Tìm hiểu biên chế quân đội

[Triumf]

Có vẻ như là lính của B01 luyện tập hành quân dã ngoại!

Không biết lính bộ binh (và các quân, binh chủng khác) nhà ta một năm phải hành quân dã ngoại tối thiểu bao nhiêu km?

[baoleo]

Về hải quân em không được rõ, các bác bổ sung hộ.

Trực thuộc bộ tư lệnh Hải quân, cấp đơn vị cao nhất là lữ đoàn (ko có sư, tương đương sư thì là cấp cục, ví dụ như cục hậu cần, v.v..)
1/ Về tầu mặt nước: có các lữ đoàn như lữ 172 (biên chế chủ yếu là tầu tên lửa), lữ 125 (vận tải, trong KC CM là đoàn tầu ko số, bây giờ là lục lượng chính vận chuyển cho Cát dài), lữ 128 (làm kinh tế, kể cả đánh cá), lữ 171 (tầu pháo), v.v.. và v.v..
Dưới lữ là hải đoàn (hồi đầu KC CM gọi là d), gồm ít nhất là 3 hải đội
Dưới hải đoàn là hải đội, gồm ít nhất 3 tầu.
Trong 1 số nhiệm vụ cụ thể, còn có cái gọi là biên đội, nhưng đây ko phải là biên chế hành chính chính thức.
2/ Về các đơn vị trên bộ: gồm lữ 147 (lính thủy đánh bộ), 146 (phụ trách Cát Dài) và v.v.., biên chế cơ bản như bộ binh. Cũng là dưới lữ là d, c, b, a, v.v...
Ở Cát dài, tùy quân số mà có thể đó là cấp c hay d, v.v.. và v.v..
3/Các đơn vị độc lập khác: cao nhất là cấp e, như e 626 (thông tin), hoặc cấp d (d tên lửa đất đối hải), v.v.. vàv.v...

[huyphuc1981_nb]

Có vẻ như là lính của B01 luyện tập hành quân dã ngoại!

Không biết lính bộ binh (và các quân, binh chủng khác) nhà ta một năm phải hành quân dã ngoại tối thiểu bao nhiêu km?

Muốn biết thì vào lục quân. Mỗi tuần 2-3 phát, cứ thế mà nhân ra một năm.

[AK47]

các thủ trương ơi co thủ trưởng nào cho em biết về quân hiệu của các binh chủng không, các thủ trưởng cố giúp em với

[AK47]

Báo cáo các thủ trưởng hình như biên chế của cBB còn có thêm một aHỏa lực  thì phải.a này gồm đại liên và DKZ nếu em nhớ ko bị nhầm là vậy đó.

[haclua]

Đối với không quân :
- Biên đội : 4-6 máy bay.
- Tiểu đoàn : 8-12 máy bay.
- Trung đoàn : 20-30 máy bay.
- Sư đoàn : gồm một số trung đoàn.

Sau 75, biên chế KQNDVN được tổ chức lại, 1 trung đoàn KQ chiến đấu có 3 phi đội. Như vậy mỗi phi đội sẽ có khoảng 8-12 máy bay.

Không hoàn toàn đúng như bác nói đâu .
1 biên đội bay có từ 2 đến 4 máy bay.
1 trung đoàn không quân có từ 2 đến 3 phi đội . mà phần nhiều là 2 phi đội . trong đó phi đội 1 là phi đội bay giỏi hơn , phi công bay ở nhiều điều kiện thời tiết và có số giờ bay cao . Phi đội 2 đa phần là phi công trẻ .
1 trung đoàn có khoảng 20 - 30 máy bay . tuy nhiên số lượng có mặt thường xuyên chỉ tầm 10 cái hoặc ít hơn , còn lại được đem đi bảo quản lâu dài .
Ngoài ra 1 trung đoàn không quân còn có :
1 tiểu đoàn bảo đảm kĩ thuật , 1 tiểu đoàn thông tin ra đa , 1 tiểu đoàn hậu cần gồm các đại đội xe máy; công binh;xăng dầu ; ban tham mưu ; tác chiến cơ cấu như 1 đại đội !

[chiangshan]

Bác nói đúng, em sai chỗ biên đội. Biên đội trong KCCM thường là 2 (với MiG-21) và 4 (MiG-17/19), cũng có biên đội 3 MiG-21 nhưng rất hiếm dùng.

Phi đội chỉ viết lại theo trí nhớ nên không chính xác, cám ơn bác đã sửa giúp.

[pbdkhatmau]

Báo cáo các thủ trưởng hình như biên chế của cBB còn có thêm một aHỏa lực  thì phải.a này gồm đại liên và DKZ nếu em nhớ ko bị nhầm là vậy đó.

Hoả lực đại đội gồm có tiểu đội đại liên và tiểu đội cối 60, mỗi tiểu đội có từ 2-3 khẩu đội (thường là 2)

[Triumf]

Đối với không quân :
- Biên đội : 4-6 máy bay.
- Tiểu đoàn : 8-12 máy bay.
- Trung đoàn : 20-30 máy bay.
- Sư đoàn : gồm một số trung đoàn.

Sau 75, biên chế KQNDVN được tổ chức lại, 1 trung đoàn KQ chiến đấu có 3 phi đội. Như vậy mỗi phi đội sẽ có khoảng 8-12 máy bay.

Không hoàn toàn đúng như bác nói đâu .
1 biên đội bay có từ 2 đến 4 máy bay.
1 trung đoàn không quân có từ 2 đến 3 phi đội . mà phần nhiều là 2 phi đội . trong đó phi đội 1 là phi đội bay giỏi hơn , phi công bay ở nhiều điều kiện thời tiết và có số giờ bay cao . Phi đội 2 đa phần là phi công trẻ .
1 trung đoàn có khoảng 20 - 30 máy bay . tuy nhiên số lượng có mặt thường xuyên chỉ tầm 10 cái hoặc ít hơn , còn lại được đem đi bảo quản lâu dài .
Ngoài ra 1 trung đoàn không quân còn có :
1 tiểu đoàn bảo đảm kĩ thuật , 1 tiểu đoàn thông tin ra đa , 1 tiểu đoàn hậu cần gồm các đại đội xe máy; công binh;xăng dầu ; ban tham mưu ; tác chiến cơ cấu như 1 đại đội !

Với tình hình máy bay sử dụng đã lâu, lại thiếu phụ tùng thay thế nên một phần các trung đoàn không quân hiện nay đều có số đầu máy bay rất thấp, thường là dưới 20 chiếc/trung đoàn. Trong số máy bay còn bay được đó, số máy bay có chất lượng tốt cũng đang ngày một thấp hơn. Một phần vì điều kiện xăng dầu, và các thứ phụ trợ khác có hạn, một phần vì máy bay xuống cấp, dữ trữ giờ bay còn ít nên các phi công chiến đấu của ta bay rất ít, bình quân chỉ khoảng 25-30 giờ bay/năm (tất nhiên có một số phi công được bay nhiều hơn). Đấy là theo các thống kê của Sư đoàn không quân 371 trong cuốn Lịch sử của sư đoàn này. Mốc thời gian là những năm đầu 2000, còn vài năm gần đây không thấy nói đến, vậy cũng không biết tình hình này đã được cải thiện hay chưa?

[haclua]

Với tình hình máy bay sử dụng đã lâu, lại thiếu phụ tùng thay thế nên một phần các trung đoàn không quân hiện nay đều có số đầu máy bay rất thấp, thường là dưới 20 chiếc/trung đoàn. Trong số máy bay còn bay được đó, số máy bay có chất lượng tốt cũng đang ngày một thấp hơn. Một phần vì điều kiện xăng dầu, và các thứ phụ trợ khác có hạn, một phần vì máy bay xuống cấp, dữ trữ giờ bay còn ít nên các phi công chiến đấu của ta bay rất ít, bình quân chỉ khoảng 25-30 giờ bay/năm (tất nhiên có một số phi công được bay nhiều hơn). Đấy là theo các thống kê của Sư đoàn không quân 371 trong cuốn Lịch sử của sư đoàn này. Mốc thời gian là những năm đầu 2000, còn vài năm gần đây không thấy nói đến, vậy cũng không biết tình hình này đã được cải thiện hay chưa?

Đúng là số máy bay còn sử dụng được của mỗi đơn vị không quân là rất thấp . Tuy nhiên trong những năm gần đây số lượng giờ bay của các đơn vị không giảm đi mà tăng lên nhiều so với trứơc , luôn đáp ứng đủ số giờ bay cần thiết cho phi công . Nếu thời tiết tốt , 1 tuần trừ 2 ngày cuối tuần và 2 ngày bảo dưỡng kĩ thuật thì sẽ tổ chức bay gồm 4 đến 5 ban bay , trong đó cố gắng tổ chức 1 ban bay đêm . Vào mùa thời tiết xấu thì luôn ở chế dộ sẵn sàng để khi nào thời tiết tốt là có thể bay được hoặc gửi 1 phần phi công và máy bay sang đơn vị bạn nơi có điều kiện tốt hơn để bay kèm . Thường thì mùa đông các đơn vị miền Bắc vào Nam  và ngược lại vào mùa hè . Nhớ cách đây 2,3 năm ở đơn vị ko quân gần nhà em còn đúng mỗi 3-4 chiếc bay được nhưng vẫn cố gắng bay đều không bó buổi đẹp trời nào, may mà gần đây mới nhập về chục con Su 22 M4 về để dùng chứ ko chỉ có nước khóc thét .