Lịch sử Quân sự Việt Nam
Tin tức: Lịch sử quân sự Việt Nam
 
*
Chào Khách. Bạn có thể đăng nhập hoặc đăng ký. 03 Tháng Mười Một, 2026, 11:45:11 am


Đăng nhập với Tên truy nhập, Mật khẩu và thời gian tự động thoát


Trang: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 »   Xuống
  In  
Tác giả Chủ đề: Tản mạn "Ngã ba Con Voi" P4  (Đọc 344241 lần)
0 Thành viên và 3 Khách đang xem chủ đề.
ducthao
Cựu chiến binh
*
Bài viết: 915


« Trả lời #310 vào lúc: 29 Tháng Tám, 2010, 05:48:19 pm »

......tiếp tục đi tiếp thì gặp E 14 CAVT đi ra,...
Vậy là anh Bình Yên 1960 gặp tiền thân D2 E2 của duc thao đó,thời kỳ đó gọi đúng là D 214 CAVT,trực thuộc QĐ.Hành trình của đ/v duc thao bên k là:...ba núi_cua chữ V_Băng đô lin_Pai lin_Tha la(ăm pin)_Cao mê lai_Mo hơn_Poi pet_Chi ka ren(Siêm riệp).
Thân mến.
« Sửa lần cuối: 30 Tháng Tám, 2010, 07:54:06 am gửi bởi ducthao » Logged
Hai Kinh Tế
Thành viên
*
Bài viết: 102


« Trả lời #311 vào lúc: 29 Tháng Tám, 2010, 06:57:37 pm »


 BY cũng có đọc bài của bác Hai Kinh Tế , thấy bác ấy ví von 11 ngày đêm của hướng F5 như 12 ngày đêm của HN thời KCCM , trận Điện Biên Phủ trên không đó từng đi vào lịch sử không quân của Mỹ và PKKQ của VN , cũng có thắc mắc liệu 12 ngày đêm đó Hai KT có mặt tại HN không để biết mà so sánh 

Đàn anh BYthông cảm cho, đó là câu nói mà ae E2F5 hay nói vui khi kết thúc chiến dich mùa khô 83, chứ lúc đó 2KT mới tròn 1 tuổi quân chưa đầy năm chinh chiến nhưng cũng cảm nhận được gian khổ.
Chuẩn bị cho mùa khô 83 có một sự kiện cũng thật là bi thãm, anh Đức Thao có nhớ không?
Đó là chiếc xe chở ban tham mưu của chiến dịch đi điều nghiêng trận địa bị cán mìn gần ga Sophi, trên xe có tất cả 7 người, 2 Đại Tá của MT479  4 cấp Tá của F5 và chỉ 1 Thượng úy là D phó của D mình, Thượng úy Hồng chết tai chổ số còn lại bị thương rất nặng trực thăng tới bốc toàn bộ bay gấp về MT hay VN tôi không rõ.
Sau này nghe trinh sát D pháo đi chung nói lại khi đi vào điều nghiêng hướng D3E2 ban tham mưu ngồi trong thiết giáp M113, khi ra không hiểu sao các ông lại đổi ngồi xe Kamax ( tôi không nhơ tên xe hay Gác 66...chiếc xe hay kéo pháo 37 mà cũng quên ) trên xe còn có mấy thùng nhiên liệu xăng dầu nữa mới chết chứ... chưa vào chiến dịch mà bên ta đã bị lỗ vốn.








Logged
ducthao
Cựu chiến binh
*
Bài viết: 915


« Trả lời #312 vào lúc: 29 Tháng Tám, 2010, 08:31:49 pm »

Hai Kinh Tế nhớ đúng rồi,đó là bộ phận vào chuẩn bị cho chiến dịch Đăng cum,đánh xong xây dựng thành cứ điểm vửng chắc cho D3 E2 chốt chận đường buôn.Đó có thể là tình huống nặng nhất khu vực chiến trường nầy do ta sui rủi,xe tải chạy đúng vết xích tăng,nhưng do xích tăng dài nên qua khỏi,xe tải bánh tròn nên cán ngay lên mìn tăng,trong khi đó địch hay gài chồng 1 lúc mấy trái lên nhau,xe tải lại chở theo mấy thùng nhiên liệu nửa.Đêm đó sau khi sơ cứu xong,máy bay bốc về nước luôn.
Logged
Quan tinh nguyen
Cựu chiến binh
*
Bài viết: 48


« Trả lời #313 vào lúc: 29 Tháng Tám, 2010, 09:54:37 pm »

Trước đây đã đọc nhiều bài của các bác TS1,bác thọ, bác Bình Yên, bác Phong Quảng, Bác Quyenh, và nhiều Bác CCb nữa, nay lại được bài của DucThao, tôi càng thấy rằng trên chiến trường CPC thì hầu hết các đơn vị đều khổ như nhau, có lúc oai hùng, nhưng cũng có lúc bi thương.Nếu bác Ducthao ở E 14 CAVT thì chính bác cùng F339 với chúng tôi, bác ở phía trong khu 7 nhà ngay bên cạnh dòng sông mà lính F339 hay gọi là Kalong chảy ra biển, ở trong vùng đấy những năm 80-81 thì sợ nhất là mìn, nhất là những lần ra 7 nhà lấy gạo mà các bác F9, và một số dơn vị tải vào thì đi sợ nhất là mìn gài. Các bác đều thương nhất những tổ chốt đường, chốt cầu lộ 56 chỉ khoảng 5-6 người, thậm chí nếu gần nhau 1km chỉ có 3 người thì các anh em này hầu như không biết đến giấc ngủ tròn giấc vì đêm nào Pốt cũng ra chặt cây công khai, gài mìn. Nếu tính cả E 14 CAVT thì lúc này F339 có 5 E (thêm E11 pháo) chốt từ Léch ra đến Pu sát. Sau này chúng tôi ra quân sớm (cuối năm 81) nên các bác ở lại khó khăn quá, anh em ở lại còn cho biết năm 1986 P còn đánh vào tận F bộ 339 ở Lếch( lúc này chỉ còn là hậu cứ nhưng cũng vẫn đủ các ban bệ). Rất mừng sau này E 14 có các Thủ trưởng E đều lên làm chỉ huy Bộ đội BP như tư lệnh, phó tư lệnh, nhưng có điều không hiểu là khi tôi vào bảo tàng BDBP ở 4 Đinh Công tráng tại Hà Nội hỏi về E 14 CAVT thì không thấy có hình ảnh về TD ( có người bảo đó là E 686 có phải không Bác DucThao). Bác TS1 có Bài khá dài về đi tải gạo cho F339, qua các bài của các bác thì thấy F339 đứng chân được ở nơi rừng thiêng nước độc, khó khăn bộn bề là có công của nhiều đơn vị tải gạo, vũ khí cho chúng tôi.
 
Logged
binhyen1960
Trung tá
*
Bài viết: 3862


HOT nhất forum năm 2009


« Trả lời #314 vào lúc: 29 Tháng Tám, 2010, 10:06:56 pm »

Không có gì đâu Hai Kinh Tế .
 BY đọc bài của anh em để nghiền ngẫm để suy tư , đọc để biết được trước thời của mình những lớp đàn anh đã phải chịu đựng những gì ở cuộc chiến đó , để biết những lớp sau mình đã phải cực khổ ra sao chiến đấu như thế nào để đồng cảm để yêu thương và cả trân trọng những gì họ đã cống hiến nữa .
 Những năm tháng chiến đấu trên chiến trường K chỉ duy nhất 1 lần đơn vị BY gặp mặt anh em CAVT E14 , những người lính quân hàm xanh đã để lại trong lòng những người lính F7 chúng tôi những tình cảm trân trọng cùng sự đồng cảm và pha chút sót thương , rồi đơn vị tôi đóng quân ngay trên con suối chết trôi nơi 1 người lính CAVT của E14 đã hy sinh khi vượt suối , một chút tâm linh khi cái ba lô cùng 300 viên đạn và khẩu AK buộc ngang ba lô cùng nhiều thứ tư trang khác sau gần 1 năm nằm trìm dưới đáy suối đã nổi lên trên mặt nước , nếu chúng ta phân tích về vật lý thì đó là điều hết sức vô lý của lực hút trái đất nhưng phân tích về mặt tâm linh thì đó là linh hồn người lính CAVT đó đã mừng vui khi thấy đồng đội vẫn ở bên cạnh mình , anh ấy đã trở về bên vòng tay của chúng tôi ở cái thời điểm tháng 2.1980 đó bên con suối mang tên anh ấy mãi mãi . Suối chết trôi .
 BY đã viết về vấn đề này bên trang AK47 của kiến thức quốc phòng cách đây 1 năm rồi và sẽ viết lại thật chi tiết hơn nữa khi viết về những ngày vào tải gạo cho F339 ở rừng Pousat .
 Dù gì thì ký ức của đời lính của mỗi người lính chiến đấu trên đất K đều rất đáng trân trọng vì ở đó không có Hoa mà chỉ toàn có Máu , những bông Hoa chỉ nằm ở đáy con tim những người lính chúng ta mà thôi .
Logged

Mạc vị xuân tàn hoa lạc tận, đình tiền tạc dạ nhất chi mai
ducthao
Cựu chiến binh
*
Bài viết: 915


« Trả lời #315 vào lúc: 30 Tháng Tám, 2010, 08:29:39 am »

Duc thao vào đ/v thì đả là cuối tháng 12/1980,lúc nầy đang chốt tại núi Cao mê lai.Hôm qua(29/8/2010)có liên lạc với D trưởng thời kỳ chốt MO HƠN là anh Hai Bội(hiện ở An nhơn tây,Củ chi,tp HỒ CHÍ MINH),anh có trao đổi sơ qua về lịch sử của đ/v.Trước đó ở bên nước là các D CAVT độc lập của BTL CAVT(như 212,214,620....).Khi tham gia giải phóng k thì theo phối thuộc các QĐ nhưng vẩn nhận lệnh chỉ đạo từ BTL CAVT ở bên nước.Sau đó lấy cán bộ D làm nòng cốt tách ra thành các E CAVT(như E2,E8...).Đến 82 thì chuyển qua  bộ đội biên phòng(thành các E 688,689 F5,sau nầy nghe hướng QK5 có E 687...nửa)Thời kỳ chốt hướng cua chữ V,Pai lin nghe các anh có kể đến 1 trận đánh bị tăng pot càn thẳng vào đội hình D(lúc nầy phối thuộc F10,QĐ 3),cầm cự tứ 5 h sáng đến 6 giờ chiều,bắn cháy của địch 2 chiếc tăng,bên ta mất 1 b của c6,sau đó F10 đưa quân lên giải vây,không biết thời kỳ nầy(tháng 3/1979)có anh nào biết không.
Còn về chốt cầu,đường ,các căn cứ cận biên là nhiệm vụ chủ yếu của CAVT,BĐBP,đ/v của duc thao(đánh lấy là nhiệm vụ của quốc phòng,giử của là nhiệm vụ của biên phòng mà).
Thân mến.
« Sửa lần cuối: 30 Tháng Tám, 2010, 09:05:43 am gửi bởi ducthao » Logged
C4E.CSCD
Thành viên
*
Bài viết: 48


« Trả lời #316 vào lúc: 30 Tháng Tám, 2010, 11:02:31 am »

Chào bác Giang, em cũng không biết sao a Dũng về sớm nửa :-). Nhưng a.Dũng là thương binh thì em biết ạ.
@Bác haanh: Em đã hỏi a.Dũng rồi ạ. A.Dũng nói biết bác Trạch "khèo", a Dũng còn kể chuyện đưa tử sỉ nửa nhưng e đã đăng ký cho a.Dũng ở đây rồi, đợi a.Dũng lên tham gia với các bác luôn.
Logged
H3 Hùng
Cựu chiến binh
*
Bài viết: 4438


Hẹn ngày trở lại Preav


WWW
« Trả lời #317 vào lúc: 30 Tháng Tám, 2010, 11:11:23 am »

Theo chỉ dẫn của @ducthao, tôi xin gởi tấm bản đồ về cứ Mo Hơn nơi d2 e2 CAVT đóng để anh em tham khảo. Tọa độ cứ Mo Hơn của d2 là 41_01. Bản đồ này chiều dài 1 ô ứng với 1km, qui ước mặc định hướng chính bắc là đỉnh giữa phía trên màn hình, các hướng còn lại từ đó suy ra.
« Sửa lần cuối: 01 Tháng Chín, 2010, 06:10:40 am gửi bởi H3 Hùng » Logged
GiangNH
Thành viên
*
Bài viết: 1146


« Trả lời #318 vào lúc: 30 Tháng Tám, 2010, 11:35:45 am »

Chào bác Giang, em cũng không biết sao a Dũng về sớm nửa :-). Nhưng a.Dũng là thương binh thì em biết ạ.
@Bác haanh: Em đã hỏi a.Dũng rồi ạ. A.Dũng nói biết bác Trạch "khèo", a Dũng còn kể chuyện đưa tử sỉ nửa nhưng e đã đăng ký cho a.Dũng ở đây rồi, đợi a.Dũng lên tham gia với các bác luôn.

 Bác bảo bác Dũng tham gia đi, em sẽ động viên 1 bác cựu D5E174(1973-1989), 1 bác C9D6E174(1978-1991) và 1 bác cũng C9D6E174(1978-1982) cùng tham gia cho vui. 2 trong 3 bác trên ngày trước có tham gia 1 chút rồi tạm ngưng với lý do "Chẳng thấy ai cùng đơn vị, chẳng biết nói chuyện gì, thậm chí chẳng nhớ được gì, lâu quá rồi, trận nọ xọ trận kia, sợ anh em cười vào mũi".

 Bác Trạch bị "khèo tay" sau trận phum Ma kạ đấy, em nghe mấy bác cựu D6 nói thế.

 Hy vọng bác Dũng sớm tham gia!
Logged
ongbom_f2
Thành viên
*
Bài viết: 912


« Trả lời #319 vào lúc: 30 Tháng Tám, 2010, 11:44:27 am »

...Đến 82 thì chuyển qua  bộ đội biên phòng(thành các E 688,689 F5,sau nầy nghe hướng QK5 có E 687...nửa)....
*đúng rồi bác ducthao à, e687 là ebb cơ động trực thuộc  tiền phương QK5, Tiền thân của nó là e20CAVT, hình như pốt nó thích cái phiên hiệu này nên nó hỏi thăm quanh năm suốt tháng, sau nàu đổi là e687 thì pốt nó quên luôn. Grin
*e 687 ngoài nhiệm vụ thường xuyên được QK tiền phương giao, thì e này còn tham gia các chiến dịch lớn như đánh căn cứ 547, ngã 3 Biên, Căn cứ lõm 3 huyện nội địa,...
Logged
Trang: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 »   Lên
  In  
 
Chuyển tới:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2008, Simple Machines

Valid XHTML 1.0! Valid CSS! Dilber MC Theme by HarzeM