Lịch sử Quân sự Việt Nam
Tin tức: Lịch sử quân sự Việt Nam
 
*
Chào Khách. Bạn có thể đăng nhập hoặc đăng ký. 03 Tháng Mười Một, 2026, 02:49:20 am


Đăng nhập với Tên truy nhập, Mật khẩu và thời gian tự động thoát


Trang: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 »   Xuống
  In  
Tác giả Chủ đề: Cựu chiến binh Cơ Động. D14A. E55... và rồi F5  (Đọc 162005 lần)
0 Thành viên và 1 Khách đang xem chủ đề.
SVNMARINESVN
Thành viên
*
Bài viết: 235


KHÔNG ĐỂ MẤT MỘT TẤC ĐẤT CỦA TIỀN NHÂN ĐỂ LẠI


« Trả lời #90 vào lúc: 11 Tháng Hai, 2011, 03:53:33 pm »

  năm mới mình xin chúc ccb 1 năm an khang thịnh vượng
 Hôm 24 tết mình có đi qua phnom penh bằng xe gắn máy,,trên đường đi cobal,cpc (công an)có chận lại vì xe mình gắn có 1 kiếng nên đành phải chiệu phạt 2000 real qui ra tiền việt là 10.000đ,rồi qua bến phà nes lương khoảng 7 km có 1 trạm liên ngành,bị chặn lại xe không tem phí cầu đường,nên chịu phạt 5000 real qui ra tiền việt là 25.000đ,còn vô trung tâm thủ đô các bác chú ý là đèn đỏ ở bên đó khác bên mình là,đèn đi thẳng,đèn quẹo trái nó khác nên các anh em ccb nhà mình nên cẩn thận luât giao thông,ở bên đó cứ vi phạm 1 khung là 2000 real,nếu mình không biết,là 5000r,hoặc 10.000r tiên phạt,vì mình có hỏi dân việt bên đó nó nói chỉ phạt 2000r 1 lổi thôi
Hi.. Về vấn đề giao thông bên K dễ lắm.. Chỉ cần xùy ra vài Usd là đi thoải mái. Miễn đừng gây tai nạn giao thông là OK
Logged
sapaco
Cựu chiến binh
*
Bài viết: 847


« Trả lời #91 vào lúc: 11 Tháng Hai, 2011, 04:09:18 pm »

nói chung vấn đề giao thông bên campuchia không có gì là khó cả, cái chính là đi, đi cho biết đó biết đây, nếu có stop của polic thì 1 - 2 USD là lên đường, có khi ô cum nữa đó. mình bị ăn xin ở ngay chơ ô bờ sây ( tiếng việt sỏi không tả được: xin đúng 1 đô, không hơn không bớt, cứ đeo mãi, khi nào được thì thôi, mà đô lẻ bên ấy nhiều như tiền 5.000 đ bên mình ) cứ đi thì biết
Logged
Tr kỹ thuật
Thành viên
*
Bài viết: 20


« Trả lời #92 vào lúc: 11 Tháng Hai, 2011, 05:50:06 pm »

nói chung vấn đề giao thông bên campuchia không có gì là khó cả, cái chính là đi, đi cho biết đó biết đây, nếu có stop của polic thì 1 - 2 USD là lên đường, có khi ô cum nữa đó. mình bị ăn xin ở ngay chơ ô bờ sây ( tiếng việt sỏi không tả được: xin đúng 1 đô, không hơn không bớt, cứ đeo mãi, khi nào được thì thôi, mà đô lẻ bên ấy nhiều như tiền 5.000 đ bên mình ) cứ đi thì biết
Thế ở bên đó có nhiều anh hùng "NÚP" như ta không bác.
Logged
Lethao1394
Thành viên
*
Bài viết: 418


« Trả lời #93 vào lúc: 12 Tháng Hai, 2011, 10:18:48 am »

nói chung vấn đề giao thông bên campuchia không có gì là khó cả, cái chính là đi, đi cho biết đó biết đây, nếu có stop của polic thì 1 - 2 USD là lên đường, có khi ô cum nữa đó. mình bị ăn xin ở ngay chơ ô bờ sây ( tiếng việt sỏi không tả được: xin đúng 1 đô, không hơn không bớt, cứ đeo mãi, khi nào được thì thôi, mà đô lẻ bên ấy nhiều như tiền 5.000 đ bên mình ) cứ đi thì biết
Thế ở bên đó có nhiều anh hùng "NÚP" như ta không bác.
bác tính đi bằng xe máy thì lên kế hoạch... qua cửa khẩu nào ?
Logged
H3 Hùng
Cựu chiến binh
*
Bài viết: 4438


Hẹn ngày trở lại Preav


WWW
« Trả lời #94 vào lúc: 12 Tháng Hai, 2011, 11:10:02 am »

Thế ở bên đó có nhiều anh hùng "NÚP" như ta không bác.

Tôi đã đi K 3 chuyến. Đã đi qua nhiều quốc lộ của Campuchia như lộ 1 đi Phnom Penh, lộ 5 đi Sisophon, lộ 6 đi Kongpong Thom - Xiêm Riệp, lộ 7 đi Kongpong Cham về đến cửa khẩu Sa-mát... Hoàn toàn không thấy anh hùng Núp, các chú hiên ngang đậu xe bên vệ đường làm nhiệm vụ kiểm soát giao thông thôi.

Ngay ở huyện biên giới Malay (gần Cao Mê-lai) tỉnh Banteay Meanchay các chú cũng hiên ngang đứng bên vệ đường làm nhiệm vụ kiểm soát giao thông. Đây là ảnh chụp vội qua khung kính xe ô tô vào lúc 10:46AM ngày 6/6/2010 trên đường vào huyện lỵ Malay, cách ngã ba Con Voi khoảng 40km.

Logged
Tr kỹ thuật
Thành viên
*
Bài viết: 20


« Trả lời #95 vào lúc: 12 Tháng Hai, 2011, 04:52:25 pm »

Thế ở bên đó có nhiều anh hùng "NÚP" như ta không bác.

Tôi đã đi K 3 chuyến. Đã đi qua nhiều quốc lộ của Campuchia như lộ 1 đi Phnom Penh, lộ 5 đi Sisophon, lộ 6 đi Kongpong Thom - Xiêm Riệp, lộ 7 đi Kongpong Cham về đến cửa khẩu Sa-mát... Hoàn toàn không thấy anh hùng Núp, các chú hiên ngang đậu xe bên vệ đường làm nhiệm vụ kiểm soát giao thông thôi.

Ngay ở huyện biên giới Malay (gần Cao Mê-lai) tỉnh Banteay Meanchay các chú cũng hiên ngang đứng bên vệ đường làm nhiệm vụ kiểm soát giao thông. Đây là ảnh chụp vội qua khung kính xe ô tô vào lúc 10:46AM ngày 6/6/2010 trên đường vào huyện lỵ Malay, cách ngã ba Con Voi khoảng 40km.


Thế là dân K hạnh phúc hơn dân Việt nam mình về khoản tham gia giao thông.Ôi ước gì CSGT của ta khi Kiểm tra giao thông cũng biết minh bạch thế này.Cảm ơn bác H3 Hùng.
Logged
sapaco
Cựu chiến binh
*
Bài viết: 847


« Trả lời #96 vào lúc: 12 Tháng Hai, 2011, 07:50:04 pm »

Thế ở bên đó có nhiều anh hùng "NÚP" như ta không bác.

Tôi đã đi K 3 chuyến. Đã đi qua nhiều quốc lộ của Campuchia như lộ 1 đi Phnom Penh, lộ 5 đi Sisophon, lộ 6 đi Kongpong Thom - Xiêm Riệp, lộ 7 đi Kongpong Cham về đến cửa khẩu Sa-mát... Hoàn toàn không thấy anh hùng Núp, các chú hiên ngang đậu xe bên vệ đường làm nhiệm vụ kiểm soát giao thông thôi.

Ngay ở huyện biên giới Malay (gần Cao Mê-lai) tỉnh Banteay Meanchay các chú cũng hiên ngang đứng bên vệ đường làm nhiệm vụ kiểm soát giao thông. Đây là ảnh chụp vội qua khung kính xe ô tô vào lúc 10:46AM ngày 6/6/2010 trên đường vào huyện lỵ Malay, cách ngã ba Con Voi khoảng 40km.


Thế là dân K hạnh phúc hơn dân Việt nam mình về khoản tham gia giao thông.Ôi ước gì CSGT của ta khi Kiểm tra giao thông cũng biết minh bạch thế này.Cảm ơn bác H3 Hùng.
anh hùng núp thì không có, cái gì cũng thẳng hết, không cần viết phiếu phạt do vượt tốc độ cho phép, lấy xong bỏ vô túi tỉnh queo, coi như không có gì xảy ra! mình đi tháng 7/2010 xe chạy vượt hơn 40 km, cho phép chạy 80, xe mình chơi 110 -120, tuýt còi, dùng gậy giao thông chỉ vào , ok móc túi đưa 5000 ried, police campuchia ô cun, lên xe chạy tiếp, không giấy phạt phiếc gì cả ( cơ bản xong ngày chia nhau là chính )
nói chung đi thì giữ luật, vi phạm thì nhanh chóng xử lý rùi vọt, chắc chắn không bị phiền hà dài đâu
Logged
SVNMARINESVN
Thành viên
*
Bài viết: 235


KHÔNG ĐỂ MẤT MỘT TẤC ĐẤT CỦA TIỀN NHÂN ĐỂ LẠI


« Trả lời #97 vào lúc: 13 Tháng Hai, 2011, 05:09:15 pm »

Cảnh sát bên K hay là chỗ đó. Chẳng biết NÚP .. NÉP.. bao giờ. Cứ đụng chuyện là cả 2 bên đều vui vẻ. Đỡ mất thì giờ của cả 2 bên. Nói về ý thức giao thông của công dân 3 nước thì phải công nhận.
Laos là đứng đầu.
Kế đến là Kampuchia.
Việt nam mình xếp hàng thứ.. 3
...

..............
Chợ Th'Mey

.................
Cây cầu qua Đảo KIM CƯƠNG
Cây cầu định mệnh chứng nhân của vài trăm người thiệt mạng chỉ trong vòng vài tiếng đồng hồ

........
Xin 1 phút mặc niệm cho những người dân Kampuchia
Logged
SVNMARINESVN
Thành viên
*
Bài viết: 235


KHÔNG ĐỂ MẤT MỘT TẤC ĐẤT CỦA TIỀN NHÂN ĐỂ LẠI


« Trả lời #98 vào lúc: 19 Tháng Hai, 2011, 04:38:23 pm »

Ngã 3 Kret bây giờ...

Logged
SVNMARINESVN
Thành viên
*
Bài viết: 235


KHÔNG ĐỂ MẤT MỘT TẤC ĐẤT CỦA TIỀN NHÂN ĐỂ LẠI


« Trả lời #99 vào lúc: 05 Tháng Ba, 2011, 10:50:00 am »

......... Có những phút giây bình yên.. bầu trời trong xanh và yên tĩnh lạ lùng
Logged
Trang: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 »   Lên
  In  
 
Chuyển tới:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2008, Simple Machines

Valid XHTML 1.0! Valid CSS! Dilber MC Theme by HarzeM