Tôi Vũ Thanh Tuấn E bộ E9 ,ở vườn me sapieng đây, đúng là sau khi quân đoàn 4 rút về nước năm 83 sau đó lại sang chố đường và tải gao cho f 339 và E9 thời kỳ đó chúng tôi về mùa mưa thì cực kỳ gian khổ và vất vả, thuốc men thiếu nhất là thuốc lá thuốc rê thì thật là thèm khát chia nhau từng hơi thuốc nhặt ở đống rác để hút, còn tôi sáng ra thì thỉnh thoảng súc miệng mấy quả đk 82 và b40 nó tập kích vào trung đoàn bộ, vàèt rét thì nhớ nấy về mùa mưa cả trung đoàn sốt gần hết áp tính hôn mê thạt là khủng khiếp
Tháng 6.1983 thì Binh đoàn Cửu Long đã rút quân về nước lần I rồi đồng đội ơi. Theo tôi được biết thì đầu năm 1980 F339 đã "rục dịch" nằm trong đội hình QD4 rồi. Đầu năm 1980 đơn vị tôi vào tải gạo cho E9 F339 giáp biên giới Thái đây, Tiểu đoàn tôi đảm nhiệm khúc đường từ suối Chết Trôi vào tới E bộ E9, sau này F7 còn vào tải gạo cho F339 thêm 2 lần nữa. Anh em F339 cùng đơn vị CAVT E14 lúc đó gian khổ và hy sinh nhiều lắm, chúng tôi vào tải gạo xong thì lộn ra mà cả E cũng sốt rét gần hết cả, nhiều người chết vì lên cơn ác tính. Đường vào E bộ E9 gian nan lắm, trèo đèo lội suối và luôn có những bẫy mìn KP2 của địch giăng và phục kích, càng thấy thương anh em F339 phải chịu đựng suốt một thời gian dài trong điều kiện khắc nghiệt và vô cùng thiếu thốn về vật chất. Ngày đó lính F7 chúng tôi "Phong" cho tất cả những người lính F339 ở đó là: Những người Hùng của cánh rừng F339 đấy.

Tết 1980, tôi cũng tải gạo cho F339 và E14 biên phòng đây, vào tới chốt sâu nhất (5 nhà hay 7 nhà gì đó). Tới 4.1980 thì cả đại đội sốt rét gần 100%, chỉ còn duy nhất 1 thằng tên Được ở Cai Lậy là thoát. Tới 1981 thì ra đóng tại Lếch tới lúc ra quân, về 9903 (chuyên gia QS huyên), nằm sát sư bộ 339, chỗ trạm tiền phương của trực thăng đó.