Thưa chú PCTK, là người đã trực tiếp điều khiển Mig 21, chú có thể cho nhận xét về thông tin này được không ạ
Việt Nam sẽ mua Yak-130
bản tiêm kích để tạm thay
thế MiG-21?Quân Sự | Tuấn Trung - 07:30 ngày
06/06/2015
Máy bay huấn luyện Yak-130 với
radar Osa và tên lửa R-73 sẽ
hoàn toàn đủ sức đảm nhiệm vai
trò của một chiếc tiêm kích hạng
nhẹ.
MiG-21 và khoảng trống mênh mông
để lại
Như đã từng đề cập, các máy bay
tiêm kích hạng nhẹ MiG-21 của
Việt Nam hiện đã phải ngừng hoạt
động do hết hạn bay cũng như quá
lạc hậu, không thể đáp ứng đầy đủ
những yêu cầu của tác chiến phòng
không hiện đại.
Trước mắt, sự rút lui của MiG-21 đã
để lại khoảng trống mênh mông vì số
lượng Su-27/30 còn khá ít ỏi.
Việc bắt những chiếc cường kích
cánh cụp cánh xòe Su-22 không có
radar cũng như tính năng thao diễn
rất kém phải tạm thời gánh vác vai
trò của MiG-21 chỉ là giải pháp tình
thế.
MiG-21 - "Cánh én bạc" đã mỏi
Dĩ nhiên việc mua mới một loại tiêm
kích nhẹ khác để thay thế MiG-21 là
điều tất yếu.
Tuy nhiên tìm kiếm một chiếc tiêm
kích hạng nhẹ phù hợp trong thời
điểm hiện nay là quá khó, đặc biệt
khi các thế hệ MiG đời mới đều là
máy bay chiến đấu hạng trung, giá
thành khá cao và vẫn còn tồn tại một
số khuyết điểm.
Trường hợp Việt Nam tiếp tục mua
tiêm kích hạng nặng dòng Su thì
kinh phí duy trì hoạt động là điều nan
giải.
Mới đây, Reuters có đưa tin, Việt Nam
bắt đầu tiến hành một số cuộc đàm
phán với đối tác phương Tây để mua
máy bay chiến đấu hạng nhẹ mới.
Nhưng dự kiến trong tương lai gần sẽ
chưa có giao dịch nào diễn ra.
Những vướng mắc, ngoài việc liên
quan đến lệnh cấm vận vũ khí chưa
được dỡ bỏ hoàn toàn thì nguyên
nhân khác cũng cực kỳ quan trọng là
giá thành tiêm kích nhẹ của phương
Tây quá cao, khó có thể mua sắm với
số lượng lớn.
Vậy trong khi chờ đợi xuất hiện ứng
viên phù hợp nhất thì liệu Việt Nam
có nên sử dụng một giải pháp tình
thế?
Máy bay huấn luyện - chiến đấu
Yak-130
Người hùng bất đắc dĩ - Yak-130?
Giải pháp tình thế có thể được tính
tới lúc này là tạm thời giao vai trò
của MiG-21 cho Yak-130 .
Đây là một chiếc máy bay rất linh
hoạt, có thể chịu gia tốc trọng trường
+ 8G - - 3G và có khả năng thực hiện
những động tác thao diễn đặc biệt
nhằm huấn luyện phi công đối với
máy bay chiến đấu hiện đại hoặc sẽ
xuất hiện trong tương lai.
Yak-130 có buồng lái kiểu nhà kính
với hệ thống điều khiển fly-by-wire
tiên tiến gồm 3 màn hình hiển thị đa
chức năng. Phi công phía trước còn
có thể sử dụng hệ thống hiển thị
mục tiêu trên mũ bay để tăng khả
năng phản ứng.
Tổng trọng tải vũ khí mà Yak-130
mang được là 3.000 kg, phân bổ trên
8 giá treo ở thân và cánh.
Đặc biệt, khoang mũi của Yak-130
hoàn toàn phù hợp để lắp đặt radar
Osa được phát triển bởi NIIP
Zhukovsky.
Radar này có khả năng theo dõi 8
mục tiêu, đồng thời tấn công 4 mục
tiêu ở trên không hoặc 2 mục tiêu
dưới đất cùng lúc. Phạm vi dò tìm
mục tiêu với diện tích phản xạ radar
5 m 2 là 85 km, tự động khóa mục
tiêu từ cự ly 65 km.
Yak-130 và những vũ khí có thể sử
dụng
Có thể thấy Yak-130 vượt trội hoàn
toàn MiG-21, Su-22 ở khả năng thao
diễn quần vòng trong không gian
hẹp, cũng như tải trọng và các loại
vũ khí không chiến tầm xa. Với radar
Osa cùng tên lửa R-73, Yak-130 sẽ
phần nào có thể tác chiến độc lập.
Tuy nhiên với đặc trưng của máy bay
huấn luyện, Yak-130 có tốc độ leo
cao rất kém, cửa hút gió cũng đặc
trưng cho việc hoạt động ở tốc độ
cận âm.
Do vậy, nó sẽ cực kỳ bất lợi nếu gặp
phải một chiếc tiêm kích siêu âm
nhanh nhẹn sử dụng chiến thuật "kéo
cao - bổ nhào", trong trường hợp này
khả năng chiến thắng của Yak-130
gần như là không có.
Nhưng xét về tổng thể, Yak-130 vẫn
"ăn đứt" Su-22 trong vai trò tiêm
kích đánh chặn tầm ngắn, thêm vào
đó là giá thành rất rẻ, chỉ vào khoảng
15 triệu USD/chiếc, khiến cho nó tỏ
ra phù hợp hơn để sử dụng như một
giải pháp tình thế, tạm thời lấp
khoảng trống mà MiG-21 để lại.
Theo báo chí nước ngoài, Việt Nam
sẽ sớm đặt mua 6 chiếc Yak-130 để
thay thế những máy bay huấn luyện
L-39 đã cũ. Nhưng với tình hình
hiện nay, rất có thể số lượng
Yak-130 sẽ lớn hơn và ở cả phiên
bản chiến đấu chứ không phải huấn
luyện đơn thuần.
-----------
www.soha.vn/quan-su/viet-nam-se-mua-yak-130-ban-tiem-kich-de-tam-thay-the-mig-21-20150605164447328.htm
Dilber MC Theme by HarzeM