Lịch sử Quân sự Việt Nam
Tin tức: Lịch sử quân sự Việt Nam
 
*
Chào Khách. Bạn có thể đăng nhập hoặc đăng ký. 04 Tháng Mười Một, 2026, 04:08:45 am


Đăng nhập với Tên truy nhập, Mật khẩu và thời gian tự động thoát


Trang: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 »   Xuống
  In  
Tác giả Chủ đề: Tàu Hải quân Việt Nam phần 3  (Đọc 107801 lần)
0 Thành viên và 1 Khách đang xem chủ đề.
thanhh63
Cựu chiến binh
*
Bài viết: 2188


« Trả lời #130 vào lúc: 23 Tháng Chín, 2012, 02:19:47 pm »

Tàu TT 120 của cảnh sát biển thì rõ rồi, còn tàu đổ bộ Hùng Vương 01 thì chịu , chả có chút hình ảnh hay thông tin gì hơn về em nó! Bác nào có hình ảnh về em nó giúp anh em với!  Wink
Logged

Nắng gió cuộc đời, phải chăng đã phũ phàng làm cho mái tóc phai đi, sáng lên màu bạc, nhưng ánh mắt vẫn đọng mãi những đốm lửa của nồng nhiệt và tha thiết...Hãy gom những đốm lửa lẻ loi ấy để bùng cháy thành ngọn lửa!
phong_thai
Thành viên
*
Bài viết: 34


« Trả lời #131 vào lúc: 23 Tháng Chín, 2012, 09:11:22 pm »

Hình như là 2 chiếc HQ-521, HQ-522 này phải không các bác?
Logged
kingkong_VC
Thành viên
*
Bài viết: 134


☭★ Ngọn lửa lý tưởng luôn bùng cháy ☭★


« Trả lời #132 vào lúc: 25 Tháng Chín, 2012, 09:56:13 pm »

Các bác cho em hỏi loại tàu này là tàu gì vậy?


Hình chụp từ clip "Đoàn Tùy viên Quân sự nước ngoài thăm BTL Hải quân và Công ty 189" nguồn qdnd.vn

Du thuyền hai thân vỏ hợp kim nhôm do Công ty 189 đóng mới.

Hình chụp dưới đây chắc là 1 tàu khác, tương tự như tàu trên, cũng do 189 đóng nhé  Grin Grin Grin:





« Sửa lần cuối: 25 Tháng Chín, 2012, 10:02:19 pm gửi bởi kingkong_VC » Logged

Vừng đông đã hừng sáng, núi non xanh ngàn trùng xa,...
VMH
Thành viên
*
Bài viết: 751


Keep Walking


« Trả lời #133 vào lúc: 28 Tháng Chín, 2012, 09:47:28 pm »

Logged

MẪU ĐƠN HOA HẠ TỬ, TỐ QUỶ DÃ PHONG LƯU
thanhh63
Cựu chiến binh
*
Bài viết: 2188


« Trả lời #134 vào lúc: 05 Tháng Mười, 2012, 06:56:19 pm »

Ảnh đẹp chiến hạm tốt toàn Việt Nam

Tại Đà Nẵng, Quân chủng Hải quân đã bế mạc Hội thi tàu tốt lần thứ 4, hội thi lần này được tổ chức ở 5 khu vực thi từ Vùng 1 đến Vùng 5.

Khác với hội thi lần trước, hội thi lần này chỉ với nội dung thi tàu tốt, không thi nội dung huấn luyện tàu, do đó việc đánh giá kết quả thực hiện cuộc vận động 50 và hai đột phá của ngành kỹ thuật, nhất là việc đánh giá trình độ, năng lực của cán bộ, chiến sĩ trong công tác quản lý, làm chủ trang bị kỹ thuật, xử lý các tình huống đảm bảo sức sống tàu thực sự đi vào chiều sâu và có nhiều đột phá mới.

Đặc biệt hội thi là dấu mốc quan trọng để cán bộ, chiến sĩ, công nhân viên Ngành Kỹ thuật Hải quân nâng cao trình độ làm chủ, khai thác các trang thiết bị tiên tiến, hiện đại đã và đang được trang bị.

Thay mặt Đảng ủy, Bộ Tư lệnh Hải quân, Chuẩn Đô đốc Đinh Gia Thật, Chính ủy Quân chủng Hải quân đã trao giải nhất khối tàu chiến đấu cho tàu HQ-360, thuộc Vùng 3 và giải nhất khối tàu vận tải bổ trợ cho tàu Trường Sa 22 thuộc Vùng 4.

Chuẩn Đô đốc Nguyễn Văn Ninh, Phó Tư lệnh Quân chủng Hải quân trao giải nhì khối tàu chiến đấu cho tàu HQ-372 thuộc Vùng 4, tàu HQ-17 thuộc Vùng 2, tàu HQ-307 thuộc Vùng 1; trao giải nhì khối tàu vận tải bổ trợ cho tàu Trường Sa 21 thuộc Lữ đoàn 125, tàu HQ-741 thuộc Hải đoàn 129.

Dưới đây là một vài hình ảnh ảnh đẹp về hội thi tàu tốt cấp Quân chủng:


Ban giám khảo phổ biến nội dung thi trên sân đáp trực thăng hộ vệ hạm Gepard 3.9. Ngay phía sau đuôi tàu là hộ tống hạm project 1241.8 (trang bị 16 tên lửa Kh-35 Uran) và phía trái ảnh là hộ tống hạm project 1241RE (trang bị 4 tên lửa SS-N-2C).


Các thành viên Ban tổ chức, Ban giám khảo kiểm tra tàu dự thi tại tàu hộ vệ Gepard Đinh Tiên Hoàng. Trong ảnh, tổ hợp pháo - tên lửa phòng không tầm gần Palma.


Hội đồng thi kiểm tra tàu Vùng 3 Hải quân tham gia hội thi. Trong ảnh, các sĩ quan đứng trên tàu phóng lôi Tuyra, hàng dài bên cạnh là tàu cao tốc tên lửa lớp Osa II.


Tàu cao tốc tên lửa Osa HQ-358 (Vùng 3 Hải quân) thi thực hành trên biển. Tàu tên lửa Osa II (Project 205U) trang bị 4 tên lửa chống hạm SS-N-2 và 2 tổ hợp pháo phòng không bắn nhanh Ak-230.


Tiểu ban Khí tài - Điện tử chấm thi tại Trung tâm chỉ huy tàu Đinh Tiên Hoàng.


Tiểu ban vũ khí chấm thi tại hộ tống hạm project 1241.8 (Lữ đoàn 162).


Biên đội tàu hộ vệ Gepard thi thực hành trên biển.


Niềm vui của thủy thủ tàu HQ-360, tàu đạt giải Nhất tại hội thi.


Chuẩn Đô đốc Đinh Gia Thật trao giải nhất cho các tàu đạt giải.

Link: http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/Anh-dep-chien-ham-tot-toan-Viet-Nam/201210/237266.datviet

Logged

Nắng gió cuộc đời, phải chăng đã phũ phàng làm cho mái tóc phai đi, sáng lên màu bạc, nhưng ánh mắt vẫn đọng mãi những đốm lửa của nồng nhiệt và tha thiết...Hãy gom những đốm lửa lẻ loi ấy để bùng cháy thành ngọn lửa!
thanhh63
Cựu chiến binh
*
Bài viết: 2188


« Trả lời #135 vào lúc: 06 Tháng Mười, 2012, 10:42:00 am »

Đón nhận tàu pháo hiện đại

TT - Sáng 5-10 tại TP Vũng Tàu (tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu), lữ đoàn 171 (Vùng 2 hải quân) đã tổ chức lễ đón nhận tàu HQ273. Đây là tàu pháo tuần tiễu có vũ khí kỹ thuật hiện đại do chính VN sản xuất.


Tàu HQ273 tại TP Vũng Tàu  - Ảnh: Đ.H.

Phát biểu tại buổi lễ, đại tá Mai Tiến Tuyên - chính ủy Bộ tư lệnh Vùng 2 hải quân yêu cầu các sĩ quan, chiến sĩ tàu HQ273 tiếp tục quán triệt, giáo dục ý thức trách nhiệm khi sử dụng phương tiện mới, hiện đại để sẵn sàng nhận và hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ được giao, bảo vệ toàn vẹn lãnh thổ, biển đảo của Tổ quốc.

ĐÔNG HÀ
Link: http://tuoitre.vn/Chinh-tri-Xa-hoi/514722/Don-nhan-tau-phao-hien-dai.html
Logged

Nắng gió cuộc đời, phải chăng đã phũ phàng làm cho mái tóc phai đi, sáng lên màu bạc, nhưng ánh mắt vẫn đọng mãi những đốm lửa của nồng nhiệt và tha thiết...Hãy gom những đốm lửa lẻ loi ấy để bùng cháy thành ngọn lửa!
Redami
Thành viên
*
Bài viết: 5


« Trả lời #136 vào lúc: 09 Tháng Mười, 2012, 08:36:34 am »

Bộ Tư lệnh Hải quân ký hợp đồng đóng mới 2 tàu chiến

QĐND - Thứ Hai, 08/10/2012, 19:30 (GMT+7)

http://www.qdnd.vn/qdndsite/vi-VN/61/43/4/37/37/210115/Default.aspx

QĐND Online - Sáng 8-10, tại Hải Phòng, Bộ Tư lệnh Quân chủng Hải quân đã tổ chức ký hợp đồng với Công ty đóng tàu Hồng Hà và XNLH Ba Son (Tổng cục Công nghiệp Quốc phòng) đóng mới 2 lớp tàu chiến đấu hiện đại là Tàu pháo TT400TP và Tàu 12418.
 
Tàu pháo số 2 đã được đóng thành công tại Công ty đóng tàu Hồng Hà và bàn giao cho Quân chủng Hải quân trước đây

2 lớp tàu chiến đấu trên nằm trong chương trình trang bị tiếp theo cho Quân chủng Hải quân để nâng cao năng lực quản lý và bảo vệ chủ quyền biển đảo, thềm lục địa thiêng liêng của Tổ quốc; góp phần xây dựng Quân chủng Hải quân tiến lên cách mạng, chính quy, tinh nhuệ, hiện đại trong tình hình mới.

Tàu pháo TT400TP và Tàu 12418 được mua thiết kế và chuyển giao công nghệ triển khai đóng thành công tại Công ty đóng tàu Hồng Hà và XNLH Ba Son (Tổng cục Công nghiệp Quốc phòng). Chuẩn Đô đốc Nguyễn Văn Ninh, Phó Tư lệnh Quân chủng Hải quân (đại diện Chủ đầu tư) đã ký hợp đồng với đại diên các đơn vị đóng tàu của Tổng cục Công nghiệp Quốc phòng.
 
Tin, ảnh: Hoàng Gia Minh
Logged
ledung17
Thành viên
*
Bài viết: 31


« Trả lời #137 vào lúc: 09 Tháng Mười, 2012, 05:23:35 pm »

Bộ Tư lệnh Hải quân ký hợp đồng đóng mới 2 tàu chiến

QĐND - Thứ Hai, 08/10/2012, 19:30 (GMT+7)

http://www.qdnd.vn/qdndsite/vi-VN/61/43/4/37/37/210115/Default.aspx

QĐND Online - Sáng 8-10, tại Hải Phòng, Bộ Tư lệnh Quân chủng Hải quân đã tổ chức ký hợp đồng với Công ty đóng tàu Hồng Hà và XNLH Ba Son (Tổng cục Công nghiệp Quốc phòng) đóng mới 2 lớp tàu chiến đấu hiện đại là Tàu pháo TT400TP và Tàu 12418.
 
Tàu pháo số 2 đã được đóng thành công tại Công ty đóng tàu Hồng Hà và bàn giao cho Quân chủng Hải quân trước đây

2 lớp tàu chiến đấu trên nằm trong chương trình trang bị tiếp theo cho Quân chủng Hải quân để nâng cao năng lực quản lý và bảo vệ chủ quyền biển đảo, thềm lục địa thiêng liêng của Tổ quốc; góp phần xây dựng Quân chủng Hải quân tiến lên cách mạng, chính quy, tinh nhuệ, hiện đại trong tình hình mới.

Tàu pháo TT400TP và Tàu 12418 được mua thiết kế và chuyển giao công nghệ triển khai đóng thành công tại Công ty đóng tàu Hồng Hà và XNLH Ba Son (Tổng cục Công nghiệp Quốc phòng). Chuẩn Đô đốc Nguyễn Văn Ninh, Phó Tư lệnh Quân chủng Hải quân (đại diện Chủ đầu tư) đã ký hợp đồng với đại diên các đơn vị đóng tàu của Tổng cục Công nghiệp Quốc phòng.
 
Tin, ảnh: Hoàng Gia Minh

Em là lính mới tò te của diễn đàn mình, nhưng cũng rất quan tâm đến tình hình trang bị vũ khí khí tài để chống giặc ngoại xâm của quân đội ta, và cũng rất mừng khi ta đã có nhiều trang thiết bị, vũ khí, khí tài hiện đại để giữ gìn bờ cõi. Nhân đọc bài này của bác, em có 2 câu hỏi nhỏ mong bác giải đáp giúp em được không ạ?
- Như vậy có phải tàu pháo mới ký này sẽ là tàu thứ 3 không hả bác? Vì trước đó là chiếc 272 và 273 (mới bàn giao tại Vũng Tàu hôm 7/10).
- Còn tàu Molnya 1421.8 em tưởng mình sau khi hợp đồng với Nga xong thì cứ việc đóng tiếp thôi chứ, sao lại còn phải ký thêm hợp đồng với Bason nữa ạ?
Logged

Giặc đến nhà đàn bà cũng đánh....!!!!
ledung17
Thành viên
*
Bài viết: 31


« Trả lời #138 vào lúc: 09 Tháng Mười, 2012, 06:03:13 pm »

Em mới xem trên Đất Việt viết tin về một Việt kiều đã về Việt Nam sinh sống, đã tự chế tạo ra một chiếc tàu ngầm mini chạy bằng điện và đã chạy thử thành công tại biển Cần Giờ. Dưới đây là bản tin đó:

Trích dẫn
Việt kiều chế tạo tàu ngầm
Cập nhật lúc :6:30 AM, 30/09/2012

Trong buổi họp mặt Hội Biển TP HCM, Đại tá Nguyễn Văn Lợi - Nguyên phó Viện trưởng Viện kỹ thuật Hải Quân kéo tôi đi giới thiệu: “Đây là anh An - cháu mấy đời của cụ Phan Bội Châu đấy. Anh ấy đang phối hợp cùng với hội chúng tôi chế tạo tầu ngầm mini. Chạy rất tốt”.
(ĐVO) Người đàn ông tên An cười khiêm nhường: “Chỉ mới là thử nghiệm thôi mà”.

Ông tên đầy đủ là Phan Bộ An - Việt kiều nhưng đã trở về sống ở Việt Nam hơn chục năm nay. Theo ông An, cụ của ông là anh em ruột với cụ Phan Bội Châu và làm quan trong triều Nguyễn.

Cụ được triều đình cử vào cai quản một vùng đất phương Nam mà bây giờ là vùng Dĩ An - Bình Dương. Theo chân cụ, con cháu họ Phan cũng theo vào lập thành dòng họ Phan khá lớn ở khu vực này. Sau khi cụ tổ mất, dân trong vùng đã lập đền thờ.

Chiếc tàu ngầm mini của ông An lúc hạ thủy.
Cha ông An từng tham gia hoạt động cách mạng trước năm 1945 và bị thực dân Pháp bắt giam. Sau những đòn tra tấn dã man không khuất phục được ông, chúng đành thả ông ở tình trạng tàn phế. Năm 1975, đất nước thống nhất khi ông An đang du học tại Pháp.

Là sinh viên ngành hóa, ông được học chuyên sâu về vật liệu composit, đặc biệt là những loại composit chuyên được ứng dụng cho các thiết bị trong tàu ngầm, máy bay trực thăng. Sau khi học xong, ông An làm việc tại một hãng chuyên chế tạo tàu ngầm và có cơ hội nghiên cứu kỹ thuật chế tạo tàu ngầm.

Từ những kiến thức đã thu thập được, ông bắt đầu tự chế chiếc tàu ngầm đầu tiên và thử nghiệm tại hồ bơi cạnh nhà. Đó là vào đầu thập kỷ 80 thế kỷ trước.

Ông bảo: “ Hồi tôi ở nhà, tôi đã được nghe nhiều về cuộc chiến đấu của du kích Củ Chi. Con người thì ít, vũ khí thì thiếu nhưng họ đã nghĩ ra phương thức chiến đấu khá hay: chui sâu xuống lòng đất. Quân thù có thể rải quân càn quét hết mặt đất nhưng dưới lòng đất thì chúng bó tay. Nếu trên biển, chúng ta có được một phương tiện xuyên vào lòng đại dương thì ngoài việc khám phá khai thác tiềm năng biển cả, chúng ta có thể bảo vệ chủ quyền. Khởi sự nhận thức chế tạo tàu ngầm trong tôi chỉ vậy.

Năm 1996, ông An trở về Việt Nam và mở phân xưởng nghiên cứu về composit. Ông cho rằng điều kiện ở Việt Nam đủ để có thể tự chế tạo tàu ngầm và bắt đầu tìm kiếm các phương tiện chế tạo vỏ tàu cũng như các trang thiết bị.

Ông biến căn nhà mình thành phân xưởng chế tạo với đủ thứ máy móc thiết bị. Dù từng chế tạo con tàu lớn nhưng với điều kiện sông nước ở Việt Nam, ông chọn chế tạo một con tàu thân nhỏ- vừa một người ngồi điều khiển.

Con tàu thử nghiệm ra đời với chiều dài chỉ có 3,2 m, chiều cao 1 m và ngang 1 m, nặng hơn một tấn nhưng có đầy đủ tính năng của một tàu ngầm. Tàu sử dụng động cơ điện, có thể đạt tốc độ tối đa trên 15 hải lý/giờ. Vỏ tàu được làm bằng composit nên độ bền cao hơn vỏ thép.

Ông An cho biết: “Với vỏ thép, quá trình làm khuôn đúc rất phức tạp. Còn với vỏ composit, khuôn làm vỏ cũng bằng chính composit dễ và giá thành cũng thấp hơn”.

Theo ông An, hơn 90% linh kiện được tìm mua hoặc chế tạo trong nước, chỉ mỗi động cơ là phải mua từ nước ngoài. “Nếu sản xuất số lượng nhiều, tôi cũng sẽ mua công nghệ sản xuất động cơ để đảm bảo 100% tàu ngầm này đạt thương hiệu Made in Vietnam”, ông khẳng định.

Con tàu đã xong hình hài, nhưng việc thử nghiệm thực tế khá khó khăn. Ông phải liên hệ nhiều nơi có hồ, nhiều người nghe nói thử tàu ngầm thì họ lắc đầu bởi chả ai tin một người Việt Nam lại có thể chế tạo được.

Có người lại bảo tàu ngầm thuộc lĩnh vực an ninh quốc phòng phải là người của Quốc phòng mới thử được… Rất may là chiếc tàu ngầm mini đã được Hội biển TP HCM biết tới.

Nhiều thành viên trong Hội Biển từng là những sỹ quan hải quân nên họ hiểu được tầm quan trọng của một chiếc tàu ngầm và mọi người trong hội đã nhiệt tình giúp đỡ.

Đại tá Nguyễn Văn Lợi kể: “Chúng tôi phải liên hệ mãi mới tìm được một điểm có thể thử nghiệm được. Đó là hồ bơi thuộc trường Trung cấp kỹ thuật Hải quân TP HCM.

Ngoài ra còn một địa điểm khác là khu vực bãi biển thuộc Cần Giờ. Ngày thử nghiệm không chỉ có anh em trong Hội Biển mà còn có nhiều người tới xem”.

Mai này, tàu ngầm Việt

Ngày ấy đến. Ông An là người lái chiếc tàu. Dưới sự điều khiển của ông, con tàu nhẹ nhàng lướt trên mặt nước rồi lặn xuống chạy tới chạy lui, quay đầu đủ hướng dưới nước gần 30 phút với sự vỗ tay cổ vũ của mọi người.

Lần thử nghiệm thứ hai tại bãi biển Cần Giờ, tàu được cải tiến đôi chút để đạt hiệu suất cao hơn. Ông An tiếp tục cho tàu lặn xuống biển, chạy ra xa bờ rồi quay tới quay lui.

Theo ông, tàu đã đạt hiệu quả đúng như thiết kế và có thể hoạt động ổn định trong lòng biển với các loại địa hình.

Một lãnh đạo Hội Biển cho rằng: Trong điều kiện Việt Nam chưa có trang thiết bị, phương tiện cho sinh viên các ngành học chuyên sâu về lặn được thử nghiệm, xa hơn là công tác nghiên cứu khoa học, tìm kiếm cứu nạn cũng như sử dụng trong ngành dầu khí mà từ trước tới nay Việt Nam đều phải thuê hay nhập từ nước ngoài.

Hiện nay ông An đang bắt tay vào chế tạo con tàu sẽ lớn hơn, có thể chứa được ba người, tàu sẽ gắn động cơ di-ê-zen để có tầm hoạt động rộng hơn, xa hơn và sâu hơn...

Một tin vui đến với ông An là ngày 25/9, Trường Kỹ thuật Hải quân TP HCM đã đề nghị cho sinh viên của trường được luyện tập, huấn luyện kỹ năng về tàu ngầm trên chiếc tàu ngầm mini do ông An chế tạo.

“Tôi mong muốn góp chút sức lực nhỏ nhoi của mình cho đất nước. Việt Nam sẽ chế tạo được tàu ngầm và tôi sẽ làm hết sức để những con tàu ngầm Việt làm chủ lãnh hải đất nước”, ông tâm sự.

Nếu cứ tiếp tục theo đà thành công như trên và có sự quan tâm, đầu tư thực sự từ các ngành hữu quan cùng trí tuệ, tài năng của các nhà khoa học, thì hy vọng trong tương lai tới đây, Việt Nam ta sẽ có tàu ngầm chiến đấu "made in" Việt Nam đúng nghĩa.


Nguồn:http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/kythuatquansu/Viet-kieu-che-tao-tau-ngam/20129/236236.datviet
P/s: -Vì cái tin này em không biết phải để vào mục nào, nên em đưa vào mục này. Nếu có gì không phải mong các Mod chỉ dẫn giúp em, em cảm ơn nhiều!
      
« Sửa lần cuối: 09 Tháng Mười, 2012, 06:19:52 pm gửi bởi ledung17 » Logged

Giặc đến nhà đàn bà cũng đánh....!!!!
ledung17
Thành viên
*
Bài viết: 31


« Trả lời #139 vào lúc: 09 Tháng Mười, 2012, 06:27:17 pm »

Các bác cho em hỏi loại tàu này là tàu gì vậy?


Hình chụp từ clip "Đoàn Tùy viên Quân sự nước ngoài thăm BTL Hải quân và Công ty 189" nguồn qdnd.vn

Du thuyền hai thân vỏ hợp kim nhôm do Công ty 189 đóng mới.

Hình chụp dưới đây chắc là 1 tàu khác, tương tự như tàu trên, cũng do 189 đóng nhé  Grin Grin Grin:







Em thấy 2 chiếc này hình như là một thì phải. Chiếc trên là chụp từ dưới lên nên nhìn không rõ, nhưng nếu nhìn kỹ phần đầu thì thấy có nhiều điểm tương đồng. Mong các bác cho thêm ý kiến!
Logged

Giặc đến nhà đàn bà cũng đánh....!!!!
Trang: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 »   Lên
  In  
 
Chuyển tới:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2008, Simple Machines

Valid XHTML 1.0! Valid CSS! Dilber MC Theme by HarzeM