f22raptor
Thành viên
Bài viết: 90
|
 |
« Trả lời #220 vào lúc: 11 Tháng Ba, 2013, 09:41:18 am » |
|
Trên tàu ngầm Kilo của Nga được trang bị hệ thống tên lửa phòng không tầm thấp SA-N-8 Gremlin hoặc SA-N-10 Gimlet vậy giá phóng này được bố trí ở chổ nào vậy các bác.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
rainbowsix
Thành viên
Bài viết: 45
|
|
« Trả lời #221 vào lúc: 11 Tháng Ba, 2013, 10:35:18 pm » |
|
Các bác cho em hỏi là ảnh này do máy bay của nước nào chụp vậy ạ? |
|
|
|
|
Logged
|
Lính tráng chỉ cần có chổ mắc võng là ok, miễn là có rượu và gái đẹp :3
|
|
|
huyphongssi
Thành viên
Bài viết: 1515
|
|
« Trả lời #222 vào lúc: 11 Tháng Ba, 2013, 11:50:02 pm » |
|
Các bác cho em hỏi là ảnh này do máy bay của nước nào chụp vậy ạ? An-26 của ta chụp. |
|
|
|
|
Logged
|
Nhằm thẳng quân thù, Bắn!
|
|
|
huyphongssi
Thành viên
Bài viết: 1515
|
|
« Trả lời #223 vào lúc: 11 Tháng Ba, 2013, 11:54:42 pm » |
|
Trên tàu ngầm Kilo của Nga được trang bị hệ thống tên lửa phòng không tầm thấp SA-N-8 Gremlin hoặc SA-N-10 Gimlet vậy giá phóng này được bố trí ở chổ nào vậy các bác.
Bố trí trên đài chỉ huy của tầu. |
|
|
|
|
Logged
|
Nhằm thẳng quân thù, Bắn!
|
|
|
lang
Thành viên
Bài viết: 260
|
|
« Trả lời #224 vào lúc: 14 Tháng Ba, 2013, 10:02:43 am » |
|
Các bác cho em hỏi câu này em đã hỏi trước đây, nhưng chưa kĩ lắm đó là các loại tên lửa như AIM-120 có đầu dò doppler radar/ pulse-Doppler có thể đánh bại (tùy trường hợp) hệ thống phòng thủ phổ thông như chaff (các sợi nhiễu từ) nhờ công dụng hiệu ứng Doppler, cái này theo suy luận của em là hiệu ứng Doppler hiểu đơn giản như tiếng còi xe công an thay đổi âm thanh khi nó tiến tới gần hoặc xa chúng ta. Khi chiếc xe tới gần, tiếng còi ngày càng to dần và dồn dập. Nhưng khi nó đi xa ra, âm thanh nhỏ gần và loãng đi, đầu dò radar doppler cũng làm việc theo nguyên tắc này (gần giống như AESA radar thay đổi tầng số đột ngột, bỏ qua được tầng số các sợi chaff gây nhiễu). Do vậy tùy trường hợp thả chaff ở khoảng cách nhất định mà tên lửa AIM-120 có thể đánh trúng hoặc lệch mục tiêu ?
|
|
|
|
« Sửa lần cuối: 14 Tháng Ba, 2013, 12:26:41 pm gửi bởi lang »
|
Logged
|
|
|
|
duongthanhvan
Thành viên
Bài viết: 471
|
|
« Trả lời #225 vào lúc: 14 Tháng Ba, 2013, 10:29:12 am » |
|
Các bác cho em hỏi câu này em đã hỏi trước đây, nhưng chưa kĩ lắm đó là các loại tên lửa như AIM-120 có đầu dò doppler radar/ pulse-Doppler có thể đánh bại (tùy trường hợp) hệ thống phòng thủ phổ thông như chaff (các sợi nhiễu từ) nhờ công dụng hiệu ứng Doppler, cái này theo suy luận của em là hiệu ứng Doppler hiểu đơn giản như tiếng còi xe công an thay đổi cường độ âm thanh khi nó tiến tới gần hoặc xa chúng ta. Khi chiếc xe tới gần, tiếng còi ngày càng to dần và dồn dập. Nhưng khi nó đi xa ra, âm thanh nhỏ gần và loãng đi, đầu dò radar doppler cũng làm việc theo nguyên tắc này (gần giống như AESA radar thay đổi tầng số đột ngột, bỏ qua được tầng số các sợi chaff gây nhiễu). Do vậy tùy trường hợp thả chaff ở khoảng cách nhất định mà tên lửa AIM-120 có thể đánh trúng hoặc lệch mục tiêu ?
Không hẳn như thế đâu. Hiệu ứng xung đốp-le chủ yếu liên quan đến vận tốc tiếp cận chứ không phải khoảng cách. |
|
|
|
|
Logged
|
...Bắn trúng, đánh rất hay ...
|
|
|
lang
Thành viên
Bài viết: 260
|
|
« Trả lời #226 vào lúc: 14 Tháng Ba, 2013, 11:49:26 am » |
|
Các bác cho em hỏi câu này em đã hỏi trước đây, nhưng chưa kĩ lắm đó là các loại tên lửa như AIM-120 có đầu dò doppler radar/ pulse-Doppler có thể đánh bại (tùy trường hợp) hệ thống phòng thủ phổ thông như chaff (các sợi nhiễu từ) nhờ công dụng hiệu ứng Doppler, cái này theo suy luận của em là hiệu ứng Doppler hiểu đơn giản như tiếng còi xe công an thay đổi cường độ âm thanh khi nó tiến tới gần hoặc xa chúng ta. Khi chiếc xe tới gần, tiếng còi ngày càng to dần và dồn dập. Nhưng khi nó đi xa ra, âm thanh nhỏ gần và loãng đi, đầu dò radar doppler cũng làm việc theo nguyên tắc này (gần giống như AESA radar thay đổi tầng số đột ngột, bỏ qua được tầng số các sợi chaff gây nhiễu). Do vậy tùy trường hợp thả chaff ở khoảng cách nhất định mà tên lửa AIM-120 có thể đánh trúng hoặc lệch mục tiêu ?
Không hẳn như thế đâu. Hiệu ứng xung đốp-le chủ yếu liên quan đến vận tốc tiếp cận chứ không phải khoảng cách. Em không nắm rõ nên mới hỏi, vận tốc tiếp cận em nghĩ nó liên quan tới vấn đề của động cơ hoặc cánh lái chứ bác ? ý em là tên lửa có hiệu ứng doppler radar thì sẽ đi thẳng tới mục tiêu chứ không bị nhiễu bởi các sợi chaff, hoạt động giống như radar thay đổi bước sóng đột ngột. Tức là khi tên lửa ở xa thì bước sóng dài, khi càng tới gần mục tiêu thì bước sóng ngắn |
|
|
|
« Sửa lần cuối: 14 Tháng Ba, 2013, 11:57:29 am gửi bởi lang »
|
Logged
|
|
|
|
duongthanhvan
Thành viên
Bài viết: 471
|
|
« Trả lời #227 vào lúc: 14 Tháng Ba, 2013, 02:15:59 pm » |
|
Em không nắm rõ nên mới hỏi, vận tốc tiếp cận em nghĩ nó liên quan tới vấn đề của động cơ hoặc cánh lái chứ bác ? ý em là tên lửa có hiệu ứng doppler radar thì sẽ đi thẳng tới mục tiêu chứ không bị nhiễu bởi các sợi chaff, hoạt động giống như radar thay đổi bước sóng đột ngột. Tức là khi tên lửa ở xa thì bước sóng dài, khi càng tới gần mục tiêu thì bước sóng ngắn
Cái này sẽ được sử dụng trong bộ lọc mục tiêu - nhiễu, chứ nó không tác động trực tiếp vào quá trình lái hướng của tên lửa. |
|
|
|
|
Logged
|
...Bắn trúng, đánh rất hay ...
|
|
|
maxttien
Thành viên
Bài viết: 211
|
|
« Trả lời #228 vào lúc: 14 Tháng Ba, 2013, 02:21:58 pm » |
|
Hiệu ứng doppler sẽ giúp đầu dò tên lửa nhận dạng đúng mục tiêu trong màn chaff thông qua tốc độ của mục tiêu chứ không phải khoảng cách đâu bác ơi  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Kebaothu
Thành viên
Bài viết: 91
|
|
« Trả lời #229 vào lúc: 17 Tháng Ba, 2013, 11:13:26 am » |
|
Các bác cho em hỏi thông tin về đường hầm gió thử tên lửa, diện tích, chi phí và các mức độ công nghệ khác nhau giữa các loại hầm gió thử khí động học tên lửa.
Nếu không có thông tin tiếng Việt thì tiếng Anh cũng được ạ. Cám ơn các bác.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Dilber MC Theme by HarzeM