Lịch sử Quân sự Việt Nam
Tin tức: Lịch sử quân sự Việt Nam
 
*
Chào Khách. Bạn có thể đăng nhập hoặc đăng ký. 02 Tháng Mười Một, 2026, 11:10:47 pm


Đăng nhập với Tên truy nhập, Mật khẩu và thời gian tự động thoát


Trang: « 1 2   Xuống
  In  
Tác giả Chủ đề: Phòng không - Không quân thuộc Hải quân nhân dân Việt Nam  (Đọc 22566 lần)
0 Thành viên và 1 Khách đang xem chủ đề.
bmtthaoanh
Cựu chiến binh
*
Bài viết: 138



« Trả lời #10 vào lúc: 05 Tháng Mười Hai, 2011, 10:08:15 am »

Trực thăng mà lực lượng không quân hải quân được TCT trực thăng huấn luyện có lẽ là em EC-155B1, loại được coi là hiện đại nhất VN ngày nay  Grin


Nếu đúng là em........................ chống tiếng ồn nhỏ, khoang hành khách rộng và sang trọng.

Khi mới đưa vào sử dụng, chuyến bay đầu tiên của EC-155B1 đưa hành khách mang quốc tịch Indonesia, Malaisia, Trung Quốc, Việt Nam… bay ra giàn khoan dầu khí, cách đất liền hơn 200 km trong thời gian 50 phút.

Sao lại là chống tiếng ồn nhỏ nhỉ ?
Logged
hellboy139
Thành viên
*
Bài viết: 232


« Trả lời #11 vào lúc: 05 Tháng Mười Hai, 2011, 10:18:36 am »

Trực thăng mà lực lượng không quân hải quân được TCT trực thăng huấn luyện có lẽ là em EC-155B1, loại được coi là hiện đại nhất VN ngày nay  Grin


Nếu đúng là em nó  Wink, xin có một vài thông tin được đăng trên http://baodatviet.vn/Home/KHCN/Dung-truc-thang-EC155B1-cuu-nan-tren-bien/20097/50847.datviet :
... Với khả năng cơ động, tiện nghi, EC-155B1 hoạt động tốt trong mọi điều kiện thời tiết, để phục vụ cứu hộ, cứu nạn thiên tai, và tìm kiếm ngư dân bị nạn trên biển. EC-155B1 còn là phương tiện vận tải vận chuyển hành khách nhanh chóng, tiện lợi và phù hợp cho nhiều mục đích khác nhau như: cấp cứu y tế, quay phim, chụp ảnh, du lịch...

EC-155B1 hội tụ những cải tiến công nghệ mới nhất, là sản phẩm của nhà máy EUROCOPTER, với hệ thống tự động an toàn, chống tiếng ồn nhỏ, khoang hành khách rộng và sang trọng.

Khi mới đưa vào sử dụng, chuyến bay đầu tiên của EC-155B1 đưa hành khách mang quốc tịch Indonesia, Malaisia, Trung Quốc, Việt Nam… bay ra giàn khoan dầu khí, cách đất liền hơn 200 km trong thời gian 50 phút.

Cái máy bay trong hình không phải EC 155B1 đâu bác ạ, nó là loại EC 225.
Logged

Mỗi bước ta đi vùi thây quân giặc cướp nước, mỗi bước ta đi diệt tan bao bốt đồn thù...
thanhh63
Cựu chiến binh
*
Bài viết: 2188


« Trả lời #12 vào lúc: 05 Tháng Mười Hai, 2011, 11:09:18 am »

Cái máy bay trong hình không phải EC 155B1 đâu bác ạ, nó là loại EC 225.

Ồ, cám ơn bạn nhiều lắm nhen  Grin, và em này còn hiện đại hơn em 155B1 và mắc hơn đến hơn từ vài đến cả chục triệu USD  Wink , chắc không quân thuộc hải quân nhà mình sẽ trang bị loại này  Huh, và đây là ít thông tin về em nó đã được đăng từ 2009 tại http://pilot.vn/?mod=news&page=view&id=4218:

Trực thăng hiện đại EC 225 xuất hiện tại Việt Nam Thứ năm, 13/08/2009 10:43 AM Giá 17 triệu USD, chiếc trực thăng EC 225 được sản xuất tại Pháp vừa xuất hiện tại sân bay Vũng Tàu.

Chiếc EC 225 do Công ty Bay Dịch vụ Miền Nam mua là đời máy bay mới nhất của hệ máy bay Super Puma, được sản xuất ở nhà máy Eurocopter (Pháp). Loại máy bay này được thiết kế dành riêng cho bay ở vùng biển, có thêm nhiều tính năng hiện đại thích hợp cho công tác tìm kiếm, cứu hộ. Với 5 cánh, tốc độ EC 225 lên tới hơn 260 km/giờ, tải trọng tối đa 11 tấn với sức chứa đủ cho 19 hành khách và 2 phi hành đoàn. Đặc biệt, nhờ được lắp thêm khoang chứa dầu phụ nên máy bay này có thể bay xa tới 850 km mà không cần nạp dầu.



Chiếc EC 225 ra mắt tại Vũng Tàu. (Ảnh: Văn Thanh)

Ngoài ra, hệ thống hiển thị buồng lái tích hợp kỹ thuật số công nghệ mới nhất và bộ điều khiển tự động 4 trục, EC 225 tăng cường được sự kiểm soát của phi công, bảo đảm tính an toàn cho chuyến bay.

Đây được xem là chiếc máy bay trực thăng hiện đại nhất, lần đầu có mặt tại Việt Nam, vượt giá 7 triệu USD mà bầu Đức - ông chủ đội bóng Hoàng Anh Gia Lai, bỏ ra cho chiếc máy bay riêng Beechcraft King Air 350 của Mỹ.

Đích thân hai phi công Nguyễn Đức Toàn và Lê Trọng Phương đã sang Pháp và thay nhau lái máy bay về Việt Nam. Họ đã bay qua 12 nước, dừng tại 14 trạm và mất 14 ngày để về đến Vũng Tàu.

Theo lãnh đạo Công ty Bay Dịch vụ Miền Nam, đơn vị này đã đặt mua thêm 1 chiếc EC 225 thứ 2, trị giá 25 triệu USD mỗi chiếc và sẽ về tới sân bay Vũng Tàu trong tháng 10 tới.
« Sửa lần cuối: 05 Tháng Mười Hai, 2011, 11:17:50 am gửi bởi thanhh63 » Logged

Nắng gió cuộc đời, phải chăng đã phũ phàng làm cho mái tóc phai đi, sáng lên màu bạc, nhưng ánh mắt vẫn đọng mãi những đốm lửa của nồng nhiệt và tha thiết...Hãy gom những đốm lửa lẻ loi ấy để bùng cháy thành ngọn lửa!
thanhh63
Cựu chiến binh
*
Bài viết: 2188


« Trả lời #13 vào lúc: 05 Tháng Mười Hai, 2011, 12:36:20 pm »

Chắc các bác KQ-HQ muốn tận dụng các em EC-225 để huấn luyện bay để chuẩn bị cho EC-725 (phiên bản trực thăng vũ trang chắc là dành cho mục đích vận tải quân sự và cứu hộ trên biển):
« Sửa lần cuối: 05 Tháng Mười Hai, 2011, 12:58:39 pm gửi bởi thanhh63 » Logged

Nắng gió cuộc đời, phải chăng đã phũ phàng làm cho mái tóc phai đi, sáng lên màu bạc, nhưng ánh mắt vẫn đọng mãi những đốm lửa của nồng nhiệt và tha thiết...Hãy gom những đốm lửa lẻ loi ấy để bùng cháy thành ngọn lửa!
Trang: « 1 2   Lên
  In  
 
Chuyển tới:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2008, Simple Machines

Valid XHTML 1.0! Valid CSS! Dilber MC Theme by HarzeM