Tin tức quân sự - P2

[amsil]

Vầng, chính là Mig21 ạ.
Em có cái ảnh Mig21 Triều tiên đi nhặt được ạ.

[danviet]

Em thấy báo Trung Quốc đưa tin : Máy bay chiến đấu chưa rõ của nước nào rơi tại tỉnh Liêu Ninh. Nhưng trong hình chụp tại hiện trường thì hình như của Bắc Triều Tiên. Không biết do phòng không Trung quốc yếu hay không mà rơi sâu trong đại lục thế nhỉ? Thấy dân Trung quốc nói là bị Hàn quốc bắn rơi??
http://china.huanqiu.com/roll/2010-08/1022641.html

Tôi thấy không có lý do để Hàn Quốc bắn rơi. Thứ nhất là vị trí rơi ở lãnh thổ Trung quốc nằm ở phía bắc của Bắc Hàn, nếu có đụng độ ở phía Nam thì tay phi công cũng chẳng nhọc gì phải bay vượt cả qua nước mình, đến Trq để rơi. Thứ 2, nếu có đụng độ thì Hàn đã lên tiếng, họ đang cần những tin như thế để khẳng định thêm cho vụ thủy lôi.

Chỉ thấy là lạ thế nào đó. Hiện trường cho thấy máy bay không bốc cháy, thân không biến dạng, cho nên giống nhiều với một vụ hạ cánh kiểm soát nhưng bất thành hơn là một vụ máy bay rơi. Chẳng lẽ phi công quyết tâm cứu máy bay và không chịu nhảy dù? Nếu thế thì anh ta còn ở trong máy bay?
Ruộng ngô, cột điện trông khá bình an vô sự... gạch, gỗ không đè ngô, cánh máy bay cũng không phạt cột điện hay làm nghiêng ngả gì cả, dây điện cũng không đứt võng xuống
Người dân, phóng viên xuất hiện ở nơi máy bay rơi, mà không có quân đội phong tỏa hiện trường cũng là một điều lạ, và sau nữa, nếu chỉ là người dân post ảnh lên các websites thì sẽ phải có cả ảnh toàn cảnh của máy bay và khu vực. Nhất là sẽ có ảnh của khu vực buồng lái. Nếu là ảnh có kiểm soát, thì việc nhấn vào logo Triều Tiên có ý đồ gì không?

Phần trên ảnh là đuôi máy bay(?), chẳng lẽ máy bay sau khi rơi đi giật lùi? Hoặc rơi thẳng đứng? Vì nếu mũi nó đi trước, thì cả ruộng ngô bẹp dí hết (hay nếu tôi nhìn ngược thì phần đầu của nó đã bị văng đi đâu rồi?)
Chắc hay nghi ngờ anh   này quá nên mới thế

[amsil]

Em thấy mạng Trung quốc đan bàn rất nhiều về vụ này, rất nhiều thông tin nhiễu. Em chỉ lược lại một số để các bác xem chơi ( Mod cứ xóa dùm nếu thấy không cần thiết)

1. Mig21 Triều tiên bị bắn rơi bởi phòng không China.( Nhưng em tháy có vẻ không đúng, như bác danviet nói là máy bay không bốc cháy, thân không biến dạng.)

2. Bị phòng không Triều tiên bắn rơi khi cố vượt biên giới để đào thoát sang Nga.

3. Phi công lạc phương hướng??

4. Theo thông tin tại địa phương thì phi công đã bung dù.

Nói chung là mạng Trung quốc đang tức tối vì để Mig21 của Triều tiên vào sâu nội địa như thế.

[thainhi_vn]

Em thấy mạng Trung quốc đan bàn rất nhiều về vụ này, rất nhiều thông tin nhiễu. Em chỉ lược lại một số để các bác xem chơi ( Mod cứ xóa dùm nếu thấy không cần thiết)

1. Mig21 Triều tiên bị bắn rơi bởi phòng không China.( Nhưng em tháy có vẻ không đúng, như bác danviet nói là máy bay không bốc cháy, thân không biến dạng.)

2. Bị phòng không Triều tiên bắn rơi khi cố vượt biên giới để đào thoát sang Nga.

3. Phi công lạc phương hướng??

4. Theo thông tin tại địa phương thì phi công đã bung dù.

Nói chung là mạng Trung quốc đang tức tối vì để Mig21 của Triều tiên vào sâu nội địa như thế.

Một giả thuyết khác là máy bay Triều Tiên tập trên đất TQ bị rơi.

[baokhanhnbk]

 yonhapnews có đưa tin đây các bác,địa điểm MB rơi cách biên giới BTT 200km

http://english.yonhapnews.co.kr/northkorea/2010/08/18/32/0401000000AEN20100818006400315F.HTML

[baokhanhnbk]

 

Trung Quốc tăng cường chiếm đoạt công nghệ thông qua hợp tác quân sự có lựa chọn với Belarus

 Trung Quốc cần thêm khung gầm cho xe bệ phóng tên lửa, nhưng không cần radar của Belarus

Tạp chí Kanwa Asian Defence số tháng 8.2010 dẫn một nguồn thạo tin trong công nghiệp quốc phòng Belarus cho biết, hồi tháng 4.2010, một đoàn quân sự lớn của Belarus đã thăm Trung Quốc và tiến hành đàm phán với không quân và 11 công ty Trung Quốc. Mục đích đàm phán là tăng cường hợp tác kỹ thuật quân sự song phương, nhất là về việc hiện đại hóa hệ thống chỉ huy và kiểm soát dành cho không quân, cũng như các khung gầm hạng nặng làm xe bệ phóng cho các loại tên lửa.

Hệ thống chỉ huy, kiểm soát, thông tin liên lạc và trinh sát của không quân Trung Quốc đã được xây dựng với sự tham gia trực tiếp của Belarus khoảng 10 năm trước. Hệ thống này tạo điều kiện thuận lợi cho không quân Trung Quốc xây dựng trung tâm chỉ huy tự động hóa của mình. Hiện nay, tạp chí khẳng định, Trung Quốc cần đổi mởi phần mềm và mở rộng khả năng thông qua của các kênh trao đổi dữ liệu, đảm bảo tính tương thích với các hệ thống bổ sung...

Cuối tháng 3.2010, Belarus cũng đã ký hiệp định chuyển giao cho Trung Quốc công nghệ truyền động tự động có thể lắp cho các mẫu khung gầm bánh lốp hạng nặng của Trung Quốc có công thức bánh 12x12 và 16x16. Kanwa khẳng định, tên lửa đường đạn xuyên lục địa DF-31A, tên lửa đường đạn tầm trung DF-21C, tên lửa hành trình CJ-10 và tên lửa đường đạn DF-11 của Trung Quốc đang sử dụng họ khung gầm hạng nặng WS do Sanjian Group sản xuất.

Năm 1998, tại Trung Quốc đã thành lập liên doanh Sanjian-Volat sản xuất khung gầm hạng nặng trọng tải lớn phục vụ công nghiệp khai thác, lâm nghiệp, nông nghiệp Trung Quốc với sự tham gia của Nhà máy xe kéo bánh lốp Minsk (MZKT) với sản lượng gần 300 xe/năm.

Trong 5 năm đầu hoạt động của liên doanh, 70% tổng số chi tiết, linh kiện do MZKT cung cấp, sau đó dự định giảm tỷ lệ chi tiết của Belarus xuống còn 30%. Theo một số nguồn tin, Trung Quốc đã làm chủ rất nhanh các công nghệ của Belarus và kết quả là đã hầu như từ chối linh kiện nhập khẩu từ Belarus.

Tháng 9.2009, báo chí Belarus đưa tin về việc ký kết ở Minsk hợp đồng thành lập liên doanh sản xuất hộp số thủy-cơ khí. Hai bên cam kết đóng góp vào vốn điều lệ 22,2 triệu USD với tỷ lệ ngang nhau. Dự định, liên doanh sẽ bắt đầu hoạt động tại khuôn viên Xưởng lắp sáp ô tô 124 của MZKT, còn vào năm 2010, hoạt động sản xuất sẽ chuyển sang liên doanh có sẵn ở Trung Quốc. Rõ ràng là các thỏa thuận tháng 3 và tháng 4.2010 đều là một bộ phận của các kế hoạch này.

Bên cạnh đó, Belarus không hề bình luận và tiết lộ về nội dung quân sự trong hợp tác với Trung Quốc. Theo Kanwa, từ các các thông tin nêu trên, có thể nói rằng, các khung gầm WS đang được sản xuất hiện nay không có bộ truyền động tự động mà sử dụng hộp số cơ khí. Như vậy, việc lái những xe này là rất khó, còn bộ truyền lực tự động mới sẽ cải thiện khả năng cơ động của các xe bệ phóng tên lửa CJ-10, DF-21C, DF-11 và nâng cao tính năng của chúng.

Các nguồn tin trong công nghiệp quốc phòng Belarus cũng tiết lộ với Kanwa rằng, các công nghệ của Trung Quốc, đặc biệt là trong lĩnh vực radar trong những năm gần đây đã đạt được tiến bộ lớn. Так, Trung Quốc về cơ bản đã không còn phụ thuộc vào Nga trong lĩnh vực này.

Belarus đã cố gắng chào bán một số loại radar cho Trung Quốc, song không thành công. Phía Trung Quốc nói rằng, họ đã có những hệ thống tương tự do họ sản xuất.

Theo Kanwa, Trung Quốc và Belarus dự định ký biên bản hợp tác song phương mới trong năm nay.

http://vietnamdefence.com/Home/tintuc/Trung-Quoc-tang-cuong-chiem-doat-cong-nghe-thong-qua-hop-tac-quan-su-co-lua-chon-voi-Belarus/20108/49544.aspx

[trucngon]

Em thấy mạng Trung quốc đan bàn rất nhiều về vụ này, rất nhiều thông tin nhiễu. Em chỉ lược lại một số để các bác xem chơi ( Mod cứ xóa dùm nếu thấy không cần thiết)

1. Mig21 Triều tiên bị bắn rơi bởi phòng không China.( Nhưng em tháy có vẻ không đúng, như bác danviet nói là máy bay không bốc cháy, thân không biến dạng.)

2. Bị phòng không Triều tiên bắn rơi khi cố vượt biên giới để đào thoát sang Nga.

3. Phi công lạc phương hướng??

4. Theo thông tin tại địa phương thì phi công đã bung dù.

Nói chung là mạng Trung quốc đang tức tối vì để Mig21 của Triều tiên vào sâu nội địa như thế.

Một giả thuyết khác là máy bay Triều Tiên tập trên đất TQ bị rơi.

Có khi nào Anh Triều đem Mig-21 qua đó bảo dưỡng, nâng cấp. Trong khi bay về thì bị tai nạn không nhỉ?

[Hannoi]

Cái này có vẻ đang cố gắng hạ cánh (tốc độ còn rất thấp), không phải bị bắn rơi? Tại sao phi công lại không nhảy dù ra nhỉ?
Một số ảnh trên mạng (chắc là Mig21)?
Ảnh 1:

Ảnh 2:

Ảnh 3

[T_95]

MiG 15 của Bắc Triều Tiên rơi trên lãnh thổ Trung Quốc  18/08/2010 14:52

(VTC News) - Hãng thông tấn Hàn Quốc Yonhap ngày 18/8 dẫn nguồn tin từ Trung Quốc cho biết, chiều hôm qua 17/8, một chiếc máy bay chiến đấu của CHDCND Triều Tiên đã bị rơi tại thôn La Cổ huyện Phủ Thuận tỉnh Liêu Ninh miền Bắc Trung Quốc, một phi công đã chết tại chỗ.

Hiện trường vụ tai nạn đặc biệt. (Ảnh Yonhap).

Nguồn tin từ chối tiết lộ danh tính của Yonhap cho hay, chiếc chiến đấu cơ này chỉ có một phi công. Khi bay trên không phận thuộc địa bàn huyện Phủ Thuận tỉnh Liêu Ninh thì gặp nạn. Giới chức Trung Quốc đã tiến hành điều tra và xác nhận đó là một chiếc tiêm kích của Bắc Triều Tiên.

Một nguồn tin khác của Yonhap cho hay, giới chức Trung Quốc đang điều tra động cơ, mục đích bay vào không phận nước này của chiếc trực thăng quân sự Bắc Triều Tiên cũng như nguyên nhân gây ra tai nạn.

Nguồn tin này suy đoán, nhiều khả năng chiếc máy bay này đang định bỏ trốn khỏi CHDCND Triều Tiên sang Nga bị lạc đường bay vào không phận Trung Quốc.

Địa điểm xảy ra vụ tai nạn cách biên giới Trung – Triều hơn 200 km, một đơn vị không quân của Bắc Triều Tiên đóng tại thành phố Sinuiju sát biên giới với Trung Quốc và thường xuyên điều động máy bay tuần tra dọc bờ sông Áp Lục.

Phía Trung Quốc không loại trừ khả năng chiếc chiến đấu cơ của Bắc Triều Tiên gặp nạn trên lãnh thổ của họ đang lợi dụng lịch cất cánh tuần tra để vượt biên bỏ trốn.

Trước đó không lâu, một số nguồn tin cho biết chiều ngày 17/8, một chiếc trực thăng của Triều Tiên rơi trên lãnh thổ Trung  Quốc. Tuy nhiên, chiếc chiến đấu cơ gặp nạn là một chiếc tiêm kích phản lực loại cũ có thể là loại MiG do Liên Xô sản xuất.

Một nguồn tin do Yonhap trích dân nói rằng chiếc máy bay chiến đấu của Triều Tiên là loại MiG 15 đã quá lỗi thời.
theo 1 số thông tin chính thức thì đây là mig 15 đã quá lỗi thời chứ không phải mig 21 các bác ah

[Hannoi]

Theo nguồn tin Yunhap của Nam Triều Tiên thì vị trí máy bay rơi ở tỉnh Liaoning, cách căn cứ quân sự Sinuju của Bắc Triều Tiên bên kia biên giới khoảng 200 Km (120 dặm).
Một công nhân ở nhà máy quặng thép Songang gần nơi máy bay rơi nói với CNN rằng khu vực này đã được thắt chặt an ninh với cảnh sát vũ trang và lực lượng đặc nhiệm.
Các bức ảnh về máy bay rơi do một người chứng kiến chụp được đang lan truyền trên mạng cho thấy ảnh quốc huy của Bắc Triều Tiên hiện rõ phía dưới đuôi máy bay. Các chuyên gia am hiểu quân sự trên mạng đã xác nhận máy bay này là một phản lực Mig của Nga chế tạo nhưng vẫn còn ý kiến khác nhau về loại máy bay nào. Một số nói là Mig-21 chiến đấu, một số khác lại nói là Mig-15 huấn luyện.

The crash location in Liaoning province is about 200 kilometers (120 miles) away from a North Korean air base in the border town of Sinuiju, according to South Korea's Yonhap news agency.
An employee at Songgang Iron Ore, a company near the crash site, told CNN there was a large security presence in the area, with armed police officers and special forces agents cordoning off the crash site.
Photographs of the wreckage purportedly taken by an eyewitness have been circulating on Chinese websites, showing the North Korean air force emblem on the fuselage beneath the tail. Military enthusiasts online have identified the aircraft as a Russian-built MiG jet but differed on the specific model, with some calling it a MiG-21 fighter and others claiming it to be a MiG-15 trainer.
http://edition.cnn.com/2010/WORLD/asiapcf/08/18/china.plane.crash/index.html?hpt=T2#fbid=xEQyXuWpqHg&wom=false


Rốt quộc thì đây là loại nào, vì sao rơi?
Cách biên giới 200 Km lúc 3h chiều giờ địa phương mà TQ không nắm được?