Lịch sử Quân sự Việt Nam
Tin tức: Lịch sử quân sự Việt Nam
 
*
Chào Khách. Bạn có thể đăng nhập hoặc đăng ký. 03 Tháng Mười Một, 2026, 04:55:34 am


Đăng nhập với Tên truy nhập, Mật khẩu và thời gian tự động thoát


Trang: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 »   Xuống
  In  
Tác giả Chủ đề: Xe tăng  (Đọc 477976 lần)
0 Thành viên và 1 Khách đang xem chủ đề.
daibangden
Trung tá
*
Bài viết: 14469


Чёрный Орёл


« Trả lời #460 vào lúc: 02 Tháng Giêng, 2010, 03:01:06 am »

2.   Xe tăng loại nhỏ

 Gần với dòng xe tăng loại nhỏ là các xe tăng có khối lượng đến 5 tấn và được trang bị bởi 1 hoặc một vài súng máy. Xe tăng loại nhỏ được dùng trong mục đích trinh sát trong các đơn vị binh chủng hợp thành và các đơn vị xe tăng, đồng thời cũng được sử dụng như những phương tiện thông tin liên lạc và vận tải. Phần lớn các xe tăng loại nhỏ đều có thể thực hiện được chức năng của các xe tăng lội nước. Các xe tăng được xếp vào dòng xe tăng loại nhỏ có T-37; T-38…

 T-38


3.   Xe tăng hạng nhẹ

 Xe tăng hạng nhẹ là các xe tăng có khối lượng khoảng 15 tấn (sau này là 20 tấn) và được trang bị pháo cỡ nòng nhỏ và súng máy. Xe tăng hạng nhẹ những phương pháp tăng cường cơ bản cho bộ binh hoặc kỵ binh trong các đơn vị binh chủng hợp thành. Các kiểu xe tăng hạng nhẹ: BT, T-26/40/50/60/70/80; Mk IV; M24 Chaffee, Pz Kpfw/Kpfw II; LT-35/38….

 BT-5

Logged
daibangden
Trung tá
*
Bài viết: 14469


Чёрный Орёл


« Trả lời #461 vào lúc: 02 Tháng Giêng, 2010, 03:05:02 am »

4.   Xe tăng hạng trung

  Xe tăng hạng trung bao gồm các dòng xe tăng có khối lượng chiến đấu đến 30 tấn được trang bị các loại pháo cỡ nòng lớn và súng máy. Xe tăng hạng trung có nhiệm vụ tăng cường, hỗ trợ cho bộ binh trong các chọc thủng phòng tuyến  được gia cố của đối phương. Xe tăng hạng trung gồm có T-28/34/44/111/54/55/62; M4 Sherman, PzKpfw III/PzKpfw IV…

 T-34-76:


 Pz IV:



5.   Xe tăng hạng nặng
 
 Gần với xe tăng hạng nặng là những xe tăng có khối lượng chiến đấu trên 30 tấn (sau này là 40 tấn) được trang bi pháo chính cỡ lớn với súng tiểu liên. Có những loại xe tăng hạng nặng được trang bị đồng thời nhiều loại pháo có cỡ nòng khác nhau. Nhiệm vụ của xe tăng hạng nặng là tăng cường cho các đơn vị binh chủng hợp thành trong việc chọc thủng các tuyến phòng thủ được gia và tấn công các công sự vững chắc của đối phương . Các loại xe tăng hạng nặng gồm các biến thể của KV, IS-2, PzKpfw V “Panther” (theo phân loại của Đức, chúng được xếp vào dòng xe tăng hạng trung do người Đức phân loại xe tăng theo cỡ pháo trang bị); PzKpfw VI “Tiger”; PzKpfw VIAusf. B “Kinh Tiger”….

 "King Tiger"

 
 IS-2
Logged
daibangden
Trung tá
*
Bài viết: 14469


Чёрный Орёл


« Trả lời #462 vào lúc: 02 Tháng Giêng, 2010, 03:07:07 am »

6. Xe tăng đặc biệt

 Các loại xe tăng đặc biệt này gồm có:

1. Pháo tự hành, hỗ trợ cho các xe tăng xung kích, có hỏa lực đôi khi trội hơn xe tăng.

2. Xe tăng phun lửa, được trang bị súng phun lửa hoặc các thiết bị phun khói, có nhiệm vụ đốt cháy các lực lượng như bộ binh.. và các hỏa điểm của đối phương, đồng thời tạo ra các màn khói.

3. Xe tăng sửa chữa được sử dụng cho việc sửa chữa và cung cấp các thiết bị hậu cần cho xe tăng trong trường hợp hỏng hóc.

4. Xe tăng liên lạc được trang bị các thiết bị cho việc thông tin chỉ huy của các đơn vị xe tăng và liên lạc với cơ quant ham mưu.

5. Xe tăng  - vận tải sử dụng trong việc cung cấp cho các xe tăng xung kích đạn, các nhiêu liệu bôi trơn – chất đốt trong quá trình diễn ra trận đánh, vận chuyển bộ binh đến điểm tác chiến và tải thương.

7. Xe tăng siêu nặng

  Xe tăng có khối lượng trên 80 tấn với số lượng lớn vũ khí.

 Maus:

Logged
daibangden
Trung tá
*
Bài viết: 14469


Чёрный Орёл


« Trả lời #463 vào lúc: 02 Tháng Giêng, 2010, 03:09:44 am »

Phân loại theo Anh – Pháp
 Trong Anh và Pháp, xe tăng được phân thành hai nhóm:

1.   Xe tăng bộ binh:

  Các xe tăng bộ binh được sử dụng hỗ trợ tích cực cho bộ binh khi tấn công các trận địa vững chắc. Không yêu cầu cao về tốc độ cho phép trong kết cấu của chúng có giáp bảo vệ tốt hơn so với xe tăng hạng trung. Mục đích chính của nó  - trấn áp và phá hủy các hỏa điểm mạnh, tiêu diệt bộ binh địch, bảo vệ bộ binh khỏi các cuộc phản công, vượt qua các công sự phòng ngự.
 Theo phân loại của Liên Xô, những xe tăng này gần với dòng xe tăng hạng trung và hạng nặng. Lúc bắt đầu Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại, gần với dòng xe tăng bộ binh của Liên Xô có xe tăng hạng nhẹ T-26, tuy nhiên vào thời điểm đó chưa đáp ứng được theo tính năng phòng vệ của xe tăng bộ binh hiện tại; đến cuối chiến tranh – có xe tăng hạng nặng IS-2. Các xe tăng bộ binh truyền thống của Châu Âu là “Matilda II”  và “Churchil”

 "Matilda":


 "Churchil"
Logged
daibangden
Trung tá
*
Bài viết: 14469


Чёрный Орёл


« Trả lời #464 vào lúc: 02 Tháng Giêng, 2010, 03:14:11 am »

2.   Xe tăng hạng trung bình

 Xe tăng nằng trong dòng xe tăng hạng trung bình với giáp nhẹ và vũ khí không lớn (mạnh), được thiết kế dành cho sự xâm nhập một cách nhanh chóng vào hậu phương của kẻ thù và thực hiện những hoạt quấy rối, mang lại thiệt hại cho đối phương. Trên thực tế trong Chiến tranh Thế giới thứ hai, những xe tăng này đem lại kết quả không tích cực – nguyên nhân đầu tiên là sự chỉ huy cả về chiến thuật lẫn chiến lược không được sử dụng một cách đúng đắn trong việc điều khiển các loại xe tăng này. Các xe tăng hạng trung bình sử dụng động cơ và giáp bảo vệ yếu trong vai trò của bộ binh, dẫn đến sự thiệt hại lớn. Nước Đức trở thành quốc gia duy nhất tiếp nhận và sử dụng các xe tăng hạng trung bình một cách thành công trong thời gian Chiến tranh thế giới thứ hai. Hiệu quả được tạo nên bởi những tập thể có trình độ cao và các đơn vị chỉ huy được huấn luyện kỹ càng, cho phép quân đội Đức giành những thắng lợi lớn trong thời gian đầu Chiến tranh Thế giới thứ hai.
Theo phân loại của Liên Xô, tiếp cận với dòng xe tăng hạng trung bình có thể là các xe tăng hạng nhẹ và hạng trung, ví dụ như BT-2/5/7…. Theo truyền thống của Đức là các xe tăng PzKpfw III. Theo tiêu chuẩn Anh – Mỹ, các xe tăng trong dòng xe tăng hạng trung bình có “Crusader”.
Vào đầu những năm 30, tại Liên Xô bắt đầu chế tạo các loại xe tăng có tốc độ cao. Các xe tăng này theo theo đánh giá là những thiết kế mang tính đột phá. Trong giới hạn này, nổi bật lên có Phòng thiết kế của xưởng mang tên Comintern dưới sự lãnh đạo của Morozov, được xem như là sự phát triển tiếp theo của các dòng tăng BT -2 (1931), BT-5 (1933), BT-7 (1934). Sau đó, trong khuôn khổ khái niệm thiết kế xe tăng tốc độ cao, Phòng thiết kể của xưởng mang tên Comitern năm 1939 sản xuất được T-34 mẫu năm 1939, với sự thừa hưởng nhiều thiết kế của dòng tăng BT. Các xe tăng chiến lợi phẩm này được sử dụng bởi quân Đức.

 "Crusader":


 Pz III:
Logged
daibangden
Trung tá
*
Bài viết: 14469


Чёрный Орёл


« Trả lời #465 vào lúc: 02 Tháng Giêng, 2010, 03:18:37 am »

Xe tăng thế hệ thứ hai của thế kỷ XX

 Chiến tranh Thế giới thứ hai đã đem đến cú hích mạnh nhất trong sự phát triển của ngành thiểt kế xe tăng. Những kinh nghiệm chiến tranh có sự tham gia của các thiết bị thiết giáp được tích lũy một cách phong phú. Những loại pháo cỡ nòng lớn, các kiểu giáp bảo vệ mới đã được thiết kế. Xuất hiện sự bảo vệ xe tăng khỏi phóng xạ và vũ khí hủy diệt hàng loạt, thiết bị cân bằng pháo – tăng và hệ thống nạp đạn tự động đã xuất hiện…. Cùng với sự thay đổi thiết kế và nhiệm vụ cho xe tăng và thiết giáp cũng được thay đổi, kéo theo cả sự thay đổi về hệ thống phân loại:

1. Xe tăng hạng nhẹ với sự xuất hiện của các loại tên lửa và pháo tăng cỡ nòng lớn được chia làm hai nhóm: I. Nhóm xe bọc thép hỗ trợ bộ binh (BMP; BTR …).
        II. Nhóm  các hệ thống chống tăn và tên lửa phòng không.
2. Tăng cường và thay đổi các tính năng của xe tăng hạng trung dẫn đến sự biến đổi các xe tăng hạng trung thành các xe tăng chiến đấu chủ lực.
3. Với sự hỗ trợ của các loại tên lửa, xe tăng hạng nặng thực tế đã biến mất. Thay thế chúng là các loại pháo tự hành. Thực tế, khối lượng của các xe tăng chủ lực hiện đại của phương Tây có khối lượng gần với xe tăng hạng nặng trong thời kỳ Chiến tranh Thế giới thứ hai, còn khối lượng các xe tăng Liên Xô/Nga sau khi được mang bổ sung hệ thống giáp phòng ngự cũng tiến gần tới những khối lượng này.

 BMP-2:


 Bradley:

Logged
daibangden
Trung tá
*
Bài viết: 14469


Чёрный Орёл


« Trả lời #466 vào lúc: 02 Tháng Giêng, 2010, 03:20:41 am »

Xe tăng chủ lực

 Trong thời điểm này, bất kỳ quân đội thuộc của mỗi quốc gia đều có những xe tăng hiện đại cơ bản. Nhiệm vụ chính của chúng: hỗ trợ bộ binh và các phương tiện kỹ thuật khác trong các đơn vị binh chủng hợp thành trong các trận đánh hiệp đồng binh chủng, chọc thủng các tuyến phòng ngự vững chắc, được gia cố của đối phương, tiêu diệt các hỏa điểm, phuơng tiện kỹ thuật và bộ binh kẻ thù, nhanh chóng tổ chức các tuyến phòng ngự. Các xe tăng chủ lực hiện đại được trang bị pháo chính và súng máy mạnh, có trang bị các loại tên lửa, giáp bảo vệ tốt và có hệ thống giáp phòng ngự tích cực. Tuy nhiên, giáp bảo vệ trên các xe tăng hiện đại dễ bị tổn thương một cách nặng nề trước các thiết bị chống tăng hiện đại (tên lửa chống tăng, súng phóng lựu xách tay). Điều này đã được chỉ ra nhiều lần trong các cuộc xung đột cấp cục bộ.
Một trong những xe tăng chủ lực đầu tiên có thể tính đến PzKpfw VI và T-34.

 "Tiger":


 T-34-85:

 
Logged
daibangden
Trung tá
*
Bài viết: 14469


Чёрный Орёл


« Trả lời #467 vào lúc: 02 Tháng Giêng, 2010, 03:31:25 am »

 Xe tăng chủ lực của một số quốc gia trên thế giới:

 Liên Xô (cũ):

 T-72:


 T-80:


 Liên Bang Nga:

 T-90:
« Sửa lần cuối: 02 Tháng Giêng, 2010, 03:43:24 am gửi bởi daibangden » Logged
daibangden
Trung tá
*
Bài viết: 14469


Чёрный Орёл


« Trả lời #468 vào lúc: 02 Tháng Giêng, 2010, 03:33:07 am »

 Anh: "Chalellenger":


 Đức "Leopard" 2:
Logged
daibangden
Trung tá
*
Bài viết: 14469


Чёрный Орёл


« Trả lời #469 vào lúc: 02 Tháng Giêng, 2010, 03:35:20 am »

 Pháp: "Leckerc":


 Israel: "Merkava" Mk 1:


 Mỹ: "Abrams":
« Sửa lần cuối: 02 Tháng Giêng, 2010, 03:42:42 am gửi bởi daibangden » Logged
Trang: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 »   Lên
  In  
 
Chuyển tới:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2008, Simple Machines

Valid XHTML 1.0! Valid CSS! Dilber MC Theme by HarzeM