính phủ Hàn Quốc đã chọn hãng Eurocopter là nhà thầu phụ của chương trình KUH (Korean Utility Helicopter). Theo đó, Eurocopter sẽ hỗ trợ phía Hàn Quốc phát triển và sản xuất dòng trực thăng đa nhiệm nội địa mới.

Từ mùa hè năm 2006, KAI đã được chọn là nhà thầu chính của chương trình KUH thông qua hợp đồng trị giá 1,1 tỉ USD. Theo thỏa thuận giữa KAI và Eurocopter, hãng chế tạo trực thăng châu Âu sẽ đảm nhiệm khoảng 30% khối lượng công việc giai đoạn phát triển trực thăng Surion và 20% trong giai đoạn sản xuất dòng trực thăng này.

Bên cạnh việc hỗ trợ kỹ thuật, Eurocopter cũng cung cấp một số thành phần lắp đặt trên trực thăng Surion như bộ phận truyền động, thiết bị hỗ trợ lái tự động và cánh quạt.

Quá trình phát triển trực thăng Surion được bắt đầu thực hiện từ tháng 6-2008. Tới tháng 7-2009, mẫu thử đầu tiên của dòng trực thăng này được ra mắt và thực hiện chuyến bay đầu tiên vào ngày 10-3-2010.

Trong biên chế quân đội Hàn Quốc, Surion sẽ thay thế vị trí của 700 trực thăng UH-1H Iroquois và MD-500 cũ. Thậm chí, dòng trực thăng đa nhiệm mới này còn có thể thay thế cho các máy bay trực thăng UH-60P Black Hawk. Ngoài chuyển giao cho quân đội Hàn Quốc, KAI hi vọng sẽ xuất khẩu được khoảng 300 trực thăng Surion.

Tuấn Sơn (theo Armstrade)
http://www.qdnd.vn/QDNDSite/vi-VN/61/43/115/115/115/137320/Default.aspx

Hàn Quốc sẽ tăng tốc thực hiện kế hoạch mua máy bay chiến đấu hiện đại tàng hình đến năm 2015, một dự án ước tính khoảng 10 nghìn tỷ won (9 tỷ USD), hãng Yonhap đưa tin hôm Chủ Nhật (30/1).Động thái này diễn ra trong bối cảnh căng thẳng vẫn tồn tại trên bán đảo Triều Tiên, đồng thời Hàn Quốc quan ngại về việc phát triển tên lửa của Triều Tiên, cũng như Trung Quốc xác nhận hồi đầu tháng này là đã tiến hành chuyến bay thử nghiệm đầu tiên của máy bay chiến đấu tàng hình thế hệ 5.

Trong khi đó, các công ty quốc phòng của Mỹ và châu Âu đang tích cực thực hiện giai đoạn thứ ba trong chương trình hiện đại hóa máy bay chiến đấu của Hàn Quốc, nhằm thay thế các máy bay phản lực F-4E và F-5E/F đã phục vụ hàng thập kỷ qua và xảy ra nhiều vụ tai nạn chết người trong những năm gần đây.
 
Hãng tin cho biết thêm, một số máy bay có khả năng sẽ tham gia dự án hiện đại hóa máy bay chiến đấu của Hàn Quốc bao gồm: máy bay chiến đấu F-15 của Công ty Boeing, máy bay tiêm - cường kích hỗn hợp đa quốc gia F-35 của Tập đoàn Lockheed Martin Corp và máy bay phản lực EADS Eurofighter.

“Đã đạt được sự đồng thuận trong chính phủ nhằm đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án máy bay chiến đấu thế hệ mới”, hãng thông tấn Yonhap dẫn lời một nguồn tin chính phủ giấu tên cho biết.

“Một khoản ngân sách khoảng 300 triệu won dành cho việc nghiên cứu và phát triển trong năm nay, nhưng chính phủ có thể dành thêm tiền thông qua việc điều chỉnh ngân sách nếu cần thiết”, nguồn tin trên cho hay.
 
Theo kế hoạch ban đầu, Hàn Quốc sẽ nhận hồ sơ dự thầu từ các công ty quốc phòng vào đầu năm sau và sẽ lựa chọn một công ty trong tháng 8/2012 để thực hiện biên chế máy bay chiến đấu có khả năng tàng hình từ năm 2016 - 2020.
A.T (Theo Reuters)
http://vitinfo.vn/MMuctin/Quansu/TBQD/LA84853/default.html

QĐND Online - Thổ Nhĩ Kỳ đã bắt tay vào việc nâng cấp 45 chiến đấu cơ Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon của không quân Pakistan. Thông tin về vấn đề trên đã được công bố trên cổng thông tin điện tử The News (Pakistan) dẫn theo tuyên bố của tư lệnh lực lượng không quân quốc gia Nam Á này Rao Wamar Suleman. Tuy nhiên, hiện vẫn chưa rõ phiên bản F-16 nâng cấp mới của Pakistan sẽ đạt chuẩn phiên bản nào?

Mới đây, ông R. Suleman đã từng khẳng định rằng, trong tháng 3-2011, không quân Pakistan sẽ thành lập các không đoàn mới bao gồm dòng chiến đấu cơ F-16 và JF-17 (FC-1) Thunder. Pakistan hiện sở hữu 21 chiến đấu cơ JF-17 và tiếp tục lắp ráp khoảng 10 máy bay chiến đấu loại này nữa.

Trung tuần tháng 11-2010, hãng chế tạo hàng không Lockheed Martin đã chuyển giao cho không quân Pakistan 2 máy bay F-16 Block 52 mới. Các máy bay nói trên nằm trong hợp đồng đặt mua 18 chiến đấu cơ loại này của Pakistan. Theo kế hoạch, những chiến đấu cơ F-16 Block 52 cuối cùng thuộc hợp đồng nêu trên sẽ được chuyển giao cho phía Pakistan vào năm 2012.

Hiện tại, lực lượng không quân Pakistan đang sở hữu khoảng 96 chiến đấu cơ F-16A/B Block 15, tiếp nhận từ những năm 1980. Gần đây, Pakistan đã lên kế hoạch hiện đại hóa khoảng 45 máy bay F-16 và số máy bay còn lại sẽ bị loại bỏ.

Tới tháng 5-2010, Pakistan đã đạt được thỏa thuận với hàng Lockheed Martin về việc nâng cấp 35 chiến đấu cơ F-16A/B với tổng trị giá hợp đồng khoảng 325 triệu USD.

Tuấn Sơn (theo Lenta)
http://www.qdnd.vn/QDNDSite/vi-VN/61/43/115/115/115/137185/Default.aspx

Dường như Pháp đang có ý đồ chen ngang vào hợp đồng đồng quân sự 13 tỷ USD được ký kết giữa Mỹ và Iraq nhằm mua các loại vũ khí hiện đại (gồm F-16).

Pháp từng là nhà cung cấp chính cho không quân Iraq dưới thời Saddam Hussein, trong cuộc chiến tranh với Iran (1980 – 1988). Gần đây nước này đã có lời đề nghị bán cho Iraq 18 chiến đấu cơ nâng cấp Mirage F-1 trị giá 1 tỷ USD, họ máy bay được cho là quen thuộc với nhiều phi công kỳ cựu của Iraq, ngay khi nước này vừa ký hợp đồng với Mỹ về việc mua chiến đấu cơ F-16..

Đại sứ Pháp ở Baghdad Boris Boillon tiết lộ, các tiêm kích Mirage đang được tân trang lại có thể chuyển giao vào năm 2011 và hoạt động ngay lập tức vì Iraq có nhiều phi công đã được đào tạo lái loại phi cơ này trong quá khứ.

Khi Saddam còn tại vị, không quân Iraq ở trong thời hoàng kim, được coi là lực lượng không chiến mạnh hàng đầu ở Trung Đông, những chiếc Mirage mà Pháp cung cấp cho Iraq gồm 64 chiếc cường kích EQ5-200 và 30 tiêm kích cơ Mirage F-1EQ. Năm 1987, phi công Iraq lái F-1EQ đã bắn hai tên lửa chống hạm Exocet gây thiệt nặng cho tàu khu trục Stark của hải quân Mỹ (>> xem thêm).

Hầu hết kho vũ khí quý này đã bị Mỹ và đồng minh phá hủy trong cuộc chiến tranh vùng vịnh 1991, những chiếc còn lại đào thoát sang Iran. Tất nhiên, chính phủ Iran từ chối không trả lại số chiến đấu cơ Mirage này.

Ông đại sứ Pháp ở Baghdad không khỏi nghi ngại việc những phi công Iraq đào tạo lái Mirage F1 đều đã ở độ tuổi trung niên và khó thích hợp với không quân Iraq mới. Thực vậy, hầu hết họ đã 40-50 tuổi, đây là tuổi mà bị cho là quá già để lái chiến đấu cơ.

Tuy nhiên, đại sứ Pháp bày tỏ, hợp đồng Mirage sẽ không làm ảnh hưởng tới kế hoạch mua chiến đấu cơ chủ lực F-16 của chính phủ Iraq.

Kể từ sau cuộc chiến tranh Iraq 2003 lật đổ chế độ Saddam, không quân Iraq mới là lực lượng non trẻ, thiếu sức mạnh. Vì vậy, Iraq đang có những động thái nâng cao khả năng tác chiến của không quân và hợp đồng mua F-16 là một trong những nỗ lực này.

Hầu hết nhân viên Iraq của lực lượng không quân đang được xây dựng đã được đào tạo sử dụng thiết bị quân sự Mỹ kể từ sau khi chế độ Saddam bị lật đổ năm 2003. Mặc dù vậy, phát ngôn viên chính phủ Iraq Ali  al-Dabbaghnói Baghdad hoanh nghênh tất cả các hợp đồng vì không quân cần “hàng chục chiến đấu cơ bảo vệ lãnh thổ Iraq”.

Hôm 10/1, phát ngôn viên Bộ quốc phòng Iraq Mohammed al-Askari nói rằng chính phủ của thủ tướng Nouri al-Maliki có kế hoạch ký thỏa thuận với Mỹ mua F-16 block 52 cũng như xe tăng M1A1 Abram cùng nhiều loại vũ khí hạng nặng khác.

Ông Askari không tiết lộ rõ ngày ký kết nhưng lưu ý hợp đồng nay liên quan ít nhiều tới gói chi 13 tỷ USD cho quốc phòng. Iraq mong muốn lực lượng không quân của họ vào năm 2020 sẽ có 20.000 người phục vụ với 350 máy bay (trong đó có 36 chiến đấu cơ Lockheed Martin F-16).

Hiện tại, không quân Iraq chỉ 130 máy bay cánh cố định, trong đó có 5 chiếc vận tải chiến thuật C-130, 15 chiếc máy bay huấn luyện AT-6A Texan II, trực thăng,… . Nhưng Iraq không hề có bất kỳ chiến đấu cơ “thực thụ” nào.
Phương Đông (theo UPI)
http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/Phap-chen-ngang-hop-dong-vu-khi-My--Iraq/20111/129957.datviet

Năm 2015, Hải quân Nga sẽ nhận được thêm một chiếc tàu ngầm nguyên tử tấn công đa năng lớp Graney thứ 2. Đó là khẳng định của cục thiết kế Malakhit.

Trước đó 1 ngày, cơ quan này cũng lên tiếng khẳng định năm 2011, lực lượng thuỷ quân của Nga sẽ nhận được 1 chiếc tàu ngầm nguyên tử đa năng đầu tiên sau khi nó kết thúc hoạt động chạy thử nghiệm trên đại dương bắt đầu từ tháng 5 tới đây.

Theo thông báo của cục thiết kế Malakhit, chiếc hạm ngầm lớp Graney thứ 2 này có tên Kazan, hiện nó đang được dóng tại nhà máy đóng tàu Sevmash ở miền bắc nước Nga.

Công việc chế tạo con tàu quân sự này được tiến hành từ năm ngoái 2010. Chiếc đầu tiên có tên Severodvinsk hiện đang trong giai đoạn chạy thử nghiệm tại cảng của nhà máy Sevmash.

Một quan chức của nhà máy đóng tàu Sevmash cho biết phần thân chính của hạm ngầm Kazan đang được chế tạo. Tuy nhiên các thiết kế nâng cấp so với chiếc thứ nhất (Severodvinsk) vẫn đang được nghiên cứu.

Hạm ngầm Kazan sẽ được chế tạo hiện đại hơn chiếc đầu tiên, đặc biệt là về phần vũ khí trang bị.

http://vtc.vn/311-276873/quoc-te/nga-se-nhan-them-1-tau-ngam-nguyen-tu-vao-nam-2015.htm

Ngày 21/1, Ấn Độ biên chế tàu tiếp nhiên liệu hiện đại cho Hạm đội Christened INS Deepak do M/s Fincantieri Cantieri Navali (Italy) đóng.

Đây là kết quả của hợp đồng Italy đã ký với Ấn Độ tháng 4/2008, trị giá 159,32 triệu Euro.

Tàu này sẽ gia nhập hai tàu tiếp nhiên liệu hạm đội cũ hơn là INS Jyoti và INS Aditya đang được Hải quân sử dụng. Tàu INS Deepak sẽ được bố trí tại Mumbai  và chiếc khác INS Shakti sẽ được bàn giao trong vòng tháng 6, tháng 7/2011.

Tàu tiếp nhiên liệu này có độ choán nước 27.500 tấn, dài 175m có thể chở được 17.900 tấn hàng hóa trong đó có 15.250 tấn nhiên liệu. Tàu được trang bị 4 pháo AK-630, có phạm vi hoạt động 10.000 dặm ở tốc độ 16 hải lý/giờ.

Việc đưa tàu INS Deepak vào sử dụng giúp Hải quân Ấn Độ tiến thêm một bước trong nỗ lực xây dựng khả năng tác chiến xa bờ, mở rộng phạm vi hoạt động.

Giống như loại máy bay tiếp dầu trên không giúp mở rộng phạm vi hoạt động của máy bay chiến đấu, hai tàu tiếp nhiên liệu hạm đội do Italy đóng cho phép khu trục hạm, khinh hạm và các tàu chiến khác của Ấn Độ hoạt động trong thời gian dài tại vùng biển xa mà không cần quay lại hải cảng để tiếp nhiên liệu.

Một sĩ quan Ấn Độ cho biết: “Tàu tiếp dầu hạm đội là một bộ phận cấu thành quan trọng tăng cường khả năng tấn công sâu, tác chiến xa bờ cho Hải quân”.

Việc đưa vào sử dụng tàu tiếp nhiên liệu là nằm trong nỗ lực xây dựng Hải quân của Ấn Độ để bảo vệ lợi ích địa chiến lược trải dài từ eo biển Hormuz tới eo biển Malaca. Đồng thời, để cạnh tranh với Trung Quốc về không gian chiến lược tại Ấn Độ Dương, trong bối cảnh nước này thực thi chiến lược “chuỗi ngọc trai”, thông qua thiết lập các căn cứ tại Ấn Ấn Độ Dương bao vây, kiềm chế Ấn Độ.

Theo Kế hoạch xây dựng Hải quân nước xanh từ 2005-2022, Hải quân Ấn Độ cố gắng duy trì số lượng 130 tàu chiến như hiện nay, trong đó có 65 tàu chiến chủ lực, các tàu cũ hơn sẽ loại khỏi biên chế.

Để thực hiện mục tiêu trên, hiện nay, Hải quân Ân Độ đã đặt hàng hơn 40 tàu chiến tại các xưởng đóng tàu trong nước. Trong đó, có dự án trị giá khoảng 5,3 tỷ USD cho 6 tàu ngầm Scorpene tại xưởng đóng tàu Mazagon, Mumbai và tàu sân bay nội địa 40,000 tấn đang được đóng tại xưởng đóng tàu Cochin.

Dĩ nhiên còn tính đến tàu sân bay 44570 tấn Admiral Gorshkov (INS Vikramditya) trị giá 2,33 tỷ USD và 3 tàu khinh hạm tàng hình lớp Talwar trị giá khoảng khoảng 1,3 tỷ USD đóng tại Nga.

Tháng 1/2011, Ủy ban Nội các về An ninh đã phê duyệt dự án đóng 4 tàu khu trục tàng hình tên lửa dẫn đường  tại xưởng đóng tàu Mazagon sau khi 3 tàu khu trục lớp Kolkata có trọng tải 6.700 tấn đã được đóng tại đây và sẽ giao cho Hải quân trong thời gian từ 2012-2014.

Ngoài ra, chính phủ Ấn Độ cũng phê duyệt dự án trị giá khoảng 10 tỷ USD, đóng 7 tàu khinh hạm tàng hình tại xưởng đóng tàu Mazagon và GRSE (Kolkata)

Tuy nhiên, Chương trình lớn lớn nhất của Ấn Độ sẽ là dự án 75-India trị giá hơn 11 tỷ USD, mua 6 tàu ngầm tàng hình thế hệ mới trang bị tên lửa ống phóng và hệ thống khí đẩy độc lập. Dự án phải mất 2 năm nữa mới được hoàn tất.
Quang Minh (theo India Defence)
http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/An-Do-dau-tu-cho-hai-quan-chong-lai-chuoi-ngoc-trai/20112/130080.datviet

QĐND Online - Anh và Canada đã bắt đầu đàm phán về khả năng hợp tác phát triển khinh hạm chiến đấu mới trang bị cho hải quân hai nước. Theo Defense News, dòng khinh hạm hợp tác giữa Anh và Canada sẽ thuộc chương trình GCS (Global Combat Ship). Phiên bản khinh hạm mới này dành cho hải quân Anh sẽ có tên mã là Type 26 và trong tương lai sẽ thay thế vị trí của các khinh hạm lớp Type 23 của hải quân đảo quốc sương mù từ năm 2020.

Theo Bộ Quốc phòng Anh, Australia, Malaysia, New Zealand và Thổ Nhĩ Kỳ cũng đang tỏ ra rất quan tâm tới GSM.

Trong năm 2010, hãng chế tạo BAE Systems đã ký hợp đồng với Bộ Quốc phòng Anh về việc thiết kế chiến hạm mới có khả năng thực hiện các nhiệm vụ hỗ trợ hỏa lực mặt đất và săn ngầm. Tổng giá trị của hợp đồng này vào khoảng 127 triệu Bảng (202 triệu USD).

Cuối năm 2010, được sự chấp thuận của chính phủ Anh, BAE Systems đã đề nghị Brazil cùng hợp tác phát triển một số dự án vũ khí hải quân mới, trong đó có chương trình GCS. Ngoài ra, BAE Systems còn ngỏ ý sẵn sàng bán giấy phép chế tạo tàu hậu cần lớp Wave Knight và tàu tuần tra lớp River cho phía Brazil. Hiện tại, Pháp và Italia đang “để mắt” tới các lớp tàu chiến nói trên của Anh.

Cũng cần nhấn mạnh rằng, theo kế hoạch ban đầu, Anh sẽ tự phát triển dòng khinh hạm lớp Type 26 mới. Tuy nhiên, do “ảnh hưởng” của việc cắt giảm ngân sách quốc phòng theo Chiến lược an ninh quốc gia mới, Anh đã phải tìm kiếm đối tác cùng phát triển dòng khinh hạm mới này. Trước đó, cũng vì lý do cắt giảm ngân sách, hải quân Anh đã phải hủy kế hoạch đóng khu trục hạm lớp Type 45 thứ 7 và 8 để tập trung nguồn lực cho dự án khinh hạm lớp Type 26.

Tuấn Sơn (theo Lenta)
http://www.qdnd.vn/QDNDSite/vi-VN/61/43/115/115/115/137572/Default.aspx

Ngày 03/02/, Thời báo Economic của Ấn Độ đưa tin, Hải quân nước này đã quyết định thực hiện lựa chọn mua thêm 4 chiếc máy bay trinh sát hải quân tầm xa Boeing P-8i nhằm tăng cường khả năng tuần tra trên biển cũng như chống cướp biển, và đối phó với sự ảnh hưởng ngày càng gia tăng của Hải quân Trung Quốc tại Ấn Độ Dương. Thỏa thuận dự kiến sẽ có giá trị từ 1 tỷ đến 1,5 tỷ USD, số máy bay mới này sẽ được bổ xung cho 8 chiếc mà Hải quân Ấn Độ đã đặt mua từ tháng 01/2009, với tổng giá trị 2,1 tỷ USD. Giá trị của hợp đồng mới này cũng sẽ bao gồm chi phí chế tạo các thiết bị và hệ thống điện tử hàng không.

“Hải quân Ấn Độ đã nhận được những phê chuẩn cần thiết của chính phủ và đã quyết định tiến hành các thủ tục hợp đồng để mua thêm 4 chiếc máy bay trinh sát P-8i theo quy định,” Tư lệnh PVS Satish, phụ trách quan hệ công chúng của Hải quân Ấn Độ, cho biết.

Theo các nguồn tin, Tập đoàn Boeing đã đệ trình dự thảo hợp đồng lên Bộ Quốc phòng Ấn Độ vào tuần trước. “Chính phủ đang cân nhắc việc thực hiện lựa chọn bổ sung thêm 4 chiếc máy bay trinh sát P-8i,” Tiến sỹ Vivek Lall, phó chủ tịch Công ty Quốc phòng, Vũ trụ và An ninh Boeing, cho biết. Máy bay P-8i, được phát triển dựa trên máy bay thương mại Boeing 737 thế hệ mới, là một biến thể của máy bay P-8A Poseidon mà Tập đoàn Boeing đang phát triển cho Hải quân Mỹ. Ấn Độ là khách hàng quốc tế đầu tiên mua máy bay P-8.

Chiếc đầu tiên trong 8 chiếc máy bay P-8I, được mua thông qua hình thức thương mại trực tiếp với Boeing, dự kiến sẽ được bàn giao cho Ấn Độ trong vòng 48 tháng từ khi ký hợp đồng ban đầu. Máy bay P-8I có tầm quan trọng chiến lược cực kỳ quan trọng đối với Hải quân Ấn Độ, khi mà họ đang nỗ lực tăng cường vai trò trên các đại dương.

Hơn nữa, cộng đồng quốc tế đang yêu cầu Ấn Độ giữ một vai trò có ảnh hưởng hơn trong việc tuần tra chống cướp biển ở Eo biển Malacca, một trong những tuyến đường biển thương mại và quân sự tấp nập nhất trên thế giới, và dọc bờ biển Đông Phi.

Ngoài ra, trong việc tranh giành về sức mạnh trên biển đang diễn ra tại đại dương lớn thứ 3 thế giới này, thì Ấn Độ đã quyết tâm ngăn chặn những gì mà họ cho là sự thống trị ngày càng lớn của Trung Quốc ở khu vực này.

Trong một diễn biến khác, Boeing cũng đã đệ trình một phản hồi đối với Yêu cầu Thông tin của Hải quân Ấn Độ về 6 chiếc máy bay trinh sát hải quân tầm trung. Tuy nhiên, nguồn tin bộ quốc phòng nước này không xác nhận có nhà cung cấp quốc phòng toàn cầu nào khác đã phản hồi như vậy hay không. 

Những nhà cung cấp khác dự kiến sẽ tham gia hợp đồng này bao gồm Ilyushin của Nga, Dassault của Pháp và EADS. Giống như hầu hết các hợp đồng quốc phòng tại Ấn Độ, việc mua máy bay trinh sát hải quân tầm trung đã trải qua một lộ trình lâu dài và quanh co. Bắt đầu bằng Yêu cầu Mua sắm toàn cầu ban đầu được công bố năm 2008, trước các vụ tấn công khủng bố Mumbai

L.Trang (Theo Economictimes)
http://vitinfo.vn/MMuctin/Quansu/THSK/LA84942/default.html

Lực lượng pháo binh luôn được coi là “anh cả” trong quân đội Ấn Độ.

Lực lượng này có khoảng 170.000 người, vượt qua số lượng binh lính của không quân và hải quân (tổng số khoảng 165.000 người). Chiếm 15,45% tổng đầu tư vào lực lượng Lục quân.

Hiện nay quân đội Trung Quốc tạo ra rất nhiều thử thách cho lực lượng pháo binh của Ấn Độ, đặc biệt là tại khu vực xảy ra tranh chấp giữa 2 nước. Do đó, nâng cao khả năng chiến đấu và trang bị kĩ thuật của lực lượng này được chính phủ Ấn Độ đặc biệt quan tâm.

Nhập khẩu lượng lớn các loại pháo mới

Một quan chức Ấn Độ cho biết, các hạng mục quan trọng nhằm trang bị cho lực lượng pháo binh đã được chính phủ phê duyệt cách đây 2 tuần. Đồng thời, các sư đoàn pháo binh và bộ đội đặc chủng được tăng cường lần này sẽ hợp đồng tác chiến cùng với hai sư đoàn sơn cước được thành lập vào năm 2010.

Theo đó, lực lượng của hai sư đoàn sơn cước này sẽ được huấn luyện đặc biệt và bố trí tại khu vực đông bắc Arunachal Pradesh (khu vực nam Tây Tạng).

Ấn Độ biên chế cho hai sư đoàn này những vũ khí trang bị tiên tiến, và bộ phận pháo binh cũng được trang bị những loại hình pháo hạng nhẹ mới.

Trong các loại pháo hạng nhẹ tiên tiến của nước ngoài thì pháo dã chiến M-777 của Mỹ đã lọt vào “tầm ngắm” của Ấn Độ.

Đầu tháng 1/2010, cơ quan an ninh quốc phòng Mỹ đã thông báo sẽ xuất khẩu một số loại vũ khí mới trong đó có việc cung cấp pháo M-777 cho Ấn Độ. Cuối năm 2010 và đầu năm 2011, Ấn Độ đã 2 lần thử nghiệm tính năng kĩ chiến thuật của loại pháo này.

Theo thông báo của cục kĩ thuật quân sự Mỹ, pháo M-777 đã hoàn thành các cuộc thử nghiệm khả năng chiến đấu, trong năm 2011 sẽ xuất sang Ấn Độ một số lượng lớn loại vũ khí này.

Loại pháo M-777 cỡ nòng 155mm này vượt qua tất cả các loại pháo mà Ấn Độ sở hữu, có thể chiến đấu trong mọi điều kiện khí hậu, được trang bị hệ thống định vị laser quang học, tầm bắn lên tới 30 km, sẽ được trang bị cho 5 sư đoàn pháo binh của Ấn Độ.

Ấn Độ sẽ mua 145 khẩu pháo này cùng hệ thống định vị laser quang học và các thiết bị liên quan khác, tổng trị giá hợp đồng là 647 triệu USD.

Tính năng độc đáo của M-777

M-777 là loại pháo đầu tiên trên thế giới được sản xuất bằng titan và hợp kim nhôm, do đó nó có tính cơ động rất cao.

Trong 10 năm trở lại đây, giới quân sự thế giới cho rằng chỉ có loại pháo 105mm mới có thể được vận chuyển bằng trực thăng Cougar và Black Hawk, nhưng M-777 ra đời đã làm thay đổi quan niệm này.

M-777 có một thiết kế độc đáo làm giảm đáng kể trọng lượng của nó, tổng trọng lượng chỉ bằng một nửa pháo M-198 155mm của Mỹ, do vậy nó có thể được vận chuyển bằng các loại máy bay vận chuyển như C-130, C-141, C-5 và C-6, cũng có thể sử dụng trực thăng UH-60L/UH-60M Black Hawk, CH-53E/CH-53D và máy bay MV-22 Osprey để vận chuyển loại pháo này.

Ngoài ra, còn có thể sử dụng các xe Hummer có lực kéo từ 2,5 tấn trở lên để di chuyển loại pháo này.

Tầm bắn, tính ổn định, độ chính xác và độ bền của loại pháo này rất cao không bị ảnh hưởng bởi điều kiện bên ngoài. Với đạn pháo M-109 thông thường, tầm bắn xa của M-777 là 24 km.

Với đạn pháo trợ lực ERFB, tầm bắn của M-777 được gia tăng lên đến 30 km. Đặc biệt với loại đạn pháo thông minh EXCALIBUR tự tìm mục tiêu định trước bằng vệ tinh định vị GPS thì pháo dã chiến M-777 có thể bắn xa đến 40 km.

Tính chính xác của M-777 so với các loại pháo hiện nay có rất nhiều cải tiến. Trong một lần tác xạ trắc nghiệm ở Trung Tâm Thử Nghiệm Quân Sự Yuma Proving Ground của Lục Quân Mỹ, 13 trong số 14 quả đạn pháo thông minh M-982 EXCALIBUR được khai hỏa từ xa 24 km rơi vào mục tiêu chỉ định trong vòng 10 m.

Trong suốt quá trình M-982 EXCALIBUR bay thì loại đạn pháo này sẽ sử dụng hệ thống phanh nhiều lần để điều chỉnh hướng bay và cuối cùng đạt được độ chính xác tuyệt vời.Với các loại pháo thông thường đối với các mục tiêu trong phạm vi 30 km, độ chính xác đạt khoảng 50 m.

Theo báo cáo của Ấn Độ, vì để đối phó với Trung Quốc, chính phủ Ấn Độ đã phê chuẩn rất nhiều hạng mục vũ khí tiên tiến để bố trí tại khu vực biên giới giữa Trung Quốc và Ấn Độ. Ngoài Pháo M-777 Ấn Độ còn mua thêm 4 máy bay trinh sát mới và biên chế cho mỗi sư đoàn pháo binh 200 khẩu pháo tầm xa.
Hoàng Long (tổng hợp)
http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/An-Do-mua-ngoi-sao-phao-binh-M777-doi-pho-Trung-Quoc/20112/130293.datviet

VIT - Nhà thầu quốc phòng Northrop Grumman của Mỹ mong muốn Ấn Độ sẽ kí kết thỏa thuận trị giá 11 tỉ USD mua các chiến đấu cơ mới trước cuối năm nay vì họ cung cấp thân máy bay và radar cho các hãng chế tạo tham gia đấu thầu.
Nền kinh tế lớn thứ ba châu Á này có ý định dành trên 30 tỉ USD trong 5 năm tới để hiện đại hóa lực lượng vũ trang, trong đó dành 11 tỉ USD mua 126 máy bay chiến đấu. Đã có nhiều đồn đoán về thời điểm Ấn Độ chọn nhà thầu cung cấp máy bay.

G. Sharma, người phụ trách vũ khí Ấn Độ của Northrop cho biết, nhà cung cấp vũ khí lớn thứ ba của Lầu Năm Góc này cũng đề xuất bán các hệ thống cảnh báo sớm và máy bay không người lái cho hải quân Ấn Độ.

Hiện Ấn Độ đang tăng cường sự hiện diện của hải quân để bảo vệ lợi ích hàng hải tại Ấn Độ Dương và bao gồm hàng chục tàu và chiến đấu cơ mới nhằm đối phó với lực lượng hải quân các nước khác.
NM (Theo Indianexpress)
http://vitinfo.vn/MMuctin/Quansu/LA85028/default.html

Theo tin từ RIA Novosti, Nga sẽ chuyển giao chiếc MiG-29 đầu tiên nâng cấp cho không quân Ấn Độ vào năm 2011.

Thông tin trên được tiết lộ từ một lãnh đạo cấp cao của tập đoàn hàng không liên bang Nga (UAC).

Năm 2008, Ấn Độ đã ký hợp đồng trị giá 960 triệu USD với Nga nâng cấp 5 phi đội MiG-29 (khoảng 69 chiếc). Những chiếc MiG-29 này đã phục vụ trong không quân Ấn Độ từ giữa những năm 1980.

“Chiếc máy bay đầu tiên, tôi nghĩ, sẽ được chuyển giao vào năm 2011,” ông Mikhail Pogosyan – tổng giám đốc UAC nói bên lề triển lãm hàng không Ấn Độ 2011 (được khai mạc hôm 9/2 tại Bangalore).

“Chương trình nâng cấp sẽ được thực hiện theo đúng tiến độ đã thỏa thuận với phía Ấn Độ, và có thể mất vài năm để thực hiện,” ông Posogyan cho biết thêm.

MiG-29 nâng cấp cho Ấn Độ trang bị radar thế hệ mới Phazontron N010M Zhuk-M. Đây là loại radar đa chế độ hoạt động trong mọi điều thời tiết. Zhuk-M đã được cải tiến về xử lý tín hiệu, nó cho phép phát hiện mục tiêu trên không ở cự ly 120 km (với mục tiêu có diện tích phản xạ radar 5 mét vuông), radar còn có thể theo dõi 10 mục tiêu cùng lúc và lựa chọn tấn công đồng thời 4 mục tiêu.

Ở chế độ không - đối - đất, Zhuk-M phát hiện xe tăng ở tầm 25 km. Trên biển, radar phát hiện chiến hạm ở cự ly lên tới 300 km. Ngoài ra, MiG-29 còn được nâng cấp buồng lái, thiết bị điện tử hàng không khác.

MiG-29 cũng được trang bị để nâng cao khả năng không chiến ngoài tầm nhìn. Máy bay có thể mang tên lửa không đối không tinh vi hiện đại, tên lửa không đối đất chính xác cao và bom thông minh.

Năm 2007, Nga đã bán cho giấy phép sản xuất 120 động cơ tuốc bin phản lực RD-93 seri 3 cho tập đoàn Hindustan Aeronautics Limited Ấn Độ.

Trong tổng số 69 chiếc MiG-29, chỉ có 6 chiếc được nâng cấp tại Nga. Số còn lại sẽ thực hiện tại cơ sở của Hindustan tại Ấn Độ. Tất nhiên là dưới sự hướng dẫn, hỗ trợ kỹ thuật của chuyên gia Nga.

Phương Đông (theo Ria Novosti)
http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/Nga-chuyen-giao-MiG29-nang-cap-cho-An-Do/20112/130580.datviet

VietnamDefence - Chính phủ Malaysia đã chuẩn chi 6 tỷ Ringit (1,97 tỷ USD) để đóng 6 tàu tuần tiễu, hãng Bernama dẫn lời Bộ trưởng Quốc phòng Ahmad Zahid Hamidi đưa tin.

Tham gia chương trình sẽ có 632 công ty trong nước là đối tác chiến lược của Boustead Naval Shipyard. Tỷ lệ của họ trong dự án sẽ là 2 tỷ Ringit (658 triệu USD).

Hãng đóng tàu Boustead Naval Shipyard đã nhận được từ Bộ Quốc phòng Malaysia thư cam kết đóng lô thứ hai gồm 6 tàu tuần tiễu (corvette) lớp Kedah (lớp Meko A-100RMN của Đức) thế hệ mới ngày 19.10.2010. Theo thông tin từ công ty, trị giá hợp đồng và thời hạn chuyển giao tàu hiện vẫn đang được đàm phán với chính phủ.

Dự định, chương trình sẽ được cấp kinh phí từ kế hoạch quốc phòng 5 năm lần thứ 10 (2011-2015) đang được chính phủ chuẩn bị.

Chính phủ Malaysia đã ký với tập đoàn đóng tàu Penang Shipbuilding and Construction (PSC) và công-xooc-xi-om Đức Blohm und Voss. hợp đồng đóng lô đầu gồm 6 tàu tuần tiễu vào tháng 11.2000 sau một cuộc thầu. Trị giá chương trình ước 5,3 tỷ Ringit (1,74 tỷ USD). 5 tàu đã được bàn giao cho Hải quân Malaysia. Chiếc corvette cuối cùng của lô đầu dự định nhận vào trang bị vào cuối năm 2011.

Dự kiến, các tàu thuộc lô thứ hai sẽ được nhận vào trang bị trước cuối kế hoạch quốc phòng lần thứ 10 của Malaysia. Chúng sẽ được trang bị các hệ thống mới mua của nước ngoài, cũng như do công nghiệp quốc phòng trong nước phát triển.

      Nguồn: Armstrade, 9.2.2011.
http://vietnamdefence.com/Home/tintuc/Malaysia-chi-197-ty-USD-dong-6-tau-tuan-tieu-lop-Kedah/20112/50196.aspx

Ấn Độ ký kết với Nga hợp đồng trị giá 4 tỷ USD việc cùng nhau hợp tác thành lập công ty BrahMos Aerospace sản xuất tên lửa hành trình vượt âm BrahMos.

Phụ trách công ty, ông Pillay cho biết, trong vòng 5-6 năm tới Ấn Độ sẽ được trang bị một loạt tên lửa mới có tính năng vượt trội so với các tên lửa hiện có. Ngoài ra, Ấn Độ còn thu được khoảng 10 tỷ USD từ các đơn đặt hàng nước ngoài, trong đó có thương vụ tên lửa BrahMos.

Đồng thời ông cũng chỉ ra, để đáp ứng yêu cầu của thị trường trong tương lai, Ấn Độ và Nga sẽ nâng cao khả năng hoạt động của công ty BrahMos Aerospace. Theo đó, Tên lửa BrahMos trong 2-3 năm tới sẽ trở thành tên lửa được ưa chuộng trên thị trường quốc tế.

Hiện nay, các động cơ của tên lửa BrahMos được Nga sản xuất, trong tương lai, sẽ chuyển giao cho Ấn Độ sản xuất.

Dự án tên lửa hành trình vượt âm bắt đầu nghiên cứu từ giữa năm 1999, cơ bản là dựa trên hệ thống tên lửa phóng từ tàu ngầm P-800 do Liên Xô chế tạo. Tên lửa BrahMos lần đầu được thử nghiệm thành công vào 12/6/2001 tại bang Orissa/Ấn Độ.

Tên lửa "BrahMos" có chiều dài 10 m, đường kính 70 cm, trọng lượng khởi động trong khoảng 3,9 tấn (bao gồm cả hộp khởi động), trọng lượng đầu đạn khoảng 300 kg, cự li phóng 290 km, tốc độ bay tối đa 2.9M.

Công ty BrahMos Aerospace đã hoàn thành việc nghiên cứu cải tiến tên lửa Brahmos, trong đó, đã thử nghiệm thành công trên biển và trên mặt đất, tiến tới trang bị cho quân đội Ấn Độ. Ngoài ra, việc nghiên cứu các biến thể của tên lửa này để phóng từ tàu ngầm và trên không cũng đã hoàn thành vào tháng 12/2010.

Tháng 9/2008 Ấn Độ và Nga tuyên bố sẽ nghiên cứu cải tiến tính năng tên lửa này thành tên lủa Brahmos-2. Theo đó BrahMos-2 có uy lực rất cao nhờ tốc độ khủng khiếp của nó (khoảng 5-7 Mach, cao nhất thế giới). Một tên lửa tấn công mục tiêu với tốc độ 6 Mach sẽ có uy lực công phá gấp 36 lần tên lửa cùng trọng lượng tấn công mục tiêu ở tốc độ 1 Mach.

Với động năng cao nhờ tốc độ lớn hơn 6 Mach, BrahMos-2 là vũ khí lý tưởng đế tấn công các mục tiêu ngầm sâu dưới đất như boongke, các cơ sở hạt nhân, hóa - sinh và các mục tiêu kiên cố khác. Với tốc độ này, đối phương sẽ không có thời gian phản ứng đối phó. Theo kế hoạch, trước năm 2013 việc chế tạo tên lửa này sẽ hoàn tất.

Trong vòng 10 năm, Ấn Độ sẽ mua khoảng 1.000 tên lửa BrahMos. Có khoảng 14 khách hàng tìm hiểu loại tên lửa này, tuy nhiên các hợp đồng này phải cùng đạt được sự đồng thuận từ chính phủ Nga và Ấn Độ.

Mỗi năm công ty BrahMos Aerospace có thể sản xuất từ 50-100 tên lửa BrahMos. Cho đến khi nhận được các đơn đặt hàng thì số lượng của tên lửa này sẽ là 2.000 quả.
Hoàng Long (theo East Day)
http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/An-Do-chi-4-ty-USD-mua-ten-lua-BrahMos/20112/130685.datviet

QĐND Online - Ấn Độ đang được biết tới là nền kinh tế mới nổi và kèm theo đó là “tham vọng”  xây dựng khả năng quân sự tương đương các cường quốc trên thế giới. Quốc gia Nam Á này đang trở thành thị trường vũ khí lớn, nói theo các doanh nhân đây là “khách hàng vàng”.
Ấn Độ là nước có ngân sách quốc phòng lớn thứ 10 trên thế giới trong năm 2010 (32 tỉ USD). Theo Bộ trưởng Quốc phòng Ấn Độ A.K. Antony, dự kiến, nước này sẽ chi 220 tỷ USD từ nay đến năm 2017 để mua sắm trang bị quốc phòng mới, bằng cách tìm nhà thầu quốc tế cung cấp  chiến đấu cơ, trực thăng, tàu ngầm, chiến hạm, máy bay không người lái…

Trong 2 năm qua, Ấn Độ đang tìm nhà cung cấp 126 máy bay tiêm kích đa nhiệm hạng trung mới (MMRCA) cho không quân. Dư luận xôn xao, phỏng đoán xem “ứng cử viên” nào nhận được hợp đồng 12 tỷ USD béo bở đó. Hiện tại, ứng cử viên tiềm năng của gói thầu MMRCA vẫn là 6 dòng máy tiêm kích thế hệ 4+ hàng đầu thế giới, bao gồm: F/A-18E/F Super Hornet của hãng Boeing, F-16IN - Lockheed Martin (Mỹ), Mig-35 - MiG (Nga), JAS-39 Gripen NG - Saab (Thuỵ Điển), Rafale - Dassault Aviation (Pháp) và EF-2000 Typhoon -
 
Nhiều nước chào bán
Theo báo cáo của Viện nghiên cứu Hòa bình quốc tế Stockholm (SIPRI), Ấn Độ là quốc gia mua máy bay chiến đấu hàng đầu thế giới, đứng trên cả Các tiểu vương quốc Ảrập thống nhất (UAE) và Israel. Trong giai đoạn 2005-2009, Ấn Độ đã mua 115 máy bay chiến đấu các loại.

Theo yêu cầu của phía Ấn Độ, công ty thắng thầu MMRCA sẽ phải cung cấp ngay 18 máy bay cho không quân Ấn Độ vào năm 2012. Còn 108 máy bay tiếp sau sẽ được sản xuất theo giấy phép chuyển nhượng bản quyền tại các cơ sở của hãng chế tạo hàng không quốc gia Ấn Độ Hindustan Aeronautics Limited (HAL).

Tháng 8-2010, Bộ trưởng Quốc phòng Ấn Độ thông báo, quân đội nước này đã đặt mua thêm 42 máy bay chiến đấu hiện đại SU-30MKI của Nga trị giá gần 4,5 tỷ USD. Sau khi tiếp nhận số máy bay Su-30MKI nói trên, Tổng số lượng SU-30MKI của Ấn Độ sẽ được nâng lên con số 230 đơn vị. Ấn Độ còn đạt được thoả thuận với Nga về việc hợp tác phát triển máy bay thế hệ 5. Theo tuyên bố của Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Ấn Độ, nước này sẽ mua khoảng 250-300 máy bay thế hệ 5 (dự án FGFA) với tổng trị giá khoảng 30 tỉ USD. Ngày 21-12-2010, Nga và Ấn Độ đã ký hợp đồng ban đầu để phát triển phiên bản máy bay thế hệ thứ 5 FGFA dựa trên cơ sở dự án FAK FA trị giá 295 triệu USD. Chuyến bay đầu tiên của máy bay thuộc FGFA dự kiến sẽ diễn ra vào năm 2015 và không quân Ấn Độ có kế hoạch chi 25 tỉ USD để mua 250 máy bay loại này.

Về hải quân, Ấn Độ sẽ chính thức sở hữu tàu sân bay nội địa đầu tiên vào năm 2015. Sau đó sẽ sản xuất thêm hai chiến hạm loại này. Nhu cầu máy bay sử dụng trên hạm đang được chọn. Tàu sân bay nội địa đầu tiên của Ấn Độ có tải trọng 40 nghìn tấn, chiều dài 260 mét. Tốc độ tối đa là 28 hải lý/giờ. Theo các điều khoản của hồ sơ dự thầu của Hải quân Ấn Độ, lực lượng này có kế hoạch mua 16 máy bay chiến đấu hoạt động trên tàu sân bay mới và sẽ tăng số lượng máy bay loại này lên 40 máy bay trong tương lai.

Mới đây, Israel đã cung cấp cho Ấn Độ hệ thống radar trị giá gần 500 triệu USD. Đây là hệ thống radar MF STAR theo dõi và cảnh báo sớm đa năng, có khả năng làm việc trong mọi điều kiện thời gian, thời tiết. Trọng lượng của radar giảm xuống còn 7 tấn nên nó dễ dàng biên chế và trang bị trên chiến hạm. Ấn Độ là quốc gia đứng thứ hai sau Mỹ tiêu thụ mạnh nhất các sản phẩm của Israel. Chỉ trong nửa đầu năm 2010, Ấn Độ đã chi tới 990 triệu USD cho các sản phẩm của Israel mà chủ yếu là sản phẩm về quốc phòng.
Năm 2010, các nguyên thủ quốc gia của Mỹ, Nga, Anh…đều có mặt tại Ấn Độ. Lý do chính của các chuyến thăm này là những hợp đồng vũ khí giá trị hàng tỷ USD. Mặc dù Bộ trưởng Quốc phòng Ấn Độ A.K. Antony cho biết, chiến lược sản xuất quốc phòng mới đã được Ấn Độ  soạn thảo từ tháng 12-2010, nhằm giảm sự phụ thuộc của quân đội Ấn Độ vào việc nhập khẩu vũ khí, trang thiết bị kỹ thuật quân sự của nước ngoài: “Chúng tôi sẽ bảo vệ và củng cố 8 công ty sản xuất vũ khí trong nước, tạo điều kiện cho khu vực tư nhân tham gia vào việc cung cấp trang thiết bị cho quân đội”.

Có thể khẳng định, chiến lược hiện đại hóa vũ khí của Ấn Độ hiện là đa dạng hóa nguồn cung để tránh phụ thuộc hoàn toàn vào một quốc gia cụ thể. Mặt khác, quốc gia Nam Á này sẽ tiếp tục đẩy mạnh phát triển nền công nghiệp quốc phòng nội địa.

Trần Cung (Tổng hợp)
http://www.qdnd.vn/QDNDSite/vi-VN/61/43/115/115/115/138172/Default.aspx

 Không quân Ấn Độ dự định hiện đại hóa 44 máy bay tiêm kích Su-30MKI thành phương tiện mang tên lửa siêu âm BrahMos, Giám đốc liên doanh Nga-Ấn BrahMos Aerospace, TS Sivathanu Pillai cho biết tại triển lãm hàng không Aero India 2011.

Su-30MKI sau khi nâng cấp sẽ có thể mang 1 tên lửa BrahMos ở dưới thân. Trọng lượng tên lửa được giảm đi để sử dụng từ máy bay.

Ông Pillai cho biết, toàn bộ các thử nghiệm mặt đất của tên lửa BrahMos trang bị cho máy bay và tích hợp tên lửa với máy bay mang dự kiến hoàn tất vào năm 2012, cho bay thử và phóng từ máy bay mang vào.

Toàn bộ công việc nghiên cứu chế tạo biến thử phóng từ trên không của BrahMos do các công ty BrahMos Aerospace, tập đoàn Sukhoi và công ty Ấn Độ HAL tiến hành. Trong khuôn khổ chương trình hiện đại hóa Su-30MKI, Không quân Ấn Độ dự định nâng cấp 50 chiếc Su-30MKI.

Su-30MKI được Không quân Ấn Độ nhận vào trang bị thành 4 đợt. Được nâng cấp là các máy bay thuộc đợt 1 và thời gian thực hiện là 3-4 năm.

Trong số 50 máy bay được nâng cấp, 5 chiếc được nâng cấp tại Nga, số còn lại ở Ấn Độ. Tất cả các máy bay này sẽ được trang bị thiết bị avionics hiện đại, radar trên khoang mới và các vũ khí tiên tiến. Khung thân của 44 máy bay sẽ được gia cố để treo tên lửa BrahMos.



Nga cũng đã đề nghị trang bị cho Su-30MKI radar mạng pha chủ động để đưa các máy bay này lên trình độ những máy bay chiến đấu tối tân nhất thế giới. Các chuyên gia Nga và Ấn Độ đang thảo luận đề nghị này.

Máy bay được hiện đại hóa cũng có thể được trang bị tên lửa BrahMos. Chương trình sản xuất Su-30MKI theo giấy phép trị giá tổng cộng ước 9 tỷ USD ở Ấn Độ đang tiến triển tốt. Đã có 150 máy bay loại này được chuyển giao cho không quân Ấn Độ, Malaysia và Algeria.

Nguồn: arms-expo.ru, bharat-rakshak.com, MP, 10.2.11.

http://vietnamdefence.com/Home/tintuc/An-Do-trang-bi-ten-lua-BrahMos-cho-44-tiem-kich-Su30MKI/20112/50198.aspx

 
 
Năm nay hải quân Nga sẽ được trang bị tàu ngầm hạt nhân đa năng “Severodvinsk”, hạng “Yasen” hiện đại nhất. Tên lửa mang tấn công được trang bị một số loại tên lửa có cánh và ngư lôi, có thể giải quyết một loạt nhiệm vụ, bao gồm chức năng săn lùng tàu sân bay của đối phương. Nhưng chức năng chính của nó là duy trì thành phần lực lượng hạt nhân chiến lược mang tên lửa đạn đạo. Ông Alexander Khramchikhin ở Viện Phân tích Chính trị và quân sự cho biết:

“Tàu này không thuộc về bộ ba các lực lượng chiến lược, đây là tàu ngầm phóng ngư lôi đa mục đích. Nó tăng cường sự ổn định của bộ ba này. Thiếu tàu ngầm phóng ngư lôi hoặc tàu ngầm đa năng thì tàu tên lửa không thể hoạt động được. Bây giờ hải quân đang mất cân đối rõ rệt: có ba tàu tên lửa mà chỉ có hai tàu ngư lôi. Theo yêu cầu, tàu ngư lôi tối thiểu phải gấp đôi tàu tên lửa. Vì vậy trang bị thêm "Severodvinsk" là điều rất cần thiết trong việc bảo vệ các tàu tên lửa, tấn công tàu ngầm và tàu nổi của đối phương.”

Tàu ngầm hạt nhân Severodvinsk là “tàu thế hệ thứ tư”. Đây là dự án nhằm hiện đại hóa tàu ngầm thế hệ thứ ba loại "Cá mập”, loại tàu đã thực hiện thành công nhiệm vụ trong các đại dương. Đặc thù cơ bản  của “Severodvinsk” là cấu trúc vỏ tàu mới và trang bị mới. Tàu được trang bị máy móc nguyên tử đáp ứng yêu cầu hiện đại về an toàn hạt nhân. Tàu ngầm này có tổ hợp liên lạc, định vị và đo nước tiên tiến. Về mực độ siêu âm, tàu ngầm hạng “Yasen” vượt hẳn “Sea Wolf” - tàu ngầm mới nhất của Mỹ. Vũ khí của tàu ngầm Nga gồm tám bệ phóng “Oniks” để phóng tên lửa siêu âm có cánh hiện đại nhất, với tầm bắn lên đến 300 km. Trên tàu có 32 tên lửa loại này. Đòn tấn công có thể được áp dụng đồng thời bằng mấy tên lửa như vậy. Nhờ các trang bị kĩ thuật số, “Oniks” tự động nhận dạng mục tiêu, phân loại và tự động phối hợp với nhau khi tấn công đối phương.

Sau khi đưa tàu ngầm “Severodvinsk” vào hoạt động, Nga có kế hoạch xây dựng thêm một số tàu ngầm tương tự. Tại xí nghiệp “Sevmash” ở thành phố Severodvinsk bắt đầu xây dựng tàu ngầm đa năng “Kazan” -- tàu thứ hai của dự án “Yasen”. “Kazan” sẽ tham gia đội tàu chiến của Nga vào năm 2015. Lần đầu tiên trong thực tiễn của ngành đóng tàu của Nga, các bộ phận phóng ngư lôi sẽ không ở mũi tàu, mà sẽ được bố trí ở khoang trung tâm. Điều này cho phép đặt ở cuối mũi tàu một tổ hợp ăng-ten loại mới.

Với các sáng chế độc đáo, tàu ngầm hạt nhân Nga sẽ vượt các tàu ngầm hạt nhân nước ngoài tương tự về độ siêu âm và độ bí mật.

http://vietnamese.ruvr.ru/2011/02/03/42602644.html

   
 
Hàn Quốc bày tỏ sự quan tâm đến việc mua máy bay quân sự của hãng Nga “Sukhoi”. Ngoài ra, Nam Triều Tiên muốn mua thêm 2-3 tàu đổ bộ đệm khí loại “Murena”. Chủ tịch Ủy ban Quốc phòng và An ninh của Hội đồng Liên bang Nga Viktor Ozerov đã tuyên bố như vậy khi bình luận kết quả cuộc đàm phán ở Seoul. Ông Ozerov nhận định rằng, Nga và Hàn Quốc đã thiết lập sự hợp tác trong lĩnh vực kỹ thuật quân sự. Quân đội Hàn Quốc trang bị xe tăng, xe bọc thép và pháo cao xạ sản xuất tại Nga. Seoul hài lòng với chất lượng kỹ thuật quân sự của Nga, và hai bên đạt thỏa thuận mở rộng sự hợp tác trong lĩnh vực này.

http://vietnamese.ruvr.ru/2011/02/10/43730689.html

Quân đội Pakistan đã tiến hành thử nghiệm một tên lửa hành trình tầm ngắn Babur (Hatf-7), tầm bắn 600km, có khả năng mang theo đầu đạn hạt nhân và nhắm trúng các mục tiêu trên lãnh thổ Ấn Độ.

Vụ phóng thử tên lửa hành trình Babur (Hatf-7) có sự chứng kiến của Chủ tịch ủy ban liên quân tướng Khalid Shamim Wynne, Tổng giám đốc kế hoạch chiến lược phòng thủ Trung tướng Khalid Ahmed Kidwa, chỉ huy trưởng chiến lược quân sự  Trung tướng Jamil Haider, các sỹ quan cao cấp từ các tổ chức chiến lược quân sự, các nhà khoa học, kỹ sư  trong nước.

Tướng Khalid Shamim Wynne cho biết: “Pakistan quyết tâm và cam kết tiếp tục chương trình chiến lược an ninh quốc gia, củng cố khả năng răn đe chiến lược và tăng cường hơn nữa an ninh quốc gia”. Đích thân Tổng thống và Thủ tướng Pakistan gửi điện chúc mừng thành công đến các nhà khoa học.

Tên lửa hành trình Babur (Hatf-7) có thể mang đầu đạn thông thường nặng 300kg hoặc đầu đạn hạt nhân. Tên lửa có tầm bay thấp men theo địa hình và có khả năng tránh radar tương đối tốt.

Tên lửa được trang bị hệ dẫn đường quán tính tiên tiến, kết hợp với hệ thống dẫn đường bay theo địa hình TERCOM, hệ thống định vị toàn cầu GPS. Tên lửa có khả năng xâm nhập hệ thống phòng không của đối phương một cách hiệu quả. Giới quân sự Pakistan cho biết, tính năng của Babur hoàn toàn có thể so sánh với tên lửa của Mỹ.

Sự phát triển của Babur được cho là dựa trên tên lửa BGM-109 Tomahawk của Mỹ. Trong chiến dịch không kích vào Afghanistan năm 1998, có 6 tên lửa BGM-109 Tomahawk đã rơi trên lãnh thổ Pakistan và không phát nổ.  Giới khoa học quân sự Pakistan đã có cơ hội mổ xẻ tên lửa BGM-109 Tomahawk để nghiên cứu.

Thiết kế của Babur cho thấy sự ảnh hưởng của BGM-109 Tomahawk. Tuy nhiên, giới chức Pakistan đã bác bỏ giả thuyết này.

Tên lửa được trang bị động cơ đẩy nhiên liệu lỏng, chiều dài là 6,25m, 7m với hệ thống đẩy phụ trợ nhiên liệu rắn, đường kính 0,52m, sải cánh 2,67m, trọng lượng 1.500kg, tốc độ hành trình Mach 0,8. 

Pakistan cũng đã lên kế hoạch phát triển một biến thể hiện đại của Babur với tầm bắn 1.000km và có khả năng phóng từ tàu ngầm.

(theo Defence Talk)

http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/Pakistan-thu-nghiem-ten-lua-dan-dao-tam-ngan/20112/130873.datviet

Công ty BAE Systems đã trình diễn và giới thiệu một phiên bản chiến đấu dành cho Hải quân của loại máy bay Typhoon EF-2000 tại Aero India 2011 đang diễn ra tại Bangalore, Ấn Độ.

Typhoon EF-2000 là loại máy bay chiến đấu hiện đại nhất đang hoạt động tại Châu Âu và biến thể này nhắm trực tiếp vào khách hàng tiềm năng là Hải quân Ấn Độ.

Mẫu máy bay này có thể thực hiện việc cất cánh trên đường băng ngắn với tối đa vũ khí và nhiên liệu, trong khi quá trình hạ cánh trở lại tàu sân bay cũng rất dễ dàng nhờ trọng lượng nhẹ. Động cơ đẩy vector cải tiến Eurojet EJ200 cho phép giảm tốc độ nhanh hơn bằng cách tích hợp hệ thống điều khiển bay FCS.




Thiết kế gốc của Typhoon EF-2000 rất chắc chắn và mạnh mẽ, với bộ khung có khả năng chịu tải trọng cùng với áp lực khi không chiến tốc độ cao. Điều này giúp giảm thiểu sự thay đổi cơ cấu cần thiết, vốn là trở ngại lớn nhất để phát triển một biến thể chiến đấu Hải quân.

Typhoon EF-2000 biến thể chiến đấu trên đất liền và chiến đấu Hải quân khác nhau không đáng kể, với nhiều bộ phận và phụ tùng thiết bị có thể được chia sẽ lẫn nhau. Hệ thống điện tử, cảm biến, hệ thống vũ khí cũng sẽ được đồng bộ hóa để giảm công tác huấn luyện chuyển loại cho phi công. Hai biến thể có chung một kiến trúc mở để công việc nâng cấp được thuận lợi hơn.

Với việc giới thiệu Typhoon EF-2000 biến thể Hải quân, BAE Systems đang hy vọng sẽ giành chiến thắng trong chương trình MMRCA của Ấn Độ. (>> xem thêm)

(theo Defence Talk)

http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/Gioi-thieu-Typhoon-EF2000-cho-hai-quan-tai-Aero-India-2011/20112/130845.datviet

Tháng 3 năm nay, Nga sẽ cấp cho Ấn Độ những máy bay trực  thăng đầu tiên loại Mi-17B-5. Theo tin của ARMS-TASS, Bộ trưởng Quốc phòng Ấn Độ Arackaparambil Kurian Antony đã tuyên bố như vậy khi phát biểu tại Hội chợ triển lãm Aero-India-2011. Tháng 12 năm 2008, cơ quan quốc phòng Ấn Độ đã ký hợp đồng trị giá 1,35 tỷ dollar với hãng “Rosoboronexport” về cung cấp 80 máy bay trực thăng Mi-17B-5 cùng với các phụ tùng và trang thiết bị. Máy bay loại này có khả năng thực hiện nhiều nhiệm vụ khác nhau, kể cả thực hiện chiến dịch đặc biệt, vận chuyển quân nhân và kỹ thuật quân sự, tìm kiếm và sơ tán người bị thương. Một số máy bay sẽ trang bị vũ khí để đóng vai trò phi cơ quân sự vận tải. Hiện nay, Ấn Độ có nhiều máy bay trực thăng do Liên Xô và Nga sản xuất, kể cả 5 máy bay trực thăng dân dụng Mi-172 và 292 máy bay trực thăng quân sự loại Mi và Ka.
http://vietnamese.ruvr.ru/2011/02/11/43876166.html

Trong Aero India 2011, các hãng quốc phòng Nga sẽ giới thiệu khoảng 80 vũ khí.

Sau đây là chùm ảnh một số vũ khí đáng chú ý hứa hẹn sẽ đạt được nhiều thành công trong triển lãm này:


 
Chiến đấu cơ đa năng Su-35. Đây là tiêm kích thế hệ 4,5 được áp dụng một số công nghệ của tiêm kích thế hệ 5. Tính năng hiện đại, khả năng không chiến tốt, tầm bay xa, tải trọng vũ khí lớn, chiến đấu cơ này đang thu hút sự quan tâm rất lớn từ nước ngoài.
 


Máy bay huấn luyện cao cấp Yak-130. Ngoài nhiệm vụ chính là huấn luyện phi công, Yak-130 có thể đảm đương các phi vụ tấn công hạng nhẹ một cách xuất sắc. Nhanh nhẹn, dễ điều khiển, độ tin cậy cao là những ưu điểm vượt trội của loại máy bay này so với các máy bay huấn luyện khác.
 

Hai mẫu máy bay vận tải đa năng IL-76MD, một chiếc được gắn động cơ D-30KP, một chiếc trang bị động cơ PS-90, máy bay tiếp dầu trên không IL-78MK.


Mặc dù đang bị bán tháo khắp nơi, song các nhà sản xuất của Nga vẫn mang đến hai mẫu tiêm kích MiG-29K và MiG-29KUB, hai loại máy bay này có khả năng hoạt động trên tàu sân bay. Được áp dụng khá nhiều công nghệ tiên tiến với hy vọng cứu vãn hình ảnh của MiG-29 trong con mắt các nhà quân sự thế giới.


 
Thủy phi cơ lưỡng dụng Be-200. Đây là loại thủy phi cơ đa năng, tùy chọn trang bị theo yêu cầu của khách hàng. Trinh sát hàng hải, tìm kiếm cứu nạn, vận tải hàng hóa, sơ tán người bị nạn.
 

Một số loại trực thăng khác nhau của Nga cũng được giới thiệu:



Trực thăng tấn công hạng nặng Mil Mi-28NE: đây là phiên bản trực thăng tấn công có hỏa lực mạnh, đặc tính bay ưu việt, khả năng sống sót trên chiến trường cao.


 
Trực thăng vận tải hạng nặng Mi-26T2: với tải trọng lên đến 20 tấn, Mi-26T tỏ ra là một loại “ngựa thồ” xuất sắc.
 

Trực thăng cảnh báo sớm đường không Ka-31, trực thăng đa dụng Ansat và Ka-32A11VS. Trong ảnh là chiếc Ka-31.
 

Ngoài ra còn có trực thăng tấn công có khả năng chở quân Mil Mi-35M, đây là phiên bản xuất khẩu của trực thăng tấn công hạng năng nổi tiếng Mi-24.


Một số hệ thống tên lửa và pháo phòng không:

 
Hệ thống tên lửa phòng không tầm xa S-300VM Antey-2500 (NATO định danh là SA-23 Gladiator/Giant). Đây là bản nâng cấp của S-300V được đánh giá là một trong những hệ thống tên lửa phòng không hiệu quả nhất thế giới hiện nay.
 

Hệ thống tên lửa phòng không tầm trung Buk-M2E (NATO định danh là SA-11) đây là bản nâng cấp của Buk-M2 với nhiều tính năng hiện đại. Hệ thống tên lửa phòng không tầm thấp Tor-M2E (Nato định danh là SA-15), đây cũng là bản hiện đại hóa của Tor-M2.
 


Phiên bản nâng cấp của hệ thống pháo tích hợp tên lửa phòng không Tunguska-M1. Bên cạnh đó Cục Thiết kế Cơ khí của Nga sẽ giới thiệu một hệ thống phòng không tầm thấp mới trên cở sở ống phóng Strelets của tên lửa phòng không vác vai Igla-S.

Qua việc giới thiệu nhiều mẫu vũ khí với nhiều tính năng ưu việt, Nga đang hy vọng tiếp tục duy trì vị trí thứ hai trên thị trường xuất khẩu vũ khí thế giới trong năm nay và những năm tiếp theo.
 

(theo Defencetalk)
http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/Vu-khi-Nga-tai-Aero-India-2011/20112/130831.datviet

Các bạn ĐV lấy hình S-300PMU2 ra minh họa cho S-300VM ;)

QĐND Online - Theo Defense News, không quân Mỹ đã quyết định giảm yêu cầu đối với dòng máy bay ném bom tầm xa mới, dự án sẽ được Lầu Năm góc cung cấp nguồn tài chính phát triển từ năm 2012. Khi đề cập tới chương trình phát triển “Gia đình các hệ thống hàng không”, bao gồm cả việc phát triển máy bay ném bom tầm xa mới, Tư lệnh lực lượng không quân Mỹ Norton Schwartz  tuyên bố: “Chúng tôi không cần những cỗ máy hàng không tương tự như trước đây”.

Theo ông N. Schwartz, việc giảm thiểu các yêu cầu đối với máy bay ném bom tầm xa tương lai sẽ giúp không quân Mỹ quản lý hiệu quả hơn quá trình phát triển loại vũ khí này. Trong khi đó, các công ty tham gia vào quá trình phát triển máy bay ném bom mới sẽ tiết kiệm được nhiều thời gian và chi phí. “Chúng ta sẽ quản lý chương trình này dễ dàng hơn”, ông N. Schwartz nhấn mạnh. Cũng cần nhấn mạnh rằng, một trong những yêu cầu đối với dự án phát triển máy bay ném bom tầm xa mới là dòng vũ khí này được thiết kế theo kết cấu modune.

Nhờ kết cấu modune, không quân Mỹ sẽ dễ dàng bổ sung các loại vũ khí, trang bị mới cho máy bay ném bom tương lai với chi phí tối thiểu. Ngoài ra, kết cấu modune cũng giúp đơn giản hóa quá trình bảo trì, bảo dưỡng và nâng cấp.

Tháng 4-2009, Lầu Năm góc đã tuyên bố, quân đội Mỹ cần phải từ bỏ những yêu cầu truyền thống đối với máy bay ném bom tầm xa. Theo đó, Bộ Quốc phòng Mỹ đã quyết định dừng kế hoạch phát triển máy bay ném bom thế hệ mới. Tới tháng 9-2010, ông N. Schwartz lại tuyên bố, trong vài năm tới, quân đội Mỹ sẽ được tiếp nhận máy bay ném bom tầm xa mới với vai trò là một phần của “Gia đình các hệ thống hàng không”.

Cuối năm 2010, Quốc hội Mỹ đã yêu cầu Bộ Quốc phòng Mỹ giảm chi phí quốc phòng khoảng 100 tỉ USD trong vòng 5 năm tới. Tuy nhiên, đầu tháng 1-2011, sau việc Trung Quốc thử nghiệm chiến đấu cơ thế hệ 5 J-20 và triển khai các tổ hợp tên lửa đạn đạo đối hạm DF-21D, Lầu Năm góc đã “mạnh tay” chi tiền cho dự án máy bay ném bom tầm xa thế hệ mới.

Hiện tại, thông tin cụ thể về việc phân chia nguồn tài chính cho các dự án thuộc chương trình “Gia đình các hệ thống hàng không” vẫn chưa được công bố. Được biết, lực lượng ném bom tầm xa của không quân Mỹ hiện là 65 máy bay ném bom B-1B Lancer, 20 B-2A Spirit và 77 B-52H Stratofortress.

Tuấn Sơn (theo Lenta)
http://www.qdnd.vn/QDNDSite/vi-VN/61/43/115/115/115/138324/Default.aspx

Hôm 9/2, hãng quốc phòng Hàn Quốc LIG Next 1 ký hợp đồng với công ty quốc phòng Mỹ Rockwell Collins chuyển giao 20 màn hình HUD của F-15.

Hợp đồng được ký kết giữa giám đốc điều hành LIG Next 1 Lee Hyo-Koo và giám đốc Rockewell Collins Kevin Lynch ở thành phố Portland, bang Oregon, phát ngôn viên LIG Next 1 cho biết.

LIG Next 1 được phép sản xuất màn hình HUD từ năm 2004. Hợp đồng mới nhất của công ty là cung cấp 150 HUD với tổng trị giá lên tới 45 triệu USD, LIG Next tiết lộ trong thông cáo báo chí.

Công ty này đã giành chiến thắng trong hợp đồng phụ với Rockwell Collins trong việc phát triển hệ thống HUD – bộ phận hợp đồng bổ sung với Boeing, tập đoàn khổng lồ của nước Mỹ cũng đã giành thắng lợi gói thầu cung cấp chiến đấu cơ theo chương trình F-X Hàn Quốc (Boeing chuyển giao cho Hàn Quốc 60 “đại bàng” F-15K).

Cũng theo chương trình F-X, Hàn Quốc có kế hoạch mua 120 chiến đấu cơ tiến tiến tính tới năm 2020 để sớm thay thế phi đội F-4 và F-5 đã quá lỗi thời.

Hiện tại có 6 quốc gia sở hữu F-15 gồm Mỹ, Israel, Hàn Quốc, Nhật Bản, Arab Saudi và Singapore.
Phương Đông (theo Defense News)
http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/Han-Quoc-ban-phu-kien-F15-cho-My/20112/131021.datviet

Nga quyết định mua tàu Mistral từ Pháp vì nếu tự phát triển họ cũng mất ít nhất 10 năm cho ra đời thiết kế nội địa tương tự, Tổng tham mưu trưởng quân đội Nga Nikolai Makarov trả lời phỏng vấn báo giới hôm thứ 6 (11/2).
“Nước Nga cần ít nhất 10 năm phát triển loại tàu tương tự Mistral,” ông Makarov nói. “Và trong lúc ấy một người nào đó có thể sẽ tạo ra loại vũ khí tốt hơn (hơn Mistral)”.

Makarov nói thêm rằng nước Nga sẽ mua những vũ khí tốt nhất của nước ngoài và chế tạo tại nước Nga theo giấy phép.

Ông còn tiết lộ thông về chương trình mua sắm vũ khí của nước Nga đã có sự điều chỉnh thay đổi và tổng số có thể lên tới 23 nghìn tỷ rúp (785 tỷ USD) hoặc 2 nghìn tỷ rúp (68 tỷ USD) nhiều hơn kế hoạch ban đầu.

Liên doanh giữa tập đoàn DCNS Pháp và tập đoàn đóng tàu thống nhất nước Nga (USC) đã giành chiến thắng trong gói thầu đóng 4 tàu chở trực thăng lớp Mistral trang bị cho hải quân Nga vào tháng 12/2010.

Hôm 25/1/2011, Moscow và Paris đã ký thỏa thuận liên chính phủ chế tạo 4 tàu Mistral. Dựa theo các điều khoản đã ký, tàu đầu tiên thuộc lớp Mistral có giá khoảng 720 triệu euro được mong đợi là chuyển giao cuối 2013 – đầu 2014, chiếc thứ hai vào thời điểm cuối năm 2014 – đầu 2015.

Phía Nga sẽ tham gia 20% khối lượng công việc ở chiếc tàu đầu tiên, 40% chiếc thứ hai và 80% hai chiếc còn lại, tất cả sẽ được đóng trên lãnh thổ Nga.

Thực tế, các cuộc đàm phán xoay quanh hợp đồng Mistral vẫn đang được tiến hành. Dự kiến, phái đoàn Rosoboroexport sẽ tới Pháp vào tháng 2 năm nay để tiếp tục các cuộc thương lượng và một hợp đồng nữa ký tháng 4/2011.

Mistral là tàu đổ bộ tấn công cỡ lớn có khả năng chở 16 trực thăng, 4 tàu đổ bộ, 70 xe tăng – thiết giáp và 450 lính.

http://vtc.vn/311-277543/quoc-te/quan-doi-nga-giai-thich-hanh-dong-mua-chien-ham-mistral.htm

VietnamDefence - Hải quân Mỹ dự định trang bị cho tàu ngầm nguyên tử chiến lược mới SSBN(X) đang đóng các tên lửa đường đạn Trident II D5.

Tàu SSBN(X) dùng để thay thế các tàu lớp Ohio, sẽ được trang bị 16 hầm phóng tên lửa đường đạn, trong khi tàu lớp Ohio có 24 hầm phóng.

Chương trình phát triển SSBN(X) khởi động vào năm 2010. Hầm phóng tên lửa cho tàu do công ty Electric Boat nghiên cứu chế tạo theo hợp đồng ký vào tháng 12.2008 trị giá 592 triệu USD. Các hầm phóng này được thiết kế để tương lai có thể phóng cả các tên lửa đường đạn tương lai.

Theo kế hoạch, giai đoạn phát triển thiết kế tàu ngầm mới sẽ bắt đầu vào năm 2014, tàu đầu tiên khởi đóng vào năm 2019. Toàn bộ công việc nghiên cứu chế tạo SSBN(X) sẽ hoàn thành vào năm 2026, còn tàu đầu tiên sẽ được nhận vào trang bị của Hải quân Mỹ vào năm 2029.

Dự kiến, tàu ngầm đầu tiên lớp Ohio sẽ bị thanh loại vào năm 2027. Sau đó, Hải quân Mỹ sẽ loại khỏi biên chế mỗi năm 1 tàu Ohio trong vòng 13 năm.

Hiện chưa rõ tính năng kỹ thuật của tàu ngầm tiên tiến của Mỹ. Dự đoán, ngoài tên lửa đường đạn, tàu sẽ được trang bị các tên lửa hành trình đa năng tầm xa Tomahawk. Trước đó có tin, dự thảo ngân sách quân sự Mỹ năm 2011 và 2012 không trù tính kinh phí cho dự án SSBN(X).

      Nguồn: Lenta, 1.2.2011.
http://vietnamdefence.com/Home/tintuc/My-trang-bi-ten-lua-Trident-cho-tau-ngam-moi-SSBNX/20112/50205.aspx

Nga đang hoặc có kế hoạch tham gia 10 vụ đấu thầu cung cấp trực thăng, máy bay và trang thiết bị hải quân mà Bộ Quốc phòng Ấn Độ tuyên bố.Giá trị ban đầu của chương trình cung cấp theo những vụ đấu thầu được đánh giá đạt 27-29 tỷ đôla. Ngoài ra, một vài vụ đấu thầu còn có thêm sự lựa chọn, và nếu thế tổng giá trị chương trình mua bán này có thể tăng lên đến 34-35 tỷ đôla.

Vụ đấu thầu cung cấp 126 máy bay chiến đấu đa chức năng tầm trung  được đánh giá là lớn nhất về giá trị tại Ấn Độ. Dự kiến, hợp đồng theo chương trình NMRCA sẽ được kí vào tháng 9/2011.

Theo yêu cầu của vụ đấu thầu, công ty giành chiến thắng cần cung cấp cho Không quân Ấn Độ 18 chiếc máy bay. 108 chiếc máy bay sẽ được xuất xưởng theo giấy phép được cấp tại nhà máy của công ty HAL. Dự kiến, tất cả máy bay sẽ được chuyển cho Ấn Độ vào năm 2020.

Vụ đấu thầu lớn thứ hai về giá trị là cung cấp 6 tàu ngầm phi hạt nhân mới (giá trị tuyên bố của dự án là 10,7 tỷ đôla).

Dự án lớn thứ ba về giá trị là cung cấp máy bay tiếp dầu (2 tỷ đôla)

Chính phủ Ấn Độ đã thông qua quyết định nối lại vụ đấu thầu mua 6 máy bay tiếp dầu sau khi Bộ Tài chính không đồng ý ký hợp đồng trị giá 1,5 tỷ đôla với EADS vào tháng 9/2009. Yêu cầu về nhiệm vụ kỹ thuật của dự án được gửi đến các công ty của Mỹ, châu Âu và Nga.

So với cuộc cạnh tranh trước, yêu cầu mới thực tế không có sự thay đổi ngoại trừ điều kiện chi trả kinh phí trong suốt quá trình vận hành máy bay cung cấp.

Một chương trình khác cũng khá tiềm năng về giá trị cung cấp là vụ đấu thầu cung cấp tiêm kích cơ dành cho tàu sân bay tương lai của Hải quân Ấn Độ.

Tháng 11/2009, Hải quân Ấn Độ đã gửi yêu cầu cung cấp thông tin đến các công ty Boeing, Dassault và MiG. Lô hàng gồm 16 chiếc máy bay trên hạm có thể tăng lên 40 chiếc để sử dụng trên 3 tàu sân bay của Hải quân Ấn Độ. Tàu sân bay đầu tiên của Ấn Độ đã được khởi công vào tháng 2/2009 tại xưởng đóng tàu Kochin. Theo tiến độ công việc, tàu cần phải được chuyển cho Hải quân Ấn Độ trước cuối năm 2015.

Nga cũng gửi đề xuất tham gia đấu thầu cung cấp cho Hải quân Ấn Độ máy bay do thám trên biển tầm trung theo chương trình MRMR với bán kính hoạt động hơn 350 hải lý. Nga sẽ chào hàng máy bay Be-200 trong vụ đấu thầu trị giá khoảng 11 tỷ Rupee (khoảng 247 triệu đôla). Những máy bay mới sẽ trở thành một phần của hệ thống 3 cấp độ đảm bảo an ninh bờ biển được xây dựng tại Ấn Độ.

Về trực thăng, Nga đang tham gia 3 vụ đấu thầu cung cấp trực thăng tại Ấn Độ. Ngoài ra, đề nghị tham gia 2 vụ đấu thầu cung cấp trực thăng khác nữa cũng đã được gửi đến Nga.

Ngoài những vụ đấu thầu kể trên, Nga và Ấn Độ còn tiến hành các cuộc hội đàm cung cấp trực tiếp vũ khí theo hàng loạt chương trình.

Đó là việc hiện đại hóa 40 máy bay chiến đấu Su-30MKI cho Không quân Ấn Độ. Tháng 5/2010, Hội đồng an ninh của chính phủ Ấn Độ đã thông qua chương trình hiện đại hóa 40 máy bay chiến đấu Su-30MKI cho Không quân Ấn Độ.

Chương trình lớn thứ hai là sản xuất thêm 42 chiếc Su-30MKI Tháng 6/2010, Hội đồng an ninh của chính phủ đã đồng ý chi 150 tỷ Rupee (3,4 tỷ đôla) sản xuất thêm 42 chiếc Su-30MKI. Việc thực hiện sản xuất theo giấy phép dự kiến được bắt đầu tại các xưởng của công ty HAL của Ấn Độ vào năm 2014. Hợp đồng dự kiến được Nga và Ấn Độ kí vào năm 2011.

Chương trình thứ 3 là nâng cấp 50 chiến đấu cơ Su-30MKI cung cấp trong lô đầu tiên. Mùa hè năm 2010, Không quân Ấn Độ đã tuyên bố ý định nâng cấp 50 máy bay chiến đấu Su-30MKI trong vòng 3-4 năm tới. Dự kiến, 5 máy bay chiến đấu của Không quân Ấn Độ sẽ được nâng cấp tại Nga, 45 chiếc còn lại – tại Ấn Độ.

Ngoài ra, Ấn Độ và Nga cũng gần tiến đến việc ký kết hợp đồng sở hữu lô tiếp theo gồm 59 trực thăng vận tải tầm trung Mi-17-1V.
Huy Linh (Theo Armstrade)
http://vitinfo.vn/MMuctin/Quansu/THSK/LA85181/default.html

Ấn Độ tuyên bố bắt đầu đàm phán về hợp động mua 126 máy bay tiêm kích, trị giá 12 tỷ USD với các nhà thầu.

Thông báo được đưa ra sau khi Bộ trưởng Quốc phòng Ấn Độ A.K Tony cho biết, chương trình hiện đại hóa Không quân Ấn Độ vốn bị trì hoãn nay đã được chấp thuận giải ngân từ sau ngày 1/4/2011.

"Viêc đàm phán sẽ thực hiện trong từ 1-2 tuần tới, Tư lệnh Không quân Ấn Độ P.V. Naik tiết lộ với phóng viên trong cuộc triển lãm hàng không lớn nhất đất nước Nam Á, tổ chức tại Bangalore.

Tham gia dự thầu sẽ có 6 ứng viên gồm MiG-35 (Nga), F-18, F-16 (Mỹ), Rafale (Pháp), Jas Gripen (Thụy Điển), Typhoon (châu Âu) (>> xem thêm). Việc mời thầu đã bắt đầu từ năm 2007, tất cả đều tự giới thiệu sản phẩm của mình là tốt nhất thế giới.

Peter Nilsson, một chuyên gia quân sự Thụy Điển khoe, Saab (hãng sản xuất Jas Gripen) sẽ có công nghệ dẫn đầu trong vòng 5 năm tới. Còn đại diện hãng Boeing, Orville Prins cho biết: "Không quân Ấn Độ sẽ rất hài lòng với F-16, chúng tôi hy vọng sản phẩm sẽ tiến sâu vào vòng trong".

Duy chỉ có Nga, đối tác quốc phòng truyền thống của Ấn Độ lại không kỳ vọng lắm vào cuộc thầu này. Vì trước đó (tháng 12/2010), nước này đã ký với New Delhi một hợp đồng khổng lồ trị giá 30 tỷ USD, cam kết hợp tác sản xuất 250 chiến đấu cơ thế hệ mới vào năm 2017.

Trong số các quốc gia đang trỗi dậy, Ấn Độ là khách hàng "sộp" trên thị trường vũ khí toàn cầu. Do đó, trong các hợp đồng quốc phòng, nước này thường đưa ra những yêu sách cao. Một trong những yêu cầu của Ấn Độ đề ra trong bản hợp đồng 12 tỷ USD là họ sẽ chỉ mua 18 trong tổng số 126 tiêm kích từ nhà cung cấp, 108 chiếc còn lại sẽ được sản xuất ở Ân Độ với sự chuyển giao công nghệ của đối tác. Tuy nhiên, để hấp dẫn nhà thầu, phía Ấn Độ còn hứa hẹn có thể mua thêm 64 máy bay phản lực khác.
Xuân Kiên (tổng hợp)
http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/An-Do-khoi-dong-thuong-vu-12-ty-USD/20112/131111.datviet

VIT - Bộ Quốc phòng Thụy Sĩ đã hé lộ một vài thông tin chi tiết của hợp đồng bán xe tăng Leopard 2 cho Canada và Đức.
42 chiếc tăng Leopard 2 đã được bán cho khách hàng ở Đức, còn 12 chiếc – Canada.

Được biết, năm 1985, Quốc hội Thụy Sĩ đã chi 3,8 tỷ Franc Thụy Sĩ để mua xe tăng Leopard 2. Năm 1993, 380 chiếc tăng loại này bắt đầu được sử dụng trong quân đội. Tuy nhiên, 10 năm sau đó quân đội không cần sử dụng số lượng lớn tăng chiến đấu đã được thông qua. Năm 2006, Quốc hội Thụy Sĩ đã thông qua quyết định trả lại nước sản xuất những tăng chiến đấu không còn dùng được nữa. Đồng thời, một phần tăng trong số đó được đề xuất bán cho quốc gia thứ ba, ví dụ như Chile.

Được biết, tháng 11, Quốc hội đã đồng ý bán cho Đức 42 chiếc, còn 12 chiếc cho Canada. Giá trị của những hợp đồng này không được tiết lộ. Theo lời đại diện của Bộ Quốc phòng nước này, tất cả những tăng được bán đều là tăng đã loại ra khỏi biên chế. Theo đó, hiện nay, quân đội Thụy Sĩ còn lại 134 chiếc Leopard 2.

Thụy Sĩ là quốc gia châu Âu “được vũ trang” nhiều nhất. Tính đến năm 2004, quân số của quân đội Thụy Sĩ là 520.000 người. Khi cần thiết, trong vòng nửa tuần, quân đội có khả năng triển khai quân số lên tới 1,7 triệu người. Tính đến giữa năm 2000, quân đội Thụy Sĩ được trang bị 720 chiếc tăng chiến đấu, 350 máy bay chiến đấu và 120 trực thăng tấn công.
Huy Linh (Theo Lenta, Amrstrade, Inright.ru)
Tin dịch
Nguồn tin: Inright - Lenta - Armstrade
http://vitinfo.vn/MMuctin/Quansu/THSK/LA85212/default.html

VietnamDefence - Cơ quan phát triển hàng không Ấn Độ ADA tại triển lãm Aero India 2011 đã giới thiệu về tiêm kích thế hệ 5 hạng trung AMCA (Advanced Medium Combat Aircraft).

ADA đã bắt đầu thực hiện dự án AMCA vào năm 2010. Tháng 10.2010, chính phủ Ấn Độ đã chuẩn chi 1 tỷ rupi cho chương trình.

Dự kiến, đến cuối năm 2011 sẽ hoàn thành xây dựng dự án chương trình.

Trước đó, Giám đốc ADA P.S. Sabranyama cho biết, ADA dự tính chi đợt 2 khoản tiền 2 tỷ USD vào năm 2011-2012 cho chương trình.

Số tiền này dự tính chi cho phát triển 2 mẫu trình diễn công nghệ và 7 mẫu chế thử. Dự kiến bắt đầu cho máy bay bay thử vào năm 2017-2018 và nhận AMCA vào trang bị vào năm 2025.

AMCA sẽ là tiêm kích đa năng 1 chỗ ngồi, 2 động cơ, trọng lượng gần 20 tấn, bán kính chiến đấu gần 1.000 km, có khả năng tàng hình ở dải sóng radar, trang bị hệ thống avionics hiện đại, radar mạng pha chủ động, có thể bay hành trình siêu âm và mang các vũ khí chính xác cao trong các khoang bên trong máy bay.

Một phần các công nghệ đang phát triển cho AMCA sẽ được sử dụng cho Tejas Mk.2.

Biến thể 2 chỗ ngồi của AMCA cũng có thể được phát triển, nhưng chủ yếu dành cho các trường bay để đào tạo phi công.

Trong các vũ khí của AMCA sẽ có tên lửa không-đối-không tầm xa Astra do DRDO phát triển. AMCA dự định sử dụng các động cơ Kaveri đang thử nghiệm ở Zhukovsky, Nga.

AMCA sẽ lấp khoảng trống giữa máy bay chiến đấu hạng nhẹ LCA Tejas và tiêm kích hạng nặng Su-30MKI (Tejas có trọng lượng 10 tấn, bán kính chiến đấu 500 km; T-50 có trọng lượng 30 tấn và bán kính chiến đấu 1.500 km.

AMCA sẽ là loại tiêm kích hạng trung (20 tấn) và sẽ khác với tiêm kích hạng nặng thế hệ 5 cỡ 30 tấn FGFA do Nga và Ấn Độ hợp tác phát triển.

AMCA trước hết dùng để trang bị cho Không quân Ấn Độ, nhưng ADA không loại trừ khả năng phát triển biến thể dành cho Hải quân Ấn Độ.

      Nguồn: Lenta, 22.11.10, 11.2.11; Armstrade, 11.2.11.
http://vietnamdefence.com/Home/tintuc/An-Do-tiet-lo-thong-tin-ve-chuong-trinh-tiem-kich-the-he-5-AMCA/20112/50209.aspx

Trong kế hoạch thắt lưng buộc bụng của chính phủ Anh, các lực lượng vũ trang bị cắt giảm chi phí đầu tư trang thiết bị, khí tài khoảng 20 tỉ USD.
Tờ Times hôm nay (14.2) cho hay, chính phủ Anh sẽ cắt giảm ngân sách trong hầu hết các chi tiêu công.

Bản chi tiêu công bố hồi tháng 10.2010 cho thấy phi đội chiến đấu cơ Harrier và tàu sân bay Ark Royal đã bị ngừng hoạt động. Kế hoạch thiết lập một đội máy bay do thám Nimrod cũng bị hủy bỏ.

Tuy nhiên, Quốc hội Anh chỉ nhìn thấy khoản ước tính chi phí đầy đủ, chi tiết lên đến 19,1 tỉ USD trên lần đầu tiên hôm 7.2 vừa qua.

Còn rất nhiều danh mục đầu tư khác bị hủy bỏ mà không được tiết lộ. Song, một nguồn tin từ chính phủ nói với tờ Telegraph rằng "gần một chục" danh mục sẽ không được phê duyệt, bao gồm một số máy bay phản lực Tornado.

Một báo cáo khác còn cho biết hơn 100 sinh viên - tức 1/4 tổng số học viên của trường Không quân Hoàng gia (RAF) cũng sẽ dừng việc học. "Chúng tôi đã học tập được 4 năm, vậy mà..., chứng tỏ họ cần cắt giảm một khoản tiền rất lớn", một học viên của RAF nói với Telegraph.

Hiện chính phủ Anh đang phải chiến đấu để ngăn chặn thâm hụt ngân sách xuống dưới 11,4%, đồng thời cố gắng bù đắp 62 tỉ USD thâm hụt vì chi tiêu quân sự mà chính quyền của Đảng Lao động trước đó để lại.

Các chuyên gia quân sự thường xuyên cảnh báo trên các phương tiện truyền thông về sự nguy hiểm khi cắt giảm chi tiêu quân sự kể từ sau khi bản chi tiêu công được công bố hồi năm ngoái. Trong một bức thư ngỏ mới đây, một nhóm cựu tham mưu trưởng quân đội Anh nói rằng việc hủy bỏ lập đội máy bay do thám Nimrod là một quyết định sai lầm "ngoan cố", có thể tạo ra "một lỗ hổng an ninh khổng lồ" trong lực lượng phòng thủ.

Trong một bức thư ngỏ khác, một nhóm cựu đô đốc hải quân Anh cảnh báo, quyết định ngừng hoạt động phi đội chiến đấu cơ Harrier và tàu sân bay duy nhất ở quần đảo Falklands chính là "mở toang cửa" cho Argentina tấn công. "Trong tối thiểu 10 năm tới đây, Argentina rõ ràng là được mời mọc nện cho chúng ta một đòn mạnh, để rồi chúng ra sẽ nhục nhã không thể ngẩng mặt lên như hồi mất đi Singapore", nhóm cựu Tư lệnh tác chiến hải quân đề cập đến việc Anh mất Singapore vào năm 1942 trong Thế chiến II.

Nam Anh (Theo AFP)
http://laodong.com.vn/Tin-tuc/Anh-cat-giam-20-ti-USD-khi-tai-quan-su/32395

 Hãng tin PTI của Ấn Độ cho biết, Hải quân Ấn Độ đã tuyên bố đấu thầu cung cấp 4 tàu đổ bộ chở trực thăng.Theo đó, những tàu mới sẽ được mua với điều kiện chuyển giao công nghệ. Đồng thời, các công ty nước ngoài tham gia đấu thầu cần phải thành lập một công ty chung với các nhà máy đóng tàu của Ấn Độ. Tất cả tàu được mua đều phải đóng trên lãnh thổ Ấn Độ.

Theo yêu cầu của Hải quân Ấn Độ, chiều dài của tàu chở trực thăng ít nhất là 200m. Tàu phải thích hợp để vận chuyển tăng chiến đấu chủ lực, xe tải hạng nặng, trang thiết bị chiến đấu bộ binh và xe bọc thép. Ngoài ra, tàu chở trực thăng cần phải được chế tạo làm sao để những trực thăng vận tải quân sự hạng nặng có thể cất cánh từ boong tàu.

Trên tàu cũng có thể lắp đặt hệ thống tên lửa phòng không và hệ thống chiến đấu gần để có thể thực hiện nhiệm vụ tự bảo vệ. Hiện nay, Hải quân Ấn Độ chỉ được trang bị một tàu đổ bộ chở trực thăng INS Jalashwa mà Ấn Độ mua của Mỹ vào năm 2007 trị giá 48,4 triệu đôla. Những tàu chở trực thăng mới sẽ được sử dụng cùng với tàu Jalashwa.

Tháng 10/2010, Ủy ban thu mua quốc phòng của chính phủ Ấn Độ đã đồng ý chi 160 tỷ Rupee (3,5 tỷ đôla) mua 4 tàu chở trực thăng.

Cuối tháng 1/2011, Hải quân Ấn Độ đã tuyên bố đấu thầu mua 10 tàu đổ bộ để vận chuyển binh lính và trang thiết bị quân sự từ tàu chiến lên bờ. Theo kế hoạch của quân đội, những tàu đổ bộ mới cũng sẽ được dùng để di chuyển các đơn vị quân đội và trang thiết bị kỹ thuật giữa các đảo Andaman & Nicobar Islands và Lakshadweep.

INS Jalashwa có vận tốc 21 hải lý (37,4km/h), có khả năng bơi xa 7700 hải lý với vận tốc 20 hải lý, vận chuyển và đảm bảo việc đổ bộ quân số khoảng 1000 người cùng với vũ khí và xe tăng.

Ngoài ra, boong tàu chở trực thăng cho phép cùng lúc tiếp nhận 4 trực thăng hạng trung cũng như trong trường hợp đặc biệt có thể tiếp nhận những máy bay cất và hạ cánh theo phương thẳng đứng loại Sea Harrier hiện đang trang bị cho Hải quân Ấn Độ.
 (Theo Lenta, Armstrade)

http://vitinfo.vn/MMuctin/Quansu/THSK/LA85229/default.html

Nga sẽ bắt đầu xuất khẩu tổ hợp tên lửa đạn đạo chiến thuật Iskander-E kể từ sau năm 2015, thời điểm đã cung cấp đủ dòng vũ khí này theo yêu cầu của quân đội Liên bang Nga. Thông tin trên đã được hãng tin Itar-Tass xác nhận theo tuyên bố của lãnh đạo Cụ thiết kế kỹ thuật Valery Kashin (“cha đẻ” của tổ hợp Iskender).

Ngày 13-4, phát biểu tại Hội chợ hàng không quốc tế Aero India -2011 tại Bangalore (Ấn Độ), ông V. Kashin cho biết: “Nhu cầu về dòng tên lửa Iskander là có. Tuy nhiên, chúng chỉ có thể thực hiện được từ sau năm 2015 vì số lượng đơn đặt hàng của chính phủ về loại vũ khí này rất lớn”.

“Hơn thế nữa, chúng tôi đang có kế hoạch thay đổi cách thức bán hàng. Việc mua dòng tên lửa Iskender sẽ không đơn thuần là từng tổ hợp đơn lẻ như hiện nay, mà còn có thể là cả một đơn vị chiến đấu (tương đương lữ đoàn) cùng sử dụng loại vũ khí này. Như vậy, số lượng Iskander xuất khẩu là rất lớn”, ông V. Kashin nhấn mạnh.

Theo ông V. Kashin, cũng vì lý do nói trên, trong những năm tới, ngoài việc triển khai sản xuất theo các đơn hàng đã có, Nga sẽ bắt đầu sản xuất tên lửa Iskender theo quy mô lữ đoàn.

Được biết tới là sản phẩm của Cụ thiết kế kỹ thuật, tổ hợp Iskander-E có thể khai hỏa vào 2 mục tiêu khác nhau trong vòng 1 phút. Đạn tên trong tổ hợp Iskander nặng 3,8 tấn và mang theo đầu đạn có trọng lượng 480 kg. Điểm đặc biệt của dòng tên lửa này là khả năng bay không theo đạn đạo thông thường nên rất khó bị đánh chặn và đạn tên lửa được điều khiển trong toàn bộ quá trình bay.

Iskander-E rất hiệu quả trong việc phá hủy các công trình quân sự cố định của đối phương như: sân bay, kho tàng, trung tâm chỉ huy…của đối phương. Tầm bắn của tổ hợp này đạt khoảng 280 km. Mỗi xe phóng tên lửa Iskender-E thường mang theo 2 đạn tên lửa cho phép nâng cao đáng kể uy lực của các tiểu đoàn chiến đấu trang bị loại vũ khí này.

Tuấn Sơn (theo Arms-Tass)
http://www.qdnd.vn/QDNDSite/vi-VN/61/43/115/115/115/138652/Default.aspx

Trung Quốc đang đẩy nhanh tiến trình chế tạo tàu hộ vệ tên lửa lớp 053 nhằm trang bị cho lực lượng PLAN.

Theo báo cáo của Bộ quốc phòng Mỹ, Trung Quốc đã hoàn tất việc nâng cấp đối với 6 tàu hộ vệ lớp 053 và các tàu này có thể phục vụ Hải quân Trung Quốc tối thiểu là 10 năm.

Tàu hộ vệ lớp 053 được Trung Quốc bắt đầu nghiên cứu chế tạo từ những năm 1990, 6 tàu hộ vệ lớp 053H1G được nghiên cứu chế tạo trong 20 năm, trên thực tế Trung Quốc chế tạo thành tàu hộ vệ tên lửa 2.500 tấn mô phỏng theo tàu hộ vệ lớp Riga 1.400 tấn của Nga, được trang bị 3 pháo 100mm, ngư lôi, và các hệ thống điện tử hiện đại khác.

Trong hợp đồng cách đây 4 năm giữa Trung Quốc và Pakistan, Trung Quốc cam kết cung cấp cho Pakistan 3 tàu hộ vệ tên lửa F-22P, hiện nay một tàu vẫn trong quá trình chế tạo. F-22P là biến thể của tàu hộ vệ tên lửa lớp 053H3 Giang Vệ-II. Phía Pakistan cho rằng loại tàu này rất phù hợp với Hải quân của mình, do đó đã tiếp tục kí hợp đồng mua thêm 4 tàu loại này.

Loại hình mới nhất gọi là F-22, chủ yếu được xuất khẩu sang Pakistan còn nguyên mẫu dùng trong nước, tàu hộ vệ lớp 053 được Trung Quốc sử dụng vào nhiệm vụ tuần tra bờ biển.

Mỗi một tàu F-22P có giá là 200 triệu USD, F-22P được có thể so sánh với tàu chiến LCS của Mỹ, là tàu có nhiều trang thiết bị hiện đại và được trang bị hệ thống phòng không tự động. Tuy nhiên trị giá mỗi chiếc LCS khoảng 600 triệu USD.

Trung Quốc đang nghiên cứu chế tạo loại tàu hộ vệ mới lớp 054 có lượng giãn nước 4.000 tấn dựa trên tàu lớp 053. Tàu 054 được thiết kế dựa trên các tàu của phương tây. Hiện nay Trung Quốc chế tạo được 12 tàu lớp 054 trong đó 10 tàu đạt tiêu chuẩn cấp cao được coi là lớp 054A.

Thông số kĩ thuật của tàu F-22P:

- Chiều dài 123m, lượng giãn nước 2.500 tấn.
- Hệ thống tên lửa đất đối không tầm ngắn FM-90N có cự li phóng 8,6km;
- 4 quả tên lửa chống tàu C-802S có cự li phóng 180km;
- 3 quả ngư lôi chống tàu ngầm ET-52C; 6 quả tên lửa chống tàu ngầm RDC-32;
- Pháo 76mm, đuôi tàu được trang bị 2 khẩu pháo 30mm, và một số máy bay trực thăng.
- Tổng số người được biên chế trên tàu là 202 người, Vận tốc cao nhất đạt 52km/h.
Hoàng Long (theo Xinhua)
http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/Trung-Quoc-hoan-thanh-nang-cap-tau-ho-ve-lop-053/20112/131250.datviet
   

Cơ quan nghiên cứu phát triển quốc phòng Ấn Độ DRDO đang hoàn thiện một loại tên lửa hành trình mới có tên Nirbhay.

Đây là tên lửa hành trình tầm trung , tốc độ cận âm, tầm bắn 800km, dự kiến tên lửa sẽ được thử nghiệm vào năm 2012. Người đứng đầu chương trình phát triển tên lửa cho biết: “Hệ thống tên lửa đang trong giai đoạn hoàn thiện, các tên lửa đầu tiên sẽ sẳn sàng thử nghiệm vào đầu năm 2012”.

Tên lửa Nirbhay được phát triển để trang bị cho không quân và hải quân, được thiết kế để phóng từ các ống phóng thẳng đứng trên tàu chiến, tàu ngầm hoặc được phóng từ tiêm kích đa năng Su-30MKI, khi đó tầm bắn của tên lửa sẽ đạt đến 1000km .

Tên lửa có cấu hình khí động học của tên lửa hành trình thông thường với một cánh lái có khả năng gập lại giữa thân, 4 cánh ổn định ở đuôi. Hiện vẫn chưa rõ thông tin về động cơ dùng cho tên lửa. Một số nguồn tin cho rằng tên lửa sẽ sử dụng động cơ Saturn 36MT của Nga, theo một thỏa thuận giữa hai bên vào năm 2006.

Ngoài ra, theo một số nguồn tin, sự phát triển của tên lửa Nirbhay có sự trợ giúp kỷ thuật của Israel. Tên lửa sẽ được dẫn hướng kết hợp giữa dẫn đường quán tính và sử dụng thiết bị đầu cuối. Thêm vào đó, tên lửa có khả năng lập bản đồ bay để bay theo chế độ men theo địa hình.



Theo một thỏa thuận vào cuối năm 2010, Ấn Độ sẽ được phép truy cập tín hiệu với độ chính xác cao của hệ thống định vị toàn cầu Glonass (Nga). Như vậy, tên lửa sẽ được bổ sung thêm khả năng dẫn đường bằng vệ tinh để tăng cường độ chính xác.

Tên lửa có khả năng trang bị 24 loại đầu đạn khác nhau tùy thuộc nhiệm vụ. Tên lửa có chiều dài 6m, đường kính 0,52m, trọng lượng 1.000kg, tốc độ Mach 0,7.

Phát triển của Nirbhay cùng với sự hoàn thiện của biếnn thể phóng trên không và từ tàu chiến của tên lửa siêu âm BrahMos (xem thêm)
http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/An-Do-chi-4-ty-USD-mua-ten-lua-BrahMos/20112/130681.datviet

 tên lửa Kh-59M mua từ Nga, Ấn Độ đang nắm trong tay bộ 3 “mũi tên chiến lược” đủ khả năng xuyên thủng mọi lá chắn phóng thủ tên lửa.

Khi một nhà báo đặt câu hỏi về khả năng phát triển các tên lửa chống vệ tinh của Ấn Độ,  một đại diện giấu tên của DRDO cho biết Ấn Độ hoàn toàn đủ khả năng để phát triển các hệ thống vũ khí như vậy. Nhưng do theo đuổi các mục đích hòa bình đối với không gian bên ngoài nên Ấn Độ không phát triển các hệ thống vũ khí này.

“Đất nước chúng tôi không có chính sách tấn công bất cứ ai trong không gian, chúng tôi không tin vào điều đó. Nhưng chúng tôi có tất cả các yếu tố cần thiết để thiết kế và phát triển một hệ thống vũ khí như vậy”, vị quan chức giấu tên kia cho biết.

Sự phát triển của tên lửa hành trình mới là một phần trong chiến lược an ninh quốc gia. Tích hợp các công nghệ và sản phẩm cần thiết để bảo vệ đất nước của Ấn Độ, đáp ứng các thách thức của tương lai. Hiện Ấn Độ phát triển tên lửa đạn đạo liên lục địa Agni-V, dự kiến sẽ được phóng thử vào cuối năm 2011.

 (theo Aviation Week, Brahmand)

http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/An-Do-phat-trien-ten-lua-hanh-trinh-the-he-moi/20112/131290.datviet

Ấn Độ quyết định mua thêm 4 máy bay trinh sát biển P-8I của Mỹ chủ yếu đối phó với các hoạt động ngày càng tăng của Trung Quốc tại Ấn Độ Dương.

Theo đó, máy bay P-8I sẽ được chuyển giao cho Ấn Độ vào năm 2014. Năm 2008, Ấn Độ đã mua 8 máy bay P-8I trị giá 2,2 tỷ USD.

Quyết định mua máy bay trinh sát của Mỹ của Ấn Độ chỉ mới xuất hiện thời gian gần đây. Trước đó, Không quân Ấn Độ vẫn sử dụng Tu-142M (*) của Nga để thực hiện các nhiệm vụ tuần tra biển. Năm 2007, Ấn Độ từng nhận 4 máy Tu-142M do Nga sản xuất đưa số lượng máy bay này trong biên chế lên 8 chiếc.

Ấn Độ cần các loại máy bay để thực hiện tuần tra vùng biển rộng lớn ở Ấn Độ Dương bao quanh khu vực tiểu lục địa. Nhưng việc nâng cấp các trang thiết bị điện tử lắp đặt trên máy bay Tu-142 có giá thành cao, đồng thời các thiết bị của Nga lại hoạt động kém hiệu quả nên Ấn Độ đã tìm đến đối tác khác.
(*) Máy bay Tu-142 được vào hoạt động vào những năm 1970 là biến thể tuần tra biển của cường kích hạng nặng Tu-95, đưa vào biên chế hơn một nửa thế kỷ qua và dự kiến giữ lại trong biên chế cùng với Tu-142 trong khoảng 3 thập kỷ nữa.

Hơn 500 chiếc Tu-95 được được sản xuất, đây là loại máy bay động cơ cánh quạt lớn nhất và nhanh nhất. Nga vẫn duy trì một lực lượng 60 máy bay Tu-95 nhưng nhiều chiếc trong đó được cất giữ trong kho có thể sửa chữa để đưa vào hoạt động như một máy bay cường kích hoặc Tu-142.

Tu-142 có trọng tải 188 tấn với bộ phận lái máy bay gồm 1 phi công, 1 lái phụ, 1 kỹ sư và 1 kỹ thuật viên vô tuyến. Phạm vi hoạt động không tiếp nhiên liệu là 15.000 km. Vận tốc tối đa là 925 km/h còn vận tốc hành trình là 440km/h.

Thiết kế ban đầu của máy bay là máy bay cường kích hạt nhân, nó có thể chở được tới 10 tấn vũ khí (thủy lôi, mìn, các loại vũ khí săn ngầm, tên lửa chống hạm, phao âm) và nhiều bộ phận cảm biến (radar tìm kiếm hải quân, thiết bị giám sát điện tử).

Máy bay có hai khẩu súng máy hỏa lực nhanh cỡ 23mm đặt ở phía sau máy bay. Phi hành đoàn khi làm nhiệm vụ của máy bay thường có 8 người có nhiệm vụ vận hành radar và các trang thiết bị điện tử khác. Các chuyến bay trinh sát biển của Tu-142 có thể kéo dài 12 tiếng hoặc hơn, đặc biệt, khi được tiếp dầu trên không. Trần bay tối đa của máy bay này là 14.000m, nhưng máy bay thường bay thấp hơn khi săn tàu ngầm.

 http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/An-Do-che-Tu142M-mua-P8I-san-tau-ngam-Trung-Quoc/20112/131309.datviet


Máy bay P-8I mà Ấn Độ sắp mua là biến thể của P-8A Poseidon, loại máy bay phát triển dựa trên Boeing 737 được sử dụng rộng rãi, hiện đại nhất thế giới hiện nay.

Máy bay P-8 có sải cánh 37.7m, dài 39.5m, 2 động cơ phản lực với sức đẩy tổng cộng 27.000kg. Trần bay 12,5km, phi hành đoàn 9 người, trọng lượng cất cánh tối đa 90 tấn. Bán kính hoạt động, nếu máy bay dành 4 giờ bay vòng quanh khu vực tuần tra, là 1.200 hải lý.

Máy bay trang bị nhiều loại cảm biến khác nhau, gồm phao sonar thả từ máy bay, cảm biến hình ảnh tầm xa, cảm biến từ trường, radar quét tầm xa và radar độ phân giải cao SAR cho phép 'chụp ảnh' mục tiêu ở khoảch cách xa trong mọi điều kiện thời tiết, các thiết bị trinh sát điện tử.




Bộ cảm biến quang điện tử-hồng ngoại chứa 7 thiết bị khác nhau như hồng ngoại, camera, khuyếch đại hình ảnh, đo khoảng cách và chỉ thị mục tiêu bằng laser. Radar trên máy bay có thể phát hiện tiềm vọng kính của tàu ngầm đưa lên khỏi mặt nước.

P-8 trang bị GPS thế hệ mới có tính năng chống nhiễu và tích hợp khả năng phân biệt bạn thù. Nguyên mẫu P-8A được trang bị một khoang chứa bom và 4 điểm treo vũ khí ở 2 cánh. Nó có thể mang theo rất nhiều loại vũ khí khác nhau, như tên lửa diệt hạm Harpoon, tên lửa hành trình, ngư lôi, bom, rocket, mìn chống tàu ngầm v.v…

Các hệ thống trên P-8 được thiết kế theo cấu trúc mở, cho phép dễ dàng nâng cấp, tích hợp những công nghệ mới trong tương lai.




So sánh với máy bay P-3

Dù P-8I phát triển dựa vào thiết kế Boeing 737 có 2 động cơ phản lực nhưng so với máy bay có 4 động cơ lực đẩy cánh quạt P-3 ( xem thêm)
http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/My-co-nang-cap-thinh-luc-cho-P3C-Orion/20111/128119.datviet

 máy bay này lại thể hiện khả năng vượt trội. P-8 có diện tích sàn lớn hơn 23% do đó mang theo nhiều thiết bị hơn. Trong khi đó, thời gian hoạt động giống nhau, khoảng 10 tiếng.

Tốc độ hành trình của P-8 là 910km/h, hơn hẳn tốc độ 590 km/h của P-3. Vận tốc này của P-8 cho phép máy bay này tới khu vực tuần tra nhanh hơn. Đây là lợi thế khi thực hiện săn tàu ngầm dựa trên thông tin ban đầu do dàn thiết bị phát hiện tàu ngầm (sonar) và vệ tinh cung cấp.

P-8 chở theo ít vũ khí hơn P-3, 6 tấn so với 10 tấn, nhưng vũ khí hiện nay hiệu quả hơn nhiều so với trước kia, nên ưu thế về sức mang không đáng kể.

http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/May-bay-san-ngam-P8I/20112/131318.datviet

Tại Triển lãm không gian, quốc phòng và hàng không dân dụng quốc tế lần thứ 8 được tổ chức tại Bangalore Ấn Độ, các nhà chế tạo vũ khí quân sự Nga đã tiết lộ hệ thống tên lửa vác vai Igla-S phiên bản mới.

Theo tuyên bố của nhà sản xuất, đây là phiên bản mới nhất của hệ thống phòng không linh động Strelets (loại có thể được gắn trên xe chiến đấu) và nó hội tụ nhiều tính năng ưu việt hơn các phiên bản vác vai và gắn xe dã chiến trước đó, đặc biệt là khả năng dò tìm và bám mục tiêu khi được khai hoả.
(theo Ria Novosti)

Link video

http://www.vntime.vn/QuocTe-QuanSu/KhiTai-QuanSu/2011/2/15/Nga-tiet-lo-phien-ban-phong-khong-vac-vai-caadc97e.html

Barrett khẳng định, "Đây, chúng tôi có thể thiết kế một loại súng trường phổ thông được xây dựng trên cơ sở các bộ phận đã được sử dụng trong M4 /M16"
Rõ ràng, Carbine M4 hoặc M16 không đủ tốt cho các lính Mỹ trên chiến trường phức tạp. Điều này không thực sự là một sự phát hiện mới hoặc là một điều gì đó khác thường. Hãy đối mặt với sự thực này, kể từ ngày súng M16 được nhận vào chiến trường, trong thời gian Việt Nam, M16  không bao giờ được coi là súng trường ( assualt rifle ) yêu thích của bộ binh. Trong thực tế, nó đã được lính Mỹ gọi là kẻ giết người của quân đội Mỹ, nó để cho lính Mỹ mắc kẹt trong lửa đạn mà không có đủ sức mạnh ngăn chặn hiệu quả và đồng thời nó hay kẹt đạn. Không bao giờ bỏ qua những ý kiến của những người lính trẻ và và giới chức quân sự, các nhà sản xuất vũ khí dân sự đang lắng nghe. Và súng trường tấn công Barrett là câu trả lời? Hãy cung cấp cho họ những gì họ muốn.


Phạm vi tác xạ lớn hơn, tăng 50% hỏa lực ngăn chặn, khả năng phù hợp với các bộ phận mô-đun hiện tại của các bộ phận cấu thành súng M16. Về cơ bản, Barrett đã biết làm thế nào để có thể coi là một phát minh của người dùng. Lắng nghe tiếng nói của Gis ( Lính Mỹ), của các sĩ quan quân đội ngồi xung quanh và nghĩ rằng, "Tôi có thể làm gì về vấn đề này, và nó sẽ đòi hỏi mức chi phí của tôi là nhỏ nhất?" Những câu hỏi đặt ra đã được trả lời trong các thiết kế của súng trường tấn công Barrett REC7. Súng trường Barret đã không đạt được những khả năng hoạt động hoàn hảo nhất, nhưng Barrett đã xem xét một số khía cạnh quan trọng của thiết kế súng trường, khả năng bán hàng với khả năng phát triển của súng trường ( chúng ta tiện thể sẽ đề cập đến phần mở đầu của bài này).Tất cả các khía cạnh quan trọng của súng trường tấn công phổ thông bị bỏ qua bởi các dự án khác đầy tham vọng với mục đích để thay thế cho M16. Súng trường OICW và Heckler & Koch XM-8 là ví dụ về nỗ lực để hoàn toàn thiết kế lại súng trường, mà trong đó để đồng bộ hóa vũ khí đòi hỏi chi phí rất lớn và các chi phí dài hạn khác cho phụ tùng thay thế.


Barrett khẳng định, "Đây, chúng tôi có thể thiết kế một loại súng trường phổ thông được xây dựng trên cơ sở các bộ phận đã được sử dụng trong M4 và M16, và cung cấp những kết quả quân sự mong muốn." Bây giờ, chúng tôi chỉ có thể chờ đợi và xem liệu loại vũ khí cuối cùng có được lựa chọn là súng trường thế hệ kế tiếp cho các lực lượng vũ trang, nhưng cho đến khi đó, chúng ta có thể xem giới thiệu chi tiết hơn về REC7 Barrett và thử xem nó có là khả năng tuyệt vời hay không.

 
Súng trường tấn công Model REC7 là sản phẩn mới nhất của hãng Barrett Firearms Company. Đây là một công ty sản xuất vũ khí nhỏ tại Mỹ đã nổi tiếng trên toàn thế giời nhờ thiết kế và xuất xưởng súng bắn tỉa cỡ nòng 12,7mm , đạn 12,7 x 99mm,  M82A1, "huyền thoại" "Light Fifty". Những kinh nghiệm và sự hiểu biết thu thập được đã được thể hiện trong thiết kế mới nhất của hãng trong lĩnh vực vũ khí bộ binh, loại súng trường tấn công, và năm 2004 xuất hiện mẫu súng trường tấn công đầu tiên với mã hiệu Barrett M468.

Cỡ nòng, mm : 6.8
Đạn : 6.8 mm Remington SPC (6.8x43mm)
Chiều dài súng, mm : 823
Chiều dài nòng súng, mm : 406
Khối lượng đạn, g : 3500
Tốc độ bắn lý thuyết, phát/phút : 750
Tầm bắn ghi trên thước ngắm, m: 800
Tốc độ đầu đạn Vo, m/s : 810
Số lượng đạn trong băng : 30


Dựa trên cơ sở những xu hướng sử dụng súng trường tấn công mới, Ронни Barett đã lựa chọn cơ đạn tiêu chuẩn 6.8 mm Remington SPC. Hãng Reminton cùng với các công ty sản xuất vũ khí quân sự Mỹ đã xem xét nhằm thay thế loại đạn tiêu chuẩn NATO 5.56х45 mm. Được sự đồng thuận của giới quân sự Mỹ và những điểm yếu của thế hệ vũ khí M16, với phương hướng thay thế dòng vũ khí M16/M4 và phương hướng phát triển vũ khí tương lai của lục quân Mỹ. Hãng Reminton đã cho xuất xưởng model đầu tiên với mã hiệu – М468 А1, và sau đó giới thiệu dòng súng trường tấn công thế hệ thứ 3 với tên gọi Barrett REC7. Mẫu súng này đã được giới thiệu gần đây nhất và các model khác được dừng không nghiên cứu.

Súng trường tấn công Barrett REC7 (M468) có ưu điểm là nhẹ và ổn định và dễ sử dụng vào súng 6.8 mm Remington SPC, thiết kế tổng thể giống như loại súng quen thuộc đã sử dụng như AR-15 của Eugene Stoner. Nhưng đã có một seria những cải tiến được áp dụng để nâng cao tính ổn định của súng và độ tin cậy của súng. Trước hết, súng REC7 có hệ thống trích khí mới với đoạn chuyển động pittong ngắn và hệ điều chỉnh khí thuốc. Pittoong được chế tạo từ thép không rỉ, ống dẫn thoi được mạ crom. Buồng khí gas có bộ phận điều chỉnh khí, cho phép điều chỉnh khí thuốc theo điều kiện bắn. Đầu nòng súng được tiện ren để lắp bộ phận giảm thanh cũng được hãng của Barett chế tạo. Nòng súng dài 405mm với bước ren rãnh xoắn 253mm. Để tăng cường khả năng bảo vệ nòng súng , trong nòng được mạ crom. Hộp khóa nòng Barrett gồm 2 phần. Cả hai đều được chế tạo từ hợp kim nhôm, phần đáy hộp khóa nòng có bộ phận nhận hộp tiếp đạn, bộ phận cò súng, tay cầm súng, báng súng 4 bậc điều chỉnh. Về thực tế, phần dưới hộp khoa nòng có cấu trúc tương tự như súng trường loạiМ4/М16, đây là bộ phận được thiết kể để đảm bảo thuận tiện thay thế các loại súng tiêu chuẩn của quân đội. Phần trên hộp khóa nòng ( nắp hộp khóa nòng ) bao gồm nòng súng, khóa nòng, bệ khóa nòng và bộ phận trích khí thuốc với pittong đẩy về. Ngoài ra, bộ phận hộp khóa nòng phía trên có lắp bộ gá đa dụng 50 M-CV của hãng ARMS Inc, cho phép lắp các thiết bị hỗ trợ như kính ngắm, kính quang học, thiết bị nhìn đêm, đèn pin…. Bộ phận ngắm của súng có thể gập lại và được coi như là bộ phận ngắm bổ trợ. Các bộ phận khác như khóa nòng, khóa an toàn và các bộ phận khác có cấu tạo và tính năng tương đương M16/M4.

Để nạp đạn cho súng người ta sử dụng băng đạn tiêu chuẩn của NATO với số lượng đạn khác nhau. Mặc dù đạn 5.56mm NATO và đạn 6.8mm Remington SPC, băng đạn có kích thước tương tự với băng đạn súng M16. Do đạn 6.8mm Remington SPC được chế tạo cùng với các chuyên gia của Lục quân Mỹ, do đó, đạn có kích thước ko lớn hơn đạn 5.56mm, nhưng có được tầm bắn xa hơn và khả năng xuyên phá tốt hơn. Đạn mới với tốc độ đầu nòng thấp hơn nên có tính động học cao hơn. Động lực ngăn chặn của đạn 6.8mm cao hơn đạn 5.56mm c 50%. Trong giai đoạn này, hãng của Barrett xuất xưởng 2 mẫu REC7 với chiều dài nòng súng là 12 inch và 16 inch.  Mẫu 16 inch được bán trên thị trường tự do. Tính toán khả năng tương thích của bộ phân trên ( nắp hộp) khóa nòng. Có thể xuất hiện nhiều mẫu súng với bộ phận cò, báng súng .v.v.. Năm 2008 súng trường tấn công Barrett REC7 được đưa vào tham gia vào hội thi vũ khí (PDW) cho lực lượng vũ trang Mỹ.

Note: Căn cứ vào thực tế phát triển vũ khí, rõ ràng thế hệ vũ khí truyền thống với điển hình là mẫu AK-47 đang được các nước phát triển dần quay trở lại dựa trên thực tế chiến đấu và tính hiệu dụng của nó, từ kiểu đạn tiêu chuẩn 4.6mm đến 5.56mm và đang dần quay trở lại với những thông số tương đương của đạn 7.62mm với độ dài đường nòng nhỏ hơn 500mm, bổ xung các thiết bị hỗ trợ như bộ phận giảm giật, thiết bị quang học, các thiết bị làm giảm trọng lượng của súng, thay thế gỗ và thép bằng các vật liệu tổng hợp. Đó cũng là xu hướng nâng cấp và cải tiến vũ khí của các nước có nên công nghiệp quốc phòng chưa phát triển như Việt Nam.

 
http://quocphonganninh.edu.vn/index.aspx?Menu=1372&chitiet=1488&Style=1

VietnamDefence - Chuyên gia quân sự uy tín Mikhail Barabanov, Tổng biên tập tạp chí Moscow Defense Brief thuộc Trung tâm Phân tích chiến lược và công nghệ TsAST (Nga) bình luận về J-20.

Sự xuất hiện vào đầu năm nay của mẫu chế thử tiêm kích tàng hình thế hệ 5 J-20 của Trung Quốc tạo ra khá nhiều ầm ĩ. Một bộ phận đáng kể các nhà bình luận Nga và phương Tây cắm đầu lao vào vòng xoáy mới của những nhận định về các thành tựu hiện đại hóa kỹ thuật quân sự của Trung Quốc, sức mạnh quân sự gia tăng của Trung Quốc và Trung Quốc đang nhanh chóng biến thành một siêu cường quân sự. Những tuyên bố đó nhìn chung là có đầy đủ căn cứ, nhưng khi xem xét kỹ thành tựu của Trung Quốc khiến người ta nghi ngờ về tính đúng đắn trong trường hợp cụ thể này.

Không còn tranh cãi gì nữa, chuyến bay đầu tiên của J-20 ở Thành Đô diễn ra chỉ 1 năm sau chuyến bay đầu của mẫu chế thử tiêm kích thế hệ 5 Т-50 của Nga đã đánh dấu một thành tựu lớn của công nghiệp hàng không Trung Quốc. Ý nghĩa chủ yếu của thành tựu này là ở chỗ lần đầu tiên Trung Quốc đã chế tạo được một cái gì đó giống với một máy bay tiêm kích hoàn toàn do họ phát triển. Tất cả các tiêm kích trước đó của Trung Quốc đều hoặc là các bản sao chép có sửa đổi ít nhiều hay các biến thể của các mẫu máy bay Liên Xô (J-6 là MiG-19 sản xuất theo giấy phép, J-7 là biến thể của MiG-21), hoặc được chế tạo như các kiểu được phát triển tiếp của chúng (J-8, Q-5, FC-1), còn tiêm kích chủ lực J-10 của Trung Quốc thì được chế tạo dựa trên các tài liệu về tiêm kích Lavi nhận được từ Israel. Trò sao chép, làm nhái vẫn được Trung Quốc duy trì cho đến nay mà một ví dụ rõ ràng là loại máy bay sao chép trái phép Su-27 có tên J-11B và J-15.

Hiện nay, chúng ta đã lần đầu tiên nhìn thấy một cái gì đó cho thấy một hoạt động tự lực của trường phái thiết kế Trung Quốc. Và cái gì đó này đang để lại ấn tượng hết sức trái ngược.

Về kết cấu, J-20 trông như một thứ sản phẩm lai ghép các giải pháp thiết kế học mót từ các mẫu máy bay thế hệ 5 của Mỹ và Nga là F-22A của Lockheed Martin, mẫu chế thử Т-50 của hãng Sukhoi và mẫu trình diễn công nghệ kém may mắn 1.44 do RSK MiG chế tạo vào cuối thập niên 1990, - và đó là giải pháp rất Trung Quốc. Hơn nữa, chính MiG 1.44 có vẻ là nguồn cổ vũ chính cho người Trung Quốc. Khung thân J-20 có sơ đồ kiểu ‘vịt’ - đó là máy bay cánh đơn với cánh tam giác diện tích lớn, đặt cao và cánh ngang phía trước xoay toàn phần. Phần đuôi không có cánh ngang và có một cặp cánh đứng lớn dưới thân và 2 động cơ lắp gần nhau xem ra sao chép trực tiếp từ MiG 1.44. Sự đam mê thái quá đối với mẫu chế thử máy bay bị loại bỏ của Nga có vẻ hơi lạ, nhất là khi nhiều giải pháp khí động của MiG 1.44 được lặp lại ở J-20 (cánh ngang phía trước, các cánh đứng đuôi dưới thân) mâu thuẫn rõ ràng với các yêu cầu về độ bộc lộ thấp (tàng hình).

Kích thước của máy bay Trung Quốc còn gây kinh ngạc hơn nữa. J-20 rõ ràng là to hơn 2 tiêm kích thế hệ 5 tương đương của Mỹ và Nga - nó có chiều dài ước khoảng 22 m, sải cánh đến 15 m. F-22A của Mỹ dài 18,9 m và sải cánh 13,56 m, còn Т-50 của Nga dài 20 m và sải cánh 14 m. Hơn nữa, J-20 còn có thân dày và đồ sộ khác thường so với các mẫu chế thử, diện tích cánh lớn và cộng thêm là cánh ngang phía trước. Trọng lượng cất cánh tối đa của nó ước đến 40 tấn. Tóm lại, máy bay Trung Quốc có vẻ rõ ràng là quá mập và nặng nề.

Điều đó đặc biệt tương phản với một vấn đề nhãn tiền của Trung Quốc là không có các động cơ thích hợp cho máy bay thế hệ 5. Đến nay, Trung Quốc vẫn phải mua động cơ AL-31F của Nga (lắp trên Su-27) để lắp cho tiêm kích J-10 của họ. Việc hoàn thiện động cơ nội địa tương đương WS10 Taihang (thực tế cũng chế tạo dựa trên một phần AL-31F) có lực đẩy khi tăng lực đến 13 tấn đang vấp phải những khó khăn nghiêm trọng, nên người ta rất nghi ngờ khả năng hoạt động của động cơ này. Nhưng điều chính yếu là ngay cả động cơ WS10 cũng rõ ràng là không đủ để bảo đảm các tham số mà tiêm kích thế hệ 5 đòi hỏi: đó là khả năng siêu cơ động và tốc độ siêu âm.
Các động cơ WS10 hay AL-31F không đủ công suất kể cả cho máy bay nhẹ và gọn gàng hơn là Т-50 của Nga.

Không phải ngẫu nhiên mà sự thiếu vắng loại động cơ thế hệ 5 công suất mạnh (tương tự động cơ Pratt & Whittney F119 của Mỹ với lực đẩy 18 tấn khi tăng lực và 12 tấn ở chế độ hành trình lắp trên F-22A) đã trở thành tử huyệt của chương trình tiêm kích thế hệ 5 PAK FA của Nga. Nga hiện buộc phải sử dụng trên Т-50 động cơ giai đoạn 1 là 117 của NPO Saturn, có lực đẩy khi tăng lực 14,6 tấn và sau này có thể nâng lên 15,5-16,0 tấn.

Chúng ta một mặt thấy một máy bay Trung Quốc rõ ràng quá cỡ và quá nặng với sự hiện diện may lắm là của động cơ WS10 với tính năng kém cỏi đối với một động cơ thế hệ 5. Bởi vậy, J-20 ở dạng như hiện nay về nguyên tắc rõ ràng là không thể đạt các tính năng bay cần thiết cho một tiêm kích thế hệ 5, còn khả năng nó đạt được tốc độ bay hành trình siêu âm chỉ có thể khiến người ta tức cười. Mặc dù trên mạng internet Trung Quốc phổ biến những thông tin đầy tự hào dân tộc về việc phát triển động cơ WS15 có lực đẩy khi tăng lực là 18 tấn, nhưng trình độ chế tạo động cơ hiện nay của Trung Quốc khiến người ta nghi ngờ khả năng ra đời một động cơ như vậy trong tương lai gần. Không phải ngẫu nhiên mà phía Trung Quốc trong năm 2010 đã ráo riết đàm phán với Nga về việc mua các lô động cơ 117S và đã được sự nhất trí sơ bộ.

Cũng gây ra những nghi ngờ lớn như thế là khả năng của Trung Quốc trong tương lai gần tự lực chế tạo được các thiết bị điện tử hàng không thực sự có khả năng cạnh tranh của tiêm kích thế hệ 5 - trước hết là hệ thống radar mạng pha chủ động. Cũng có thể nói như thế về vũ khí hiện đại của máy bay tiêm kích - điều chẳng phải là bí mật là loại tên lửa không-đối-không tầm trung hiện đại nhất của Trung Quốc PL-12 (SFMO) lắp đầu tự dẫn radar chủ động thực tế là được thiết kế ở Nga và sản xuất bằng nhiều linh kiện chủ chốt do Nga cung cấp.

Bởi vậy mà J-20 phô diễn ở Trung Quốc không phải là mẫu chế thử của một tiêm kích thế hệ 5 thật sự và cũng khó lòng trở thành một máy bay như vậy. Ngay cả khi bỏ qua các vấn đề với động cơ và thiết bị điện tử trên khoang, J-20 cũng cần phải thiết kế lại đáng kể nếu không nói là toàn bộ. Ở dạng hiện tại, J-20 là một thứ “mẫu trình diễn công nghệ”, mà về triển vọng thì không thua mẫu MiG 1.44 bất hạnh, loại máy bay mà chính J-20 sao chép một phần, là mấy. Chính ở đây là khác biệt rõ ràng so với Т-50 là máy bay được trau chuốt và rõ ràng đã là mẫu chế thử, mà ngay từ đầu đã khiến những người quan sát không nghi ngờ mà nghĩ ngay đây là máy bay chiến đấu tương lai thật sự.

Bản thân bề ngoài của J-20 cũng cho thấy rằng, công nghiệp hàng không và các công trình sư máy bay Trung Quốc đang ở giai đoạn dờ dẫm đi tìm phong cách cho riêng mình vẫn cóp nhặt nhiều giải pháp của nước ngoài - tuy nay thì không phải là sao chép toàn bộ nữa (tuy không nên quên chuyện sao chép Su-27), mà từng phần nhỏ. Đó là phong cách đặc thù hiện nay của Trung Quốc. Tuy nhiên không rõ cách lai ghép như thế và tạo ra đủ thứ sản phẩm lai tạp như vậy có phải là hướng đi thật sự hiệu quả và có khả năng hoạt động không trong một lĩnh vực phức tạp như chế tạo máy bay chiến đấu.

Dẫu sao, việc nó đến “cú đột phá Trung Hoa” trong lĩnh vực máy bay chiến đấu là quá sớm và J-20 đúng ra cho thấy Trung Quốc không có khả năng thực hiện cú đột phá đó ở giai đoạn phát triển hiện nay của công nghiệp hàng không Trung Quốc. Điều gì sẽ xảy ra sau 10 hay 15 năm nữa thì hiện giờ khó nói trước. Nhưng rõ ràng là hiện tại Т-50 của Nga và các nhà thiết kế ra nó có đủ cơ sở để Nga trở thành nước thứ hai trên thế giới đưa vào trang bị tiêm kích thế hệ 5 hai động cơ thật sự.

      Nguồn: Mikhail Barabanov // Odnako, 7.2.2011.
http://vietnamdefence.com/Home/tintuc/Them-mot-con-ho-giay/20112/50210.aspx

Không quân Indonesia (TNI) đã nhận chương trình viện trợ 24 chiếc máy bay chiến đấu F-16A/B Falcons của Mỹ trong kế hoạch nâng cấp lực lượng không quân.Quân đội Indonesia (TNI) đã tiếp nhận kế hoạch tài trợ 24 máy bay chiến đấu F-16 A/B Fighting Falcon của chính phủ Mỹ, như một phần trong toàn bộ chương trình nhằm nâng cấp lực lượng Không quân Indonesia, hãng thông tấn quốc gia Antara đưa tin.

Ngày 14/2, Đô đốc Agus Suhartono, Tổng Tư lệnh Quân đội Indonesia, phát biểu: “Quá trình vẫn đang được thực hiện. Bộ Quốc phòng Indonesia vẫn đang chờ xác nhận từ phía Chính phủ Mỹ về thỏa thuận trao tặng này”.

Ông Agus Suhartono cho hay, trước đó, Quân đội Indonesia (TNI) có kế hoạch sẽ mua thêm 6 máy bay chiến đấu F-16 mới, với công nghệ hiện đại hơn của Mỹ vào năm 2014.

“Tuy nhiên, giá mua sẽ rẻ hơn nếu chúng tôi chấp nhận hai phi đội máy bay F-16 trao tặng này”, dẫn lời ông Agus Suhartono.

Ông Agus Suhartono cho biết các máy bay chiến đấu có thể được nâng cấp bao gồm công nghệ mới nhất của F-16.

“Nếu tiến hành nâng cấp hệ thống điện tử hàng không và hệ thống vũ khí, thì các máy bay chiến đấu được tặng này vẫn rất đáng tin cậy khi tham gia chiến đấu. Đồng thời, các máy bay chiến đấu này sẽ có thời gian phục vụ tác chiến lên tới 25 năm”, ông Agus Suhartono nói.

Đô đốc Agus Suhartono nhấn mạnh: “Và như vậy, rõ ràng là hiệu quả hơn khi chúng tôi chấp nhận việc trao tăng này hơn là mua sáu máy bay mới cùng loại”.
Thế Trung (Theo Antaranews)

http://vitinfo.vn/MMuctin/Quansu/THSK/LA85253/default.html

VIT - Tờ The Marker của Israel hôm qua (15/02) đưa tin, xuất khẩu vũ khí và công nghệ quân sự của Israel đã giảm mạnh trong năm 2010 và được cho là sẽ giảm sâu hơn trong những năm tiếp theo.
Dẫn lời một quan chức quân sự cấp cao, tờ báo cho biết, số liệu về các thỏa thuận vũ khí trong năm 2010 chưa được hoàn tất nhưng cho thấy sẽ “giảm một vài %” so với năm 2009.

Các thỏa thuận quân sự của Israel trong năm 2009 đạt tổng cộng 6,75 tỉ USD, tăng hơn so với mức 6,3 tỉ USD trong năm 2008 và 5,6 tỉ USD trong năm 2007.

Tờ báo trên cho biết, giá trị các thỏa thuận quân sự giảm trong năm 2010 một phần là do khủng hoảng kinh tế, đồng thời chỉ ra rằng ngân sách quốc phòng tại Mỹ và Liên minh châu Âu đã bị cắt giảm.

Và theo The Marker, quốc gia Do thái này hiện đang phải đối mặt với cuộc cạnh tranh ngày càng gia tăng ở châu Á.

Hiện Israel có kế hoạch đa dạng hóa thị trường, tăng các thỏa thuận vũ khí tới các quốc gia không cắt giảm nhiều ngân sách quốc phòng, gồm các nước tại Đông Âu, châu Á, châu Phi và Nga.

Nhà nước Do thái này hiện là trong số những nước xuất khẩu vũ khí hàng đầu thế giới, đứng sau Mỹ, EU và Nga. Lĩnh vực quốc phòng của Israel có sự tham gia của ít nhất 40.000 người và chuyên về các hệ thống phòng thủ điện tử và trang thiết bị quân sự công nghệ cao.
NM (Theo Reuters)
http://vitinfo.vn/MMuctin/Quansu/LA85256/default.html

VIT - Indonesia dự kiến sẽ ưu tiên chọn Hàn Quốc để đàm phán về kế hoạch mua máy bay phản lực huấn luyện hiện đại, một quan chức Seoul cho biết.
Điều này sẽ đánh dấu bước đột phá lớn trong những nỗ lực của Seoul để xuất khẩu máy bay huấn luyện siêu âm T-50 Golden Eagle.

“Tôi nghe nói giới lãnh đạo Indonesia gần như đã chấp thuận kế hoạch chỉ định Hàn Quốc là nhà đàm phán ưa tiên. Hiện tại, chỉ còn chờ xác nhận thông báo quyết định chính thức cho chúng tôi và có vẻ công việc tiến triển tốt đẹp”, quan chức giấu tên của chính phủ Hàn Quốc tiết lộ.

Sau đó, Seoul sẽ bắt đầu đàm phán với Jakarta về các điều khoản cụ thể của thỏa thuận, bao gồm giá cả, vị quan chức trên cho biết thêm. Nếu thành công, đây sẽ là lần xuất khẩu đầu tiên của máy bay huấn luyện siêu âm T-50.

Hãng chế tạo hàng không quốc gia Aerospace Industries (KAI) của Hàn Quốc hợp tác với Lockheed Martin của Mỹ phát triển máy bay T-50 và bắt đầu sản xuất hàng loạt vào năm 2005.

Được biết, giá mỗi chiếc khoảng 23 tỷ won (20 triệu USD). T-50 là máy bay huấn luyện đầu tiên sử dụng hệ thống bay điện tử và bộ điều khiển bay kỹ thuật số để hoạt động chính xác. Đồng thời, T-50 cũng có thể được biến đổi thành một máy bay chiến đấu hạng nhẹ.

Trước đó, Hàn Quốc và Indonesia đã nhất trí tăng cường hợp tác trong lĩnh vực công nghiệp quốc phòng khi lãnh đạo của hai nước tổ chức hội nghị thượng đỉnh ở hòn đảo nghỉ mát Bali của Indonesia, vào cuối tháng Mười Hai năm ngoái.

Mới đây, Tổng thống Indonesia Susilo Bambang Yudhoyono đã cử một đặc phái viên đến Seoul để thảo luận về các biện pháp thực hiện trong thỏa thuận thượng đỉnh, nhằm mở rộng hợp tác kinh tế song phương.

Theo đó, ông Hatta Rajasa, Bộ trưởng Điều phối các vấn đề kinh tế Indonesia, dẫn đầu đoàn đại biểu 50 thành viên gồm các quan chức chính phủ và lãnh đạo doanh nghiệp, đang ở thăm Hàn Quốc.

Dự kiến, Tổng thống Lee Myung-bak sẽ tiếp ông Hatta Rajasa ngày hôm nay (16/2) tại văn phòng phủ tổng thống Cheong Wa Dae, trợ lý của Tổng thống Hàn Quốc cho biết.
A.T (Theo Antaranews)
http://vitinfo.vn/MMuctin/Quansu/TBQD/LA85262/default.html

sách quốc phòng Mỹ năm 2012 sẽ vào khoảng 728,4 tỷ USD, trong đó chi cho cuộc chiến ở Iraq và Afghanistan khoảng 126 tỷ USD.

Chính quyền Mỹ đã đệ trình lên Hạ viện xem xét thông qua ngân sách quốc phòng năm 2012 là 728,4 tỷ USD, trong đó đã cắt giảm ngân sách cho các cuộc chiến của Mỹ tại Iraq và Afghanistan.

Theo dự kiến, chi phí của Mỹ cho các cuộc chiến ở Afghanistan nay chỉ còn có 110 tỷ USD và ở Iraq là 16 tỷ USD để duy trì sự hiện diện của quân đội Mỹ ở nước này. Như vậy, so với năm tài khóa 2010 (130 tỷ USD) và 2011 (160 tỷ USD) thì chi phí cho hai cuộc chiến này giảm đi đáng kể.

Giải thích cho việc cắt giảm chi phí này, Bộ Quốc phòng Mỹ chỉ ra, nội trong năm nay Mỹ sẽ bắt đầu rút quân khỏi Afghanistan với số lượng khoảng vài chục nghìn người.

Trong tổng số ngân sách quốc phòng dự kiến đệ trình lên Hạ viện xem xét, ngoài chi phí cho hai cuộc chiến ở Afghanistan và Iraq, Mỹ còn dự định sẽ chi 204 tỷ USD cho huấn luyện binh lính và duy trì khả năng sẵn sàng chiến đấu trong lực lượng vũ trang, gần 113 tỷ USD cho mua sắm vũ khí, phương tiện, trang thiết bị kỹ thuật quân sự cần thiết, 77 tỷ USD cho các dự án, chương trình nghiên cứu, thiết kế mới và 2,3 tỷ USD sẽ chi bảo đảm an ninh.

Chính quyền Nhà Trắng nhấn mạnh rằng, trên cơ sở đề nghị của của Bộ trưởng Quốc phòng Robert Gates, trong ngân sách quốc phòng năm 2012 đã có tính đến sáng kiến tiết kiệm 78 tỷ USD từ các chương trình, dự án quân sự kém hiệu quả, trong đó có có chương trình chế tạo vũ khí cho quân đội, chương trình tái trang bị cho Hải quân...

Đánh giá về các cuộc chiến của Mỹ ở Iraq và Afghanistan, trong bản báo cáo mang tựa đề “cái giá của chiến tranh” đã chỉ ra, chi phí cho các cuộc chiến này còn đắt hơn cả chi phí mà Mỹ đã từng chi trong chiến tranh thế giới lần thứ 2.


Hữu Kỷ - Nhật Minh (Theo News)
http://vietbao.vn/The-gioi/My-se-chi-126-ty-USD-cho-Iraq-va-Afghanistan/75279496/159/

- Với mục tiêu tăng cường khả năng bảo vệ lãnh thổ, Hàn Quốc đang tích cực phát triển mẫu súng máy Super Aegis 2.

Tập đoàn sản xuất vũ khí DoDaam của Hàn Quốc, hãng nghiên cứu và phát triển mẫu súng máy tự động Super Aegis 2, cho loại vũ khí này có thể tự động tiêu diệt mục tiêu từ khoảng cách xa 3km. Super Aegis 2 cũng có khả năng phát hiện mục tiêu trong đêm tối và hoạt động dưới mọi điều kiện thời tiết và được trang bị nhiều hỏa lực khác nhau.
 

Mẫu súng Super Aegis 2 được trang bị camera cảm biến với khả năng zoom đến 35x, kèm theo đó là bộ cảm biến hồng ngoại, tự động lấy tiêu cự, xác định tầm nhìn FOV để xác định mục tiêu từ xa hàng cây số, kể cả trong môi trường đầy bụi, mưa mù, tuyết rơi và cả trong đêm tối. Khi "khóa" được mục tiêu, khẩu súng máy 12,7 mm sẽ bắt đầu khai hỏa. Các kỹ sư cũng lắp đặt thêm một khẩu súng phóng lựu cỡ nhỏ bên cạnh súng Super Aegis 2. Người ta có thể để Super aEgis II hoạt động trong chế độ tự động hoàn toàn hoặc điều khiển bằng tay. Mẫu vũ khí này sẽ kết nối với cơ quan chỉ huy thông qua mạng kết nối không dây hoặc cáp.

Dù được sản xuất hay bày bán song mẫu súng Super Aegis 2 đã được Các tiểu vương quốc Arập thống nhất đặt mua. Theo giới phân tích, mẫu Super Aegis 2 sẽ hỗ trợ nhiều cho quân đội Hàn Quốc trong quá trình bảo vệ khu vực biên giới, vốn thường xảy ra giao tranh giữa Hàn Quốc và Triều Tiên. Hiện chưa rõ Hàn Quốc sẽ bố trí mẫu súng này ở tỉnh nào giáp với Triều Tiên.

Trà My (tổng hợp)
http://bee.net.vn/channel/2981/201102/Han-Quoc-phat-trien-sung-may-tri-Trieu-Tien-1789893/

Trong vòng một thập kỷ ngân sách quốc phòng của Mỹ đã tăng 375 tỷ USD tính từ năm 2001.

Sau khi sự kiện 11/9/2001, Mỹ đã chi gần gấp đôi cho các hoạt động quân sự của Lầu Năm Góc. Trong số đó không bao gồm chi phí trang trải cuộc chiến tranh ở Iraq và Afghanistan. Tổng số ngân sách quốc phòng đã tăng khoảng 375 tỷ USD, tính từ năm 2001 đến 2010.

Gần đây, Mỹ đã công bố các kế hoạch trong chương trình mua sắm vũ khí của mình. Trong đó, có cả các kế hoạch sẽ được quân đội Mỹ từ bỏ.

Các vũ khí được duyệt chi

Đầu tư 9,7 tỷ USD mua 32 máy bay tàng hình F-35 do Lockheed Martin Corp (LMT.N) sản xuất. Năm 2010 Mỹ đã đầu tư 11,8 tỷ USD để mua 43 máy bay mới.

Nhà trắng còn đầu tư cho quân đội Mỹ 5,4 tỷ USD, phục vụ mua sắm tàu ngầm trong đó chi 4,9 tỷ USD mua tàu ngầm lớp Virginia do General Dynamics Corp (GD.N) và Northrop sản xuất.

Việc này sẽ làm tăng kinh phí từ 1,8 tỷ USD lên 2,2 tỷ USD cho việc mua tàu mới Littoral Combat do Lockheed và Austal (ASB.AX) của Austraylia chế tạo. Tổng chi phí cho công nghiệp đóng tàu sẽ là 14 tỷ USD.

Lockheed Advanced High Frequency sẽ cung cấp cho quân đội mỹ các loại vệ tinh mới tổng trị giá là 975 triệu USD. Ngân sách tài chính trong năm 2012 cho các hệ thống vũ trụ sẽ là 10 tỷ USD.

Việc nâng cấp các loại xe bọc thép nhằm bảo vệ các binh lính tổng cộng khoảng 593 triệu USD. Tổng chi phí cho các hệ thống phòng thủ tên lửa đạn đạo sẽ là khoảng 10,7 tỷ USD. Năm 2010 là 9,45 tỷ USD, năm 2011 là 10,7 tỷ USD.

Không quân cho biết sẽ bắt đầu chế tạo thế hệ máy bay ném bom tầm xa mới dự định năm 2020 sẽ đưa vào hoạt động. Tổng chi phí cho chương trình này khoảng 3,7 tỷ USD.

Các kế hoạch bị hủy bỏ

Không quân quyết định giảm từ 22 xuống còn 11 các phiên bản mới nhất của máy bay Global Hawk không người lái do Northrop Grumman Corp (NOC.N) sản xuất.

Các tàu đổ bộ được thiết kế bởi General Dynamics Corp (GD.N) có tổng chi phí khoảng 14 tỷ USD được loại bỏ ra khỏi danh mục mua sắm của Lầu Năm Góc.

Điều này sẽ tiết kiệm được 293 triệu USD trong ngân sách quốc phòng năm 2012 và 12 tỷ USD trong năm 2013.

Quân đội sẽ hủy bỏ việc mua sắm tên lửa tầm trung đất đối không SLAMRAAM đang được phát triển bởi Raytheon Co (RTN.N). Ngoài ra cũng hủy bỏ việc trang bị tên lửa đất đối không  SM-2 IIIB cho Hải quân.

Lầu Năm Góc cho biết, sẽ tạm dừng tài trợ chương trình phòng thủ tên lửa Mỹ - châu Âu  trị giá nhiều tỷ USD sau năm 2013. Kể từ năm 2007 Lầu Năm Góc cho biết đang tìm cách chấm dứt sản xuất máy bay vận tải Boeing C-17.

Lầu Năm Góc muốn hủy bỏ kế hoạch chế tạo 180 máy bay loại này tuy nhiên  các nhà lập pháp lại liên tục duy trì kinh phí cho chương trình, đưa tổng số đơn đặt hàng đến 223 máy bay.

Bộ trưởng Quốc phòng Robert Gates tái khẳng định sự phản đối của mình với chương trình thay thế động cơ F-35 được phát triển bởi General Electric (GEA.N) và  Rolls-Royce Group (RR.L) của Anh.

Ông cho biết sẽ sử dụng tất cả các quyền hạn của mình để kết thúc chương trình này một lần nữa nếu các nhà lập pháp vẫn tài trợ cho chương trình.
Hoàng Long (theo Reuter)
http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/Cac-vu-khi-trong-tam-ngam-cua-Lau-Nam-Goc/20112/131476.datviet

Trung đoàn bộ binh cơ động số 1, đơn vị bộ binh lâu đời nhất trong quân đội Pháp, cũng là đơn vị bộ binh đầu tiên của châu Âu hoàn thành trang bị đầy đủ hệ thống số hóa FELIN cho binh lính.

FELIN là một module chiến đấu bộ binh tích hợp bao gồm: Một súng trường tấn công cải tiến FAMAS, một camera tích hợp kính ngắm quang điện tử không dây, một mũ bảo hiểm tích hợp thiết bị quan sát ảnh nhiệt, thiết bị đo xa kiêm chỉ thị mục tiêu laser, hệ thống định vị toàn cầu GPS, màn hình số cầm tay, radio liên lạc, bộ vi xử lý trung tâm PEP, pin nhiên liệu, quần áo chống đạn tích hợp. Tất cả được kết nối với nhau thông qua mạng cục bộ không dây. Cụ thể:

Quần áo

Được thiết kế để nâng cao sự thoải mái cho người mặc, có khả năng “tàng hình” giúp binh lính di chuyển dể dàng hơn. Áo được dệt từ sợi vải cao cấp có khả năng thông gió tốt, chậm bắt lửa, được bổ sung thêm các tấm gốm kim loại để bảo vệ các khu vực quan trọng trên cơ thể người lính. Quần áo có khả năng bảo vệ binh lính trước bức xạ hạt nhân, vi khuẩn, vũ khí hóa học.

Vũ khí

Hệ thống FELIN sử dụng một súng trường tấn công nâng cấp FAMAS, được tăng cường khả năng quan sát bằng một camera tích hợp kính ngắm quang điện tử không dây I2. Hệ thống cho phép chuyển tiếp hình ảnh thu được thông qua một trong hai bộ phận, hoặc mũ bảo hiểm của binh lính hoặc màn hình cầm tay. Dữ liệu hình ảnh có thể được chuyển tiếp đến chỉ huy phân đội. Thiết bị quan sát ảnh nhiệt, hệ thống nhắm mục tiêu quang điện tử IR làm tăng hiệu quả của súng máy bắn tỉa. Máy đo xa kiêm chỉ thị mục tiêu laser cho phép tác chiến hiệu quả bất kể ngày đêm. Ngoài ra, phải kể đến hệ thống định vị toàn cầu GPS, hệ thống hỗ trợ kỹ thuật số LRF cho chỉ huy phân đội.

Hệ thống điện tử

Mũ bảo hiểm của hệ thống FELIN tích hợp một thiết bị quan sát ảnh nhiệt ngày/đêm, tăng cường khả năng quan sát mục tiêu trong điều kiện bị hạn chế về ánh sáng và tầm nhìn. Cung cấp trường quan sát 50 độ, tầm phát hiện mục tiêu cỡ con người khoảng 150m, xác định mục tiêu khoảng 70m trong đêm tối.

Mũ bảo hiểm mới có khả năng ghi nhận và truyền tải các xung âm thanh qua xương sọ của người đội, thay cho việc sử dụng microphone như truyền thống. Cho phép truyền nhận dữ liệu giọng nói an toàn giữa hai bên.

Một bàn phím trên tay cầm súng trường cho phép binh lính kiểm soát các chức năng quan trọng của FELIN trong khi tay còn lại điều khiển súng và mắt vẫn hướng vào mục tiêu. Thiết bị định vị toàn cầu GPS cho phép xác định vị trí của đồng đội và kẻ thù thông qua màn hình cầm tay.

Máy tính trung tâm PEP với bộ vi xử lý tốc độ cao, hệ thống giao diện điều khiển mở, quản lý năng lượng, liên kết cảm biến hình ảnh, âm thanh. Máy tính kết với một giao diện người - máy cho phép người lính kiểm soát hệ thống hiệu quả cho các hoạt động tác chiến. Hệ thống pin nhiên liệu có khả năng hoạt động liên tục trong 24 giờ.

Hiệu quả tác chiến

Với các thiết bị điện tử tích hợp, FELIN cung cấp một năng lực tác chiến hoàn toàn mới, đặc biệt trong điều kiện tác chiến đô thị, các hoạt động chống khủng bố, giải cứu con tin, đột nhập các cơ sở, căn cứ quan trọng của đối phương.

FELIN không bị hạn chế về khả năng quan sát bất cứ ngày đêm hay trong các điều kiện bị che khuất bởi các bức tường, hay các vật cản khác.

Người lính chỉ cần thò súng ra ngoài và quan sát, tấn công thông qua các thiết bị chỉ thị hình ảnh được gắn sẳn trên súng, vừa tiêu diệt mục tiêu hiệu quả vừa giảm thương vong cho binh lính bởi họ luôn có vị trí an toàn để tác chiến.

Với sự trợ giúp của thiết quan sát mục tiêu ảnh nhiệt, thiết bị đo xa kiêm chỉ thị mục tiêu laser. Súng trường FAMAS có khả  năng mở rộng tiêu diệt mục tiêu ở cự ly 400-600m trong điều kiện đêm tối, trên 1.000m trong điều kiện ban ngày. Hiệu quả tiệu diệt mục tiệu đạt 100% ở cự ly 400m, 70% ở cự ly 600m

Tuy nhiên, đây là hệ thống công nghệ cao, đòi hỏi công tác huấn luyện rất nghiêm khắc mới có thể phát huy hết hiệu quả tác chiến của hệ thống.

Dự kiến Pháp sẽ hoàn thành việc trang bị FELIN cho 4 trung đoàn bộ binh cơ động với cơ số 22.600 bính lính (đến năm 2015). Đây là một phần quan trọng trong kế hoạch hiện đại hóa lực lượng vũ trang của Pháp, chuyển từ số lượng sang chất lượng.

Trong 6 tuần qua, trung đoàn đã hoàn thành quá trình định hướng, mở rộng kỹ thuật, đánh giá hệ thống trong một cuộc tập trận tấn công trực tiếp chống khủng bố, tấn công các tòa nhà tối, trinh sát tấn công trong đô thị, bảo vệ căn cứ trước cuộc tấn công của đối phương…

Giai đoạn tiếp theo sẽ tích hợp hệ thống số hóa FELIN vào các kế hoạch tác chiến của trung đoàn và triển khai các bài tập tại nước ngoài vào năm 2011.

Tập đoàn quốc phòng và an ninh Sagem, nhà thầu chính của FELIN đã hoàn thành việc giao 1.000 bộ cho quân đội Pháp vào tháng 9/2010.

 (theo Defence Update)
http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/So-hoa-tan-rang-binh-si-voi-he-thong-FELIN/20112/131511.datviet

Sau cuộc chạy đua vũ trang Mỹ - Nga thời Chiến tranh Lạnh, giới phân tích quân sự cho rằng, thế giới đang chứng kiến làn sóng nâng cấp vũ khí tối tân với tốc độ nhanh và quy mô lớn ở châu Á - Thái Bình Dương.

Những con số…

Tháng 12/2010, Nhật Bản hiệu chỉnh Đại cương Phòng vệ mới, lên kế hoạch mua 5 tàu ngầm, 3 tàu khu trục, 12 máy bay chiến đấu, 10 máy bay tuần tra và 39 máy bay trực thăng.

Nhật Bản mới đây đã công bố kế hoạch triển khai thêm 3 giàn tên lửa đánh chặn Patriot và xúc tiến sản xuất các tàu chiến trang bị tên lửa thế hệ Aegis, tuyên bố chương trình này nhằm đối phó với Triều Tiên, đặc biệt sau khi xảy ra vụ đắm tàu Cheonan và Triều Tiên tiết lộ chương trình làm giàu urani.

Đồng thời, theo “Kế hoạch quốc phòng trung hạn” mới được Chính phủ Nhật Bản thông qua ngày 17/12/2010 cho thấy trong vòng 5 năm tới Nhật Bản sẽ đầu tư 276 tỷ USD nhằm xây dựng lực lượng Phòng vệ, trong đó sẽ chú trọng cải cách biên chế quân đội và phát triển các loại kỹ thuật tiên tiến và vũ khí có độ chính xác cao.

Tháng 3/2009, Chính phủ của Thủ tướng Manmohan Singh công bố Dự án 15B, theo đó Ấn Độ sẽ xây dựng các tàu chiến thế hệ tiếp theo trong các giai đoạn khác nhau. Ngoài ra, Ấn Độ xây dựng ít nhất 3 tàu khu trục lớp Kolkata theo Dự án 15A và hai tàu sân bay: INS Vikramaditya và INS Vikrant.

Để đạt được sự cân bằng tương đối, Hải quân Ấn Độ đang xây dựng hạm đội tàu khu trục hộ tống tàng hình và bắt đầu thực hiện một số dự án mới. Tàu Shivalik sẽ là chiếc khu trục tàng hình đầu tiên của Ấn Độ. Các tàu khu trục lớp Sahyadri và Satpura đang được xây dựng. Sau khi tất cả các kế hoạch của chính phủ được hoàn tất, Ấn Độ sẽ có hơn 140 tàu chiến.

Trong 10 năm qua, Trung Quốc đã mua số vũ khí trị giá 150 tỷ USD. Động thái đáng chú ý hiện nay là các hoạt động trên biển gần đây của Hải quân Trung Quốc cho thấy Bắc Kinh có ý định tăng cường kiểm soát các tuyến đường hàng hải trên Thái Bình Dương và Ấn Độ Dương.

Hàng không mẫu hạm Varyag, thuộc lớp Kuznetsov, đang được xây dựng. Trung Quốc sẽ đưa vào sử dụng tất cả 3 hàng không mẫu hạm năm 2017. Các tàu sân bay này sẽ giúp Hải quân Trung Quốc đạt được khả năng cạnh tranh trên biển với Hải quân Mỹ.

Gần đây, Trung Quốc cũng không ngừng phô trương các loại vũ khí mới - một tiêu chí nhằm nâng cao sức mạnh quân sự của Trung Quốc. Có chuyên gia nhận định nhiều khả năng sẽ nổ ra một cuộc chạy đua vũ trang tại khu vực Đông Á, sau khi các phương tiện thông tin đưa hình ảnh Trung Quốc công bố loại máy bay chiến đấu tàng hình thế hệ J-20.

Việc công bố công nghệ mới của Trung Quốc trùng hợp với thời điểm tại Seoul, Nhật Bản và Hàn Quốc nhất trí tìm kiếm một thỏa thuận quân sự song phương đầu tiên sau khi Mỹ hối thúc Hàn - Nhật tăng cường hợp tác để đối phó với Triều Tiên.

Trong khi tìm cách tăng cường quan hệ quân sự với Nhật Bản, quân đội Hàn Quốc cũng thông báo kế hoạch triển khai hệ thống tên lửa dẫn đường diệt xe tăng do Israel chế tạo trên đảo YeonPyeong, hòn đảo vừa bị Triều Tiên pháo kích hồi cuối tháng 11/2010.

Hàn Quốc cũng đầu tư đáng kể cho sức mạnh quân sự. Ngoài việc tổ chức các cuộc tập trận quân sự quy mô lớn với Mỹ, quân đội Hàn Quốc còn gia tăng tổ chức các cuộc diễn tập quân sự giả định quy mô lớn.

Trong khi đó, nhập khẩu quân sự của Malaysia cũng đang tăng lên, Singapore cũng đang có kế hoạch mua 2 tàu ngầm; Australia đang lập kế hoạch chi 179 tỷ USD trong vòng 20 năm tới để mua mới tàu ngầm, tàu khu trục và máy bay chiến đấu.

Bên cạnh đó, Nga cũng có kế hoạch tổ chức cuộc diễn tập quân sự quy mô lớn nhất trong lịch sử tại khu vực Viễn Đông vào năm 2011, tăng cường sự hiện diện sức mạnh quân sự của Nga tại khu vực này.

Điểm đáng quan tâm là hiện nay, Mỹ đang tăng cường sức mạnh cho các lực lượng đồn trú tại khu vực Đông Bắc Á. Theo các phương tiện truyền thông của Anh, Mỹ có kế hoạch đầu tư 12,6 tỷ USD nhằm xây dựng và mở rộng căn cứ quân sự trên đảo Guam - khoản đầu tư lớn nhất để xây dựng căn cứ quân sự tại khu vực Tây Thái Bình Dương của Mỹ kể từ Chiến tranh thế giới thứ hai đến nay, với mục đích là biến đảo Guam thành căn cứ quân sự lớn nhất khu vực Tây Thái Bình Dương.

Chưa hết, Mỹ, Trung Quốc, Nga và Ấn Độ đang chạy đua mạnh mẽ phát triển các tên lửa chống hạm, điều có thể tạo ra một cuộc cách mạng trong chiến tranh trên biển và thay đổi cán cân quyền lực toàn cầu.

Ấn Độ và Nga đang bắt tay chế tạo tên lửa BrahMos thế hệ thứ hai, dự kiến có thể đạt tốc độ tới 7.300 km/h. Trong khi đó, Trung Quốc cũng đang phát triển tên lửa chống hạm siêu âm như vậy của riêng mình, mang tên Đông Phong 21D (DF-21D). Được mệnh danh là “sát thủ tàu sân bay”, loại tên lửa này có thể được dùng để chống các tàu sân bay của Mỹ, qua đó hủy diệt uy quyền tối thượng của Mỹ ở Tây Thái Bình Dương.

Bản thân Mỹ cũng đang đẩy mạnh phát triển tên lửa siêu tốc của mình mang tên X-51A WaveRider, sử dụng công nghệ phản lực tĩnh siêu âm.

… và “động cơ” kích động cuộc đua

Sau khi xuất hiện một số sự kiện như vấn đề hạt nhân, phóng thử tên lửa đạn đạo và cái gọi là thử vũ khí hạt nhân của Triều Tiên, Triều Tiên đã trở thành một trong những nhân tố nổi bật tác động đến quyết định nâng cao sức mạnh quân sự của Hàn Quốc và Nhật Bản.

Đặc biệt là sau sự kiện tàu chiến Cheonan của Hàn Quốc bị đánh chìm và hai miền Triều Tiên pháo kích lẫn nhau, Hàn Quốc và Nhật Bản càng có các động thái tăng cường sức mạnh quân sự hơn nữa. Tương quan sức mạnh quân sự trong khu vực đang có những thay đổi.

Nhưng một lý do được nhắc đến nhiều nhất trong cuộc đua sức mạnh quân sự tại châu Á - Thái Bình Dương là các nước trong khu vực đang lo ngại sự  ngày càng trỗi dậy về kinh tế và sức mạnh quân sự của Trung Quốc, trong khi cho rằng Mỹ ít có khả năng can dự vào sự vụ khu vực.

Trung Quốc đã chính thức vượt Nhật Bản trở thành nền kinh tế lớn thứ hai thế giới. Trung Quốc đang xúc tiến chính sách ngoại giao kinh tế, và vũ khí mạnh nhất của Trung Quốc ngày nay chính là sức mạnh kinh tế, đặc biệt là dự trữ ngoại tệ.

Về quân sự, trước kia, các nước khác cho rằng, Trung Quốc phát triển quân sự chỉ để trấn áp “giặc cỏ”. Hiện nay, các nước bất ngờ phát hiện ra rằng, quân đội Trung Quốc đã đột phá chuỗi đảo thứ nhất, tiến ra Thái Bình Dương.

Trong khi đó, toàn bộ khu vực châu Á - Thái Bình Dương có nguy cơ sẽ bước vào một thời kỳ “không xác định” chưa từng có: rối loạn trên bán đảoTriều Tiên, kinh tế phập phù khó đoán định và thời gian tại chức ngắn ngủi của nhiều vị Thủ tướng Nhật Bản, ngoài ra còn có vấn đề “chuyển giao quyền lực” ở nhiều nước như Mỹ, Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc, Ấn Độ… sắp diễn ra.

Đối với nhiều nhà quan sát, 2010 là một năm đầy thử thách đối với ngoại giao của Bắc Kinh do quan hệ căng thẳng giữa Trung Quốc với các nước láng giềng và những quan ngại trước việc Mỹ cam kết "quay trở lại" khu vực châu Á - Thái Bình Dương.

Báo cáo của các cố vấn quân sự Australia cho rằng Australia cần một hạm đội tàu ngầm hạt nhân tấn công cùng một loạt hệ thống vũ khí tiên tiến nhằm đáp lại những mối đe dọa về an ninh từ việc xây dựng quân đội quy mô lớn của Trung Quốc. Nguyên nhân chủ yếu khiến Ấn Độ đang ra sức mở rộng kho vũ khí cũng bắt nguồn từ Trung Quốc.

Trung Quốc nói nước này không phải là một mối đe dọa, nhưng lập trường ngoại giao và quân sự của họ ngày càng cứng rắn, đặc biệt là tại các vùng biển. Các tàu hải quân của Trung Quốc hoạt động ngày càng thường xuyên tại các vùng biển xung quanh phía Nam Nhật Bản. Nhật Bản tuyên bố sẽ tăng cường giám sát các lực lượng của Trung Quốc và tăng cường hạm đội tàu ngầm.

Còn các chuyên gia về Nga cho rằng chính sách quân sự và các cuộc tập trận mà Nga đã tiến hành trong những tháng gần đây dường như chứng tỏ rằng Moscow đã bắt đầu cảm thấy bị đe dọa bởi sức mạnh quân sự ngày càng tăng của Trung Quốc. Ngân sách quốc phòng của Nga trong năm 2011 tăng khoảng 20% so với năm 2010.

Nhìn nhận sự thay đổi trong quan hệ quân sự giữa các bên có lợi ích an ninh trong khu vực và sự thay đổi sức mạnh giữa các bên, không khó phát hiện cục diện quân sự khu vực đang có sự thay đổi từng bước, mà nguyên nhân cơ bản chính là sức ảnh hưởng của Mỹ và Trung Quốc ở vị trí hàng đầu, tiếp đến là sức ảnh hưởng của Nhật Bản và Hàn Quốc.
Tuệ An (tổng hợp)
http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/Chau-A-va-lan-song-nang-cap-vu-khi-toi-tan/20112/131588.datviet

VietnamDefence - Lục quân Singapore đã hoàn thành chương trình hiện đại hóa 66 tăng chủ lực Leopard 2A4.

Các xe tăng này được trang bị bổ sung bộ giáp AMAP của hãng Đức IBD Deisenroth Engineering
(IBD) và ST Kinetics.

Singapore mua 96 tăng chủ lực Leopard từ biên chế quân đội Đức vào năm 2007. Một năm sau, Đức bắt đầu chuyển giao xe tăng. Trong lô xe tăng này, 66 chiếc dùng để sử dụng chiến đấu, còn 30 dùng làm nguồn cung cấp phụ tùng.

Trước đó, quân đội Singapore có các xe tăng hạng nhẹ AMX-13 và có thể cả các xe tăng Centurion cải tiến Мк.3 và Мк.7. Số lượng tăng Centurion chưa bao giờ được tiết lộ (phỏng đoán có 12-63 chiếc).
 
Ngay sau khi xe tăng được chuyển giao, Singapore đã bắt đầu nâng cấp Leopard 2A4 lên tiêu chuẩn Leopard 2SG (còn gọi là Leopard Evolution) dựa trên cá giải pháp của công ty IBD. Sử dụng các vật liệu mới, trong đó có nhôm, titan, gốm và gốm nano, các nhà thiết kế đã tạo ra khả năng bảo vệ cao cho xe tăng, đồng thời giảm được trọng lượng xe. Theo đánh giá của nhà sản xuất, hiệu quả của vỏ giáp mới cao hơn 2 lần so với thép truyền thống.

Sản phẩm của IBD cũng đã được sử dụng để sản xuất xe chiến đấu thiết giáp АМВ bánh lốp 8x8, xe chiến đấu bộ binh Puma của Đức, Boxer của Đức-Hà Lan, VBCI của Pháp và một số biến thể CV-90 của Thụy Điển. IBD cũng đã phát triển vỏ giáp cho trực thăng Tiger và xe chiến đấu thiết giáp LMV của công ty IVECO của Italia.

Tăng Leopard 2SG được lắp giáp bổ sung  ở phần đầu xe và 2 bên sườn thân và tháp. Phần đuôi xe tăng được trang bị giáp thanh răng chống đạn lõm. Theo IBD, gầm xe cũng được gia cố để chống mìn. Việc nâng cấp tăng do IBD hợp tác với ST Kinetics của Singapore tiến hành

10 chiếc tăng nâng cấp đầu tiên đã được trưng bày vào tháng 11.2010. Sắp tới, quân đội Singapore cũng sẽ nhận được hệ thống phòng vệ chủ động ADS do công ty ADS Gesellschaft fur aktive Schutzsysteme thuộc sở hữu của Rheinmetall (74%) và IBD (26%) phát triển. Hệ thống này đã vượt qua quy trình thử nghiệm khẳng định khả năng chống đạn phản lực và một số loại đạn pháo. Hệ thống đang được sản xuất loại và sữ bắt đầu chuyển giao trong năm nay.

      Nguồn: Armstrade, 17.2.2011.
http://vietnamdefence.com/Home/tintuc/Singapore-hoan-thanh-nang-cap-xe-tang-Leopard-2A4/20112/50216.aspx

Do hệ thống trinh sát điện tử vỏ bọc Presto, trang bị cho Rafale F1, hoạt động tại Afghanistan bộc lộ nhiều hạn chế, tập đoàn Thales đã phát triển hệ thống AREOS Reco NG với nhiều tính năng vượt trội.



 



Hệ thống AREOS Reco NG dài 4,6m nặng 1.100kg, hoàn toàn tương thích với các thiết bị treo của Rafale và Mirage 2000.

Phía trước của AREOS Reco NG trang bị hệ thống cảm biến quang học tiên tiến HA/MA (*), hỗ trợ chụp ảnh ở độ cao lớn và trung bình bất kể ngày đêm. Cung cấp khả năng xác định hình ảnh ở khoảng cách vài chục km, gấp 2-3 lần so với hệ thống Presto.

Phía sau, hệ thống được trang bị các cảm biến quang học LA (*) hỗ trợ chụp ảnh tại đường chân trời với độ cao 60m so với mặt đất. Hệ thống hoạt động hoàn toàn tự động, làm việc liên tục tại vùng phủ sóng theo chế độ địa hình. Hệ thống tự xác định vị trí của mình trong không trung để kiểm soát các chỉ số cảm biến quang điện theo độ cao.

Khả năng kiểm soát dựa trên việc truyền dữ liệu theo tham chiếu riêng của hệ thống quán tính, tương tác với các dữ liệu từ hệ thống chiến đấu hải quân của máy bay.

Ngay sau khi bức ảnh được chụp, hệ thống sẽ cung cấp lên màn hình hiển thị trong buồng lái một mô hình số với tham chiếu về độ cao, địa chất, lắp ghép các hình ảnh thu thập được để tạo nên một bức ảnh hoàn chỉnh về mục tiêu.

Các hình ảnh thu thập được lưu trữ trên một ổ cứng, hình ảnh được chuyển đến trạm xử lý trên mặt đất thông qua một liên kết vi sóng tốc độ cao.

AREOS Reco NG cũng có thể hoạt động theo chế độ video bằng cách sử dụng các hình ảnh liên tiếp, đo sự chuyển dịch của đối tượng từ một hình ảnh khác và ước tính tốc độ di chuyển của đối tượng.

Các chuyến bay thử nghiệm của Rafale F3 với AREOS Reco NG trong các kịch bản mô phỏng tại CEAM (*) cho kết rất khả quan

Sự kết hợp hoàn hảo

Rafale F3 và AREOS Reco NG thực sự là một kết hợp hoàn hảo cho trinh sát điện tử. Khả năng cơ động của Rafale kết hợp với những tính năng trinh sát ưu việt của AREOS Reco NG đã trải qua các thử nghiệm khắt khe cho kết quả xuất sắc.




Trung tá Scherer, người phụ trách thử nghiệm của chương trình cho biết: “Những hình ảnh thu được thật tuyệt vời, chúng tôi sẽ mở rộng các thử nghiệm với hình ảnh ban đêm, đặc biệt là ảnh hồng ngoại tầm xa, Rafale và AREOS Reco NG là một cặp đôi vô song trên toàn thế giới”.

Các thử nghiệm và đạo tạo sẽ tiếp tục diễn ra tại CEAM cho đến mùa hè năm 2011. Sau khi hoàn thành thử nghiệm Rafale F3 và AREOS Reco NG sẽ được triển khai hoạt động  trên tàu sân bay Charles-de-Gaulle.

Rafale F3 và AREOS Reco NG sẽ là lực lượng nòng cốt cho  trinh sát điện tử của Không quân và Hải quân Pháp trong tương lai.

HA - High altitude: trên độ cao lớn;
MA - Medium altitude: trên độ cao trung bình;
LA - Low altitude: tại độ cao thấp;
CEAM - Center for Exposure Assessment Modeling: Trung tâm đánh giá mô hình hoạt động;


http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/Rafale--AREOS-Reco-NG-cap-doi-trinh-sat-vo-song/20112/131712.datviet

Lầu Năm góc Mỹ hôm nay (18/2) đã tuyên bố kế hoạch chi khoảng 3,7 tỷ USD để chế tạo từ 80 đến 100 máy bay tàng hình thế hệ mới, Thời báo Washington đưa tin.

Thông tin trên được đưa ra sau khi Bộ trưởng Quốc phòng Mỹ Robert Gates phát động lại chiến dịch phát triển máy bay ném bom tầm xa mới, bị gián đoạn suốt 2 năm qua.

Trước đó, hồi đầu tháng qua, Hải quân Mỹ tuyên bố đã thử nghiệm thành công loại máy bay tàng hình tối tân mang tên X-47B này của mình. Chuyến bay thử nghiệm đầu tiên của máy bay này được thực hiện tại Căn cứ Không quân Edwards ở California, Mỹ.

Khi ấy, X-47B đã thực hiện một chuyến bay dài 29 phút và đạt độ cao 1.500m. Máy bay được một nhóm chuyên gia và phi công điều khiển từ mặt đất.

Đây là máy bay tàng hình đầu tiên có khả năng tự động thực hiện các nhiệm vụ được lập trình sẵn của Mỹ.


“Đây cũng là lần đầu tiên loại máy bay cánh dơi không người lái, không đuôi, sử dụng động cơ phản lực của hải quân Mỹ để cất cánh”, AFP dẫn lời Jaime Engdahl, giám đốc chương trình máy bay chiến đấu của hải quân Mỹ.

Giới quân sự Mỹ coi X-47B là một phần của thế hệ máy bay tự động mới. Theo tiêu chuẩn của Mỹ, máy bay tự động thế hệ tiếp theo phải có khả năng tránh sự phát hiện của radar và bay với tốc độ lớn hơn thế hệ máy bay tự động hiện nay.

Hải quân Mỹ giao cho hãng Northrop Grumman thiết kế X-47B theo một hợp đồng trị giá 636 triệu USD được ký vào năm 2007.

(theo Xinhua)

http://www8.vnmedia.vn/newsdetail.asp?newsid=212807&catid=17

VIT - Tư lệnh Bộ chỉ huy phòng thủ vũ trụ chiến lược Nga, Trung tướng Valery Ivanov phát biểu trước báo giới hôm 17/2 rằng, giai đoạn một của việc thử nghiệm trung đoàn tên lửa S-400 Triumf mới đã diễn ra thành công tại thao trường Kapustin Yar.
Theo lời ông, bằng sự tập trung hỏa lực của 2 tiểu đoàn S-400, mục tiêu vận tốc cao đã bị tiêu diệt.

“Đây là mục tiêu giả định không quá phức tạp nên đã bị trung đoàn tên lửa S-400 mới bắn hạ. Tuy nhiên, điều quan trọng nhất đã được khẳng định, đó là hệ thống kỹ thuật của loại tên lửa trên đều hoạt động tốt và chúng có thể tiêu diệt mục tiêu giả định phức tạp hơn như tên lửa có cánh”, ông Ivanov cho hay.

Về phần mình, chỉ huy các đơn vị tên lửa phòng không của Không quân Nga, tướng Sergei Popov cho rằng, “các kết quả thử nghiệm hôm nay sẽ được coi là phương tiện kiểm tra khách quan, sau đó quyết định bắn thử mục tiêu giả định tiếp theo sẽ được thông qua”.

“Lần đầu tiên của việc thử nghiệm đã diễn ra thành công. Mục tiêu đã được tiêu diệt, toàn bộ hệ thống S-400 đều hoạt động bình thường”, ông Popov khẳng định.

Trung đoàn tên lửa S-400 "Triumph" mới là trung đoàn thứ hai được trang bị cho lực lượng phòng không Nga để bố trí tại ngoại ô Moscow. Trung đoàn tên lửa S-400 thứ nhất được bố trí tại thị trấn Elektrostal thuộc tỉnh Moscow. Dự kiến, trung đoàn tên lửa S-400 thứ ba sẽ được triển khai tại vùng Viễn Đông, ông Valery Ivanov tuyên bố với báo giới hôm nay 18/2.

Việc trang bị tên lửa S-400 được thực hiện theo chương trình hiện đại hóa kỹ thuật - quân sự và trang bị mới cho quân chủng Không quân năm 2011.

Theo Thông tấn xã Việt Nam, hiệu quả chiến đấu của tên lửa này gấp ba lần loại tên lửa phòng không hiện đang được sử dụng trong quân đội Nga, và vượt trội so với tên lửa “Patriot” của Mỹ.

Loại tên lửa hiện đại bậc nhất này của Nga có khả năng bắn hạ các máy bay do thám, máy bay chiến lược và chiến thuật cũng như những tên lửa đạn đạo, tên lửa có cánh và thiết bị bay siêu thanh của đối phương hoạt động trong bán kính 400 km và bay ở độ cao 40-50 km.
Huy Linh (Theo RIA)
http://vitinfo.vn/MMuctin/Quansu/THSK/LA85350/default.html

 Ngày 17-2, Đô đốc Tư lệnh Hải quân Ấn Độ Nirmal Verma tuyên bố, nước này sẽ phát triển 6 tàu ngầm trong năm 2011. Giá trị các gói thầu khoảng 11 tỷ USD. Chương trình này được gọi là "Dự án-75I”, được xây dựng tại Mumbai .

Dự kiến tham gia đấu thầu gồm có các nhà cung cấp: Rosoboronexport ( Nga), DCNS (Pháp), Hovaldsverke-Deutsche Verft (Đức), Navantiya (Tây Ban Nha) và Fincantieri (Italy). Ba trong sáu chiếc sẽ được xây dựng tại công ty đóng tàu nhà nước ở Mumbai. Trước đó, Bộ Quốc phòng Ấn Độ thông báo ý định tái tạo lại cơ sở đóng tàu "Mazagón Docks Limited " nhằm có một dây chuyền lắp ráp thứ hai.

Centre for Analysis of World Arms Trade cho biết tàu ngầm thế hệ mới của “Dự án F75I” có chiều dài khoảng 80 mét, lượng giãn nước 2.300 tấn, được trang bị động cơ đẩy vozduhonezavisimoy (AIP).

 Chức năng cơ bản của tàu ngầm mới nhằm chống tàu nổi và tàu ngầm, trinh sát, hỗ trợ các hoạt động trên bờ biển…nên tàu ngầm mới sẽ sử dụng nhiều công nghệ tiên tiến, bao gồm cả công nghệ tàng hình.Tàu sẽ được trang bị ống phóng ngư lôi có khả năng phóng tên lửa và ngư lôi hạng nặng.

Hiện Ấn Độ có khoảng 16 tàu ngầm diesel, phần lớn đã cũ, trên 20 năm.
   

(Theo Centre for Analysis of World Arms Trade)

http://www.qdnd.vn/QDNDSite/vi-VN/61/43/115/115/115/139029/Default.aspx

Chắc bác nói về hệ thống S500 đang được Nga thiết kế (vượt trội hệ thống PAC-3 của Mỹ để chống phi cơ tiêm kích thế hệ 5).   ;)

http://weapons.technology.youngester.com/2011/01/most-advanced-missile-defense-system-in.html

Cuối tháng 1.2011, hãng Antara (Indonesia) dẫn nguồn Tham mưu trưởng Hải quân Indonesia đưa tin nước này dự định thử nghiệm tên lửa chống hạm Yakhont trong tháng 2.2011.

Vụ bắn thử nhằm vào một (một số) tàu thanh loại sẽ diễn ra trong tháng 2.

Như vậy, thông tin trước đó nói rằng, Indonesia, cùng với Việt Nam và Syria là những khách hàng đầu tiên mua tên lửa Yakhont/Oniks của Nga, đã được khẳng định.
 
Do tình hình địa-chính trị căng thẳng trong khu vực, Indonesia đã dự định thử nghiệm toàn diện kho vũ khí hải quân, kể cả các tên lửa chống hạm có “tầm quan trọng chiến lược” Yakhont có tầm bắn và tốc độ lớn hơn mọi loại vũ khí khác mà hạm đội Indonesia hiện có.
 
Theo báo chí Indonesia, 6 tàu frigate của Hải quân Indonesia được trang bị mỗi tàu 8 tên lửa Yakhont, 10 tàu corvette được trang bị mỗi tàu 4 tên lửa Yakhont. Việc lắp đặt tên lửa dường như hoàn toàn do xưởng đóng tàu PT PAL ở Surabaya thực hiện. Giá mỗi quả Yakhont ước khoảng 1,2 triệu USD.

Tham mưu trưởng Hải quân Indonesia cũng cho biết, nước này đã quay lại nghiên cứu khả năng mua 2 tàu ngầm. Hai ứng viên có khả năng nhất là các tàu ngầm của Nga và Hàn Quốc.

Nguồn: P2, 18.2.2011.
http://vietnamdefence.com/Home/tintuc/16-tau-chien-Indonesia-trang-bi-ten-lua-Yakhont/20112/50219.aspx

 Mỹ đã đề nghị chuyển giao miễn phí cho Indonesia 2 tiêm kích F-16A/B Fighting Falcon lấy từ lực lượng dự bị.
 
Theo Tổng tư lệnh quân đội Indonesia Agus Suhartono, Bộ Quốc phòng nước này đã chấp nhận đề nghị của Mỹ và đang chờ phía Mỹ khẳng định.

Trước đó có tin, Không quân Indonesia dự định mua của Mỹ 6 máy bay mới F-16 C/D Block 52 đến năm 2014.

Theo tướng Suhartono, từ góc độ kinh tế, Indonesia sẽ lợi hơn nếu nhận từ Mỹ 2 máy bay đã qua sử dụng F-16 và sau đó nâng cấp lên tiêu chuẩn C/D Block 52. Khi hiện đại hóa, các máy bay sẽ được trang bị thiết bị avionics và các hệ thống vũ khí mới.

Giữa tháng 1.2011, có tin, Indonesia đang xem xét khả năng nâng cấp 10 chiếc F-16A/B hiện có. Theo Flightglobal MiliCAS, chỉ có 7 chiếc trong số đó có thể bay.

Theo đánh giá ban đầu, chi phí nâng cấp và sửa chữa số máy bay này sẽ tốn 150 triệu USD.

Hiện nay, Indonesia đang tiến hành chương trình hiện đại hóa lực lượng máy bay của không quân. Năm 1992, Mỹ đã áp đặt trừng phạt, ngừng hợp tác kỹ thuật quân sự với Indonesia.

Năm 1999, lệnh trừng phạt bị xiết chặt làm cho Indonesia không thể mua phụ tùng để sửa chữa máy bay trên thị trường bên ngoài. Kết quả là các máy bay F-16 và C-130 của Không quân phải dừng bay trong một thời gian dài.

Mãi đến năm 2005, Mỹ mới dỡ bỏ trừng phạt đối với Indonesia. Nhờ đó, Bộ Quốc phòng nước này đã tiến hành được việc sửa chữa nhỏ cho một số máy bay. Trong 5 năm tới, Indonesia dự định chi cho mua sắm và nâng cấp máy bay, trực thăng cho Không quân và Lục quân 150.000 tỷ rupi (16,8 tỷ USD). 2/3 số tiền trên sẽ chi từ ngân sách nhà nước.

Nguồn: Lenta, 17.2.2011.

http://vietnamdefence.com/Home/tintuc/My-ve-van-Indonesia-bang-do-cu/20112/50220.aspx

Bộ quốc phòng Đài Loan cho biết, Đài Loan và Mỹ đã nối lại đàm phán về việc mua bán vũ khí, đồng thời, yêu cầu Mỹ gấp rút cung cấp F-16 Fighting Falcon.

Trước đó, Mỹ liên tục bác bỏ yêu cầu của Đài Loan về việc cung cấp máy bay chiến đấu F-16 Fighting Falcon cho nước này vì sợ làm xấu đi quan hệ Washington và Bắc Kinh.

Năm 2007, Đài Loan yêu cầu đơn đặt hàng cho 66 máy bay tiêm kích mới F-16C/D, nhưng chính quyền Tổng thống George W. Bush đã từ chối xem xét vấn đề này, dù Đài Loan nhiều lần đề cập vấn đề này với Mỹ.

Tổng thống Đài Loan Mã Anh Cửu nhận định, an ninh của Đài Loan đang bị đe doạ giữa bối cảnh sức mạnh quân sự của Trung Quốc ngày một gia tăng.

Trong năm 2010, Quốc hội Mỹ đã phê chuẩn việc bán cho Đài Loan vũ khí và thiết bị quân sự với tống trị giá 6,5 tỷ USD. Trong đó bao gồm tổ hơp tên lửa phòng không Patriot, tên lửa  PAC-3, thậm chí cả máy bay trực thăng UH-60 Black Hawk và những trang thiết bị cần thiết để sửa chữa và hiện đại hóa máy bay tiêm kích F-16A/B. Hơn nữa, Đài Bắc cũng yêu cầu Mỹ cung cấp các tàu ngầm, tuy nhiên phía Mỹ đã từ chối.

Trung Quốc đã không công nhận sự độc lập của Đài Loan. Chính vì lý do này, bất kỳ việc bán vũ khí cho Đài Loan đều tác động xấu đến quan hệ của Mỹ với Bắc Kinh.

Năm 2008, sau khi Đài Loan trở thành khách hàng mua sắm vũ khí của Mỹ, Trung Quốc đã cắt đứt mọi quan hệ, hợp tác về lĩnh vực kỹ thuật quân sự với Mỹ. Đến nay, mối quan hệ giữa Bắc Kinh và Washington đã được cải thiện đáng kể, tuy nhiên vẫn còn tồn tại nhiều căng thẳng.
Hoàng Ngân (Theo Lenta)
http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/Dai-Loan-noi-lai-dam-phan-mua-ban-vu-khi-voi-My/20112/131818.datviet

Ngày 17/2 tại  nhà máy đóng  tàu Navantia ở Ferrol phía Bắc Tây Ban Nha đã hạ thủy tàu đổ bộ trực thăng lớp HMAS Canberra LHD (*) lớn nhất cho hải quân Hoàng gia Australia.

Năm 2006, hải quân Hoàng gia Australia đã yêu cầu một loại tàu đổ bộ mới nhằm thay thế cho tàu đổ bộ HMAS Tobruk (L 50) đã trải qua 34 năm hoạt động,không còn đáp ứng được các yêu cầu của tác chiến hải quân thời đại mới.

Hai mẫu thiết kế tàu đổ bộ trực thăng của châu Âu đã tham gia đấu thầu cho dự án gồm: Biến thể cải tiến của tàu đổ bộ trực thăng Mistral của Pháp và mẫu thiết kế Juan Carlos I (L-61) của nhà máy đóng tàu Navantia của Tây Ban Nha. Tháng 6/2007. Bộ Quốc phòng Australia thông báo  mẫu L-61 thắng thầu, hai chiếc được đặt hàng với chi phí lên đến 3 tỷ USD.

Tàu đổ bộ trực thăng lớp Juan Carlos I, nguyên mẫu của HMAS Canberra LHD.

Theo hợp đồng, 25% công việc sẽ được thực hiện tại Australia, còn nhà máy đóng tàu Navantia của Tây Ban Nha sẽ hoàn thành 75% công việc. Sau khi hạ thủy tàu và lắp đặt các thiết bị cơ bản, tàu sẽ được kéo đến Australia để hoàn thành nốt công việc còn lại.  Ở đó, các thiết bị điện tử và tích hợp hệ thống có liên quan đến bí mật quân sự sẽ diễn ra tại nhà máy đóng tàu Tenix's ở Australia.

Dự kiến tàu sẽ đi vào hoạt động vào năm 2014. Như vậy, tàu đổ bộ trực thăng lớp HMASCanberra LHD mới hoàn thành 25% tiến độ.

Đặc điểm - tính năng

HMAS Canberra thuộc loại tàu đổ bộ có sàn đáp và nhà chứa cho máy bay trực thăng, được thiết kế theo công nghệ hiện đại nhằm đáp ứng các yêu cầu đổ bộ, triển khai lực lượng nhanh chóng, đáp ứng các yêu cầu của tác chiến hiện đại.

Theo yêu cầu từ phía hải quân Hoàng gia Australia, tàu có khả năng chở 1.000 quân cùng 150 xe bọc thép các loại, bao gồm cả các xe tăng M1A1 trong biên chế của quân đội Australia.

Boong tàu đủ chỗ cho 6 máy bay trực thăng cất hạ cánh cùng lúc, nhà chứa máy bay có khả năng chứa 16 máy bay hạng nặng hoặc 24 máy bay hạng trung và nhẹ. Ngoài ra, phải kể đến một bệnh viện với đầy đủ trang thiết bị.

Tàu có khả năng mang 4 hệ thống đổ bộ LCM (*) có khả năng triển khai các xe tăng hoặc triển khai quân, một hệ thống đổ bộ khí đệm LCAC (*)

Boong tàu được thiết kế với đường băng kiểu nhảy cầu, có khả  năng triển khai hoạt động như một tàu sân bay mini, với các máy bay phản lực có khả năng cất hạ cánh ngắn như AV-8 Harrier hoặc F-35B.

Tàu được vũ trang với 4 pháo bắn nhanh M242 cỡ 25mm. Hệ thống phòng thủ tên lửa tàu được trang bị radar GIRAFFE Radar tầm hoạt động 100km.

Ngoài chức năng chính là triển khai quân đổ bộ, tàu có thể tham gia các hoạt động cứu hộ di tản thường dân ra khỏi các vùng thiên tai, chiến sự.

Tàu được trang bị 1 động cơ tuabin khí GE LM 2500 công suất 17,4 MW, 2 động cơ diesel công suất 7,2 MW mỗi chiếc. Tốc độ tối đa 20,5 hải lý/giờ, tầm hoạt động 9.000 hải lý, có khả năng hoạt động 50 ngày liên tục trên biển.

Thông số cơ bản: dài 230,8m, rộng 32m, độ mớn nước 7,18m, tải trọng 27,851 tấn tiêu chuẩn, 30,700 tấn đầy tải.

Đại diện Hải quân Hoàng gia Australia, Phó đô đốc Russ Crane, cùng một số nhà ngoại giao Australia đã có mặt tại nhà máy đóng tàu Navantia  để chứng kiến lễ hạ thủy tàu đổ bộ.

Sự kiện hạ thủy tàu đổ bộ trực thăng loại lớn HMAS Canberra, đưa hải quân Australia gia nhập hàng ngũ các quốc gia sở hữu các tàu đổ bộ trực thăng hàng cỡ lớn.

(*) Giải thích thuật ngữ viết tắt:
- LCAC - Landing Craft Air Cushion: tàu đổ bộ khí đệm
- LCM  - Landing Craft Mechanized: tàu đổ bộ cơ khí hóa
- LHD - Landing Helicopter Dock: tàu đổ bộ có sàn đáp và nhà chứa cho máy bay trực thăng
Quốc Việt (theo Defence News, Naval-Technology)
http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/Australia-ha-thuy-tau-do-bo-co-lon/20112/131857.datviet

Anh đã thu hồi trên 50 giấy phép xuất khẩu vũ khí cho Bahrain và Libya do lo ngại rằng lực lượng an ninh hai nước vùng Vịnh này sẽ sử dụng vũ khí do London cung cấp để đàn áp người biểu tình.Theo giấy phép bán vũ khí cho Bahrain và Libya, Anh sẽ bán hơi cay và đạn dược cho họ. Đây là hai loại vũ khí có thể được sử dụng để đàn áp người biểu tình.

Telegraph đưa tin, một ngày sau khi thông báo việc xem xét lại giấy phép xuất vũ khí cho Bahrain, chính phủ liên minh của Anh khẳng định rằng, họ “đã thực hiện quyết định thu hồi 44 giấy phép các loại (20 giấy phép riêng và 24 giấy phép mở rộng” đối với quốc gia vùng Vịnh này.

Tờ báo trên dẫn lời chính phủ Anh cho biết, tính đến thời điểm này, 8 giấy phép riêng dành cho Libya đã bị hủy bỏ. Trong khi đó, việc xem xét lại các giấy phép xuất khẩu đối với các nước trong khu vực, trong đó có Yemen, đang được tiếp tục tiến hành.

Ít nhất 60 người biểu tình ủng hộ dân chủ được cho là bị thương sau khi bị lực lượng an ninh nã đạn trong ngày hôm qua (18/02) tại Bahrain. Một ngày trước đó, cảnh sát đã giết hại 4 người biểu tình và làm trên 230 người khác tại Manama bị thương.

Tình hình tại Libya hiện vẫn căng thẳng khi có ít nhất 24 người thiệt mạng vào ngày 16/02 và 17/02 tại thành phố thứ hai Benghazi của quốc gia này.

Trong khi thông báo về quyết định thu hồi giấy phép xuất khẩu vũ khí, Thứ trưởng Ngoại giao Anh phụ trách khu vực Trung Đông và Bắc Phi Alistair Burt cho biết: “Chúng tôi quan ngại sâu sắc về tình hình tại Bahrain khi đụng độ dẫn đến thương vong cho người biểu tình”.

Mặc dù Bộ Ngoại giao Anh bác bỏ cáo buộc rằng trang thiết bị của Anh đã được sử dụng trong cuộc đụng độ tại Bahrain, nhưng cơ quan này khẳng định chính phủ sẽ không cấp phép xuất khẩu vũ khí tại thời điểm có nguy cơ rõ ràng rằng “xuất khẩu vũ khí theo đề xuất có thể kích động hoặc kéo dài các cuộc xung đột nội bộ hoặc trong khu vực, hoặc có thể được sử dụng cho hoạt động đàn áp trong nước”.
(Theo Newkerala)
http://vitinfo.vn/MMuctin/Quocte/LA85377/default.html

 Với việc Trung Quốc trở thành nền kinh tế lớn thứ nhì thế giới cũng như đang tăng cường tiềm lực quân sự, các quốc gia khác trong khu vực đã nhận thấy điều đó và đang bước vào cuộc đua nâng cấp kho vũ khí của mình.

Tại bến tàu Mazagon gần điểm cực nam của Mumbai, phía sau những bức tường bêtông cao, hàng trăm công nhân Ấn Độ thực hiện những thao tác cuối cùng trên thân hai tàu ngầm chiến đấu dòng Scorpène dài 66m - những chiếc đầu tiên trong đội tàu sáu chiếc đóng trong vài năm tới. Gần đó là những tàu khu trục do thám và tàu khu trục mang tên lửa đang trong giai đoạn hoàn thiện.

Lý do chính khiến Ấn Độ tăng cường kho vũ khí là Trung Quốc. “Có thể hiểu Ấn Độ thật sự lo lắng về sự gia tăng sức mạnh chiến lược của Trung Quốc, bao gồm sức mạnh kinh tế và quân sự. Nhưng Ấn Độ vẫn âm thầm thực hiện các biện pháp cần thiết để bảo vệ hiệu quả toàn vẹn lãnh thổ và lợi ích quốc gia” - Ashwani Kumar, thành viên quốc hội thuộc Đảng Quốc đại, nhận xét.

Không thiếu những nước nhỏ

Tổ chức uy tín Kokoda của Úc, chuyên về quốc phòng, tuần trước đã cảnh báo Canberra không nên xem thường sự lớn mạnh của quân đội Trung Quốc ở tây Thái Bình Dương.

Và Washington mới đây cũng tuyên bố “các lợi ích và ưu tiên chiến lược” của Mỹ ngày càng gia tăng ở châu Á - Thái Bình Dương cũng như sẽ tăng cường hợp tác với các đồng minh tại khu vực.
 

Theo tờ The Wall Street Journal (WSJ), không chỉ có Ấn Độ, từ vùng biển Ả Rập đến Thái Bình Dương, các quốc gia đang bước vào cuộc đua vũ khí mới trước lo ngại về sự lớn mạnh quân sự và kinh tế của Trung Quốc, và rằng sẽ ít có khả năng Mỹ can thiệp vào khu vực này.

WSJ nhận định cuộc đua quân sự tại khu vực châu Á - Thái Bình Dương đang ở một quy mô và tốc độ chưa từng thấy kể từ sau thời kỳ chiến tranh lạnh, trong bối cảnh cân bằng quân sự thế giới đang dịch chuyển cùng lúc với cân bằng kinh tế.

Tháng 12 năm ngoái, Nhật Bản đã thay đổi đường lối quân sự, bao gồm đề ra kế hoạch mua thêm 5 tàu ngầm, 3 tàu khu trục, 12 máy bay chiến đấu, 10 máy bay tuần tra và 39 trực thăng. Kế hoạch dự chi đến 284 tỉ USD trong năm năm tới.

Hàn Quốc đã bắt đầu chương trình hiện đại hóa quân sự trị giá 550 tỉ USD từ năm 2006, và dự kiến chi thêm cho vũ khí sau những căng thẳng liên Triều thời gian qua.

Ở Đông Nam Á, trong khi Malaysia tăng cường nhập vũ khí thì Singapore hiện là một trong 10 nước mua vũ khí nhiều nhất thế giới, chuẩn bị đón thêm hai chiếc tàu ngầm. Còn Úc dự kiến chi đến 279 tỉ USD trong 20 năm tới cho đợt nâng cấp quân sự lớn nhất kể từ Thế chiến thứ hai.

Làn sóng đổ xô mua tàu ngầm trên toàn khu vực cũng cho thấy cuộc đua đang có sự tham gia của cả những nước nhỏ. Bởi tàu ngầm có giá thấp hơn nhiều so với tàu sân bay và các tàu lớn khác nhưng cũng là vũ khí hiệu quả nhất cho việc tuần tra trên biển và đối phó các loại tàu ngầm khác.

Nhiều nước lên kế hoạch sở hữu thêm 6 - 15 tàu ngầm trong vài thập kỷ tới. Tổ chức Nghiên cứu quốc tế AMI dự đoán các nước châu Á sẽ mua đến 111 tàu ngầm trong vòng 20 năm nữa.

Sức nóng của cuộc đua cũng gây lo ngại có thể dễ dẫn đến xung đột trong những tranh chấp lãnh thổ, đe dọa sự bình ổn của khu vực sở hữu vùng biển trọng yếu trong tuyến vận chuyển hàng hóa và dầu mỏ của thế giới.

Điểm nhấn Trung Quốc, Ấn Độ

Một trong những gã khổng lồ đáng chú ý của châu Á đang tham gia cuộc đua chính là Ấn Độ. Ngân sách quốc phòng của nước này cho tài khóa kết thúc ngày 31-3-2011 vào khoảng 32 tỉ USD, tăng 151% so với thập niên trước, dự kiến tăng 8,3% mỗi năm trong thời gian tới.

Khoản trang bị tàu ngầm được Ấn Độ thực hiện khá mạnh tay với đội tàu Scorpène, có thể lặn trong một tuần, trị giá 4,6 tỉ USD đang được hoàn thiện. Ngoài ra, năm 2009 New Delhi cũng mua tám máy bay trinh sát hàng hải và chống tàu ngầm của Boeing với giá 2,1 tỉ USD và chuẩn bị nhập thêm bốn chiếc nữa.

Ngoài tranh chấp biên giới với Bắc Kinh tại dãy Himalaya, Ấn Độ cũng đang lo ngại về sự ảnh hưởng của Trung Quốc trên vùng biển Ấn Độ Dương. Cụ thể, Bắc Kinh đang đầu tư và xây dựng nhiều cảng tại Pakistan, Sri Lanka hay Bangladesh, tạo nên “chuỗi ngọc trai” một phần nhằm đảm bảo tuyến vận chuyển năng lượng từ Trung Đông và châu Phi.

Điều đó làm New Delhi cảm thấy bị đe dọa và tạo đối trọng bằng việc tăng cường hoạt động quân sự ở quần đảo Andaman và Nicobar phía đông nam, thuộc vịnh Bengal.

Tuy nhiên Trung Quốc, nước có GDP gấp ba lần Ấn Độ, mới đáng gờm trong việc nâng cấp quân sự. Tổng chi phí quốc phòng của Bắc Kinh năm 2010 vào khoảng 78 tỉ USD, gấp nhiều lần so với 17 tỉ USD đầu thập niên trước.

Tuy nhiên nguồn tin phương Tây và Mỹ ước đoán con số thực có thể nhiều gấp đôi. Phương Tây cũng cho biết chi phí sắm sửa vũ khí của Trung Quốc thập niên trước xấp xỉ 150 tỉ USD.

Trên thực tế, dù Trung Quốc vẫn chưa thể bắt kịp uy thế quân sự toàn cầu của Mỹ và Chủ tịch Hồ Cẩm Đào trong chuyến thăm Washington tháng trước cũng khẳng định Bắc Kinh “không cổ vũ chạy đua vũ trang và quân đội nước này không phải là mối đe dọa cho bất cứ nước nào”, thì những hành động gần đây của Bắc Kinh khiến nhiều nước sợ sẽ sớm có sự thay đổi.

Đó là sự xuất hiện của chiến đấu cơ tàng hình J-20, đối trọng với chiếc F-22 đình đám của Mỹ, và việc Bắc Kinh chuẩn bị trình làng chiếc hàng không mẫu hạm đầu tiên trong năm nay hoặc năm tới. Hay mới đây, ngày 18-2, tờ Global Times của Trung Quốc đưa tin nước này đang nghiên cứu một kỹ thuật sản xuất tên lửa mới có tầm hoạt động 4.000km và sẽ xuất xưởng trong năm năm tới.

http://tuoitre.vn/The-gioi/425364/Chau-A-rung-rung-sam-vu-khi.html

VIT - Ngày 18/2, báo chí nước ngoài đưa tin, mới đây, Lầu Năm Góc đã phát triển một loại máy bay trinh sát mini, mang tên “Hummingbird” (chim ruồi) có thể được lắp đặt trong các hộp của máy bay, với chiều dài chỉ 16 cm, trọng lượng gần tương đương một quả pin AA.
Máy bay trinh sát không người lái có thể bay với tốc độ 11 dặm/giờ, thời gian phát triển khoảng 5 năm với chi phí 4 triệu USD.

Quân đội Mỹ hy vọng sẽ sử dụng máy quay phim loại nhỏ lắp đặt trên máy bay để trinh sát phát hiện các vị trí của đối phương, và loại máy bay này sẽ không bị đối phương phát hiện. Việc triển khai các máy bay trinh sát mini sẽ được thực hiện ở khu vực nông thôn và thành thị.

Với màn trình diễn trong tám phút, nhà sản xuất hàng không Aero Vironment đã cho “chim ruồi” bay với tốc độ 11 dặm/giờ từ cửa máy bay vào tòa nhà, và sau đó đã bay ra, và có thể bay 5 dặm/giờ trước sức cản của gió.

Các chuyên gia hy vọng rằng “chim ruồi” có thể bay vào tòa nhà thông qua các cửa sổ và sau đó có thể bám vào các đường dây điện.

Quan chức trong nhóm Nghiên cứu và Phát triển “chim ruồi” cho biết, việc phát triển thành công máy bay không người lái thế hệ mới có đặc tính linh hoạt đã xuất hiện những hạn chế của khí động học. Với tiến bộ của quá trình nghiên cứu và phát triển, thì thời gian bay của “chim ruồi” có thể được gia tăng.

Các máy bay không người lái UAV hiện nay, với chi phí khoảng 30 triệu USD như “Global Observer” (Trinh sát toàn cầu), có hình dạng như một chiếc máy bay thông thường. Tuy nhiên, loại máy bay “chim ruồi” mới sẽ hoạt động bí mật trong lãnh thổ của đối phương.
A.T (Theo China-daily)
http://vitinfo.vn/MMuctin/Quansu/TBQD/LA85374/default.html

Ngày 20-2- 2011, tại Abu Dhabi (Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE)), triển lãm vũ khí quốc tế "IDEX-2011" lần thứ 10 khai mạc, với sự tham dự của hơn 1000 công ty đến từ 49 quốc gia.

Triển lãm đặt nhiều kỳ vọng vào việc trưng bày, trình diễn vũ khí của các quốc gia như UAE (120 công ty), Mỹ (60 công ty), Anh (60 công ty), Pháp (40 công ty), Nga (37 công ty), Đức (30 công ty), Ý (12 công ty), Trung Quốc (13 công ty) và Ấn Độ (8 công ty)  .

Tại "IDEX-2011", người ta sẽ có câu trả lời về kế hoạch mua sắm vũ khí của các nước Trung Đông.

Theo TSAMTO thống kê, giai đoạn 2002-2009, Hoa Kỳ là nước xuất khẩu vũ khí lớn nhất vào khu vực này, khoảng 72 tỷ USD, chiếm 60% tổng số thị trường khu vực. Thứ hai là Anh, xuất giá trị 12,6 tỷ đồng (10,5% của thị trường khu vực). Nga chỉ chiếm vị trí thứ ba với khoảng 7 tỷ USD (5,8% thị phần).  Thứ tư là Đức với khoảng 6,8 tỷ USD.  Pháp xếp thứ năm với khoảng 6 tỷ USD.

Các nhà cung cấp vũ khí khác tới Trung Đông còn có Italia, Canada, Trung Quốc, Hà Lan, Ba Lan, Serbia, Ukraine, Thụy Sĩ, Thụy Điển, Nam Phi, và Hàn Quốc.

Các nhà cung cấp vũ khí lớn nhất tại khu vực Trung Đông có Israel, Thổ Nhĩ Kỳ và UAE.

Khối lượng xuất khẩu thực tế sản phẩm quốc phòng của tất cả các nhà cung cấp trong khu vực Trung Đông trong 2002-2009 lên tới 68 tỷ USD. Riêng năm 2010 là 16 tỷ USD.

UAE  được coi là nước nhập khẩu vũ khí lớn nhất khu vực

(Theo: TSAMTO)
http://www.qdnd.vn/QDNDSite/vi-VN/61/43/115/115/115/139112/Default.aspx

Thổ Nhĩ Kỳ chuẩn bị tiếp nhận thêm trực thăng vũ trang S-70B Seahawk, là phần bồi thường của hãng quốc phòng Sikorsky do chậm giao hàng.

Năm 2006, đại diện cơ quan thu mua vũ khí Thổ Nhĩ Kỳ đã ký hợp đồng với Sikorsky mua 17 trực thăng S-70B Seahawk trị giá 500 triệu USD.

Theo đó, phía công ty hàng không Sikorsky cam kết chuyển giao S-70B Seahawk từ năm 2009. Tuy nhiên, do gặp vấn đề trong quá trình sản xuất nên thời hạn chuyển giao đã phải lùi lại. Quân đội Thổ Nhĩ Kỳ nhận được Seahawk vào cuối năm 2010, chậm hơn 1 năm so với thỏa thuận.

Dự vào điều khoản trong bản hợp đồng ký năm 2006, Sikorsky phải bồi hoàn 5-8% giá trị hợp đồng nếu giao hàng chậm hơn thời hạn đã cam kết. “Giống như nhiều trường hợp khác, công ty sản xuất thường chọn giải pháp trả bằng việc hỗ trợ bảo trì hoặc phụ tùng thay thế. Nhưng trong trường hợp này, chúng tôi đã yêu cầu nhận thêm trực thăng S-70B, và Sikorsky hoàn toàn đồng ý”, quan chức cơ quan thu mua vũ khí Thổ Nhĩ Kỳ nói. “Chúng tôi sẽ nhận được 18 thay vì 17 chiếc S-70B Seahawk.”

Ngoài ra, Sikorsky cũng đã bán cho Thổ Nhĩ Kỳ 1,3 tỷ USD phụ tùng trực thăng, và đề xuất đặt cơ sở sản xuất trực thăng đa dụng Black Hawk ở Thổ Nhĩ Kỳ.

Sikorsky đang cạnh tranh gay gắt với công ty AgustaWestland trong chương trình trị giá gần 4 tỷ USD do chính phủ Thổ Nhĩ Kỳ khởi xướng, là “liên doanh sản xuất với doanh nghiệp địa phương lô hàng đầu tiên liên quan tới việc chế tạo 109 trực thăng đa dụng cho lực lượng quân đội và an ninh Thổ Nhĩ Kỳ”. Việc lựa chọn đối tác sẽ được Thổ Nhĩ Kỳ tiết lộ vào tháng tới.

Trực thăng đa dụng S-70B Seahawk được Sikorsky phát triển cho các nhiệm vụ chống hạm, chống ngầm, tìm kiếm cứu nạn, trinh sát theo dõi trong mọi điều kiện thời tiết.

S-70B trang bị các thiết bị điện tử chuyên dụng hiện đại như: hệ thống radar tìm kiếm, hệ thống định vị siêu âm, thiết bị đối phó trả đũa điện tử, thiết bị thông tin liên lạc… Trực thăng có thể mang ngư lôi chống ngầm hạng nhẹ mk46 hoặc mk50, tên lửa chống hạm AGM-119 Penguin, tên lửa không đối đất AGM-114 Hellfire, rocket.
Phương Đông (theo UPI)
http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/Sikosky-boi-thuong-cho-Tho-Nhi-Ky-bang-truc-thang/20112/131912.datviet

 Tại triển lãm vũ khí "IDEX-2011" ở UAE, giám đốc Công ty Rosoboronexport, Dimidyuk Nicholas cho biết: “Chúng tôi trình bày các thiết bị quân sự Nga sử dụng công nghệ của mô hình ba chiều và trực quan. Đây thực sự là điều mới tại triển lãm.” Các thuyết minh bao gồm đặc tính kỹ thuật, tính năng chiến thuật của vũ khí trình bày ngắn gọn, được giới thiệu bởi màn hình toàn cảnh rộng, các mô hình tương tác 3D.

Trong số các sản phẩm vũ khí của Nga trưng bày, đáng chú ý là: Xe tăng T-90S, đại bác tự hành hạng nặng "Msta-S”; xe chiến đấu BMP-3M, BTR-80A. Hệ thống pháo bắn loạt “Smerch" và "Grad.

Kỹ thuật hàng không của Nga tại các gian trưng bày gồm có nhiều loại máy bay trực thăng, đặc biệt là loại vận tải quân sự Mi-171SH, trực thăng chiến đấu Mi-28NE, trực thăng vận chuyển và chiến đấu Mi-35M, Ka-31, Mi-26T. Trong đó máy bay trực thăng chiến đấu Mi-28NE được nhiều chuyên gia thừa nhận là một trong những trực thăng tiên tiến nhất trên thị trường thế giới, thực hiện được một số giải pháp kỹ thuật độc đáo, sử dụng bất cứ thời gian nào, kể cả khi thời tiết khó khăn, vũ khí mạnh mẽ và khả năng sống sót cao.

Tại "IDEX-2011", các chuyên gia đang chú ý nhiều đến các hệ thống phòng không của Nga. Chúng có khả năng đánh chặn và phá hủy các mục tiêu ở các cự ly và độ cao khác nhau, đó là: Hệ thống tên lửa "Buk-M2E” phiên bản hiện đại hóa, Tổ hợp phòng không "Tunguska-M1”, hệ thống tên lửa phòng không “Tor-M2E”. Tên lửa tầm ngắn “Igla S" cũng được giới thiệu tại đây.

Về vũ khí hải quân tại triển lãm, có các tàu khu trục nhỏ "3,9 Gepard", tàu hộ tống "Tiger", tàu chống gầm dự án 1124M1, tàu tuần tra "Mirage", "Sable" và "Firefly" cùng mô hình các tàu ngầm diesel-điện của Dự án 636 Kilo và Amur 1650…


(Theo: TSAMTO )
http://www.qdnd.vn/QDNDSite/vi-VN/61/43/115/115/115/139264/Default.aspx

VIT - Các công ty của Mỹ vẫn chiếm ưu thế trong top 10 nhà sản xuất vũ khí lớn nhất thế giới theo thống kê năm 2009, Viện Nghiên cứu hòa bình quốc tế Stockholm (SIPRI) hôm nay (21/2) cho biết.
SIPRI cũng công bố danh sách 100 công ty quốc phòng lớn nhất thế giới theo số liệu thống kê năm 2009.

Tập đoàn Lockheed Martin của Mỹ với doanh thu 33,43 tỷ đôla trong năm 2009 đã đứng đầu danh sách nói trên.

Đứng thứ hai trong danh sách do SIPRI công bố là tập đoàn BAE Systems của Anh với doanh thu 33,25 tỷ đôla. BAE Systems lần đầu tiên loại các nhà sản xuất vũ khí của Mỹ và dẫn đầu danh sách các nhà sản xuất vũ khí lớn nhất thế giới trong năm 2008 cũng do SIPRI công bố.

Trong số 10 công ty sản xuất vũ khí lớn nhất thế giới, ngoài các công ty của Mỹ chỉ có 3 công ty của các quốc gia khác là BAE Systems của Anh, EADS của châu Âu (vị trí thứ 7) và Finmeccanica của Italia (vị trí thứ 8).

Điểm đáng lưu ý trong danh sách do SIPRI công bố hôm nay (21/2) là trong số những nhà sản xuất vũ khí hàng đầu thế giới thì có tới 78 trong số 100 công ty của Mỹ và Tây Âu. Tổng doanh thu của các công ty này là 368 tỷ đôla, chiếm tới 91% tổng doanh thu của tất cả 100 công ty được SIPRI nhắc đến trong năm 2009.

45 trong số 100 công ty nêu ra trong danh sách là ở Mỹ.

Nhìn chung, doanh thu của các công ty được nêu tên trong danh sách 100 công ty sản xuất vũ khí lớn nhất thế giới cao hơn 8% (14,8 tỷ đôla) so với năm 2008 và đạt mức 401 tỷ đôla trong năm 2009.

Trong số 100 công ty sản xuất vũ khí lớn nhất thế giới, các chuyên gia  SIPRI nêu tên 6 công ty quốc phòng của Nga.

SIPRI là một viện nghiên cứu độc lập mang tầm quốc tế, có trụ sở tại Solna, phía bắc thủ đô Stockholm của Thụy Điển, theo Sipri.org. Viện này được thành lập từ năm 1966. Hiện các chủ đề nghiên cứu của SIPRI tập trung vào an ninh thế giới, mâu thuẫn và giải quyết mâu thuẫn, kiểm soát và giải trừ vũ khí... Năm 2009, tạp chí Foreign Policy của Mỹ đánh giá SIPRI là viện nghiên cứu không thuộc Mỹ có uy tín thứ 3 thế giới.
Huy Linh (Theo RIA)
http://vitinfo.vn/MMuctin/Quansu/THSK/LA85404/default.html

VIT - Hãng thông tấn UNIAN của Ukraine cho hay, Ukraine giới thiệu xe tăng Oplot mới nhất tại triển lãm vũ khí quốc tế IDEX-2011 khai mạc hôm qua (20/2) tại thủ đô Abu Dhabi của Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE).
Mẫu tăng đầu tiên do Cục thiết kế Kharkov nghiên cứu chế tạo được giới thiệu trong gian trưng bày của Ukraine tại IDEX-2011.

Những nhà chế tạo quân sự của Ukraine coi Oplot là một trong những xe tăng tối tân nhất trên thế giới. Trước khi gửi tăng Oplot đến tham gia triển lãm, người thiết kế chính trang thiết bị bọc thép và hệ thống pháo binh của Ukraine, ông Mikhail Borisyuk tuyên bố với UNIAN rằng, về nguyên tắc, Oplot là thiết bị mới được chế tạo ngang tầm những loại tăng hiện đại trên thế giới hiện nay.

“Về những đặc điểm cơ bản – sức mạnh chiến đấu, tính di động và khả năng bảo vệ -  Oplot thuộc hàng xe tăng tốt nhất trên thế giới”, hãng UNIAN dẫn lời ông Borisyuk cho hay.

Theo các nhà chế tạo, hàng loạt cải tiến đã được đưa vào tăng Oplot. Tăng được trang bị động cơ công suất 1200 mã lực; những hệ thống trang bị khác giúp cải tiến về chất sức mạnh hỏa lực, đặc tính di chuyển và khả năng bảo vệ của tăng.

“Tăng có thể tiêu diệt bằng hỏa lực tất cả những mục tiêu trên mặt đất (trên mặt nước) và những mục tiêu bay tầm thấp với vận tốc nhỏ trong sự cản trở của hỏa lực kẻ địch”, website chính thức của Cục thiết kế Kharkov có viết.

Ngoài tăng Oplot, Cục thiết kế Kharkov còn giới thiệu tại triển lãm IDEX-2011 xe bọc thép mới BTR-4 với động cơ 3-TD.

Trong gian hàng của Ukraine tại triển lãm IDEX-2011 còn có cả xe tăng nâng cấp T-72B với động cơ 5-TDFM (1050 mã lực), xe chiến đấu bộ binh BMP-1M, ô tô vận tải KrAZ-5233BE.

Triển lãm IDEX-2011 sẽ kéo dài đến hết ngày 24/2.
Huy Linh (Theo RIA)
http://vitinfo.vn/MMuctin/Quansu/THSK/LA85403/default.html

VIT - Giám đốc ủy quyền công ty xuất khẩu vũ khí Nga Rosoboronexport Nikolai Dimidyuk tuyên bố rằng hợp đồng cung cấp những tổ hợp tên lửa phòng không S-300 cho Algeria sẽ được thực hiện.
“Việc cung cấp bị mắc kẹt không phải do nguyên nhân từ công ty Rosoboronexport mà do những nguyên nhân khác nhưng dù sao hợp đồng này vẫn sẽ được thực hiện”, ông Dimidyuk nói với các nhà báo hôm nay 22/2.

Giám đốc tập đoàn công nghệ quốc gia Rostechnologies của Nga, ông Sergei Chemezov tuyên bố hồi tháng 10/2010 rằng tiểu đoàn S-300 đầu tiên đã được chuyển cho Algeria vào năm 2008, còn để việc cung cấp tiểu đoàn thứ hai được thực hiện thì 2 bên cần phải kí thỏa thuận bổ sung.

Mỗi tiểu đoàn S-300 gồm 8 dàn phóng tên lửa.

S-300 là hệ thống tên lửa phòng không dùng để đảm bảo an ninh cho các cơ sở công nghiệp và hành chính lớn, các căn cứ quân sự và các trạm điều khiển khỏi đòn tấn từ các phương tiện tấn công trên không của kẻ địch. Hệ thống này có khả năng tiêu diệt các mục tiêu đường đạn. Những phiên bản mới của hệ thống S-300 có khả năng tiêu diệt máy bay của kẻ địch ở khoảng cách 150km và ở độ cao 27km.

Liên quan tới hợp đồng S-300, ông Nikolai Dimidyuk cũng cho biết, việc giao các hệ thống phòng thủ tên lửa S-300 cho Venezuela đã bị trì hoãn, nhưng sẽ được tiếp tục.

Vào tháng 11/2010, Tổng thống Venezuela Hugo Chavez cho biết, Nga đã nhất trí cho quốc gia của ông vay trên 4 tỉ USD để mua vũ khí.

"Có một hợp đồng với Venezuela nhưng chưa được thực hiện", ông Nikolai Dimidyuk, phát biểu với báo giới.

Hiện Venezuela là một trong những nước mua vũ khí nhiều nhất của Nga.
Huy Linh (Theo RIA)
http://vitinfo.vn/MMuctin/Quansu/THSK/LA85442/default.html

Có thể ví hệ thống phòng không của Nga như "ngôi sao" ở triển lãm IDEX-2011, khi rất nhiều đối tác bày tỏ mong muốn sở hữu hoặc nâng cấp, hiện đại hóa.

Các hệ thống tên lửa đối không của Nga đang thu hút sự quan tâm rất lớn từ phía khách hàng nước ngoài, đặc biệt là hệ thống tên lửa đối không tầm xa S-300. Các nhà sản xuất vũ khí Nga đang hy vọng giành được nhiều hợp đồng trong khuôn khổ IDEX-2011.

Một đối tác truyền thống của Nga ở Đông Nam Á đã thông báo chương trình hiện đại hóa hệ thống phòng không của mình. Khách hàng này đã bày tỏ sự quan tâm đến việc mua thêm các hệ thống tên lửa tầm trung Buk-M2E, hệ thống S-300PMU2 Favorit, thậm chí là cả S-400 Triumf, nhằm bổ sung cho các hệ thống hiện có như Sa-2, Sa-3, S-300 PMU1.

Trong cuộc họp của Ủy ban Hợp tác Kỹ thuật quân sự liên Chính phủ giữa Nga, phía đối tác đã thông báo cho phía Nga sự cần thiết phải hiện đại hóa hệ thống tên lửa đối không S-125 hiện có.
Trong khuôn khổ của Triển lãm lần này, hợp đồng cung cấp 2 tiểu đoàn S-300 PMU 2 cho Algeria sẽ được thực hiện.

Ngoài hợp đồng mới nêu trên, một số quốc gia đã mua các hệ thống phòng khác của Nga cũng bày tỏ sự quan tâm đến việc nâng cấp các hệ thống hiện có và mua thêm các hệ thống mới.

Trong đó, Libya đã đàm phán để mua 2 sư đoàn S-300 PMU2 Favorit. Còn Arab Saudi từ lâu đã bày tỏ quan tâm mua hệ thống tên lửa đối không tầm xa S-300 PMU2, các điều khoản về hợp đồng đang được đàm phán.

Syria đã chính thức nộp đơn xin mua S-300 PMU1 và Tor-M1, và đệ trình yêu cầu báo giá việc hiện đại hóa hệ thống tên lửa S-125 Pechora (Nato định danh là Sa-3).

Nga đã tham gia vào hợp đồng đấu thầu cung cấp hệ thống tên lửa phòng không tầm xa cho chương trình T-LORAMIDS của Thổ Nhĩ Kỳ.

Yemen được đánh giá là khách hàng tiềm năng của hệ thống tên lửa S-300 PMU hoặc S-300PMU1.

Trục trặc với Venezuela

Trong khi S-300 cực kỳ đắt hàng thì hợp đồng cung cấp hệ thống tên lửa đối không S-300V của Nga cho Venezuela chưa thể thực hiện. Đây là thông tin do một đại diện Rosoboronexport, công ty xuất khẩu vũ khí Nga, tiết lộ bên lề Triển Lãm IDEX-2011 đang diễn ra tại UAE.

“Phía Venezuela nhiều lần trì hoãn thời gian thực hiện hợp đồng, chúng tôi đã làm việc nhiều lần về khả năng và mong muốn của họ về thời gian giao hàng mới”, vị đại diện kia cho biết thêm.

Tháng 9/2009, Tổng thống Hugo Chavez quyết định xây dựng hệ thống phòng không nhiều tầng, nhiều lớp. Theo đó, Venezuela sẽ mua các hệ thống phòng không từ tầm thấp, tầm trung và tầm xa từ Nga. Trong số đó, hệ thống tên lửa phòng không tầm thấp Tor-M1 đã được chuyển giao cho phía Venezuela.

Sau đó, các cuộc đàm phám cung cấp hệ thống phòng không tầm trung Buk-M2E đang được tiến hành và hợp đồng mua hệ thống tên lửa tầm xa S-300V đã được ký kết. Tuy nhiên, công việc chuyển giao đang gặp nhiều trục trặc từ phía Venezuela.

 (theo Armstrade)
http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/Doi-tac-cua-Nga-muon-hien-dai-hoa-he-thong-phong-khong/20112/132274.datviet

Đối tác truyền thống của Nga ở ĐNA là ai mà vừa có Sa-2, Sa-3, S-300 PMU1 nhỉ?

Bác baokhanhnbk! Lại còn phải hỏi nữa, đối tác này có thể là cái nước đã dùng Sa - 2 để bắn rơi B - 52 đó.

Mấy anh giai này dịch ẩu :) Libya đặt mua có 2 tiểu đoàn (divizion = phân đội = tiểu đoàn) S-300PMU2 chứ lấy đâu ra 2 sư đoàn (divizia = sư đoàn).

Mỗi tiểu đoàn S-300PMU2 được cấu thành từ 1 tổ hợp tên lửa (ZRK) S-300PMU2. Cấp đơn vị hỏa lực lớn nhất dùng tổ hợp S-300PMU2 là lữ đoàn (brigad) tên lửa phòng không Favorit (Hệ thống phòng không Favorit) với biên chế 6 tiểu đoàn S-300PMU2.

Cảm ơn Huyphong đã nhặt sạn hộ :D



Mỹ và Israel đã hợp tác tiến hành thử nghiệm phiên bản nâng cấp của tổ hợp tên lửa đánh chặn Arrow-2 do hãng Isarel Aerospace Industries (Israel) phát triển. Theo Globes, vụ thử nghiệm nói trên ghi nhận là thành công khi Arrow-2 đánh chặn thành công tên lửa đạn đạo giả lập mục tiêu được phóng từ Iran. Ngoài ra, đây cũng là vụ phóng thử thứ 2 có sự tham gia hệ thống “lá chắn tên lửa” Arrow hoàn chỉnh, bao gồm cả trạm radar đa nhiệm Green Pine.

Được biết, vụ phóng thử đã diễn ra vào lúc 22 giờ 30 phút (giờ địa phương) ngày 21-2 tại California. Các dàn tên lửa đánh chặn Arrow được đặt trên bờ biển, trong khi đó, tên lửa mục tiêu được phóng lên từ một chiến hạm hải quân Mỹ đậu gần đó. Ngay lập tức, tổ hợp Arrow đã phát hiện mục tiêu và phóng tên lửa tiêu diệt.

Theo thông tin do phía Israel công bố vào tháng 11-2010, trong khoảng thời gian giữa năm 2011, quốc gia Do Thái sẽ tiến hành thử nghiệm tổ hợp vũ khí chống tên lửa Arrow-3 mới. Hiện tại, tổ hợp “lá chắn tên lửa” nói trên vẫn trong quá trình kiểm tra tính năng. Các chuyên gia của Isarel Aerospace Industries nhận định Arrow-3 sẽ là tổ hợp “lá chắn tên lửa” tiên tiến nhất trên thế giới. Toàn bộ thông tin về tổ hợp vũ khí chống tên lửa này hiện vẫn nằm trong vòng bí mật.

Căn cứ vào các thông tin được công bố, Arrow-3 sẽ sử dụng đạn tên lửa trang bị đầu đạn xuyên phá động năng (Kinetic). Các tổ hợp Arrow và Arrow-2 trước đó sử dụng đạn tên lửa mang đầu nổ cận đích không va chạm trực tiếp vào mục tiêu. Arrow-3 được giới thiệu có khả năng ngăn chặn các dòng tên lửa đạn đạo Shihab của Iran, Scud của Syria và Fatah-110 của Lebanon với tầm bắn đạt từ 400-2.000 km.

Trong tương lai gần, các tổ hợp Arrow-2 và Arrow-3 sẽ là một phần trong hệ thống phòng thủ tên lửa đa tầng của Israel. Trong năm 2011, Israel đã lên kế hoạch đưa vào trang bị các tổ hợp phòng thủ tên lửa tầm ngắn Iron Dome. Ngoài ra, hệ thống “lá chắn tên lửa” của Israel còn bao gồm cả các tổ hợp tên lửa David's Sling.

(theo Lenta)
http://www.qdnd.vn/QDNDSite/vi-VN/61/43/115/115/115/139476/Default.aspx

VIT - Hợp đồng vũ khí trị giá nhiều tỷ đôla giữa Nga và Ả Rập Xê út vẫn còn hiệu lực, không ai hủy bỏ chúng, đại diện công ty xuất khẩu vũ khí Nga Rosoboronexport cho biết.
“Tất cả hợp đồng vẫn còn hiệu lực, khách hàng (Ả Rập Xê út) nói với chúng tôi”, giám đốc ủy quyền của công ty Rosoboronexport Nikolai Dimidyuk tuyên bố với báo giới hôm 22/2. Theo lời ông, Ả Rập Xê út đã nhận được tất cả tài liệu cần thiết trong đó có bản sao các hợp đồng.

Ả Rập Xê út đã quyết định mua vũ khí Mỹ trị giá 60 tỷ đôla. Một số chuyên gia tuyên bố rằng điều này đang làm giảm cơ hội kí những hợp đồng vũ khí lớn giữa Nga và Ả Rập Xê út.

Tháng 8/2009, Phó Giám đốc Cơ quan hợp tác kỹ thuật quân sự liên bang Nga Konstantin Biryulin cho hay, Nga và Ả Rập Xê út đang tiến hành hội đàm về việc quốc gia này mua trang thiết bị quân sự của Nga.

Trước đây, Ả Rập Xê út chỉ mua vũ khí và trang thiết bị quân sự của những đối tác phương Tây, trước hết là Mỹ.

Tháng 2/2007, Tổng thống Nga Vladimir Putin khi đó đã có chuyến thăm tới Ả Rập Xê út. Các nhà bình luận lúc đó cho rằng trong các cuộc hội đàm với Quốc vương Abdullah có nói đến vấn đề phát triển hợp tác kỹ thuật quân sự.

Mùa thu năm 2007, một bản ghi nhớ hiểu biết lẫn nhau giữa Ả Rập Xê út và Nga đã được kí kết sau các chuyên thăm tới Nga của các đoàn đại biểu quân sự Ả Rập Xê út diễn ra vào tháng 2 và tháng 3/2007.

Tháng 10/2007, báo chí Pháp đưa tin, Ả Rập Xê út đã kí thỏa thuận mua 150 trực thăng Mi-35 (theo cách gọi của NATO – Hind) và Mi-17 (Hip) của Nga trị giá hơn 2 tỷ đôla. Tuy nhiên, hiện thông tin này vẫn chưa được chính thức khẳng định.
Huy Linh (Theo RIA)
http://vitinfo.vn/MMuctin/Quansu/THSK/LA85456/default.html

Tập đoàn Lockheed Martin đã nhận được hợp đồng trị giá 726,6 triệu USD với không quân Mỹ. Nội dung của hợp đồng là duy trì và bảo dưỡng phi đội máy bay chiến đấu F-22 Raptor.

Đây là một phần của hợp đồng bảo dưỡng duy trì khả năng chiến đấu của các máy bay Raptor (FASTeR) đã được ký kết từ năm 2008.

FASTeR là hợp đồng cung cấp các hạng mục vũ khí cho phi đội F-22 tại tất cả các căn cứ không quân của Mỹ vào năm 2011, bao gồm cả hệ thống huấn luyện, hỗ trợ, bảo trì hệ thống, bảo dưỡng lớn, sản phẩm phụ trợ…

F-22 Raptor được triển khai tại các căn cứ quân sự của Mỹ trên khắp thế giới.

Năm 2010, không quân Mỹ đã triển khai máy bay chiến đấu F-22 Raptor trên khắp thế giới, bao gồm Guam, Nhật Bản và Các tiểu vương quốc Arab thống nhất.

Tháng 1/2011, một phi đội F-22 Rapter tại căn cứ Elemendorf ở Alaska đã tiến hành bay tập và triển khai tới căn cứ không quân Kadena tại Nhật Bản.

Theo ông Scoot Gray – phó chủ tịch bộ phận bảo dưỡng của Lockheed Martin: “Nếu tính theo phần trăm máy bay, F-22 Raptor là một trong những loại máy bay chiến đấu được không quân Mỹ triển khai nhiều nhất. Điều này giúp đảm bảo khả năng điều khiển và phòng thủ chiến lược của Mỹ và các đồng minh”.

“Chúng tôi hợp tác chặt chẽ với không quân Mỹ để nâng cao khả năng chiến đấu, độ tin cậy và hạn chế chi phí tới mức tối thiểu”, Scoot Gray cho biết thêm.

F-22 Raptor đã được triển khai tới 7 căn cứ không quân Mỹ, gồm có: Trung tâm bay thử được đặt tại Edwards, California; Trung tâm phát triển chiến thuật tại Nellis, Nevada; Trung tâm huấn luyện phi công tại Tyndall, Florida; Trung tâm điều phối tại Langley, Virginia; Elmendorf, Alaska; Holloman. New Mexico và Hickam, Hawaii.
Hữu Nghĩa (tổng hợp)
http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/Lookheed-Martin-nhan-hop-dong-kech-xu-voi-F22/20112/132445.datviet

Được tạo nên từ những kim loại không có từ tính và sử dụng pin nhiên liệu, siêu tàu ngầm thế hệ mới nhất của Đức hầu như không tạo ra tiếng động và nhiệt.
 


Xưởng đóng tàu Howaldtswerke Deutsche Werft của hải quân Đức tuyên bố U212A, tên của tàu ngầm siêu cấp mới nhất của họ, là “đỉnh cao của công nghệ tàu ngầm Đức”.

CNN cho biết, U212A là tàu ngầm siêu cấp đầu tiên hoạt động nhờ pin nhiên liệu hydro chứ không phải năng lượng hạt nhân hay dầu diesel như tàu ngầm truyền thống. Vì thế nó di chuyển dưới mặt nước mà không gây ra tiếng ồn hay tỏa nhiệt. Nhân tố này rất quan trọng, bởi theo Bernd Arjes – một thuyền trưởng của hải quân Đức – tàu ngầm phát ra tiếng ồn càng lớn thì khả năng bị phát hiện càng cao.

“U212A được thiết kế để tìm kiếm những tàu ngầm khác. Nếu bạn muốn tìm những tàu ngầm khác thì tất nhiên bạn phải im lặng. Với công nghệ mới nhất của Đức, tàu ngầm U212A hầu như không thể bị phát hiện”, Arjes nói.

Nhưng khả năng “tàng hình” (khó bị phát hiện) không phải là điểm nổi bật duy nhất của U212A. Trong khi tàu ngầm truyền thống cần oxy để đốt dầu diesel trong động cơ thì pin của U212A không cần oxy. Điều đó có nghĩa là nó có thể lặn nhiều tuần, lâu hơn rất nhiều lần so với những tàu ngầm khác.

link video tàu ngầm U212A

http://vnexpress.net/gl/khoa-hoc/2011/02/tau-ngam-tang-hinh-hoat-dong-bang-pin/page_2.asp

Tàu ngầm U212A được trang bị 12 ngư lôi dẫn đường hạng nặng. Mỗi ngư lôi có khả năng tiêu diệt một tàu chiến hoặc khiến một tàu sân bay ngừng hoạt động.

“Hàng không mẫu hạm không thể chìm bởi một quả ngư lôi, song chúng có thể ngừng hoạt động nếu ngư lôi lao trúng bánh lái hoặc một thứ gì đó. Trong trường hợp ấy tàu không thể lựa chiều gió để phi cơ cất cánh”, Arjes nói.

Do phần lớn máy móc trên U212A vận hành theo chế độ tự động nên nó không cần nhiều thủy thủ như tàu ngầm truyền thống. Ngoài ra không gian dành cho thủy thủ không lớn và các phương tiện phục vụ cuộc sống của họ cũng không nhiều.

Đức không có vũ khí hạt nhân và tàu sử dụng năng lượng hạt nhân, song lại là nước xuất khẩu vũ khí lớn thứ ba thế giới.

http://vnexpress.net/gl/khoa-hoc/2011/02/tau-ngam-tang-hinh-hoat-dong-bang-pin/

VietnamDefence - Công ty Panhard Général Défense(Pháp) đang đàm phán bán cho Nga tới 1.000 xe bọc thép hạng nhẹ, giám đốc thương mại của Panhard Michel Galand tiết lộ tại triển lãm IDEX-2011.

“Phía Nga đang đàm phán về việc mua từ 500-1.000 xe bọc thép hạng nhẹ, dự kiến trang bị cho Bộ đội nội vụ của Bộ Nội vụ Nga, Trị giá hợp đồng có thể là 200-500 triệu Euro”, ông Galand nói.

Xe bọc thép lội nước Panhard có trọng lượng 4 tấn. Dự kiến, một phần số xe này sẽ được sản xuất ở Pháp, một phần ở Nga.
 
Theo ông Galand, “đối tác Nga trong dự án này còn chưa được lựa chọn”.

Sắp tới, 2 xe sẽ được gửi sang Nga để thử nghiệm. “Sau khi thử nghiệm xong, lô xe đầu tiên có thể chuyển giao sau 6 tháng. Đặc điểm của hợp đồng này là ở chỗ chúng tôi sẽ chuyển giao cho Nga các công nghệ tương ứng”.

Trong khi đó, phó giám đốc hãng Rosoboronoexport Viktor Komardin cho biết, “hiện thời các bộ ngành của Nga chưa chính thức” đề nghị lãnh đạo Rosoboronoexport về có những hành động thực tế liên quan đến việc mua sắm này.

Tập đoàn Panhard mới đây đã cung cấp cho quân đội Pháp 1.000 xe bọc thép lội nước.

      Nguồn: arms-tass.su, 21.2.2011.
http://vietnamdefence.com/Home/tintuc/Nga-dam-phan-mua-1000-xe-boc-thep-Phap/20112/50223.aspx

   
 Sự phát triển mạnh mẽ của Trung Quốc, nay đã vượt qua Đức và Nhật Bản trở thành nền kinh tế thứ hai thế giới, đồng thời mở rộng lực lượng quân sự đã gây ra phản ứng đối phó của các nước khu vực châu Á-Thái Bình Dương - cuộc chạy đua vũ trang đã bắt đầu ở đây.


Giới tinh hoa châu Á đã bắt đầu cảm thấy khó khăn khi là láng giềng với người khổng lồ này. Hơn nữa, nhiều quốc gia châu Á vẫn có tranh chấp lãnh thổ với Bắc Kinh.

Nhật Bản

Nhật Bản do sự tăng cường quân bị của Trung Quốc thậm chí đã thay đổi chiến lược quân sự (lần đầu tiên trong 40 năm), nếu trước đây coi mối đe dọa chính là từ hướng Bắc (từ phía Liên Xô/Nga), thì nay sự chú ý của lực lượng phòng vệ Nhật tập trung vào ở phía Nam - nhằm vào CHDCND Triều Tiên và Trung Quốc. Nhật Bản cũng có tranh chấp lãnh thổ với Bắc Kinh xung quanh quần đảo Senkaku mà Trung Quốc gọi là Điếu Ngư.

Chương trình quân sự mới của Tokyo trù tính chuẩn bị cho lực lượng phòng vệ Nhật đối phó với khả năng đổ bộ lên các đảo phía Nam của đối phương giả định, mà yêu sách đối với các đảo đó chỉ có một quốc gia là Trung Quốc.

Các chương trình quân sự mà Nhật đưa ra dựa trên các nhận định đó có quy mô đáng kinh ngạc. Thực tế, Nhật Bản đang bắt đầu một thời kỳ quân sự hóa mới - Tokyo dự định trong giai đoạn từ năm 2011-2015, chi cho hiện đại hóa lực lượng phòng vệ 284 tỷ USD. Dự định mua: 5 tàu ngầm (từ 18 lên 23 chiếc), 3 tàu khu trục,12 máy bay tiêm kích và 10 máy bay tuần tra.

Họ cũng dự định tăng cường các thành phần của hệ thống phòng thủ tên lửa quốc gia - số hệ thống phòng không-vũ trụ Patriot thế hệ 3 (Patriot Advanced Capability-3, tức PAC-3) sẽ tăng từ 3 lên 6. Ngoài ra, trên toàn bộ 6 tàu khu trục Nhật trang bị hệ thống phòng thủ tên lửa Aegis sẽ được lắp các tên lửa chống tên lửa mới SM-3 (Standard Missile-3) của Mỹ. Hiện nay, chỉ có 4 trong 6 hệ thống trên các tàu này được trang bị tên lửa SM-3.

Mỹ đã chào bán cho Nhật Bản một số loại máy bay tiêm kích, cho phép củng cố đáng kể lực lượng máy bay chiến đấu, Defense News cho hay. Washington đã mời chào Tokyo 3 loại tiêm kích là F-15 Eagle, F/A-18 Super Hornet hoặc F-35 Lightning II. Quyết định cụ thể chưa được đưa ra. Trước đó, được biết, Bộ Quốc phòng Nhật Bản đã quyết định mua thêm 50 tiêm kích F-2 Mitsubishi do Mitsubishi Heavy Industries và Lockheed Martin chế tạo dựa trên F-16 Fighting Falcon của Mỹ.

Bộ Quốc phòng Nhật Bản đã quyết định đổi mới lực lượng trực thăng tìm/cứu UH-60J Black Hawk có trong trang bị của Không quân phòng vệ Nhật, thông cáo báo chí của công ty Mỹ Sikorsky cho biết. Công ty Nhật Mitsubishi Heavy Industries sẽ lắp ráp theo giấy phép của Sikorsky 40 chiếc UH-60J mới để thay thế 40 chiếc máy bay tương tự có trong trang bị từ năm 1991. Chi phí sản xuất các trực thăng mới và bảo dưỡng kỹ thuật cho chúng sẽ là 190 tỷ Yen (2,3 tỷ USD).

Hàn Quốc
 
Năm 2006, Seoul đã bắt đầu một chương trình dự kiến chi phí cho tái trang bị trong 15 năm khoản tiền 550 tỷ USD, trước hết là mua các máy bay chiến đấu và chiến hạm mới.

Seoul coi Bắc Triều Tiên là kẻ thù chủ yếu và nhân các sự cố gần đây (vụ tàu khu trục Cheonan bị đắm bí ẩn, vụ quân đội Bắc Triều Tiên pháo kích lãnh thổ Hàn Quốc) còn làm dài thêm danh mục các chương trình quân sự.

Seoul sẽ bắt đầu mua các tiêm kích tàng hình vào năm 2012. Theo đánh giá sơ bộ, chi phí cho chương trình F-X III sẽ là 10 ngàn tỷ Won (9 tỷ USD) - họ dự định mua 60 tiêm kích.

Chương trình F-X bắt đầu năm 2008 trù tính từng bước mua tổng cộng 120 tiêm kích mới cho đến hết năm 2020. Các máy bay mới sẽ thay thế các tiêm kích lạc hậu F-4E Phantom II và F-5E Tiger II. Hàn Quốc đã mua 60 máy bay trong khuôn khổ giai đoạn 1 và 2 của chương trình F-X. Trong các giai đoạn này, họ đã mua các tiêm kích F-15K Slam Eagle của tập đoàn Mỹ Boeing.

Indonesia và Hàn Quốc đã thỏa thuận chế tạo tiêm kích tàng hình. Seoul dự tính chế tạo tiêm kích nội địa thế hệ 4+. Máy bay mới sẽ ứng dụng công nghệ tàng hình và có chức năng vượt trội các máy bay KF-16 hiện có của Hàn Quốc. Chi phí dự án KF-X ước khoảng 8 tỷ USD. Tỷ trọng của Indonesia trong chương trình phát triển máy bay này sẽ là 20%.

Công ty Hàn Quốc LIG Nex1, vốn làm nhiệm vụ mua sắm quân sự từ nước ngoài phục vụ nhu cầu của Bộ Quốc phòng Hàn Quốc, đã ký với công ty Thụy Điển Saab hợp đồng cung cấp các radar trinh sát pháo binh Arthur, theo Defense Aerospace. Trị giá hợp đồng là 450 triệu Krona Thụy Điển (70,2 triệu USD).

Cuối năm 2009, Hàn Quốc đã nhận được từ Saab 6 radar Arthur. Các radar này có khả năng định vị trận địa pháo binh địch nhờ tính toán tọa độ theo quỹ đạo bay của đạn pháo. Các radar này còn có thể dùng để tính toán sơ tốc đạn theo tầm bay của đạn. Arthur có tầm hoạt động gần 35 km. Các radar Thụy Điển cũng có thể dùng để tính toán thời gian và vị trí điểm rơi của đạn bắn từ vũ khí quân nhà vào trận địa địch. Nhờ đó, Arthur có thể sử dụng để hiệu chỉnh hỏa lực pháo binh. Hệ thống Arthur có thể triển khai đầy đủ trong vòng 2 phút, cũng như có thể lắp trên trực thăng.

Bộ Quốc phòng Hàn Quốc đã ký với công ty Mỹ Lockheed Martin hợp đồng mua 4 máy bay vận tải quân sự C-130J-30 Super Hercules, theo Flightglobal. Theo điều kiện hợp đồng, các máy bay mới sẽ bắt đầu được chuyển giao vào năm 2014. Hiện nay, trong trang bị của Không quân Hàn Quốc có 12 chiếc C-130H Hercules.

 

Công ty Hàn Quốc Korea Aerospace Industries đã xuất xưởng máy bay cường kích hạng nhẹ T/A-50, biến thể có vũ trang của máy bay huấn luyện T-50 Golden Eagle, Flightglobal cho hay. Không quân Hàn Quốc đã đặt mua 22 máy bay này và dự định sử dụng làm tiêm kích, cường kích hạng nhẹ, cũng như để luyện tập tấn công mặt đất. Các máy bay dự định bắt đầu được chuyển giao vào năm 2012.

Hàn Quốc đã tái tục sản xuất xe chiến đấu bộ binh K21. Tháng 4.2011, sẽ có 100 chiếc K21 (50 trong số đó đã dự định đưa vào trang bị vào năm 2010) sẽ được nhận vào trang bị. Các xe này đã được nâng cấp tại nhà máy Doosan. Trong 10 năm tới, dự kiến có 900 xe K21 được chuyển giao cho quân đội Hàn Quốc.

Seoul cũng dự tính tăng cường hải quân bằng 6 tàu ngầm thông thường.

Đài Loan

Đài Loan là một trong những khu vực dễ xảy ra xung đột nhất bởi vì Bắc Kinh có yêu sách đối với toàn bộ hòn đảo này. Trong khi đó, giới tinh hoa Đài Loan không chịu tái thống nhất hòa bình với Hoa lục.

Đài Loan vào đầu năm 2011 sẽ nhận vào trang bị những chiếc đầu tiên trong số 12 máy bay chống ngầm P-3C Orion do Washington bán cho. Số máy bay này trị giá gần 2 tỷ USD và sẽ thay thế các máy bay chống ngầm S-2T.

Đài Loan muốn tăng số lượng tàu ngầm thông thường. Hiện tại, hải quân Đài Loan có 4 tàu ngầm diesel lạc hậu, 2 trong số đó lớp Guppy II được đóng trong những năm 1944-1950 và chỉ có thể dùng để huấn luyện. Các tàu ngầm hiện đại hơn lớp Hải Long mua cảu Hà Lan năm 1987-1988 không thể bảo đảm bảo vệ hiệu quả biên giới biển của hòn đảo này. Họ đã muốn mua các tàu ngầm diesel của Mỹ, song Mỹ từ thập kỷ 1950 đã không thiết kế và đóng các tàu ngầm diesel. Hơn nữa, Washington cũng không muốn Bắc Kinh một lần nữa lo lắng.

Đài Loan dự tính mua tới 8 tàu ngầm, có thể là của Nga vì Eu không muốn cãi cọ với Bắc Kinh và cũng không bán tàu ngầm thông thường cho Đài Loan.

Đài Loan đã chính thức thừa nhận việc sản xuất tên lửa hành trình. Họ đang sản xuất 2 loại tên lửa hành trình là Chichun chế tạo dựa trên tên lửa chống hạm Hsiungfeng (Hùng Phong) 2E, và tên lửa siêu âm Chuifeng. Tính năng của các tên lửa này chưa được tiết lộ. Chỉ biết rằng, các tên lửa này có thể phóng từ mặt đất, cũng như từ trên biển, và dùng để tiêu diệt sân bay, căn cứ tên lửa và các mục tiêu quan trọng khác ở đông nam Trung Quốc. Hsiungfeng 2E có tầm bắn 800 km. Dự kiến, Đài Loan sẽ nhận vào trang bị 300 tên lửa này.

Philippines

Nước này đang tăng cường sức mạnh hải quân, chủ yếu bằng cách mua các xuồng và tàu tuần tiễu, trong đó có những loại bị loại bỏ khỏi trang bị của các nước khác.

Không quân Philippines dự định thay thế số cường kích hạng nhẹ lạc hậu OV-10 Bronco của Rockwell, Flightglobal cho biết. Các phương án thay thế đang được xem xét là các máy bay tiến công một động cơ, hạng nhẹ. Trong đó, nhiều khả năng được mua sắm nhất là EMB-314 Super Tucano của hãng Embraer (Brazil), KT-1 của KAI (Hàn Quốc) và T-6 Texan II của Beechcraft (Mỹ).


(Còn tiếp )

(Tiếp theo)

Việt Nam

Việt Nam có những cuộc xung đột lớn với Trung Quốc trong quá khứ và tranh chấp lãnh thổ ở Biển Đông.

Việt Nam đang hành động trên 2 hướng: tăng cường lực lượng vũ trang và đồng thời tìm kiếm các đồng minh, kể cả là kẻ cựu thù Mỹ. Giới phân tích cho rằng, Việt Nam sẵn sàng cho Ấn Độ, các lực lượng quốc tế, thậm chí cả Mỹ sử dụng căn cứ hải quân cũ của Liên Xô ở Cam Ranh.

Năm 2008-2009, Việt Nam đã ký kết các hợp đồng với Nga trị giá 4,5 tỷ USD mua máy bay tiêm kích tiên tiến Su-30MK2, các tàu tên lửa lớp Molnya, các tàu corvette lớp Gepard và 6 tàu ngầm lớp Projekt 636 Kilo.

Hai bên đang thảo luận vấn đề Nga cung cấp cho Việt Nam các phương tiện phòng không. Việt Nam quan tâm hầu như tất cả những vũ khí phòng không mà Nga có như các hệ thống tên lửa phòng không Tor, Buk, S-300.
 
Singapore

Hiện nay, Singapore đang thực hiện chương trình tăng cường hải quân. Trước đây, Bộ Quốc phòng nước này đã tỏ ý muốn mua một số (4-6 chiếc) máy bay tuần biển cũ P-3C Orion của Mỹ.

Singapore đã đưa vào trang bị 6 trực thăng chống ngầm S-70B Seahawk đặt mua của hãng Mỹ Sikorsky vào năm 2005, theo Flightglobal.

Các trực thăng này sẽ được biên chế cho các đơn vị không quân triển khai trên các tàu frigate lớp Formidable vốn được nhận vào trang bị của Hải quân Singapore năm 2009.

Hải quân Singapore hiện có 4 tàu ngầm lớp Challenger và 2 tàu ngầm lớp Archer do Thụy Điển đóng. Tàu ngầm đầu tiên lớp Challenger được Singapore mua sắm năm 1995, các tàu còn lại mua sắm năm 1997. Các tàu ngầm lớp Archer mua sắm vào năm 2005. Singapore dự định mua sắm thêm 2 tàu ngầm nữa.

Malaysia

Nước này đã mua 6 trực thăng hải quân của Anh (năm 1999-2004), 6 frigate lớp Меко của Đức (1999-2010), 167 xe bọc thép chở quân của Thổ Nhĩ Kỳ (2000-2004), 18 hệ thống rocket phóng loạt của Brazil (2000-2002), 9 máy bay huấn luyện cánh quạt của Thụy Sĩ (2000-2001), 2 tàu ngầm thông thường lớp Scorpene do Pháp-Tây Ban Nha đóng (2002-2009), 3 tiểu đoàn tên lửa phòng không tầm ngắn của Anh (2002-2007), 11 trực thăng hạng nhẹ của Italia (2003-2006), 18 tiêm kích hạng nặng Su-30МКМ của Nga (2003-2009), 48 xe tăng chủ lực РТ-91М của Ba Lan (2003-2010), 6 trực thăng hạng nhẹ của Pháp (2003-2004), năm 2005 đặt mua 4 máy bay vận tải quân sự А400М của châu Âu, mua thêm 10 máy bay huấn luyện cánh quạt của Thụy Sĩ (2006-2007), 12 máy bay huấn luyện phản lực của Italia (2006-2009), mua thêm 18 hệ thống rocket phóng loạt của Brazil (2007-2009), 56 xe bọc thép chở quân bánh xích của Thổ Nhĩ Kỳ (2008-2009).

Năm 2010, Malaysia đặt mua của Pháp các thiết bị huấn luyện và các hệ thống khác cho tàu ngầm thông thường, 8 cối tự hành của Pháp, phụ tùng và dịch vụ cho máy bay Su-30, 12 trực thăng của châu Âu.

Malaysia đang quan tâm tới các máy bay chỉ huy/báo động sớm, máy bay tuần biển, tiêm kích đa năng, máy bay huấn luyện, pháo tự hành, tàu đốc đổ bộ, 2 frigate, corvette, hơn 20 tàu tuần tra, các tàu thủy văn, tàu quét lôi, xuồng tuần tra. Họ dự định mua thêm 2 tàu ngầm diesel.

Indonesia

Một đại diện của Hải quân Indonesia tuyên bố rằng: Hải quân Indonesia cần thêm 39 tàu ngầm nữa để bảo vệ hải phận nước này chống các mối đe dọa bên ngoài. Hiện nay, trong trang bị của Hải quân Indonesia có 2 tàu ngầm điện-diesel lớp Cakra (lớp Type 209/1300 do Đức đóng), đã được hãng Daewoo Shipbulding and Marine Engineering (DSME) của Hàn Quốc.

Jakarta dự định mua 2 tàu ngầm vào năm 2011-2012. Các ứng viên chính là tàu ngầm Type 209 do DSME đề xuất và tàu ngầm Projekt 636 Kilo của Nga. Hiện Indonesia không có đủ tiền để thực hiện chương trình đồ sộ như vậy. Nhưng Indonesia hoàn toàn có thể mua 2-4 tàu ngầm diesel.

Một trong những tuyên bố to tiếng của Indonesia là kế hoạch mua đến 180 tiêm kích Sukhoi, nhưng để làm việc đó cũng không có tiền. Hiện nay, trong trang bị của Indonesia có 10 tiêm kích Sukhoi: 2 Su-30МК, 3 Su-30MK2, 2 Su-27SK và 3 Su-27SKM. Sắp tới, họ sẽ mua thêm 6 máy bay Sukhoi nữa.

Indonesia đã nhận được 17 xe chiến đấu bộ binh cho lính thủy đánh bộ BMP-3F  và 3 trực thăng tiến công Mi-35.
Tháng 11.2010, Indonesia đã mua 8 máy bay tiến công hạng nhẹ Super Tucano của Brazil để thay thế các cường kích Bronco.

Bangladesh

Chính phủ Bangladesh đang xem xét khả năng mua tàu ngầm như một phần các biện pháp nhằm bảo vệ vùng đặc quyền kinh tế của nước này. Bởi vì  Bangladesh không phải là nước giàu có nên nhiều khả năng nhất là mua các tàu ngầm đã qua sử dụng của Trung Quốc.

Năm 2001, họ đã mua của Hàn Quốc 1 tàu frigate Bangabandhu lớp Ulsan. Bangladesh cũng dự định tăng cường hải quân bằng cách mua 5 tàu tuần tra cỡ nhỏ của công ty Khulna Shipyard.

Năm 2010, Hải quân Bangladesh đã nhận được từ biên chế của Hải quân Anh 3 tàu, trong đó có tàu thủy văn Roebuck và 2 tàu tuần tra ven biển lớp Castle.

Mỹ đã chuyển giao cho Bangladesh 16 xuồng lớp Defender. Theo thông tin không chính thức, Hải quân Bangladesh đang có 1 hợp đồng đang thực hiện với Trung Quốc mua 2 frigate Jiangwei-2 (lớp 053H3) và 3 trực thăng Z-9.

Xét tới yếu tố nước này có trữ lượng hydrocarbon khá lớn, Trung Quốc đang muốn chiếm lĩnh toàn bộ thị trường vũ khí Bangladesh, cung cấp nhiều vũ khí cũ cho nước này bằng nguồn tín dụng hoặc hoàn toàn không hoàn lại. Cụ thể, trong mấy năm, công ty Shaanxi Baoji Special Vehicles Company đã cung cấp cho Bangladesh bằng tiền tín dụng do Bắc Kinh cấp các xe bọc thép chở quân bánh lốp 4x4 hạng nhẹ ZFB-05, và cuối năm 2009 đã công bố đang đàm phán mua thêm.

Năm 2007, công ty Chendu Aircraft Industry đã chuyển giao 12 tiêm kích một chỗ ngồi F-7BG và 4 chiếc hai chỗ ngồi FT-7BG, và người ta cho rằng đang đàm phán cung cấp cho Không quân Bangladesh máy bay JF-17 (FC-1) và các tiêm kích hiện đại hơn là J-10 (FC-20).

Bangladesh đã hiện đại hóa các xe tăng hạng trung Type 59 (sao chép T-54 của Liên Xô), Strategy Page đưa tin.
Sau khi cải tiến, các xe này được đặt tên là Type 59G. Các xe tăng được trang bị pháo mới, giáp phản ứng nổ và hệ thống điều khiển hỏa lực hiện đại. Type 59G của quân đội Bangladesh được trang bị pháo 120 mm và động cơ Ukraine 1.200 mã lực.

Australia

Không nước nào thu được nhiều lợi từ sự tăng trưởng kinh tế của Trung Quốc hơn Australia. Trung Quốc là đối tác thương mại lớn nhất của họ. Trung Quốc mua của Australia vô cùng nhiều than và quặng sắt, tạo ra sự tăng trưởng vũ bão doanh thu bán tài nguyên của Australia.

Nhưng điều đó vẫn không làm yên lòng Australia vì nước này cho rằng, sự phát triển sức mạnh quân sự của Trung Quốc đang đe dọa an ninh của Australia.

Australia dự định chi 279 tỷ USD cho chương trình 20 năm tăng cường lực lượng vũ trang - chủ yếu, Canberra định chi số tiền đó để mua sắm tàu chiến mới và cho không quân. Đây là nỗ lực và sự mở rộng lớn nhất quân đội Australia kể từ Thế chiến II.

Australia đã hoàn tất thành lập phi đội tiêm kích F/A-18F Block II Super Hornet đầu tiên, theo Defense Aerospace. 12 máy bay này được biên chế cho căn cứ không quân Amberley đã bước vào trực chiến. Tổng cộng, Australia sẽ nhận được 24 tiêm kích F/A-18 mua của tập đoàn Boeing vào tháng 5.2007 với giá 4,6 tỷ USD. Không quân Australia coi F/A-18F là mắt xích quá độ giữa các máy bay tiêm kích-bom F-111 Aardvark của General Dynamics bị loại bỏ vào đầu tháng 12.2010 và các tiêm kích tiên tiến F-35 Lightning II dự định nhận vào trang bị.

Trong biên chế Hải quân Australia có 6 tàu ngầm lớp Collins, 4 trong số đó đang được sửa chữa định kỳ hoặc đại tu. Australia dự định mua 12 tàu ngầm thông thường mới.

Các đặc điểm chạy đua vũ trang “kiểu châu Á”

- Rất chú trọng phát triển hải quân, bởi vì chiến trường và các lãnh thổ tranh chấp, chủ yếu là các hòn đảo, thềm lục địa. Đặc biệt quan tâm tới tàu ngầm diesel.

- Quy mô và tốc độ chạy đua chưa từng có từ thời chiến tranh lạnh Xô-Mỹ.

- Các nước nghèo hơn (như Bangladesh) và hiện không có xung đột với Trung Quốc thì mua vũ khí Trung Quốc – rẻ hơn, bị loại khỏi trang bị của Trung Quốc, bằng tiền tín dụng. Các “con hồ châu Á” giàu có thích mua vũ khí Mỹ, tự chế tạo (Nhật Bản, Hàn Quốc), hoặc mua của Nga (Việt Nam, Indonesia).

Nguồn: TW, 16.2.2011.
http://vietnamdefence.com/Home/phantich/Chau-AThai-Binh-Duong-nhat-loat-chay-dua-vu-trang/20112/50225.aspx

VIT - Thông tấn xã Itar-Tass của Nga dẫn lời Bộ trưởng Quốc phòng Belarus Yuri Zhadobin cho biết, Bộ Quốc phòng nước này đã mua các tổ hợp tên lửa phòng không tầm ngắm Tor-M2E của Nga, việc cung cấp sẽ được bắt đầu trong năm nay.
Theo lời ông, trong 3 năm tới nước cộng hòa này sẽ nhận 1 tiểu đoàn Tor-M2E. Giá trị hợp đồng chưa được tiết lộ.

Theo đánh giá của Bộ Quốc phòng Belarus, lực lượng vũ trang nước này hàng năm tiếp nhận trung bình 15-17 loại vũ khí mới. “Về cơ bản, đó là những sản phẩm quốc phòng nội địa”, ông Zhadobin cho hay và tuyên bố thêm rằng hiện giờ Belarus đang hoàn tất việc phát triển phương tiện bay không người lái đầu tiên của riêng mình. Việc thử nghiệm UAV của Belarus sẽ được bắt đầu vào cuối năm 2011.

Tor-M2E là tổ hợp tên lửa phòng không dùng để tiêu diệt máy bay, trực thăng, máy bay không người lái và tên lửa điều khiển ở tầm ngắn hoặc tầm trung. Mỗi tổ hợp tên lửa Tor-M2E gồm 4 dàn phóng tên lửa.

Tổ hợp tên lửa Tor-M2E có khả năng phát hiện 48 mục tiêu và theo dõi khoảng 10 mục tiêu trong số đó. Tor-M2E có khả năng tiêu diệt mục tiêu ở  khoảng cách 12km và ở độ cao khoảng 10km.

Tor-M2E là tổ hợp duy nhất trên thế giới có thể tấn công đồng thời 4 mục tiêu.
Huy Linh (Theo Lenta, RIA)
http://vitinfo.vn/MMuctin/Quansu/THSK/LA85488/default.html

Ông Mikhail Dmitriev, Giám đốc Cơ quan Liên bang Nga về hợp tác quân sự - kỹ thuật (FSVTS) ngày 24/2 đã xác nhận đơn đặt hàng mua vũ khí của Nga đã lên tới 48 tỷ USD.

Ông Dmitriev khẳng định bất chấp ảnh hưởng của cuộc khủng hoảng kinh tế - tài chính toàn cầu, năm 2010, Nga đã bán được hơn 10 tỷ USD vũ khí so với chỉ tiêu đề ra là 9,5 tỷ USD.

Năm 2011, FSVTS đề xuất chỉ tiêu khoảng 30 tỷ USD, song hiện con số này đã lên tới 48 tỷ USD.

Năm nay, vũ khí và kỹ thuật không quân chiếm vị trí hàng đầu trong các hợp đồng xuất khẩu vũ khí của Nga, tiếp theo là vũ khí và kỹ thuật hải quân (chủ yếu là các tàu chiến, tàu ngầm và tàu tuần tiễu) và vị trí thứ ba thuộc về kỹ thuật tăng - xe bọc thép./.


(TTXVN/Vietnam+)

VIT - Công ty Thổ Nhĩ Kỳ FNSS đã kí hợp đồng cung cấp 257 xe bọc thép Pars với hãng DEFTECH của Malaysia, Defense News đưa tin.
Hợp đồng cung cấp trị giá 600 triệu đôla. Theo điều kiện thỏa thuận, hãng DEFTECH của Malaysia sẽ chịu trách nhiệm lắp ráp khâu cuối cùng xe bọc thép Pars và sau đó chuyển chúng cho Lực lượng Bộ binh quốc gia Đông Nam Á này.

Malaysia là quốc gia nước ngoài đầu tiên sử dụng xe bọc thép của Thổ Nhĩ Kỳ.

Thỏa thuận ban đầu cung cấp xe bọc thép Thổ Nhĩ Kỳ cho Malaysia đã được kí hồi tháng 5/2010. Thỏa thuận này xem xét việc cung cấp cho Malaysia 150 chiếc xe bọc thép với tổng trị giá khoảng 500 triệu đôla.

Theo hợp đồng mới, 3 phiên bản xe Pars khác nhau gồm Pars dạng bánh 4x4, 6x6 và 8x8 sẽ được xuất xưởng dành cho Lục quân Malaysia. Hiện vẫn chưa rõ khi nào những chiếc Pars đầu tiên được đưa vào trang bị.

Xe bọc thép Pars được trang bị động cơ diesel 525 mã lực và có khả năng di chuyển với vận tốc khoảng 100km/h trên đường nhựa, còn khi lội nước vận tốc đạt khoảng 10km/h.

Xe bọc thép Pars có thể chở được 14 binh lính hoặc 8 tấn hàng. Xe được trang bị pháo 25mm và súng máy 7,62mm.
Huy Linh (Theo Lenta)
http://vitinfo.vn/Muctin/Quansu/THSK/LA85553/default.htm

VIT - Brunei có kế hoạch sẽ tài trợ cho Indonesia các tàu tuần tra KDB Waspada và KDB Pejuang để huấn luyện quân sự như một phần nỗ lực nhằm tăng cường mở rộng quan hệ quốc phòng giữa hai nước.
Hôm 25/2, Thứ trưởng Quốc phòng  Brunei Dato Paduka Hj Hj Mustappa Sirat cho biết nhiều chương trình quan hệ quốc phòng khác nhau giữa Brunei và Indonesia sẽ được thực hiện.

"Các tàu KDB Waspada và KDB Pejuang vẫn đang hoạt động, có thể đến tháng 4 ... những chiếc tàu tuần tra này sẽ được bàn giao cho Indonesia để được sử dụng làm tàu huấn luyện (quân sự) cho Hải quân Indonesia," ông Dato Paduka Hj Mustappa nói với Thời báo Brunei Times trước khi đi dạo cùng Quốc vương Brunei và Tổng thống Indonesia Susilo Bambang Yudhoyono tại Công viên Giải trí Tasek Lama ở Brunei.

Việc kiểm tra bảo dưỡng và huấn luyện vận hành cần phải được thực hiện trước khi những chiếc tàu này được bàn giao cho Indonesia, ông nói.

Chính phủ của Quốc vương Brunei và Indonesia đã ký một Bản ghi nhớ (MoU) về Hợp tác Quốc phòng vào ngày 10/4/2003. Biên bản ghi nhớ này gần đây đã được quốc hội Indonesia phê chuẩn.

"Sẽ có một ủy ban hỗn hợp để thảo luận biện pháp tiếp tục mở rộng hợp tác quốc phòng giữa hai nước," ông cho biết.

Brunei và Indonesia cũng đang có kế hoạch tiến hành huấn luyện chung cho các lực lượng vũ trang cũng như các lực lượng đặc biệt hai nước.

Ngoài ra, Brunei còn có một kế hoạch sẽ cử các nhân viên quân sự sang học tập và nghiên cứu tại Trường Đại học Quốc phòng Indonesia trong năm nay.

Thứ trưởng Quốc phòng Indonesia, Trung tướng (đã nghỉ hưu) Sjafrie Sjamsoeddin cho biết năm lĩnh vực sẽ được rộng mở cho các nhân viên quân sự Brunei theo đuổi một tấm bằng tại Đại học Quốc phòng Indonesia. "Tóm lại, năm nay chúng tôi sẽ nắm lấy cơ hội thực hiện nhiều kế hoạch hợp tác mà chúng tôi cần phải thực hiện," ông Sjafrie nói.

Trong khi đó, một số chương trình mà cả hai bên đã thực hiện là sự trao đổi các chuyến viếng thăm của các sĩ quan quân sự cao cấp cũng như tham dự các khóa học tại Học viện Quốc gia Lemhanas ở Jakarta, và Khóa học Tham mưu Liên quân và Chương trình Phát triển Chỉ huy của Brunei.

Ông tiếp tục cho biết, trong năm nay các Lực lượng Vũ trang Hoàng gia Brunei (RBAF) sẽ tiến hành kỷ niệm 50 năm ngày thành lập. Một phần của hoạt động kỷ niệm sẽ là Triển lãm Quân sự Quốc tế Brunei (BRIDEX), Cuộc Diễu hành và Thao diễn Hạm đội Quốc tế Brunei.

Ông Sjafrie cho biết Tổng thống Yudhoyono sẽ chỉ đạo Tư lệnh Quân đội tích cực tham gia Lễ Kỷ niệm Vàng của các Lực lượng Vũ trang Hoàng gia Brunei và chỉ đạo Bộ trưởng Quốc phòng Indonesia tham dự BRIDEX.
Linh Trang (Theo Brunei Times)
http://vitinfo.vn/Muctin/Quansu/THSK/LA85567/default.htm

Lãnh đạo Quân đội Nga tỏ ý choáng ngợp trước khả của hệ thống FELIN (*) vừa được Pháp giới thiệu cách đây không lâu.

Nga đang xúc tiến các cuộc đàm phán với Pháp để mua hệ thống FELIN, bao gồm các thiết bị chủ yếu: quần áo giáp tích hợp, mũ bảo hiểm tích hợp, súng trường tấn công và một máy tính bảng cầm tay…

Thứ trưởng Bộ Quốc phòng Nga, Vladimir Popovkin, cho biết: “Nga sẽ có một số bộ FELIN, chúng tôi đang đàm phán với đối tác của chúng về vấn đề này”.

FELIN vừa được trang bị cho trung đoàn bộ binh cơ động số 1 thuộc quân đội Pháp

Bên cạnh đàm phán mua FELIN, các nhà sản xuất vũ khí của Nga cũng đang xúc tiến hoạt động hợp tác để tạo ra một sản phẩm tương tự tại Nga.

Ông Popovkin cho biết: “Chúng ta cần có các hệ thống vũ khí tương đương với các hệ thống đang được nghiên cứu tại Mỹ, Đức, hay một số quốc gia khác”.

Đảm bảo an toàn cho người lính nơi chiến trường là điều quan trọng nhất, đó là lý do tại sao Nga ký kết một thỏa thuận hợp tác với IVECO của Italy để sản xuất các xe bọc thép mới tại Nga.

Thời gian qua, giới chức quân đội Nga có xu hướng nhập khẩu vũ khí từ nước ngoài, điển hình là việc mua tàu đổ bộ trực thăng Mistral từ Pháp, ký hợp đồng mua xe bọc thép từ Italy. Ông Popovkin bày tỏ sự thất vọng chiếc xe bọc thép tương tự đã không được một nhà sản xuất quốc phòng nào của Nga sản xuất. Bây giờ đến lượt hệ thống FELIN.

Thậm chí, có người còn đề cập đến việc loại biên các súng AK trong quân đội Nga. Tất nhiên, ý kiến này gây ra sự bất bình rất lớn. Hiện chưa rõ FELIN xuất khẩu cho Nga sẽ dùng súng trường của Pháp hay của Nga.

Tuy nhiên, khi Nga đang quan tâm mua các hệ thống vũ khí từ nước ngoài, thì vẫn còn nhiều nước mong muốn sở hữu các hệ thống vũ khí của Nga.

(*) FELIN - Fantassin à équipement et liaisons integrées: Lính bộ binh tích hợp trang thiết bị và liên lạc.

FELIN là sản phẩm của Tập đoàn An Ninh và Quốc phòng Sagem (Pháp).

Đây là một module chiến đấu bộ binh tích hợp bao gồm: Một súng trường tấn công cải tiến FAMAS, một camera tích hợp kính ngắm quang điện tử không dây, một mũ bảo hiểm tích hợp thiết bị quan sát ảnh nhiệt, thiết bị đo xa kiêm chỉ thị mục tiêu lade, hệ thống định vị toàn cầu GPS, màn hình số cầm tay, radio liên lạc, bộ vi xử lý trung tâm PEP, pin nhiên liệu, quần áo chống đạn tích hợp. Tất cả được kết nối với nhau thông qua mạng cục bộ không dây.
Quốc Việt (theo Defence Talk)
http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/He-thong-FELIN-cua-Phap-hap-dan-quan-doi-Nga/20112/132774.datviet (http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/He-thong-FELIN-cua-Phap-hap-dan-quan-doi-Nga/20112/132774.datviet)

VIT - Bộ trưởng Quốc phòng Ba Lan Bogdan Klich đã thông báo về các cuộc hội đàm đang tiến hành với Bộ Quốc phòng Đức về việc bán tổ hợp tên lửa phòng không Patriot từ biên chế Lực lượng Vũ trang nước này cho Ba Lan.
Lần đầu tiên, Bộ Quốc phòng 2 nước đã thảo luận về khả năng bán một số dàn phóng vào cuối năm 2010 tại Berlin. Mới đây, Bộ Quốc phòng Ba Lan đã nhận được câu trả lời của Bộ Quốc phòng Đức và theo đánh giá của Bộ Quốc phòng Ba Lan, giá thành đưa ra rất hấp dẫn.

Một nguồn tin cho hay, đề xuất xem xét việc cung cấp 1 vài khẩu đội Patriot. Giá mỗi khẩu đội gồm 8 dàn phóng ở mức 40-50 triệu euro. Những chi tiết bổ sung sẽ được công bố vào khoảng 20/3.

Đức hy vọng sẽ bán 12 khẩu đội Patriot (chiếm 1 nửa số tổ hợp đang trang bị của quân đội nước này). Theo tuyên bố của Bộ trưởng Quốc phòng Đức, Ba Lan là khách hàng tiềm năng hơn cả đối với việc sở hữu tổ hợp tên lửa Patriot.

Theo thông tin không chính thức từ NATO, những ứng viên chính mua tổ hợp Patriot của Đức là Ba Lan và Thổ Nhĩ Kỳ và cũng có thể là cả Đan Mạch và Thụy Điển. Đức hy vọng kí hợp đồng bán tổ hợp Patrot nhanh nhất có thể (cuối năm nay).

Nhà sản xuất tổ hợp tên lửa Patriot – công ty Raytheon của Mỹ - đang cân nhắc khả năng cho ngành công nghiệp Ba Lan tham gia hiện đại hóa hệ thống điều khiển và liên lạc cũng như nâng cấp tên lửa phụ thuộc vào số lượng khẩu đội Patriot mà Đức bán cho Ba Lan.

Trong trường hợp Ba Lan mua với số lượng lớn, Raytheon có thể xem xét khả năng mở một trung tâm tương tự liên doanh giữa Raytheon và MBDA tại Đức.
Huy Linh (Theo Armstrade)
http://vitinfo.vn/Muctin/Quansu/THSK/LA85562/default.htm

Bộ quốc phòng Đức đã thông qua việc bán cho Ba Lan tổ hợp PK PC - 2 đã qua sử dụng với giá chỉ có 4 - 50 triệu USD 1 hệ thống rồi bạn ơi. Nguồn Báo Đất Việt: http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/Ba-Lan-mua-Patriot-tu-Duc-voi-gia-mem/20112/132609.datviet

Cảm ơn bạn đã cập nhật giúp!




Bộ Quốc phòng Hà Lan đã thông báo cho quốc hội nước này việc mua máy bay mới từ Mỹ sẽ có chi phí đắt hơn khoảng 1,4 tỷ Euro so với dự kiến.

Như vậy, khoản tiền phân bổ để mua 85 chiếc F-35 cho không quân Hà Lan tăng tới 20%. Điều này là do quá trình thiết kế, phát triển, thử nghiệm của F-35 liên tục chậm trễ, kèm theo đó là chi phí cho nhân công, vật tư, công cụ và thiết bị thử nghiệm… bị đội lên.

Bộ Quốc phòng Hà Lan đang có kế hoạch mua sắm khoảng 85 máy bay chiến đấu mới nhằm thay thế dần phi đội F-16. Quyết định cuối cùng về loại máy bay thế hệ mới chưa đượcnước này thông qua, có thể là vào năm 2014 hoặc sớm hơn tùy thuộc vào chính phủ. Trong đó, F-35 đang là ứng cử viên nặng ký nhưng sự gia tăng chi phí có thể làm giảm số lượng mua F-35 cho Không quân Hà Lan.

Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Hà Lan, Hans Hillenom đã gửi một bản báo cáo chi tiết về các vấn đề liên quan đến F-35 cho quốc hội. Theo đó, Chính phủ Hà Lan thông qua việc mua máy bay để tham gia các thử nghiệm đánh giá nguyên mẫu F-35 đầu tiên. Các phi công Hà Lan sẽ tham gia các chuyến bay thử nghiệm được tiến hành tại Mỹ.

Dự kiến, nguyên mẫu thử nghiệm đầu tiên của F-35 sẽ được chuyển đến Hà Lan vào tháng 8/2012, nguyên mẫu thứ 2 sẽ chuyển giao vào tháng 3/2013.
Trung Hiếu (theo Armstrade)
http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/F35-cho-Ha-Lan-bi-doi-gia/20112/132789.datviet

Nga có ý định hoàn tất việc cung cấp tên lửa cho Syria, đúng lúc những biến động trong khu vực có thể mang lại rủi ro cho các hợp đồng.

Theo Bộ trưởng Quốc phòng Anatoly Serdyukov, bản hợp đồng ký kết giữa Nga và Syria đang trong giai đoạn thực hiện. Theo Interfax, Nga đã chuyển cho Syria 2 hệ thống phòng thủ bờ biển Bastion với số lượng lên tới 36 tên lửa Yakhont cho mỗi hệ thống.

Trước đây, Nga đã đồng ý gửi số lượng lớn tên lửa hành trình chống tàu Yakhont tới Syria vào năm 2007. Tuy nhiên, việc này làm Mỹ và Israel phản đối. Đến nay, Israel vẫn trong tình trạng chiến tranh với Syria, nước này lo sợ lô hàng này sẽ được cung cấp cho các chiến binh Hezbollah.

Hợp đồng gây tranh cãi này có trị giá ít nhất 300 triệu USD. Theo đó, Syria sẽ tiếp nhận 72 tên lửa hành trình. Nga không chính thức xác nhận việc thực hiện giao bất cứ tên lửa Yakhont nào cho đến nay.

Ý kiến của Bộ trưởng Serdyukov đưa ra đúng lúc Nga nỗ lực duy trì và mở rộng các kênh cung cấp quân sự ở Trung Đông, bất chấp làn sóng các biến động, sự thay đổi thể chế đang diễn ra sâu rộng trong khu vực.

Bộ trưởng quốc phòng Serdyukov xác nhận, tình trạng bất ổn có thể buộc Nga từ bỏ một số khách hàng của họ từ thời Liên Xô trong thế giới Arab. Do đó, nỗ lực trên của Nga có thể coi là một hành động mạo hiểm. Theo tính toán của các công ty xuất khẩu vũ khí Nga, sự sụp đổ của chế độ trong khu vực Trung Đông có thể làm nước Nga mất đi khoảng 10 tỷ USD.

Nga là nước xuất khẩu vũ khí lớn thứ hai thế giới, sau Mỹ. Việc bán vũ khí của Nga là hết sức quan trọng đối với nỗ lực nuôi sống ngành công nghiệp quốc phòng không còn sung sức như thời Liên Xô.
Hoàng Ngân (Theo Rian)
http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/Nga-lieu-linh-cap-ten-lua-cho-Syria/20112/132986.datviet

Trước những diễn biến căng thẳng đa chiều trong đối ngoại, Ấn Độ quyết định tăng cường chi tiêu dành cho quốc phòng để đảm bảo khả năng chiến đấu cao nhất của quân đội.
Trong báo cáo về ngân sách hàng năm tại Lok Sabha (Hạ viện Ấn Độ), Bộ trưởng Bộ Tài chính Mukherjee nói rằng ngân sách quốc phòng mới cho năm 2011-2012 sẽ gia tăng đáng kể so với việc phân bổ cho năm 2010-2011 là hơn 1.473 tỷ rupee (32,74 tỷ USD).

Như vậy, ngân sách quốc phòng của Ấn Độ sẽ tăng thêm 11% trong tài khóa tiếp theo. Theo giải trình tài chính trình quốc hội Ấn Độ, ngân sách dành cho quốc phòng là 1,64 nghìn tỷ rupees (36,28 tỷ USD), so với 1,47 nghìn tỷ rupees của năm 2011.

Gần đây, ngày 14/2, Ấn Độ cho biết sẽ dành khoảng 200 tỷ USD mua vũ khí trong 12 năm tiếp theo để thay thế số vũ khí lỗi thời từ thời Liên Xô.

“Bất kỳ yêu cầu bổ sung cho ngân sách quốc phòng quốc gia cũng sẽ được đáp ứng”, Bộ trưởng Bộ Tài chính Pranab Mukherjee nhấn mạnh, “Đây là yêu cầu cấp thiết nhằm nâng cao nền an ninh quốc phòng”.
 

Hơn 40% kinh phí quốc phòng của Ấn Độ trong năm 2011 dùng để đầu tư, 60% còn lại dành cho chi phí duy trì lực lượng quân đội đông nhất thế giới của quốc gia này.

Theo các chuyên gia, sự tăng cường đầu tư đáng kể này do Ấn Độ muốn tăng cường khả năng phòng bị của quân đội bằng cách mua thêm nhiều vũ khí hiện đại.

Theo Tạp chí quốc phòng chiến lược Ấn Độ, gần một nửa số ngân sách trên (tương đương 100 tỉ USD), sẽ được chi cho Lực lượng Không quân. Lực lượng này cần thay thế trên một nửa số máy bay chiến đấu cũng như toàn bộ phi đội máy bay vận tải và trực thăng.

Lực lượng Không quân Ấn Độ có kế hoạch thành lập 45 sư đoàn chiến đấu (khoảng 900 máy bay), tăng hơn nhiều so với 39 sư đoàn cách đây ít năm. Nhiều máy bay đã bị loại khỏi biên chế do lỗi thời.

Còn Lục quân Ấn Độ cần các loại súng, xe tăng, máy phóng rocket, phương tiện dùng trong mọi địa hình. Trong khi đó Hải quân cần tàu, tàu sân bay, tàu ngầm mới chạy bằng năng lượng hạt nhân.

Lục quân hiện có nhu cầu lớn nhất về máy bay trực thăng, trong khi đó hải quân cần cả máy bay chiến đấu, máy bay trực thăng và một phi đội gần 100 máy bay chiến đấu dùng trên tàu sân bay.

Hợp đồng cung cấp 126 máy bay hạng nhẹ cho không quân Ấn Độ là một dự án lớn sẽ được tiến hành trong thời gian tới. Kết quả của hợp đồng này sẽ được công bố vào tháng 7/2011.

Hiện có 6 công ty lớn tham gia đấu thầu hợp đồng trị giá 11 tỷ USD, gồm có: Lockheed và Boeing từ Mỹ, MiG của Nga, Dassault của Pháp, Saab của Thụy Điển và tập đoàn EADS liên doanh giữa Anh, Đức, Tây Ban Nha và Italy.

Hữu Nghĩa - An Huy (theo Rian, Xinhua)

http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/An-Do-bao-chi-cho-quoc-phong-vao-nam-2011/20113/133142.datviet

VietnamDefence - Bộ Quốc phòng Indonesia đã quyết định tiếp nhận viện trợ của Mỹ dưới hình thức 2 phi đội tiêm kích F-16A/B Fighting Falcon.

Hiện nay, các văn bản cần thiết đã được gửi cho Bộ Quốc phòng Mỹ để khẳng định việc chuyển giao 24 máy bay cho Indonesia.

Nhờ số máy bay đồ cũ của Mỹ, Indonesia sẽ tiết kiệm được tiền cho việc tái trang bị không quân.

Giữa tháng 2.2011, tờ Jakarta Post đưa tin, Mỹ đề nghị chuyển giao miễn phí cho Indonesia 2 tiêm kích F-16. Theo thông tin mới nhất, đó là 2 phi đội gồm 24 chiếc tiêm kích.

Trước đó, Indonesia đã dự định mua của Mỹ 6 tiêm kích mới F-16C/D Block 52 đến năm 2014, nhưng do ngân sách quốc phòng thiếu tiền nên họ quyết định chọn giải pháp nhận viện trợ của Mỹ.

Theo Tổng tư lệnh quân đội Indonesia Agus Suhartono, trong tương lai Indonesia có thể sẽ nâng cấp các máy bay nhận được của Mỹ lên tiêu chuẩn C/D Block 52, sau khi lắp thiết bị avionics và các hệ thống vũ khí mới cho chúng.

Theo đánh giá của Bộ Quốc phòng Indonesia, 24 máy bay nhận được và nâng cấp chúng sẽ rẻ hơn là mua các máy bay mới.

      Nguồn: Lenta, 28.2.2011.
http://vietnamdefence.com/Home/tintuc/Indonesia-gat-dau-voi-24-tiem-kich-F16-cho-khong-cua-My/20112/50244.aspx

Quân đội Nga hiện đang khởi động một cuộc “tân trang” lớn nhất từ thời Liên Xô (cũ), trong đó bao gồm chương trình chi 650 tỷ USD nhằm “du nhập” 1.000 trực thăng mới, 600 chiến đấu cơ, 100 tàu chiến và 8 tàu ngầm hạt nhân được trang bị tên lửa đạn đạo.


Kỳ vọng
 

Giới phân tích cho rằng, mặc dù đã là “tay chi” cho quân sự lớn hàng thứ 5 thế giới, nhưng Nga vẫn cần các loại vũ khí thông thường mạnh, nhằm giảm sự phụ thuộc quá lớn vào “lực lượng” tên lửa hạt nhân có từ thời Liên Xô (cũ). Valentin Rudenko, giám đốc của hãng thông tấn quân sự Interfax, cho hay điều này sẽ tạo ra “một tình thế hoàn toàn mới”.

 

“Khoảng 2 thập niên chúng ta không hề có công cuộc hiện đại hóa thực sự nào, ít nhất là không giống kiểu chúng ta đưa ra hiện nay”, ông cho hay. “Nga cuối cùng cũng sẽ sở hữu được một lực lượng vũ trang hiện đại, nằm ở top đầu, có khả năng bảo vệ được đất nước”.

 

Thứ trưởng Quốc phòng Nga Vladimir Popovkin tuần trước đã công bố khoản chi tiêu mới chưa từng có tiền lệ, theo đó các loại vũ khí hạt nhân chiến lược cũng như các loại vũ khí thông thường của Nga sẽ được “tân trang” toàn bộ. Theo Bộ Quốc phòng Nga công cuộc hiện đại hóa này sẽ bắt đầu vào năm nay, với việc triển khai thế hệ các vũ khí chống tên lửa, vũ khí phòng không mới cho các lực lượng bộ binh Nga.

 

Kế hoạch “mua sắm” ấn tượng trên được thực hiện sau cuộc cải tổ được cho là mạnh tay của quân đội Nga. Quân số Nga bị cắt giảm “không thương tiếc”, với 9 trên 10 đơn vị dưới thời Liên Xô (cũ) bị xóa sổ và cắt giảm 200.000 sỹ quan. Theo các chuyên gia, mục tiêu hiện thời của Nga là trang bị cho quân đội một lực lượng vũ trang chuyên nghiệp, gọn nhẹ và hiệu quả, nhằm đối mặt với những thách thức của thế kỷ 21. Những thách thức này chủ yếu là các cuộc xung đột cấp vùng, như cuộc chiến ngắn giữa Nga-Gruzia năm 2008, mà ở đó nhiều điểm yếu quân sự của Nga đã bị phơi bày.

 

Được biết hầu hết số tiền khổng lồ trên sẽ được rót cho lực lượng hải quân, theo đó, họ sẽ nhận được các tàu ngầm mới, 35 tàu hộ tống nhỏ, 15 tàu khu trục nhỏ và 4 tàu tấn công lưỡng cư chở trực thăng loại Mistral. 2 trong số các tàu Mistral, trị giá 754 triệu USD, này sẽ được mua của Pháp và 2 chiếc còn lại sẽ được đóng tại các xưởng đóng tàu ở Nga, với sự trợ giúp của Pháp.

 

Và hoài nghi
 

Một số chuyên gia tỏ ra nghi ngờ về việc chi tiêu “hào phóng” trên, đặc biệt là việc mua tàu sân bay trực thăng Mistral, được thiết kế để chuyên chở hơn là để tham gia chiến đấu trong những cuộc chiến khu vực hay các cuộc chiến bảo vệ nước Nga, mà quân đội Nga cho là ưu tiên chính.

 

“Thật khó có thể hình dung Hải quân Nga dùng tiền cho Mistral để làm gì”, Viktor Baranets, cựu phát ngôn viên quân sự Nga, và hiện là phóng viên quân sự của nhật báo Mátxcơva Komsomolskaya Pravda, tỏ ra nghi ngờ. Ông cho rằng các tàu này có thể giương được uy thế, “nhưng chúng cần một lượng bảo vệ khổng lồ. Bất kỳ lúc nào, cũng cần phải huy động một nửa lực lượng Hải quân Nga chỉ để hộ tống những tàu này đi khắp thế giới”.

 

Trong khi đó, các tàu ngầm mới sẽ được thiết kế để triển khai được một tên lửa hạt nhân tầm xa thế hệ mới, tên lửa Bulava. Nhưng cho đến nay, một nửa các cuộc thử nghiệm của tên lửa này bị thất bại. “Các quan chức quốc phòng có thể hứa hẹn, nhưng không nhà thiết kế nào hay kỹ sư nào có thể hứa rằng Bulava sẽ hoạt động được theo đúng tiến độ”, ông Baranets cho hay.

 

Một số chuyên gia cũng cho rằng hầu hết vũ khí mới được dự kiến mua trên thực tế đều dựa trên những thiết kế cũ từ thời Liên Xô, trong đó có trực thăng chiến đấu chống tăng Mi-28, trực thăng vận tải Mi-26 và chiến đấu cơ đa năng Sukhoi Su-35.

 

“Đây đều là những thiết kế từ giai đoạn cuối của Liên Xô (cũ) và không hoàn toàn mới”, Alexander Golts, chuyên gia quân sự cho biết trên tạp chí mạng Yezhednevny Zhurnal. “Tình trạng thiếu thiết kế hoàn toàn mới cho thấy điểm yếu của ngành công nghiệp quân sự của chúng ta”.

 

Theo ông Golts, những loại vũ khí thực sự mới duy nhất được tung ra hiện nay là tên lửa Bulava (vốn vẫn chưa hoàn thiện và gặp nhiều thất bại trong thử nghiệm) và chiếc chiến đấu cơ “thế hệ thứ năm” được ca ngợi nhiều mà Nga hiện đang phát triển cùng Ấn Độ.

 

“Chúng tôi không nắm đủ thông tin về chiến đấu cơ thế hệ thứ năm này, nên không thể nói nó có thực hay chỉ là một phiên bản nâng cấp từ loại cũ. Nhưng từ lâu nó đã được đồn là chiếc chiến đấu cơ tàng hình của tương lai, có thể cạnh tranh với chiếc chiến đấu cơ tàng hình F-22 và chiến đấu cơ F-35 của Không lực Mỹ”, Golts cho hay.

 

Giới phê bình còn cho rằng mặc dù Nga đã quyết định rót một lượng tiền khổng lồ cho công cuộc “tân trang” quân đội, nhưng ngành công nghiệp quân sự Nga vẫn còn cần rất nhiều tiền của nữa để có thể trở nên hưng thịnh như nó đã từng có một thời. Họ cũng cho rằng Nga đã mất khá nhiều trong mạng lưới các nhà thầu rộng lớn từng tồn tại dưới thời Liên Xô cũ.

 

Phan Anh
Theo CSmonitor

http://dantri.com.vn/c36/s36-461172/he-lo-cuoc-tan-trang-quan-su-khong-lo-cua-nga.htm

Hàn Quốc cho biết, nước này sẽ nhận được 4 máy bay chỉ huy và cảnh báo sớm (AEW&C) 737 "Mắt hòa bình" của Boeing vào tháng 7/2011.

Một quan chức của DAPA  Hàn Quốc cho biết, những chiếc Boeing 737 AEW&C đang trong giai đoạn kiểm tra phát triển và đánh giá sau khi thực hiện những chuyến bay thử thành công tháng 6/2010. Thương vụ này được Hàn Quốc ký với Boeing từ tháng 11/2006, trị giá 1,6 tỷ USD.

Chiếc 737 AEW&C đầu tiên đang đậu tại cơ sở của Boeing tại Seattle (Mỹ), trong khi những chiếc còn lại được đưa tới Khu Liên hiệp hàng không Hàn Quốc (KAI) tại Sacheon, cách thủ đô Seoul 430 km về phía Đông Bắc. Các kỹ sư đang tiến hành những công việc tích hợp hệ thống và sửa đổi cần thiết.

Hệ thống của "Mắt hòa bình" được trang bị radar MESA của Northrop Grumman, hệ thống nhận diện bạn/thù IFF, các phương pháp liên lạc và hỗ trợ điện tử, hệ thống tự bảo vệ và cảnh báo điện tử.

Việc nhận được Boeing 737 AEW&C sẽ giúp Hàn Quốc độc lập trong hoạt động trinh sát và tình báo.

Việc đặt mua những chiếc "Mắt hòa bình" nằm trong nỗ lực thu thập thông tin tình báo độc lập, trinh sát, giám sát nhằm chuẩn bị cho việc chuyển tiếp việc kiểm soát hoạt động thời chiến được Mỹ chuyển giao vào năm 2015.

Hiện, Hàn Quốc phải dựa hoàn toàn vào các máy bay do thám của Mỹ, đặt tại căn cứ quân sự ở Okinawa, Nhật Bản.

Bên cạnh sự góp mặt của Boeing 737 AEW&C, Hàn Quốc còn bổ sung vào hoạt động trinh sát chiến thuật của mình những chiếc máy bay không người lái RF-4C, máy bay Hawker 800 và một số loại khác.

Nhiệm vụ quan trọng khác của Boeing 737 AEW&C là giám sát thời tiết, chỉ huy và điều khiển, tạo nền tảng liên lạc để hướng dẫn những máy bay tiêm kích đánh chặn cùng các loại máy bay chiến thuật khác trong vùng giao chiến, tấn công các mục tiêu dưới đất ở độ cao thấp, hay giúp thủy thủ trên tàu chiến lên kế hoạch, phương hướng, phối hợp và kiểm soát hoạt động của các lực lượng.
Liên Trần (theo Defense News)
http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/Han-Quoc-tiep-nhan-Mat-hoa-binh/20113/133378.datviet

VIT - Aviation Week dẫn lời Tư lệnh Lực lượng Không quân Pakistan Rao Qamar Suleman cho hay, Bộ Quốc phòng Pakistan bắt đầu hội đàm với Mỹ về việc cung cấp thêm 1 lô máy bay chiến đấu Lockheed Martin F-16C/D Fighting Falcon.
Ông không tiết lộ số lượng máy bay chính xác của lô hàng bổ sung với lý do “các cuộc hội đàm vẫn đang được tiếp tục”.

Năm 2006, Quốc hội Mỹ đã đồng ý chuyển cho Pakistan 28 chiếc F-16C/D từ số máy bay dư thừa của Không quân Mỹ; 14 chiếc đã được cung cấp.

Hiện nay, quân đội Pakistan đang được trang bị 63 chiếc F-16, trong đó 45 chiếc F-16A/B, số còn lại là F-16C/D. Theo lời ông Suleman, tất cả số máy bay này sẽ được nâng cấp đạt tới phiên bản Block 50. Dự kiến, toàn bộ số máy bay F-16A/B sẽ được nâng cấp đạt chuẩn C/D vào năm 2013-2014. Chương trình nâng cấp đang được thực hiện; các công ty của Mỹ chịu trách nhiệm cải tiến những máy bay của Pakistan.

Ngoài kế hoạch tiếp nhận máy bay chiến đấu của Mỹ, Pakistan cũng có kế hoạch thành lập phi đội JF-17 Thunder thứ hai được chế tạo chung với Trung Quốc. Dự kiến, việc thành lập phi đội này sẽ kế thúc vào trước cuối tháng 3 này. Đồng thời, Không quân Pakistan còn có ý định thanh lý toàn số bộ máy bay cường kích Nanchang A-5 của Trung Quốc, được chế tạo dựa trên MiG-19 của Liên Xô. Hiện nay, quân đội Pakistan được trang bị 39 chiếc máy bay loại này.

Trong tương lai, cùng với việc tăng số máy bay JF-17 trong Lực lượng Không quân Pakistan, những chiến đấu cơ Chengdu F-7, Dassault Mirage III và Mirage 5 sẽ được thanh lý dần dần. Một số chiếc Mirage đã trang bị cho Không quân nước này từ năm 1967.

Để đảm bảo sự liên kết giữa F-16 và JF-17, hiện nay Pakistan đang nghiên cứu tiêu chuẩn trao đổi thông tin duy nhất. Theo lời Tư lệnh Không quân Pakistan, hệ thống Link 16 lắp đặt trên F-16 sẽ không được sử dụng.
Huy Linh (Theo Lenta)
http://vitinfo.vn/MMuctin/Quansu/THSK/LA85746/default.html

Phát triển các tổ hợp tên lửa phòng không hiện đại

QĐND - Tổ hợp tên lửa phòng không luôn giữ vai trò nòng cốt trong hệ thống phòng không quốc gia. Qua các cuộc chiến tranh và xung đột khu vực trên thế giới, tổ hợp tên lửa phòng không với uy lực mạnh, hiệu quả tác chiến cao đã chứng tỏ được vai trò của mình và liên tục được nghiên cứu, phát triển hiện đại hơn.

Việc cải tiến, nâng cấp và tăng hạn các tổ hợp tên lửa phòng không hiện có được hầu hết các quốc gia trên thế giới sử dụng, nhất là các quốc gia đang phát triển, nơi có các hệ thống tên lửa phòng không đã mua hoặc được Liên Xô cũ và Mỹ viện trợ trong thế kỷ 20. Đây là giải pháp để khắc phục khó khăn về kinh phí và nhân lực để có thể mua hoặc tự nghiên cứu phát triển các tổ hợp tên lửa phòng không thế hệ mới. Thực tế cho thấy, sau quá trình cải tiến, nâng cấp, được áp dụng những tiến bộ khoa học-công nghệ mới, nhiều tổ hợp tên lửa phòng không đã có những tính năng chiến thuật, kỹ thuật vượt trội, đáp ứng các yêu cầu của chiến tranh hiện đại.
Sự gia tăng mạnh mẽ các loại phương tiện tấn công có độ chính xác cao trong các cuộc chiến tranh và xung đột gần đây buộc nhiều nước phải phát triển các tổ hợp tên lửa phòng không tầm gần hiện đại, có khả năng tiêu diệt các loại mục tiêu trên không. Cùng với việc nghiên cứu phát triển mới, các chương trình, dự án phát triển tổ hợp tên lửa phòng không tầm gần bị đình hoãn sau khi chiến tranh lạnh kết thúc cũng đã được nhiều quốc gia tái khởi động. Pháp đang phát triển tổ hợp tên lửa phòng không tầm gần Crotal-NG với tên lửa mới Мk-3, có tầm bắn đến 15km và có khả năng phóng thẳng đứng từ bệ phóng trên tàu Sylver. Thụy Điển có tổ hợp RBS-70 của Hãng Xa-áp Bô-phoóc (Saab Bofors) được trang bị hệ dẫn la-de cũng đang được tiêu thụ mạnh. Biến thể Мk-2 của tổ hợp RBS-70 có tầm bắn đến 7km, còn nếu sử dụng tên lửa Bolide thì tầm bắn lên đến 9km. Đức phát triển tổ hợp tên lửa phòng không NG LeFla có tầm bắn đến 10km và sử dụng tên lửa lắp đầu tự dẫn hồng ngoại. Dự án phát triển tổ hợp tên lửa phòng không NG LeFla do Hãng LFK thực hiện theo đơn đặt hàng của Bộ Quốc phòng CHLB Đức nhằm để thay thế tên lửa Stinger đang có trong trang bị của quân đội Đức và một số nước châu Âu khác. Trong phát triển các tổ hợp tên lửa phòng không tầm gần, điều đáng chú ý là các hệ thống tên lửa phòng không mang vác cũng được hết sức coi trọng. Mỹ đang nghiên cứu để tăng gấp đôi hiệu quả tác chiến chống máy bay không người lái cho tên lửa Stinger bằng việc lắp ngòi nổ cải tiến. Năm 2008, biến thể tên lửa này đã đánh chặn thành công máy bay không người lái mi-ni. Pháp đang phát triển các hệ thống tên lửa phòng không mang vác ATLAS và tự hành ASPIC với dự kiến sẽ sử dụng các biến thể khác nhau của tên lửa Mistral.

Các tổ hợp tên lửa phòng không trên tàu cũng được nhiều nước quan tâm phát triển. Hải quân Mỹ ký dự án 440 triệu USD với Hãng Rây-thi-ông (Raytheon) để phát triển tên lửa SM-6. Trong dự án này, các nhà thiết kế tên lửa SM-6 tập trung vào việc nâng tầm bắn của tên lửa tới hơn 35km, cho phép bảo vệ không chỉ hạm tàu mà cả các khu vực ven biển chống lại các cuộc tiến công của máy bay và tên lửa hành trình hiện đại, cũng như đánh chặn các loại tên lửa đường đạn chiến thuật. Tổ hợp tên lửa phòng không ESSM (RIM-162) do các công ty thuộc 10 quốc gia đang phát triển có thể thay thế cho tên lửa phòng không Sea Sparrow. Tên lửa mới có thể phóng từ bệ phóng quay lẫn bệ phóng thẳng đứng đặt trên tàu hải quân. Tổ hợp tên lửa phòng không tầm gần phóng thẳng đứng Barak đã trở thành một trong những sản phẩm thành công nhất thập kỷ gần đây của I-xra-en để trang bị cho tàu hải quân. Gần đây, I-xra-en và Ấn Độ đã triển khai dự án hợp tác phát triển tên lửa Barak-8 có tầm bắn đến 70km.

Phát triển các tổ hợp tên lửa phòng không tầm trung và tầm xa, có đủ khả năng tiêu diệt các mục tiêu trong phạm vi cần bảo vệ và đối phó hiệu quả với tên lửa đường đạn và tên lửa hành trình đang được các cường quốc quân sự, các nước phát triển đặc biệt quan tâm. Các chương trình, dự án trong lĩnh vực này thường được liên minh, hợp tác giữa nhiều quốc gia và thường gây sự chú ý, gây tranh cãi trên thế giới. Các kế hoạch quốc gia về phòng thủ tên lửa của Mỹ luôn bị Nga và nhiều nước hoài nghi và lo ngại. Mục đích của xu hướng này là mở rộng khả năng tiêu diệt một số lượng tối đa các loại mục tiêu trên không. Mỹ đang phát triển tổ hợp tên lửa phòng không cơ động THAAD có khả năng tiêu diệt tên lửa đường đạn có tầm bắn đến 3.500km ở độ cao từ 40m đến 15km. Ngoài ra, Mỹ còn có các chương trình khác như nghiên cứu phát triển tổ hợp tên lửa phòng không Aegis và Standard-3 (SM-3) để trang bị cho các hạm tàu. Hãng Rây-thi-ông đang cùng Hải quân Mỹ xây dựng phương án sử dụng tên lửa SM-3 kết hợp với ra-đa băng Х trên mặt đất và bệ phóng hạm tàu VLS-41 để triển khai trên mặt đất dùng để đánh chặn tên lửa đường đạn. Dự kiến các hệ thống tên lửa SM-3 không chỉ triển khai ở Mỹ mà còn bố trí trên lãnh thổ nhiều quốc gia châu Âu.

Đỗ Văn Trưởng
Là cơ quan ngôn luận của BQP sao thông tin trong bài viết này lại thiếu chính xác thế ?

VIT - Lực lượng Bộ binh Thái Lan chuẩn bị đề xuất mới về việc nâng cấp tăng Scorpion hạng nhẹ đã cũ vì chương trình đưa ra năm ngoái bị hủy bỏ do khó khăn về tài chính.
Dự kiến, kế hoạch sẽ được trình lên chính phủ vào giữa năm 2011. Hiện nay, Lực lượng Bộ binh Thái Lan đang hoàn tất việc chuẩn bị đề xuất và hy vọng rằng việc thực hiện chương trình hiện đại hóa sẽ được bắt đầu trong thời gian tới vì những tăng đưa vào trang bị từ thập niên 1970 đã không còn đáp ứng được yêu cầu sử dụng, tuần báo quốc phòng Jane’s cho hay.

Theo kế hoạch, công việc hiện đại hóa tăng hạng nhẹ nói trên sẽ do các chuyên gia của Lực lượng Bộ binh Thái Lan cùng với nhà thầu nước ngoài phối hợp thực hiện.

Trong 10 năm trở lại đây, Lực lượng Bộ binh Thái Lan đã vài lần cố gắng để có được sự tán thành dự án hiện đại hóa tăng Scorpion. Năm 1999, một số tăng đã được cho vào kho bảo quản. Đề xuất đưa ra năm 2005 xem xét việc hiện đại hóa 128 tăng Scorpion, gồm động cơ, hộp số, giá treo, bộ phanh và hệ thống điều khiển; hệ thống điện tử; tháp tăng và vũ khí chính.

Chương trình nâng cấp sau này trị giá 97 triệu đôla xem xét việc hoàn thiện 65 chiếc tăng trong năm 2009-2011. Dự án đã bị hủy bỏ vì sự thay đổi tỷ giá đồng bath Thái dẫn đến tăng giá chương trình này.
Huy Linh (Theo Armstrade)
http://vitinfo.vn/MMuctin/Quansu/THSK/LA85754/default.html

Nga ước tính hợp đồng chế tạo 4 chiếc tàu chở máy bay trực thăng lớp Mistral với Pháp cho Hải quân Nga sẽ có giá trị ít nhất 1,5 tỷ Euro, Thứ trưởng Thứ nhất Bộ Quốc phòng Nga Vladimir Popovkin hôm 03/3 cho biết. Hồi tháng 1, Nga và Pháp đã ký kết một thỏa thuận liên chính phủ cùng sản xuất hai chiếc tàu chở máy bay trực thăng lớp Mistral tại nhà máy đóng tàu STX ở Saint-Nazaire, Pháp. Hai chiếc khác sẽ được chế tạo sau đó tại nhà máy đóng tàu Admiralty ở St Petersburg.

"Hợp đồng này quy định mua hai chiếc tàu do công ty DCSN của Pháp sản xuất và sản xuất theo giấy phép thêm hai chiếc nữa tại Nga với chi phí ít nhất 1,5 tỷ Euro," ông Popovkin cho biết trong một cuộc phỏng vấn với tạp chí Quân sự-Công nghiệp Courier.

Quan chức này khẳng định rằng Nga sẽ mua những chiếc tàu chiến này với tất cả các thiết bị định vị ban đầu và thiết bị kỹ thuật khác, bao gồm cả hệ thống dữ liệu chiến thuật hải quân SENIT 9.

Thiết kế sàn đáp máy bay trực thăng sẽ có sự thay đổi chút ít để phù hợp với máy bay trực thăng của Nga, và thân tàu sẽ được gia cố cho phép tàu có thể hoạt động tại Bắc Cực, ông Popovkin cho biết.

Trong khi đó, nhật báo thương mại Kommersant của Nga hôm 03/3 cho biết, các cuộc đàm phán về hợp đồng hồi tuần trước giữa công ty xuất khẩu vũ khí quốc doanh Rosoboronexport của Nga và công ty DCSN của Pháp, với sự tham dự của các quan chức chính phủ hai nước, đã rơi vào ngũ cụt sau khi Pháp tăng tổng chi phí của hợp đồng từ 980 triệu Euro lên ít nhất 1,15 tỷ Euro cho hai chiếc tàu đầu tiên được chế tạo tại Pháp.

Pháp dự kiến sẽ đưa ra đề xuất thương mại cuối cùng vào ngày 15/3, nhưng vấn đề giá cả có thể đòi hỏi phải có một quyết định chính trị mới của cấp chính quyền cao nhất, có thể sẽ đưa cuộc đàm phán này trở lại điểm xuất phát.

Bất đồng về đơn giá là hậu quả của "một cách tiếp cận không chuyên đối với hợp đồng của Bộ Quốc phòng Nga," nhật báo Kommersant cho biết.

Tháng 12/2010, Phó Tư lệnh Hải quân Nga, Phó Đô đốc Nikolai Borisov, đã ký một thỏa thuận với Pháp, xác định giá hợp đồng là 1,15 tỷ Euro. Đơn giá này bao gồm chi phí chế tạo hai chiếc tàu (980 triệu Euro), một số chi phí hậu cần chưa xác định (131 triệu Euro), và chi phí huấn luyện thủy thủ (39 triệu Euro).

Phía Pháp hiện tại có cơ sở pháp lý để tăng giá hợp đồng này.

Ngoài ra, Nga muốn giá giấy phép chế tạo và tài liệu kỹ thuật sẽ bao gồm trong hợp đồng, trong khi Pháp cho rằng chúng cần phải được bán riêng với chi phí 90 triệu Euro nữa.

Các chuyên gia cho rằng những vấn đề gây tranh cãi về một thỏa thuận có trách nhiệm chính trị và công khai cao như vậy chỉ có thể được giải quyết thông qua một cuộc đàm phán giữa các nhà lãnh đạo Nga và Pháp.

Một chiến tàu lớp Mistral có khả năng chở được 16 máy bay trực thăng, 4 phương tiện đổ bộ, 70 xe bọc thép, và 450 thủy thủ.

Nga có kế hoạch sẽ triển khai hai chiếc tàu chiến lớp Mistral đầu tiên tại Thái Bình Dương để bảo vệ quần đảo Kuril đang tranh chấp với Nhật Bản.

 (Theo RIA)
http://vitinfo.vn/Muctin/Quansu/THSK/LA85771/default.htm

VietnamDefence - Tháng 3.2011, Nga bắt đầu chuyển giao cho Myanmar các máy bay tiêm kích MiG-29 theo hợp đồng trị giá 400 triệu Euro (553 triệu USD), ký tháng 11.2009.

Không quân Myanmar sẽ nhận được 10 MiG-29B, 6 MiG-29SE và 4 MiG-29UB. Các máy bay này sẽ được lắp radar N-019 của Fazotron.

Các máy bay MiG-29B/SE sẽ sử dụng các khung thân còn lại tại nhà máy ở Lukhovitsy từ thời cải tổ.

Trước đó có tin, các máy bay MiG-29 sẽ được đưa đến Myanmar ở dạng tháo rời bằng đường biển và đường không, sau đó lắp ráp hoàn chỉnh ở Meikhtila.

Ban đầu, Myanmar định mua MiG-29 đã qua sử dụng của Belarus, nhưng Rosoboronoexport đã đề nghị các điều kiện hỗ trợ tốt hơn, trong đó có cung cấp vũ khí, phụ tùng, huấn luyện nhân sự lắp đặt 1 thiết bị huấn luyện tại 1 căn cứ không quân.

Hợp đồng cung cấp MiG-29 được ký theo kết quả cuộc thầu do Không quân Myanmar tổ chức vào cuối năm 2009.

Tham dự cuộc thầu này, ngoài MiG-29, còn có 2 loại máy bay Trung Quốc là J-10 của hãng Thành Đô và FC-1 Xiaolong của hãng CAC.

Trước đó có tin, phía Trung Quốc đã đề nghị cung cấp máy bay với điều kiện có  lợi hơn, khiến Nga buộc phải chào giá thấp hơn cho gói thầu của mình.

Hãng RSK MiG dự định hợp tác với một công ty Ấn Độ xây dựng một liên doanh bảo dưỡng kỹ thuật và sửa chữa MiG-29, vốn hiện có trong trang bị của cả Không quân và Hải quân Ấn Độ, Không quân Malaysia và Myanamr.

Không quân tiêm kích Myanmar hiện có 12 MiG-29 (10 MiG-29B, 2 MiG-29UB) nhận năm 2003 theo hợp đồng trị giá 130 triệu USD, ký tháng 8.2001.

Theo hợp đồng, Myanmar thanh toán 30% giá trị hợp đồng ngay sau khi nhận máy bay, số còn lại trả trong 10 năm. Hiện RSK MiG đang hỗ trợ kỹ thuật cho số máy bay này.

Không quân Myanmar có quân số 15.000 người, có các nhiệm vụ chính là bảo vệ không phận, chi viện các quân binh chủng khi tác chiến hiệp đồng, chở người và hàng hóa, tiến hành các hành động đặc biệt một cách độc lập hoặc phối hợp với các đơn vị mặt đất để đối phó với cá hoạt động chống chính phủ.

Về tổ chức, Không quân Myanamr gồm 4 bộ chỉ huy không quân chiến dịch: Miền Bắc (Myitkyina), Miền Trung (Mandalay), Miền Nam (Yangon), Duyên hải (Pathein) và một bộ chỉ huy huấn luyện (Meikhtila).

Không quân Myanmar có 16 phi đội (1 phi đoàn tiêm kích-bom, 3 phi đội tiêm kích, 2 phi đội huấn luyện-chiến đấu, 2 phi đội trinh sát, 3 phi đội vận tải, 4 phi đội trực thăng).

Số lượng đơn vị sẽ được tăng thêm khi mua thêm máy bay. Kế hoạch hiện đại hóa không quân Myanmar trù tính tiếp tục đổi mới lực lượng máy bay.

      Nguồn: Armstrade, Lenta, 2.3.2011.
http://vietnamdefence.com/Home/tintuc/Myanmar-nhan-them-20-MiG29/20113/50250.aspx

Tại căn cứ không quân Utapao, 3 máy bay trực thăng đa năng Mi-17V-5 được đưa đến bằng máy bay vận tải An-124.
Các chuyên gia Nga lắp ráp các bộ phận của trực thăng trong vòng 10 ngày tới.

Theo truyền thông Thái Lan, trị giá hợp đồng 3 máy bay này lên tới 990 triệu Baht (khoảng 27,5 triệu USD). Trong đó, kinh phí bảo dưỡng và đào tạo tri giá 50 triệu Baht.

Phần kinh phí này dự định chi cho hiện đại hóa 15 trực thăng UH-1 nhưng sau đó đã bị hủy bỏ.

Mi-17V-5 là trực thăng đa năng, thường được dùng để vận chuyển quân và hàng hóa. Dù đây là phiên bản trực thăng vận tải, song không mấy khó khăn để vũ  trang cho trực thăng này bằng rocket không điều khiển, súng máy Mag-58 hoặc M-60.

Ngoài 3 chiếc Mi-17V-5 giao hàng lần này, chính phủ Thái Lan đang xem xét mua thêm 3 máy bay trực thăng khác từ Nga.

Việc đàm phán  mua trực thăng từ Nga được Thái Lan khởi xướng vào năm 2005, nhưng sau đó hợp đồng đã không thực hiện do không quân đội Thái Lan không đạt được sự thống nhất trong nội bộ.

Hiện Không quân Thái Lan có khoảng 200 trực thăng do Mỹ sản xuất, 50% số máy bay này không thể hoạt động do tuổi đời đã trên 20 năm, trong khi đó, phụ tùng để sửa chữa và thay thế lại có giá cao.

Giá cả để mua trực thăng Mi-17 là khá mềm, hiệu suất  hoạt động cao,  trực thăng này có tuổi phục vụ khá dài, kinh phí bảo dưỡng và thay thế phụ tùng cũng thấp hơn nhiều so với của Mỹ

Không quân Thái Lan đã quyết định mua 3 trực thăng Mi-17 từ Nga vào cuối năm 2008, đây cũng là hợp đồng mua trực thăng từ Nga đầu tiên của chính phủ Thái Lan. Trước đó, Thái Lan chỉ mua vũ khí và các phương tiện quân sự khác từ Mỹ.

Bằng hợp đồng cung cấp 3 chiếc trực thăng Mi-17V-5 cho Thái Lan, Nga đã đặt được chân vào thị trường vũ khí vốn là địa bàn của Mỹ. Điều này cũng cho thấy sự thay đổi quan điểm của giới quân sự Thái Lan, vốn sùng bái vũ khí Mỹ.


Mi-17V-5 là biến thể của Mi-8, có trọng lượng cất cánh tối đa là 13 tấn, tốc độ hành trình là 230km/giờ, tốc độ tối đa 300km/giờ, có thể chở 36 binh lính hoặc 4 tấn hàng hóa, bán kính hoạt động 750km. Mi-17V-5 đạt hiệu suất hoạt động rất cao trong các điều kiện khí hậu khắc nghiệt, đặc biệt là các vùng núi.

Không chỉ Mi-17V-5, tất cả các loại trực thăng khác của Nga đều có đặc tính bay và hiệu suất hoạt động vượt trội so với trực thăng cùng loại của các nước khác. Trực thăng của Nga hiện có mặt ở hơn 80 quốc gia trên khắp thế giới.
 
Trung Hiếu (theo Armstrade)
http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/Thai-Lan-nhan-truc-thang-da-nang-Mi17V5/20113/133731.datviet

Nằm trong chương trình mua sắm trị giá hàng tỷ USD, lực lượng vũ trang Ấn Độ có kế hoạch đưa vào sử dụng hơn 1000 trực thăng tấn công, chuyên chở và đa dụng, được sản xuất trong và ngoài nước trước năm 2020.Các máy bay được biên chế vào Lục quân, Hải quân và Không quân bao gồm 450 trực thăng đa dụng hạng nhẹ (LUH), 12 VVIP, hơn 200 trực thăng tấn công, 139 trực thăng Mi-17, 15 trực thăng hạng nặng, và trên 50 trực thăng đa chức năng cho Hải quân, các quan chức Bộ quốc phòng nói với Press Trust of India.

Cung cấp thông tin chi tiết về thỏa thuận mua bán, các quan chức này cho biết hợp đồng nhằm thay thế và tăng cường cho phi đội Cheetah và Chetak của lực lượng vũ trang dự kiến sẽ hoàn thành vào cuối năm nay. “Các bước kiểm tra đã hoàn tất và sau khi phân tích báo cáo đánh giá, chúng tôi sẽ chọn một nhà cung cấp 197 máy bay LUH cho lực lượng vũ trang và không quân”, một quan chức cho biết.

Cũng theo ông này, 187 trực thăng LUH khác sẽ được sản xuất trong nước bởi Hindustan Aeronautics Limited (HAL), và tập đoàn này cũng đã hoàn thành các bản thiết kế. Lực lượng Hải quân (IAF ) cũng đang lên kế hoạch mua hơn 60 trực thăng hai động cơ để thay thế các máy bay Cheetah, Chetak đã cũ và đã bắt đầu quá trình thu mua vì mục đích này.

Để tăng cường cho các phi đội Mi-35 và Mi-25, IAF đang lên kế hoạch mua 22 trực thăng tấn công. Hiện Apache 64-D của Boeing và Mi-28  của Nga là các đối thủ hàng đầu của dòng máy bay này.

“Những xem xét về hồ sơ dự thầu đã hoàn tất, báo cáo cũng đã được gửi đến trụ sở hàng không và thỏa thuận sẽ được ký kết trong tương lai gần”, vị quan chức nói. Tập đoàn HAL cũng sẽ phát triển trực thăng chiến đấu hạng nhẹ LCH, 200 chiếc sẽ được cung cấp cho cả IAF và Lục quân nhằm đáp ứng nhu cầu của họ.

Đến giữa năm 2011, Ấn Độ cũng sẽ bắt đầu mua 139 trực thăng Mi-17 từ Nga và sẽ được đưa vào vận hành trong vòng 2 đến 3 năm. 80 trực thăng đầu tiên sẽ được bổ sung cho phi đội hiện tại và phần còn lại dùng để thay thế những máy cũ sẽ được loại bỏ trong tương lai gần.

Các quan chức Ấn Độ còn cho biết IAF cũng đang trong giai đoạn kiểm tra cuối cùng đối với việc mua 15 trực thăng hạng nặng để thay thế phi đội Mi-26 xuất xứ từ Nga. Mi-26 của Nga và Chinook 47D hai động cơ của Boeing sẽ là hại lựa chọn trong hồ sơ dự thầu lần này.

Việc xem xét mua 16 máy bay trực thăng đa chức năng (MRF) cho Hải quân dự kiến sẽ bắt đầu vào tháng tư và tháng 5 năm nay.
DT (Theo India Defence)
http://vitinfo.vn/MMuctin/Quansu/TBQD/LA85788/default.html

 :P :P

QĐND Online - Hãng tin Nga Interfax dẫn nguồn tin từ các tổ hợp công nghiệp chế tạo hàng không cho biết, máy bay ném bom chiến lược thế hệ mới của Nga sẽ xuất hiện không sớm hơn năm 2025. Trong chương trình phát vũ khí quốc gia giai đoạn 2011-2020, quân đội Nga đã lên kế hoạch tìm nguồn tài chính cần thiết dành cho việc phát máy bay ném bom tầm xa thế hệ mới (PAK DA). Tuy nhiên, thời điểm dự kiến sản xuất hàng loạt dòng máy bay thế hệ mới này chưa được xác định. Các chuyên gia nhận định việc phát triển PAK DA phải “mất tới từ 15-20 năm”.

Dự kiến, máy bay ném bom tầm xa thế hệ mới của Nga sẽ được áp dụng công nghệ “tàng hình”. Thông tin này đã được đề cập trong kế hoạch quốc gia tìm nguồn tài chính dành cho quá trình phát triển và thực nghiệm dự án PAK DA được Thứ trưởng thứ nhất Bộ Quốc phòng Nga Vladimir Popovkin công bố ngày 24-2-2011.

Hiện tại, thông tin cụ thể về quá trình phát triển PAK DA vẫn chưa được hé lộ. Căn cứ vào các thông tin gần đây, chịu trách nghiệm phát triển PAK DA sẽ là công ty Tupolev. Theo đó, PAK DA sẽ được biên chế cho quân đội Nga trong giai đoạn 2025-2030. Cuối tháng 12-2009, giám đốc Tupolev Alexander Bobryshev cho biết, quá trình nghiên cứu PAK DA sẽ hoàn thành vào năm 2012 và việc thực nghiệm dòng máy bay ném bom mới này sẽ tiến hành từ năm 2017.

Được biết, tháng 8-2009, công ty Tupolev đã ký hợp đồng nguyên tắc về việc phát triển dự án PAK DA kéo dài trong 3 năm với quân đội Nga.

Tuấn Sơn (theo Lenta)
http://www.qdnd.vn/QDNDSite/vi-VN/61/43/115/115/115/140474/Default.aspx

Sau một thời gian chạy thử, Australia đã hạ thuỷ chiến hạm lớn nhất trong lịch sử.

Bộ Quốc phòng Australia ngày 3/3 cho biết, chiến hạm lớn nhất của Hải quân nước này mang tên HMAS Canberra LHD vừa được hạ thuỷ tại nhà máy đóng tàu Navantia ở hải cảng Ferrol, phía Bắc Tây Ban Nha.


Tàu HMAS Canberra dài 230,8m, rộng 32m, trọng tải chuẩn 27.851 tấn, trọng tải tối đa 30.700 tấn. Tốc độ tối đa 20,5 hải lý/giờ, tầm hoạt động 9.000 hải lý, có khả năng hoạt động 50 ngày liên tục trên biển.

Chiến hạm này được thiết kế theo kỹ thuật mới nhằm đáp ứng các yêu cầu đổ bộ, triển khai lực lượng nhanh chóng, đáp ứng các nhu cầu của chiến tranh hiện đại. Tàu có khả năng chở tới 1.000 binh sĩ cùng 150 xe thiết giáp các loại, bao gồm cả xe tăng M1A1 trong biên chế của quân đội Australia. Boong tàu đủ chỗ để sáu máy bay lên thẳng có thể cùng cất cánh hay hạ cánh cùng lúc. Nhà kho bên dưới có khả năng chứa 16 máy bay hạng nặng hoặc 24 máy bay hạng trung và nhẹ.

Ngoài ra, tàu còn có một bệnh viện với đầy đủ trang thiết bị. Tàu được trang bị bốn pháo bắn nhanh M242 cỡ 25mm. Hệ thống phòng thủ tên lửa trên tàu có rađa GIRAFFE tầm hoạt động 100km.

Sau khi hạ thuỷ, tàu này sẽ được lắp ráp các thiết bị cơ bản rồi được chuyển về nhà máy đóng tàu Tenix ở bang Tây Australia để các kỹ sư lắp ráp các thiết bị điện tử và tích hợp hệ thống có liên quan đến bí mật quân sự.

Xem video về tàu HMAS Canberra LHD theo link dưới

http://www.khoahoc.com.vn/congnghemoi/cong-nghe-moi/31884_Australia-ha-thuy-chien-ham-lon-nhat-trong-lich-su.aspx

QĐND Online - Bộ Quốc phòng Singapore đã khẳng định thông tin về việc xem xét thay thế tổ hợp tên lửa phòng không Rapier bằng tổ hợp tên lửa di động Spider-SR (Spyder - Surface-to-Air PYton và Derby).

Trong biên chế quân đội Singapore, Spider-SR sẽ là một phần của hệ thống vũ khí phòng không thế hệ thứ 3 của quốc gia Đông Nam Á này. Hiện tại, thông tin về số lượng và giá thành của tổ hợp Spider-SR Singapore dự kiến đặt mua vẫn chưa được công bố.

Theo các nguồn tin không chính thức, Singapore đã để mắt tới tổ hợp Spider-SR từ năm 2009. Thậm chí, quốc gia Đông Nam Á này còn mua trước một vài tổ hợp vũ khí phòng không nói trên để phục vụ quá trình thử nghiệm.

Được biết, ngoài tổ hợp Rapier, quân đội Singapore còn đang sở hữu 5 dòng tên lửa phòng không khác là Improve Hawk, Igla, RBS-70, Mistral và súng phòng không 35 mm Orlikon.

Là sản phẩm do công ty Rafael và Israel Aerospace Industries phát triển, Spider-SR đảm bảo khả năng phát hiện và ngăn chặn hiệu quả các mục tiêu bay như: máy bay, trực thăng, tên lửa hành trình…trong mọi điều kiện thời gian, thời tiết.

Khả năng chiến đấu của Spider-SR nằm ở đạn tên lửa tầm trung dẫn đường bằng radar Derby và đạn tên lửa tầm ngắn Python-5 trang bị đầu dò hồng ngoại. Nhờ thiết bị quan sát quang điện TOPLITE  và radar ba chiều EL/M-2106 ATAR, Spider-SR có thể theo dõi cùng lục tới 60 mục tiêu trong phạm vi 35 km. Mỗi dàn phóng của Spider-SR bao gồm 4 tên lửa được đặt trên xe vận tải có kết cấu bánh 6x6.

So sánh với tổ hợp Rapier, Spider-SR có tầm bắn và bao quát lớn hơn.

Tuấn Sơn (theo Armstrade)
http://www.qdnd.vn/QDNDSite/vi-VN/61/43/115/115/115/140604/Default.aspx

Ngày 6/3, Ấn Độ thử nghiệm thành công tên lửa đánh chặn nội địa ngoài khơi bờ biển phía đông của bang Orissa.

Tên lửa đánh chặn nội địa, gọi là Tên lửa Phòng không hiện đại (AAD) và có khả năng tiêu diệt các tên lửa đạn đạo của đối phương đang tấn công tới, đã được phóng từ Thao trường thử nghiệm hỗn hợp trên đảo Wheeler ngoài khơi bờ biển bang Orissa.

Vụ thử nghiệm đã đạt được kết quả chính xác như mong muốn, nguồn tin cho hay.

Trong vụ thử nghiệm này, tên lửa đạn đạo mục tiêu là tên lửa đất - đối - đất Prithvi cải tiến, được phóng từ một bệ phóng cơ động. Sau khi nhận lệnh tác chiến, tên lửa đánh chặn AAD đã phát hiện được mục tiêu và trong vòng 4 phút đã tiêu diệt chính xác tên lửa mục tiêu trên vịnh Bengal, nguồn tin cho biết.

Vụ phóng thử nghiệm này là một phần trong kế hoạch của Ấn Độ triển khai giai đoạn đầu của Hệ thống Phòng thủ Tên lửa Đạn đạo hiện đại vào năm 2012.

(theo People Daily)
http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/An-Do-thu-thanh-cong-ten-lua-danh-chan-noi/20113/134087.datviet

VietnamDefence - Bộ Quốc phòng Nga đã chọn công ty Rheinmetall Chempro GmbH (Đức) làm nhà cung cấp vỏ giáp nhẹ với cấp độ bảo vệ khác nhau, một nguồn tin trong Bộ Quốc phòng Nga tiết lộ.

Nguồn tin này không loại trừ, “trong tương lai có thể sẽ sản xuất vỏ giáp nhẹ theo giấy phép tại Nga”

Tháng 4.2010, Bộ trưởng Quốc phòng Nga Anatoly Serdyukov nói Nga sẽ mua vỏ giáp nhẹ của Đức do công nghiệp quốc phòng Nga không có các công nghệ tiên tiến chế tạo vỏ giáp, song lại phải sản xuất các trang bị “đáp ứng yêu cầu của thời đại”.

Thứ trưởng thứ nhất Bộ Quốc phòng Nga Vladimir Popovkin thông báo vào tháng 6.2010 về việc Nga đang tiến hành đàm phán với công ty Đức.

Ông cũng cho biết, Bộ Quốc phòng Nga dự định sản xuất vỏ giáp nhẹ tại Nga theo công nghệ mua của Đức để lắp cho ô tô KAMAZ và xe bọc thép bánh xích và bánh lốp hạng trung (các loại xe BTR và BMP).

Việc chọn Rheinmetall Chempro GmbH là có thể dự báo vì hãng này cũng là nhà cung cấp vỏ giáp nhẹ cho công ty IVECO (Italia).

Nga có thể bắt đầu lắp ráp thử theo giấy phép xe ô tô bọc thép LMV M65 Lynx của hãng IVECO ngay trong năm 2011. Nhu cầu của quân đội Nga về các xe này ước 1.775 chiếc. Theo ông Popovkin, tỷ lệ linh kiện Nga khi lắp ráp xe Lynx “với thời gian sẽ vượt quá 50 %”.

      Nguồn: Armstrade, Lenta, 4.3.2011.
http://vietnamdefence.com/Home/tintuc/Nga-mua-vo-giap-nhe-cua-Duc/20113/50256.aspx

Khinh hạm đầu tiên mang tên Teg nằm trong seri 3 tàu mà nhà máy đóng tàu Yantar ở Kaliningrad của Nga đóng dành cho Hải quân Ấn Độ đang trải qua các cuộc thử nghiệm neo đậu, thư kí báo chí của công ty Sergei Mikhailov chia sẻ với hãng tin RIA Novosti hôm qua (05/3).“Tham gia cuộc thử nghiệm, phía chúng ta có các đại diện của các tất cả các chuyên ngành thuộc lĩnh vực đóng tàu. Phía Ấn Độ - chủ yếu là các chuyên gia trong lĩnh vực hệ thống vũ khí”, ông Mikhailov cho hay.

Ông cho biết thêm, có khả năng, các cuộc thử nghiệm neo đậu dành cho tàu sẽ kéo dài đến gần cuối tháng 5, sau đó, các cuộc thử nghiệm di chuyển sẽ được bắt đầu.

Hệ thống vũ khí gồm tổ hợp tên lửa BrahMos có độ chính xác cao và có khả năng tiêu diệt mục tiêu ở khoảng cách 290km.

Việc đóng khinh hạm dành cho Hải quân Ấn Độ tại nhà máy Antar diễn ra từ năm 2006. Dự án được Cục thiết kế phương Bắc thuộc tập đoàn đóng tàu thống nhất Nga thực hiện.

Hai khinh hạm đầu tiên – Teg và Tarkash - đã được hạ thủy. Chiếc thứ ba – Trikand - dự kiến sẽ được hạ thủy trong tháng 3 này.

Các khinh hạm thuộc dự án 11356 dùng để tìm kiếm và tiêu diệt tàu ngầm, phòng thủ chống tàu và chống ngầm, chống lại các đòn tấn công của những phương tiện trên không. Chiều dài của tàu là 125m, bề rộng – 15m, lượng choán nước – 4.000 tấn, tầm bơi xa độc lập – 5.000 dặm. Thủy thủ đoàn của tàu là 220 người.

Nhà máy đóng tàu Antar được thành lập vào ngày 08/7/1945. Nhà máy chuyên đóng tàu quân sự và dân sự cỡ nhỏ và vừa cũng như tiến hành sửa chữa tàu và những công việc khác nữa.
(Theo RIA)
http://vitinfo.vn/MMuctin/Quansu/THSK/LA85857/default.html

VietnamDefence - Myanmar có thể trở thành một trong những thị trường vũ khí triển vọng ở Đông Nam Á.

Mới đây, quốc hội được bầu của Myanmar đã họp phiên đấu tiên ngày 31.1.2011, nhưng ngân sách đã được thông qua ngày 271, từ trước khi quốc hội bắt đầu làm việc.

Gần ¼ ngân sách nhà nước mới của Myanmar sẽ được chi cho quốc phòng. Theo đó, Myanmar sẽ chi cho quốc phòng 1,8 ngàn tỷ kyat (2 tỷ USD) hay 23,6% trong tổng ngân sách nhà nước 7,6 ngàn tỷ. Trong khi đó, ngành y tế sẽ chỉ nhận được 99,5 tỷ kyat (110 triệu USD) hay 1,3% ngân sách nhà nước.

Thông tin về ngân sách quốc phòng của Myanmar trong thời gian dài được giữ kín. Theo số liệu của Jane’s, năm 2009, tổng chi cho quốc phòng của nước này lên tới 1,5 tỷ USD, tức 3,6% GDP.

Myanmar do quân đội lãnh đạo trong một thời gian dài. Tháng 11.2010, nước này đã tiến hành cuộc bầu cử quốc hội và quốc hội này đã bầu ra tổng thống đầu tiên ngày 4.2.2011 là cựu thủ tướng, viên tướng về hưu Thein Sein, chủ tịch đảng Liên minh đoàn kết và phát triển.

Trung tâm Phân tích buôn bán vũ khí thế giới TsAMTO (Nga) cho rằng, ngân sách quốc phòng tăng mạnh và tiến trình dân chủ hóa các cơ quan quyền lực Myanmar khiến nước này trở thành một thị trường vũ khí triển vọng ở Đông Nam Á.

Không quân Myanmar hiện đang mua sắm song song 20 tiêm kích Nga MiG-29 (gần 570 triệu USD) và 50-60 máy bay huấn luyện-chiến đấu К-8 Karakorum của Trung Quốc (gần 700 triệu USD). Đây là 2 chương trình có giá trị lớn nhất đến thời điểm hiện nay và đều được ký vào cuối năm 2009.

Theo thông tin hiện có, Myanmar đang có 1 hợp đồng trực thăng lớn với Nga.

Chính phủ và Bộ Quốc phòng Myanmar đang có nhu cầu hiện đại hóa triệt để hải, lục, không quân để bảo đảm khả năng quốc phòng.

Do đó, trong tương lai, Myanmar có thể được xem là một khách hàng lớn mua các loại vũ khí khác nhau vì quân đội nước này hoàn toàn phụ thuộc nước ngoài trong việc cung cấp vũ khí trang bị.

Hiện tại, Trung Quốc và Nga đang chiếm vị thế chủ đạo trên thị trường vũ khí Myanmar. Ở hàng thứ hai các nhà cung cấp vũ khí lớn cho Myanmar có Ukraine, Ấn Độ, CHDCND Triều Tiên và Serbia. Thuộc nhóm nhà cung cấp thứ ba là Hàn Quốc, Pakistan, Ba Lan và Singapore.

Từ năm 1991, EU đã áp đặt cấm vận vũ khí, đạn dược và đào tạo, huấn luyện binh sĩ Myanmar. Năm 1993, đến lượt Mỹ cấm vận vũ khí đối với nước này. Tháng 6.2010, quốc hội Mỹ lại gia hạn lệnh cấm xuất khẩu vũ khí sang Myanmar.

Sau khi tiến hành tổng tuyển cử nghị viện và bầu tổng thống mới của Myanmar, các nước phương Tây hoàn toàn có thể sẽ xem xét lại quyết định cấm vận vũ khí.

Từ năm 1988, quân số quân đội Myanmar đã tăng 2 lần và hiện tại có 406.000 quân.

      Nguồn: Armstrade, 5.3.2011.
http://vietnamdefence.com/Home/tintuc/Myanmar-chi-cho-quoc-phong-2-ty-USD/20113/50259.aspx

(DVT.vn) - Hải quân Philippines hôm nay cho biết họ đã mua một tàu tuần tra Hamilton cỡ lớn của Mỹ để tăng cường bảo vệ hải phận.

Trung tướng Eduardo Oban thuộc Không quân Philippines cho biết: “Các giới chức Hải quân Philippines đang ở Mỹ để chuẩn bị đưa tàu Hamilton về nước. Chúng tôi sẽ không ngừng nỗ lực hiện đại hóa quân đội của mình.”

Tàu Hamilton sẽ thay thế tàu Raja Humabon của Hải quân Philippines –tàu khu trục hộ tống lớp Cannon, được coi là một trong những chiến hạm cũ nhất thế giới. Hamilton dài 115 mét, được trang bị 2 động cơ, hoặc tuabin khí, có khoang chứa máy bay. Hamilton cũng là loại tàu lớn nhất hiện được lực lượng bảo vệ bờ biển Mỹ sử dụng

Tuyên bố này được đưa ra ngay sau vụ đụng độ giữa tàu thăm dò dầu khí của Philippines với tàu tuần tra của Trung Quốc trên biển Đông hồi cuối tuần trước.

Về sự việc này, Harry Thomas, đại sứ Mỹ tại Philippines đã kêu gọi các bên kiềm chế. Ông Thomas nói: “Chúng tôi kêu gọi các bên kiềm chế. Vấn đề này nên giải quyết trên bàn đàm phán. Chúng tôi tin rằng các nước ASEAN và Trung Quốc sẽ giải quyết được vấn đề này thông qua “Quy tắc ứng xử trên biển Đông 2002”. Ông cũng nhấn mạnh Washington trung lập trong tranh chấp ở biển Đông.
Washington coi Philippines là một đồng minh lớn không nằm trong khối quân sự NATO. Năm 1951, hai bên đã ký kết một hiệp định hợp tác về quốc phòng.
 
Linh Chi
Theo AFP
http://dvt.vn/20110307042334129p0c35/philippines-mua-tau-tuan-tra-co-lon-cua-my.htm

Cơ quan mua sắm vũ khí Hàn Quốc có kế hoạch sẽ tái triển khai súng trường tấn công phóng lửa mới vào tháng 11 này, sau khi khắc phục được những vấn đề kỹ thuật liên quan đến hệ thống điều khiển bắn và thiết bị đo tầm xa laser, hãng thông tấn Yonhap dẫn lời các quan chức hôm 7.3.

Trước đó, súng trường hai nòng K-11 đã được triển khai cho Lục quân từ tháng 6 năm ngoái, và trở thành quân đội đầu tiên trên thế giới sử dụng súng trường phóng hỏa tiêu chuẩn. Tuy nhiên, những trục trặc liên quan đến hệ thống điều khiển bắn đã làm cho một số súng bắn trệch mục tiêu, theo Cơ quan Quản lý Chương trình Mua sắm Quốc phòng Hàn Quốc.

“Có một số vấn đề trục trặc trong hệ thống điều khiển bắn bởi vì khi bắn thì súng K-11 bị giật và rung rất mạnh,” một quan chức thuộc Cơ quan Quản lý Chương trình Mua sắm Quốc phòng (DAPA) Hàn Quốc cho biết.

“Sau khi thay đổi hình dáng hệ thống điều khiển bắn vào tháng 6.2010 và tiến hành bắn thử ngoài thực địa vào tháng 10 năm ngoái, chúng tôi sẽ tái triển khai súng trường K-11 vào khoảng tháng 11 tới”, quan chức cho biết trong điều kiện giấu tên.

Cho đến nay, chỉ có 39 khẩu súng trường K-11 đang được Lục quân Hàn Quốc sử dụng và những vấn đề trục trặc này có ảnh hưởng đến 15 đơn vị trong Quân đội Hàn Quốc, DAPA cho biết.

Được biết, Hàn Quốc đã chi 18,7 tỷ won (tương đương khoảng 16,7 triệu USD) để phát triển súng trường K-11 nội địa theo một dự án được tiến hành vào năm 2000. Dự kiến, Quân đội Hàn Quốc sẽ cung cấp loại súng trường mới này cho các đơn vị vào năm 2018 với khoản ngân sách khoảng 448,5 tỷ won.

Súng trường K-11 gồm một nòng phóng lựu bán tự động 20mm và một súng cacbin bên dưới bắn đạn cỡ 5,56mm. Súng trường K-11 còn được trang bị hệ thống ngắm bắn hỗ trợ bằng máy tính với một bộ đo tầm xa laser tích hợp và các phương tiện quan sát ban đêm bằng hồng ngoại nhiệt, theo quan chức thuộc DAPA cho hay.

Vì có hệ thống tự điều khiển phát nổ, nên đạn 20mm phóng từ súng trường K-11 có thể phát hiện mục tiêu và nổ bên trên mục tiêu khoảng 3-4 mét, làm tăng tối đa tỉ lệ sát thương.

Thế Anh (Theo Yonhapnews)
http://laodong.com.vn/Tin-Tuc/Han-Quoc-tai-trien-khai-sung-truong-tan-cong-K11/35198

VIT - Từ năm 2005 đến năm 2009, Đức đã cung cấp vũ khí trị giá 85,5 triệu euro cho Libya, riêng trong năm 2009 là hơn 53 triệu euro, nhật báo Saarbrücker Zeitung của Đức cho biết.
Phe cánh tả tại quốc hội Đức chỉ trích mạnh mẽ hành động này của chính phủ.

Từ năm 2005-2009, Libya đã được cung cấp trực thăng, các phương tiện liên lạc cũng như radar. Tờ  Saarbrücker Zeitung của Đức dẫn câu trả lời chính thức của chính phủ Đức theo yêu cầu của đảng Cánh tả trong quốc hội Đức hôm 05/3 vừa qua.

Tờ này cho hay, năm 2009, giá trị cung cấp vũ khí từ Đức sang các nước Trung và Cận Đông đạt mức cao nhất. Khối lượng cung cấp trị giá gần 1,1 tỷ euro. Libya, Ai Cập, Bahrain và Ả Rập Xê út là những khách hàng nhận vũ khí từ Đức. Đáng chú ý, năm 2009, chính phủ từ chối cung cấp lô vũ khí trị giá chỉ 24,4 triệu euro.

Tuyên bố của chính phủ khẳng định, Đức “rất quan tâm” đến số vũ khí yêu cầu cung cấp được sử dụng nhằm mục đích duy trì hòa bình, an ninh và ổn định trong khu vực. Việc một số yêu cầu bị từ chối là “dấu hiệu của chính sách khác biệt và đúng đắn trong lĩnh vực xuất khẩu vũ khí”, tuyên bố của chính phủ Đức cho hay.

Tuy nhiên, Phó Chủ tịch phe đảng Cánh tả tại Quốc hội Jan van Aken gọi khẳng định này là “trò đùa ác ý” vì thực tế chính phủ chỉ từ chối 2% yêu cầu cung cấp vũ khí từ khu vực Trung Đông, còn với Libya – chỉ 0,1%.

“Qaddafi đã nhận được từ Đức thiết bị quân sự quan trọng, nhờ đó hiện nay ông có thể tiến hành chiến tranh chống lại người dân nổi dậy. Đối với trực thăng và radar quân sự, chúng được dùng để tránh và vượt qua “vùng cấm bay”. Điều này làm cho sự can thiệp quân sự của phương Tây tại Libya càng trở nên nguy hiểm và liều lĩnh hơn”, van Aken tuyên bố trong cuộc trả lời phỏng vấn tờ Saarbrücker Zeitung.
Huy Linh (Theo Dw-world.de)
http://vitinfo.vn/MMuctin/Quansu/THSK/LA85971/default.html

QĐND Online - Danh sách các nhà thầu lọt vào “vòng chung kết” gói thầu tìm mua 126 máy bay tiêm kích đa nhiệm hạng trung mới (MMRCA) của không quân Ấn Độ sẽ được công bố vào đầu tháng 4 tới, đó là thông tin đã được hãng tin Aviation Week đăng tải.

Mới đây, trong khuôn khổ triển lãm hàng không quân sự Aero India-2011, lãnh đạo không quân Ấn Độ, Đô đốc Pradeep Vasant Naik đã bày tỏ sự lạc quan về thời điểm hoàn thành MMRCA. Vị lãnh đạo không quân Ấn Độ hé lộ quá trình đàm phán về giá thành của các máy bay tham gia thầu tại MMRCA sẽ được tiến hành trong vài tuần tới và thỏa thuận sơ bộ có thể được ký vào tháng 9-2011, nếu một số nhà thầu phải “rút khỏi cuộc chơi”.

Theo Aviation Week, sẽ chỉ có 2-3 nhà thầu lọt vào “vòng chung kết” của MMRCA. Các nhà thầu này sẽ phải đưa ra kế hoạch đầu thầu cụ thể ở vòng cuối cùng của MMRCA. Dự kiến, quá trình này sẽ kéo dài trong vòng 6 tháng.

Hiện tại, tham gia vào MMRCA là 6 nhà thầu bao gồm: Boeing với sản phẩm F/A-18E/F Super Hornet, Lockheed Martin - F-16IN, MiG – Mig-35, Saab – JAS-39 Gripen NG, Dassault Aviación – Rafale và tổ hợp Eurofighter với EF-2000 Typhoon.

Theo yêu cầu của phía Ấn Độ, người chiến thắng tại MMRCA sẽ phải cung cấp ngay cho không quân quốc gia Nam Á này 18 máy bay chiến đấu được chọn. 108 máy bay còn lại sẽ được hãng chế tạo hàng không nội địa HAL sản xuất tại Ấn Độ theo bản quyền mua lại từ nhà thầu thắng cuộc. Lô máy bay đầu tiên của MMRCA sẽ phải được bàn giao cho không quân Ấn Độ sau 54 tháng tính từ thời điểm hợp đồng được ký.

Dự kiến, các máy bay thuộc MMRCA sẽ phục vụ trong biên chế không quân Ấn Độ trong vòng hơn 40 năm.

Phía Ấn Độ cũng yêu cầu nhà thầu giành được MMRCA phải tái đầu tư 50% giá trị gói thầu lại vào nền kinh tế nước này. Ngoài ra, quốc gia Nam Á dự kiến sẽ nâng số lượng chiến đấu cơ đặt mua theo MMRCA thêm 50% lên 189 máy bay.

(theo Armstrade)
http://www.qdnd.vn/QDNDSite/vi-VN/61/43/115/115/115/141082/Default.aspx



Hôm nay (09/4), Mỹ bày tỏ hi vọng Ấn Độ sẽ chọn một trong hai chiến đấu cơ của mình trong một thoả thuận máy bay chiến đấu trị giá nhiều tỉ đô la, đồng thời khẳng định đây sẽ là “chỉ số quan trọng” biểu thị mức độ quan hệ chiến lược giữa hai nước trong tương lai.“Hi vọng khi Ấn Độ tiến hành đánh giá thoả thuận máy bay chiến đấu đa năng hạng trung (MMRCA), họ sẽ quyết định chọn một trong hai máy bay của Mỹ, F-16 Super Viper do Lockheed Martin chế tạo hoặc F/A-18 do Boeing sản xuất”, đại sứ Mỹ tại Ấn Độ Timothy J. Roemer cho biết.

“Điều này trở thành bước đi hợp lí tiếp theo trong quan hệ Mỹ - Ấn. Đây sẽ là dấu hiệu quan trọng biểu thị hướng đi của mối quan hệ hai nước trong thế kỉ 21”, đại sứ Mỹ phát biểu tại một hội nghị ở New Delhi.

Máy bay MiG-35 của Nga, Rafale của Pháp, Typhoon của EADS và Gripen của Thuỵ Điển hiện đang cạnh tranh giành hợp đồng trị giá 11 tỉ USD này.

Khi được hỏi liệu quan hệ hai nước có giảm sút nếu Ấn Độ lựa chọn chiến đấu cơ khác, ông Roemer nói: “Mỹ đang nâng Ấn Độ lên thành đối tác toàn cầu. MMRCA dường như sẽ là bước đi hợp lí tiếp theo trong việc xây dựng quan hệ đối tác chiến lược trong lĩnh vực quốc phòng”.

“Hiện chúng tôi lạc quan và muốn xây dựng quan hệ chiến lược với Ấn Độ và MMRCA sẽ là cuộc cạnh tranh rất gay gắt. Nhưng chúng tôi tự tin và hi vọng sẽ giành được hợp đồng”, ông nói thêm.

“Tôi lạc quan về những gì Tổng thống Barack Obama thông báo khi ông ở đây và tuyên bố ủng hộ Ấn độ trở thành thành viên thường trực của Hội đồng Bảo an”, ông nhấn mạnh.
(Theo The Hindu)
http://vitinfo.vn/MMuctin/Quansu/LA85988/default.html

VietnamDefence - Chính phủ hàn Quốc đã quyết định đẩy nhanh mua sắm máy bay không người lái (UAV) trinh sát tầng cao và máy bay tiêm kích tàng hình.

Theo lời Bộ trưởng Quốc phòng Hàn Quốc Kim Kwan-Jin, việc đẩy nhanh mua sắm sẽ được tiến hành nhằm tăng cường tiềm lực quân sự của nước này trong bối cảnh mối đe dọa gia tăng từ CHDCND Triều Tiên.

Trước đó, Bộ Quốc phòng Hàn Quốc đã dự định đến năm 2015 mua một số UAV RQ-4 Global Hawk của Mỹ.

Vào cuối năm 2010, chính phủ Hàn Quốc đã đặt mua của Mỹ các UAV mới và hiện đang chờ Quốc hội Mỹ phê chuẩn. Nếu được chấp thuận bán UAV, Hàn Quốc sẽ có thể nhận được và đưa vào trang bị các Global Hawk đặt mua sớm hơn.

Năm 2011, ngân sách quân sự Hàn Quốc dự kiến chi 45,2 tỷ won (40,4 triệu USD) để thanh toán một phần hợp đồng dự kiến ký với Mỹ. Theo ông Kim Kwan-Jin, nếu Mỹ chấp nhận bán trước tháng 6.2011 thì hợp đồng sơ bộ mua UAV có thể ký trước cuối năm nay.

Ngoài ra, Bộ Quốc phòng Hàn Quốc cũng dự định đẩy nhanh việc mua sắm 60 tiêm kích mới có ứng dụng công nghệ tàng hình. Việc mua sắm được tiến hành trong khuôn khổ giai đoạn 3 chương trình F-X nhằm tái trang bị cho không quân nước này.

Theo các kế hoạch trước đây của Hàn Quốc, kết quả thầu cung cấp máy bay sẽ được công bố vào năm 2012, việc mua sắm bắt đầu vào năm 2015. Ông Kim Kwan-Jin không nêu ra những thời hạn mới mà chỉ nói sẽ được rút ngắn lại.

Dự kiến, tham gia cuộc thầu cung cấp tiêm kích tàng hình cho Hàn Quốc sẽ có các công ty Mỹ Lockheed Martin và Boeing, và hãng Eurofighter của châu Âu. Họ sẽ đưa dự thầu các tiêm kích F-35 Lightning II, F-15 Silent Eagle và Typhoon.

     Nguồn: Lenta, 9.3.2011.
http://vietnamdefence.com/Home/tintuc/Han-Quoc-day-nhanh-mua-sam-UAV-va-tiem-kich-tang-hinh/20113/50265.aspx

QĐND Online - Mặc dù chưa đạt được thỏa thuận cuối cùng về việc vay nguồn tài chính bổ sung cho quá trình phát triển và sản xuất máy bay vận tải quân sự A400M Grizzly, nhưng hãng chế tạo hàng không châu Âu Airbus vẫn bắt đầu sản xuất hàng loạt dòng máy bay vận tải quân sự thế hệ mới này. Theo Defense News, 4 máy bay A400M đầu tiên sẽ được xuất xưởng vào năm 2012 và từ nay tới năm 2015, Airbus sẽ nâng quy mô sản xuất dòng máy bay này thêm 2,5 đơn vị mỗi năm.

Được biết, tham gia vào dự án A400M là 7 quốc gia châu Âu bao gồm: Anh, Pháp, Đức, Bỉ, Luxembourg, Tây Ban Nha và Thổ Nhĩ Kỳ. Ngoài ra, Airbus cũng đạt được thỏa thuận với Malaysia về việc đặt mua dòng máy bay này. Theo đó, các quốc gia nói trên sẽ mua khoảng 179 máy bay A400M.

Tháng 11-2010, các quốc gia tham gia dự án A400M đã quyết định tăng nguồn tài chính cho dự án thêm 2 tỉ euro và cho Airbus vay thêm 1,5 tỉ euro để phục vụ quá trình xuất khẩu dòng máy bay này sang các nước thứ 3.

Cũng cần nhấn mạnh rằng, tính tới thời điểm hiện tại, dự án A400M đã chậm tiến độ so với dự kiến 3 năm và tổng chi phí cho dự án đã “bội chi” thêm 5 tỉ euro. Ngoài ra, Anh và Thổ Nhĩ Kỳ hiện vẫn chưa thông qua quyết định cung cấp nguồn tài chính bổ sung cho dự án đầy tham vọng này của châu Âu.

Tuy nhiên, dự án A400M vẫn được tiếp tục. Hiện tại, A400M đang trong quá trình thử nghiệm chuyên sâu để đạt được chứng chỉ hàng không dân sự cần thiết. Dự kiến, A400M sẽ có được các chứng chỉ công nhận cần thiết trong cuối năm 2011 và bắt đầu được chuyển tới tay các quốc gia đặt hàng.

Theo thông báo mới đây, dự án A400M đã được kế hoạch hoàn thiện vào năm 2018. Ở thời điểm hiện tại, dòng máy bay vận tải thế hệ mới này của châu Âu đã được sửa đổi phù hợp theo yêu cầu của các khách hàng và dự kiến sẽ hoàn thành các quá trình thử nghiệm trong điều kiện chiến đấu trong thời gian tới.

Tuấn Sơn (theo Lenta)
http://www.qdnd.vn/QDNDSite/vi-VN/61/43/115/115/115/141225/Default.aspx

QĐND Online - Công ty Panhard đang tiến hành đàm phán với phía Nga về hợp đồng bán 500 xe bọc thép chở quân VBL (Vehicule Blinde Leger) cho lực lượng đặc biệt FSB thuộc Bộ Nội vụ Liên bang, đó là thông tin đã được Trung tâm phân tích thị trường vũ khí toàn cầu (CAWAT) đăng tải. Theo giám đốc công ty Panhard Christian Mon, phía Nga quan tâm tới phiên bản xe bọc thép VBL sự dụng kết cấu bánh hơi 4x4, nặng 3,1 tấn. Tổng giá trị của hợp đồng nói trên ước đạt khoảng 200 triệu euro.

Thông tin về việc Bộ Nội vụ Nga quan tâm tới xe bọc thép VBL và tiến hành đàm phán với công ty Panhard đã được công bố từ tháng 2-2010. Bộ Nội vụ Nga đã lên kế hoach mua một xe VBL để so sánh với các sản phẩm nội địa. Tuy nhiên, ngay sau đó thông tin này đã bị phủ nhận. Theo đó, Bộ Nội vụ Nga có quan tâm tới xe VBL, nhưng đàm phán với công ty Panhard về vấn đề này thì vẫn chưa được tiến hành.

Nhờ trang bị động cơ có công suất từ 95-125 mã lực, VBL có khả năng đạt tốc độ tối đa tới 95 km/giờ và dự trữ hành trình khoảng 600 km. Về vũ khí, VBL được trang bị các loại vũ khí hạng nhẹ như: súng máy, tên lửa chống tăng, tên lửa phòng không tầm ngắn…tùy theo nhiệm vụ tác chiến. Quân đội Pháp hiện đang biên chế khoảng 1.600 xe thiết giáp chở quân loại này.

Tuấn Sơn (theo Lenta)
http://www.qdnd.vn/QDNDSite/vi-VN/61/43/115/115/115/141335/Default.aspx

VIT - Tổng thống Pháp Nicolas Sarkozy cam kết với Brazil rằng, chính phủ của ông sẽ hỗ trợ chuyển giao công nghệ sản xuất máy bay chiến đấu mới theo đề xuất của Dassault khi công ty này đang nỗ lực giành một hợp đồng quân sự trị giá nhiều tỉ đô la của quân đội Brazil.
Brazil, quốc gia muốn tái xây dựng và mở rộng phi đội máy bay chiến đấu cũ kĩ của lực lượng không quân, đã và đang cân nhắc các đơn dự thầu của Dassault Aviation AVMC.PA (Pháp), Boeing (Mỹ) và Saab (Thụy Điển).

Ngoài việc cân nhắc về giá cả và chiến thuật đối với máy bay chiến đấu Rafale của Dassault, F-18 của Boeing và Griffon (Gripen) của Thụy Điển, Brazil cần chuyển giao công nghệ để giúp tạo việc làm thông qua hoạt động sản xuất các chiến đấu cơ hiện đại trong nước và có thể xuất khẩu chúng cho những nước láng giềng tại khu vực châu Mỹ Latinh.

Rafale của Dassault, chiến đấu cơ đã và đang tìm mọi cách tiếp nối thành công các thỏa thuận bán chiến đấu cơ Mirage của công ty ra nước ngoài, dường như đã tiến gần đến viêc kí kết thỏa thuận nước ngoài đầu tiên với cựu Tổng thống Brazil Luiz Inacio Lula da Silva, người từng tuyên bố thích chiến đấu cơ của Pháp hơn so với các ứng viên còn lại.

Nhưng người kế nhiệm ông Lula, bà Dilma Rousseff, dường như hướng nhiều hơn đến chiến đấu cơ F-18 của Boeing sau khi cho biết bà muốn cân nhắc lại tất cả các đơn chào hàng tiềm năng. Kể từ khi nhậm chức vào tháng 01, bà Rousseff đã theo đuổi mối quan hệ chính trị mạnh mẽ với Mỹ.

Bà đã gặp Thượng nghị sĩ John McCain vào đầu năm nay tại Brasilia và đang chuẩn bị tiếp đón Tổng thống Barack Obama vào tuần tới trong chuyến công du đầu tiên của ông này tới quốc gia lớn nhất châu Mỹ Latinh.

Trong cuộc phỏng vấn được đăng tải hôm qua (12/3) trên tạp chí Veja của Brazil, Tổng thống Sarkozy cho biết, chính phủ Pháp sẽ đảm bảo việc chuyển giao công nghệ sản xuất Rafale nếu Brazil chọn nhà thầu Dassault cung cấp 36 chiến đấu cơ cho lực lượng không quân.

“Đề xuất mà chúng tôi đưa ra bao gồm việc chuyển giao công nghệ không giới hạn được đảm bảo bởi quốc gia Pháp”, ông Sarkozy cho biết.

Thỏa thuận đề xuất trên, với đề xuất ban đầu trị giá từ 4 – 6 tỉ USD, có thể bao gồm việc mua trên 100 máy bay sau đó.
Trang Lê (Theo Reuters)
http://vitinfo.vn/Muctin/Quansu/LA86119/default.htm

Theo báo cáo mới nhất do Viện Nghiên cứu hòa bình quốc tế Stockholm (SIPRI) công bố ngày 14/3, trong 5 năm trở lại đây (2006-2010), hoạt động buôn bán vũ khí trên thế giới tiếp tục sôi động, với khối lượng buôn bán vũ khí toàn cầu đã tăng 24% so với 5 năm trước đó.

Báo cáo nêu rõ trong giai đoạn trên, Mỹ liên tục giữ vị trí là nước xuất khẩu vũ khí hàng đầu thế giới, chiếm khoảng 30% lượng vũ khí xuất khẩu toàn cầu trong giai đoạn trên.

Gần 45% số vũ khí xuất khẩu của Mỹ được bán cho các nước thuộc khu vực châu Á và châu Đại Dương.

Ấn Độ là quốc gia nhập khẩu vũ khí lớn nhất thế giới, chiếm khoảng 9% số lượng vũ khí được chuyển giao, tăng 21% so với giai đoạn 5 năm trước đó. Khoảng 82% số vũ khí nhập khẩu của nước này được mua từ Nga.

Cũng theo báo cáo này, đứng ở vị trí thứ hai là Trung Quốc và Hàn Quốc khi mỗi nước nhập khoảng 6% số lượng vũ khí buôn bán trên thế giới.

Cũng theo SIPRI, hiện đang có sự cạnh tranh "khốc liệt" giữa các công ty và các nước trong việc giành được các hợp đồng bán vũ khí trên toàn thế giới./.


(TTXVN/Vietnam+)

VIT - Các hãng chế tạo vũ khí của Anh đang nhắm tới châu Á và Trung Đông nhưng thị trường vũ khí đơn lẻ lớn nhất đối với họ lại là Mỹ.
Theo thống kê mới nhất của một tổ chức giám sát buôn bán vũ khí, các đơn đặt mua vũ khí Anh đã tăng gần 70% trong hơn 4 năm qua (2006 – 2010). Trung Đông và châu Á chiếm phần lớn giá trị xuất khẩu vũ khí của Anh kể từ năm 2006, mặc dù Mỹ là thị trường đơn lẻ lớn nhất đối với vũ khí Anh.

Theo số liệu thống kê của Viện nghiên cứu Hòa bình Quốc tế Stockholm (SPRI), thương vụ bán 72 máy bay Eurofighter/Typhoon và trên 200 xe bọc thép chở quân cho Ả Rập Xê Út, và máy bay chiến đấu Jaguar và Hawk cho Ấn Độ, là trong số những thỏa thuận xuất khẩu lớn nhất của Anh.

Bộ Quốc phòng Anh đang có kế hoạch bán chiến đấu cơ Typhoon cho Oman, và các hệ thống vũ khí khác cho Brazil.

“Hiện có cạnh tranh giữa các nhà cung cấp giành thỏa thuận giá trị lớn tại châu Á, Trung Đông, Bắc Phi và châu Mỹ Latinh”, Paul Holtom, giám đốc phụ trách chương trình chuyển giao vũ khí của SPRI, nhận định.

Báo cáo cho hay, các quốc gia Trung Đông và Bắc Phi được coi là thị trường tiềm năng đối với các nhà xuất khẩu vũ khí.

Trong hơn 4 năm qua, Các tiểu Vương quốc Ả Rập Thống nhất, Israel, Ai Cập và Algeria, đã nhập khẩu vũ khí nhiều hơn, trong đó Mỹ cung cấp hầu hết vũ khí cho Ai Cập và Israel.

Tuy nhiên, 4 quốc gia nhập khẩu vũ khí thông thường nhiều nhất trong cùng giai đoạn trên đều là 4 quốc gia châu Á, đó là Ấn Độ, Trung Quốc, Hàn Quốc và Pakistan.

Trong 4 năm qua, Anh là nước cung cấp vũ khí lớn thứ 5 thế giới, sau Mỹ, Nga, Đức và Pháp.
NM (Theo Guardian)
http://vitinfo.vn/MMuctin/Quansu/LA86151/default.html