Tin tức quân sự - P2

[kingkong_VC]

http://dantri.com.vn/c36/s36-413492/nga-lan-dau-tien-tang-ngan-sach-mua-vu-khi-toi-tan.htm
Hic, nhưng sao cái MiG 35 có chữ MiG to lù lù thế mà họ lại chú thích là Su-35 ạ?

Chuyện này diễn ra thường tình mà bạn. Quân đội Trung Quốc mà còn nhầm lẫn với quân đội Việt Nam thì nhầm cái này ăn thua gì...

[akm]

Những kiểu nhầm lẫn thông tin và lấy hình ảnh, thông tin từ quân đội nước khác về làm porter em thấy cũng mấy lần rồi. Đơn cử như đợt vừa rồi lấy ảnh của bọn tầu khựa về dán chữ Việt Nam ta vào ấy ạ. Nói chung là bọn làm, duyệt đều là lũ đần độn và vô trách nhiệm.


Nhắc nhở lần thứ nhất.

[dong chi]

Việt-Mỹ 'đẩy mạnh đàm phán hạt nhân'
Báo Wall Street Journal loan tin Hoa Kỳ đang trong giai đoạn đàm phán "cấp cao" để chia sẻ công nghệ hạt nhân với Việt Nam, trong đó có điều khoản mà sẽ cho phép Hà Nội tự mình làm giàu uranium.
http://www.bbc.co.uk/vietnamese/vietnam/2010/08/100805_us_viet_nuclear.shtml

Tin này cũng hay hay,các bác đọc cho vui.(không biết có thật không)

[KZViệt]

Việt-Mỹ 'đẩy mạnh đàm phán hạt nhân'
Báo Wall Street Journal loan tin Hoa Kỳ đang trong giai đoạn đàm phán "cấp cao" để chia sẻ công nghệ hạt nhân với Việt Nam, trong đó có điều khoản mà sẽ cho phép Hà Nội tự mình làm giàu uranium.
http://www.bbc.co.uk/vietnamese/vietnam/2010/08/100805_us_viet_nuclear.shtml

Tin này cũng hay hay,các bác đọc cho vui.(không biết có thật không)

Báo Wall Street có tiếng ở Mỹ mà bác, chắc phải thật thôi.

[spetsnaz GRU]

Các bác cho cái ý kiến về vụ này
 

Nga quyết định trang bị xe bọc thép ngoại cho quân đội

VIT - Tờ Kommersant của Nga viết rằng, Bộ Quốc phòng Nga đã quyết định trang bị xe ô tô bọc thép Iveco LMV M65 do Italia sản xuất cho Lực lượng Vũ trang nước này. Ngoài ra, việc lắp ráp chúng có thể sẽ được bắt đầu tại Nga trong năm nay.Theo nguồn tin này, các cuộc hội đàm về việc thành lập doanh nghiệp liên doanh sản xuất tối thiểu 500 chiếc Iveco/năm được tập đoàn công nghệ quốc gia Nga Rostekhnologii tiến hành và trong những năm tới Bộ Quốc phòng Nga có thể trả khoảng 300 tỷ rub hợp đồng mua xe ô tô bọc thép Iveco lắp ráp tại Nga.

... “Dự án này được lãnh đạo cấp cao nhất của Nga phê chuẩn. Dự kiến, trong tương lai, xe ô tô bọc thép Iveco do Nga lắp ráp cũng sẽ được Bộ Nội vụ và Cơ quan An ninh Liên bang Nga mua”, nguồn tin  trên cho hay.

...Bộ Quốc phòng và nhà sản xuất xe tải khổng lồ của Nga này (Kamaz) đã từ chối bình luận chính thức về thông tin trên.

Tờ Kommersant còn dự đoán, trong năm 2011-2012, Bộ Quốc phòng Nga mỗi năm sẽ mua khoảng 278 chiếc xe loại này, trong vòng 2 năm tới số lượng xe Iveco sẽ tăng lên 458 chiếc mỗi năm, trong năm 2015, Bộ Quốc phòng sẽ mua 228 xe bọc thép và năm 2016 – 75 chiếc. Bộ Quốc phòng đang lên kế hoạch chi khoảng 300 tỷ rub cho việc mua xe ô tô bọc thép Iveco lắp ráp tại Nga. Đồng thời,  Rostekhnologii tin rằng giá của xe Iveco không vượt quá 300.000 euro mỗi chiếc.


Tờ Kommersant cho rằng, đây là cú đánh nguy hiểm vào lợi ích của công ty Russian Machines – nhà sản xuất xe ô tô bọc thép nội địa Tigr (GAZ-233014) được trang bị cho lực lượng vũ trang Nga 3 năm trước (được sản xuất từ năm 2006). Trong những năm này, Bộ Quốc phòng đã được cung cấp hơn 100 Tigr, còn Russian Machines đã tiêu thụ được hơn 500 chiếc xe loại này. Công ty Russian Machines từ chối bình luận thông tin này. Theo các nguồn tin gần với công ty Russian Machines của tờ Kommersant, “công ty không hiểu tại sao Bộ Quốc phòng Nga lại thích nhập khẩu trang thiết bị nước ngoài”. Theo khẳng định của các nguồn tin thận cận từ công ty Russian Machines, “Tigr” vượt trội Iveco về các chỉ số bảo vệ ê-kíp và khả năng vượt chướng ngại vật. Đồng thời, giá của xe Tigr lại rẻ hơn Iveco – 100.000 euro.
http://vitinfo.com.vn/MMuctin/Quansu/TBQD/LA79956/default.html
http://rian.ru/defense_safety/20100806/262296176.html

Em đưa thêm cái này các bác so sánh

Thông số kỹ thuật IVECO LMV:

Entered service 2006
-Configuration 4 x 4
 Cab seating 1 + 4 men (bản M65 chở được 6 người)
-Dimensions and weight
 Weight (combat) 7 t
 Maximum load 2.3 t
 Length 4.7 / 5.5 m
 Width 2.05 m
 Height 1.95 m
-Mobility
 Engine Iveco F1D diesel
 Engine power 190 hp
 Maximum road speed 130 km/h
 Range over 500 km
-Maneuverability
 Fording 0.85 m
 Fording (with preparation) 1.5 m

Thông số kỹ thuật GAZ-2330 Tigr (phiên bản quân sự GAZ-2975):

Entered service 2005
-Configuration 4 x 4
 Cab seating 1 + 11 men
-Dimensions and weight
 Weight (empty) 5.3 t
 Maximum load 1.5 t
 Length 4.61 m
 Width 2.2 m
 Height 2 m
-Mobility
 Engine Cummins or GAZ diesel
 Engine power 180 / 197 / 215 hp
 Maximum road speed 125 - 140 km/h
 Range up to 900 km
-Maneuverability
 Gradient 60%
 Side slope 40%
 Vertical step 0.4 m
 Trench 0.5 m
 Fording 1.2 m

Em thấy xe GAZ chả kém gì IVECO LMV cả,lại còn hơn ở tính năng bảo vệ,giá thành thấp và nhiều thông số khác nữa,sao các bác BQP Nga mua M65 làm gì nhỉ?mà mua lại rõ lắm chứ!thế này bóp chết CNQP trong nước mất!Mua Mistral còn đáng tiền chứ con này thì...chả hợp lý gì
Xin các bác cho ý kiến!

[giangcoi]

Cho cháu hỏi tí là sao cháu không thể nào mở được mấy cái link bbc kia ạ?

[baokhanhnbk]

Máy bay Su-25UB của không quân Nga bị nổ tung

Sáng 6/8, chiếc máy bay huấn luyện chiến đấu Su-25UB của Không quân Nga đã gặp nạn trong khi bay tập và rơi tại khu vực Zbaikalie, phía Nam Siberia, nhưng phi công đã kịp thời nhảy dù.
Theo nguồn tin của Bộ cảnh sát lãnh thổ, chiếc máy bay đã bị nổ tung ở độ cao khoảng 300m và rơi xuống một khu vực cách sân bay Step khoảng 60km về phía Tây Bắc. Chiếc máy bay cùng phi hành đoàn đã được nhóm tìm kiếm cứu hộ trên chiếc trực thăng Mi-8 phát hiện.

Người phát ngôn của Lực lượng không quân cho biết các chuyên gia của Bộ Quốc phòng và Lực lượng không quân đã mở một cuộc điều tra về tai nạn này.

Máy bay Su-25UB được sản xuất tại Nhà máy Ulan-Ude từ năm 1986 và được trang bị cho Không quân Nga từ năm 1987. Hiện Không quân Nga có gần 300 máy bay Su-25UB.

Bộ Quốc phòng Nga đã thành lập Ủy ban điều tra vụ tai nạn này.

Lần gần đây nhất máy bay Su-25 gặp tai nạn vào ngày 20/3/2008 tại Chernigov, cách Vladivostok hơn 140km, làm viên phi công bị thiệt mạng./. TTXVN
http://vovnews.vn/Home/May-bay-Su25UB-cua-khong-quan-Nga-bi-no-tung/20108/151414.vov

[dong chi]

Cuộc chiến chống tàu ngầm
  http://tuoitre.vn/The-gioi/The-gioi-muon-mau/394101/Cuoc-chien-chong-tau-ngam.html     
TT - “Tập trận” có lẽ là một trong những từ xuất hiện nhiều nhất trên các bản tin hằng ngày từ hai tháng qua và sẽ còn xuất hiện dài dài. Tập trận là để ngăn ngừa chiến tranh trong ý nghĩa “quân ta tinh nhuệ, địch cũng nể mặt”.

Tập trận phòng thủ
Điểm chung của các cuộc tập trận của Hàn Quốc hiện nay hay của Mỹ - Hàn trước đó và cả của Trung Quốc trong tháng 7 vừa qua đều là tập trận phòng thủ.

Hàn Quốc và Mỹ nay đang ráo riết tập chống tàu ngầm. Điều này cũng dễ hiểu: vụ nổ chìm tàu Cheonan là lời cảnh báo cho họ thấy khả năng chống tàu ngầm của hải quân hai nước này quá kém: bất cứ tàu chiến nào của hải quân Hàn Quốc cũng có thể bị đưa xuống đáy biển như tàu Cheonan bằng một quả thủy lôi phóng đi từ một tàu ngầm đối phương. Sự yếu kém của hải quân Mỹ trong cuộc đối đầu với tàu ngầm đối phương cũng từng được chứng tỏ.

Điển hình là ngày 26-10-2006, tàu sân bay Kitty Hawk cùng cả một đoàn tàu hộ tống đã bị một tàu ngầm kiểu “Song” của Trung Quốc “trêu ngươi” khi nó áp sát trong khoảng cách 5 hải lý mới chịu trồi lên mặt nước và “vẫy tay chào” tàu sân bay Mỹ ở một vị trí không xa đảo - căn cứ Okinawa của Mỹ!

Câu chuyện “Tom bị Jerry rượt” đó mãi ba tuần sau, báo chí Mỹ mới (được thông tin để) tiết lộ (Washington Times 13-11-2006) và ba năm sau tân tư lệnh Bộ chỉ huy quân sự Mỹ tại Thái Bình Dương, đô đốc Timothy J. Keating, mới phân trần là “lúc đó đơn vị tàu sân bay ấy đang thư giãn, chớ nếu vào lúc tình hình căng thẳng, dễ gì họ đến gần được” (Washington Times 26-2-2009)!

Giai thoại “chuyện như đùa” này cho phép rút ra vài kết luận. Một là kỹ thuật “vô âm, hình” của tàu ngầm Trung Quốc đã đủ sức vượt qua các “bức tường” sonar (dò siêu âm tìm tàu ngầm) của Mỹ, ít nhất cũng là đến thời điểm 2006. Hai là, tàu ngầm Trung Quốc không chỉ đủ khả năng vượt qua hải đội hộ tống tàu sân bay Kitty Hawk mà còn có thể mon men đến tận căn cứ Okinawa mà không hề bị phát hiện. Nghĩa là khả năng căn cứ Okinawa bị một trận “Trân Châu cảng” bằng tàu ngầm là có thể xảy ra! Mà Trung Quốc hiện có đến 13 tàu ngầm kiểu “Song” như thế.

Không chỉ hải quân Hàn - Mỹ, mà cả hải quân phòng vệ của Nhật cũng phải tập dượt khả năng chống tàu ngầm. Tháng 11-2004, một tàu ngầm Trung Quốc chỉ bị phát hiện khi nó còn cách không xa hòn đảo Sakishima trong quần đảo Okinawa. Cuộc truy lùng sau đó bằng một thám thính cơ PC-3, một trực thăng và một tàu khu trục của Nhật đã kéo dài suốt hơn một giờ giữa hai hòn đảo Miyako và Ishiga mới chấm dứt.

Để đối phó với ưu thế tàu ngầm của Trung Quốc, Mỹ đang triển khai chương trình NAASW (chiến tranh chống tàu ngầm không bằng sóng quét sonar) mà bằng tia laser, tia hồng ngoại, cùng các rađa có tầm hoạt động rộng đặt trên các vệ tinh không gian (SAR), kèm theo một mạng lưới các máy dò tín hiệu đặt dưới nước, dưới đáy biển...

Cuộc tập trận chống tàu ngầm của hải quân Hàn Quốc có là “trả lời cho vụ tàu Cheonan” cũng là trong ý nghĩa đó.

Đọc xong bài này cũng thấy run run.Tàu ngầm của TQ hoạt động hiệu quả thật.Gepard không cẩn thận là bị nó thịt như chơi,chuyện này không đùa được đâu he.

[hoangpilot]

Nga mua xe Iveco M65 theo tôi có nhiều lý do:
+Động cơ GAZ diezel có mức tiêu hao nhiên liệu cao hơn của Iveco F1D (ngoại trừ phiên bản dùng động cơ Cumin của Mỹ), động cơ Iveco M65 đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 3 thân thiện với môi trường đô thị.
+Yếu tố chính trị :Italy là nước tham gia dự án South Stream và là khách hàng của các công ty khí đốt Nga
+xe M65 đã được nhiều nước mua cho quân đội của mình tham chiến ở chiến trường Iraq và đã được thực tế kiểm nghiệm .
+Hơn nữa Nga chỉ mua cho Bô nội vụ và cơ quan An Ninh liên bang thôi ( chứ không phải quân đội Nga)
+Mua xe ngoại về để các nhà sản xuất Nga tiện so sánh với sản phẩm nội địa từ đó có hướng cải tiến kỹ thuật để cạnh tranh.
+Hơn nữa Nga còn có thể học hỏi , hợp tác  những thế mạnh khác của Italy như công nghệ xe hơi (Fiat, Ferari , Lamborghini , Iveco ),công nghệ nhà máy địa nhiệt (ở mặt này thì Italy là số 1).
Xe oto quân sự Nga nếu đem đi chào hàng thường có bản dùng động cơ nước ngoài như: Kamaz và Gaz 2975 (Cumin, Hoa Kỳ) , Gaz Vodnik (Hino , Nhât Bản) hay UAE mua hệ thống Pantsir S1 cũng chọn khung gầm xe MAN sx45 thay cho Kamaz-6560 điều này nói lên sự tụt hậu về công nghệ ôto Nga trong quân sư nói chung cũng như trong dân sự điều này đã thúc đẩy nước Nga mua trang thiết bị nước ngoài như tàu Mistral , xe Iveco M65.
Mấy bác cho em hỏi tí :hình như Nga có mua xe bọc thép hạng nhẹ Panhard VBL rồi phải không ?
 

[spetsnaz GRU]

Bộ Nội Vụ Nga đã mua Panhard VBL bác ạ,tin từ Kommersant:
http://www.kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=1323258