Em đang định tạm khép lại chủ đề này vì tránh tranh luận lan man, các bác cho là em nhiều chuyện.
Nhưng xin trả lời bác Ngochai691 vài ý sau:
1.
Chính xác là tên lửa chỉ đốt trong khoảng 20s thôi. Với nguồn bác Huy phong đưa, S300V với tên lửa 9M82 có 2 tầng đẩy nhiên liệu rắn kiểu như Sam3. Tầng tăng tốc đốt 6s, tầng 2 khoảng 17s. Với S300PMU.. với tên lửa 48N6 là loại tên lửa chỉ có 1 tầng đẩy dùng chung, thời gian đốt khoảng 20s2. Em phản đối ý kiến tên lửa có thể bay lên cao (bốc đầu
) khi đã ở giai đoạn rơi xuống của quỹ đạo đạn đạo. Mấy cái cánh lái bé tí đó không có khả năng ấy đâu.
Bác tưởng tượng thế này nhé. Thế đại bàng vồ mồi là tên lửa phòng không luôn ở phía trên máy bay. Máy bay mà bay lên cao thì tất nhiên tốc độ bay ngang phải giảm đi rồi. Còn tên lửa không lao xuống nữa mà bay ngang với tốc độ cực lớn mà vẫn ở độ cao lớn hơn máy bay. Lúc đó máy bay chạy đằng trời.
Cái đó gọi là chiếm ưu thế về độ cao, tốc độ đấy ạ. Nhưng chỉ đúng ở pha cuối khi 2 bên tiếp cận nhau thôi. Còn 1 vấn đê nữa....
Em chả thấy có đoạn nào bảo thời gian đốt nhiên liệu là 20 s cả, đấy chỉ là thời gian trể tới khi hoàn thành khởi động,không có bất cứ đoạn nào bảo đó là thời điểm đốt hết nhiên liệu kiểu gì thì ở pha cuối tên lửa vẫn phải có lực đẩy của động cơ.
Mà không hiểu bác đã đọc bải nói về thuật toán loại bỏ pha cơ động không cần thiết của tên lửa ở pha giữa chưa, tức là máy bay cơ động góc không đủ lớn thì tên lửa cũng không cơ động theo.
RCS của 1 quả tên lửa cũng khá nhỏ, theo góc tới của nó với rada của máy bay thì chưa đến 1 m.
Dilber MC Theme by HarzeM