Chốt lại cho lũ trực thăng Mi-8/Mi-17:
Mi-17 khác Mi-171/Mi-172 nhiều thứ nhưng nếu bề ngoài thì chú ý chi tiết cái mấu phía dưới cán gáo. Ví dụ: sự khác biệt giữa cán gáo của chiếc Mi-8AT/Mi-17 VN-8416 và chiếc Mi-172 VN-8428 (thắc mắc của daibangden).
Mi-172 VN-8428 bay dịch vụ:

(nguồn: S5500)
Mi-8 có nhiều phiên bản và loại cải tiến xuất khẩu là Mi-17/171/172. Việt Nam hiện dùng các phiên bản của cả Mi-8 và Mi-17 cho các mục đích quân sự và dân sự. Sự khác biệt giữa Mi-8 và Mi-17 là ở phần chong chóng đuôi/tail rotor: Mi-8 có chong chóng đuôi phía bên phải theo hướng bay/port side, trong khi Mi-17 có chong chóng đuôi phía bên trái theo hướng bay/starboard side. Ngoài ra, các đời Mi-8 (trừ đời Mi-8T/MT/ATM/MTV) dùng cặp động cơ TV2-117, còn các đời Mi-17 dùng cặp động cơ TV3-117.
Mi-8MT số hiệu 7836

(nguồn: vinaheart)
@ Triumf: pháo phủ kín bạt chứ không thò nòng như khẩu 37 ly của QK9 do OV10 bắn hôm trước nên khó đoán trừ cái xe kéo biển QH của Hải quân. Tớ cũng nghĩ như bác baoleo!