C9-D6-E174-F5-QK7

[binhyen1960]

Giang này, có bác nào (trong các bác trên) là lính canh tù nói/kể là ta dùng sứ quán TQ làm trại tù binh nhốt lính Pốt? Nhưng đọc "Đường vào Phnom Penh" của bác Bùi Cát Vũ thì nói là ngay sau khi chiếm Phnom Penh, BCH binh đoàn 1 của bạn K đóng quân ở sứ quán TQ - là nơi có đủ điện nước, sạch sẽ tinh tươm hơn cả - để quân quản Phnom Penh đó. Giang hỏi lại đi nhé.
Giang cho hỏi luôn là có mấy bác huấn luyện ở HNN, 8.78, có phải ở Phủ lý HNN không, với các địa danh Kim bảng (Thanh sơn, Bút sơn..), Kiện khê, Thanh liêm? Tôi cũng là tân binh huấn luyện ở đó hồi 11.78

 Vào thời điểm đó  lính bác Hun liệu có đông đến như vậy không đàn anh Hùnge1?

Theo mắt tôi thấy khi đó tại bờ đông bến phà Neck luong .
 Đơn vị tôi tới đó vào chiều tối ngày 5.1.1979 , ngán ngẩm vì phải chờ đợi để được qua phà , lính đi lung tung cả quanh khu vực , có người bực mình mà nói :
- Cứ để chúng tôi nằm ở chỗ cũ lại sướng hơn ( cái chố đã đánh nhầm phải F9 )
 Dù sao ở đó cũng lắm đồ ăn , cái trại nuôi vịt ngay sau dãy nhà , trứng vịt đẻ trắng vạt bờ , mía sẵn đồ ăn nhiều .
 Khoảng chiều tối 5.1 và cả rạng sáng 6.1 , nhiều nhất là tối 5.1 mấy chiếc xe tải chở lính bác Hênh , cờ 5 tháp tung bay trên đường vào bến phà , trên mỗi xe nhiều nhất là 20 người , có xe chỉ vài người , họ gọi nhau ý ới , mỗi khi xe lính bác Hênh gặp nhau là gọi nhau rất ồn ào , có người nói tiếng K hỏi vọng xuống lính mình hành quân bộ đi dưới đường , xong lính VN mình chỉ cười vì có ai biết tiếng K đâu .
 Nói tóm lại khi đó từ chiều tối 5.1 đến 2h chiều ngày 7.1.1979 mình gặp khoảng trên 100 người lính bác Hênh tại bến phà Neck luong , trong số này có 1 anh lính bác Hênh là đại đội trưởng sau GP đóng tại kho đông lạnh gần sân bay Puchentong với đơn vị tôi , trận bên ngã tư đường tàu , cũng anh này dẫn quân bác Hênh đánh phối thuộc cùng chúng tôi khi đó .
 Năm 1984 tôi đã thấy anh này đeo quân hàm cấp tướng trên TV , đầu năm 1980 tôi có dịp gặp lại anh này , vẫn nhớ tên tôi lúc đó đã là binh đoàn phó binh đoàn 1 của lính bác Hênh .

[hp10/76]

 Đơn vị tôi tới đó vào chiều tối ngày 5.1.1979 , ngán ngẩm vì phải chờ đợi để được qua phà , lính đi lung tung cả quanh khu vực , có người bực mình mà nói :
- Cứ để chúng tôi nằm ở chỗ cũ lại sướng hơn ( cái chố đã đánh nhầm phải F9 )
 Dù sao ở đó cũng lắm đồ ăn , cái trại nuôi vịt ngay sau dãy nhà , trứng vịt đẻ trắng vạt bờ , mía sẵn đồ ăn nhiều .
 Khoảng chiều tối 5.1 và cả rạng sáng 6.1 , nhiều nhất là tối 5.1 mấy chiếc xe tải chở lính bác Hênh , cờ 5 tháp tung bay trên đường vào bến phà , trên mỗi xe nhiều nhất là 20 người , có xe chỉ vài người , họ gọi nhau ý ới , mỗi khi xe lính bác Hênh gặp nhau là gọi nhau rất ồn ào , có người nói tiếng K hỏi vọng xuống lính mình hành quân bộ đi dưới đường , xong lính VN mình chỉ cười vì có ai biết tiếng K đâu .
 Nói tóm lại khi đó từ chiều tối 5.1 đến 2h chiều ngày 7.1.1979 mình gặp khoảng trên 100 người lính bác Hênh tại bến phà Neck luong , trong số này có 1 anh lính bác Hênh là đại đội trưởng sau GP đóng tại kho đông lạnh gần sân bay Puchentong với đơn vị tôi , trận bên ngã tư đường tàu , cũng anh này dẫn quân bác Hênh đánh phối thuộc cùng chúng tôi khi đó .
 Năm 1984 tôi đã thấy anh này đeo quân hàm cấp tướng trên TV , đầu năm 1980 tôi có dịp gặp lại anh này , vẫn nhớ tên tôi lúc đó đã là binh đoàn phó binh đoàn 1 của lính bác Hênh .
 - Trường hợp bác này cũng gần giống bác Võ Nguyên Giáp của ta . Đùng 1 cái lên đại tướng với 34 chiến sĩ

[tai_lienson]

 " Binh đoàn của bạn K'có đông không ?? các bác hình dung 1 F khung KTT của ta hiện nay là ra ..nghĩa là bao gồm khung và một số ít đơn vị có quân , gọi binh đoàn cho oai  ,để nói là quân của ông hiêng đã lớn mạnh . Nhưng lúc đó dân K tỵ nạ học hạ sỹ quan tại QK7 ra đã làm d tr rồi nên  tôi nghĩ là chưa đến nghìn quân

[GiangNH]

Sáng mai lính C1, C2(lính C3 bận) ăn sáng tại Cầu giấy lúc 9h, em...mời, bác binhyen1960...chi nhé!
Chủ đề: Ngày ấy, vượt sông bằng gì? Phà, cầu phao, xuồng máy, thuyền thúng hay...tàu há mồm?

Cuộc "hội thảo" không thành, do lính C1 bận việc. Em về tới nhà, lại 1 chuyện khó hiểu nữa:
-Em: Anh vào NP hôm nào? Vượt sông MK bằng phương tiện gì?
-T7789: Đầu 12/1978 đã vào NP rồi? Vượt sông bằng tàu chiến đấu, vận tốc 200 hải lý/giờ.
-E: Vào NP anh đóng chốt ở đâu? Làm nhiệm vụ gì?
-T: Chốt ở Xi kia? Cách hồ Hồ cây dừa 7 ngọn khoảng 3km. Sau 7/1  cụ Phiêu đã từng chụp ảnh tại bờ hồ với bọn anh? Nhiệm vụ của bọn anh là khống chế sân bay Pô chen tông bằng pháo binh. Đến 20/12/1978 bắt đầu bắn vào sân bay, sang 1/1/1979 thì tạm dừng cho máy bay dân dụng lên xuống. Từ 2/1-7/1/1979 không có cái nào lên xuống nữa.
-E: Từ đầu12/78-7/1/79 anh làm gì trong NP? Có biết gì  DSQ TQ không?
-T: Ban ngày, anh cùng mấy thằng trinh sát dắt súng ngắn đi chơi trong nội thành, tối lại về chốt. Ngay từ lúc đó, NP chẳng có ma toi nào. Có 5 đại sứ quán, đóng cửa im ỉm suốt ngày, cũng không thấy ai gác cổng nữa? Tóm lại thủ đô cẳng có ai?
-E: Ô hay nhỉ? Xem phim tài liệu thấy có cả xác lính P chết trên đường phố NP, ông Kinh còn nói thấy cả xác thằng mặc áo đen chết thối um trên xe reo?
-T: Phóng viên nó dựng cảnh rồi bốc phét đấy, bọn anh từng đưa 2 phóng viên Mẽo đi quay phim "Cánh đồng chết" -sau 7/1/1979, anh lạ gì kiểu ba xạo cùa họ.
-E: Ai, đơn vị nào  cắm cờ trong NP?
-T: Hỏi thằng Cậy (nay vẫn còn 2 quả mỏ vịt bóng loáng), nó bên trinh sát, nó biết rõ đấy.
-E: Ông Kinh nói QD2 giỏi lắm! Họ là ai vây?
-T: F325-QD2 là của anh, nhưng vào BGTN gọi là F320-QK9. Chiến dịch giải phóng NP của bọn anh mang tên A78.
 *Em xin đính chính lại:
+) 2 phóng viên kia vào NP từ 14/12/1978, đơn vị của anh PVT phải hộ tống 10 ngày để họ đi quay phim. Còn bác LKP thì đã vào NP trước 7/1/1979, ngày 22/12/1978 lính ta còn được ăn quà của bác ấy rồi.
 +)Sân bay Pô chen tông, từ đầu 12/1978 đã nằm trong tầm ngắm của pháo, không có 1 máy bay nào lên xuống, ngày 20/12/1978 ta mới bắn "dằn mặt" vài loạt, rồi thôi. Ngày 1/1/1979 có lệnh cho 01 máy bay dân dụng hạ cánh, nhưng sau đó không thấy chiếc này bay lên nữa.
   ...

 
 

[GiangNH]

-E: Anh đã từng đánh nhau với các loại lính nào?
-T: Từ 4/1978 đã đánh trận với đủ các loại bộ binh, đấu pháo, không quân...
-E: Pốt làm gì có đủ sức đánh không quân? Sử sách bảo thế.
-T: Chúng nó có từng tốp đánh bọn anh, sáng sớm hôm ấy(em quên không hỏi ngày, tháng) 6 khẩu của anh bắn chụm lại, nó rơi 2 cái liền, dù màu đỏ bung ra, nhưng cách mặt đất khoảng 200 m thì mới xòe, rơi ra biển hết. Trinh sát đi đến chỗ máy bay rơi, về nhà nó bảo: Buồng lái máy bay của chúng chứa tới 3 người, trong khi đó của ta chỉ 1 hoặc 2 người là cùng? Chắc chắn đây không phải là máy bay của Pốt?
-E: Ý anh là máy bay của Thái, TQ...?
-T: Khi chiếm chốt, súng đạn, quân trang...bỏ lại rất ít, đó là chốt của lính Pốt, còn ngược lại súng mới tinh, thậm chí chưa bắn phát nào, quân tư trang mới đét...thì là chốt của lính?...?...?Đố chú mày biết?
*Đính chính tiếp:
+)Hang Thạch động nằm cách biên giới ta 50 dặm, cách bờ biển phía Nam K 40 dặm(em thắc mắc anh này toàn dùng dặm, hải lý. Anh nói, anh là lính pháo binh nhiều lúc phải bắn tàu hải quân, thậm chí phải bắn cả máy bay nên phải dùng đơn vị đo lường kiểu ấy). Hang này kiểu như hang Làng lò cụ Còng ạ, nhưng có 4 ngăn và chứa được cả 1 sư đoàn đấy. Từ 6/1978 địch đã cho không quân tập kích nhiều lần lẻ tẻ, nhưng không gây thiệt hại gì cho ta, khi đó ta chỉ trang bị 12ly7 chẳng tác dụng gì. Mãi đến cuối 11/1978 ta mới trang bị thêm pháo phòng không 57, 85 và hoàn thiện phương án tác chiến. Khi đó 05 chiếc xuất hiện và lập tức rơi 02 cái, dù bung ra 04 cái, lính ta trong khu vực hang còn trực dù bung ra sẽ mưa 12ly7 vào đó,  nhưng dù nó rơi ra biển mất tích. Sau đó vài ngày nó không dám dùng không quân nữa và đơn vị pháo của anh ta chuyển vào hướng NP.
+) Anh ta vào BGTN thì ở tại C1-D1-E1-F320-QK9.
+) Chuyện anh ta kể với em đấy bác YT ạ, chuyện là của anh ta.
+)Em hỏi anh ta: Đơn vị nào vào "giải cứu hoàng thân XHN"? Anh nói: Thủ đô chẳng có ma mù nào, kể cả sân bay Pô chen tông, giải cứu ai? Nhưng chú mày cứ hỏi thằng Cậy ấy, nó là trinh sát, nó từng ngồi trên xuồng cao tốc, hộ tống cụ P đi bằng đường biển vào NP đấy.
+)Anh ta vẫn khẳng định từ đầu 12/1978-7/1/1979 chỉ có duy nhất 1 máy bay dân dụng hạ cánh(cấp trên nói máy bay của chuyên viên) và không thấy nó cất cánh nữa.

[tribeco]

Đây là núi Sisophon, cái quả núi tròn đầu này tận ngã ba Con Voi (E4) vào những ngày đẹp trời tôi vẫn thấy, không biết chổ 174 có thấy không?

   Hehe mình chỉ qua lại Sisophon duy nhất một lần, ký ức mình chỉ còn đọng lại quả núi này, ( ngã ba con voi thì lại chẳng nhớ, không hiểu vì sao? ). Lần ấy, Trung đoàn cử mình cùng 1 vệ binh và 1 anh trợ lý quân nhu với nhiệm vụ " dẫn độ " 1 em đào ngủ bị đoàn 7704 tóm ở tận Battambang. Chuyện lính đào ngũ cả đống nhưng không hiểu sao lại phải cử 1 đoàn đi như vậy. Thằng đào ngũ này hết chuyện lại đi ngược lên hướng này? ( sau này, gặp mới biết nó đi cùng đợt, giờ là chủ tiệm sửa xe cách nhà mình vài dãy phố, nhắc lại chuyện này nó chỉ cười hề hề    )
   Chừng xe lăn bánh mới thấy lạnh lưng. Trên xe là 2 thùng phuy xăng, mình và em vê binh mỗi thằng đứng ôm 1 thùng, đứng suốt trên thùng xe suốt  từ Praychruc đi Battambong. Dọc đường chỉ cần 1 thằng du kích để 1 phát vô thùng xăng là xong hàng 

    Đêm ấy mình vào nghỉ ở đơn vị bộ đội K tại Sisophon - đối diện núi ( cho nên nhìn núi nhớ Sisophon là vậy). Đêm sau được dạo phố Battambang mới thấy tư tưởng...nhớ nhà. Phố chợ phồn hoa, rạp hát tưng bừng, đèn điện sáng trưng, em út ăn mặc đẹp, nhớ Sài Gòn kinh khủng. Đúng là dù có chiến tranh, ở đâu cũng vậy, dân thành thị là vẫn tỉnh như không.
   Sau này mới biết, chuyện dẫn độ đào ngũ là chuyện nhỏ, chuyện lớn là giải phóng 2 thùng xăng tận Battambong cho có giá  . Giờ nghĩ lại cũng chẳng phải càu nhàu gì, dù sao mình cũng có một chuyến du hành đầy kỷ niệm 

[H3 Hùng]

  Hehe mình chỉ qua lại Sisophon duy nhất một lần, ký ức mình chỉ còn đọng lại quả núi này, ( ngã ba con voi thì lại chẳng nhớ, không hiểu vì sao? ). Lần ấy, Trung đoàn cử mình cùng 1 vệ binh và 1 anh trợ lý quân nhu với nhiệm vụ " dẫn độ " 1 em đào ngủ bị đoàn 7704 tóm ở tận Battambang.

Vậy là tribeco chưa tới ngã ba Con Voi rồi, vì từ Sisophon đi tiếp theo lộ 5 về hướng tây 30km nửa mới tới Con Voi (từ Con Voi đi tiếp mười mấy cây số nửa thì đến cửa khẩu Poipet). Còn tribeco đến Sisophon rồi lại quay về Battambang (vào nội địa) để gặp đồng đội đuổi Pốt quá đà này.

Chặng đường từ Battambang về nước có độ dài tương đương với chặng đường từ Xiêm Riệp về nước. Có lẽ anh bạn này nhảy nhầm xe đi Battambang. Vì ở Campuchia có tuyến xe Xiêm Riệp - Bamtambang vòng tránh Biển Hồ chỉ 2,5 đô thôi.  

Đây là ảnh côn căt của haanh ngồi bán vé xe đò tuyến XR - BTT: ten dolllars four ticket (10 đô 4 vé)

Còn đây là ảnh trạm bán vé xe đò:

[tribeco]

Vậy là tribeco chưa tới ngã ba Con Voi rồi, vì từ Sisophon đi tiếp theo lộ 5 về hướng tây 30km nửa mới tới Con Voi (từ Con Voi đi tiếp mười mấy cây số nửa thì đến cửa khẩu Poipet). Còn tribeco đến Sisophon rồi lại quay về Battambang (vào nội địa) để gặp đồng đội đuổi Pốt quá đà này.

Đây là ảnh côn căt của haanh ngồi bán vé xe đò tuyến XR - BTT: ten dolllars four ticket (10 đô 4 vé)

 -  Hèn gì... hehe cảm ơn bác đã chì giáo.
 -  Nhìn ảnh côn căt của haanh, nhất định phen này phải đến Sisophon. tribeco có ấn tượng nhất với các em K: một là đen mốc hai là trắng bóc ( của em lai ), lai tàu, lai Thái, lai Việt đều ngộ và đẹp.

[linhlac]

 Không riêng gì các em lai lớn, mà các bé còn ẳm trên tay, nếu lai ..phe ta đều trắng và dễ thương dù rằng không cần biết dung nhan bố nó xấu cở nào đi nữa...
 Có đợt em đi công tác ngang một phum...thì tất cả các cô gái K đều có vẽ lãng tránh bộ đội ta, hỏi thăm thì mới biết có 1 cô đang bồng một chú nhóc lai trắng bóc...bố nó đang công tác xa ở phương trời nào đó Cuối cùng được câu trả lời là...các cô rất thích bộ đội VN, nhưng sợ khi lấy nhau rồi thì bị bỏ rơi như trường hợp này...!!! ( Thật sự là cô ấy kể rất dài và đã từng trốn khỏi phum sang VN, chú đội nhà ở Tây Ninh ..trốn về dắt theo nhưng vì không thích nghi được bên nhà chồng vì ngôn ngữ, phong tục nên đành về lại quê hương..)

[T78]

Hổm rày chờ xem bài viết của đồng đội C9 D6 E174 mà không thấy, chắc bị cụt hứng rồi? Hôm nay tôi xin mạo muội gởi lên đây vài hình ảnh về khu chiến ngày xưa của bọn mình, xem có gợi lại bác T78 nổi niềm gì không?

1. Đây là hình ảnh bến xe đò Sisophon ngày nay (dân K họ gọi là Sơ-vai)



2. Đây là núi Sisophon, cái quả núi tròn đầu này tận ngã ba Con Voi (E4) vào những ngày đẹp trời tôi vẫn thấy, không biết chổ 174 có thấy không?



3. Còn đây là cầu Tức Tha-la, cầu này trông thấy thì bác tran479 và bác HungD25F5 khóc ròng vì... nhớ!


Rất mong được xem tiếp các bài viết của bác T78.

Đơn vị tôi đóng ở Sơ va chếch, không nhìn thấy quả núi này, song tôi biết núi này ở Sisophon, gần khu vực Changha, nơi D26 đóng quân?
Bác ở E4 có nhớ ai ở đội văn công sư đoàn không?
E4 của bác ở Cao mê lai nhỉ?