Căn cứ quân sự Cam Ranh

[qtdc]

Cẩu chuyển máy bay từ tàu đổ bộ. Tàu Nga tiếp tục cập cảng.



Quân hiệu của hạm đội hải quân Liên Xô



Trên tàu và trên bờ.





Vũ khí Mỹ còn bỏ lại ở Cam Ranh.



Với các chỉ huy và bộ đội Việt Nam.



Cam Ranh, nhìn từ trên cao.

[qtdc]

Nhà thờ cũ và người lính hải quân Nga.




Các lô cốt cũ bên bờ biển. Những cây dứa dại mọc hoang trên sườn núi.

[qtdc]

Đường dọc bờ biển và bãi biển.




Ảnh vệ tinh. Khu PMTO.

Khu nhà ở.

Kho lộ thiên.


Sân bay và căn cứ.

Hồ Tiger.

[qtdc]

1986-1987.Biểu diễn văn nghệ, giao lưu với các bạn Nga trong căn cứ không quân.

[qtdc]

Đài tưởng niệm Cam Ranh 2009.Bia ghi nhớ tên tuổi những quân nhân Nga và Xô viết hy sinh khi phục vụ tại Cam Ranh. Bia ghi nhớ tên tuổi những chiến sỹ hải quân Việt Nam hy sinh trong chiến dịch CQ-88.Trên bia còn có tên tuổi những chiến sỹ, sỹ quan Việt Nam và người thân trong gia đình đã hy sinh với các bạn Nga trong các tai nạn hàng không tại Cam Ranh.

[lantuyet]

Bác qtdc cho em hỏi chút, nhà thờ trong căn cứ nằm ở chỗ nào vậy, xung quanh khu vực lữ 146 thì không phải, chắc cũng không ở gần chỗ e957 mà có lẽ gần chỗ ụ sửa chữa tàu, có phải không bác. Em rất ấn tượng với mấy chiếc tàu đổ bộ của Nga, lý do là thế này, hồi đó bọn em chuẩn bị xuống tàu đi Trường sa, đoàn của em được thông báo đi trên chiếc BĐ 79 loại 400 tấn. Sau đấy bọn em có việc đột xuất vào làm việc với trường SQKQ và Học viện HQ mất mấy hôm mới quay lại căn cứ thì được thông báo chiếc tàu đưa bọn em đi bị bục đáy phải đưa về Tân cảng. Lúc đó, vùng 4 bố trí đi theo tàu HQ503 chở pháo và radar ra các đảo, sếp em lên tàu 503 xem rồi về nói chiếc này vừa mới hàn đáy xong và là chuyến đi đầu tiên sau khi sửa nên quyết định chuyển sang đi tàu chở nước HQ936 vì trông còn mới hơn và do Liên xô đóng nên đi sẽ yên tâm. Cứ tưởng xong, cuối cùng lại chuyển đi tàu Trường sa 14 vừa mới đóng và bàn giao cho Hải quân, sếp nói hiện đại hơn có chỗ an nghỉ đàng hoàng. Lúc lên nhận chỗ trên tàu thì mới thấy tiếc rẻ, tàu bé có 2000 tấn lại là tàu pha sông biển, không phải là tàu chuyên dụng đi biển hoặc phục vụ tiếp liệu cho Hải quân nên phương tiên phục vụ thiếu đủ thứ. Nhìn sang bên cạnh 2 chiếc tàu đổ bộ của Nga (có ảnh mà bác qtdc cung cấp ở trên) đỗ tại bến to lớn, sừng sững như pháo đài trên mặt nước, ụ pháo trên tàu nếu đứng ở cầu cảng thì phải ngước mắt lên mới ngó được, nó to hơn nhiều so với 2 chiếc 503, 936 (khoàng hơn 4000 tấn) của Hải quân mình. Bây giờ nhìn lại thì không thấy gì nhưng lúc đó thì cảm giác đúng là tàu Liên xô hoành tráng thật, nhìn nước sơn cũng thấy nó được bảo dưỡng tốt hơn hẳn tàu mình, nhất là khi nhìn thấy bên cạnh mấy chiếc tàu tên lửa và tàu phóng lôi của mình đang trực chiến tại cảng, bé nhỏ và cũ. Sếp em nhìn sang tàu Nga ngán ngẩm bảo bây giờ đổi lại đi tàu khác thì khó quá đành vậy, tàu mình đi gặp bão chắc phải quay về mất. Y rằng tàu xuất phát lúc 4 giờ chiều, ra khỏi quân cảng gặp biển động, sóng lớn do ảnh hưởng của bão, đến 10 giờ đêm phải quay về căn cứ. Lên bờ, lại quay về chỗ khu nhà gỗ chờ bão tan lại đi tiếp, may quá mấy hôm sau có bác Hiệu Phó tổng TMT vào cũng đi Trường sa, thế là bọn em bám theo chuyển sang đi tàu khách 996, sếp em mặt mày dãn nở. Có chút kỷ niệm cũ mong các bác thông cảm.

[qtdc]

Bác lantuyet: bác nói có phần đúng, nó ở gần khu căn cứ không quân, bây giờ bác từ Nha Trang đi sân bay dân sự Cam Ranh, gần tới sân bay, có thể nhìn thấy nó đấy. Nó là công trình cũ thời Pháp. Trước đây nó nằm trong khu quân sự, vì khi đó cả bán đảo là khu quân sự hết, ngay cả cầu Long Hổ cũng vậy.
Đây bác:




.........................

[qtdc]

Tàu đổ bộ loại lớn của Nga đến Cam Ranh (đề án 775) có trang bị vũ khí cũng khiếp đấy, về độ choán nước nó cũng tầm 4000 tấn thôi. Nó nguyên là sản phẩm của hải quân Xô viết đặt hàng tại nhà máy đóng tàu Gdansk, Ba Lan. Chắc chắn ông tổng thống "công đoàn Đoàn kết" Ba Lan Lech Walesa, khi đó là thợ hàn "siêu", cũng đã từng thử tay nghề thợ hàn bậc 7 với các con tàu loại này rồi. Kích thước và hình ảnh của nó đây:



Chiếc này, БДК-64, thuộc hạm đội Hắc hải, vẫn còn hoạt động thì phải, ảnh chụp tại cảng Odessa ngày 8-5-2010. Còn mấy chiếc thuộc hạm đội Cờ đỏ Thái Bình Dương, từng đến Cam Ranh, như chiếc 060, chắc về hưu rồi.


 ....................

[qtdc]

(tiếp)
Sư đoàn tàu ngầm số 38
Các tư lệnh sư đoàn :
- Chuẩn đô đốc Spirin Iu.Ph.    : 1982-1989
- Chuẩn đô đốc Sysouev Iu.N.  : 1989-1991

Tham mưu trưởng:
- Đại tá Afonin V.V.    : 1982-1986
- Đại tá Sorokin G.A.    : 1986-1991

Phó sư đoàn trưởng về chính trị:
- Đại tá Borisov V.V.    : 1982-1984
- Đại tá Syrenkov A.I.    : 1984-1987
- Đại tá Reznik N.N.    : 1987-1991
Phó sư đoàn trưởng về kỹ thuật cơ điện:
- Đại tá Gradousov V.I.    : 1982-1984
- Đại tá Ivanov G.A.    : 1984-1987
- Đại tá Orekhov V.Đ.    : 1987-1991

Tham mưu phó:
- Trung tá Tchernyk O.G.    
- Trung tá Giuravliov A.A.

Bộ Tham mưu sư đoàn:
- Các sỹ quan chuyên ngành trưởng - Ban 1 (hoa tiêu) - Thiếu tá Grinko.    
- Thiếu tá Septchenko A.V.
- Thiếu tá Fetisov A.M.
Ban 2 (vũ khí tên lửa, pháo)          
- Thiếu tá Baskirshev V.A.    
- Thiếu tá Ryjkov N.A.
Ban 3 (máy tính, điều khiển)          
- Trung tá Korneev L.G.    
- Thiếu tá Aghibalov V.I.
- Thiếu tá Permiakov
Ban 4 (ngư lôi, mìn)             
- Trung tá Kusakin V.A.    
- Thiếu tá Budnik S.I.
- Trung tá Kukartshev V.I.
Ban Kỹ thuật liên lạc vô tuyến      
- Thiếu tá Valitkii M.I.    
- Thiếu tá Tsemakin.
- Trung tá Kirshanov V.A.
- Các sỹ quan chuyên ngành khác      
- Thiếu tá Ibatulin G.G.
- Thiếu tá Lisitshin V.C.
Ban hệ thống điều khiển cơ điện      
- Trung tá Batmanov I.A.    
- Trung tá Sotnitshenko A.I.    
- Trung tá Litvintshuk A.G.    
- Trung tá Sotnitshenko A.I.    
- Trung tá Tsalik I.I.    
- Trung tá Matros V.M.

Ảnh: 1987. Các chỉ huy và bộ tham mưu sư đoàn tàu ngầm số 38.

Ban chỉ huy các hạm ngầm:

...........................    

[pallmall]

Nó nguyên là sản phẩm của hải quân Xô viết đặt hàng tại nhà máy đóng tàu Gdansk, Ba Lan. Chắc chắn ông tổng thống "công đoàn Đoàn kết" Ba Lan Lech Walesa, khi đó là thợ hàn "siêu", cũng đã từng thử tay nghề thợ hàn bậc 7 với các con tàu loại này rồi.

Khổ nổi ông này lại là thợ điện cơ ah.