Hồi Ký Chiến Dịch K82 D29-F5 Mặt Trận 479

[ducthao]

em là thế hệ hậu sinh, không biết làm gì ngoài ngồi nghe các bác kể chuyện, các bác có thể cho em biết mìn chống tăng chịu được bao nhiêu kg không ạ, vì em nghe ba kể thời chống mỹ có nhiều xe bò dính mìn chống tăng lắm,mà xe bò thì chỉ vài trăm ký thôi.

   Bạn nguyentanphuocvpdu thân mến !

   Nếu duc thao nhớ không lầm thì thời kỳ ở K có nghe phổ biến lực để đè gây nổ mìn chống tăng theo lý thuyết là 70 kg. Như vậy nếu một người lính bộ binh nếu có thể trạng tương đối cùng trang bị của mình nếu đạp trực tiếp lên cũng có thể gây nổ mìn. Nhưng do sợ lộ, bị dò gở được, thường mìn được bố trí ở một độ sâu so với mặt đất, nên có thể cần một lực tác động mạnh hơn.

[MYDEND25]

em là thế hệ hậu sinh, không biết làm gì ngoài ngồi nghe các bác kể chuyện, các bác có thể cho em biết mìn chống tăng chịu được bao nhiêu kg không ạ, vì em nghe ba kể thời chống mỹ có nhiều xe bò dính mìn chống tăng lắm,mà xe bò thì chỉ vài trăm ký thôi.

   Bạn nguyentanphuocvpdu thân mến !

   Nếu duc thao nhớ không lầm thì thời kỳ ở K có nghe phổ biến lực để đè gây nổ mìn chống tăng theo lý thuyết là 70 kg. Như vậy nếu một người lính bộ binh nếu có thể trạng tương đối cùng trang bị của mình nếu đạp trực tiếp lên cũng có thể gây nổ mìn. Nhưng do sợ lộ, bị dò gở được, thường mìn được bố trí ở một độ sâu so với mặt đất, nên có thể cần một lực tác động mạnh hơn.

-Để bổ sung thêm cho câu hỏi của bạn TanPhuoc . Mìn chống tăng khi lực đè trên 100 kg mìn mới có tác dụng, trường hợp lính ta vô tình dẫm lên thì kg sao cả, bởi vì mìn chôn ở dưới có lớp đất phù lên mặt dầy , khoảng 5 cm trở lên đến 20 cm tùy theo địa hình, cho nên lính ta + quân tư trang kg tới 100 kg + lớp đất phủ lên mìn,cho nên ta kg hề hấn gì cả, trường hợp xe bò bị nổ là do bánh xe bò cáng qua cái nắp tra kíp mìn , nắp mìn nằm ở giữa trái mìn,hình tròn có đường bán kính khoảng 5 phân, khi bánh xe bò lăn qua vừa khớp với nắp mìn, nắp mìn thụng xuống đề lên kim hỏa + kíp nổ + 100 C4, xung qua mìn toàn TNT đúc, có loại 7 kg - 9 kg , trường hợp xe bò cáng trật qua một bên của nắp mìn thì kg sao .  Chào TanPhuoc. 

[nguyentanphuocvpdu]

sẵn đây em xin hỏi các bác chuyện này, em đọc những bài viết của các bác thấy bộ đội ta trên chiến trường k thương vong nhiều quá, 1 c chỉ còn trên dưới 20 tay súng, vậy các bác có biết suốt cuộc chiến lính ta thương vong bao nhiêu không  ạ, em tìm hiểu trên mạng có tài liệu ghi là khoảng 30 nghìn, không biết có chính xác không

[Tranxuanviet]

Gưi bạn: nguyentanphuocvpdu.
Đồng ý là bạn ở thế hệ sau, những thông tin bạn tự tìm hiểu cần có suy luận chặt chẽ. Không phải các đại đội QTN VN  ỏ CPC đều hy sinh nhiều như vậy đâu. Câu hỏi của bạn chắc không ai trả lời được đâu, bạn đừng hỏi nhé.

[Hai bac D29]

Xin hỏi Nở + các đồng chí trang nhật ký này là của ai vậy.Đoạn này để Hạnh kể cho các anh em nghe :
Khoảng 7h sáng ngày mùng 1 tết năm 1982,thì xe của Hùng lều (xe Ríp cao đóng thùng cứu thương do Mỷ sản xuất) được lệnh nhận hàng hóa (Hàng tết của đồng chí Tư Trực sư đoàn phó sư đoàn 5 )từ Tà Cuông Ta Rao đến ngã ba Nam Sáp.Cách ngã ba Nam Sáp khoảng 3km vài ngày trước xe tăng M113 của D23 xe tăng đã đi qua và cán lên mìn chống tăng nhưng không nổ và cũng không ai biết có mìn tăng....thì lúc Hùng lều trên đường đến Nam Sáp lại cán lên vết xích xe tăng đã đi qua mấy ngày trước,thì bỗng nhiên một tiếng nổ vang trời cách chỗ Hạnh dừng quân dã ngoại tối giao thừa 30 khoảng 50m,ngay lập tức Hạnh cùng anh Kẽng (quê Lạng Sơn )cùng chạy ra hiện trường xem và nhìn thấy anh Hùng lều bị một bình acqui đè trên cổ và xe thì chổng ngược lên trời ( người và xe văng khoảng 10m cách nơi chạm nổ).Ngay lập tức Hạnh kéo anh Hùng lều ra khỏi xe,sau một hồi lấy lại bình tĩnh,Hạnh còn nhớ một câu nói của anh Hùng lều : " Địt mẹ !chú mày có biết thế nào là người chết hai lần thịt da nát tan của Trịnh Công Sơn không,có đấy mày ạ,vì một lần anh chạy xe tải của đơn vị mình (D29)chở tử sĩ từ Ta Cuông về Sisophon.Sau khi ra khỏi bìa rừng,anh cán một quả mìn tăng thì tử sĩ trên thùng xe bay lên và rớt ra khỏi thùng xe...đó là chết lần hai,thế anh mới nghĩ rằng bài hát của Trịnh Công Sơn khi người chết hai lần thịt da nát tan là vậy đó ".
Hạnh sẽ kể tiếp ngày Hùng lều mất.Vào khoảng trung tuần tháng hai (không nhớ rõ ngày),khi chiến dịch K82 đã đi được phân nữa chặng đường.Hôm ấy khoảng 1h 30 chiều,Hùng lều được nhiệm vụ ra ngoài cứ Nam Sáp để chở đạn 120 mm,đi từ hướng sư đoàn dã chiến ra ngã ba Nam Sáp thì bị địch phục,trên xe gồm có Hùng lều (tải cơ giới),Lợi(Long An),Hữu (Bình Chánh) Cùng A Trưởng của Hạnh là Phúc(Nghĩa Bình QK5)và một số đồng đội.Khi địch dùng súng AT Tăng bắn trực diện vào anh Hùng lều (Anh Hùng cầm lái ) ngay vào trán và chết tại chỗ,kế bên anh Hùng cũng là một đồng chí là bảo vệ xe bị thương nặng,còn ba người còn lại nằm trên thùng xe (Lợi,Hữu,Phúc)đã bắn trả quyết liệt để bảo vệ xe ...5 phút sau Hạnh cùng đồng đội vận động lên để tiếp ứng.Cảnh tượng lúc đó hãi hùng lắm các đồng chí ạ,vừa khóc vừa đưa đồng đội xuống xe và cán ngược về Phẫu dã ngoại K23,đó là những gì Hạnh chứng kiến.Điều đáng nói ở đây và trên dòng nhất ký của Nở post lên thì anh Hùng lều hai lần gặp nạn trước mặt Hạnh.kể đến đây Hạnh không cầm được nước mắt,không bao giờ Hạnh quên được.Anh Hùng lều còn có bí danh khác là Hùng Búa và cũng là một hậu vệ đá bóng cực hay của D29.Nhớ anh lắm ..........................

Xin hoi co phai bac tai xe Hung Leu que o phuong Cham Mat thi xa Hoa Binh tinh Hoa Binh khong vay bac Duc Hanh ?