Hôm rồi nhà ta đã khai trương nhà máy sản xuât thép tấm phục vụ cho đóng tàu. Tuy nhiên theo nhà em thì còn rất lâu ta mới có thể đóng đựoc mọt chiếc tàu chiến đúng nghĩa. Đó là chưa kể việc trang bị"Phần quan trọng nhất để nó có thể trở thành một con tàu chiến"!
Đông chí trucngon nay co ve bi quan ve công nghiệp quốc phòng của Việt Nam nhi, việc đóng 1 còn tầu cỡ vài trăm tấn theo thiết kế được mua kèm theo vũ khí trang thiết bị trên tầu đi mua về lắp như dự án tầu TP - 400 đang được thực hiện tại nhà máy đóng tầu Hông Hà có phải là tầu chiến không? hơn nữa luận théo ý của bác thì 2/3 các quốc gia trên thế giới sẽ không bao giơ dám bảo vệ tổ quốc mình vì họ không tự túc được vũ khí
Bác su22m4 có nhầm không đấy, tàu chiến gì mà trọng tải có mấy trăm tấn thôi hả bác? Nếu thế thì khá hơn tàu đánh cá hiện đại là mấy? Em nghĩ ít nhất là vài nghìn tấn chứ? Ngành công nghiệp đóng tàu của Việt Nam về tàu chiến thì em không dám nói vì sợ các bác ném đá chứ riêng về đóng tàu hàng thì cỡ 10.000 tấn đổ lên và 20.000 tấn đổ xuống thì em thấy báo đài nói rất nhiều, em tự tin rằng trong khu vực Đông Nam Á thì Việt Nam có ngành công nghiệp đóng tàu khá phát triển. Các bác chắc cũng thường xuyên thấy nước ngoài, kể cả các công ti Anh, Pháp vẫn đặt mua tàu của Việt Nam và đóng tàu tại Việt Nam chứ? Hôm vừa rồi, em xem 1 phóng sự về 1 công ti đóng tàu trực thuộc Bộ Quốc phòng, (em quên mất tên, để sau em xem lại) là đã thừa sức đóng được tàu cỡ 10.500 tấn đổ lên, ông chủ tịch Hđ quản trị quân hàm đại tá thì phát biểu rằng sẽ sẵn sàng đóng tàu chiến cho hải quân ngay khi Bộ Quốc phòng yêu cầu. Mà đóng được xác tàu là tốt quá rồi, vũ khí thì trang bị được cái gì thì trang bị, không thì mua, chắc chắn là đỡ bị động hơn rất nhiều. Tàu to thì em không dám nói nhưng cái cỡ Osa II thì hình như đóng được từ lâu rồi. Ta cũng chỉ cần chiến hạm nhỏ, không thể đánh đôi công khi địch mạnh hơn ta. Chiến thuật vẫn là chiến tranh du kích, đánh xong rồi chạy!
Trong lực lượng Hải quân của bất kể nước nào (Đối với những nước có biển) thì tàu chiến có độ choán nước từ 1000T đến 2000T là tàu chủ lực. Đây là những tàu chủ công như khu trục, kinh hạm,tàu hộ tống. Dưới những lớp tàu này là tàu tuần tra, tàu mang tên lửa thường có độ choán nước từ 400-800T ví dụ như VN ta đặt đóng tàu MOLNYA/Tia chớp đề án PROJECT 1241.8 có mức choán nước đầy đủ là 510T.
Chỉ có các cường quốc Hải quân họ mới có chiến hạm, tuần dương hạm và hơn thế nữa là tầu sân bay. Hiện nay chỉ có Mỹ , Nga , Pháp Anh , Brazin ... Có tàu sân bay, tới đây có thêm 2 nước là Ấn Độ và TQ.
Nga hiện là 1 cường quốc Hải quân họ đang duy trì 1 lượng lớn tàu chiến chải đều ở 4 hạm đội : Baltic , Biển Đen, Thái Bình Dương và Biển Bắc. Những tuần dương hạm đang phục vụ trong Hải quân Nga chúng đóng vai trò xương sống (Tầu nổi) của Hải quân Nga chủ yếu là lớp tuần dương đề án 1123 gồm tuần dương "Moscow"," Leningrag" có độ choán nước 11.920T (Chuẩn) , 15280 (Đầy đủ) . Đề án 1123.3 và đề án 1123.4 thì đóng tầu có độ choán nước lớn hơn (Tuần dương NOVOROSSISK có độ choán nước 30535T(Chuẩn) và 41380T(Đầy đủ)). Tôi muốn dẫn ra những con số trên để các bạn có cái mốc xem khả năng đóng tầu của VN ta có đủ điều kiện đóng tầu cỡ nào.
Tiếp đến ta cần xem tới nền công nghiệp đóng tàu của VN ta ra sao? Việc đóng 1 lớp tàu đầu tiên phải có thiết kế sau thứ đến là phải trọn nhà thầu cho các hạ mục. Ngành công nghiệp phụ chợ của Ta đến đâu? Liệu đáp ứng được bao nhiêu %? Máy của con tàu chắc chắn Ta chưa làm được lên tôi không nói tới ngành luyện kim, ngành đúc, chế tạo vòng bi cỡ lớn rồi những việc cao hơn như chế tạo tuốc bin v.v...
Tôi chỉ xin nói những gì trong khả năng của VN ta thôi. Đóng vỏ, vậy ngành cán thép của VN ta thế nào? Ta mới khai trương 1 nhà máy cán thép và điều đó có nghĩa Ta tự cung cấp được thép vỏ đi. Thế khung và sườn? VN ta đã có những nhà máy luyện kim để cho ra đời những thép chữ "T" chữ "Y" với kích cỡ 40cm x 40cm hoặc 40 x 60cm chưa?
Các thiết bị điều khiển con tàu thì sao? Ta đã sản xuất được bao nhiêu phần trăn trong nước. Gần đây nhất VN ta đã ký 1 hợp đồng với Nga cung cấp bảng điện cho 1 nhà máy đóng tàu ở Hải phòng với hợp đồng 1tr đô.
Vũ khí trang bị trên các con tàu chiến này chắc chắn chúng ta phải đi nhập, nếu có Ta chỉ có thể tự túc được ngư lôi và 1 số loại đạn.
Chỉ một số thông tin đó thôi chúng ta sẽ hiểu rằng ngành công nghiệp đóng tàu VN sẽ còn phải lỗ lực phấn đấu rất nhiều. Chúng ta không bi quan, nhưng chúng ta phải nhìn đúng vào sự thật. Các cường quốc Hải quân thường có lịch sử phát triển mấy trăm năm. Hải quân Nga có lịch sử phát triển 314 năm (25/7/1690-25/7/2010) . Chẳng phải lúc đầu người sáng lập ra Hải quân Nga là PITER đại đế còn phải sang Hà lan, Anh học hỏi rồi tự làm thợ trong xưởng đóng tầu đó sao. Họ cũng từng đặt đóng ở Anh,Ý những tầu chiến rồi về nghiên cứu học tập. VN ta có lực lượng Hải quân non trẻ, đặc điểm lịch sử bị chiến tranh liên miên nên chúng ta càng hiểu và thông cảm hơn cho ngành đóng tầu của VN Ta.
Dilber MC Theme by HarzeM