Bản tin truyền hình số 30
Nguồn
Quân đội Nhân dânPhi công lái PAK FA có thể nhảy dù an toàn ở độ cao…23km
Tổ hợp nghiên cứu và phát triển Ngôi sao của Nga đang phát triển bộ đồ bảo hộ trang bị cho phi công điều khiển chiến đấu cơ thế hệ 5 PAK FA, đó là tuyên bố của phó giám đốc phụ trách thiết kế của tổ hợp này, Nicholas Dergunov. Theo giới thiệu của nhà sản xuất, bộ đồ bảo hộ trên có thể giúp phi công chịu được gia tốc trọng lực (lực G) tới 9G trong 30 giây và khả năng nhảy dù an toàn từ độ cao 23km.

Mẫu thử T-50-4 của chương trình PAK FA.
Bộ đồ bảo hộ trên được cấu thành từ thiết bị kháng áp PPK-7 được thiết kế để hoạt động trên độ cao 12km và thiết bị VKK-17 đảm bảo duy trì hỗ trợ sự sống cho phi công trên độ cao 23km. Ngoài ra, bộ đồ bảo hộ mới cũng được trang bị hệ thống chống xẹp phổi (yếu điểm trên các bộ đồ của phi công lái F-22 hiện chưa được khắc phục) và được may từ vật liệu chịu nhiệt. Dự kiến, bộ đồ bảo hộ trên sẽ được thử nghiệm trong thời gian tới trên 3 mẫu thực nghiệm T-50 của PAK FA. Để đảm bảo khả năng kháng áp ở độ cao lớn, vật liệu chế tạo bộ đồ bảo hộ mới trên chiến đấu cơ PAK FA cần được may theo cách đặc biệt. Nó phải đảm bảo sự sống của phi công khi buộc phải nhảy dù thoát hiểm ở độ cao lớn và khi ghế phóng hoạt động. Ngoài ra, để giúp phi công hoạt động dễ dàng, bộ đồ trên cũng có các túi khí làm mát. Việc kết nối các thành phần của áo bảo hộ mới sử dụng máy cao áp AD-17. Hệ thống trên giúp duy trì áp suất không khí ổn định trong bộ đồ, đảm bảo phi công không bị bất tỉnh khi máu không được bơm đủ lên não. Ngoài ra, hệ thống còn tăng áp lực oxygen lên mặt nạ phi công và tạo áp lực khí để tránh tình trạng xẹp phổi xảy ra. Trong trường hợp cần thiết, áp suất dưỡng khí cung cấp cho phi công có thể đạt 6-7 at. Đảm bảo cho áo bảo hộ hoạt động “hoàn hảo”, toàn bộ quy trình của nó đều do máy tính điều khiển. Ngoài bộ đồ bảo hộ trên, phi công lái PAK FA còn được trang bị hệ thống thu hồi chất thải PJ-1, giúp việc vệ sinh cá nhân của phi công có thể thực hiện ngay trên máy bay. Hiện, toàn bộ trang bị hỗ trợ phi công trên PAK FA vẫn đang trong quá trình thử nghiệm.
Nguồn
Quân đội Nhân dânNga thử sơ bộ thành công trực thăng săn ngầm phiên bản mới
Tờ báo Nga Interfax ngày 6-7 dẫn các nguồn tin từ ngành Công nghiệp quốc phòng Nga đăng tải, giai đoan thử nghiệm đầu tiên của trực thăng săn ngầm phiên bản nâng cấp Ka-27M với trang bị ra-đa đã hoàn tất. Nguồn tin trên cũng cho hay, nâng cấp đáng kể nhất trên Ka-27M so với phiên bản tiêu chuẩn là việc trang bị ra-đa mảng định pha chủ động hàng không FH-A. Ra-đa trên là một phần trong hệ thống chỉ huy cấp chiến thuật trong các nhiệm vụ: Dò tìm tín hiệu thủy âm, sự biến thiên của từ tính trái đất (dùng cho nhiệm vụ săn ngầm) và phát hiện, chỉ thị mục tiêu. Toàn bộ thông tin Ka-27M sẽ được chia sẻ với hệ thống chỉ huy trên hạm mang theo nó để nâng cao khả năng tác chiến chống tàu nổi, tàu ngầm.

Trực thăng Ka-27.
Ra-đa FH-A là sản phẩm của Tổ hợp Fazotron-NIIP và được đặt ở phần bụng máy bay cho phép nó có góc nhìn rộng ở bán cầu dưới thân máy bay. Điểm mạnh của ra-đa này là khả năng phát hiện, chọn lựa bám theo các mục tiêu di động trên biển cũng như trên không; khả năng lập bản đồ số hóa mặt biển với độ phân giải cao; tự động xác định các mục tiêu nguy hiểm để đưa ra phương án cảnh báo sớm nhất… Dự kiến, quá trình thử nghiệm trực thăng Ka-27M sẽ hoàn thành trong cuối năm 2013 và bắt đầu từ năm 2014, hải quân Nga sẽ nâng cấp quy mô lớn các đơn vị trực thăng Ka-27 có trong trang bị. Quá trình này được thực hiện theo khuôn khổ chương trình mua sắm vũ khí quốc gia của Nga giai đoạn 2011-2020. Ra mắt từ năm 1981, trực thăng hải quân đa nhiệm Ka-27 được hải quân Nga sử dụng với 2 nhiệm vụ chính là săn ngầm và tìm kiếm-cứu nạn. Hải quân Nga hiện sở hữu khoảng 90 trực thăng Ka-27. Hiện chưa rõ Nga có định giới thiệu gói nâng cấp lên Ka-27M cho các đối tác nước ngoài hay không?
Nguồn
Quân đội Nhân dânMỹ thử tên lửa đánh chặn thất bại
Đại diện báo chí của Bộ Quốc phòng Mỹ vừa đưa ra tuyên bố vụ thử tên lửa đánh chặn mới nhất trong hệ thống lá chắn tên lửa quốc gia trên bộ ABM đã thất bại. Trong vụ phóng thử trên, tên lửa đánh chặn được phóng từ căn cứ không quân Vandenberg ở bang California để đánh chặn tên lửa lửa đạn đạo tầm xa giả lập mục tiêu được phóng lên từ bãi thử Kwajalein Atoll trên quần đảo Marshall (Thái Bình Dương). Tuy nhiên, việc đánh chặn đã không diễn ra đúng dự kiến.

Tên lửa đánh chặn được phóng từ căn cứ không quân Vandenberg.
Hiện tại, các chuyên gia đang đánh giá thông tin và tìm nguyên nhân dẫn tới vụ phóng thử thất bại. Dự kiến, sau khi có kết quả điều tra cuối cùng, nguyên nhân thất bại của vụ phóng sẽ được công khai với báo giới. Được biết, từ năm 2008 tới nay, hệ thống ABM mới chỉ phóng thử tên lửa đánh chặn thành công duy nhất 1 lần. Trong năm 2010, sau hai vụ phóng thử thất bại, chương trình ABM đã tạm thời dừng lại để đánh giá khả năng hoạt động của toàn hệ thống. Nhiều chuyên gia nhận định, nguyên nhân thất bại của các vụ phóng thử tên lửa đánh chặn là các rào cản công nghệ Mỹ chưa thể vượt qua được. Quân đội Mỹ hiện triển khai 30 đạn tên lửa đánh chặn tại bang Alaska và California với tổng chi phí chương trình khoảng 34 tỷ USD. Lầu Năm góc đang muốn chi thêm khoảng 1 tỷ USD để triển khai bổ sung 14 tên lửa đánh chặn mới tại Alaska với lý do tăng cường khả năng phòng thủ tên lửa của Mỹ trước mối nguy cơ từ Triều Tiên.
Nguồn
Quân đội Nhân dânPhilippine mua 2 khinh hạm mới từ Italia
Bộ Quốc phòng Philippine đã quyết định mua 2 khinh hạm mới lớp Maestral do Italia đóng mới. Thông tin trên đã được Thứ trưởng Bộ Quốc phòng Philippine Fernando Manalo xác nhận. Theo lời ông này, việc mua chiến hạm trên nằm trong chương trình hiện đại quân đội giai đoạn 5 năm trị giá 1,7 tỷ USD được chính phủ nước quốc gia Đông Nam Á này thông qua gần đây. Để sở hữu 2 khinh hạm lớp Maestral mới, Philippine phải chi ra khoảng 18 tỷ peso. Trước đó, Italia từng đề nghị bán cho Philippine 2 khinh hạm cùng lớp đã qua sử dụng, nhưng giới chức quân sự Philippine từ chối. Ông F. Manalo cho biết, duy trì các chiến hạm đã qua sử dụng còn tốn kém hơn việc mua chiến hạm mới.

Khinh hạm lớp Maestral.
Philippine và Italia bắt đầu đàm phán cung cấp chiến hạm từ mùa hè năm 2012. Ở thời điểm đó, Philippine chỉ dự kiến chi ra 11,7 tỷ peso cho việc mua sắm và nhắm tới các khinh hạm lớp Maestral đã qua sử dụng trong biên chế hải quân Italia như: Maestral, Grecale, Libeccio, Scirocco, Alizeo, Europallets, Espero và Dzeffiro. Toàn bộ chúng đều được chế tạo từ những năm 1980. Hiện không rõ trang bị và phiên bản khinh hạm lớp Maestral Philippine đặt mua. Tuy nhiên, khinh hạm lớp Maestral tiêu chuẩn có lượng choán nước đạt 2.300 tấn, tốc độ hải trình đạt 32 hải lý/giờ và tầm hoạt động gần 6.000 hải lý. Hỏa lực của lớp tàu chiến này là 4 đạn tên lửa diệt hạm Teseo, tổ hợp tên lửa phòng không Aspide, hải pháo 127mm Otobreda, 2 pháo 40mm DARDO và 2 cơ cấu phóng ngư lôi cỡ 533mm và 324mm. Ngoài thỏa thuận mua chiến hạm nói trên, mới đây, Philippine còn tuyên bố sẽ mua 10 tàu tuần tiễu mới do Nhật Bản chế tạo để trang bị cho lực lượng bảo vệ bờ biển. Tuy nhiên, thông tin cụ thể về thỏa thuận này không được tiết lộ.
Nguồn
Quân đội Nhân dânThụy Điển bắt đầu chế tạo chiến đấu cơ Gripene phiên bản mới
Hãng chế tạo hàng không Thụy Điển Saab đã bắt tay vào chế tạo nguyên mẫu đầu tiên phiên bản nâng cấp mới của chiến đấu cơ Gripene – Gripene E. Chiến đấu cơ Gripene E trên mang số hiệu 39-8 sẽ được hoàn thành và thực hiện chuyến bay đầu tiên trong năm 2015. Nhiệm vụ chính của chiếc Gripene E đầu tiên là thực nghiệm và đánh giá các công nghệ mới được áp dụng trên phiên bản này. Được biết, hầu hết công nghệ áp dụng trên Gripene E đã được thử nghiệm trên mẫu thực nghiệm Gripene NG. Cuối tháng 3-2013, Cơ quan quản lý Hậu cần quân đội Thụy Điển (FMV) đã ký hợp đồng mua bổ sung thêm JAS 39 Gripen phiên bản mới trị giá 10,7 tỷ kronor, tương đương 1,64 tỷ USD. Hợp đồng trên là một phần trong chương trình phát triển các phiên bản của chiến đấu cơ Gripene giai đoạn 2015-2023.

Gripene NG/ saabgroup.com
Theo đó, trong giai đoạn trên, Saab sẽ hoàn thành việc phát triển chiến đấu cơ Gripene phiên bản E và cung cấp 60 chiến đấu cơ loại này cho không quân Thụy Điển và một số chiến đấu cơ loại này cho Thụy Sĩ. Tổng trị giá của chương trình này ước đạt 47,2 tỷ kronor. Hiện, Thụy Sĩ đang lên kế hoạch mua khoảng 22 chiến đấu cơ Gripene E trị giá 1,82 tỷ euro. Gripen E/F được biết tới là phiên bản nâng cấp sâu của chiến đấu cơ Gripen C/D. Theo Saab, JAS 39E vẫn có hình dáng giống các phiên bản Gripen trước đó, nhưng tính năng chiến đấu lại có nhiều ưu thế hơn. Cụ thể, JAS 39E sẽ được trang bị động cơ phản lực mới mạnh mẽ hơn cho phép nâng tầm hoạt động và trọng tải vũ khí có thể mang theo. Ngoài ra, phiên bản Gripen mới cũng được trang bị ra-đa hàng không mới và thiết bị điện tử trên khoang tân tiến. Thụy Điển bắt đầu chương trình phát triển phiên bản Gripen NG từ năm 2008. Phiên bản này có tên mã E cho JAS 39 một chỗ ngồi và F - hai chỗ ngồi. Tính tới thời điểm hiện tại, các mẫu thử JAS 39 phiên bản mới đã thực hiện 250 giờ bay an toàn. Quá trình bay thử nghiệm của Gripen NG được thực hiện ở Thụy Điển, Anh, Ấn Độ và Thụy Sĩ. Tuy Gripen NG không đạt yêu cầu phía Thụy Sĩ đặt ra, nhưng nó vẫn được nước này chọn mua do có giá thành và chi phí hoạt động rẻ hơn đáng kể các đối thủ Rafale (Pháp) và Typhoon (châu Âu) tham gia dự thầu ở quốc gia Trung Âu này.
Nguồn
Quân đội Nhân dânNga hé lộ thời điểm ra mắt xe tăng Armata
Xe tăng chiến đấu chủ lực (MBT) mới phát triển trên nền tảng khung gầm xe thiết giáp hạng nặng đa dụng Armata sẽ chính thức ra mắt lần đầu tiên trong khoảng thời gian từ ngày 23 tới ngày 28-9 này, trong khuôn khổ hội chợ quân sự tổ chức tại Nizhny Tagil. Thông tin trên đã đường đài phát thanh Echo Moscow công khai dẫn theo lời Phó thủ tướng Nga Dmitry Rogozin. Theo lời ông này, MBT Armata sẽ chỉ trình diễn ở quy mô hẹp cho lãnh đạo quốc gia Nga chiêm ngưỡng. “Nguyên mẫu MBT mới sẽ trình diễn trước sự chứng kiến của các nhà lãnh đạo cấp cao Nga”, ông D. Rogozin cho biết và không hé lộ thêm bất kỳ thông tin nào về sự kiện này.

Hình ảnh mô phỏng của MBT Armata.
Nhà máy Uralvagonzavod hiện chịu trách nhiệm phát triển MBT Armata. Với tiến độ hiện tại, dòng MBT thế hệ mới của Nga sẽ ra mắt nguyên mẫu vào cuối năm 2013. Tới năm 2014, Bộ Quốc phòng Nga sẽ ký hợp đồng mua 16 MBT mới để phục vụ quá trình thử nghiệm đánh giá chất lượng và thực chiến. Dự kiến, MBT Armata sẽ chính thức vào biên chế quân đội Nga từ năm 2015. Toàn bộ thông tin kỹ-chiến thuật của MBT Armata hiện vẫn được giữ bí mật. Theo các thông tin mới nhất, MBT Armata sẽ được trang bị mô-đun chiến đấu tự động hóa hoàn toàn cho phép sử dụng tháp pháo đặc khác với MBT truyền thống. Ngoài ra, MBT mới còn được thiết kế dạng mô-đun hóa cho phép đơn giản hóa việc nâng cấp và sửa chữa trên chiến trường. MBT Armata mới với quy chuẩn về đặc tính kỹ-chiến thuật, hệ thống nạp đạn, cơ cấu khoang lái và thiết bị hỗ trợ điều khiển bắn mới. Cơ cấu nạp đạn tự động của MBT Armata sẽ gồm 32 cơ số đạn tùy chọn cho các nhiệm vụ chiến đấu khác nhau và có khả năng vừa di chuyển vừa bắn. Công nghệ sử dụng để chế tạo MBT Armata được kế thừa từ một số dự án xe quân sự khác, trong đó có MBT T-95 và Black Eagle (T-80UM2). MBT Armata sẽ được trang bị thiết bị điện tử số hóa và cơ cấu giáp cách tân. Toàn bộ kíp lái sẽ ngồi hoàn toàn dưới thân xe và kết cấu tháp pháo đặc. Nga phát triển nền tảng MBT Armata mới để thay thế các dòng MBT T-72, T-80 và T-90. Ngoài MBT, khung gầm cơ sở Armata còn phù hợp để thiết kế xe chiến đấu bộ binh, pháo tự hành và nhiều phương tiện chiến đấu lục quân khác.
Nguồn
Quân đội Nhân dânHàn Quốc muốn giảm giá mua tên lửa Taurus và UAV Global Hawk
Quốc hội Hàn Quốc đã yêu cầu chính phủ nước này đánh giá lại chương trình mua tên lửa hành trình không đối đất KEPD-350 Taurus và tổ hợp máy bay không người lái (UAV) trinh sát tầm cao RQ-4 Global Hawk. Hãng thông tấn Hàn Quốc Yonhap dẫn nguồn tin từ Cơ quan Kiểm soát ngân khố quốc gia đăng tải, việc đánh giá 2 hợp đồng trên sẽ được thực hiện trong phiên họp về ngân sách quốc gia Hàn Quốc năm 2014.

Đạn tên lửa hành trình KEPD-350 Taurus
Đầu tháng 6-2013, Cơ quan Mua sắm quốc phòng Hàn Quốc (DAPA) quyết định mua đạn tên lửa hành trình Taurus từ công ty châu Âu TAURUS Systems GmbH - TSG vì Mỹ từ chối cung cấp đạn tên lửa cùng chức năng JASSM. Hợp đồng với phía Mỹ đổ vỡ do Hàn Quốc yêu cầu việc chế tạo tên lửa JASSM phải thực hiện ở nước này. Chi tiết hợp đồng mua tên lửa Taurus không được công khai, nhưng theo nhiều nguồn tin, Hàn Quốc đặt mua 177 đạn tên lửa với trị giá hợp đồng là 344 triệu USD. Trong khi đó, Quốc hội Hàn Quốc ban đầu chỉ dự kiến chi cho hợp đồng trên 221,3 tỷ won, tương đương 194 triệu USD. Sau đó hợp đồng này được tăng lên mức 411,9 tỷ won. Tuy nhiên, tới năm 2011, TSG đánh giá hợp đồng cung cấp tên lửa cho Hàn Quốc trị giá tới 568,8 tỷ won, nhưng tới năm 2012, lại tuyên bố sẽ “ưu đãi” cho phía Hàn Quốc vì đối thủ cạnh tranh từ Mỹ. Quốc hội Hàn Quốc hiện lo ngại do không còn đối thủ cạnh tranh, TSG có thể ép giá hợp đồng. Quốc hội Hàn Quốc yêu cầu DAPA đàm phán cụ thể với TSG về các bước tiến hành hợp đồng để đệ trình kết quả cuối cùng trước phiên họp thông qua dự toán ngân sách quốc gia năm tài khóa 2014. Ngoài tên lửa Taurus, Quốc hội Hàn Quốc cũng yêu cầu xem lại hợp đồng mua UAV Global Hawk. Thông tin về hợp đồng mua UAV Global Hawk đã được xác nhận khi DAPA nhận được thư từ Lầu Năm góc thông báo đề nghị mua UAV loại này đã được Quốc hội Mỹ thông qua. Vấn đề chính của hợp đồng mua UAV Global Hawk hiện là giá thành. Trong khi Hàn Quốc chỉ sẵn sàng chi 485,4 tỷ won, còn phía Mỹ lại tuyên bố, hợp đồng bán UAV Global Hawk chỉ có giá trị với mức giá 880 tỷ won.
Nguồn
Quân đội Nhân dân