Lịch sử Quân sự Việt Nam
Tin tức: Lịch sử quân sự Việt Nam
 
*
Chào Khách. Bạn có thể đăng nhập hoặc đăng ký. 03 Tháng Mười Một, 2026, 06:58:53 am


Đăng nhập với Tên truy nhập, Mật khẩu và thời gian tự động thoát


Trang: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 »   Xuống
  In  
Tác giả Chủ đề: '' Chúng tôi lính F 5 MT 479 ''  (Đọc 344445 lần)
0 Thành viên và 3 Khách đang xem chủ đề.
linhmoi
Thành viên
*
Bài viết: 84


« Trả lời #20 vào lúc: 15 Tháng Tư, 2011, 10:59:59 am »

Tôi nhớ từ trung tuần tháng 11/78, hầu hết các đơn vị bộ binh của f5 đều lui về sau, nhường chốt Snoul cho e 205 Sông Bé, để chuân bị đánh trận K3B vượt sông Sêlong(trên đường 13, phía Bắc Snoul) vào ngày 23/11. Trận đó hình như có mấy chiếc A 37 của không quân ta bay đi đánh bom phía sông Tê. Xong trận sông Sêlong, f bộ về đứng chân ở nam cầu sông Sêlong còn các đơn vị bộ binh thì đứng phía bắc cầu để vừa chuẩn bị vào chiến dịch giải phóng Kratie vừa xem Văn công Quân khu lên biểu diễn. Cũng tại bắc sông Sêlong, đầu tháng 12/78, bọn tôi nhận được những lá thư hậu phương đầu tiên của cô giáo và học sinh TPHCM gởi thăm các anh nơi tiền tuyến. (không biết kết quả của mối quan hệ nầy: anh tiền tuyến, em hậu phương - có dẫn đến một cuộc tình đẹp nào không?). Nếu có, chắc là hiếm lắm vì hầu hết những người nhận được thư lúc đó, sau một năm ở biên giới Tây CPC, số còn lại cũng chẳng nhiều nhặng gì. Ngày 22/12/78, toàn f lại bước vào cuộc chiến đấu mới, vượt cầu sông Tê, hành tiến về thị xã Kratie. Và ngày 30/12/78, Kratie là thị xã tỉnh lỵ đầu tiên của CPC được giải phóng (giống như thị xã Quảng Trị năm 1972 vậy). E 4 vào Kratie xong, lại quay về đứng chân ở Đông Nam Kratie. Và ngày 5/1, hành quân lên Chompo, vượt sông Mekong, hành tiến về Kompong Thom. D1 e 4 đêm 5/1, chưa qua được, phải nằm lại. Đêm 6/1, mới qua sông. Sáng 7/1 bắt đầu hành tiến bằng xe "2 chân". Chiều dừng chân nghỉ thì nghe Phnom Penh đã được giải phóng. Thế là phải quay lại. Vượt sông lần nữa vào ngày 8/1. Trưa 8/1, xe vận tải Quân khu chở đội hình e 4 theo đường 13, qua Snoul, rẽ về lộ 7, tới tận bến phà Kompong Cham. Nằm dài dọc theo bờ sông chờ phà đưa qua sông, hình như mất 3 ngày, mới qua được bờ Tây Mekong và đi hết đường số 7 đến tận ngã ba Scun thì rẽ phải về hướng Kompong Thom. Ngày 12/1, vào Siemrep, thì đã có Q16 ở đó rồi. Ngủ lại đêm ven đường và sáng 13/1, hành quân về Sisophon. Trưa 13/1. e 4 giải phóng Síophon từ lộ 6, còn f10 thì đến Sisophon bằng ngã lộ 5.Tôi nhớ ngày 13/1/79 ở Sisophon vì ngày đó là ngày tháng tôi suýt gửi mạng ở K vì là đảng viên mới được kết nạp hơn 1 tuần. Bò lên cứu thương binh bị lính Pốt ném cho 3 trái lựu đạn chày chưa rút chốt. Hú hồn. Nếu không thì đã được "ngồi ngắm gà khỏa thân"  từ hồi đó rồi, đâu có còn ý kiến ý kèo nhớ qua, nhớ lại gì nữa.
« Sửa lần cuối: 15 Tháng Tư, 2011, 11:07:52 am gửi bởi linhmoi » Logged
sapaco
Cựu chiến binh
*
Bài viết: 847


« Trả lời #21 vào lúc: 15 Tháng Tư, 2011, 04:49:24 pm »

quả là một điều thú vị, cái chiến trường Snoul ( toàn cao su, giờ cao su mà là mũ cao su nó được đánh giá là vàng trắng ) nhưng ae mình ngày đó chì cười và thấy hàm răng trắng toát hoặc đen thui do ám khói thuốc lá, quần và áo một màu vàng của đất đỏ bazan.
đầu tháng 11/1978 mình là người được chọn đi học y tá ở Chơn thành ( phục vụ cho chiến dịch giải phóng kampuchia ) mà học ở Chơn thành thì mình thuộc dạng ( không biết nói sao ) ý là chưa bao giờ bị đứng, chỉ có đáp lại để ae dạng đực được ngồi xuống, dạng không phải đực phản đối mình nhiều lắm, nhưng cái miệng từ chiếng trường về, mấy em phải nghe và thông cảm.
khi xong lớp hoặc chưa xong lớp, chỉ biết rằng hồng hà 03 cầu về chở đám mình về lại sông xa nông ( D 4 ở bên kia cầu và giáp với mặt sông, mình không nhận nhiệm vụ làm y tá mà thích về B , '' sanh cỏ đỏ ngực '' và ngày 24/12/1978 được lên xe tiến qua cầu sông tê, cách hơn  vài chục cây số thì khoảng đường trên 200 cây số đánh vu hồi thọc sâu vào thị xã ka ra chê '' Kratie '' và chính D 4,  E 174, F 5  giải phóng thị xã này ( thu mỗi khẩu CKC, của thằng líng gác cổng vào thị xã )
Logged
D7882
Thành viên
*
Bài viết: 32


« Trả lời #22 vào lúc: 15 Tháng Tư, 2011, 08:37:05 pm »

Khoảng 17/12/1978 cả đoàn bộ đội chúng tôi xuất quân từ tổng kho Long bình, đi bằng ô tô đến khoảng 16h30 đến biên giới Lộc ninh, được lệnh giải lao, uống nước để nhìn lại đất Việt lần cuối. Chúng tôi vào quán, được chủ quán chiều khách, rót nước mời, thuốc lá treo bằng dây chun lủng lẳng hàng dây trước quán, tiện tay tôi kéo xuống nhiều bao đút vào ba lô khá nhiều nhưng...không trả tiền( Phải nói người trong đó sống như...người Nhật bây giờ).

 Sau đó chúng tôi tiếp tục lên ô tô, đi 1 đoạn nữa toàn thấy đường đất đỏ, tôi cứ ngóng mãi xem cái cổng doanh trại QDNDVN ở đâu, để được nghỉ, để mời anh em hút thuôc. Nhưng đi mãi chẳng thấy doanh trại đâu. Khoảng 6h30 đến 1 cái đầu cầu, cả đoàn xe dừng lại, có lệnh xuống xe. Có 1 anh hạ sĩ lệnh cho chúng tôi tập chung, chúng tôi hỏi "Thủ trưởng cho chúng em về đâu bây giờ"? Thủ trưởng đó hô "1 hàng dọc tập hợp, theo tôi hành quân".

Thế là chúng tôi theo chân thủ trưởng, đi khoảng 2 km vào 1 cánh rừng già. Lúc sau thì có 1 thủ trưởng nữa già hơn và...còi hơn ra giới thiệu "Tôi là Lê huy Trạch, Dtr D6-E174-F5, tôi mong đoàn Hà nội các đồng chí đã lâu, các đồng chí rất cứng đầu, nhưng D...M thằng nào láo, ông...vặn gẫy cổ". Sau 1 hồi quán triệt, chúng tôi được phân về các C, tôi được về C9, B2. Khoảng 19h về đến C9, tôi được "giúi" về 1 gốc cây với 1 lính cũ(Thái bình), 2 anh em tôi nằm dưới 1 gốc cây, ngửi thấy mùi thum thủm, tôi hỏi anh ta "Sao thối thế hả anh", anh ta lột giầy gí vào mũi tôi "Ngửi cho quen đi" Tôi tức quá, nhưng là "ma mới" nên không dám ho hoe với "Ma cũ". Tôi vẫn vui vẻ móc thuốc lá ra mời anh ta. 1 lúc sau tôi thấy 1 anh trông có vẻ thư sinh xuống báo với anh em "Ma cũ" lên anh nuôi lấy cơm, sau 1 hồi tôi thấy 1 anh trong A cầm 1 bịch cơm bọc trong túi nilong mang về, anh em ra ăn cơm, tôi cùng ăn với bác Thái bình kia. Khi ra ăn, thìa đũa không có, tôi phải bẻ cái cọng cỏ le già làm đũa, lùa được vài phát cho qua bữa, thế là về hầm. Anh lính cũ kia giao cho tôi nhiệm vụ canh gác, anh ta ngủ tít thò lò, tôi gà gật mãi thì trời cũng sáng.

Sáng hôm sau, bọn "Ma cũ" thấy tôi...to-cao-đen-hôi, liền gí cho tôi cái "ống lươn", thế là từ đó, ngày thì vác, đêm thì ôm.

Khoảng 2 hôm sau, anh em chúng tôi ra sông Xa lông tắm ở dạng..nuy 100%, gặp 1 cái thuyền gỗ dân họ bỏ lại, chúng tôi chèo dọc bờ sông để...bắn cá. Khi chúng tôi ngược thuyền lên, đến khu D bộ thì lúc đó lại gặp ông Dtr hôm nọ ra chửi "D...chúng mày, quần áo đâu mà tô hô cả thế". Chúng tôi sợ quá, chèo 1 mạch về. Lôi mấy con cá lóc ra nấu canh chua. Cứ như thế, tiếp diễn được 1 thời gian ngắn, chúng tôi được lệnh tập chung, hành quân thọc sâu, từ đó trên những cánh rừng là chúng tôi đi suốt ngày đêm không nghỉ!

Tạm biệt các bác, giờ có tuổi rồi, cũng thấy mỏi, mai tiếp chuyện.
« Sửa lần cuối: 15 Tháng Tư, 2011, 09:29:25 pm gửi bởi D7882 » Logged

B2K9D6E174F5QK7(8/1978-9/1982)
hoangson1960
Cựu chiến binh
*
Bài viết: 476


« Trả lời #23 vào lúc: 16 Tháng Tư, 2011, 02:04:10 pm »

Hóng hớt các bác tý: đêm 24/9/78 khoảng 3h sáng đang ngủ ở QTrung ,thì thấy đèn otô sáng rực.lệnh báo động di chuyển.vừa thu dọn đồ đạc vừa bàn với nhau ,chuẩn bị lên đường rồi.bước ra ngoài thấy 1 dàn xe jinkơ loại 1 cầu đã chờ sẵn .chung quanh toàn vệ binh,CB khung và cả CB đi nhận quân. phát báng mì ,đọc tên từng em.khoảng 5h xe bắt đầu chuyển bảnh. mỗi xe có khoảng 5-6 người vừa CB khung vừa CB đi nhận quân. mạnh dạn hỏi anh CB .anh ơi tụi em về đv nào ,ở đâu. anh CB dọng bắc dọng nhẹ nhàng F5 và đv mình nằm ngay lộc ninh em ạ. ra khỏi cổng doanh trại quẹt trái vào xa lộ đại hàn bắt đầu phóng như gió. (sợ lính nhảy đào ngũ) .chiều thì đển lộc ninh ,nghỉ ngơi ăn banh mỳ xong xe lại lên đường.bắt đầu thấy toàn 1 mầu đất đỏ. gần tối xe dừng lại .anh CB nói đến rồi xuống xe.xuồng xe nhìn chung quanh toàn thẩy lản thương binh và y tá .thỉnh thoảng lại nghe tiếng ùnh oàng.chưa kịp định thần thì thấy TNXP cáng về gần chục cáng vừa thương binh vừa tử sỹ.thương binh thì la hét, còn cáng tử sỹ thì có cái không còn đủ thên thể.một đám tân binh đứng nhìn nhau mặt thằng nào cũng như tàu lá chuối.anh CB nhận quân quán triệt đây đã là đất K vùng chiến sự .đêm nay ngủ tại đây không được đi lại vì rất nhiều mìn ,sáng mai sẽ về đơn vị.1 đêm trải chiều nằm đẩt trằn trọc .sáng hôm sau cơm nước xong quân nhu bắt đầu phát võng ,tăng.mình và 9 ae TP nữa được anh Quân văn thư đại đội 12.8mm lên nhận về.lúc này mới biết đây là snuol vá đã vào sâu trong đất K 30 km. về sau nghe nói lại ngày hôm đó ta bị mất xe tăng nên phải đánh lên lầy lại ,.hôm đó hi sinh và bị thương hơi nhiều  .bác nào biềt về trận này kể lại cho em nghe với..
Logged
sapaco
Cựu chiến binh
*
Bài viết: 847


« Trả lời #24 vào lúc: 16 Tháng Tư, 2011, 06:01:27 pm »

như vậy là Hoangson qua K trước mình 06 ngày ( mình qua K đúng ngày 01/10/1978 )tại quân trường núi đất, phải nói thời điểm 1978 chiến tranh biên giới tây nam thật là ác liệt, cũng giống như Hoangson, khi ra đơn vị tác chiến, mình và bao ae khác bở ngỡ và khù khờ với chiến trường lắm, xung phong đi tải đạn cho đơn vị và thấy cảnh ae mình đạp phải KP 2, người đi trước gục tại chổ, người đi sau mình bị thương và mình cũng không hiểu tại sao mình không bị một chút gì hết... nổ rồi mà mình còn đứng tồng ngồng, đến nổi k trưởng quát lên '' thằng nào còn đứng thế kia, ngồi ngay xuống tại chổ và không được nhảy vào gốc cây nào hết '' lần đầu tiên mình chạm vào xác chết, mà xác chết là ae đồng ngũ thời quân trường với mình, chết không lành lặn, tay chân mình bị xé toác, không hiểu sau, lúc này mình không thấy sợ hải gì hết mà chỉ nghĩ làm sao kiêng cáng ae ra ngoài lộ 13, chuyện chiếc tăng '' tăng T 54 '' bị bắn đứt xích, trận này mình không tham gia, chỉ nghe ae kể lại
Logged
dathao
Thành viên
*
Bài viết: 746


« Trả lời #25 vào lúc: 16 Tháng Tư, 2011, 08:30:22 pm »

Gửi Dathao :Tháng 12/78 Q16 đã lên qua snuol xa rồi .lúc này 12.8 tụi tôi nằm gần E bộ và một đv pháo binh 105.hàng ngày tập bắn máy bay.tối tập luồn rừng để chuẫn bị đánh đợt 2 .do đó vào đợt 2 đánh lên kratie tại cầu sông tê tụi tôi có 2 khẩu đội bắn máy bay T28 khi nó bỏ bom cầu nhưng bắn hoài.....không trúng.còn lúc ở kratie quay lại thì cả E đều đi hết .cái đêm mà gặp xe trúng mìn tụi mình cũng ngủ ven đường.sau đó hình như phải chờ 2 ngày mới sang được sông vào congbongthom .từ đó tiềp tục hành tiến thẳng lên siemdiep ,sisophon, battambang.ở gần sisophon tụi tôi có phối hợp cùng bộ binh đánh 1 trận (không nhớ D nào của Q16).Trận này cũng vui lắm để mỉnh kể sau.À cho mình hỏi tí bác ở CBinh f5 hay cb QK!
Tôi ở E 25 công binh quân khu 7,cho đến tháng 4/79 thì thuộc Mặt trận 479.
Sau khi chờ mấy ngày bên nầy sông Mekong đv tôi mới qua được bên kia sông và quẹo phải cặp bờ sông cách bến phà chừng mấy km làm nhiệm vụ chốt và truy quét ở đó cho đến tháng 7/79 mới đi tiếp lên Kralanh còn mấy chục km nửa mới tới Si xê pon.
À! tôi vừa gặp một người bạn sáng nay,hỏi ra mới biết đv vị gở mìn ở lộ 7 khi đó là C7-C8 -C9 của D278-E 25 cb chúng tôi.Trái mìn bị nổ đó là một trái mìn chôn sâu,khi xe đi trước cán qua lần 1 chưa đủ lực ép để nổ và khi chiếc xe đi sau vẩn chạy lên vệt bánh của chiếc đi trước thì mới đủ lực để đè kíp nổ kích nổ trái mìn chông tăng.Mìn chống tăng khi chôn sâu máy dò khó phát hiện được nên mới có mìn còn sót lại trên đường.Đợt đó D 278 dò lấy lên rất nhiều mìn chông tăng của Pot gài trên con lộ 7 nầy,có những trái chúng còn gài thêm lựu đạn ở dưới để chống gở,gây khó khăn cho cb mình
Logged
hoangson1960
Cựu chiến binh
*
Bài viết: 476


« Trả lời #26 vào lúc: 16 Tháng Tư, 2011, 08:54:29 pm »

Bác Dathao ơi! cái xe chạy trước là xe tôi đó.tụi tôi còn dừng lại nhảy xuống phụ mang thương binh ,tử sỹ của xe trúng mìn xuống.hai xe chỉ chạy cách nhau khoảng 20m .cái thằng pốt chôn mìn nó chôn hơi sâu chứ nếu chôn cạn thì mẹ tôi chắc lại nhận được tờ giấy lồng trong khung kiếng gia đình vắng vẻ rồi. Huh
Logged
dathao
Thành viên
*
Bài viết: 746


« Trả lời #27 vào lúc: 16 Tháng Tư, 2011, 11:23:05 pm »

Bác Dathao ơi! cái xe chạy trước là xe tôi đó.tụi tôi còn dừng lại nhảy xuống phụ mang thương binh ,tử sỹ của xe trúng mìn xuống.hai xe chỉ chạy cách nhau khoảng 20m .cái thằng pốt chôn mìn nó chôn hơi sâu chứ nếu chôn cạn thì mẹ tôi chắc lại nhận được tờ giấy lồng trong khung kiếng gia đình vắng vẻ rồi. Huh
Là số phận cả thôi Hoàng Sơn à!vủ khí chiến trường không có mắt,nó không chừa ai và cũng không chọn ai cả.Tới phần ai thì người đó phải chịu.
Chúng mình còn ngồi đây để kể chuyện cho nhau nghe là phần phước của mình,chiến tranh tàn nhẩn quá!
Đất nước mình mất đi bao nhiêu thanh niên trong đó có rất nhiều nhân tài trong suốt những cuộc chiến tranh vừa qua.
Logged
sapaco
Cựu chiến binh
*
Bài viết: 847


« Trả lời #28 vào lúc: 17 Tháng Tư, 2011, 04:07:10 pm »

Bác Dathao ơi! cái xe chạy trước là xe tôi đó.tụi tôi còn dừng lại nhảy xuống phụ mang thương binh ,tử sỹ của xe trúng mìn xuống.hai xe chỉ chạy cách nhau khoảng 20m .cái thằng pốt chôn mìn nó chôn hơi sâu chứ nếu chôn cạn thì mẹ tôi chắc lại nhận được tờ giấy lồng trong khung kiếng gia đình vắng vẻ rồi. Huh
Là số phận cả thôi Hoàng Sơn à!vủ khí chiến trường không có mắt,nó không chừa ai và cũng không chọn ai cả.Tới phần ai thì người đó phải chịu.
Chúng mình còn ngồi đây để kể chuyện cho nhau nghe là phần phước của mình,chiến tranh tàn nhẩn quá!
Đất nước mình mất đi bao nhiêu thanh niên trong đó có rất nhiều nhân tài trong suốt những cuộc chiến tranh vừa qua.
ở mỗi con người, thì có riêng một số phận ành cho con người đó, bởi thế nói tới mìn thì giờ đây còn lạnh cả mình, chả bù ngày xưa mình là người khoái tháo gỡ tìm hiểu. Nhưng cái ghê sợ khi nghĩ tới mìn là lúc mình được chuyển viện E ra F, đó là con lộ 56 từ Svai chếch ra si sô phôn, sáng được làm lại các vết thương lúc tối, Thử thì tè không ra phải thông véc si lấy được cả ca nước tiểu, mình thì phẻ re tè thoải mái, và khi được báo lệnh thông đường, 02 ae được nằm băng ca kiêng lên xe hồng và chạy, cái lộ 56 này lính 174 lạ gì, xe của E cũng đã gửi lại một hai chiếc gì đó, giờ nằm trên xemie65ng thì cứ lầm bầm: đừng dính đừng dính '' dính mìn tăng '' ở đây bọn pốt cài độc lắm, mìn được trong bao nylon cẩn thận và được đặt trong vũng sình, nước... các tài xế nhà mình cũng tinh lắm, chỉ lái theo vết xe đi trước thôi, lái chệch là ăn mìn ngay.
cũng là do cái số, nên chuyến chuyển viện của 02 ae trót lọt, không dính gì hết, giờ mà nghĩ tới chuyến xe đó mà còn ớn lạnh
Logged
H3 Hùng
Cựu chiến binh
*
Bài viết: 4438


Hẹn ngày trở lại Preav


WWW
« Trả lời #29 vào lúc: 17 Tháng Tư, 2011, 09:50:34 pm »

Vài thông tin và hình ảnh về chuyến đi của cánh công binh f5 về thăm chiến trường xưa tại phum Makak, Sisophon. Theo lời kể của Dũng tây (đã về đến TPHCM hồi 3 giờ trưa hôm qua) thì thời tiết mùa này nóng và khô kinh khủng thêm nữa do di chuyển nhiều nên ai cũng mệt nhoài. Tuy nhiên ai cũng vui vì được nếm cái tết K chol ch'nam th'may sau gần 30 năm. Sau đây là 1 vài hình ảnh minh họa chuyến đi trên:

1. Côn sờ-rây tắm sông tẩy trần vào sáng ngày 14/04 để đón mừng năm mới (chol ch'nam th'may năm nay giao thừa vào lúc 13 giờ ngày 14/4/2011). Mát quá haanh ơi Grin


2. Lúc này tại sân chùa Makak hàng quán ăn uống giải khát được bày biện sẵn sàng phục vụ cho lăm-thôn kéo dài suốt đêm (thời bình mà)


3. Mấy thằng lính già nổi hứng không đi xe hơi mà mượn xe 2 bánh tự lái xuống Makak để tìm lại cảm giác năm xưa. Ảnh chụp tại bờ đập phum Makak nơi thường diễn ra các trận đánh của d25 f5 với Pốt


Vài tấm ảnh nóng phục vụ sự mong mỏi trông tin của quí vị Grin
 
Logged
Trang: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 »   Lên
  In  
 
Chuyển tới:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2008, Simple Machines

Valid XHTML 1.0! Valid CSS! Dilber MC Theme by HarzeM