Điểm tin quân sự tổng hợp - Phần 3

[nguyenhoangcema]

Ấn Độ bỏ lệnh cấm bay đối với Tejas

Ấn Độ đã nối lại các chuyến bay thử của tiêm kích Tejas bị tạm dừng 3 tháng trước.

Tejas (Premshree Pillai, flickr.com)

Sau khi bỏ lệnh cấm bí mật, Tejas đã thực hiện được 7 chuyến bay. Các máy bay này đã bị cấm cất cánh do ghế phóng phi công có thể không an toàn. Theo Giám đốc Tổ chức Nghiên cứu và phát triển quốc phòng DRDO, Vijay Kumar Saraswat, nguyên nhân tạm đình chỉ bay đã được khắc phục. Theo thông tin từ DRDO, các phi công Tejas đã được cung cấp các mũ bau quá to, phần trên của mũ nhô lên trên lưng ghế bay. Vì thế, khi cần phóng ghế thoát hiểm, mũ của phi công có thể bị va vào vòm kính buồng lái trước khi vòm kính bị văng hẳn đi. Nhược điểm này bị DRDO coi là nguy cơ đối với tính mạng của phi công nên các chuyến bay của Tejas đã bị tạm ngừng. Theo Cục Nghiên cứu hàng không ADA của Bộ Quốc phòng Ấn Độ, cơ quan điều hành dự án LCA Tejas, nhược điểm đã được khắc phục bằng cách giảm thời gian bắn văng vòm kính. Chương trình phát triển tiêm kích hạng nhẹ Tejas đang bị chậm tiến độ đáng kể. Người ta đã dự kiến công bố Tejas đạt trạng thái sẵn sàng chiến đấu ban đầu vào cuối năm 2010, nhưng thời hạn đã được lùi sang đầu năm 2011, còn nay việc đưa máy bay này vào biên chế dự kiến vào trước giữ năm 2013. Ấn Độ phát triển Tejas từ năm 1983 để thay thế toàn bộ các tiêm kích MiG-21 do Liên Xô sản xuất. Chiếc Tejas đầu tiên đã được chuyển giao cho Không quân Ấn Độ (IAF) vào tháng 1/2011 để thử nghiệm tác chiến. IAF đã đặt hàng tổng cộng 40 tiêm kích mới để thành lập 2 phi đội. Hiện chưa rõ kế hoạch mua sắm Tejas tiếp theo. Trên cơ sở Tejas, DRDO và ADA đang nghiên cứu chế tạo biến thể tiêm kích trên hạm cho Hải quân Ấn Độ và máy bay huấn luyện chiến đấu. Ấn Độ cũng đang phát triển biến thể cải tiến Tejas Mark II. Tejas có tốc độ đến 1.900 km/h và tầm bay đến 2.000 km, được trang bị 1 pháo 23 mm và 8 điểm treo tên lửa có và không điều khiển, bom có và không điều khiển.

VietnamDefence

Trường Hạ sĩ quan xe tăng 1: Diễn tập tổng hợp, bắn đạn thật đạt giỏi

Sáng 2-12, Trường Hạ sĩ quan xe tăng 1 (Binh chủng Tăng-Thiết giáp) kết thúc đợt diễn tập tổng hợp có bắn đạn thật cho học viên đào tạo kíp trưởng xe tăng T70.

Phổ biến nhiệm vụ diễn tập.

Ngay từ đầu giai đoạn diễn tập, nhà trường đã chỉ đạo làm tốt công tác chuẩn bị, lập kế hoạch, phương án tác chiến chặt chẽ, huấn luyện bổ sung cho đơn vị theo đúng yêu cầu “thực sự, thực tế”. Quá trình diễn tập, đội ngũ giáo viên, đạo diễn phát tình huống theo từng nhiệm vụ, học viên xử lý kịp thời, hiệu quả, phù hợp thực tiễn cương vị đảm nhiệm.

Cơ động đánh địch trong công sự.

Nét nổi bật trong đợt diễn tập năm nay là nhà trường chỉ đạo tập trung vào giai đoạn thực hành chiến đấu, đặc biệt là công tác hiệp đồng giữa các xe và toàn đơn vị, bảo đảm thông tin liên lạc thông suốt; đồng thời, chú trọng rèn luyện phương pháp, tác phong chỉ huy chiến đấu của kíp trưởng xe tăng. Quá trình tổ chức bắn đạn thật diễn ra an toàn, chính xác, sát thực tế chiến đấu. Kết quả chung sau 2 tuần diễn tập đơn vị bảo đảm tuyệt đối an toàn, bắn đạn thật đạt giỏi.

Quân đội Nhân dân

Binh chủng Tăng-Thiết giáp
 

Thực hiện thành công 16 đề tài kỹ thuật tăng-thiết giáp

Trong giai đoạn (2008-2012), Binh chủng Tăng-Thiết giáp (TTG) đã nghiên cứu, thực hiện thành công nhiều đề tài khoa học kỹ thuật tăng-thiết giáp, phục vụ có hiệu quả cho nhiệm vụ huấn luyện, đào tạo, sẵn sàng chiến đấu của Binh chủng. Trong đó, đề tài cấp Bộ Quốc phòng "Hoàn thiện thiết kế chế tạo hệ thống điện, cơ, thủy lực của giá rung xe tăng phục vụ huấn luyện bắn đạn thật" đã được đưa vào sản xuất loạt nhỏ trang bị cho các đơn vị TTG toàn quân.

Phòng Nghiên cứu (Cục Kỹ thuật) trong một buổi thảo luận,
rút kinh nghiệm kết quả đề tài ''Nguồn cấp điện dự phòng cho xe tăng T54, T55''.

Hiện nay, Binh chủng đang tiếp tục triển khai thực hiện một đề tài cấp Bộ Quốc phòng "Nghiên cứu thiết kế, chế tạo hệ thống trợ lực thủy lực điều khiển ly hợp chính và hộp số xe tăng T54 ", đã thực hiện thành công một đề tài nghiên cứu cấp Tổng cục Kỹ thuật và 14 đề tài cấp Binh chủng. Các đề tài khoa học kỹ thuật tăng-thiết giáp đã được Hội đồng khoa học công nghệ Binh chủng TTG và Bộ Quốc phòng nghiệm thu đạt loại khá và xuất sắc, đưa vào ứng dụng trong thực tiễn.

Quân đội Nhân dân

Mỹ nối lại chương trình chế tạo tên lửa đối không AMRAAM

Hãng Raytheon (Mỹ) đã nối lại chương trình chế tạo đạn tên lửa không đối không tầm trung AIM-120D AMRAAM bắt đầu từ giữa năm 2013. Hãng tin Flightglobal dẫn lời giám đốc điều hành Raytheon, William Swanson, đăng tải, hãng này đã khắc phục được các trục trặc kỹ thuật tồn tại từ trước tới nay trên dòng đạn tên lửa đối không tầm trung này. Theo đó, Raytheon đã cấp chứng nhận chất lượng cho dòng động cơ phản lực do công ty Na Uy Nammo chế tạo và trang bị chúng trên đạn tên lửa AIM-120D. Tính tới thời điểm hiện tại, Raytheon đã nhận 150 động cơ phản lực từ Nammo và trong quý 1 năm 2013, con số này sẽ đảm bảo trung bình 100 động cơ/tháng.

AIM-120D AMRAAM.

Quá trình khôi phục sản xuất đạn tên lửa AIM-120D được thực hiện nhanh chóng nhờ việc Raytheon đã chủ động sản xuất một số linh kiện của tên lửa từ đầu năm 2012, thời điểm dòng đạn tên lửa này tạm đình chỉ sản xuất. Với khoảng 800 hệ thống điều khiển đạn tên lửa AIM-120D đang niêm cất, Raytheon có thể đảm bảo cho các lô sản xuất mới. Theo hợp đồng ký năm 2007, không quân Mỹ cần được Raytheon cung cấp 552 đạn tên lửa AIM-120D tính tới cuối quý 1 năm 2012, nhưng con số đạn tên lửa chuyển giao thực tế chỉ đạt 359 đạn. Nguyên nhân dẫn tới sự chậm trễ này là do động cơ tên lửa trang bị trên AIM-120D từ nhà thầu phụ ATK không đảm bảo chất lượng. Trong thử nghiệm chất lượng, tỷ lệ động cơ của AIM-120D găp trục trặc rất cao. Ngoài ra, một số đặc điểm kỹ thuật của động cơ không đạt yêu cầu đề ra. Trước các trục trặc trên, nhà thầu ATK đã phải thay đổi nhiên liệu lắp trong động cơ, nhưng vẫn gặp vấn đề do chúng hoạt động không tốt ở môi trường nhiệt độ thấp. Trong khi đó, động cơ phản lực do Nammo chế tạo khắc phục được hết các nhược điểm trên và có kích thước tương đương để ngay lập tức trang bị trên AIM-120D mà không cần thay đổi thiết kế đạn.

Quân đội Nhân dân

Israel đặt mua thêm quân phục chiến đấu Fightex

Công ty Fibrotex Technologies đã tiếp tục thắng thầu hợp đồng cung cấp thêm quân phục hai mặt Fightex cho lực lượng tác chiến tinh nhuệ của nước này. Quân phục Fightex đã được sử dụng cho một trong số đơn vị Commando của Israel với vai trò một trong các thành phần thuộc hệ thống quân phục hỗ trợ sinh tồn mới dành cho lực lượng đặc biệt.
Hệ thống này đã được thử nghiệm thành công trong nhiều điều kiện môi trường và chiến đấu cực kỳ khắc nghiệt. Phó giám đốc bộ phận Marketing của Fibrotex Technologies, ông Yosef Kraus cho biết ngoài, Quân đội Israel (IDF), rất nhiều khách hàng quốc tế cũng tỏ ra hứng thú với bộ quân phục đặc biệt này. Ông hy vọng công ty sẽ có thêm hợp đồng mới trong vài tuần nữa. Bộ quân phục siêu nhẹ này có khả năng chống cháy và độ bền rất cao. Hơn nữa, nó có thể được in hai loại họa tiết ngụy trang khác nhau trên mỗi mặt của bộ quân phục, thích hợp với việc ngụy trang trong điều kiện rừng núi và cả sa mạc hoặc đô thị ở mặt bên kia, tăng cường khả năng sống sót của binh lính trong điều kiện thay đổi môi trường tác chiến liên tục...

Quân phục Fightex có khối lượng nhẹ, bền, chống cháy và
có khả năng tương thích tốt với các loại thiết bị hỗ trợ chiến đấu khác

Fightex cũng rất thoải mái khi người mặc thực hiện các tư thế vận động như bò trườn hay uốn người ở nhiều tư thế khác nhau. Nó cũng có thể tương thích tốt với nhiều dụng cụ phục vụ tác chiến khác như quân phục mùa đông, áo vest chống đạn, hệ thống dây treo mang phụ kiện… Xuất hiện lần đầu trước công chúng vào tháng 6/2012 tại triển lãm Eurosatory tại Paris, quân phục Fightex đã được nhiều quốc gia như Pháp, Canada, Italia quan tâm. Còn ở trong nước, hải quân, không quân, đặc nhiệm Israel lần lượt có đơn đặt hàng. Hợp đồng cung cấp thêm quân phục Fightex đã được nói trên sẽ được thực hiện từ cuối năm 2012 đến quý một năm 2013.

Đất Việt

UCAV tàng hình đầu tiên của châu Âu cất cánh

Châu Âu chính thức tham gia cuộc đua máy bay không người lái trinh sát/tấn công tàng hình bằng việc thực hiện thành công chuyến bay của UCAV Neuron. Hãng hàng không Dassault của Pháp cho biết, đã hoàn thành thành công chuyến bay đầu tiên của loại máy bay không người lái trinh sát/tấn công tàng hình UCAV Neuron, một sản phẩm hợp tác phát triển của 6 quốc gia châu Âu. Theo nhà sản xuất, Neuron đã thực hiện thành công chuyến bay đầu tiên tại sân bay ở Istress của Tập đoàn hàng không Dassault Aviation. Các chi tiết về cuộc thử nghiệm không được Dassault Aviation tiết lộ. Sau chuyến bay đầu tiên này, máy bay không người lái của châu Âu Neuron sẽ tiếp tục trải qua giai đoạn thử nghiệm ở Pháp cho đến năm 2014. Sau đó, nó sẽ được gửi tới Vidsel ở Thụy Điển để thực hiện một loạt các thử nghiệm trước khi tới Perdadesfogu của Italia để thực hiện các chuyến thử nghiệm xa hơn, gồm bắn đạn thật và đo đạc các thông số tàng hình. Việc thực hiện thành công chuyến bay thử đầu tiên của UCAV Neuron đã chính thức đánh dấu cột mốc mới cho ngành hàng không châu Âu và cuộc đua chế tạo UCAV tàng hình, thực hiện cả nhiệm vụ trinh sát lẫn chiến đấu. Neuron là loại UCAV tàng hình đầu tiên của châu Âu, Neuron có thiết kế bề ngoài khá giống X-47B của Mỹ, UCAV Neuron có chiều dài 10m, sải cánh 12,5m và trọng lượng nặng 5 tấn. Neuron sử dụng một động cơ Turbomeca Adour của hãng Rolls-Royce. Chương trình trình diễn công nghệ UCAV của châu Âu được khởi động từ năm 2005, thu hút sự quan tâm của các quốc gia Pháp, Italia, Thụy Điển, Tây Ban Nha, Hy Lạp và Thụy Sỹ. Trong đó, Dassault Aviation của Pháp là nhà thầu chính, các công ty khác tham gia thiết kế chương trình gồm Alenia Aermacchi (Italia), Saab (Thụy Điển), EADS-CASA (Tây Ban Nha), HAI (Hy Lạp), RUAG (Thụy Sỹ) và Thales (Pháp).

Chuyến bay đầu tiên đã diễn ra thành công.

Đất Việt

[nguyenhoangcema]

Mỹ thử thành công hệ thống phòng không mới MEADS

Mỹ vừa tiến hành thử nghiệm thành công hệ thống tên lửa phòng không tầm trung mới MEADS.
Lockheed Martin đã lần đầu tiên thử nghiệm MEADS (Medium Extended Air Defense System) đánh chặn mục tiêu bia bay.

Xe bệ phóng của MEADS

Cuộc thử nghiệm diễn ra tại trường thử White Sands, bang New Mexico. Hệ thống MEADS trang bị tên lửa MSE (Missile Segment Enhancement) của hệ thống Patriot PAC-3 đã tiêu diệt thành công bia bay MQM-107. Trước đó, MEADS đã được thử nghiệm vào tháng 11/2011.

Xe bảo đảm

MEADS được phát triển cho 3 nước: Mỹ, Đức và Italia. Pháp đã rút khỏi dự án này trước đó. Tháng 11/2011, Qatar tuyên bố có thể tham gia dự án này. MEADS được chế tạo để thay thế Patriot. Dự kiến, hệ thống này có thể được nhận vào trang bị vào năm 2018.

Hệ thống tên lửa phòng không tầm trung tiên tiến MEADS

VietnamDefence

Mỹ phát triển tên lửa không đối không động năng cho F-35

Tạp chí Air Force Magazine đăng tải bức ảnh mô hình tiêm kích F-35 của Lockheed Martin với 12 tên lửa không đối không tầm ngắn tiên tiến cỡ nhỏ CUDA để trong các khoang trong thân.

Mô hình tiêm kích F-35 với 12 tên lửa không đối không tầm ngắn cỡ nhỏ CUDA được trưng bày
tại Hội nghị Air Force Association's Air & Space Conference and TechnologyExposition 2012 (Air Force Magazine).

 Bức ảnh được chụp tại hội nghị thường niên Air & Space Conference and Technology Exposition 2012 của Hiệp hội Không quân Hoa Kỳ (Air Force Association) diễn ra tháng 9/2012. CUDA cũng do Lockheed Martin phát triển, nhưng trước đó không hề có thông tin gì về dự án này. Đại diện Lockheed Martin cho biết, chương trình CUDA là chương trình mật và do công ty tiến hành nhằm tăng cường 2-3 lần cơ số đạn tên lửa cho tiêm kích thế hệ 5. Hãng này đang “thảo luận” dự án này với Không quân Mỹ.

Tên lửa đánh chặn động năng CUDA (Lockheed Martin / theaviationist.com)

Tên lửa CUDA có các thông số kích thước gần với bom tiểu hình có điều khiển SDB, còn về hình dáng bên ngoài thì giống với tên lửa AIM-120 AMRAAM được thu nhỏ và rút ngắn lại. Giống như AIM-120, CUDA cũng được trang bị hệ dẫn radar chủ động. CUDA có đặc điểm là sử dụng khái niệm đánh chặn động năng Hit-to-Kill (HTK) mà Lockheed Martin đã nghiên cứu trong một thời gian dài. Theo đó, tên lửa không mang phần chiến đấu mà tiêu diệt mục tiêu bằng động năng khi va chạm trực tiếp.

VietnamDefence

Không quân Nga bực mình vì tiến độ cung cấp Su-34

Bộ tư lệnh Không quân Nga sẽ khiếu nại với Bộ trưởng Quốc phòng Sergei Shoigu và Thủ tướng phụ trách CNQP Dmitri Rogozin về Sukhoi và NAPO về việc chậm hoàn thành đơn hàng. Cụ thể, Không quân Nga chỉ nhận được 16 máy bay cường kích mới nhất Su–34 thay cho 26 chiếc theo kế hoạch trong khuôn khổ đặt hàng quốc phòng nhà nước. Những máy bay này do Sukhoi và NAPO Chkalov sản xuất.  Đại diện của Tổ hợp công nghiệp quốc phòng OPK biết rõ tình hình thông báo, kế hoạch đã không được hoàn thành do việc cung cấp không kịp thời để lắp cho máy bay các đài radar RLS Sh141 do Holding Leninets ở St Peterburg sản xuất. Lý do của việc chậm trễ, theo nguồn tin là do phần cơ bản của radar là các linh kiện ngoại nhập, và việc cung cấp các bộ phận cấu thành không đều đặn, bởi vì khi nhập khẩu phải kiểm tra xem chúng có phù hợp với yêu cầu an ninh tin học không, và điều chủ yếu là xem có các phần cấy ghép gián điệp không. Đại diện OPK phàn nàn: “Vâng, nhà sản xuất của nước ta không thể tự làm mọi linh kiện với số và chất lượng cần thiết”. Về phía nhà sản xuất, NAPO từ chối bình luận nguyên nhân không hoàn thành kế hoạch, chỉ tuyên bố là mọi vấn đề sẽ được giải quyết theo quy định. Còn một nhà lãnh đạo của Holding Leninets khi trả lời phỏng vấn của Izvestia đã bác bỏ đồng nghiệp ở Moscow và tuyên bố, là các linh kiện ngoại nhập chỉ chiếm một tỷ lệ nhỏ trong radar Sh141, còn phần cơ bản của nó là sản phẩm của Svetlana ở St Peterburg. Ông này nói: “Họ đã tăng sản lượng vi mạch và các con chip lên mấy lần để đảm bảo sản xuất radar”.  Còn phía Bộ Tư lệnh Không quân Nga đã có lời trách cứ Sukhoi và NAPO. Lãnh đạo Bộ Tư lệnh nói: “Họ sản xuất hàng trăm Su–27 và Su–30 cho xuất khẩu đúng thời hạn và khách hàng nước ngoài thì không có lấy một lời trách móc. Còn với Không quân Nga thì bê trễ, cảm nhận của chúng tôi là như vậy”. Nguồn tin này nói thêm, Su-34 trước hết phải được cung cấp cho Trung tâm huấn luyện ở Lipetsk. Tại đó, các phi công cho các căn cứ không quân sẽ dùng Su-34 cho hoạt động huấn luyện trước. Tình hình đối với các máy bay cường kích mới nhất nghiêm trọng đến mức, Bộ Tư lệnh Không quân Nga định đề nghị Bộ trưởng Sergei Shoigu và Phó Thủ tướng phụ trách công nghiệp quốc phòng Dmitri Rogozin xem xét và đưa ra biện pháp giải quyết.Su-34 hiện là máy bay sản xuất hàng loạt duy nhất ở Nga có khả năng sử dụng vũ khí chính xác cao cả ngày và đêm trong những điều kiện thời tiết phức tạp. Trên máy bay có lắp tổ hợp ngắm bắn hiện đại, radar và thiết bị vô tuyến đạt đẳng cấp quốc tế.
 
Lời giải cho chiến tranh hiện đại

Cuộc chiến tranh với Gruzia đã làm rõ nhu cầu bức thiết đối với máy bay ném bom hiện đại. Trong cuộc chiến tranh này mọi máy bay ném bom, kể cả Su–24 chỉ có thể sử dụng bom phá thông thường và tên lửa không điều khiển. Muốn vậy máy bay phải bay đến cách mục tiêu 2–3km, do đó chúng nằm lọt trong vòng ngắm của lưới lửa phòng không. Máy bay ném bom mới của Sukhoi lại là chuyện khác. Nhờ  bom và tên lửa có điều khiển máy bay tiêu diệt các mục tiêu trên mặt đất ở cự li 20– 50km, nghĩa là ngoài vùng nguy hiểm. Sĩ quan của Bộ Tư lệnh Không quân Nga nói thêm: “Quân đội nhiều nước, trong đó có Quân đội Gruzia có các tổ hợp phòng không hiện đại. Thiếu Su-34, chúng ta không tránh khỏi đánh nhau như thời xưa và ném bom qua kính ngắm quang học hoặc ước lượng bằng mắt thường như hồi Chiến tranh Vệ quốc. Theo chuyên gia quân sự Anton Lavrov cho rằng, việc vỡ kế hoạch cung cấp Su-34 không đến nỗi nguy kịch. Ông Lavrov nói với Izvestia rằng: “Khong quân Nga hiện có nhiều Su–24. Chúng rơi đều đều, riêng năm 2012 đã rơi ba chiếc, nhưng vẫn đủ cho mấy năm tới. Lại còn có Su–24M đã được trang bị tổ hợp ngắm mới SVP– 24, cũng như Su– 24M2”. Theo chuyên gia này, trong thời gian tới, chưa thể chuyển sang sử dụng hoàn toàn cơ sở linh kiện điện tử trong nước cho các hệ thống lắp trên máy bay, do đó sự phụ thuộc của Không quân và công nghiệp quốc phòng Nga vào các nhà sản xuất nước ngoài vẫn tiếp diễn.

Đất Việt

Nga tiếp tục cung cấp trực thăng quân sự cho Afghanistan

Công ty xuất khẩu vũ khí Nga Rosoboronexport không hề nhận được bất kỳ thông báo nào từ phía Mỹ về việc hủy bỏ hợp đồng mua 21 trực thăng quân sự Mi-17V-5, đó là thông tin được RIA Novosti dẫn theo đại diện công ty này đang tải.

Ảnh minh họa/ Internet.

Tháng 5-2011, Rosoboronexport đã đạt được thỏa thuận với phía Mỹ cung cấp trực thăng Mi-17V-5 mới cho không quân Afghanistan và tới mùa hè năm 2012, Mỹ còn đặt mua thêm 10 trực thăng loại này. Tuy nhiên, theo đề xuất của Quốc hội Mỹ công bố ngày 30-11 vừa qua liên quan tới việc thay đổi cơ cấu dự toán ngân sách quốc phòng năm 2013, quân đội Mỹ được lệnh cấm mua vũ khí từ công ty Rosoboronexport. Lý do của lệnh cấm này là Nga đang cung cấp vũ khí cho chính quyền Syria đương nhiệm. Trong một số bài phát biểu trước Quốc hội Mỹ, một số nghị sĩ đã nhấn mạnh việc không nên dùng tiền thuế của người dân Mỹ để tài trợ gián tiếp cho việc sát hại dân thường Syria. Do đề xuất trên chưa được thông qua chính thức, nên Lầu Năm góc không chịu sự ràng buộc của nó. Tuy dự toán ngân sách quốc phòng Mỹ năm 2013 đã được Tổng thống Barack Obama thông qua, nhưng vẫn chưa rõ lệnh cấm mua bán vũ khí với Rosoboronexport có được áp dụng hay không. Nếu chấm dứt hợp đồng mua trực thăng Mi-17V-5, phía Mỹ sẽ phải bồi thường tiền phá vỡ hợp đồng cho đối tác Nga. Từ năm 2011, các nhà lập pháp Mỹ đã yêu cầu Lầu Năm góc dừng các hợp đồng mua vũ khí với Nga. Tuy nhiên, Bộ Quốc phòng và Bộ Ngoại giao Mỹ bác bỏ yêu cầu trên với lý do trực thăng Mi-17 của Nga phù hợp điều kiện thổ nhưỡng Afghanistan. Ngoài ra, các phi công Afghanistan đã từng điều khiển dòng trực thăng này nên tiết kiệm được chi phí đào tạo lại phi công.

Quân đội Nhân dân

Thử nghiệm thành công động cơ D-27 cho An-70

Doanh nghiệp nhà nước Ivchenko-Progress của Ukraina đã hoàn tất việc thử nghiệm trên giàn thử cấp nhà nước đối với động cơ D-27 giành cho máy bay vận tải quân sự Nga-Ukraina với kết quả mỹ mãn. Igor Kravchenko, thiết kế trưởng của doanh nghiệp thông báo: “Trong đoàn thử nghiệm nhà nước có đại diện của đối tác Nga. Đến ngày 10/12, chúng tôi sẽ chuẩn bị tất cả những tài liệu và thông tin về những kết quả thử nghiệm D-27”. Ông cũng lưu ý, văn bản chứng nhận về việc hoàn thành giai đoạn thử nghiệm trên giàn thử động cơ D-27 cấp nhà nước sẽ được ký vào cuối năm 2012 hoặc đầu năm 2013. Kravchenko còn cho biết, động cơ D-27 được thiết kế từ đầu những năm 1980. Tuy nhiên, ông cũng khẳng định, đó là động cơ tiên tiến, nó kinh tế hơn 30% so với bất kỳ loại động tương tự hiện có. D-27 là động cơ kiểu propfan, có hệ thống điều khiển độc đáo với các cánh lá có thể thay đổi mặt cắt gió khi vận hành. An-27 có tất cả 4 động cơ, mỗi động cơ có một cặp cánh quay ngược chiều giúp đạt hiệu suất 90% ở tốc độ phản lực (theo công bố của nhà sản xuất). “Sử dụng công nghệ mới nhất có khả năng nâng hiệu quả của động cơ thêm 3-5%”, nhà thiết kế trưởng cho biết. Cũng theo ông, trên nền tảng của D-27 có thể tạo ra động cơ trực thăng, động cơ công suất thấp và động cơ phản lực có lực kéo từ 10-11 tấn. “Việc thử nghiệm D-27 cho thấy, động cơ có nhiều khả năng cạnh tranh trên thị trường hàng không quốc tế”, ông Igor Kravchenko nhận xét. Chủ tịch hiệp hội Liên hiệp chế tạo động cơ hàng không Victor Chuiko trước đó cho biết: “Trong quý I năm 2013 sẽ hoàn thành bay thử nghiệm cấp nhà nước đối với An-70 cùng động cơ D-27 và đến nửa cuối cùng năm bắt đầu chuẩn bị cho việc sản xuất loạt”. Động cơ dùng cho máy bay An-70 là dạng động cơ tua bin phản lực cánh quạt có sơ đồ ba trục với hai tầng cánh quạt đảo chiều. Cánh quạt đảo chiều đảm bảo hiệu suất cao ở chế độ hành trình (đến 90%), đặc tính cất cánh tuyệt với khả năng cất cánh và hạ cánh gắn. Giảm đáng kể tiếng ồn, điểm yếu đặc trưng của động cơ Liên Xô. Ngoài ra, động cơ D-27 có công suất cất cánh 14.000 mã lực, lượng tiêu hao nhiên liệu 0,170 kg/ kg lực giờ. Công suất ở chế độ hành trình lớn nhất 6.750 mã lực khi lượng tiêu hao nhiên liệu 0,130 kg/kg lực giờ. D-27 có trọng lượng 1.650 kg.

Đất Việt

Máy bay thế hệ 6 không cần tàng hình?

Theo tướng Mike Hostage, Tư lệnh Không quân Mỹ, có thể máy bay thuộc thế hệ này không cần đến tính năng tàng hình như máy bay thế hệ năm.
 

Theo tờ Defense News trong khi máy bay thế hệ thứ 5, F-35 mới đang ở giai đoạn cuối của quá trình thử nghiệm, chưa được đưa vào sử dụng và chuẩn bị cho sản xuất loạt thì không quân Hoa Kỳ đang bắt đầu xem xét khả năng chế tạo máy bay chiến đấu thế hệ thứ 6. Tuy nhiên, theo tướng Mike Hostage, Tư lệnh Không quân Mỹ, có thể máy bay thuộc thế hệ này không cần đến tính năng tàng hình như máy bay thế hệ năm. Ông Hostage nói: “Đây sẽ là máy bay chiến đấu có những khả năng biến đổi. Trước mắt tôi chưa biết nó sẽ có những gì nhưng chúng tôi sẽ xem xét cẩn thận vấn đế này. Ngoài ra chúng tôi cũng đang xem xét những công nghệ tiềm năng có thể được trang bị trên máy bay thế hệ thứ 6". Tướng Hostage từ chối đi sâu vào tình tiết công nghệ tàng hình nhưng ông gợi ý rằng một công nghệ như vậy sẽ không được áp dụng trên máy bay thế hệ thứ 6. Ông cho hay: “Có một công nghệ rất thú vị. Tôi không tin rằng một công nghệ cơ bản lại có thể quyết định năng lực của chiếc máy bay thế hệ thứ 6. Tôi nghĩ rằng, đây sẽ là một sự kết hợp của một số công nghệ thực sự thú vị, nó sẽ bảo đảm cho một chiến đấu cơ thay đổi khả năng của mình”. Trong khi trả lời phỏng vấn các nhà báo, vị tướng này còn cho biết máy bay thế hệ thứ 6 cần phải được ra mắt vào năm 2030.

Tin Tức

[nguyenhoangcema]

Nhật Bản triển khai Patriot phòng ngừa tên lửa Triều Tiên

Bộ Quốc phòng Nhật Bản đã quyết định triển khai 4 tổ hợp tên lửa đánh chặn Patriot PAC-3 ở phía Nam đảo Okinawa và 2 đảo lân cận để đề phòng vụ phóng tên lửa mang vệ tinh sắp tới của CHDCND Triều Tiên. Ngoài ra, Nhật cũng triển khai 4 khu trục hạm mang hệ thống điều phối hỏa lực Aegis tới khu vực. Cụ thể, 2 tổ hợp PAC-3 triển khai trên đảo Okinawa đảm bảo việc bảo vệ thủ phủ Naha trên đảo, còn 2 tổ hợp PAC-3 khác được triển khai ở đảo Miyako và Ishigaki.

Các tổ hợp PAC-3 được Nhật Bản triển khai tại các địa điểm trọng yếu phòng ngừa tên lửa Triều Tiên.

Bộ Quốc phòng Nhật hy vọng sự kết hợp giữa các đơn vị Patriot PAC-3 và các chiến hạm mang tên lửa đánh chặn SM-3 sẽ bảo vệ an toàn lãnh thổ Nhật khỏi tên lửa của Triều Tiên. Cùng với việc triển khai vũ khí đánh chặn, Nhật cũng điều lực lượng đặc biệt tới các đảo Ishigaki, Miyako, Yunaguni và Tarama sẵn sàng sơ tán dân thường tránh khỏi mảnh vỡ tên lửa và tẩy độc khi cần. Mới đây, Bình Nhưỡng đã thông báo sẽ phóng tên lửa đẩy Ynha-3 mang theo vệ tinh nghiên cứu Kvanmenson-3 lên quỹ đạo. Tuy nhiên, Washington, Seoul và Tokyo coi đây là một vụ thử tên lửa tầm xa trá hình và cáo buộc Bĩnh Nhưỡng vi phạm nghị quyết của Hội đồng bảo an Liên hợp quốc. Nhiều chuyên gia nhận định, Triều Tiên sẽ phóng tên lửa vào ngày 17-12 để kỷ niệm 1 năm ngày mất của cố chủ tịch Kim Jong Il. Hiện tại, tên lửa ba tầng Ynha-3 đã được lắp đặt lên bệ phóng tại sân bay vũ trụ Dongchang-ri, phía Bắc Triều Tiên. Bình Nhưỡng tuyên bố, quỹ đạo bay của tên lửa Ynha-3 sẽ hướng về phía Nam, vượt qua Hoàng Hải tới gần bờ biển Philippine và đưa vệ tinh tiếp cận quỹ đạo ở vùng trời trên đảo Jeju (Hàn Quốc).

Quân đội Nhân dân

Anh tiếp tục cắt giảm ngân sách quốc phòng

Hãng tin quân sự Defense News dẫn lời Bộ trưởng Bộ Tài chính Anh- George Osborne, đăng tải, trong 2 năm tới, ngân sách quốc phòng của đảo quốc sương mù sẽ bị cắt giảm thêm 735 triệu bảng. Cụ thể, ngân sách quốc phòng của Anh năm 2013 sẽ bị giảm khoảng 1%, còn năm 2014 là 2%. Ngoài ra, chính phủ Anh cũng đồng ý chuyển số tiền thặng dư từ năm 2012 của quân đội Anh sang năm 2013.

Ảnh minh họa/ Internet.

Bộ Quốc phòng và Bộ Tài chính Anh hiện thảo luận về mức cắt giảm ngân sách quốc phòng cụ thể trong 2 năm 2013 và 2014. Nhiều khả năng, ngân sách quốc phòng tài khóa 2013 của Anh sẽ bị cắt 245 triệu bảng trên tổng ngân sách 34,1 tỷ bảng, còn năm 2014 sẽ là 490 triệu bảng trên 33,5 tỷ bảng. Việc cắt giảm trên sẽ gây ảnh hưởng nghiêm trọng tới nguồn tài chính duy trì quân đội và tái cấu trúc cơ sở hạ tầng của quân đội Anh. Do bị cắt giảm ngân sách, Anh sẽ phải hủy môt số chương trình mua sắm vũ khí mới. Trong vài năm qua, Anh đã liên tục phải cắt giảm ngân sách dành cho quân đội và đang nỗ lực cân bằng chi tiêu trong lĩnh vực quốc phòng. Theo chương trình cắt giảm chi tiêu công đã được chính phủ Anh thông qua, trong giai đoạn 2011-2014, chi phí quốc phòng của Anh bị cắt giảm khoảng 8%, tương đương 38 tỷ bảng. Tháng 5-2012, chính phủ Anh tuyên bố đã chặn đứng được việc cắt giảm ngân sách dành cho quân đội nước này.

Quân đội Nhân dân

Mỹ: Super Stallion đã sẵn sàng cho giai đoạn thử nghiệm mặt đất

Hãng chế tạo hàng không Sikorsky đã sẵn sàng cho  mẫu thử đầu tiên của dòng trực thăng vận tải hạng nặng CH-53K Super Stallion tham gia các thử nghiệm mặt đất. Theo Flightglobal, trong giai đoạn thử nghiệm mặt đất, mẫu thử Super Stallion sẽ được kiểm tra kết cấu và độ bền vật liệu tại một cơ sở của Sikorsky tại bang Connecticut. Sau khi hoàn tất giai đoạn thử nghiệm mặt đất, CH-53K sẽ thực hiện chuyến bay thử đầu tiên trong năm 2014.

CH-53K Super Stallion

Căn cứ vào lịch trình phát triển, tới giữa năm 2013, động cơ phản lực turbin General Electric GE38-1B cùng với hệ thống cánh quạt chính sẽ được trang bị cho mẫu thử Super Stallion đầu tiên nói trên. Là phiên bản nâng cấp sâu của dòng trực thăng vận tải quân sự CH-53 Sea Stallion, Super Stallion có thể đạt tốc độ bay tới 315km/giờ và tầm hoạt động đạt tới 840km nhờ 3 động cơ GE38-1B. "Ngựa thồ" này của quân đội Mỹ có thể chở theo 16 tấn hàng hóa hoặc 55 binh sĩ với trang bị đầy đủ.

Quân đội Nhân dân

Quốc hội Mỹ thông qua ngân sách quốc phòng năm 2013

Hạ viện Mỹ ngày 4-12 đã thông qua phương án ngân sách quốc phòng tài khóa 2013 của Lầu Năm góc trị giá 631 tỷ USD. Theo AP, 88 tỷ USD sẽ được trích từ ngân sách nói trên để dành cho lực lượng quân sự Mỹ đồn trú tại Afghanistan. Các nghị sĩ Mỹ đã thông qua phương án ngân sách quốc phòng trên với yêu cầu dành một khoản tài chính cho khả năng lập vùng cấm bay tại Syria. Điều khoản trên được đưa vào theo yêu cầu của Thượng nghị sĩ John McCain. Tuy nhiên, yêu cầu trên không đồng nghĩa với việc khơi mào chiến tranh hay mở ra một chiến trường mới cho quân đội Mỹ tại quốc gia Cận Đông này.

Ảnh minh họa/ Internet.

Các khoa mục chi tiêu quốc phòng trong năm 2013 của Lầu Năm góc cũng bao gồm cả việc chuẩn bị cho quá trình rút quân khỏi Afghanistan trong năm 2014; áp đặt lệnh trừng phạt kinh tế chống Iran; dừng các hợp đồng mua vũ khí với Rosoboronexport liên quan tới việc Nga tiếp tục cung cấp vũ khí cho Syria. Tuy nhiên dự toán ngân sách quốc phòng trên không làm hài lòng chính phủ Mỹ do theo dự toán này, quân đội Mỹ sẽ bị hạn chế quyền kiểm soát các tù nhân khủng bố đang bị giam giữ tại Vịnh Guantanamo và việc thuyên chuyển những tù nhân nguy hiểm này về Mỹ. Mới đây, Hạ viện Mỹ đã thông qua dự toán ngân sách quốc phòng Mỹ năm 2013. Dự kiến, trong vài tuần tới, Hạ viện và Thượng viện Mỹ sẽ thông qua phương án ngân sách quốc phòng cuối cùng và đệ trình lên Tổng thống Mỹ Barack Obama. Cuối năm 2011, chính phủ Mỹ đã công bố kế hoạch cắt giảm ngân sách quốc phòng trị giá 500 tỷ USD trong 10 năm tới và ngân sách quốc phòng tài khóa 2013 cũng bị cắt giảm theo lộ trình này. Nếu vì "lý do nào đó" ngân sách quốc phòng Mỹ tới đầu năm 2013 mới được thông qua, nó sẽ tự động bị cắt giảm khoảng 50 tỷ USD.

Quân đội Nhân dân

Saudi Arabia lên kế hoạch mua thiết giáp Đức

Saudi Arabia đã chính thức gửi yêu cầu phía Đức cung cấp cho nước này một vài trăm xe thiết giáp mới. Thông tin trên đã được tạp chí Đức Spiegel dẫn theo thông tin từ phiên họp Liên bang của Đức diễn ra hôm 2-12. Dự kiến, hợp đồng chính thức sẽ được xem xét trong năm 2013. Theo thông tin sơ bộ, Saudi Arabia rất quan tâm tới dòng xe chiến đấu bộ binh Boxer 2, loại quân đội Đức sử dụng ở Afghanistan để trang bị cho lực lượng Vệ binh hoàng gia.

IFV Boxer.

Mới đây, quân đội Saudi Arabia đã cân nhắc việc mua tới 800 xe tăng chiến đấu chủ lực (MBT) Leopard 2 từ Đức và Tây Ban Nha, trong đó 300 MBT sẽ được chuyển giao trong giai đoạn ngắn hạn. Mặc dù đề xuất mua vũ khí trên của Saudi Arabia không nhận được sử ủng hộ từ Bộ Ngoại giao và Bộ Quốc phòng Đức, nhưng Bộ Kinh tế lại rất hào hứng với lý do hợp đồng quân sự này sẽ hỗ trợ nền kinh tế Đức, đặc biệt là 2 công ty Krauss-Maffei Wegmann và Rheinmetall. Trước sức ép từ phe đối lập, năm 2011, chính phủ của bà Angela Merkel đã phải tạm dừng hợp đồng cung cấp MBT Leopard 2 cho Saudi Arabia. Trong năm 2011, kim ngạch xuất khẩu vũ khí của Đức đạt 5,4 tỷ euro (7 tỷ USD), tăng 14% so với năm 2010.

Quân đội Nhân dân

JSM - Tên lửa chống hạm mới cho F-35 Lightning II

Công ty Kongsberg (Nauy) và Bộ Quốc phòng Nauy ngày 29/11/2012 đã giới thiệu thân vỏ đầu tiên của tên lửa tiến công liên quân JSM (Joint Strike Missile) phát triển cho tiêm kích F-35. JSM là tên lửa đã nhiệm, được phát triển dựa trên cơ sở tên lửa tiến công hải quân NSM (Naval Strike Missile), vốn cũng là sản phẩm của Kongsberg và đã được Hải quân Nauy nhận vào trang bị.

JSM được chế tạo với sự cộng tác của Bộ Quốc phòng Nauy sự hợp tác chặt chẽ với các hàng quốc phòng khác của Nauy. Đây sẽ là tên lửa chống hạm duy nhất trang bị cho tiêm kích tiến công liên quân JSF F-35 nên nó phù hợp với kích thước các khoang bên trong của F-35. Người ta cho rằng, F-35 có thể mang được 2 tên lửa này trong các khoang bên trong thân, các tên lửa còn lại có thể lắp trên các mẫu treo ngoài, dưới cánh. Mặc dù JSM sẽ được sử dụng như tên lửa chống hạm tầm xa (đến 280 km) với bề mặt tán xạ hiệu dụng nhỏ, khả năng cơ động và độ chính xác cao, cũng như có thể sử dụng để tiêu diệt các mục tiêu mặt đất được bảo vệ mạnh.

VietnamDefence

Nga hoàn tất thử nghiệm hệ thống tên lửa chống tăng Shturm-SM

Hãng “Viện thiết kế chế tạo máy” (KBM) nằm trong Tổng công ty Rostekhnologyi đã hoàn tất thử nghiệm nhà nước đối với hệ thống tên lửa chống tăng tự hành cải tiến 9K132 Shturm-SM.

Các tên lửa chống tăng Ataka dùng cho Shturm-SM (kbm.ru)

Hệ thống này có thể sử dụng bất kể ngày đêm và được trang bị hệ thống ngắm bắn toàn cảnh với các kênh truyền hình và ảnh nhiệt. Ngoài ra, Shturm-SM có thể trang bị cho máy bay và hạm tàu. Để làm thế, hệ thống được trang bị các tên lửa có điều khiển mới Ataka có thêm kênh điều khiển bằng tia laser. Shturm-SM dùng để tiêu diệt xe thiết giáp, mục tiêu cỡ nhỏ và lô cốt, sinh lực địch trong công sự, cũng như mục tiêu bay thấp, tốc độ thấp ở cự ly đến 6.000 m. Hiện chưa rõ thời gian đưa Shturm-SM vào trang bị. Ngoài Shturm-SM, KBM từng phát triển các hệ thống tên lửa chống tăng Malyutka, Shturm-S, Shturm-V, các hệ thống tên lửa phòng không mang vác Strela-2 và Igla, các hệ thống tên lửa đường đạn chiến thuật Tochka và Tochka-U, hệ thống tên lửa chiến dịch-chiến thuật.

VietnamDefence

Nga - Ấn nâng cấp Su-30MKI và bài học cho Việt Nam

Nga và Ấn Độ có kế hoạch nâng cấp các máy bay Su-30MKI lên chuẩn Super - Khoi hiện đại hơn. Chương trình này có được xem xét áp dụng cho Su-27SK/UBK và Su-30MK2? Super - Khoi hiện đại gần bằng Su-35 Tại một triển lãm quân sự, Giám đốc tập đoàn Irkut Alexei Fedorov cho biết, máy bay chiến đấu đa năng Su-30MKI của Không quân Ấn Độ đã được lên kế hoạch cho chương trình hiện đại hóa, sẽ được hãng Suikhoi của Nga nâng cấp lên thành chuẩn Super - Khoi. Theo kế hoạch, máy bay sau khi được nâng cấp sẽ mang được một tên lửa hành trình chống hạm siêu âm BrahMos. Hiện nay, Không quân Ấn Độ có khoảng 100 máy bay chiến đấu Su-30MKI, được tổ chức thành năm phi đội. Ấn Độ có kế hoạch tăng số lượng máy bay chiến đấu lên đến 270 chiếc.

Máy bay Su-30MKI của Không quân Ấn Độ.

Các biến thể Su-30MKI nâng cấp sẽ được gọi là Super - Khoi và được trang bị động cơ với tuổi thọ dài hơn, buồng lái được thay thế bằng buồng lái hiện đại với các đồng hồ được số hóa và hiển thị trên màn hình tinh thể lỏng. Máy bay có thể mang một loạt các loại vũ khí hiện đại với khoảng cách tấn công mục tiêu xa hơn. Thậm chí, Super - Khoi sẽ được lắp đặt trên máy bay với radar mạng pha chủ động, hoạt động theo từng giai đoạn được phát triển bởi NIIP. Ông Alexei Fyodorov cho biết, việc nâng cấp sẽ bắt đầu thực hiện với một phi đội máy bay Su-30MKI của họ. Tất cả các máy bay chiến đấu Su-30MKI đang hoạt động trong Không quân Ấn Độ sẽ được nâng cấp lần lượt.

Su-35 và T-50 PAK FA đều được phát triển lên từ Su-27.

Phi công bay trình diễn Yuri Vashchuk, người đầu tiên thực hiện một chuyến bay trình diễn ở máy bay tiên tiến Su-35 và đã có trên 70 giờ bay máy bay này cho biết: "Nâng cấp thành chuẩn Super - Khoi có thể làm cho Su-30MKI tiến đến gần tương đương Su-35, trong khi máy bay Su-35 là máy bay chiến đấu thế hệ 4++, đã có một công nghệ của máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm".  Phi công này cũng cho biết thêm: "Máy bay chiến đấu Su-30 và Su-35 được cải tiến lên từ Su-27, rồi lần lượt sau đó là thế hệ máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm T-50 PAK-FA cũng là một phát triển hơn nữa của loại máy bay cơ sở Su-27".  Vì vậy, có thể kết luận rằng ngoài Mỹ và Nga, Ấn Độ sẽ là quốc gia có được vũ khí hiện đại là máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm trong khi các nước đồng minh NATO của Mỹ có ý định mua F-35 thì hiện tại vẫn chưa có gì tiến triển. Tới nay, Nga và Ấn Độ đã đạt thỏa thuận nâng cấp 42 chiếc Su-30MKI cho Ấn Độ. Hợp đồng này có trị giá khoảng 3,7 tỷ USD. Phía Nga hy vọng hoàn thành quá trình nâng cấp vào năm 2014. Các kết quả của hiện đại hóa có thể được áp dụng cho nhiều loại máy bay, ông Fedorov cho biết.

Không quân Nhân dân Việt Nam đang sở hữu một số máy bay Su-27SK/UKB và Su-30MK2. Trong bối cảnh Đảng và Nhà nước đang hiện đại hóa cho lực lượng Quân đội, trong đó, tập trung chủ yếu cho Không quân và Hải quân tiến thẳng lên hiện đại, nếu điều kiện cho phép, việc nâng cấp các máy bay Su-27SK/UKB và Su-30MK2 lên chuẩn Super - Khoi hiện sẽ mang lại sức mạnh đáng kể cho lực lượng phòng thủ bầu trời, mặt biển của Quân đội Nhân dân Việt Nam. Mặt khác, trong một động thái tăng cường mối quan hệ chiến lược giữa Việt Nam và Ấn Độ, Thứ trưởng Bộ Quốc phòng Ấn Độ Shashi Kant Sharma đã có chuyến thăm tới Việt Nam, tờ Asian Age dẫn một nguồn tin giấu tên cho biết: “Đã có cuộc đàm phán không chính thức về việc Ấn Độ muốn bán tên lửa hành trình siêu âm BrahMos cho Việt Nam". Nâng cấp Su-30MK/MK2 lên chuẩn Super - Khoi là môt lựạ chọn hoàn toàn có thể cho Việt Nam! Nếu điều này xảy ra thì sức mạnh của Không quân nói riêng và Quân đội nhân dân Việt Nam nói chung sẽ được tăng cường thêm gấp bội.

Đất Việt

[nguyenhoangcema]

Mỹ sẽ mất sự thống trị lĩnh vực UAV?

Ngoài Israel, Mỹ là quốc gia thống trị trong việc sở hữu và xuất khẩu máy bay không người lái. Nhưng theo một số chuyên gia, điều này có thể thay đổi trong tương lai. Cách đây một thập kỷ, Cơ quan Tình báo Trung ương Mỹ (CIA) đã sử dụng UAV đầu tiên, chiếc Predator ầu tiên trong cuộc chiến chống al-Qaeda và Taliban ở Afghanistan. Hiện nay, nhiều ý kiến cho rằng quân đội và cộng đồng tình báo Mỹ đang kéo dài được sự thống trị cuộc chiến tranh robot. Lầu Năm Góc và CIA đang vận hành phần lớn các máy bay điều khiển từ xa trên thế giới và tài trợ hầu hết các nghiên cứu phát triển máy bay không người lái mới. Họ đã chi rất nhiều tỷ USD để phát triển ngành công nghiệp chế tạo máy bay không người lái. Tuy nhiên, theo hai chuyên gia Robbin Laird và Dave Kilcullen, điều này có thể thay đổi. Họ nói rằng quân đội nước ngoài ngày càng tinh vi. Trong tương lai, họ có thể làm cho các máy bay không người lái Mỹ vô dụng trong các cuộc xung đột cường độ cao. Những chiếc UAV Predator và Reaper hiện nay hoạt động chậm và dễ bị tổn thương hơn so với những chiếc máy bay phản lực chiến đấu có người lái truyền thống. Chúng được thiết kế để hoạt động trong không phận không phòng thủ và chống lại kẻ thù không phức tạp. Lực lượng quân sự công nghệ cao có thể đánh chặn chúng trên bầu trời bằng cách sử dụng các hệ thống phòng không trên mặt đất hoặc máy bay chiến đấu trên không hoặc có thể phá tín hiệu kiểm soát. "Không có một phương tiện bay điều khiển từ xa (RPA) nào có thể tồn tại trong chiến tranh quy ước" - Tiến sĩ Robbin Laird - một cựu phân tích của chính phủ và hiện là một nhà tư vấn độc lập nói.

Máy bay không người lái MQ-1 Predator của Mỹ

Lầu Năm Góc có cùng lo ngại với Laird. Hải quân và Không quân Mỹ đang cùng tập trung nghiên cứu các máy bay phản lực, máy bay không người lái tự động cao để chứng minh chúng có nhiều ưu thế hơn những chiếc RPA hiện tại. “Liệu chúng có thể tồn tại trong chiến tranh quy ước?”, Dave Kilcullen - một cố vấn của tướng cựu Giám đốc CIA David Petraeus khi ông này phụ trách những vấn đề chiến tranh Iraq nói. Thậm chí, ông cho biết, các cường quốc thế giới sẽ sớm đánh chặn được máy bay không người lái của Mỹ bằng máy bay không người lái của của họ. "Cùng với Israel, chúng tôi đã thống trị lĩnh vực máy bay không người lái một thập kỷ qua. Chúng tôi chưa bao giờ phải đương đầu với cuộc chiến mà kẻ thù cũng có máy bay không người lái. Trong vòng một thập kỷ tới, chúng tôi sẽ đương đầu với một cuộc chiến mà máy bay không người lái của chúng tôi phải đối đầu với các máy bay không người lái của họ. " Những tiên đoán về tương lai sự thống trị của máy bay không người lái Mỹ như Laird và Kilcullen chắc chắn là thiểu số. Nhưng với các cường quốc thế giới, đặc biệt là Trung Quốc, quốc gia đang phát triển nhanh hệ thống phòng không, máy bay chiến đấu và máy bay không người lái, những quan điểm trên là đáng lưu tâm.

Đất Việt

Bộ quốc phòng Ấn Độ níu kéo chất xám

Bộ trưởng Quốc phòng Ấn Độ A.K.Anthony cho biết, tính đến tháng 10/2012, đã có 50 nhà khoa học rời bỏ tổ chức này DRDO "DRDO là tổ chức nghiên cứu và phát triển quốc phòng Ấn Độ". Con số trên nâng tổng số các nhà khoa học từ bỏ DRDO lên 687 người trong vòng 6 năm qua. Theo Bộ trưởng Quốc phòng Ấn Độ, nguyên nhân của việc này là do cơ hội và chế độ đãi ngộ mà các tổ chức và ngành công nghiệp khác đưa ra hấp dẫn hơn. Để thay đổi tình trạng này, DRDO thực hiện hàng loạt các biện pháp sửa đổi và áp dụng nhiều chế độ khuyến khích, chẳng hạn, họ quyết định tăng thêm 2 bậc lương cho mỗi vị trí thăng tiến và thậm chí tăng 6 bậc lương nếu thăng tiến nhanh. Các nhà khoa học cũng được phép tiếp cận những thông tin chuyên ngành mới nhất. Càng nhiều thành tích thì cơ hội thăng tiến càng nhanh. Ông Anthony cho biết chính phủ Ấn Độ đang nỗ lực hết sức để nâng mức đãi ngộ ở DRDO lên ngang hàng với tổ chức nghiên cứu Không gian Ấn Độ và Cơ quan năng lượng Nguyên tử Ấn Độ.

Đất Việt

Kỹ sư Ấn Độ sang Nga khởi động dự án máy bay vận tải MTS

Nhóm kỹ sư Ấn Độ của Công ty Hindustan Aeronautics Limited (HAL) đã có mặt tại Moscow để thực hiện dự án phát triển máy bay vận tải đa năng (MTS). Thông tin trên được loan báo từ thông cáo của dịch vụ báo chí thuộc Tập đoàn sản xuất máy bay thống nhất (OAK) Nga.  Cụ thể, một nhóm trong số 31 kỹ sư thiết kế đế từ Ấn Độ ngày hôm nay đã bắt đầu làm việc trên các thiết bị của OAK khu vực Moscow. Công việc là một phần của điều khoản của hợp đồng thiết kế sơ bộ máy bay vận tải đa năng đã được ký vào 12/10/2012 giữa OAK, HAL và Liên doanh Nga - Ấn MTAL-Multirole Transport Aircraft Ltd. “Theo hợp đồng, các kỹ sư Ấn Độ sẽ làm việc ở Moscow ít nhất là 10 tháng”, dịch vụ báo chí cho biết. Nguồn tin nhất mạnh thêm rằng nền tảng của thoả thuận về việc chế tạo MTS đã được ký kết trong tháng 9/2010. Theo đó, chuyến bay đầu tiên của MTS sẽ thực hiện trong năm 2017 và bắt đầu sản xuất loạt từ năm 2019. Dịch vụ báo chí cũng đưa ra những thông số cơ bản của máy bay vận tải tương lai. Theo đó,  MTS có tải trọng hữu ích 15-20 tấn, vật tốc hành trình 800 km/h, tầm bay 2.500-2.700 km. Trên máy bay sẽ trang bị hai động cơ cùng hệ thống điều khiển hiện đại. Ngoài ra, theo thiết kế ban đầu thì MTS có khả năng cất cánh và hạ cánh ngắn. Trụ cột trong việc phát triển là đội ngũ kỹ sư thiết kế Nga, trong đó có sự tham gia của tập thể các nhà thiết kế Tổ hợp hàng không Ilyshin.

OAK gồm có các công ty cổ phần hàng không Sukhoi, Công ty cổ phần Irkut, công ty cổ phần Tupolev, Aviastar-SP, Tổ hợp hàng không mang tên Ilyushin, Công ty cổ phần sản xuất máy bay Voronezh, Công ty cổ phần tài chính Ilyushin, Hiệp hội sản xuất hàng không Kazan mang tên Gorbunov, Hiệp hội sản xuất hàng không Komsomolsk-on-Amur mang tên Gagarin...

Đất Việt

Mỹ sẽ bị phạt nếu không mua trực thăng Nga

RIA Novosti đưa tin, Rosoboronexport chưa nhận được bất cứ thông báo nào của Mỹ về việc từ chối hợp đồng mua 21 trực thăng Mi–17V– 5. Mỹ đã đặt mua của Nga trực thăng Mi–17V–5 từ tháng 5/2011. Theo hợp đồng đã ký, trực thăng sẽ được chuyển Không quân Afghanistan. Mùa Hè 2012, Lầu Năm Góc đặt mua thêm 10 chiếc cùng loại. Ngày 30/11/2012, Thượng viện Mỹ đã thông qua sửa đổi ngân sách quốc phòng. Theo đó, Lầu Năm Góc bị cấm mua vũ khí và trang bị kỹ thuật quân sự của Nga. Nguyên nhân của sự cấm đoán này được lý giải là sự ủng hộ của Nga đối với chế độ Bashar al Assad. Khi thông qua sửa đổi ngân sách quốc phòng các thượng nghị sĩ đã đặt ra yêu cầu: Tiền của Mỹ không được làm nguồn kinh phí cho việc giết hại dân thường Syria, dù chỉ gián tiếp. Cần thấy là sửa đổi đã được thông qua chỉ mang tính khuyến nghị, có nghĩa là Lầu Năm Góc không nhất thiết phải tuân theo. Điều sửa đổi sẽ trở thành bắt buộc phải thực hiện chỉ trong trường hợp Tổng thống Obama phê duyệt ngân sách quân sự năm 2013. Hiện chưa rõ là sửa đổi mới có ảnh hưởng đến các hợp đồng đã ký với Rosoboronexport hay không. Trước đây, đã có tin là trong trường hợp phá bỏ hợp đồng, Mỹ sẽ phải trả cho phía Nga tiền phạt bội ước. Các nhà lập pháp Mỹ yêu cầu Lầu Năm Góc đình chỉ mua trang bị kỹ thuật quân sự từ đầu năm 2011. Trong khi đó, bộ Quốc phòng Mỹ và vụ Nhà nước đã bác bỏ các yêu cầu này, giải thích là máy bay lên thẳng Nga đáp ứng tốt nhất cho khai thác trong điều kiện khí hậu và địa lý của Afghanistan. Ngoài ra, nếu cung cấp máy bay lên thẳng Nga cho Không quân Afghanistan, sẽ không phải huấn luyện lại phi công lái các loại máy bay mới (nguyên văn- các loại kỹ thuật hàng không mới).

Đất Việt

Raytheon bật mí khả năng nâng cấp tổ hợp tên lửa Patriot

Tổ hợp tên lửa phòng không có khả năng đánh chặn tên lửa Patriot có thể được nâng cấp, trang bị hệ thống chíp điều khiển mới, đó là thông tin được hãng chế tạo Raytheon khẳng định. Theo thông tin này, hệ thống chíp điều khiển mới có kích thước nhỏ hơn 8 lần so với tổ hợp Patriot phiên bản hiện tại. "Chúng chỉ có kích thước tương đương hạt bỏng ngô", phát ngôn viên hãng Raytheon, Ken Arruda, cho biết.

Patriot PAC-3.

Cùng với hệ thống chíp điều khiển mới, tổ hợp Patriot còn được trang bị hệ thống ra-đa mới và đạn tên lửa GEM-T (Guidance-Enhanced Missile - Tactical). Nhờ gói nâng cấp trên, số lượng cụm thu phát ra-đa của Patriot giảm từ 435 xuống 5 đơn bị; cụm máy phát điện từ 16 xuống 1 và số đường tiếp dẫn từ 31 xuống 10. Tổng chi phí nâng cấp tổ hợp Patriot ước đạt 400 triệu USD. Hiện, phiên bản mới nhất của tổ hợp Patriot là PAC-3. Chúng đang phục vụ trong biên chế quân đội Mỹ, Nhật Bản, Israel... Về tính năng, Patriot tương đương tổ hợp tên lửa S-300PMU-2 Favorit do Nga chế tạo, nhưng ưu việt hơn ở khả năng đánh chặn tên lửa.

Quân đội Nhân dân

Ấn Độ đồng ý sử dụng phương pháp cách nhiệt truyền thống trên Vikramaditya

Ấn Độ đã đồng ý sử dụng vật liệu cách nhiệt làm từ amiăng thay thế cho gạch chịu lửa hiện đang trang bị trên tàu sân bay Vikramaditya (nguyên bản là tuần dương hạm Admiral Goshkov). Thông tin trên đã được trang tin Independent Military Review dẫn các nguồn tin riêng. Trước đây, Ấn Độ luôn từ chối sử dụng vật liệu cách nhiệt amiăng trên tàu Vikramaditya do lo ngại ảnh hưởng tới sức khỏe của thủy thủ đoàn.

INS Vikramaditya.

Trong quá trình chạy thử từ tháng 7 tới tháng 10-2012 tại Bạch Hải, tàu sân bay Vikramaditya đã hoàn thành vượt tính năng nhiều bài thử nghiệm, trong đó có thử nghiệm cho phép chiến đấu cơ Mig-29KUB cất và hạ cánh trên boong. Tuy nhiên, trong một lần cơ động ở tốc độ tối đa, 7 trong 8 nồi hơi CVG-3D trên tàu  Vikramaditya dừng hoạt động. Nguyên nhân được xác định là do lớp gạch chịu nhiệt ở đường ống dẫn khí đã không chịu nổi nhiệt độ cao gây biến dạng và nổ đường ống. Vì trục trặc này, tàu sân bay Vikramaditya đã phải về xưởng để sửa chữa và nâng cấp hệ thống nồi hơi và quá trình thử nghiệm cũng bị kéo dài sang nửa đầu năm 2013. Cuối năm 2012, Bộ trưởng Quốc phòng Ấn Độ, Arakaparambil Kurian Antony tuyên bố, quân đội nước này sẽ không thể chờ đợi việc tiếp nhận tàu sân bay Vikramaditya tới cuối năm 2013. Hiện tại, Vikramaditya đang trong giai đoạn chạy thử đặc biệt để kiểm tra độ tin cậy của hệ thống nồi hơi và động lực. Kết quả kiểm tra sẽ đưa tới quyết định cuối cùng có cần thiết phải đại tu toàn bộ hệ thống động lực trên tàu Vikramaditya hay không. Năm 2004, Nga và Ấn Độ đạt được thỏa thuận sửa chữa và hoán cải tuần dương hạm Admiral Goshkov thành tàu sân bay Vikramaditya với đầy đủ trang bị kèm theo trị giá 1,5 tỷ USD. Vì nhiều nguyên nhân khác nhau, tới năm 2009, giá trị của gói hợp đồng này đã lên tới 2,3 tỷ USD.

Quân đội Nhân dân

Su-34 lỗi nặng

Tất cả các máy bay ném bom chiến thuật Su-34 chuyển giao cho quân đội Nga từ năm 2006 đều có những lỗi đáng kể, làm hạn chế khả năng tác chiến của máy bay.

Su-34 (sukhoi.org)

Một ủy ban của Bộ Tư lệnh Không quân Nga và Cục Trang bị đưa ra kết luận như trên. Không quân Nga đã nhận được tổng cộng 16 Su-34, trong đó 2 chiếc đầu tiên không thể bay. Hiện nay, ủy ban trên đang chuẩn bị báo cáo về việc khai thác Su-34 để trình Bộ trưởng Quốc phòng Nga Sergei Shoigu. Mỗi chiếc Su-34 đều có những khuyết tật riêng, nhưng lỗi chung là hoạt động không ổn định của radar và hệ thống ngắm bắn-dẫn đường. Hơn nữa, những trục trặc của các hệ thống này xảy ra không chỉ do hoạt động sai sót của phần mềm mà còn cả do những hỏng hóc kỹ thuật. Nhiều khi, người ta buộc phải rút Su-34 khỏi khai thác để đưa vào bảo dưỡng. Một sĩ quan khai thác mặt đất của Không quân Nga tiết lộ, mỗi chiếc Su-34 được chuyển giao đều có những khác biệt riêng. Cụ thể, ở một máy bay, các động cơ điện của các thiết bị phụ trợ được lắp đặt ở chỗ này thì ở máy bay khác lại được lắp ở chỗ khác.  Còn một sĩ quan ở Bộ Tư lệnh Không quân Nga thì cho biết, 3 chiếc Su-34 mới có chất lượng cải thiện hơ số còn lại. Các nguồn tin trong ngành công nghiệp quốc phòng Nga thì tỏ ra ngạc nhiên với những chê trách của Không quân Nga vì những những trục trặc phát hiện ra chỉ là “các vấn đề trưởng thành”. “Ở các bản vẽ và ở dạng thử nghiệm, đó là một máy bay, còn khi sản xuất loạt thì thường có những vấn đề. Cần phải có những thay đổi trong thiết kế, thay đổi công nghệ”, một nguồn tin nói. Hiện Nga chưa công bố xác nhận những khuyết tật phát hiện được ở Su-34. Cần lưu ý rằng, kể từ khi được sản xuất loạt vào năm 2006, Su-34 đã áp dụng gói nâng cấp đầu tiên vào năm 2010, bao gồm các loại vũ khí mới, động cơ cải tiến, trạm cảnh báo chiếu xạ mới và các động cơ phụ trợ turbine khí. Su-34 cải tiến được sản xuất từ năm 2011. Đến nay, Không quân Nga đã nhận được 31 Su-34, trong đó có 7 mẫu bay thử. Theo chương trình vũ khí nhà nước Nga đến năm 2020, dự kiến mua cho Không quân Nga 140 Su-34.

VietnamDefence

[nguyenhoangcema]

Phương Tây suy tôn S-400 và S-500

S-400 và S-500 có thể là các hệ thống phòng thủ tên lửa siêu hạng nhất thế giới, báo chí phương Tây tán tụng. Nhờ có lợi nhuận lớn từ bán dầu khí, việc hiện đại hóa quy mô lớn quân đội Nga đang diễn ra rầm rộ và theo cam kết của Tổng thống V. Putin, chi phí quân sự Nga sẽ tăng lên 770 tỷ USD từ năm 2014-2020. Thoại nhìn, đây là số tiền lớn, và nếu quả thực như thế, ngân sách quân sự Nga đã tăng 2 lần từ năm 2006-2009, từ 25 tỷ USD lên đến 50 tỷ USD, nhưng đó chỉ là 1/10 ngân sách quân sự của Mỹ (gần 600 tỷ USD/năm). Một đặc điểm thú vị của sản xuất quốc phòng Nga và nguyên nhân có thể của sự lạc hậu của nó so với Mỹ là việc nó phụ thuộc nhiều hơn vào các điều kiện tư bản chủ nghĩa và được ủng hộ ít hơn bởi nhà nước. Các doanh nghiệp tư nhân xuất khẩu vũ khí và ký hợp đồng với nước ngoài để hoàn thiện hơn nữa chương trình vũ khí trang bị. Như vậy, khó lòng để Nga và Mỹ lại lao vào cuộc chiến tranh lạnh mới như một số chuyên gia dự đoán, nhưng việc hiện đại hóa quân đội Nga sẽ nhắc nhở Mỹ rằng, Mỹ không phải là đấu thủ duy nhất trên thị trường vũ khí và nói cho cùng, điều đó chỉ có tốt mà thôi.

Hệ thống S-400 của Nga có thể trở thành hệ thống phòng không tốt nhất thế giới.

S-400 Triumf

S-400 là biến thể hiện đại hóa cao của hệ thống tên lửa phòng không rất thành công S-300.  Hiện thời, việc sử dụng S-400 còn hạn chế và hệ thống tiền nhiệm S-300 vẫn là hệ thống phòng không chủ lực của Nga.

Hệ thống tên lửa phòng không rất thành công S-300

S-400 có tầm phát hiện 250 dặm (gần 600 km), ít nhất xa gấp 2 lần MIM-104 Patriot của Mỹ.  Hệ thống này sử dụng 3 tên lửa có tầm bắn khác nhau, tốc độ tối đa hơn 12 lần tốc độ âm thanh. Radar có thể bám đồng thời 100 mục tiêu. Hệ thống này đe dọa các máy bay tiến công siêu đẳng nhất.

S-500 - Hệ thống phòng không tốt nhất thế giới
 
S-500 đương nhiên sẽ là hệ thống phòng không oách nhất thế giới. S-500 là biến thể hoàn thiện hơn nữa của S-400, dùng để đánh chặn tên lửa đường đạn xuyên lục địa (ICBM) và các mục tiêu khác. Hệ thống được chế tạo trên cơ sở S-400, nhưng có kích thước nhỏ hơn. Các hệ thống radar đã được cải tiến so với S-400 và phần lớn thiết bị được lấy từ dòng S-300. Dự đoán, đây sẽ là hệ thống có khả năng cơ động cao. Hiện chưa biết hết mọi chi tiết, nhưng điều đã rõ là S-500 sẽ là đấu thủ quan trọng trên thị trường vũ khí thế giới. Điều thú vị nhất là S-500 được phát triển không phải để bảo vệ chống các cuộc tấn công bằng tên lửa đường đạn của Mỹ. Bởi vì Trung Quốc cũng sản xuất ICBM của họ nên hệ thống tên lửa phòng không S-500 chắc chắn dùng để bảo hiểm phòng khi quan hệ giữa Moskva và Bắc Kinh xấu đi hoặc phòng khi các quốc gia bất trắc hơn sẽ mua được các ICBM Trung Quốc.

VietnamDefence

Ai Cập mua tàu ngầm Đức

Chính phủ Đức đã phê chuẩn thương vụ bán 2 tàu ngầm Type 209 cho Ai Cập trị giá ước 700 triệu euro.

Type 209 (denizaltici.com)

Thương vụ này bị Israel phản đối mạnh mẽ vì cho rằng, việc bán các tàu ngầm này có thể đe dọa an ninh Israel. Theo UPI, việc đàm phán bán tàu ngầm cho Ai Cập đã diễn ra trong một thời gian dài mà không thể thống nhất do áp lực của Israel. Nhưng ngoại trưởng Đức Guido Westerwellenói rằng, Đức không thể để xuất khẩu quân sự của mình phụ thuộc vào lập trường của Israel trong các thương vụ cung cấp vũ khí cho các nước Cận Đông.  Trong khi đó, Israel hiện đã có các tàu ngầm lớp Dolphin đóng theo thiết kế Type 209 sửa đổi. Tàu thứ tư lớp này đã được Đức chuyển giao cho Israel vào tháng 5/2012. Hải quân Israel sẽ nhận được tổng cộng 6 tàu ngầm Type 209. Dự đoán, các tàu ngầm này có thể phóng tên lửa hành trình mang đầu đạn hạt nhân. Tàu ngầm điện-diesel Type 209 có lượng giãn nước 1.900 tấn, chiều dài 57 m, chiều rộng 6,8 m, tốc độ đến 20 hải lý/h, có thể lặn sâu 200 m và cự ly hành trình đến 14.800 km, thời gian hoạt động độc lập 30 ngày đêm. Tàu được trang bị 6 ống phóng lôi 533 mm và 4 ống phóng lôi 650 mm.

VietnamDefence

Trung Quốc huênh hoang J-15 ngon hơn Su-33, tương đương F/A-18, Rafale!?

Tiêm kích trên hạm J-15 của Trung Quốc vượt trội Su-33 của Nga về nhiều tính năng và không phải là sản phẩm làm nhái Su-33, tờ People's Daily Online ngày 6/12/2012 dẫn nguồn đại diện bộ quốc phòng Trung Quốc Geng Yansheng đưa tin. Tuy nhiên, người ta thường cho rằng, các kỹ sư Trung Quốc đã sử dụng mẫu chế thử Т-10К-3 của Su-33 mà họ mua lại từ Ukraine vào đầu những năm 2000 để chế tạo J-15. Cụ thể, J-15 đã sao chép khung thân của máy bay Nga. Còn Geng Yansheng khăng khăng nói bề ngoài giống nhau không có nghĩa J-15 sao chép Su-33. People's Daily Online khoe khoang so với Su-33, J-15 có thiết bị avionics tiên tiến hơn với thanh truyền dữ liệu hai chiều cao tốc. Máy tính trên khoang của Su-33 chỉ có thể thực hiện 170.000 phép tính/s, còn máy tính của J-15 thực hiện được mấy triệu phép tính trong một giây. Khác với Su-33, J-15 không chỉ có thể làm nhiệm vụ đánh chặn trên không mà cả tấn công chính xác mục tiêu mặt đất/mặt biển. Nhờ sử dụng các vật liệu hiện đại hơn, thân J-15 nhẹ và vững chắc hơn Su-33. J-15 được trang bị các động cơ nội địa Taihang (WS-10) mạnh hơn động cơ Nga AL-31F. People's Daily Online to tiếng J-15 có thể sánh với các biến thể trên hạm của F/A-18 Super Hornet của Mỹ và Rafale của Pháp.  Tháng 11/2012, tiêm kích-bom J-15 nghe nói đã được thử nghiệm thành công trên tàu sân bay đầu tiên Liêu Ninh của Trung Quốc, vốn là tàu sân bay đóng dở Varyag của Liên Xô mà Trung Quốc mua lại của Ukraine với giá sắt vụn. Người ta dự đoán rằng, ngoài J-15, Liêu Ninh có thể tiếp nhận tiêm kích tối tân nhất Trung Quốc J-31 vốn có nhiều nét sao chép các tiêm kích thế hệ 5 F-22 Raptor và F-35 Lightning II. Mấy năm gần đây, Trung Quốc tìm cách mua của Nga một số tiêm kích đa nhiệm Su-35. Tuy nhiên, Nga không muốn bán Su-35 với số lượng nhỏ vì bất lợi. Tháng 11/2012, có tin Nga và Trung Quốc đang thảo luận hợp đồng mua bán 24 Su-35. Trước đó, Trung Quốc đã mua giấy phép sản xuất 200 Su-27, nhưng năm 2004, họ đã vi phạm hợp đồng. Sau khi sản xuất được 105 Su-27 theo giấy phép, Trung Quốc đã chuyển sang sản xuất máy bay làm nhái J-11.

VietnamDefence

Diễn tập chống khủng bố hoạt động hàng không

Ngày 9-12, ủy ban An ninh hàng không dân dụng quốc gia tổ chức diễn tập cấp quốc gia ứng phó với hành vi can thiệp bất hợp pháp vào hoạt động hàng không dân dụng tại Cảng hàng không Liên Khương (huyện Đức Trọng, tỉnh Lâm Đồng). Phó thủ tướng Hoàng Trung Hải, Chủ tịch ủy ban An ninh hàng không dân dụng quốc gia chủ trì cuộc diễn tập. Trung tướng Trần Quang Khuê, Phó tổng Tham mưu trưởng Quân đội nhân dân Việt Nam; Trung tướng Tô Lâm, Thứ trưởng Bộ Công an dự và chỉ đạo. Cuộc diễn tập khẩn nguy cấp quốc gia đối phó với hành vi can thiệp bất hợp pháp vào hoạt động hàng không có sự tham gia của các đơn vị quân đội, công an, ngành hàng không và lực lượng chức năng địa phương. Nội dung gồm: Diễn tập chỉ huy tham mưu và diễn tập thực binh xử lý 4 tình huống giả định là: Chống gây rối và bạo loạn; tấn công tiêu diệt, đánh bắt khủng bố, giải thoát con tin tại nhà ga, trên tàu bay và trên đài chỉ huy; rà phá bom mìn, xử lý chất độc hóa học; chữa cháy, cứu nạn và cứu hộ.

Đổ bộ đường không giải thoát con tin tại cuộc diễn tập.

Với sự chuẩn bị chu đáo và sự phối hợp chặt chẽ giữa các lực lượng, cuộc diễn tập đã thành công tốt đẹp, góp phần nâng cao khả năng tổ chức chỉ đạo, chỉ huy, SSCĐ và phối hợp tác chiến giữa các lực lượng, nhằm đối phó với với hành vi can thiệp bất hợp pháp vào hoạt động hàng không, hoàn chỉnh phương án tác chiến chống khủng bố, không tặc, giải cứu con tin, cứu hộ, cứu nạn, bảo đảm an toàn cho hoạt động hàng không dân dụng.

Quân đội Nhân dân

Lính dù Nga tiếp tục chọn xe thiết giáp BMD-4

Lực lượng lính dù Nga sẽ được trang bị xe chiến đấu bộ binh đổ bộ đường không BMD-4, đó là thông tin được RIA Novosti đăng tải dẫn theo bài trả lời phỏng vấn chỉ huy Lữ đoàn dù độc lập số 31, Đại tá Gennady Anashkin với đài phát thành Ekho Moscow. Theo lời ông G. Anashkin, BMD-4 là dòng xe thiết giáp mà lực lượng lính dù đã đợi từ lâu. Ông này cũng hy vọng, BMD-4 được chuyển giao và chấp nhận vào trang bị càng sớm, càng tốt. Đây cũng là bước chuyển trang bị của lực lượng lính dù Nga từ các dòng xe bọc thép bánh hơi sang dòng xe bánh xích đa dụng hơn.

BMD-4M.

Tuy nhiên, vẫn chưa có thông tin từ Bộ Quốc phòng Nga về việc BMD-4 được chấp thuận trang bị cho lính dù hay chưa và loại được chọn là BMD-4 hay BMD-4M. Theo kế hoạch trước đây, xe chiến đấu BMD-4M, một biến thể của BMD-4, phải được biên chế cho lính dù Nga từ năm 2010 (tại thời điểm đó, lực lượng này đã sở hữu một vài xe BMD-4). Tuy nhiên, vào tháng 8-2012, Thứ trưởng Bộ Quốc phòng Nga, Alexander Sukhorukov, tuyên bố, BMD-4M không đáp ứng được yêu cầu đề ra và sẽ không được trang bị chính thức. Khác biệt của BMD-4M so với phiên bản gốc BMD-4 là được trang bị động cơ, hệ thống làm mát mới.... giúp xe chiến đấu tin cậy, dễ điều khiển. Ngoài ra, dòng xe chiến đấu này còn được trang bị tháp pháo dạng mô-đun Bakhcha-U (trang bị tương đương xe chiến đấu bộ binh BMP-3) với pháo chính nòng trơn 100mm, pháo đồng trục 30mm và súng máy 7,62mm. Trọng lượng toàn xe chỉ khoảng 13 tấn, BMD-4M có thể dễ dàng đổ bộ bằng dù cùng lực lượng bộ binh hộ tống trong xe.

Quân đội Nhân dân

Đạn tên lửa Meteor lần đầu tiên trang bị trên máy bay Typhoon

Chiến đấu cơ Eurofighter Typhoon lần đầu tiên được trang bị đạn tên lửa không đối không tầm xa Meteor. Thông tin trên đã được Flightglobal đăng tải dẫn theo các nguồn tin thân cận. Theo đó, hôm 4-12, một chiến đấu cơ Typhoon của không quân Anh đã có vinh dự thực hiện công việc này. Sau khi được tiếp nhận vào trang bị, đạn tên lửa Meteor do MBDA chế tạo sẽ thay thế hoàn toàn các đạn tên lửa AIM-120 AMRAAM hiện trang bị trên chiến đấu cơ Typhoon.

Đạn tên lửa Meteor.

Mới đây, đạn tên lửa Meteor đã thử nghiệm thành công trên chiến đấu cơ của Thụy Điển JAS 39 Gripen và năm 2011, Pháp đã đặt mua trước 200 đạn tên lửa loại này để trang bị cho chiến đấu cơ Rafale. Do có chung tiêu chuẩn của khối NATO, Meteor cũng có thể trang bị trên chiến đấu cơ thế hệ 5 F-35 Lightning II trong tương lai. Được thiết kế là dòng tên lửa không đối không tầm xa cơ động cao, Meteor được trang bị động cơ phản lực dòng thẳng có thể thay đổi véc-tơ lực đẩy. Nhờ tốc độ bay đạt tới Mach 4, Meteor có thể tiêu diệt các mục tiêu bay ngoài tầm nhìn ở khoảng cách 100km.

Quân đội Nhân dân

Indonesia giới thiệu biến thể xuất khẩu tàu ba thân FMPV

Idonesia vừa ra mắt biến thể tàu ba thân mới có tên FMPV được trang bị nhiều vũ khí hiện đại của Thụy Điển. Đây là sản phẩm của sự hợp tác giữa các kỹ sư đến từ New Zealand và Thụy Điển cùng với Hải quân Indonesia. Hải quân Indonesia còn hợp tác với SAAB cho ra mắt một biến thể xuất khẩu khác của FMPV. Đây là sản phẩm vũ trang với nhiều hệ thống phụ được cung cấp bởi Thụy Điển, từng được giới thiệu tại Triển lãm quốc phòng Indonesia năm 2012. Dự kiến, tàu FMPV xuất khẩu sẽ được vũ trang  tên lửa chống tàu Saab RBS15 MK3, pháo BAE Systems Bofors 40Mk4 40mm và trang bị radar Saab Sea Giraffe LT, CEROS 200 cùng với hệ thống theo dõi optronic, hệ thống quản lý chiến đấu Saab 9LV. FMPV với thiết kế ba thân có thể đâm thẳng qua các con sóng mà không bị đẩy lên hay hướng xuống theo dao động của sóng, các sườn ngang của tàu cũng được gia cố để tăng cường tính ổn định.

FMPV với các hệ thống vũ khí, khí tài sắp được trang bị.

Sự kết hợp của các tính năng này làm giảm mức độ dao động và lắc lư của tàu, tạo ra một bệ đỡ ổn định cho vũ khí, cũng như cho phép tàu chuyển động một cách thuận tiện và duy trì tốc độ cao trong điều kiện thời tiết bất lợi. FMPV còn có thêm thiết kế tàng hình và kết hợp các tính năng giảm thiểu bị dò tìm phát hiện bằng cách cắt giảm độ bộc lộ radar, hồng ngoại, âm thanh và từ tính. Kỹ thuật tàng hình còn được tăng cường thêm bởi thiết kế không có các góc phản xạ tín hiệu radar như ở các thân tàu thông thường. FMPV đuọc chế tạo chủ yếu từ vật liệu gồm hỗn hợp sợi carbon, nhựa vinylester đã thay đổi cấu trúc vòng oxy. Do đó, bảo đảm cải thiện hiệu quả nhiên liệu, giảm thiểu chi phí hoạt động, bảo dưỡng. Dự kiến, FMPVsẽ được giao các nhiệm vụ: Tuần tra trong vùng biển quốc tế và hải phận, tuần tra khu vực gần bờ biển và các vùng nước nông, tham gia tác chiến đặc biệt, giám sát hải lưu và không lưu, thu thập thông tin tình báo, cứu hộ. Cách đây không lâu, ngày 29/9, mẫu thử nghiệm mang tên KRI Klewang-625 của Indonesia, một dạng tàu chiến ba thân đã cháy rụi, trước khi thử nghiệm trên biển. Nguyên nhân của cuộc hỏa hoạn được cho là do tàu làm từ vật liệu bắt lửa, trong khi đó, tàu chưa được trang bị hệ thống chống cháy.

Đặc điểm kỹ chiến thuật:

- Tên gọi: Tàu tuần tra tên lửa cao tốc
- Đóng tại nhà máy PT. Ludin
- Thủy thủ đoàn: 23 (thêm 7 trong trường hợp đặc biệt)
- Tốc độ tối đa 30 hải lý/h, tốc độ tuần tra: 22 hải lý/h
- Chiều dài: 63m,
- Động cơ: 4 x 1800 mã lực

Đất Việt

[nguyenhoangcema]

Phóng thử thành công tên lửa đối không ngoài tầm nhìn Meteor từ EF-2000 Typhoon

Tiêm kích EF-2000 Typhoon đã tích hợp thành công tên lửa không đối không tầm xa Meteor. Tiêm kích hiện đại nhất châu Âu EF-2000 Typhoon, sản phẩm hợp tác của Anh, Đức, Italia, Tây Ban Nha đã phóng thành công tên lửa không đối không tầm xa Meteor. Thử nghiệm diễn ra thành công vào ngày 4/12/2012 tại Anh. Với thành công này, tên lửa không đối không tầm xa Meteor sẽ được đưa vào sản xuất hàng loạt và thay thế cho tên lửa không đối không tầm trung AIM-120 các biến thể của Mỹ đang được sử dụng cho EF-2000 Typhoon và một số tiêm kích khác của châu Âu. Trước đó, tên lửa Meteor cũng đã tích hợp thành công vào tiêm kích JAS-39 Gripen của Thụy Điển. Pháp cũng đã tích hợp thành công loại tên lửa này vào tiêm kích chủ lực của mình là Rafale. Hiện, Pháp đặt hàng 200 tên lửa Meteor để trang bị cho Rafale trong 2-3 năm tới.

Tiêm kích hiện đại nhất châu Âu đã tích hợp thành công tên lửa không đối không hiện đại Meteor.

Meteor là loại tên lửa không đối không tầm xa dẫn bằng radar chủ động, còn gọi là tên lửa không đối không ngoài tầm nhìn BVRAAM. Đây là sản phẩm của Tập đoàn vũ khí MBDA (hợp nhất Aérospatiale-Matra của Pháp, Alenia Marconi Systems của Italia và Matra BAe Dynamics của Anh). Tên lửa Meteor cung cấp khả năng tấn công chống lại các mục tiêu đường không tầm xa trong môi trường tác chiến điện tử cao. Chương trình phát triển tên lửa Meteor được khởi xướng vào những năm 1990 nhằm chống lại mối đe dọa gia tăng từ các tên lửa không đối không ngoài tầm nhìn như R-77, R-27 của Nga. Sự phát triển của Meteor gặp khá nhiều vấn đề rắc rối không không đạt được sự đồng thuận giữa các quốc gia trong vấn đề đóng góp kinh phí cho chương trình. Bên cạnh đó, còn có một số trở ngại từ phía Mỹ khi việc ra đời của Meteor sẽ ảnh hưởng không nhỏ đến thị phần xuất khẩu tên lửa AIM-120 AMRAAM do Raytheon của Mỹ sản xuất. Meteor chính thức nhận được hợp đồng vào đầu năm 2000, đây được xem là một thiệt hại lớn cho Raytheon của Mỹ.  Để an ủi đồng minh, Anh đã đặt hàng một số tên lửa AIM-120 AMRAAM cho EF-2000 Typhoon trước khi tên lửa Meteor đi vào sản xuất hàng loạt. Tên lửa Meteor được trang bị động cơ ramjet TDR do Bayern-Chemie của Đức sản xuất, động cơ này cung cấp tốc độ vượt quá Mach 4. Tên lửa được dẫn hướng kết hợp quán tính và radar chủ động ở giai đoạn cuối. Ngoài ra, tên lửa còn được trang bị hệ thống datalink cho phép tên lửa cập nhật các thông số về mục tiêu cũng như việc nhắm lại mục tiêu ở giai đoạn giữa nếu cần thiết. Tên lửa được trang bị đầu nổ phân mảnh do TDW của Đức sản xuất. Meteor có tầm bắn từ 60-100km, tên lửa có 2 vây ổn định trên lưng, 2 cửa hút không khí phía dưới và 4 vây lái ở đuôi. Dự kiến tên lửa Meteor sẽ đi vào sản xuất loạt từ  năm 2013, bắt đầu đưa vào trang bị đại trà từ năm 2015. Ấn Độ cũng đã đề nghị MBDA tích hợp tên lửa Meteor vào tiêm kích SU-30MKI của họ.

Đất Việt

Cảnh sát Australia thu hồi vũ khí quân dụng bị mất cắp

Sau một đợt vây bắt gần Darwin, cảnh sát Australia đã bắt được một nghi can bị cáo buộc đã đánh cắp một số vũ khí của Hải quân nước này hôm 29/11. Đêm 1/12, trong một cuộc đột kích trên tàu Hải quân Australia, cảnh sát đã bắt giữ một người đàn ông được cho là dính líu tới bê bối mất cắp vũ khí quân dụng. Cảnh sát Northern Territory cho biết họ đã thu hồi 2 súng ngắn và 12 khẩu súng khác bị đánh cắp từ một tàu tuần tra Hải quân neo đậu ở HMAS Coonawarra tại Darwin khoảng nửa đêm hôm 29/11. Cảnh sát đã đột kích một đơn vị thuộc thủ phủ Darwin vào buổi chiều và đã lấy lại được tất cả các loại vũ khí bị mất cắp", Trung tá Richard Bryson nói. Bryson cho biết thêm: "Một người đang bị cảnh sát giam giữ và tiếp tục điều tra quanh các hành vi trộm cắp các loại vũ khí". "Đây là một kết quả đáng kể của cảnh sát và người dân Northern Territory, lấy lại và loại bỏ những vũ khí này khỏi khu vực dân sự một cách nhanh chóng". Trước đó, đối tượng đánh cắp vũ khí đã tấn công và trói các sĩ quan thi hành công vụ. Những người này chỉ bị thương nhẹ và sau đó phát tín hiệu báo động. Sự kiện đáng chú ý này đã khiến Phó Đô đốc Hải quân Ray Griggs ra lệnh một cuộc điều tra an ninh trên tất cả các tàu hải quân và các căn cứ, trong khi Cảnh sát Liên bang Australia cũng đã tiến hành truy lùng tội phạm. "Đây là một hành vi vi phạm an ninh và nó liên quan trực tiếp đến tôi," Phó Đô đốc Griggs nói với đài phát thanh Fairfax hôm 30/11. Vị phó đô đốc này cho rằng đây, là vụ mất cắp đầu tiên trên tàu Hải quân Australia. HMAS Coonawarra là căn cứ của Hải quân Hoàng gia Australia, nơi neo đậu 14 tàu tuần tra lớp Armidale. Darwin là cảng hải quân quan trọng và là trung tâm tiến hành các hoạt động kiểm soát biên giới, với khoảng 600 nhân viên Hải quân trong đó nhiều người làm nhiệm vụ bảo vệ biên giới trên biển.

Đất Việt

Bộ Tổng Tham mưu

Khai mạc Hội thi Quân báo-Trinh sát toàn quân năm 2012

Sáng 10-12, tại Trung tâm Huấn luyện quân sự Quốc gia 4, Bộ Tổng tham mưu đã tổ chức khai mạc Hội thi Quân báo – Trinh sát (QB-TS) toàn quân năm 2012. Trung tướng Nguyễn Quốc Khánh, Phó Tổng tham mưu trưởng QĐND Việt Nam, Trưởng ban tổ chức; Trung tướng Phạm Xuân Hùng, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Tổng tham mưu trưởng QĐND Việt Nam đến dự và chỉ đạo hội thi. Gần 500 cán bộ, chiến sĩ đến từ 15 đội QB-TS, đại diện cho các đơn vị trong toàn quân đã tham gia thi các nội dung: Xây dựng kế hoạch QB-TS; địa hình quân sự; điều lệnh đội ngũ, võ thuật, bắn súng quân dụng, kỹ thuật bơi bí mật và chuyên môn nghiệp vụ đánh, bắt địch… Cùng với mục đích đánh giá kết quả huấn luyện, thực hiện nhiệm vụ tại đơn vị, hội thi là dịp để lực lượng QB-TS trong toàn quân giao lưu học hỏi, trao đổi kiến thức, kinh nghiệm, trên cơ sở đó ứng dụng thực hiện các nhiệm vụ, hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ được giao. Phát biểu chỉ đạo tại hội thi, Trung tướng Nguyễn Quốc Khánh yêu cầu Ban giám khảo, cán bộ, trinh sát viên dự thi quán triệt nghiêm túc mục đích, ý nghĩa của hội thi; xây dựng quyết tâm cao, thi đấu hết mình, thực hiện đúng quy chế; phát huy tốt khả năng, kỹ thuật, chiến thuật, nỗ lực hoàn thành tốt các nội dung thi, bảo đảm an toàn tuyệt đối về người và vũ khí trang bị. Hội thi dự kiến sẽ diễn ra đến hết ngày 18-12-2012. Xin giới thiệu một số hình ảnh tại lễ khai mạc Hội thi QB-TS toàn quân năm 2012.

 Quang cảnh  Lễ khai mạc hội thi
 

 Trung tướng Nguyễn Quốc Khánh, Phó Tổng tham mưu trưởng, phát biểu khai mạc


 Thủ trưởng Tổng cục 2, trao cờ lưu niệm cho đại diện các đơn vị tham gia hội thi


 Khối các đơn vị tham gia duyệt đội ngũ


 Chiến si Trinh sát thuộc Tổng cục 2, rèn luyện năng lực đối mặt với hiểm nguy


 Nằm trên lưỡi đao chịu công phá


 Sức mạnh của đôi tay


 Màn múa đao tổng hợp


 Luyện rèn đúng theo kiểu lính " Trinh Sát "

Quân đội Nhân dân

Huấn luyện Kỹ thuật hàng không ở Trung đoàn 923, Sư đoàn 371:

Từng bước “đồng bộ” con người với khí tài hiện đại

Kỹ thuật hàng không luôn là ngành mũi nhọn, góp phần quyết định khả năng hoàn thành nhiệm vụ của Bộ đội Không quân. Xác định được tầm quan trọng đó nên ngay từ khi tiếp nhận và đưa vào khai thác sử dụng khí tài mới, hiện đại, Trung đoàn 923 (Sư đoàn 371) luôn coi trọng nhiệm vụ huấn luyện kỹ thuật hàng không. Mục tiêu xuyên suốt mà ngành kỹ thuật hàng không ở đây đặt ra là phải đồng bộ hóa giữa khí tài hiện đại với con người.

Đồng bộ hóa là tất yếu

Được trang bị máy bay, vũ khí, khí tài mới, hiện đại, đồng bộ là vinh dự lớn đối với Trung đoàn 923, đặc biệt là ngành kỹ thuật hàng không. Song vinh dự này cũng đặt lên vai họ những trọng trách lớn đòi hỏi phải có sự nỗ lực, cố gắng cao độ. Nói về vấn đề này, Đại tá Phạm Như Xuân, Trung đoàn trưởng Trung đoàn 923 cho biết: “Đa phần các thành phần của trung đoàn đã được chuyển loại máy bay, vũ khí, khí tài mới trước, trong, và sau khi tiếp nhận nên không còn bỡ ngỡ. Tuy nhiên, để khai thác có hiệu quả cao nhất các trang thiết bị hiện đại đó, nhân tố con người được đặt lên hàng đầu, với những yêu cầu cao hơn, đặc biệt là huấn luyện kỹ thuật hàng không cho các thành phần”.

Nhân viên kỹ thuật của Trung đoàn 923 thao tác trên máy bay Su-30MK2

Tìm hiểu tại đây chúng tôi được biết, thời gian qua, Trung đoàn 923 đã thường xuyên cử cán bộ, nhân viên kỹ thuật hàng không đi chuyển loại tại đơn vị bạn; đồng thời mở các lớp huấn luyện chuyên môn kỹ thuật tại chỗ cho cán bộ, nhân viên kỹ thuật về cả lý thuyết và thực hành trên máy bay Su-30 MK2, đi kèm với vũ khí, trang thiết bị hiện đại. Trung tá Nguyễn Thanh Tùng, Chủ nhiệm Kỹ thuật hàng không Trung đoàn  923 cho biết: “Ngay từ khi tiếp nhận và đưa vào sử dụng khí tài hiện đại, ngành kỹ thuật hàng không đã liên tục tổ chức huấn luyện chuyên sâu cho các đối tượng đã được chuyển loại và huấn luyện chuyển loại tại đơn vị cho cán bộ, nhân viên kỹ thuật chưa được tham gia chuyển loại trên máy bay Su-30MK2. Đến nay, đa phần các thành phần đã đủ điều kiện độc lập công tác theo cương vị, chức trách được giao. Tuy nhiên, để khai thác tối đa các trang thiết bị được giao, cần phải có sự đồng bộ hóa giữa con người và khí tài. Đây là nhiệm vụ quan trọng phải hoàn thành dẫu còn nhiều khó khăn, thách thức”. Được biết, quá trình đồng bộ hóa con người với khí tài hiện đại được Đảng ủy, chỉ huy trung đoàn thống nhất tiến hành toàn diện và lấy ngành kỹ thuật hàng không làm tâm điểm. Trong đó, bên cạnh sự đồng bộ khả năng, trình độ thích ứng của con người với vũ khí, khí tài hiện đại, Trung đoàn cũng đặc biệt quan tâm đến việc xây dựng tác phong, nền nếp công tác hiện đại của mỗi cán bộ, nhân viên, mà trước tiên là những đối tượng trực tiếp công tác trong ngành kỹ thuật hàng không.

Hiệu quả đã thấy

Có mặt trong buổi chuẩn bị bay ở Trung đoàn 923, chúng tôi cảm nhận được tác phong công nghiệp của các thành phần. Trong bộ quần áo công tác mới được Quân chủng đưa vào mặc thử nghiệm, Thượng úy Trần Huy Bình, Trung đội trưởng máy bay động cơ, Đại đội 1, Tiểu đoàn bảo đảm Kỹ thuật hàng không cho biết: “Làm việc trên máy bay cùng các trang thiết bị hiện đại nên cùng với khai thác, sử dụng thành thạo các trang bị được giao, các thành phần còn phải rèn luyện cho mình tác phong công tác khoa học, hiện đại”. Sau khi trao đổi với các nhân viên kỹ thuật hàng không về một số chỉ số kỹ thuật, anh NiKoLay, chuyên gia vô tuyến điện tử của Nga cho chúng tôi biết rằng,  anh rất khâm phục trình độ chuyên môn, khả năng tiếp nhận khí tài mới và đặc biệt tinh thần ham học hỏi của cán bộ, chiến sĩ Trung đoàn 923 nói chung và các thành phần kỹ thuật hàng không nói riêng.

Tích cực học hỏi chuyên gia nước bạn nhằm nâng cao trình độ chuyên môn, chủ động xử lý các hỏng hóc phát sinh.

Trung tá Cù Đức Tư, Chủ nhiệm Vô tuyến điện tử Trung đoàn 923 trăn trở: “Hiện nay cơ bản các thành phần đã độc lập khai thác kỹ thuật hàng không theo từng chuyên ngành, nhưng chúng tôi vẫn luôn xác định phải tận dụng tối đa thời gian có thể để học hỏi các chuyên gia nước bạn nhằm nâng cao hơn nữa trình độ chuyên môn, tay nghề thực tế để có thể chủ động xử lý tốt những tình huống phát sinh trong quá trình khai thác sử dụng”. Trong thời gian qua, toàn Trung đoàn 923 tập trung cao độ cho nhiệm vụ huấn luyện tổng hợp. Thiếu tá Nguyễn Huy Tuấn, Chính ủy Trung đoàn 923 cho hay: “Xác định đây là thời điểm quan trọng, có ý nghĩa quyết định đến khả năng hoàn thành nhiệm vụ trước mắt cũng như lâu dài của trung đoàn nên bên cạnh việc thường xuyên động viên, làm công tác tư tưởng cho cán bộ, chiến sĩ, cán bộ chủ trì các cấp còn tích cực nêu gương, tạo “hiệu ứng đồng cảm” cao nhất để cùng nhau hoàn thành nhiệm vụ  được giao”.

Quân đội Nhân dân

F-35 dành cho Canada tiếp tục tăng giá

Giá thành của mỗi chiến đấu cơ thế hệ 5 F-35 Lightning II dành cho không quân Canada sẽ tăng thêm 40 triệu CAD (đơn vị tiền tệ Canada), tương đương 40,4 triệu USD. Tuần báo quân sự Aviation Week dẫn thông tin từ kênh truyền hình Canada CTV đăng tải, Canada trước đây từng tính toán giá thành của mỗi máy bay F-35 (bao gồm cả chi phí vận hành kéo dài trong 20 năm) sẽ không vượt quá định mức dự kiến 25 triệu CAD. Hiện, nguyên nhân dẫn tới việc tăng giá trên chưa được xác định.

Ảnh minh họa/ Internet.

Năm 2010, Canada lên kế hoạch sẽ mua khoảng 65 chiến đấu cơ F-35 với tổng kinh phí khoảng 9 tỷ CAD. F-35 mới sẽ thay thế cho các đơn vị chiến đấu cơ CF-18 Hornet (một biến thể của F/A-18) sẽ hết niên hạn sử dụng vào năm 2020. Mới đây, do thời hạn chuyển giao các đơn vị F-35 đầu tiên bị lùi lại, quốc gia Bắc Mỹ này đã giảm đáng kết số lượng F-35 dự kiến đặt mua. Cùng vì các lý do trên, Canada đã phải tính tới phương án tìm kiếm dòng chiến đấu cơ tương lai mới có khả năng tàng hình để thay thế các máy bay CF-18. Một trong nhưng phương án được cân nhắc là chọn phiên bản nâng cấp F/A-18 Super Hornet với giá thành rẻ hơn nhiều so với F-35. Tháng 4-2012, thông tin về việc Bộ Quốc phòng Canada che giấu chính phủ nước này giá thành thật của F-35 đã bị phát giác. Sau vụ việc, chính phủ Canada đã tạm dừng cấp kinh phí cho chương trình mua máy bay F-35, chuyển công việc này sang cho Bộ Nội vụ đảm trách và thực hiện cuộc điều tra độc lập về giá thành thực của dòng máy bay thế hệ 5 này.

Quân đội Nhân dân

[nguyenhoangcema]

Vũ khí “nhỏ”, thay đổi “lớn”

Hiện nay, mỗi khi bàn đến một cuộc chiến, dư luận vẫn luôn dành nhiều sự chú ý xem loại vũ khí nào được các bên tham chiến sử dụng nhằm giành được thế “thượng phong” trên chiến trường, thường là hệ thống tên lửa, xe tăng hay máy bay. Tuy nhiên, có những vũ khí khác cũng góp phần không nhỏ làm nên thành bại của một cuộc chiến. Đó chính là các loại vũ khí trang bị cá nhân.

Thủ tướng Nga Mét-vê-đép (Dmitry Medvedev) kiểm tra súng trường AK-12 tại nhà máy. Ảnh: The Blaze

Thay đổi cục diện chiến tranh

Trong các loại vũ khí cá nhân được trang bị cho binh lính, súng vẫn được xem là phổ biến hơn cả. Kể từ khi ra đời cho đến nay, dòng súng trường AK với phiên bản đầu tiên AK-47 đã chứng tỏ được tính ưu việt và vẫn không ngừng tiếp tục được nghiên cứu phát triển với nhiều phiên bản khác nhau. Theo trang tin GlobalSecurity, AK-47 ra đời năm 1947 và do Liên Xô (trước đây) chế tạo. Chi phí thấp, độ tin cậy và hiệu quả rất cao làm cho loại súng này trở thành loại vũ khí cá nhân thông dụng nhất thế giới, dù tầm bắn hiệu quả nhất của nó trong khoảng 300-400m, tối đa là 600m. AK-47 rất bền và chiến đấu tốt trên mọi điều kiện địa hình kể cả bùn đất, băng giá và sa mạc. Đánh giá về AK-47, La-ri Ca-ha-nơ (Larry Kahaner), tác giả của cuốn sách “The Weapon that Changed the Face of War” cho rằng, với những đặc tính nổi trội, đây chính là loại vũ khí đã một thời làm thay đổi cục diện chiến tranh. “Nó là loại súng trường tấn công phổ biến nhất, một loại vũ khí mà tất cả các binh lính đều ưa chuộng. Nó vẫn sử dụng bình thường cho dù có bị ngâm trong bùn hay dính cát. Nó dễ sử dụng đến trẻ con cũng dùng được”, La-ri Ca-ha-nơ viết. Đồng tình với quan điểm này, theo Mác Bút (Max Boot), tác giả của cuốn sách “The Savage Wars of Peace”, trong nửa thế kỷ qua, súng trường tấn công AK-47 đã tạo cho mình được danh tiếng là công cụ tiêu diệt phổ biến nhất trên hành tinh. “Không loại súng nào khác sánh kịp về độ bền, chi phí thấp, dễ sử dụng và tính sát thương cao. Nó là một biểu tượng chung cho cả một cuộc cách mạng”, ông Mác Bút nhấn mạnh. Trong một bài viết đăng trên chuyên trang công nghệ và xã hội New Atlantis, Vích-to Đa-vít Han-xơn (Victor David Hanson), nhà nghiên cứu cấp cao về lịch sử quân sự tại Viện Hoover, khẳng định AK-47 đã và đang tiếp tục đóng một vai trò quan trọng trong các cuộc chiến, điển hình là trong các cuộc chiến tranh du kích tại Nam Phi, Trung Đông. Đối với Việt Nam, AK- 47 là loại vũ khí đã góp phần làm nên lịch sử của quân đội ta, trở thành nỗi kinh hoàng của lính Mỹ tại Việt Nam lúc bấy giờ. Hãng tin Roi-tơ dẫn lời “cha đẻ” của AK-47 Ca-lát-nhi-cốp (M.Kalashnikov) từng nói rằng trong chiến tranh Việt Nam, không ít lính Mỹ đã phải quẳng M-16 để liều chết cướp lấy AK-47 từ tay các chiến sĩ Việt Nam hy sinh. Còn ở chiến trường I-rắc, lính Mỹ cũng phải “trang bị súng máy và súng trường của tôi trên xe bọc thép của họ. Ngay cả ở đó, súng Mỹ cũng không hiệu quả lắm”, ông Ca-lát-nhi-cốp nói. Bên cạnh dòng súng AK, không thể không nhắc đến một số vũ khí cá nhân “chết người” tưởng chừng như chỉ có trong phim ảnh nhưng thực tế lại từng được giới điệp viên sử dụng trong các cuộc chiến tranh trước đây như súng thỏi son, găng tay phun lửa, sô-cô-la nổ, xì gà tẩm độc… Như vậy, nhìn vào khả năng của các loại vũ khí cá nhân, có thể thấy rằng sẽ là thiếu sót nếu bỏ qua vai trò “đắc lực” của chúng trong mỗi cuộc chiến.

Miếng mồi ‘béo bở”

Theo Đài tiếng nói nước Nga, cho đến nay, có hơn 70 triệu súng AK các loại khác nhau đã được xuất xưởng và được trang bị cho quân đội của hơn 50 quốc gia trên thế giới. Nhà sản xuất vũ khí Izhmash của Nga cho biết, trong năm 2011, doanh số bán các dòng súng AK đã tăng 57,4%, vào khoảng 190 triệu USD. Với tiềm năng lớn như vậy, Đài tiếng nói nước Nga cho biết, Nga đã đẩy mạnh nghiên cứu và vừa thử nghiệm thành công mẫu súng trường tự động mới nhất AK-12, có trọng lượng nhẹ, độ giật nhỏ và bắn trúng mục tiêu chính xác hơn nhiều so với các mẫu súng trường AK truyền thống. Không chỉ có Mát-xcơ-va, mới đây, Lầu Năm Góc của Mỹ đã công bố sẽ tiến hành nghiên cứu và phát triển “lựu đạn vi ba uy lực mạnh” (HPM), có khả năng phát xung điện từ tiêu diệt thiết bị điện tử và kích hoạt các ngòi nổ. Về lý thuyết, các bộ phận điện của mìn tự tạo và các loại đạn dược sẽ bị quá tải bởi bức xạ điện từ mạnh phát ra bởi lựu đạn, làm cho ngòi nổ bị kích hoạt. Nếu thành công, việc sử dụng loại đạn dược như thế sẽ rất đơn giản, người lính chỉ việc rút chốt và ném lựu đạn HPM vào nơi nghi có bom. Thị trường vũ khí vẫn luôn là miếng mồi béo bở và các cường quốc đều nhận thức được rằng “hòn đất ném đi, hòn chì ném lại”. Vì vậy, việc các cường quốc đua nhau chi mạnh tay cho nghiên cứu, phát triển các loại vũ khí mới âu cũng là điều dễ hiểu. Trong tương lai, sẽ xuất hiện ngày càng nhiều các loại vũ khí mới hiện đại, tinh vi, hiệu quả hơn và tất nhiên đi kèm theo đó là tính sát thương nhiều hơn. Và có một điều chắc chắn rằng khi ấy, cục diện của mỗi cuộc chiến sẽ cũng trở nên khó lường hơn.

Quân đội Nhân dân

Hải quân Đan Mạch đặt mua trực thăng MH-60R Seahawk

Chính phủ Đan Mạch vừa thông qua quyết định mua mới 9 máy bay trực thăng đa nhiệm hải quân MH-60R Seahawk và các gói hợp đồng đào tạo và hậu cần theo khuôn khổ chương trình thay thế máy bay trực thăng hải quân MHRP - Maritime Helicopter Replacement Program. Với tổng trị giá ước đạt 686 triệu USD, hợp đồng trên sẽ được thực hiện theo chương trình Bán vũ khí ra nước ngoài của Bộ Quốc phòng Mỹ.

MH-60R Seahawk

Sau khi được tiếp nhận, trực thăng Seahawk sẽ thay thế vị trí của các đơn vị trực thăng Lynx Mk.90B hải quân Đan Mạch sử dụng suốt 30 năm qua. Seahawk sẽ có dải thực hiện nhiệm vụ rộng từ vận tải hải quân tới săn ngầm, tuần tra lãnh hải và chống cướp biển... Tới năm 2017, trực thăng Lynx Mk.90B sẽ hết niên hạn sử dụng và hải quân Đan Mạch hy vọng sẽ được tiếp nhận 3 máy bay trực thăng Seahawk mới vào năm 2016. Đan Mạch là quốc gia thứ 2 (cùng với Australia) trên thế giới đặt mua trực thăng MH-60R từ Mỹ. Hải quân Mỹ dự kiến sẽ mua tới 291 trực thăng MH-60R từ nay tới năm 2017. Là sản phẩm mang tính quốc tế, hãng chế tạo Sikorsky dự tính sẽ xuất khẩu được 18-20 trực thăng MH-60R mỗi năm theo khuôn khổ chương trình Bán vũ khí ra nước ngoài.

Quân đội Nhân dân

[nguyenhoangcema]

Israel đề nghị Mỹ cung cấp 10.000 bom hàng không

Bộ Quốc phòng Israel đã gửi tới Mỹ đề nghị cung cấp hơn 10.000 đơn vị bom hàng không và các gói thiết bị chuyển đổi từ bom thường (iron bomb) thành điều khiển JDAM. Hãng tin Defense News đăng tải, tổng trị giá hợp đồng trên khoảng 647 triệu USD và đối tác Mỹ thực hiện hợp đồng là hãng Boeing. Trong trường hợp đề nghị của Israel được Quốc hội Mỹ thông qua, quân đội Do Thái sẽ được nhận 6.900 đơn vị bom thường loại từ 200-910kg và số lượng tương tự thiết bị chuyển đổi bom thường thành JDAM. Ngoài ra, Boeing cũng cung cấp cho Israel khoảng 3.450 đơn vị bom GBU-39 SDB loại 113kg.

Không quân Israel chuẩn bị bom trước nhiệm vụ chiến đấu.

Đề nghị trên của Israel được gửi tới Mỹ chỉ 2 tuần sau chiến dịch quân sự Pillar of cloud chống lại phong trào Hamas ở Dải Gaza. Trong chiến dịch này, quân đội Israel đã sử dụng khoảng 1.500 đơn vị bom thông minh. Việc Israel đặt mua số lượng lớn bom thông minh từ Mỹ đang đặt ra mối quan ngại về khả năng xảy ra các vụ xung đột mới ở Trung Đông. Tháng 2-2012, Israel tuyên bố đã phát triển thành công dòng bom diệt boongke mới MPR-500 loại 230kg. Bom diệt boongkee mới có thể xuyên qua tường bê tông liền khối dày 1m hoặc 4 bức tường bê tông có độ dày 200mm mỗi lớp. Tuy là bom thông thương, nhưng MPR-500 có thể dễ dàng biến thành bom thông binh thông qua bộ thiết bị chuyển đổi JDAM.

Quân đội Nhân dân

Mỹ nâng cấp hệ thống Aegis cho Nhật Bản

Lầu Năm góc vừa đệ trình lên Quốc hội Mỹ khả năng cung cấp gói nâng cấp hệ thống điều phối hỏa lực hải quân Aegis đang được trang bị trên các khu trục hạm đa nhiệm lớp Agato của Nhật. Theo Reuters, trị giá của gói nâng cấp này ước đạt 421 triệu USD. Căn cứ vào quy định đối với các quốc gia đồng minh, Quốc hội Mỹ có 30 ngày để cân nhắc việc có từ chối yêu cầu trên hay không. Tuy nhiên, khả năng hợp đồng nâng cấp Aegis cho Nhật sẽ sớm được thông qua là rất cao.

Ảnh minh họa/ Internet.

Nhà thầu chịu trách nhiệm chính cho gói hợp đồng nâng cấp hệ thống Aegis cho Nhật là hãng Lockheed Martin, cha đẻ của hệ thống này. Trong gói nâng cấp mới, Aegis sẽ được trang bị ra-đa, thiết bị hiển thị, hệ thống xử lý thông tin và vũ khí mới. Sau khi nâng cấp, hệ thống Aegis có khả năng theo dõi cùng lúc 200-300 mục tiêu và dẫn bắn vào 18 mục tiêu trong số chúng. Trong biên chế hải quân Nhật, hệ thống Aegis đang được sử dụng chủ yếu để đề phòng kho tên lửa của Triều Tiên. Cùng với các khu trục hạm lớp Agato (chiến hạm Atago và Ashigaru), Aegis còn được trang bị cho các khu trục hạm lớp Congo của hải quân Nhật (đóng dựa trên cơ sở khu trục lớp Arleigh Burke của Mỹ). Ngoài các hệ thống vũ khí hải quân thông thường, vũ khí chính kèm theo hệ thống Aegis là các đạn tên lửa đánh chặn SM (Standard Missile) - SM-2, SM-3.

Quân đội Nhân dân

Nga chế tạo vũ khí phòng thủ không gian-vũ trụ hiện đại nhất

Ảnh minh họa. (Nguồn: Itar-tass)

Thứ trưởng Quốc phòng Nga, Thượng tướng Ô-xta-pen-cô (Oleg Ostapenko) tuyên bố quân đội Nga đã sáng chế những loại vũ khí hiện đại nhất có khả năng vô hiệu hóa mọi loại tên lửa và thiết bị vũ trụ đa chức năng của đối phương. Ông Ô-xta-pen-cô xác nhận quân đội Nga đã có một số sáng chế thành công và vạch ra những phương hướng mới trong lĩnh vực chống tên lửa và thiết bị vũ trụ. Thứ trưởng Ô-xta-pen-cô nêu rõ, cũng như một số nước khác trên thế giới, Nga đang sản xuất các thiết bị vũ trụ đa chức năng và đã đạt được những kết quả nhất định trong lĩnh vực này, trong đó có các vệ tinh vũ trụ phục vụ mục đích quân sự. Ông Ô-xta-pen-cô khẳng định, quân đội Nga có đủ khả năng để đáp trả thích đáng mọi kế hoạch bố trí vũ khí trên vũ trụ và vô hiệu hóa mọi nguy cơ tấn công từ vũ trụ.

Quân đội Nhân dân

Nga báo động hệ thống phòng thủ tên lửa

Lực lượng Phòng không-Vũ trụ Nga sẽ theo dõi chặt chẽ tên lửa phóng vệ tinh của Triều Tiên, đó là thông tin được hãng thông tấn Itar-Tass đăng tải dẫn theo lời Thứ trưởng Bộ Quốc phòng Nga, Đại tướng Oleg Ostapenko (nguyên Tư lệnh lực lượng Phòng không-Vũ trụ Nga). Theo lời ông này, hệ thống phòng không và cảnh giới tên lửa của Nga đang ở chế độ báo động sẵn sàng chiến đấu cao.

Ra-đa cảnh báo sớm tên lửa vùng Leningrad.

Thứ trưởng Bộ Quốc phòng Nga nhấn mạnh, nguyên nhân chính dẫn tới việc Nga chuyển chế độ sẵn sàng chiến đấu của Lực lượng Phòng không-Vũ trụ Nga "không phải là vì vụ phóng vệ tinh của Triều Tiên, mà là để thực nghiệm các kịch bản chiến đấu mà lực lượng này cần đáp ứng được". Cụ thể, vào thời điểm Triều Tiên phóng tên lửa, hệ thống cảnh báo tên lửa sớm và phòng thủ vũ trụ của Nga sẽ theo dõi tên lửa đẩy của Triều Tiên. Nhiều khả năng, Nga sẽ thử thu thập các thông số về tên lửa của Triều Tiên và giả lập các kịch bản phòng thủ khác nhau. Theo các thông tin mới nhất, Triều Tiên dự kiến sẽ phóng tên lửa Ynha-3 mang vệ tinh lên quỹ đạo từ nay tới 29-12. Ban đầu, Triều Tiên dự định phóng tên lửa từ ngày 10 tới 22-12, nhưng vì nhiều lý do, thời hạn phóng đã phải kéo dài thêm.

Quân đội Nhân dân

Anh mạnh tay chi tiền đóng tàu ngầm hạt nhân thế hệ mới

Bộ Quốc phòng Anh đã quyết định chi ra 1,2 tỷ bảng, tương đương 1,93 tỷ USD, dành cho quá trình đóng mới tàu ngầm hạt nhân Audacious lớp Astute. Theo thông tin được đăng tải trên website của quân đội Anh, chịu trách nhiệm đóng mới HMS Audacious đang là công ty BAE Systems. HMS Audacious là tàu ngầm lớp Astute thứ 4 được quân đội Anh đặt hàng trên tổng số 7 tàu ngầm lớp này dự kiến được đóng mới. Tàu ngầm Audacious được đặt ky từ tháng 3-2009 và theo kế hoạch tới năm 2018, nó sẽ được bàn giao.

Các tàu ngầm lớp Astute đang trong quá trình đóng mới.

Hai tàu ngầm lớp Astute đầu tiên là Ambush và Astute đang trong quá trình chạy thử. Gần đây nhất, HMS Astute đã thử nghiệm thành công khả năng phóng tên lửa hành trình Tomahawk và ngư lôi Spearfish. Quá trình đóng mới tàu ngầm lớp Astute thứ 3 là Artful hiện cũng gần hoàn tất. Theo tính toán của Bộ Quốc phòng Anh, quá trình đóng mới tàu ngầm HMS Audacious cần khoảng 1,5 tỷ bảng và định danh của 3 tàu ngầm lớp Astute còn lại được xác định là Anson, Agamemnon và Ajax. Dự kiến, tàu ngầm lớp Astute cuối cùng là HMS Ajax sẽ được chuyển giao cho hải quân Anh vào năm 2024. Với lượng choán nước đạt 7.400 tấn, tàu ngầm lớp Astute có thể lặn sâu xuống 300m, tốc độ hải trình khoảng 29 hải lý/giờ và chở theo 98 thành viên thủy thủ đoàn. Ngoài vũ khí chính là ngư lôi và tên lửa, tàu ngầm lớp này còn được trang bị hệ thống điện tử, sonar tiên tiến do công ty Thales và Raytheon chế tạo.

Quân đội Nhân dân

Sikorsky thành lập liên doanh tham gia đấu thầu trực thăng mới cho quân đội Mỹ

Các hãng chế tạo EADS, Boeing và Northrop Grumman đã quyết định rút khỏi gói thầu cung cấp 112 trực thăng tìm kiếm-cứu nạn mới cho quân đội Mỹ trị giá 6,8 tỷ USD. Tuy nhiên, theo Reuters, Sikorsky và Lockheed Martin đã thành lập một công ty liên doanh tham gia vào gói thầu trên. Căn cứ vào tuyên bố của quân đội Mỹ, kết quả của gói thầu tìm mua trực thăng cứu nạn mới sẽ được công bố vào ngày 3-1-2012 và được thực hiện kéo dài trong 14 năm. Trực thăng mới sẽ thay thế hoàn toàn dòng trực thăng Sikorsky HH-60 Pave Hawk đang sử dụng.

HH-60 Pave Hawk.

Với 2 dòng sản phẩm tham gia thầu là H-47 Chinook và V-22 Osprey, Boeing không nhận được sự ủng hộ của không quân Mỹ, nên đã rút lui. Trong khi đó, EADS và Northrop Grumman không công bố nguyên nhân rút khỏi gói thầu trên. Tuy không công bố thông tin kỹ-chiến thuật về dòng trực thăng mới tham gia vào gói thầu tìm trực thăng tìm kiếm-cứu nạn mới của quân đội Mỹ, nhưng nhiều khả năng nó sẽ là phiên bản trực thăng Hawk mới với nhiều trang thiết bị điện tử tối tân.

Quân đội Nhân dân

Thổ Nhĩ Kỳ đóng 8 khinh hạm mới

Bộ Quốc phòng Thổ Nhĩ Kỳ đã quyết đinh chi 7 tỷ USD đóng 8 khinh hạm mới lớp TF2000. Theo Defense News, dự án trên sẽ được thực hiện theo 2 giai đoạn. Trong giai đoạn đầu, 4 khinh hạm đầu tiên sẽ được đóng mới dựa trên cơ sở hợp tác với đối tác nước ngoài, còn giai đoạn 2, ngành công nghiệp quốc phòng sẽ tự đóng mới 4 khinh hạm còn lại theo bản quyền chuyển giao. Theo Thư ký Công nghiệp quốc phòng Thổ Nhĩ Kỳ (SSM), tham gia vào gói thầu đóng 8 khinh hạm mới sẽ là hãng Lockheed Martin, BAE Systems và Navantia. Đối tác Thổ Nhĩ Kỳ tham gia vào chương trình này sẽ là công ty Aselsan (phụ trách phát triển hệ thống ra-đa trên hạm).

Ảnh minh họa/ Internet.

Hải quân Thổ Nhĩ Kỳ bắt đầu phát triển thế hệ khinh hạm TF2000 từ những năm 1990. Tới năm 2007, Ủy ban Công nghiệp quốc phòng Thổ Nhĩ Kỳ đã đệ trình lên Quốc hội nước này kế hoạch đóng mới 4 khinh hạm mới và điều khoản có thể đóng thêm 2 chiến hạm cùng loại mới. Trong biên chế hải quân Thổ Nhĩ Kỳ, khinh hạm TF2000 sẽ đảm nhiệm khả năng phòng không hải quân. Với tổng lượng choán nước đạt 6.000 tấn, khinh hạm lớp TF2000 có thể đạt tốc độ hải trình tối đa tới 28 hải lý/giờ. Nhờ thiết kế đa nhiệm, TF2000 sẽ được trang bị tên lửa hành trình và phòng không hiện đại, nhưng không rõ chủng loại cụ thể. Liên quan tới vấn đề này, Thổ Nhĩ Kỳ mới đây đã đề nghị Mỹ cung cấp cho nước này tổ hợp tên lửa phòng không SM-2, trực thăng hải quân đa nhiệm S-70B2 Seahawk và tổ hợp máy bay không người lái hải quân. Ngoài TF2000, SSM cũng theo đuổi chương trình phát triển chiến hạm nội địa với sự hỗ trợ của đối tác nước ngoài.

Quân đội Nhân dân

Thụy Điển mua tiêm kích thế hệ mới Gripen NG

Nghị viện Thụy Điển ngày 11/12/2012 với đa số phiếu đã cho phép chính phủ mua một lô tiêm kích JAS 39 Gripen thế hệ mới, Cơ quan Xuất khẩu quốc phòng và an ninh Thụy Điển FXM cho biết.

JAS 39 Gripen (Saab)

Lãnh đạo phân hãng Saab về xuất khẩu tiêm kích Eddy de la Motte đã gọi quyết định của nghị viện là lịch sử. Theo thông tin từ Nghị viện Thụy Điển, chính phủ nước này chỉ được cho phép thông qua việc phát triển Gripen NG vào năm 2013. Nếu như đến năm 2014, Thụy Điển mà không có được các đơn đặt hàng xuất khẩu ít nhất 20 Gripen NG thì việc phát triển tiêm kích này có thể bị đóng băng. Thụy Điển dự định mua sắm tổng cộng 40-60 Gipen NG. Ngân sách của chương trình cho đến năm 2042 ước 90 tỷ Krona Thụy Điển, bao gồm cả việc bảo dưỡng và chi phí khai thác máy bay. Khách hàng nước ngoài chủ yếu mua máy bay Thụy Điển là Thụy Sĩ khi định mua 22 chiếc JAS 39 Gripen. Có tin, Thuy Sĩ có thể mua số máy bay này với giá 1,82 tỷ euro, thấp hơn 44% so với giá ban đầu của Saab.

VietnamDefence

Ấn Độ hiện đại hóa Su-30MKI

Không quân Ấn Độ (IAF) đã xây dựng kế hoạch nâng cấp 80 tiêm kích đa năng Su-30MKI hiện có lên chuẩn Super Sukhoi. Các máy bay được nâng cấp sẽ có thể sử dung tên lửa mới tầm bắn 300 km. Các tiêm kích Su-30MKI được cung cấp cho IAF thành 4 giai đoạn kể từ năm 1996. Ở giai đoạn 1, Nga đã chuyển giao 80 Su-30MKI mà Ấn Độ đã dự định nâng cấp trong 3-4 năm tới.  Theo chương trình nâng cấp, các máy bay sẽ được trang bị radar anten mạng pha và các hệ thống avionics tối tân. Tuy nhiên, hạng mục nâng cấp chủ yếu là lắp cho máy bay tên lửa tầm bắn 300 km mà Bộ Quốc phòng Ấn Độ đã gửi thư mời thầu cung cấp cho các nhà sản xuất vũ khí thế giới. Các tên lửa này sẽ bổ sung cho tên lửa hành trình siêu âm không đối đất BrahMos trên các máy bay nâng cấp. BrahMos sẽ được trang bị cho gần 50 SU-30MKI. Hiện nay, IAF có 16 phi đội với 170 Su-30MKI với tổng số bay gần 100.000 giờ. Trước cuối năm 2020, Ấn Độ dự định mua của Nga gần 130 Su-30MKI. Nếu thực hiện được các kế hoạch này, số lượng Su-30MKI của IAF sẽ lên tới 270 chiếc. Ấn Độ dự kiến trước cuối năm 2012 ký hợp đồng mua thêm 42 tiêm kích do Hindustan Aeronautics Ltd lắp ráp theo giấy phép tại Ấn Độ. Hiện nay, Su-30 đã trở thành biểu tượng chất lượng của máy bay Nga. Theo các chuyên gia nước ngoài, có thể coi các biến thể mới nhất của trực thăng Mi-17 là biểu tượng như vậy.

Theo tạp chí Flight uy tín của Anh, 59% số người được hỏi ý kiến chọn Su-30MKI, 37% chọn F-22 và 4% chọn F-15 là tiêm kích tốt nhất thế giới. Theo các hợp đồng đã ký, Ấn Độ sẽ có tổng cộng gần 330 Su-30MKI, trong đó 230 chiếc đã được chuyển giao. Trong những năm gần đây, doanh thu bán Su-30MKI giữ ổn định ở mức 1/6 số đô la Mỹ mà xuất khẩu vũ khí mang lại cho nước Nga. Đây được coi là kết quả xuất sắc đối với hãng sản xuất tiêm kích Irkut. Kể từ năm 2004, Su-30MKI đã nhiều lần thể hiện những phẩm chất chiến đấu siêu hạng của mình trong các cuộc tập trận quốc tế với các trận không chiến huấn luyện giữa Su-30MKI của Ấn Độ và các tiêm kích hạng nặng F-15С và hạng nhẹ F-16С/D của Mỹ, cũng như các biến thể Mirage và Rafale của Pháp. Các máy bay Ấn Độ đã tỏ ra mạnh hơn các đối thủ Mỹ trong không chiến tầm gần và tầm trung và có ưu thế khi mô phỏng phóng tên lửa có điều khiển ở chế độ dẫn vào mấy mục tiêu cùng lúc. Trong tập trận đối kháng với các biên đội 2 máy bay của Pháp, Su-30MKI còn vượt trội khi đánh chặn và cận chiến. Su-30MKI cũng hoàn thành thắng lợi loạt trận đánh tập không chiến với các tiêm kích nước ngoài vào tháng 4/2012 ở Malaysia. Các phi công Ấn Độ bay Su-30MKI đã chạm trán với các phi công F-15С cất cánh từ căn cứ không quân Mỹ ở Okinawa. Các náy bay đã chiến đấu một đối một và tập luyện các nhiệm vụ đánh chặn mục tiêu bay. Theo Phi đoàn trưởng Phi đoàn 18 Không quân Mỹ, Chuẩn tướng Matthew H. Molloy, Su-30MKI “đã thể hiện mình một cách tuyệt vời”. “Chúng đã cho thấy khả năng cơ động kinh ngạc trong các bài tập chiến đấu”, viên tướng phi công Mỹ nói. Theo các chuyên gia độc lập, hiện nay, các máy bay họ Su-30MKI cho thấy khả năng đánh thắng trong các cuộc giao chiến với bất kỳ tiêm kích thế hệ 4, 4+ và 4++ nào.

VietnamDefence

[nguyenhoangcema]

Ấn Độ nhận MiG-29UPG

Tổng công ty RSK MiG đã bắt đầu chuyển giao cho Không quân Ấn Độ (IAF) các tiêm kích MiG-29 nâng cấp lên chuẩn UPG đầu tiên. Ba chiếc MiG-29UPG đầu tiên đã được một máy bay vận tải An-124 chở đến Ấn Độ giao hàng. Cuối tháng 10/2012, RSK MiG thông báo nâng cấp xong 6 MiG-29 đầu tiên của Ấn Độ lên chuẩn UPG. MiG-29UPG dành cho IAF thực hiện chuyến bay đầu tiên vào tháng 2/2011.

MiG-29UPG-UB của IAF

Theo hợp đồng trị giá 850 triệu USD, MiG sẽ nâng cấp 65 MiG-29 cho Ấn Độ, trong đó, 10 chiếc đầu tiên sẽ được nâng cấp tại Nga, 55 chiếc còn lại được hiện đại hóa tại Ấn Độ. Sau khi được hiện đại hóa, MiG-29 của Ấn Độ sẽ có thiết bị avionics hiện đại tương thích với thiết bị trên khoang của các tiêm kích trên hạm MiG-29K/KUB của Hải quân Ấn Độ.  Theo Jane's, Ấn Độ cũng có thể mua thêm cho MiG-29UPG các radar anten mạng pha chủ động mới. Radar này được phát triển dựa trên cơ sở radar Zhuk-А và có thể phát hiện đến 60 mục tiêu ở cự ly đến 200 km. Các radar như thế cũng có thể xuất hiện trên các MiG-29 của Nga.

VietnamDefence

Thượng tướng Nguyễn Chí Vịnh tiếp Trợ lý Bộ trưởng Quốc phòng Mỹ

Sáng 14-12, tại Hà Nội, Thượng tướng Nguyễn Chí Vịnh, Thứ trưởng Bộ Quốc phòng đã tiếp ông Mác Li-pớt (Mark Lippert), Trợ lý Bộ trưởng Quốc phòng Mỹ đang có chuyến thăm và làm việc tại Việt Nam. Hai bên đã trao đổi một số vấn đề về quan hệ song phương, tình hình thế giới và khu vực hai bên cùng quan tâm. Thứ trưởng Nguyễn Chí Vịnh bày tỏ hài lòng về quan hệ song phương, đặc biệt đánh giá cao kết quả hợp tác trong lĩnh vực khắc phục hậu quả chiến tranh. Thứ trưởng nhấn mạnh, trong thời gian này, Việt Nam và Mỹ cần hợp tác tốt hơn nữa trong lĩnh vực khắc phục hậu quả chiến tranh, các vấn đề nhân đạo như rà phá bom, mìn, tẩy rửa chất độc da cam /đi-ô-xin, trao trả kỷ vật chiến tranh… Ông Mác Li -pớt bày tỏ cảm ơn chân thành sự hợp tác của Việt Nam trong công tác tìm kiếm người Mỹ mất tích trong chiến tranh. ông Mác Li -pớt cho biết, chính phủ Mỹ đang thực hiện một cách nghiêm túc vấn đề giải quyết hậu chiến tranh với Việt Nam. Mỹ sẽ hỗ trợ Việt Nam về vấn đề đào tạo, xây dựng và phát triển kỹ năng trong lĩnh vực rà phá bom, mìn. Mỹ đang xây dựng một dự án hỗ trợ mang tính tổng hợp và toàn diện về vấn đề này không chỉ ở Việt Nam mà ở cả khu vực Đông Nam á. Tại buổi tiếp, hai bên nhất trí trong thời gian tới cần tăng cường hợp tác, đưa ra những chương trình, hoạt động cụ thể như cứu trợ thảm họa, tìm kiếm, cứu nạn, an ninh hàng hải, kiến thức về hàng hải, cũng như hợp tác chặt chẽ trong việc bồi dưỡng kỹ năng rà phá bom, mìn và tẩy rửa chất độc da cam /đi-ô-xin cho Việt Nam.

Quân đội Nhân dân

Nga sẽ phóng 11 ICBM trong năm 2013

Trong năm 2013, Lực lượng Tên lửa chiến lược Nga (SMF) sẽ tổ chức 11 vụ phóng đạn tên lửa đạn đạo liên lục địa (ICBM). Thông tin trên đã được hãng tin RIA Novosti đăng tải ngày 14-12 dẫn theo lời Tư lệnh SMF Nga, Đại tướng Sergey Karakaev. Theo lời ông S. Karakaev, các vụ phóng ICBM trong năm 2013 sẽ phục vụ  việc kéo dài niên hạn sử dụng các dòng ICBM hiện có và thử nghiệm ICBM tương lai. Được biết, trong năm 2012 (tính từ tháng 12-2011), SMF Nga đã thực hiện 5 vụ phóng thử ICBM, trong đó 3 vụ phóng là để kiểm tra khả năng xuyên thủng lá chắn tên lửa của đối phương của các dòng ICBM hiện có.

ICBM Yars.

Ông S. Karakaev cũng khẳng định, SMF Nga sẽ tiếp tục duy trì các đơn vị ICBM RS-20 Voevod (tên mã NATO - Satan) tới năm 2022. "Tính tới thời điểm hiện tại, thời gian phục vụ của RS-20 đã gấp rưỡi tuổi thọ thiết kế (24 năm)", Tư lệnh SMF Nga cho biết. Trong khi đó, dòng ICBM RS-18 (NATO - Stiletto) của Nga hiện đã phục vụ 33 năm, gấp 3 lần tuổi thọ thiết kế. Nga sẽ tiếp tục duy trì RS-18 tới năm 2019. "Đối với dòng ICBM Topol-M và Yars phiên bản di động và giếng phóng sẽ có thời gian phục vụ không ít hơn 20 năm", ông S. Karakaev nói. SMF Nga dự kiến tới năm 2021 sẽ hiện đại hóa 98% các đơn vị ICBM hiện có. "Tới năm 2016, tỷ lệ hiện đại hóa của SMF sẽ đạt không dưới 60%", RIA Novosti trích lời ông S. Karakaev đăng tải.

Quân đội Nhân dân

Hải quân Ấn Độ bắt đầu mua chiến đấu cơ nội địa Tejas

Trong thời gian tới, hải quân Ấn Độ sẽ đặt mua khoảng 8 chiến đấu cơ nội địa Tejas phiên bản hải quân với hãng chế tạo Hindustan Aeronautics Limited (HAL). Theo hãng tin địa phương Business Standard, hợp đồng trên sẽ bao gồm máy bay Tejas 2 chỗ ngồi dành cho quá trình đào tạo phi công và loại 1 chỗ ngồi cho nhiệm vụ thực chiến. Với tổng trị giá hợp đồng ước đạt 183 triệu USD, mỗi máy bay Tejas có giá thành là 23 triệu USD, rẻ hơn giá công bố năm 2009 là 31 triệu USD/máy bay.

Tejas phiên bản hải quân

Được biết, tổng giá trị của chương trình phát triển Tejas phiên bản hải quân (LCA-Navy) chỉ tiêu tốn 671 triệu USD do tận dụng công nghệ của phiên bản không quân tiêu chuẩn (chi phí phát triển lên tới 1,91 tỷ USD). Hiện, hải quân Ấn Độ mới chỉ sở hữu 1 máy bay Tejas duy nhất thực hiện chuyến bay thử đầu tiên hồi tháng 4-2012. Nhiều khả năng, trong tương lai, Tejas phiên bản hải quân sẽ được sử dụng cùng các chiến đấu cơ Mig-29K/KUB trên tàu sân bay Vikramaditya sẽ được chuyển giao cho hải quân Ấn Độ vào cuối năm 2013.

Quân đội Nhân dân

Ấn Độ dọa sẽ phạt Nga nếu chậm giao tàu INS Vikramaditya

Việc bàn giao tàu INS Vikramaditya cho Ấn Độ lại tiếp tục bị phía Nga trì hoãn và sớm sẽ có một hình phạt được áp đặt cho sự chậm trễ này.  Ông Antony nói với Rajya Sabha và buộc phải thừa nhận, tàu sân bay sẽ tới vùng biển Ấn Độ sớm nhất vào cuối năm 2013. Ông Antony cho biết: "Theo thông báo của phía Nga, việc bàn giao tàu sân bay INS Vikramaditya (Gorshkov), sau khi hoàn thành việc sửa chữa và thử nghiệm trên biển, sẽ được thực hiện trong quý cuối cùng của năm 2013". Ông cho biết tàu sân bay này đã được thử nghiệm toàn diện ngày 8/6 và 23/9/2012, với một phần là thuyền viên Ấn Độ trải qua đào tạo trên tàu. Ngài Bộ trưởng nói trước quốc hội rằng: "Trong khi hầu hết các thử nghiệm với thiết bị tàu và máy bay được hoàn thành trong thời gian này thì các thử nghiệm đối toàn tải đối với động cơ chính không thành công do các lỗi gặp phải trên phần lò hơi. Chính khiếm khuyết này đã khiến phải mất thêm 6 tháng ". "Phía Nga đã nhận được yêu cầu có biện pháp cần thiết để đảm bảo việc bàn giao tàu trong quý 4 năm 2013", Antony nói thêm. Bộ trưởng cũng lần đầu tiên gợi ý rằng chính phủ cũng đã tính đến khả năng áp đặt hình phạt cho những thiệt hại do Nga gây ra. Ấn Độ đã ký thỏa thuận với Nga để mua tàu Đô đốc Gorshkov với giá  947 triệu USD trong năm 2004. Với thỏa thuận này, số tiền sau đó con tàu sân bay 45.000 tấn này đã được sửa chữa lên tới 2,3 tỷ USD. Kế hoạch ban đầu là tàu Gorshkov sẽ gia nhập Hải quân Ấn Độ trong năm 2008.

Đất Việt

Hàn Quốc nghiên cứu mảnh vỡ tên lửa Triều Tiên

Theo The Times, các chuyên gia Hàn Quốc và Mỹ sẽ cùng nhau “tìm hiểu” mảnh vỡ của tầng thứ nhất tên lửa mà Triều tiên đã phóng vào 12/12. Các mảnh vỡ của tên lửa đã được tìm thấy trên biển Hoàng Hải vào ngày 12/12, cách cảng Kunsan của Hàn Quốc 160 km về phía tây nam. Mảnh vỡ dài 7,6 m, đường kính 2,4 m có trọng lượng 3,2 tấn, trong đó có thùng nhiên liệu và cả chữ “Unha”. Theo các chuyên gia, việc tìm thấy mảnh vỡ này là rất quan trọng, bởi vì từ đó hy vọng để xác định liệu tên lửa đã được phóng có phải là đạn đạo và có khả năng được sử dụng để mang đầu đạn hạt nhân.  Điều tra, nghiên cứu mảnh vỡ này sẽ là những chuyên gia hiểu biết sâu rộng về tên lửa của Liên Xô và Iran. Có thể Triều Tiên đã yêu cầu trả lại những mảnh vỡ tên lửa của mình, tất nhiên Seoul sẽ nói không. Bộ Quốc phòng Hàn Quốc cho biết rằng, họ coi đó vũ khí của quốc gia thù địch.

Mảnh vỡ của tên lửa Triều Tiên

Vụ phóng tên lửa lần trước vào tháng 4/2012, tuy là thất bại, thế nhưng Triều Tiên đã cảnh báo Seoul và Tokyo rằng, nếu các quốc gia này cố gắng tìm kiếm những mảnh vỡ của tên lửa thì Bình Nhưỡng coi đó là “hành động xâm lược”.  Thế nhưng lần này đã không có lời cảnh báo nào được đưa ra trước khi xảy ra vụ phóng vệ tinh. Vụ phóng tên lửa mang vệ tinh Kwangmyongsong-3 ngày 12/12 của Triều Tiên đã bị cộng đồng quốc tế, trong đó có cả Liên Hiệp Quốc lên án vì nghi ngờ rằng, đây là đích thực là vụ thử nghiệm lên lửa đạn đạo tầm xa của Quân đội Triều tiên. Các nhà chức trách Triều Tiên thì công bố đây là vệ tinh được thiết kế để thu thập thông tin về khoáng sản và dự báo thời tiết.

Đất Việt

Ông Tập Cận Bình ra lệnh cho Quân đội Trung Quốc sẵn sàng chiến đấu

Tổng bí thư Trung ương Đảng Trung Quốc Tập Cận Bình đã ra lệnh cho quân đội sẳn sàng chiến đấu.  Phát biểu trong cuộc tập trận không quân quy mô lớn chưa từng có tại Quảng Châu, Trung Quốc, Tổng bí thư Trung ương Đảng Cộng sản Trung Quốc kiêm Chủ tịch Quân ủy Trung ương Quân đội Trung Quốc, Tập Cận Bình lệnh cho Quân Giải phóng nhân dân Trung Quốc (PLA) tăng cường các hoạt động “chiến đấu thực tế” duy trì khả năng nhận thức và sẵn sàng chiến đấu. Không quân và hải quân là 2 đơn vị được ưu tiên đầu tư nhiều trang bị khí tài hiện đại và đây chính là 2 lực lượng nòng cốt.

Ông Tập Cận Bình đã ra lệnh cho PLA sẵn sàng các hoạt động chiến đấu thực tế.

Tổng bí thư Tập Cận Bình đã hỏi các sĩ quan và hạ sĩ quan PLA về  các tiêu chí trong huấn luyện chiến đấu cũng như nhận thức về quá trình hoạt động thực chiến.  Ông Tập Cận Bình cũng nhấn mạnh, “nhiệm vụ cốt lõi của PLA là phải giành chiến thắng trong các cuộc chiến tranh khu vực trong thời đại công nghệ cao cũng như các hoạt động quân sự đa dạng khác”. “Cần phải ghi nhớ rằng đó là linh hồn của quân đội và phải tuân theo mệnh lệnh của Đảng và không có sự thỏa hiệp. Đó là ưu tiên hàng đầu của quân đội để có thể chiến đấu và giành chiến thắng”, Ông Tập Cận Bình nói. Xuất hiện trong buổi tập trận, ông Tập Cận Bình mặc một bộ "đại cán", giống với bộ đồ Mao Trạch Đông vẫn mặc trong các hoạt động thị sát PLA tập trận. Ông này cũng lên tàu khu trục mang tên Hải Khẩu và có bữa ăn tối với thủy thủ đoàn tại đây. Tổng bí thư Trung Quốc kêu gọi các binh sĩ duy trì lòng trung thành của họ với Trung ương Đảng bằng cách nghiên cứu và thể hiện tinh thần với cương lĩnh của Đại hội 18 vừa diễn ra trong tháng qua. “PLA nên huấn luyện quân đội thông qua kỷ luật nghiêm ngặt, luôn tập trung vào các đơn vị cơ sở và tiếp tục nâng cao khả năng chiến đấu", ông Bình nói. Li Jie một giáo sư nghiên cứu quân sự tại Viện nghiên cứu hải quân Trung Quốc nhận định, ông Tập Cận Bình muốn PLA  tăng cường khả năng hoạt động thực chiến, nâng cao nhận thức và khả năng sẳn sàng chiến đấu trong bối cảnh tình hình quốc tế phức tạp. Ông Li nói: “Hiện có nhiều yếu tố không ổn định trong lĩnh vực hàng hải, chẳng hạn như tranh chấp quần đảo Điếu Ngư, biển Hoa Nam (cách Trung Quốc gọi tên biển Đông). Chúng tôi cần đảm bảo rằng PLA đã được chuẩn bị cho bất kỳ thách thức”. Ông Li cho biết thêm: “Nếu bạn so sánh với cường độ hoạt động chiến đấu của Quân đội Trung Quốc với Quân đội Mỹ có thể thấy rằng, Quân đội Trung Quốc thua kém rất nhiều trong các hoạt động chiến đấu trong 2 thập kỷ qua”. Dù chỉ đạo từ phía Tổng bí thư Tập Cận Bình không chỉ rõ PLA cần phải chuẩn bị chiến đấu với ai nhưng điều này cho thấy Trung Quốc sẽ trở nên mạnh tay và quyết đoán hơn trong các vấn đề tranh chấp chủ quyền biển đảo trong thời gian tới. Cuộc tập trận không quân quy mô lớn chưa từng có vừa qua có thể là một sự chuẩn bị cho một hoạt động quân sự nào đó sắp tới. Các tàu chiến, máy bay của PLA liên tục xuất hiện tại khu vực xung quanh quần đảo Điếu Ngư tranh chấp với Nhật Bản. Nhật Bản đã điều động tiêm kích F-15 để ngăn chặn các máy bay Trung Quốc. Điều này càng làm cho tình hình tại biển Hoa Đông trở nên phức tạp hơn.

Đất Việt

[nguyenhoangcema]

Ấn Độ tăng cường trực thăng đối phó với Trung Quốc

Ấn Độ quyết định tăng cường lực lượng không quân lục quân (trực thăng) của nước này để có thể đối phó hữu hiệu với Trung Quốc và Pakistan tại những vùng núi tuyết tại Himalaya. Ấn Độ dự định xây dựng lực lượng không quân lục quân hoàn chỉnh cho ít nhất 13 quân đoàn của nước này (mỗi quân đoàn biên chế khoảng 60.000 lính) cho đến tháng 3/2013.  Theo kế hoạch của binh chủng không quân lục quân, mỗi quân đoàn sẽ được biên chế 3 phi đội (30 trực thăng) với nhiều chủng loại khác nhau.  Ba phi đội này có ba chức năng chính là trính sát/giám sát, tấn công và đa nhiệm. Hiện nay, Ấn Độ sử dụng hai loại trực thăng Cheetahs và Chetaks cho nhiệm vụ trinh sát và giám sát, tuy nhiên nhiệm vụ này sớm được giao cho loại trực thăng hạng nhẹ nội địa của nước này có tên Rudra, là sản phẩm của chương trình phát triển trực thăng chiến đấu hạng nhẹ (LCH).

Trực thăng LCH Rudra với đầy đủ vũ khí trang bị.

Cho đến thời điểm này, công ty Hàng không Hindustan (HAL) đã được giao nhiệm vụ sản xuất tới 60 trực thăng LCH Rudra.  20 chiếc đầu tiên trong lô hàng này sẽ được giao cho Không quân lục quân của Ấn Độ vào tháng 3/2013 sau khi chúng đã trải qua thử nghiệm để đạt tiêu chuẩn hoạt động (IOC) tại Trung tâm cấp phép và thử nghiệm hàng không Bangalore (CEMILAC). Ngoài ra, HAL cũng đã phát triển riêng biến thể trực thăng Rudra trang bị vũ khí để thực hiện các nhiệm vụ khác nhau. Biến thể này được trang bị pháo M621 20 mm, rocket 70 mm cùng tên lửa không đối không và tên lửa chống tăng có điều khiển. Hai phi đội trực thăng Rudra đầu tiên sẽ được trang bị tên lửa nhập khẩu, tuy nhiên từ những loạt trực thăng được sản xuất sau đó sẽ được trang bị tên lửa nội địa.  Động cơ trang bị cho loại trực thăng này có tên Shakti mới được phát triển dựa trên sự hợp tác giữa HAL và công ty sản xuất động cơ Pháp Turbomeca. Với động cơ loại này, Rudra sẽ có khả năng bay đạt độ cao tới hơn 6.000 mét.  Đây là một thông số rất quan trọng vì địa hình dãy Himalaya tại biên giới Ấn – Trung chủ yếu nằm trên độ cao từ 6.000 mét trở lên. Với động cơ Shakti, trực thăng Ấn Độ có thể hoạt động tốt tại các vùng này với đầy tải.  Trong khi đó, các trực thăng Mi-25 và Mi-35 của Nga đang được Ấn Độ sử dụng hiện nay không thể bay quá độ cao 3.600 mét. Ngoài ra, Rudra cũng được trang bị hệ thống tên lửa tân tiến, radar và hệ thống cảnh báo laser.

Ngoài Rudra, HAL đã phát triển nhiều biến thể trực thăng tấn công khác để có thể trang bị đủ cho 13 quân đoàn lục quân của nước này.

60 trực thăng Rudra đầu tiên sẽ được trang bị cho ba Quân đoàn trọng điểm của Ấn Độ, đóng tại Bhopal, Ambala và Mathura – các địa điểm dọc biên giới Trung - Ấn.

Đất Việt

Tàu chiến đội giá, Hải quân Mỹ suy giảm sức mạnh

Hải quân Mỹ không thể đóng mới và duy trì môt số lượng tàu chiến nhiều như mong muốn. Những người đứng đầu Hải quân Mỹ đã phải đối đầu với một thực tế rằng Hải quân Mỹ không thể đóng mới và duy trì môt số lượng tàu chiến nhiều như là họ mong muốn.  Kể từ khi kết thúc Chiến tranh Lạnh vào năm 1991, các hạm đội của Mỹ đã thu hẹp một cách đáng kể và quá trình này vẫn đang tiếp diễn. Rất nhiều tàu cũ đã sắp hết hạn sử dụng sau 30 đến 50 năm hoạt động nhưng chi phí đóng mơi, thay thế sẽ vô cùng đắt đỏ. Từ năm 2001 đến 2008, Hải quân Mỹ mất 34 tàu (tương đương với 11% sức mạnh), tổng số tàu chiến còn 282 tàu thế dù nhưng ngân sách dành cho Hải quân vẫn tăng đến 51%.

Trong 4 năm gần đây, ngân sách dành cho Hải quân tiếp tục tăng nhưng số lượng tàu chiến mới chỉ tăng thêm 2 chiếc, nâng tổng số tàu lên 284 chiếc.  Giờ đây, ngân sách dành cho Hải quân sẽ bị thu hẹp và số lượng tàu chiến được duy trì sẽ giảm xuống còn 230 tàu. Dự tính đến năm 2020, số lượng tàu chiến Mỹ sẽ còn xuống dưới mốc 200 tàu. Vấn đề nằm ở chỗ giá của một chiếc tàu mới quá đắt. Mỗi tàu sân bay giá lớp Gerald R. Ford khoảng 10 tỷ USD, tàu khu trục thế hệ mới DDG-1000 giá cũng ngót nghét 4 tỷ USD và cho dù Hải quân Mỹ có quay lại đóng tàu khu trục thế hệ cũ DDG-51 thì giá cũng cỡ 2,5 tỷ USD.  Tàu khu trục nhỏ cỡ 3.000 tấn lớp LCS trước kia có giá 200 triệu USD nhưng giờ đã leo lên nửa tỷ USD mỗi chiếc. Tàu ngầm hạt nhân cũng ở tình trạng tương tự.  Bên cạnh đó, Hải quân Mỹ đang phải đối diện với rất nhiều vẫn đề phức tạp khác bao gồm việc nhà thầu đóng tàu không đủ năng lực và luôn từ chối mọi nỗ lực cải tiến. Sau đó, ngay cả Hải quân Mỹ cũng gặp khó khăn trong việc thiết kế những có tàu mới và không đủ năng lực giám sát việc đóng tàu. Thậm chí họ không đủ khả năng để thống nhất về thiết kế và yêu cầu cần thiết cho con tàu mới đối với các nhà thầu và kết quả là những con tàu mới có thể có những vấn đề mà không ai giải quyết nổi.

Hiện nay, mỗi năm Hải quân Mỹ tiêu tốn khoảng 12 tỷ USD cho việc đóng mới và duy tu, bảo dưỡng đội tàu của mình. Trong vòng 20 năm qua, Mỹ đã đóng 240 tàu chiến các loại, trung bình 6 chiếc mỗi năm.  Hải quân Mỹ muốn có một lực lượng lượng 320 tàu chiến, nếu vậy, mỗi năm Mỹ cần đóng 8 chiếc tàu và đương nhiên chi phí cho đội tàu mỗi năm cũng sẽ phải tăng lên, nhưng viễn cảnh của Hải quân Mỹ không mấy sáng sủa gì cho dù Mỹ có đủ tiền để đóng mới 6 tàu chiến mỗi năm. Nguyên do đơn giản nhất của tình trạng này là thiếu tiền. Sức mạnh của lực lượng Hải quân Mỹ hiện nay được kỳ vọng vào các loại máy bay không người lái (UAV) và bom thông minh, sự kết hợp này có chi phí rẻ hơn mà vẫn đảm bảo được nhiệm vụ bao quát trên các đại dương.  Các yếu tố điện tử và phần mềm trở nên quan trọng hơn vì chúng ngốn chi phí ít hơn và linh hoạt hơn. ICBM có thể sử dụng để tân công các tàu chiến lớn và các tàu ngầm nhỏ tự động cùng với các phi đội UAV có vũ trang có thể theo sau các tàu chiến nổi.  Tàu ngầm, tàu ngầm và ngư lôi là vấn đề chính của Hải quân Mỹ. Cả hai loại vũ khí này là nhân tố chính tạo lên thắng lợi của Mỹ trong cuộc chiến trên biển với Đế quốc Nhật hồi năm 1941-1954 và rất có thể đây sẽ là vũ khí chính để chống lại Trung Quốc trong tương lai trên Thái Bình Dương. Trong khi đó, vấn đề lớn đầu tiên mà giới lãnh đạo Hải quân Mỹ đang phải đối mặt lại chính là các vấn đề trong nội bộ giới lãnh đạo của Hải quân Mỹ.

Đất Việt

Nga từ bỏ dự án phương tiện bay siêu vượt âm

Các chuyên gia Nga đã thừa nhận, dự án chế tạo phương tiện bay siêu vượt âm - một trong những dự án yêu thích của PTTg Nga Dmitri Rogozin - không có triển vọng. Nối gót Mỹ, Nga đã từ bỏ ý tưởng chế tạo phương tiện bay siêu vượt âm, tốc độ lớn hơn Mach 5.  Dự án thiết bị bay thử nghiệm phương tiện siêu vượt âm của Nga, cùng dự án chế tạo tên lửa X-90 thuộc Cục thiết kế chế tạo máy Raduga tại Dubna đã bị hoãn vô thời hạn. Trước đó, mẫu thử ghiệm phương tiện bay siêu vượt âm X-90 của Nga đang trải qua quá trình phát triển tại tại trường bắn 929 của trung tâm nghiên cứu - bay quốc gia tại Akhtubinsk, Astrakhan. Công việc chế tạo X-90 bị hoãn đến năm 2014. Trên thực tế việc chế tạo tên lửa này đã bị hoãn từ năm 2010.

MiG-31, 1 trong 2 máy bay đạt tốc độ siêu âm toành hành trình trên thế giới.

Nguồn tin của Izvestia cho biết, nhà máy Raduga không giải quyết được vấn đề với động cơ, yếu tố quan trọng để các phương tiện bay có thể đạt tốc độ siêu vượt âm. Tại Cục nghiên cứu chế tạo máy, dự án phương tiện bay siêu vượt âm của Nga đã “không hoạt động” từ 10 năm nay, không có bất cứ một mô hình thử nghiệm nào được đưa ra và tất nhiên là chẳng có cuộc bay thử nghiệm vào được biết đến. Vào những năm 1990, Nga cũng đã từ bỏ việc chế tạo dự án Cliper-một dự án tương tự dự án thiết bị bay thử nghiệm siêu vượt âm do gặp phải hàng loạt các vấn đề kỹ thuật không giải quyết được: vật liệu cách nhiệt cho thân máy bay khi đạt tốc độ siêu vượt âm, hình thù khí động học của thiết bị, hoạt động của động cơ...  Một đại diện của Tổ hợp công nghiệp quốc phòng Nga cho biết, hiện chỉ có các phương tiện siêu vượt âm thử nghiệm của Mỹ như X-15, X-43 và X-51 là tỏ ra thành công. Đây là những phương tiện bay trên tầng khí quyển. Trong phạm vi tầng khí quyển, kỹ thuật hiện nay chưa thể tạo ra những máy bay bay với tốc độ siêu vượt âm. Ông này cũng cho biết thêm, vấn đề còn tồn tại hiện nay là sản xuất ra động cơ, vừa có khả năng hoạt động ở chế độ siêu vượt âm, vừa có khả năng chuyển sang hoạt động ở chế độ siêu âm. Hiện chưa có nước nào trên thế giới thành công trong việc chế tạo động cơ hoạt động ở cả 2 chế độ: siêu âm và siêu vượt âm.  Tại thời điểm này, mới chỉ có Nga và Mỹ là có máy bay đạt được tốc độ siêu âm hành trình với MiG-31 và F-22.

Đất Việt

Ấn Độ bất ngờ phóng Agni-1, 'ác mộng của Trung Quốc'

Ấn Độ đã bất ngờ bắn thử thành công tên lửa đạn đạo Agni-1 có khả năng mang đầu đạn hạt nhân. Lực lượng tên lửa chiến lược của Ấn Độ SFC đã bắn thử nghiệm thành công tên lửa đạn đạo tầm xa Agni-1vào ngày 13/12/2012, quỹ đạo được nhắm vào đảo Wheelers ngoài khơi bờ biển Odisha.  Quỹ đạo bay của tên  lửa được theo dõi rất chặt chẽ bằng một hệ thống radar tinh vi. Kết quả thử nghiệm đạt đầy đủ các thông số kỹ thuật đề ra. Cơ quan nghiên cứu phát triển quốc phòng Ấn Độ DRDO đã phát triển các tên lửa đạn đạo tầm trung và tầm xa cũng như thường xuyên thực hiện các lần  phóng thử nghiệm như là một phần của kế hoạch diễn tập quân sự hàng năm của Ấn Độ.

Ấn Độ bất ngờ phóng  thử thành công tên lửa đạn đạo Agni-I hôm 13/12/2012.Ảnh minh họa

Các biến thể của gia đình tên lửa Agni được trang bị hệ thống định vị có độ chính xác cao cùng hệ thống dẫn hướng phụ trợ tinh vi.  Tên lửa Agni có độ chính xác rất cao, bán kính lệch mục tiêu CEP của tên lửa chỉ khoảng 25m. Đây được xem là một trong những tên lửa đạn đạo có độ chính xác hàng đầu thế giới hiện nay. Phát ngôn viên của SFC cho biết: “Lần phóng thử nghiệm này là một phần trong kế hoạch đào tạo hàng năm của chúng tôi, nhằm kiểm tra khả năng sẳn sàng hoạt động của ê kíp vận hành trong các điều kiện hoạt động đa dạng cũng như độ tin cậy của hệ thống” Lần phóng thử nghiệm hôm qua 13/12 có sự chứng kiến của tiến sĩ Vijay Kumar Saraswat, Tổng giám đốc Cơ quan nghiên cứu phát triển quốc phòng Ấn Độ DRDO và ông Shri Avinash Chander Thư ký quốc phòng nhà nước cấp cao đồng thời là người phụ trách chương trình tên lửa Agni và tiến sĩ V G Sekhran, Tư lệnh lực lượng tên lửa chiến lược Ấn Độ. Người đứng đầu DRDO đã chúc mừng lực lượng vũ trang Ấn Độ và các nhân viên của DRDO cho thử nghiệm thành công này.  Tầm bắn của tên lửa trong lần thử nghiệm này không được công bố. Tuy nhiên, theo các thông số thiết kế, Agni-I có tầm bắn 700km. Ngoài Agni-I, kho tên lửa chiến lược của Ấn Độ còn có các tên lửa Agni-IV, Agni-V (được tính là ICBM xuyên lục địa). Tất cả các tên lửa này đều là ác mộng thường trực với Trung Quốc.

Đất Việt