Vài nét về quân đội Trung Quốc (tài liệu tham khảo) phần 3

[hoangpilot]

Quân khu Nam Kinh

[hoangpilot]

[hoangpilot]

Trực thăng AC311

[hoangpilot]

Máy bay huấn luyện L-15 và đội máy bay nhào lộn J-10  chuẩn bị cho Chu Hải Airshow - 2010

[hoangpilot]

tiếp theo

L-15 và trực thăng dân sự AC 313

Máy bay huấn luyện cao cấp L-15 được sự giúp đỡ của OKB Yakovlev - Liên bang Nga về mặt thiết kế hình dáng khí động học tương tự Yak-130 và Aermacchi M-346 ( Italia)

[ngoduythiet]

Quân TQ đông kinh khủng.
Bây giờ trang bị vũ khí cua quân TQ đã nhiều,mạnh không còn lạc hậu như năm 79 nữa.Thật tình mà nói nó mà đánh mình ... chắc đi mất.(Em không phải là thằng nhát gan càng không phải là thằng sợ chết.Nó đánh em sẵn sàng nhập ngũ ra chiến trường.Em nói ra điều này là sự thật các bác đúng nghĩ lung tung.Biết mình biết nó trăm trận trăm thắng.)

[trucngon]

Quân TQ đông kinh khủng.
Bây giờ trang bị vũ khí cua quân TQ đã nhiều,mạnh không còn lạc hậu như năm 79 nữa.Thật tình mà nói nó mà đánh mình ... chắc đi mất.(Em không phải là thằng nhát gan càng không phải là thằng sợ chết.Nó đánh em sẵn sàng nhập ngũ ra chiến trường.Em nói ra điều này là sự thật các bác đúng nghĩ lung tung.Biết mình biết nó trăm trận trăm thắng.)

Đừng phát biểu kiểu đó nữa bạn ạ!

[hoangpilot]

Một số máy bay dành cho dân sự sẽ tham gia Air show ở Chu Hải năm 2010

Tuy hình ảnh về những máy bay này không liên quan đến quân sự nhưng em cũng mạn phép xin các Mod cho đăng tải để các thành viên quansuvn.net tham khảo thêm về sự tiến bộ cả trong quân sự lẫn dân sự của Công nghiệp Hàng không Trung Quốc trong những năm qua.


MA-600 phiên bản chở khách sao chép máy bay AN-26 của Antonov - Ukraine





















Thông tin bên lề:

Tổ lái : 2 người
Sức chứa : 60 hành khách
Dài : 24.708m
Sải cánh :29.2m
Động cơ cánh quạt : 2× Pratt & Whitney Canada PW127J , 2,148 kW (2,880 shp)
Tốc đô tối đa : 514 km/h
Tầm bay : 1,430Km
Trần bay : 7,622 m (25,000 ft)

[hoangpilot]

Máy bay chở khách 2 động cơ phản lực Tua - bin ARJ-21

Toàn bộ khung máy bay , hình dáng khí động học và cả đầu mút cánh (wing let ) được thiết kế thử nghiệm với sự giúp đỡ của Tổ hợp Khoa học và Công nghệ Hàng không Antonov - Ukraine.

Các đơn vị Trung Quốc tham gia sản xuất và lắp ráp máy bay ARJ-21

*Tổ hợp Công nghiệp Hàng không Thành Đô : phần mũi máy bay
*Tập đoàn HK Thẩm Dương : phần đuôi máy bay
*Tập đoàn HK Tây An :thân và cánh máy bay
* Công ty HK Thượng Hải : lắp ráp hoàn chỉnh máy bay

[hoangpilot]

Tiếp theo ..
Toàn bộ khung máy bay , hình dáng khí động học và cả đầu mút cánh (wing let ) được thiết kế thử nghiệm với sự giúp đỡ của Tổ hợp Khoa học và Công nghệ Hàng không Antonov - Ukraine.

Các đơn vị Trung Quốc tham gia sản xuất và lắp ráp máy bay ARJ-21

*Tổ hợp Công nghiệp Hàng không Thành Đô : phần mũi máy bay
*Tập đoàn HK Thẩm Dương : phần đuôi máy bay
*Tập đoàn HK Tây An :thân và cánh máy bay
* Công ty HK Thượng Hải : lắp ráp hoàn chỉnh máy bay





















Thông tin kỹ thuật tham khảo tại http://en.wikipedia.org/wiki/Comac_ARJ21