Tin tức quân sự - Phần 3

[baokhanhnbk]

 

Đức tạm hoãn tất cả các chuyến bay của EF-2000

 Bắt đầu từ ngày 15-9, không quân Đức đã quyết định tạm đình chỉ tất cả các chuyến bay của chiến đấu cơ EF-2000 Typhoon. Theo Defence News, thời hạn của việc cấm bay nói trên chưa được xác định. Nguyên nhân của việc không quân Đức tạm đình chỉ các chuyến bay của dòng chiến đấu cơ Typhoon được cho là do hệ thống thoát hiểm bằng dù dành cho phi công trên dòng máy bay này gặp trục trặc. Các chuyên gia Đức hiện kiểm tra lại khả năng hoạt động của hệ thống nói trên.

Ngày 24-8, một chiến đấu cơ Typhoon thuộc không quân Tây Ban Nha đã gặp nạn trong quá trình bay huấn luyện. Chịu trách nhiệm điều khiển chiếc Typhoon gặp nạn nói trên là một phi công người Saudi Arabia và hướng dẫn viên bay người Tây Ban Nha. Nguyên nhân chính của vụ tai nạn nói trên được xác định là do…chim đã bay lạc vào cửa hút khí của chiếc Typhoon xấu số.

Chiến đấu cơ Typhoon trong biên chế không quân Đức. Ảnh: eurofighter.com

Cả hai phi công đã nhấn nút thoát hiểm khỏi máy bay. Tuy nhiên, hệ thống dù trên ghế thoát hiểm của phi công người Saudi Arabia đã không hoạt động và làm viên phi công này thiệt mạng.

Hiện tại, không quân Đức đang được trang bị khoảng 55 chiến đấu cơ Typhoon thay thế cho các phi đội McDonnell Douglas F-4 Phantom II cũ. Tuy nhiên, gần đây, các chuyến bay tuần tra của dòng chiến đấu cơ F-4 hiện được nối lại tại khu vực miền Nam nước Đức.

Tuấn Sơn (theo Lenta)
http://www.qdnd.vn/QDNDSite/vi-VN/61/43/115/115/115/124181/Default.aspx

[baokhanhnbk]

 

Raytheon bắt đầu thử nghiệm tổ hợp tên lửa SL-AMRAAM mới

 Tại căn cứ không quân Eglin bang Florida, Raytheon đã tiến hành vụ phóng thử đầu tiên của mẫu thử tổ hợp tên lửa phòng không di động tầm trung SL-AMRAAM mới. Tổ hợp SL-AMRAAM được lắp trên cơ sở xe vận tải chiến thuật FMTV.

Trong vụ phóng thử đầu tiên của tổ hợp SL-AMRAAM, các chuyên gia của Raytheon đã tiến hành thu thập thông tin khả năng hoạt động của tên lửa trên cơ sở thiết bị vận chuyển FMTV mới. Dự kiến, vụ phóng thử tiếp theo của tổ hợp SL-AMRAAM sẽ được tiến hành trong cuối tháng 9 để kiểm tra khả năng an toàn theo yêu cầu của lục quân Mỹ. Dự kiến, các tổ hợp SL-AMRAAM đầu tiên sẽ được bàn giao cho quân đội Mỹ bắt đầu từ năm 2012.

Tổ hợp tên lửa phòng không SL-AMRAAM. Ảnh: huntsvillenewswire.com

Theo tuyên bố của Raytheon, hãng này sẽ tiếp tục phối hợp với lục quân Mỹ trong quá trình thử nghiệm tổ hợp SL-AMRAAM để giảm giá thành dự án và năng cao hiệu quả hoạt động của tổ hợp. Theo đó, quá trình thử nghiệm SL-AMRAAM sẽ là một bước quan trọng trong việc chuyển giao tổ hợp tên lửa phòng không mới với khả năng hoạt động linh hoạt và sống sót cao hơn cho lục quân Mỹ.

Năm 2004, Raytheon và lục quân Mỹ đã ký hợp đồng về việc phát triển tổ hợp tên lửa phòng không di động tầm ngắn và trung mới thay thế cho tổ hợp Avenger trong biên chế quân đội Mỹ.

 Được phát triển dựa trên nền tảng tên lửa không đối không tầm trung АIМ-120 AMRAAM, SL-AMRAAM được đánh giá là tổ hợp tên lửa phòng không hiện đại có khả năng ngăn chặn không chỉ tên lửa hành trình, máy bay không người lái thế hệ mới, mà cả các mục tiêu trên không khác của đối phương.

Nhờ khả năng cơ động, được bọc thép và thiết kế chịu được áp lực cao khi đạn tên lửa rời bệ phóng, xe vận tải chiến thuật hạng trung FMTV là phương tiện vận chuyển mới cho tổ hợp SL-AMRAAM.

 Ngoài SL-AMRAAM, Raytheon đang xem xét khả năng tích hợp tổ hợp phòng không mới sử dụng tên lửa AIM-9X Sidewinder lên xe vận tải FMTV. Cuối năm 2009, Raytheon đã tiến hành phóng thử nghiệm phiên bản sửa đổi đất đối không của dòng tên lửa AIM-9X trên cơ sở xe chiến đấu bộ binh Humvee.

 (theo armstrade.org)
http://www.qdnd.vn/QDNDSite/vi-VN/61/43/115/115/115/124178/Default.aspx

[baokhanhnbk]

Máy bay Nga lượn trên tàu chiến Mỹ

Khu trục hạm Mỹ USS Taylor. Ảnh: navsource.org.

Một phi cơ của hải quân Nga áp sát tàu chiến của Mỹ ở vùng biển Berents tuần trước, ít ngày trước chuyến thăm của Bộ trưởng Quốc phòng Nga tới Washington.

Một chiếc IL-38 của Nga lượn xuống thấp và chỉ cách tàu khu trục USS Taylor của Mỹ khoảng 45 m ở vùng biển quốc tế, AFP dẫn lời phát ngôn viên Lầu Năm Góc Dave Lapan cho biết hôm qua.

Ngày hôm sau, một trực thăng của Nga cất cánh từ một con tàu gần đó hạ xuống độ cao chỉ 30 m và cách khu trục hạm nói trên khoảng 45 m.

Lapan cho biết người đứng đầu hải quân Mỹ Gary Roughead đã thảo luận về vụ việc đó với người đồng nhiệm Nga khi ông cùng Bộ trưởng Quốc phòng Anatoly Serdyukov tới Washington hôm 15/9. Hai bên đang xem xét liệu động thái đó của máy bay Nga có vi phạm hiệp ước nào không.

Khu trục hạm USS Taylor tới Murmansk để dự lễ kỷ niệm tôn vinh các cựu binh của Thế chiến II. Khi đó, tàu Mỹ và đồng minh dùng cảng này để tiếp tế cho quân đội Liên Xô đánh phát xít.

Dù chiến tranh Lạnh đã kết thúc, máy bay Nga, trong đó có cả máy bay ném bom, nhiều lần áp sát tàu Mỹ trong những năm gần đây. Tuy nhiên, Washington thường nói rằng hành động đó không gây đe dọa gì.

http://vnexpress.net/GL/The-gioi/2010/09/3BA20865/

[baokhanhnbk]

Thử Bulava thất bại, cơ sở sản xuất sẽ đổi nghề?

 Ria Novosti ngày 17/9 dẫn lời Bộ trưởng Quốc phòng Nga Anatoli Serdiukov cho biết, tổ hợp sản xuất và kiểm tra chất lượng lắp ráp tên lửa đạn đạo liên lục địa Bulava phiên bản trên biển sẽ ngừng hoạt động hoặc chuyển sang làm công việc khác nếu các đợt thử nghiệm sắp tới lại thất bại.

Mặc dù không tiết lộ thời gian cụ thể tiến hành các lần phóng thử nghiệm tiếp theo giành cho tên lửa đạn đạo liên lục địa trên biển nhưng Bộ trưởng Quốc phòng Serdiukov khẳng định, nếu 3 đợt thử nghiệm sắp tới diễn ra không thành công thì cơ sở sản xuất và kiểm định lắp ráp Bulava sẽ phải chuyển nghề.

Tuy nhiên, Bộ trưởng cũng bày tỏ tin tưởng rằng, nhất định trong các lần phóng thử nghiệm sắp tới, tên lửa siêu hiện đại Bulava sẽ không làm ông thất vọng vì các chuyên gia của Nga đã kiểm tra rất kỹ và chuẩn bị chu đáo cho lần phóng tới trên cơ sở khắc phục và rút kinh nghiệm túc các lần phóng thử nghiệm hỏng trước đó.

Cơ sở sản xuất và kiểm định chất lượng tên lửa Bulava sẽ chuyển nghề nếu thử nghiệm tiếp tục thất bại.

Lần phóng thử nghiệm gần đây nhất và cũng là lần thử nghiệm thất bại tiếp theo đối với tên lửa đạn đạo liên lục địa Bulava đã diễn ra vào ngày 9/12/2009.

Qua kết quả điều tra, nguyên nhân của lần phóng thử nghiệm thất bại này không phải là do lỗi kết cấu mà là do lỗi ở khâu sản xuất.

Từ đó cho đến nay, Nga vẫn chưa nối lại thử nghiệm mặc dù trước đó có một vài thông tin cho rằng, Nga sẽ nối lại thử nghiệm tên lửa Bulava trong tháng 9 này. Theo kế hoạch, nội trong năm nay Nga sẽ tiến hành 3 lần thử nghiệm liên tiếp tên lửa Bulava, trong đó hai lần thử nghiệm từ tàu ngầm nguyên tử Dmitri Donski dự án 941 Akula và một lần từ tàu ngầm nguyên tử Yuri Dolgoruki dự án 955 Borey.

Nếu thử nghiệm thành công tên lửa R-30 Bulava (3M30 RSM-56) sẽ là vũ khí chủ lực biên chế trên tàu ngầm nguyên tử chiến lược dự án 955/955A/955V Borey.

Đây là loại tên lửa 3 lớp phóng trên mặt phẳng nghiêng nên có thể tác chiến ngay cả khi tàu ngầm đang hoạt động dưới nước.

Tên lửa loại này có tầm bắn xa khoảng 8.000 km, có thể mang tới 10 đầu đạn hạt nhân dẫn đường quán tính công suất 150 kiloton trên mỗi đầu đạn.

http://vtc.vn/311-262188/quoc-te/thu-bulava-that-bai-co-so-san-xuat-se-doi-nghe.htm

[baokhanhnbk]

Mỹ, Đức, Ý bắt tay chế tạo tên lửa phòng không

 
 Là hệ thống phòng không/phòng thủ tên lửa tầm trung thế hệ mới, MEADS sẽ được sử dụng để thay thế tên lửa Patriot, Hawk của Mỹ - Đức và Nike Hercules của Ý.

 

 

Mô phỏng khả năng tác chiến của tổ hợp tên lửa phòng không chung MEADS của Mỹ, Đức và Ý.

Do đáp ứng được các yêu cầu cần thiết nên dự án nghiên cứu tổ hợp tên lửa phòng không chung MEADS (Medium Extended Air Defense Systems) giữa Mỹ, Đức và Ý đã được thông qua và chuẩn bị tiến hành triển khai các bước tiếp theo.

Theo tuyên bố của Giám đốc nhà máy MEADS International Steve Barnoske, quá trình bảo vệ dự án đã kéo dài trong suốt hai năm qua và mãi đến tận tháng 8 vừa qua mới đến hồi quyết định – giai đoạn đánh giá chung dự án.

Dự án nghiên cứu, chế tạo tổ hợp tên lửa phòng không chung MEADS giữa các Hãng: Lockheed Martin của Mỹ, LFK của Đức và một chi nhánh của Hãng MBDA của Ý đã được triển khai tại nhà máy MEADS International ở thành phố Orlando (Mỹ).

 

Mô hình sơ đồ bố trí các thành tố của tổ hợp tên lửa phòng không MEADS.

 

Tuy nhiên, quá trình điều hành chung dự án, sản xuất và bảo dưỡng tổ hợp tên lửa phòng không MEADS sẽ do tổ chức NAMEADSMA (NATO Medium Extended Air Defence System Design and Development, Production and Logistics Management Agency) của NATO chỉ đạo chung.

Đánh giá về tổng kinh phí chi cho toàn bộ kế hoạch nghiên cứu, chế tạo, thử nghiệm và sản xuất, các nhà nghiên cứu của NAMEADSMA cho rằng, dự án này rơi vào khoảng 19 tỷ USD.

So với dự toán ngân sách quốc phòng năm 2011 của Mỹ, con số này đã vượt quá tới 1 tỷ USD mà lại bị trì hoãn tới 18 tháng – khẳng định của Ủy ban Thượng viện phụ trách về quốc phòng (SASC) trong cuộc họp bàn về dự thảo ngân sách quốc phòng Mỹ năm 2011 diễn ra vào tháng 6 vừa qua.

 

 

Mô hình hóa vị trí bố trí, triển khai của các thành tố tổ hợp tên lửa MEADS trên thực địa khi tham gia tác chiến.

Xuất phát từ nhận định này, Ủy ban SASC đã yêu cầu Bộ Quốc phòng Mỹ phải tiến hành bảo vệ dự án, nếu không sẽ đình chỉ. Hiện nay, Mỹ đã đầu tư cho dự án này khoảng 58,3 % tổng kinh phí cho toàn bộ chương trình, trong khi Đức và Ý mới chỉ đóng góp tương ứng là 25% và 16,7%.

Được biết, dự án nghiên cứu chung tổ hợp tên lửa phòng không MEADS đã được lên kế hoạch từ năm 1996, đến năm 1999 một vài Hãng do Lockheed Martin dẫn đầu đã ký hợp đồng trị giá 300 triệu USD để nghiên cứu, chế tạo biến thể của tổ hợp tên lửa phòng không MEADS.

 

Tổ hợp tên lửa phòng không Patriot của Mỹ. 

Tiếp đó, vào tháng 9/2004 NAMEADSMA đã ký hợp đồng với MEADS International trị giá 2 tỷ USD và 1,4 tỷ euro (1,8 tỷ USD) để tiến hành nghiên cứu và thiết kế thử nghiệm trong khuôn khổ chương trình chế tạo tổ hợp tên lửa phòng không MEADS.

Theo điều kiện hợp đồng, để tiến hành thử nghiệm MEADS International cần phải cung cấp 6 sở chỉ huy dã chiến, kiểm soát, thông tin liên lạc, điện toán hóa và trinh sát BMC4I (Battle Management Command, Control, Communications, Computers and Intelligence), 4 thiết bị phóng, 3 trạm radar quan sát rộng, 3 trạm radar đa năng điều khiển hỏa lực và 20 tên lửa phòng không có điều khiển PAC-3 MSE (Missile Segment Enhancement).

Tổ hợp tên lửa phòng không Nike Hercules của Ý.   

Theo kế hoạch, mẫu thử nghiệm đầu tiên của tổ hợp tên lửa phòng không chung MEADS sẽ được cung cấp vào cuối năm nay khi BMC4I đã được chuyển giao cho căn cứ không quân Pratica di Mare (gần thủ đô Rome của Ý) để chuẩn bị tiến hành thử nghiệm, còn các thiết bị phóng và trạm radar đa năng điều khiển hỏa lực sẽ được chuyển giao vào năm 2011, riêng trạm radar quan sát rộng sẽ được thử nghiệm trên lãnh thổ của Mỹ.

Tổ hợp tên lửa phòng không MEADS sẽ bắt đầu thử khai hỏa vào năm 2012 tại bãi thử White Sands bang New Mexico.

Kết thúc giai đoạn thử nghiệm sẽ là đợt kiểm tra khả năng đánh chặn của tên lửa trước các mối nguy cơ tiềm năng được mô hình hóa ở nhiều dạng khác nhau trên Thái Bình Dương diễn ra vào năm 2015.

Tổ hợp tên lửa phòng không Hawk.

 

Các thông tin khác có liên quan đến tổ hợp tên lửa phòng không chung này đến nay vẫn chưa được tiết lộ. Tuy nhiên, theo kế hoạch ban đầu, Mỹ sẽ sở hữu khoảng 48 tổ hợp tên lửa loại này, Đức 24 đơn vị và Ý 9 đơn vị.

http://vtc.vn/311-262318/quoc-te/my-duc-y-bat-tay-che-tao-ten-lua-phong-khong.htm
 

[baokhanhnbk]

Phòng không Nga bó tay với tên lửa JAGM

Việc trang bị JAGM cho trực thăng AH-64 Apache sẽ làm thay đổi lớn cán cân sức mạnh trên chiến trường.

JAGM sẽ thay thế loại vũ khí chủ yếu của trực thăng và máy bay cường kích Mỹ là AGM-114 Hellfire và AGM-65 Maverick

Mục tiêu của chương trình JAGM (Joint Air-to-Ground Missile - tên lửa liên quân, không-đối-diện, có điều khiển) là chế tạo loại tên lửa có điều khiển kiểu module, có khả năng sát thương cao để trang bị cho máy bay, trực thăng và máy bay không người lái (UAV) của Lục quân, Hải quân và Thủy quân lục chiến Mỹ, thay thế các loại tên lửa không-đối-diện nổi tiếng BGM-71 TOW, AGM-114 Hellfire (Hellfire-2, Hellfire Longbow) và AGM-65 Maverick.

Tên lửa có thể tiêu diệt các mục tiêu tĩnh và động ở cự ly khác nhau trong mọi thời tiết. Lục quân và Thủy quân lục chiến Mỹ dự kiến mua hàng ngàn quả JAGM.


JAGM sẽ bảo đảm tiêu diệt chính xác mục tiêu mặt đất trong thời tiết phức tạp với tổn thất phụ tối thiểu. Bộ phận then chốt của tên lửa là đầu tự dẫn đa chế độ chính xác cao, kết hợp khả năng dẫn bằng hồng ngoại, radar và laser bán chủ động. Đầu tự dẫn đa chế độ chính xác cao này đang ở giai đoạn phát triển.

JAGM sẽ tương thích với các bệ phóng hiện có trên các máy bay.
 
Tham gia cuộc thầu phát triển JAGM có 2 đội thiết kế: một là của công-xooc-xi-om của các công ty Raytheon và Boeing và hai là của hãng Lockheed Martin. Tháng 9.2008, Lockheed Martin ký được hợp đồng 122 triệu USD, nhóm Raytheon/Boeing nhận được hợp đồng 125 triệu USD trong khuôn khổ chương trình JAGM.

Theo Armstrade, 25.8.2010, nhóm Raytheon/Boeing đã tiến hành thử nghiệm thành công tên lửa JAGM. Họ thông báo đã hoàn thành loạt đầu tiên 3 lần phóng thử nghiệm do Bộ Quốc phòng Mỹ tài trợ mẫu chế thử tên lửa liên quân hạng nhẹ mới JAGM tại trường thử White Sands, New Mexico.

Raytheon và Boeing đã lần đầu tiên công bố đoạn video quay cảnh bắn chiến đấu tên lửa tối tân JAGM. Trong khi thử nghiệm ngày 23.6.10, JAGM đã sử dụng hệ dẫn laser, tiêu diệt thành công một mục tiêu có kích thước 8х8 ft (2,5х2,5 m) ở cách bệ phóng 16 km. Vụ thử này là một trong những bước cuối cùng để nhận tên lửa này vào trang bị.

 

Trên cảnh quay thấy rõ tên lửa rời thanh dẫn hướng bệ phóng, lấy độ cao và bổ nhào tiêu diệt mục tiêu. Một trong những yêu cầu của vụ thử là thử đầu tự dẫn 3 chế độ về hiệu quả bắt mục tiêu ở tất cả các chế độ: hồng ngoại, laser và sóng milimet. Đầu tự dẫn 3 chế độ bảo đảm độ chính xác tiêu diệt mục tiêu cao và bảo vệ chống mọi loại nhiễu.

Theo hợp đồng 125 triệu USD ký với Lục quân Mỹ, nhóm Raytheon/Boeing trong 27 tháng phải thiết kế, chế tạo và tiến hành phóng thử 3 mẫu chế thử JAGM trang bị đầu tự dẫn kết hợp 3 chế độ. Raytheon nhà thầu chính của hợp đồng.

Khi phát triển đầu tìm mới, nhóm thiết kế sử dụng kết quả nghiên cứu mà Raytheon thu được khi chế tạo bom có điều khiển GBU-53/B (SDB-2).

Lần phóng được thực hiện đã hoàn tất giai đoạn đầu bắn thử nghiệm tên lửa. Hai lần phóng đầu tiên JAGM được thực hiện vào tháng 4.2010. Trong khi thử nghiệm, cả 3 hệ dẫn đã làm việc đồng thời và bảo đảm truyền số liệu viễn trắc cần thiết để tiếp tục hoàn thiện hệ thống vũ khí.

Đồng thời với nhóm Raytheon/Boeing, một nhóm công ty khác do Lockheed Martin đứng đầu cũng đang phát triển một thiết kế thay thế khác cho tên lửa JAGM. Bên đặt hàng dự định tiến hành các vụ thử nghiệm các mẫu chế thử vào mùa thu năm nay tại các trường thử Yuma và White Sands sử dụng một bệ mang mặt đất mô phỏng một trực thăng.

Theo Armstrade, 5.4.2010, Lockheed Martin đã thông báo hoàn thành tốt đẹp loạt thử nghiệm toàn diện đầu tìm đa chế độ cho tên lửa liên quân có điều khiển JAGM (Joint Air-to-Ground Missile) lớp không-đối-diện thế hệ mới. Đại diện của Lockheed Martin cho biết, các vụ thử đã cho thấy khả năng hoạt động đồng thời của tất cả các sensor.

Lockheed Martin đã chế tạo một số đầu tự dẫn 3 chế độ để thử nghiệm mặt đất, bay không tách khỏi máy bay mang và bay thử. Sắp tới, sẽ bắt đầu thử nghiệm không tách khỏi máy bay mang với mục đích khẳng định các tham số công tác của tên lửa trong khi bay. Các vụ thử nghiệm bổ sung trong điều kiện khí hậu nóng, rung và nhiễu điện từ cũng sẽ tiến hành trong năm nay.

Chương trình chế tạo JAGM là sự kế tiếp dự án của Lockheed Martin phát triển tên lửa liên quân không-đối-diện thế hệ mới JCM (Joint Common Missile) dùng để thay thế tên lửa chống tăng có điều khiển AIM-114 Hellfire và BGM-71 TOW. Tuy nhiên, tháng 6.2007, Bộ Quốc phòng Mỹ đã hủy hợp đồng phát triển JCM.

JAGM đe dọa phòng không lục quân

Với sự xuất hiện của JAGM trên chiến trường, sức mạnh hỏa lực và khả năng bảo vệ của trực thăng sẽ tăng mạnh, còn hiệu quả của phòng không lục quân hiện đại sẽ giảm đi.

Việc trang bị JAGM cho trực thăng AH-64 Apache sẽ làm thay đổi lớn cán cân sức mạnh trên chiến trường. Vấn đề là ở chỗ, các hệ thống phòng không lục quân hiện đại dùng để bảo vệ các đơn vị triển khai trên chiến trường có tầm bắn chỉ gần 10 km. Ví dụ, hệ thống tên lửa phòng không tối tân của Nga Tor-M2U (sẽ bắt đầu nhận vào trang bị vào năm 2011) có tầm bắn giả thiết giỏi lắm cũng chỉ gần tới 16 km.

AH-64 với JAGM có thể bắn phá khá an toàn các hệ thống tên lửa phòng không, hơn nữa lại còn lợi dụng các vị trí ẩn nấp và nếp gấp địa hình, nhờ nguyên lý bắn-quên (tức là nhô lên khỏi nơi ẩn nấp, phóng tên lửa và lại ẩn nấp).

Trong khuôn khổ dự án JAGM, Lục quân, Hải quân và Thủy quân lục chiến Mỹ sẽ nhận gần 35.000 tên lửa để thay thế AIM-114 Hellfire-2 và Hellfire Longbow trên các máy bay mang chủ yếu, trong đó có các trực thăng tiến công AH-64 Apache của Lục quân, UAV đa năng tầm xa Warrior, các trực thăng tiến công AH-1Z Super Cobra của Thủy quân lục chiến, các trực thăng đa nhiệm MH-60 Sea Hawk của Hải quân Mỹ. JAGM cũng sẽ thay thế tên lửa AGM-65 Maverick trên các máy bay tiêm kích F/A-18 A/E Hornet.

Dự định, tên lửa bắt đầu được thử nghiệm bay vào quý II năm 2010. Bộ Quốc phòng Mỹ sẽ chọn một nhà thầu duy nhất của chương trình này vào quý IV. Dự kiến, JAGM sẽ được nhận vào trang bị vào năm 2016.

Nguồn: rnd.cnews, TW, 22.8.2010.

http://vietnamdefence.com/Home/ktqs/kinhnghiem1/Phong-khong-Nga-bo-tay-voi-ten-lua-JAGM/20109/49656.aspx

[baokhanhnbk]

Vì sao quân đội Mỹ phóng đại mối đe dọa từ Trung Quốc và Nga?

Mới đây, Trung tướng David Deptula – Nguyên Phó Tham mưu trưởng Bộ phận Tình báo, Giám sát và Trinh thám của Không quân Mỹ cho hay, ưu thế không trung của Mỹ lần đầu tiên rơi vào vòng “nguy hiểm”, bởi Nga và Trung Quốc đã có hệ thống phòng không và máy bay chiến đấu đời mới.

Ông Deptula chỉ rõ, thế giới đang nổi lên một làn sóng hiện đại hóa hệ thống phòng không mang tính cách mạng, Nga và Trung Quốc đã nghiên cứu và phát triển hệ thống tên lửa đất đối không ngày càng tiên tiến và tương lai sẽ gây nhiều “phiền toái” cho chiến đấu cơ của Mỹ.

Bên cạnh đó, ông Deptula cảnh báo, trong 10 năm tới, Trung – Nga có thể triển khai loại máy bay chiến đấu cạnh tranh với F-22 của Washington. “Những đối thủ tiềm năng này sẽ hình thành một khu vực bất khả xâm nhập, từ đó tước đoạt ưu thế trên không của chúng tôi”, ông Deptula nhận định.

Do đó, không quân Mỹ đang hết sức “bận rộn” đưa ra kế hoạch giải quyết mối đe dọa mà lực lượng nước này đang phải đối mặt. Trong một báo cáo nghiên cứu, Trung tâm Thẩm định chiến lược và Tài chính Mỹ (CSBA) cho hay, nước này cần có một máy bay ném bom tầm xa mới. Đó sẽ là một chiếc máy bay ném bom tàng hình có người lái, không cần tiếp nhiên liệu trong ít nhất 5.000 dặm bay, có khả năng chịu được vụ nổ hạt nhân và chở khoảng 9 tấn đạn dược.

Được biết, Đại tướng Norton A. Schwartz - Tham mưu trưởng không quân Mỹ cũng đưa ra yêu cầu về loại máy bay ném bom mới này với Quốc hội Mỹ, đồng thời đề nghị chuẩn chi 200 triệu USD trong ngân sách năm 2011 để  nghiên cứu chế tạo vũ khí mới này.

Ông Schwartz tuyên bố, chiếc máy bay ném bom tầm xa là công cụ hết sức quan trọng có khả năng xác định và tiêu diệt các mối đe dọa của thế kỷ XXI, vì thế đó sẽ là lựa chọn tốt nhất để bảo vệ hệ thống phòng thủ của không quân Mỹ.

Bên cạnh đó, Thiếu tướng Tom Anderson thuộc Bộ Tư lệnh không quân chiến đấu Mỹ cho hay, nhằm ứng phó với chiến đấu cơ đời mới của Trung Quốc và Nga, không quân Mỹ đã lập ra phòng nghiên cứu và chế tạo chiến đấu cơ đời sáu, đồng thời đang đưa ra kế hoạch công nghệ đặc trưng của vũ khí mới này.

Mặc dù Hiệp hội Không quân bán chính thức và chính thức của Không quân Mỹ đều đang phóng đại mối đe dọa từ Trung Quốc và Nga, nhưng trên thực tế Washington chẳng hề lo sợ đến điều đó, ngay cả đến Bộ trưởng Quốc phòng Mỹ  Robert Gates cũng không nghiêm trọng hóa mối đe dọa từ Trung Quốc.

Năm ngoái, tại Diễn đàn Hiệp hội không quân Mỹ, ông Gates từng nói: “Chờ đến lúc Trung Quốc chế tạo ra máy bay chiến đấu cạnh tranh với chiến đấu cơ F-22, thì Mỹ sẽ sở hữu trên 1.000 chiếc F-22 và F-35 rồi”.

Theo tin từ tờ Associated Press, ngày 14/9/2010, ông Gates đã tuyên bố kế hoạch cắt giảm 100 tỷ USD chi tiêu quân sự, bước đầu tiên là thẩm tra nghiêm ngặt bất cứ hợp đồng nào trên 1 tỷ USD nhằm đảm bảo giảm việc mua vũ khí quân sự của Mỹ.

Có thể thấy, thời đại “ngông cuồng” của không quân Mỹ sắp kết thúc và tương lai là những tháng ngày “thắt lưng buộc bụng”, thậm chí giảm ngân sách quốc phòng trên toàn bộ lực lượng Mỹ. Vì thế, việc phóng đại mối đe dọa từ đối thủ là “cú lừa” quen thuộc để giành lại kinh phí của quân đội Mỹ từ Quốc hội nước này.

 
(Theo báo TQ)
http://vietchinabusiness.vn/index.php/tin-tuc/the-gioi/quan-su/22398-vi-sao-quan-doi-my-phong-dai-moi-de-doa-tu-my-va-nga

[trucngon]

Suy cho cùng thì hòa bình vẫn là mục tiêu cuối cùng trên bán đảo Triều Tiên!

Hàn Quốc chấp nhận đàm phán quân sự với Triều Tiên

Trả lời đề xuất của Triều Tiên, Hàn Quốc hôm qua đã đề nghị tổ chức đàm phán quân sự liên Triều vào ngày 30/9, và muốn các cuộc thảo luận tập trung vào các vấn đề liên quan đến vụ đắm tàu chiến Cheonan hồi tháng 3, Bộ Quốc phòng Seoul cho hay.
Đề nghị của Hàn Quốc được đưa ra nhằm đáp lời đề nghị của Triều Tiên vào hôm thứ tư tuần trước, về các cuộc đàm phán cấp làm việc ở làng đình chiến Panmunjom vào ngày 24/9.
 

Seoul đề nghị hoãn ngày họp, vì cho rằng ngày của Triều Tiên đưa ra “quá sớm”, một quan chức Bộ Quốc phòng Hàn Quốc cho biết trên báo chí trong nước.
 

Trong thông điệp gửi tới Bình Nhưỡng, Seoul cũng cho biết cuộc đàm phán phải được tập trung vào “các biện pháp có trách nhiệm” của Bình Nhưỡng, nhằm tháo ngòi căng thẳng giữa hai miền sau vụ đắm tàu chiến Cheoanan của Hàn Quốc. Thông tin được đưa ra trong thông cáo báo chí của Bộ Quốc phòng Hàn Quốc.
 

Theo báo chí Hàn Quốc, Triều Tiên hôm thứ tư vừa qua đã đề xuất thảo luận “các vấn đề còn tồn tại” liên quan đến việc thực hiện các thỏa thuận quân sự liên Triều, trong đó có “Đường giới hạn miền Bắc (NLL)”, ở vùng biển ngoài khơi bờ biển phía tây còn gây tranh cãi, truyền đơn chống Bình Nhưỡng được thả từ phía biên giới Hàn Quốc.
 

Cuộc đàm phán, nếu được tổ chức, sẽ là cuộc đàm phán quân sự đầu tiên trong vòng 2 năm qua. Cuộc đàm phán quân sự liên Triều gần đây nhất diễn ra vào ngày 2/10/2008.
 

Seoul đổ lỗi cho Bình Nhưỡng về vụ đắm tàu Cheonan, khiến 46 thủy thủ Hàn Quốc thiệt mạng, nhưng Triều Tiên liên tục phủ nhận cáo buộc.
 

Sau khi Seoul từ chối yêu cầu của Bình Nhưỡng, đó là cho các nhà điều tra Triều Tiên vào Hàn Quốc để chứng thực cáo buộc của họ, Triều Tiên đã có 5 cuộc đàm phán cấp làm việc với Bộ Tư lệnh Liên hợp quốc do Mỹ dẫn đầu (UNC) – cơ quan giám sát hiệp định đình chiến trên bán đảo Triều Tiên – về vụ Cheonan.
 

Theo hãng thông tấn chính thức của Triều Tiên KCNA, trong cuộc đàm phán mới nhất vào hôm thứ tư tuần trước, Bình Nhưỡng đã đề xuất một nhóm điều tra chung giữa Triều Tiên và Mỹ nhằm điều tra sự thật vụ Cheonan, nhưng phía Mỹ từ chối.
 

Phan Anh
Theo Xinhua
http://dantri.com.vn/c36/s36-423362/han-quoc-chap-nhan-dam-phan-quan-su-voi-trieu-tien.htm

[baokhanhnbk]

40 lính chết trong cuộc đọ súng ở Tajikistan

Binh lính Tajikistan. Ảnh: Ria Novosti.

Ít nhất 40 binh lính thuộc lực lượng quốc phòng ở Tajikistan bị thiệt mạng trong cuộc tấn công nhằm vào quân đội chính phủ nước này.

Theo Ria Novosti, quân đội Tajikistan đang tìm kiếm các tên tội phạm trốn thoát khỏi nhà tù từ tháng 8.

Ngoài 40 người chết, 10 binh lính bị thương khi đội quân gồm 75 người bị một nhóm phiến quân xả súng máy và ném lựu đạn vào hôm qua.

Bộ Quốc phòng Tajikistan cho biết nhóm tấn công do Mullo Abdullo đứng đầu. Tên này là một trong những thủ lĩnh khét tiếng ở khu vực từ cuối những năm 1990.

Có 5 sĩ quan nằm trong số những quân nhân bị bắn chết.

http://vnexpress.net/GL/The-gioi/2010/09/3BA208FC/

[trucngon]

Hàng mới nhất chưa ra lò đã teo!

Trực thăng vũ trang mới vừa bay thử nghiệm đã rơi

Tờ Tân Kinh báo, Trung Quốc ngày 20/9 đưa tin, 11 giờ trưa 19/9 một chiếc trực thăng loại mới nhất do Trung Quốc chế tạo đã bị rơi trong lần bay thử đầu tiên tại một sây bay ở thành phố Cáp Nhĩ Tân thuộc tỉnh Hắc Long Giang, miền Bắc Trung Quốc. 2 người trên máy bay bị thương.

Địa điểm máy bay trực thăng bị rơi thuộc khu vực sân tập bay của tập đoàn hàng không Cáp Nhĩ Tân.

Các cơ quan chức năng địa phương đã xác nhận thông tin về vụ tai nạn, họ cho biết đó là loại trực thăng mới nhất của Trung Quốc và 2 người trên trực thăng bị thương, không có ai thiệt mạng. Hiện trường vụ nổ đã được cảnh sát địa phương phong tỏa.

Giới chức Trung Quốc cũng từ chối tiết lộ thông tin cụ thể về chiếc trực thăng bị rơi và số lượng người có mặt trên máy bay khi xảy ra tai nạn.

Theo nguồn tin của tờ Tân Kinh báo thì đây là lần bay thử nghiệm đầu tiên của loại trực thăng này. Do bay ở độ cao không lớn nên khi xảy ra sự cố đã không xảy ra thiệt hại về người.
Theo ông Vương, một kỹ sư có 20 năm thâm niên trong ngành chế tạo máy bay của Trung Quốc, so với máy bay cánh cố định, người ngồi trên trực thăng có khả năng sống sót cao hơn nếu xảy ra sự cố.

Lực bay lên của trực thăng là do cánh quạt quay, chỉ cần cánh quạt trực thăng không hỏng nặng, theo quán tính về cơ bản tốc độ rơi sẽ chậm hơn.

Mặt khác cấu tạo của trực thăng có bộ phận giảm sóc nên khả năng sống sót của người có mặt trên máy bay cao hơn.
Hồng Vũ (Theo Tân Kinh báo)

http://www.vtc.vn/10-262338/quoc-te/tin-tuc/truc-thang-vu-trang-moi-vua-bay-thu-nghiem-da-roi.htm