Tàu Hải quân Việt Nam phần 3

[DesantnhikVDV]

Tàu được thiết kế theo tiêu chuẩn châu Âu, phía sau có sân đỗ trực thăng. Loại máy bay được chọn để đi cùng con tàu là Casa-212 - máy bay tuần thám chuyên dụng hiện đại.

-> Các bác thảo luận ở chỗ này phải không ạ?
Chú thích như thế này, có thể bị hiểu là sân đỗ trực thăng dành cho CASA-212 và máy bay "đi cùng" CASA-212 là trực thăng. Trong khi CASA-212 là máy bay vận tải đa chức năng (cả cho quân sự lẫn dân sự) và bãi đáp trên tàu dành cho các trực thăng cứu nạn như Mi-171 hoặc Kamov => như ý bác tvm303.
Hiểu theo cách khác như của bác thanh63, tức là tàu này - của lực lượng cảnh sát biển sau khi đưa vào trang bị sẽ hoạt động trên biển cùng với máy bay vận tải CASA-212.
Mỗi bác hiểu theo một hướng khác nhau nên dẫn đến chuyện này . Còn ý em là chú phóng viên khi chú thích cũng không hiểu CASA-212 là loại máy bay gì, thấy nó mới, đang "nóng" nên tương đại vào để câu người đọc, cái bệnh bát nháo của đại đa số các báo điện tử bây giờ

[tvm303]

Tàu được thiết kế theo tiêu chuẩn châu Âu, phía sau có sân đỗ trực thăng. Loại máy bay được chọn để đi cùng con tàu là Casa-212 - máy bay tuần thám chuyên dụng hiện đại.

-> Các bác thảo luận ở chỗ này phải không ạ?
Chú thích như thế này, có thể bị hiểu là sân đỗ trực thăng dành cho CASA-212 và máy bay "đi cùng" CASA-212 là trực thăng. Trong khi CASA-212 là máy bay vận tải đa chức năng (cả cho quân sự lẫn dân sự) và bãi đáp trên tàu dành cho các trực thăng cứu nạn như Mi-171 hoặc Kamov => như ý bác tvm303.
Hiểu theo cách khác như của bác thanh63, tức là tàu này - của lực lượng cảnh sát biển sau khi đưa vào trang bị sẽ hoạt động trên biển cùng với máy bay vận tải CASA-212.
Mỗi bác hiểu theo một hướng khác nhau nên dẫn đến chuyện này . Còn ý em là chú phóng viên khi chú thích cũng không hiểu CASA-212 là loại máy bay gì, thấy nó mới, đang "nóng" nên tương đại vào để câu người đọc, cái bệnh bát nháo của đại đa số các báo điện tử bây giờ

Mình không muốn nói dai, nhưng mà vẫn hơi nóng mắt. Tiếng Việt, sau khi đã viết là có sàn đỗ trực thăng, lại viết tiếp là đi cùng nó là CASA C-212 thì người đọc, sẽ hiểu thế nào. Thêm vào đó, với tàu có sàn đỗ, đặc biệt là có hangar, thì cái từ đi cùng, để chỉ máy bay sẽ được nó chở đi theo hoạt động cùng. Chứ đưa vào trang bị cùng đợt để đồng bộ với nhau, phải viết khác chứ.

[longtt88]

VÙNG II HẢI QUÂN THỰC HIỆN TỐT NHIỆM VỤ BẢO VỆ CHỦ QUYỀN BIỂN - ĐẢO

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=whmyqqhuul8" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=whmyqqhuul8</a>

[longtt88]

HỘI THI TÀU XE, KHO, TRẠM TỐT - TĂNG SỨC CHIẾN ĐẤU CHO CBCS HẢI QUÂN

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=wjCZFD3rmX0" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=wjCZFD3rmX0</a>

[longtt88]

Truyền hình Hải quân T06/2012

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=073kUqFEG3E" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=073kUqFEG3E</a>

[thanhh63]

Chờ các chú mol mới của nhà ta làm được lâu quá, sẵn thấy có mấy tấm hình mol up lên cho topic đỡ buồn  :

Link: http://vntime.vn/QuocTe-QuanSu/KhiTai-QuanSu/2012/6/19/Suc-manh-chien-ham-ten-lua-Molnya-cua-Hai-quan-Viet-Nam-09a36024.html

[thanhh63]

Thêm 1 chú DN2000 nữa đã được đặt ky :

Đóng tàu có sân đỗ trực thăng cho Cảnh sát biển VN

(TNO) Sáng 20.6, tại Đà Nẵng, Công ty Sông Thu (thuộc Tổng cục Công nghiệp quốc phòng - Bộ Quốc phòng) đã làm lễ đặt ky đóng mới tàu Cảnh sát biển đa năng ký hiệu DN 2000 cho lực lượng Cảnh sát biển Việt Nam.

Trung tướng Nguyễn Đức Lâm - Chủ nhiệm Tổng cục Công nghiệp quốc phòng và trung tướng Phạm Đức Lĩnh - Cục trưởng Cục Cảnh sát biển Việt Nam đã đến dự.

Theo lãnh đạo Công ty Sông Thu, tàu đa năng DN 2000 là con tàu hiện đại nhất của Cảnh sát biển Việt Nam, thiết kế theo tiêu chuẩn châu Âu, phía sau có sân đỗ trực thăng.

DN 2000 có chức năng và nhiệm vụ tuần tra bảo vệ chủ quyền biển, đảo, tìm kiếm cứu nạn, thực thi pháp luật trên các vùng biển và thềm lục địa Việt Nam cũng như trên vùng biển quốc tế khi có yêu cầu... DN 2000 cũng được thiết kế để cứu kéo các tàu bị nạn có lượng giãn nước đến 2.200 tấn.

Đóng tàu có sân đỗ trực thăng cho Cảnh sát Biển Việt Nam

Công nhân Công ty Sông Thu chuẩn bị đóng tàu hiện đại cho Cảnh sát biển Việt Nam

Tin, ảnh: Hữu Trà

Link: http://www.thanhnien.com.vn/pages/20120620/dong-tau-co-san-do-truc-thang-cho-canh-sat-bien-vn.aspx

[truongsa_vn]

Các bác cho em hỏi một tý về Molniya nhà ta. Tàu hộ vệ tên lữa Molniya nhà ta có 2 pháo phòng không tầm cực ngắn là AK-630, 2 pháo này được lắp ở phía sau đuôi như các bác đã thấy ở hình bên trên... nhưng nếu mà tàu đối phương bắn tên lửa đối hạm bay với hướng trực diện đánh thẳng vào buồng lái phía trước tàu ( chỗ mũi tàu hoặc chỗ lắp AK-176) thì 2 hệ thống AK-630 không thể bắn được vì không có góc bắn. Như vậy có phải lắp 2 khẩu AK-630 ở vị trí đấy là không hợp lý không các bác?

[Raptor Flanker]

Các bác cho em hỏi một tý về Molniya nhà ta. Tàu hộ vệ tên lữa Molniya nhà ta có 2 pháo phòng không tầm cực ngắn là AK-630, 2 pháo này được lắp ở phía sau đuôi như các bác đã thấy ở hình bên trên... nhưng nếu mà tàu đối phương bắn tên lửa đối hạm bay với hướng trực diện đánh thẳng vào buồng lái phía trước tàu ( chỗ mũi tàu hoặc chỗ lắp AK-176) thì 2 hệ thống AK-630 không thể bắn được vì không có góc bắn. Như vậy có phải lắp 2 khẩu AK-630 ở vị trí đấy là không hợp lý không các bác?

Molniya nhà ta có kích thước nhỏ, khả năng cơ động cao, nếu tên lửa đối phương đánh trực dện như bạn nói thì Molniya nhờ khả năng cơ động cao có thể rẽ (ngoặc) thật nhanh sang phải hoặc trái để tránh hướng đi của tên lửa và tên lửa sẽ nằm trong góc bắn của AK-630 và dùng AK-630 để tiêu diệt chúng. Ngoái ra, đa số các tên lửa chống hạm là tên lửa hành trình có tốc độ dưới âm và cận âm nên pháo AK-176 trước mũi tàu cũng có thể dùng để tiêu diệt các tên lửa chống hạm có tốc độ dưới âm và cận âm phóng trực diện về phía tàu.

[gangthep]

Các bác cho em hỏi một tý về Molniya nhà ta. Tàu hộ vệ tên lữa Molniya nhà ta có 2 pháo phòng không tầm cực ngắn là AK-630, 2 pháo này được lắp ở phía sau đuôi như các bác đã thấy ở hình bên trên... nhưng nếu mà tàu đối phương bắn tên lửa đối hạm bay với hướng trực diện đánh thẳng vào buồng lái phía trước tàu ( chỗ mũi tàu hoặc chỗ lắp AK-176) thì 2 hệ thống AK-630 không thể bắn được vì không có góc bắn. Như vậy có phải lắp 2 khẩu AK-630 ở vị trí đấy là không hợp lý không các bác?

Molniya nhà ta có kích thước nhỏ, khả năng cơ động cao, nếu tên lửa đối phương đánh trực dện như bạn nói thì Molniya nhờ khả năng cơ động cao có thể rẽ (ngoặc) thật nhanh sang phải hoặc trái để tránh hướng đi của tên lửa và tên lửa sẽ nằm trong góc bắn của AK-630 và dùng AK-630 để tiêu diệt chúng. Ngoái ra, đa số các tên lửa chống hạm là tên lửa hành trình có tốc độ dưới âm và cận âm nên pháo AK-176 trước mũi tàu cũng có thể dùng để tiêu diệt các tên lửa chống hạm có tốc độ dưới âm và cận âm phóng trực diện về phía tàu.

Nhưng em vẫn thấy có cái không ổn bác ạ.Vì em thấy tốc độ bắn của pháo AK-176 có tốc độ bắn thấp.Và đạn được dùng là đạn chạm nổ chứ không phải là đạn nổ phân mảnh dùng ngòi điện tử định tầm nên em nghĩ việc dùng pháo AK-176 để bắn hạ vật nhỏ như tên lửa diệt hạm có vẻ hơi khó khả thi