Hình ảnh Quân đội nhân dân Việt Nam từ 2005 đến nay - Phần 4

[trantrung]

[vespa]

Hàng mới về nha các bác  

Tàu chở hàng qua.




Nguồn bác Kinhkong + Militarmyphoto.

[Triumf]

Chiếc M-28 Bryza duy nhất còn lại mang số hiệu 311 thi thoảng vẫn thấy bay, chủ yếu vẫn nằm ở GL. Năm nay không thấy được huy động để bay ra TS. Chắc các tướng nhà ta sợ bị tai nạn giống chiếc 312. Chờ mãi mà vẫn chưa thấy mấy chiếc CASA C-212 về (theo lịch là khoảng giữa năm 2010).

[Triumf]

Hiện nay GL tổ chức các ban bay rất gọn nhẹ, thường chỉ 2 chiếc (hoặc 2 An-26 hoặc 2 An-2TD), đôi khi chỉ 1 chiếc (1 M-28) bay trong vòng 1 giờ đến tối đa 2 giờ đồng hồ với khoảng trên 10 lần chiếc.

[Triumf]

[nguyenvan]

  Tàu chở hàng qua.
-------------------------------------------
Ô sao lại là tàu Ba Lan chở hàng vậy hả???

[kingkong_VC]

 Thông cầu kỹ thuật thành công

QĐND Online – Sáng 4-6, sau hai giờ làm việc nhanh chóng, khẩn trương, cán bộ, chiến sĩ Đoàn H49 đã kết nối thành công các đốt cầu, hoàn thành việc thông cầu kỹ thuật lắp cầu phao qua sông Đuống.

Cầu phao dã chiến này dài 248m, cách cầu Đuống 900m. Từ vị trí đặt cầu phao đến cầu Đuống, các đoạn đường hai bên bờ Nam-Bắc cầu đang được gấp rút hoàn thiện để kịp ngày thông cầu phao qua sông Đuống.

Đại tá Trần Hồng Minh, Đoàn trưởng cho biết, lưu tốc dòng chảy vừa phải, cùng các phương tiện, trang bị được củng cố nên việc thông cầu kỹ thuật diễn ra thành công. Tuy nhiên, không phải không có khó khăn, đó là lòng sông hơi sâu, địa chất không thuận-đất cát pha, khiến hệ neo của phà bị trượt. Để khắc phục, chỉ huy Đoàn đã cho sử dụng hệ thống neo phụ - neo râu tôm - để phà có thể hoạt động ổn định cả khi có mưa lũ.

Thiết kế kỹ thuật của cầu phao cho phép các loại xe trọng tải đến 60 tấn có thể qua cầu. Mặt cầu rộng 6m, đủ cho hai làn xe con chạy qua. Tuy nhiên việc qua cầu phải do các đơn vị công binh hướng dẫn theo nguyên tắc.

Ngay sau khi thử nghiệm thông cầu kỹ thuật thành công, cán bộ, chiến sĩ Đoàn H49 đã nhanh chóng rút kinh nghiệm để đảm bảo tốt hơn nhiệm vụ duy trì cầu trong thời gian sắp tới.

Theo dự kiến, đúng 8 giờ ngày 8-6, cầu phao qua sông Đuống chính thức được đưa vào sử dụng. Đây là lần thứ tư Hà Nội lắp cầu phao để đảm bảo giao thông thông suốt giữa các tỉnh phía Bắc với thủ đô Hà Nội trong những thời điểm cấp bách.


Chiến sĩ Đoàn H49 kéo, đóng cáp để ổn định vị trí cầu phao


Xác định vị trí tim cầu phao


Tất cả thao tác đều được làm chính xác


Tiếp giáp hai mảng cầu thành công


Chiếc chốt cuối cùng được khóa lại, các chiến sĩ kết nối hai mảng cầu an toàn.


Xuồng máy chuyên dụng đang kéo đoạn cầu đã được ráp liền và tiến sát với điểm cầu bên bờ Bắc


Các thao tác kỹ thuật đều được điều kiển từ vị trí trung tâm.


Cầu phao Đuống thời điểm chưa kết nối hai mảng cầu (nhìn từ bờ Nam)


Cầu phao sông Đuống khi kết nối kỹ thuật thành công


Đoàn H49 rút kinh nghiệm nhanh cho các chiến sĩ thi công cầu phao


Các tổ máy đang gấp rút hoàn thành những công đoạn cuối để kịp ngày thông xe

Nguồn: Báo Quân đội nhân dân Online

[hpro2009]

đây là  bộ cầu nổi PMP hôm nọ em được đi thăm quan post lên cho mọi người xem

[Triumf]

Không định đưa lên, nhưng thấy bạn kingkong_VC đưa hình bộ đội công binh bắc cầu phao qua sông Đuống, khổ nỗi hình bé quá, nên Triumf phải bổ sung thêm ít ảnh về đoàn H49:

[Triumf]