anhtho
Thành viên
Bài viết: 1282
Một thời để nhớ !
|
 |
« Trả lời #100 vào lúc: 20 Tháng Giêng, 2013, 04:26:39 pm » |
|
Sáng nay sau khi thăm núi Nưa trở về, tạm giải lao hành trình. Anhtho xin tải bài từ báo CAND nói về các chị lái xe Trường Sơn những năm chống Mỹ theo tinh thần chủ đạo của Topic.
Ký ức của những nữ lái xe Trường Sơn phiên hiệu C13. (báo CAND)
Họ mảnh mai như một cánh hoa rừng, nhưng với lòng quả cảm đã hy sinh trọn tuổi thanh xuân của mình trên những chiếc xe để hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ mà Đảng và nhân dân giao phó, chiến thắng sức mạnh siêu cường của không quân Mỹ. Ngày 15/2, tại Bảo tàng phụ nữ Việt Nam, hơn 40 cô gái của Đơn vị Nữ lái xe Trường Sơn năm ấy đã trở về họp mặt truyền thống kỷ niệm 41 năm ngày thành lập đơn vị.
Trong vòng tay yêu thương và cả những giọt nước mắt sẻ chia của đồng đội, họ cùng sống lại ký ức của những năm tháng "xẻ dọc Trường Sơn xe ta đi".
Chị Nguyễn Thị Hòa, Trưởng ban liên lạc của đơn vị Nữ lái xe Trường Sơn bồi hồi nhớ lại, năm 1968, trên chiến trường Trường Sơn, Mỹ ngụy tăng cường bộ binh, huy động số lượng lớn máy bay đánh phá ngày đêm, ngăn chặn dọc đường số 9 và các cửa khẩu dọc, ngang của các con đường, hòng gây cho ta nhiều khó khăn trong công tác tổ chức vận tải. Để giải quyết tình hình căng thẳng này, Đảng bộ Tư lệnh Trường Sơn đã ra Nghị quyết táo bạo, thành lập đơn vị Nữ lái xe Trường Sơn, để hỗ trợ cho lực lượng cửa khẩu.
Đơn vị Nữ lái xe Trường Sơn được biên chế hơn 40 chị em, gồm cả thợ lái và phục vụ, phụ trách gần 40 đầu xe Hồng Hà nhãn hiệu Trung Quốc và Zin 130 nhãn hiệu Liên Xô. Nhiệm vụ của đơn vị là giao chở hàng từ Vinh (Nghệ An) vào giao hàng tại các cửa khẩu đường 12, 18, 20, 22, khi cần thiết phải vượt cửa khẩu giao hàng cho phía trong, chở thương bệnh binh, cán bộ miền Nam ra miền Bắc chữa bệnh, học tập. Đây là một nhiệm vụ hết sức nặng nề, nhất là đối với những người con gái chân yếu tay mềm như các chị, vì các cửa khẩu, địch tổ chức đánh phá rất ác liệt, trong đó có khu vực cổng trời đường 12, khu vực Trạ Ang đường 20. Nhưng đơn vị Nữ lái xe vẫn kiên cường dũng cảm vượt cung, tăng chuyến đều đặn vào ra, không để nhỡ chuyến, nhỡ ngày của kế hoạch vận chuyển. Đơn vị Nữ lái xe Trường Sơn đã được mang tên Anh hùng lực lượng vũ trang Nguyễn Thị Hạnh.
Các nữ lái xe Trường Sơn nhận quà của các tổ chức từ thiện và cá nhân trao tặng.
Giờ nhớ lại những năm tháng đó, nhiều chị tự hỏi không hiểu vì sao ngày ấy các chị lại có thể vượt qua được những cung đường nguy hiểm, cận kề cái chết được như vậy? Có lẽ lúc đó mệnh lệnh của Tổ quốc đã trở thành lẽ sống, phía trước biết bao đồng đội đã ngã xuống, đã tiếp thêm sức mạnh cho các chị, dù trong thẳm sâu trái tim, các chị vẫn có những nỗi nhớ riêng tư của một thời con gái, cũng nhiều đêm ôm nhau giữa rừng khóc nhớ nhà, nhớ người yêu, mà không biết bao giờ mới gặp lại được.
Chị Nguyễn Thị Hoàng Thanh (Hải Phòng) xúc động kể: "Một lần chở thương binh từ miền Nam ra, xe đang bò đi trong đêm với ánh đèn gầm tù mù, phải căng mắt tập trung cao độ xử lý tay lái, vì nếu chỉ sơ ý một chút thôi là xe có thể lao xuống vực. Hầu như tôi không để ý đến xung quanh, bỗng nghe tiếng hô rất to, rất hoảng hốt của ai đó: "Pháo sáng kìa, có tránh đi không? Máy bay đấy, tắt đèn mau". Tôi vội vàng phanh xe, tắt đèn, hai chị em vội rời buồng lái, chạy xuống phía sau mở thùng xe cho cô y tá đưa thương binh vào hầm. Nếu không nghe tiếng đồng đội, có lẽ tôi sẽ không trở về. Nhưng cũng may nhờ có ánh "đèn trời" đó mà chúng tôi sơ tán thương binh rất nhanh và an toàn".
Ôi những đoàn xe con gái, những chiến sĩ lái xe thật kiên cường và dũng cảm, họ đã đi hàng vạn cây số trên các tuyến đường đầy bom đạn cày xới, chết chóc luôn rình rập. Những ngã ba Đồng Lộc, những khe Tang, khe Ve, dốc Miếu, "Cổng trời", đâu đâu cũng có những đoàn xe con gái. "Bao nhọc nhằn vất vả gian truân. Chẳng thể cản ngăn đoàn xe con gái".
Chị Vũ Thị Lương nhớ lại năm 17 tuổi chị quyết tâm ra đi, mẹ chị khóc cạn nước mắt, còn bố chị chỉ im lặng. Chị thương nhất là 5 đứa em, chúng còn quá nhỏ để có thể hiểu được rằng chiến trường là nơi khắc nghiệt nhất. Vắng chị, gánh nặng gia đình trút hết lên đôi vai còm cõi của mẹ, chỉ nghĩ vậy thôi, tim chị như muốn bật khóc. Nhưng vào chiến trường, chị cuốn mình vào những đêm chở hàng, chở thương binh, nén tình cảm riêng tư lại để làm tốt nhiệm vụ. Chiếc xe của chị đã băng rừng, vượt đèo, lội suối một cách dũng cảm, vượt qua cả những đoạn đường hẹp, cheo leo mà chỉ vừa gọn 2 bánh xe, hai bên đường là những hố bom…
Còn chị Vũ Thị Đan cho hay, lần đầu tiên chị chở thương binh, hôm đó phải bỏ cơm không ăn được, vì mùi hôi của vết thương băng bó lâu ngày không được vệ sinh. Nhưng rồi sau đó chị lại nghĩ, họ là đồng đội, đồng chí của mình đã không quản ngại hi sinh, bản thân họ còn chịu đựng được và biết đâu có lúc mình cũng bị thương như vậy. Thế rồi, chị chuẩn bị xe chu đáo, quét dọn thùng xe giúp đỡ thương binh khi lên xuống xe mỗi lúc có máy bay bắn phá. Các chị đã xoa dịu vết thương của anh em thương binh. Có đồng chí thương binh đã nói các chị vừa là nữ lái xe, vừa là chính trị viên. Cho đến bây giờ nhớ lại tôi thấy trong chiến tranh, tình đồng chí đồng đội sao mà thiêng liêng ấm áp đến thế, vì nhau có thể hy sinh bản thân mình…
Đến cuối năm 1975, đơn vị Nữ lái xe Trường Sơn không huấn luyện nữa, mỗi người về một đơn vị, có chị về địa phương đồng ruộng, có chị chuyển ngành xuất ngũ. Lúc đó, chị nào cũng đã bước vào tuổi 30 nhưng mới bắt đầu cuộc sống đời thường của một người phụ nữ. Bao vất vả, bao thiệt thòi. Nhiều chị lấy chồng nối gánh giữa đường, có chị làm mẹ không được làm vợ, có chị làm vợ không được làm mẹ, thậm chí có chị đến giờ vẫn đơn chiếc vất vả với cuộc sống.
Trong số hơn 40 chị của đơn vị, chỉ có 13 chị có lương hưu. Thế nhưng, với đức hy sinh và sự nhẫn nại được rèn luyện từ chiến trường, họ bằng lòng với cuộc sống giản dị của mình, mà không một chút đòi hỏi thiệt hơn…
|
Dilber MC Theme by HarzeM