Đầu năm 79 nhóm TS của chúng tôi đã <sộc>thẳng đến dinh<HOÀNG CUNG SI HA NUL>có điều hơi lạ ,nằm nửa chìm,nửa nổi so với mặt
nền đường ,khi mưa ngập úng ,tiêu thoát nước đó là điều khó lý giải..bên trong hoàng cung guơng phản chiếu nếu vô tâm
Một chút là không biết đường ra
VỀ lĩnh vực kiến trúc.như đài độc lập ,đền ĂNGCO VÁT, có những khối đá nặng hàng chục tấn ,đưa lên độ cao hàng chục m cách đây hàng trăm năm ,những điều khó lý giải và đã chôn vùi trong tiềm trí hàng 30 năm không có lời giải
VẬY mong các ccb các đ/c hóa giải giúp , xin cảm ơn
Tôi nghĩ cũng chẳng có gì và nặng nề như bạn chiensivodanh@ suy luận, thảo luận và tranh luận nếu cần để sáng tỏ một vấn đề dưới góc nhìn của người lính. Nếu như bác trinhtodinh@ chưa hiểu một điều gì đó ở cuộc chiến từng thấy, đưa lên thắc mắc của mình, ai biết thì trả lời hoặc giải thích bằng phương pháp khoa học hay thực tế cuộc sống. Cũng coi như mở mang thêm chút ít về nhận thức chung về mọi mặt, thêm chút "mớm cung" cho chủ topic gợi nhớ những điều đã từng bị trôi vào quên lãng. "Ngon, bổ, rẻ" khi lính ta học hỏi lẫn nhau cũng có sao đâu.
Về khu vực Hoàng Cung trong thủ đô Phnom Penh thì có lẽ rất ít người được biết bằng mắt thấy, tay sờ, cũng có nhiều người nói từng ở trong đó sau ngày GP, có bác còn nói là từng bắc bếp nổi lửa khói om lên để nấu cơm ở đó, có bác còn nói: Đã từng ị một bãi to đùng trong Hoàng Cung ... vv. Cá nhân tôi không có ý kiến về những câu chuyện ký ức của người khác vì tôi không có mặt ở đó nên nói thẳng ra là không biết, chỉ biết chắc chắn một điều là: Sau khi bước chân đầu tiên của những người lính Trung đoàn 141 F7 vào GP thủ đô Phnom Penh lúc 11h 30' trưa ngày 7.1.1979 thì sau 2h đồng hồ, phó Tư Lệnh QD4 (là ông nào thì không biết vì nhiều phó TL QD4 lắm) đã có mặt và đóng chốt tại khu vực Hoàng Cung, bảo vệ Hoàng Cung lúc đó là 1 Tiểu đoàn vệ binh thuộc QD4 đảm nhiệm. Cái tôi thấy bằng mắt mình, đó là: Khoảng 10h đêm ngày 7.1.1979, khi đơn vị tôi trên xe cơ giới chạy tới cửa Hoàng Cung thì thấy lác đác lính ta ở đó, trước cửa có một nhóm khoảng 5 7 người đứng gác, 1 người chạy ra xe nói: Ở đây đã có đơn vị của ta rồi, các đồng chí đi đi. Chúng tôi lang thang bằng xe tải khắp thành phố trong đêm hôm đó và chẳng gặp bất kể một chở ngại gì, buồn ngủ thấy mẹ luôn.
Về kỹ thuật kiến trúc xây dựng Ăngko Vat mà bác trinhtodinh@ còn thấy "vướng mắc" thì theo tôi cũng chẳng có gì phức tạp cả, cục đá nặng 10 tấn, đưa lên độ cao 10m. Rất đơn giản là con người đã biết dùng dòng dọc và con lăn từ thời xa xưa hơn nữa, thời kỳ xây dựng Ăngko Vat cũng không xa thời đại hiện nay của chúng ta lắm, nên chuyện người dân Khmer cổ dùng phương pháp dòng dọc và con lăn trong xây dựng cũng là điều dễ hiểu. Để đưa được khối đá nặng 10 tấn lên cao 10m hoặc cao hơn nữa, họ sẽ dùng phương pháp đắp đường rồi dùng gia súc cùng sức người kéo, đẩy cục đá đó lên cao dần, liên tục nối các con lăn tròn để cục đá di chuyển dễ dàng hơn. Sau khi đã đạt được độ cao của trồng đá lên nhau như ý muốn, thì họ đào bỏ chỗ đất làm đường đó đi, sẽ có những khối đá nặng được trồng cao lên nhau. Đó cũng là một phương pháp của xây dựng thời kỳ con người còn lạc hậu. Chẳng có gì bí hiểm cả. Tại đền Ăngko Vat, cái khiến người ta phải "giật mình" không phải là đưa hòn đá nặng lên cao hay nghệ thuật tạc tượng, trạm khắc tinh xảo tại ngôi đền mà là: Họ lấy đâu ra đá to như vậy và làm cách nào chuyển được khối lượng đá lớn như vậy tới khu vực Ăngko Vat hiện nay. Lưu ý là quanh đó lại không có loại đá này, theo các nhà khảo cổ học thì loại đá cùng chủng loại với đá được xây dựng tại Ăngko Vat thì nơi gần nhất cách những 60km. Điều đó đồng nghĩa là số đá xây dựng lên Ăngko Vat hiện nay được lấy tại nơi cách xa ít nhất là 60km. Nghe chừng là vô cùng khó hiểu nhưng vẫn có thể hiểu được nếu như sức người và sức vật nhiều vô biên, trong thời kỳ chiếm hữu nô lệ hoặc thời phong kiến thì sức người để làm lên một công trình vĩ đại như vậy cũng không phải là điều khó hiểu lắm.
Bác trinhtodinh@ hết thắc mắc về xây dựng lên Ăngko Vát rồi nhé. Bây giờ thì tập trung vào chuyện: Trinh sát luồn sâu của lính Cục 2 đi nhé.
Dilber MC Theme by HarzeM