Ảnh Máy bay quân sự nước ngoài

[kim_cuong]

Cho em hỏi về chiều dài cất hạ cánh của Yak-130? Có khả năng triển khai nó trên đường băng khoảng 800m không ạ?

[p_ngocquynh]

Cho em hỏi về chiều dài cất hạ cánh của Yak-130? Có khả năng triển khai nó trên đường băng khoảng 800m không ạ?

Mặc dù nhà sản xuất có quảng cáo là thiết kế động cơ và bộ phận hạ cánh làm cho máy bay có thể hạ cánh ở điều kiện sân bay nhỏ và đường băng không trải nhựa nhưng rất tiếc là đường băng thông số của nhà sản xuất vẫn là 1000m, mình biết bạn muốn hạ ở đường băng 800m là ở nơi nào rồi nhưng vẫn là rất tiếc !!!
 Cung cấp cho bạn link của nhà sản xuất để bạn ngâm cứu thêm
http://www.yak.ru/ENG/PROD/new_130.php

[twosoul]

800m là thừa rồi bạn . Hiện Yak-130 mới chỉ mang được vũ khí không định hướng,sau này lắp rađa sẽ có thể mang được các loại vũ khí định hướng.

Máy bay đạt tốc độ cận âm 1.060km/h, trần bay trên 12.000m, tầm bay 2.000km. Quãng đường cần cho cất cánh là 380m (tốc độ đạt 210km/h), hạ cánh là 570m (tốc độ đạt 190km/h). Yak-130 có thể lắp thêm cần tiếp liệu trên không nếu khách hàng yêu cầu.

http://bee.net.vn/channel/3725/201108/Tim-hieu-phi-co-huan-luyen-tuong-lai-cua-Viet-Nam-1809025/

@p_ngocquynh: có lẽ đấy là do thiết kế cũ hoặc thông số cơ bản là vậy thôi bạn. Treo đầu dê bán thịt chó mất uy tín thì ai mua nữa

[tvm303]

800m là thừa rồi bạn . Hiện Yak-130 mới chỉ mang được vũ khí không định hướng,sau này lắp rađa sẽ có thể mang được các loại vũ khí định hướng.

Máy bay đạt tốc độ cận âm 1.060km/h, trần bay trên 12.000m, tầm bay 2.000km. Quãng đường cần cho cất cánh là 380m (tốc độ đạt 210km/h), hạ cánh là 570m (tốc độ đạt 190km/h). Yak-130 có thể lắp thêm cần tiếp liệu trên không nếu khách hàng yêu cầu.

http://bee.net.vn/channel/3725/201108/Tim-hieu-phi-co-huan-luyen-tuong-lai-cua-Viet-Nam-1809025/

@p_ngocquynh: có lẽ đấy là do thiết kế cũ hoặc thông số cơ bản là vậy thôi bạn. Treo đầu dê bán thịt chó mất uy tín thì ai mua nữa

Trang của VP của Yakovlev đáng tin hơn là bee.net.vn, theo mình đánh giá vì Yakovlev chính là văn phòng thiết kế ra Yak-130, trang Web được cập nhật lần gần đây nhất vào ngày 2 tháng 9 năm 2011, nên không thể có chuyện nó cũ được. Còn bee.net.vn thì nhiều khả năng bạn này dịch, tổng hợp không hiểu ý của bài gốc. Mình đọc trên catalogue của Rosoboronexport cũng không nhắc đến đường băng tối thiểu. Với thông số bạn twosoul đưa ra, mình đoán là bản Yak-130 dùng để huấn luyện cho TSB, vì với đường băng ngắn như thế thì nhiều khả năng là nhày cầu/đẩy đít + dùng cáp móc để hạ thì mới có được cái 380m kia. Thực ra mình hiểu là bạn hỏi có ý hỏi xem có vứt được Yak-130 ra TS. Nhưng mà có một điều bà con cần hiểu Yak-130 là máy bay hạng nhẹ, nó có thể đánh đất/biển nhưng hạn chế mà thôi (vũ khí khôn khá là khó dùng), mục đích chủ yếu của nó là đạo tạo nâng cao cho học viên KQ (đào tạo cơ bản bằng máy bay cánh quạt một động cơ).

[e935]

Trang của VP của Yakovlev đáng tin hơn là bee.net.vn, theo mình đánh giá vì Yakovlev chính là văn phòng thiết kế ra Yak-130, trang Web được cập nhật lần gần đây nhất vào ngày 2 tháng 9 năm 2011, nên không thể có chuyện nó cũ được. Còn bee.net.vn thì nhiều khả năng bạn này dịch, tổng hợp không hiểu ý của bài gốc. Mình đọc trên catalogue của Rosoboronexport cũng không nhắc đến đường băng tối thiểu. Với thông số bạn twosoul đưa ra, mình đoán là bản Yak-130 dùng để huấn luyện cho TSB, vì với đường băng ngắn như thế thì nhiều khả năng là nhày cầu/đẩy đít + dùng cáp móc để hạ thì mới có được cái 380m kia. Thực ra mình hiểu là bạn hỏi có ý hỏi xem có vứt được Yak-130 ra TS. Nhưng mà có một điều bà con cần hiểu Yak-130 là máy bay hạng nhẹ, nó có thể đánh đất/biển nhưng hạn chế mà thôi (vũ khí khôn khá là khó dùng), mục đích chủ yếu của nó là đạo tạo nâng cao cho học viên KQ (đào tạo cơ bản bằng máy bay cánh quạt một động cơ).

Tất nhiên Yak-130 chỉ là máy bay huấn luyện nên về khả năng chiến đấu không thể bằng những máy bay thế hệ 4 hay 4+. Nhưng phiên bản chiến đấu của Yak-130 với Rada hiện đại cùng vũ khí dẫn đường có khả năng thực hiện rất tốt nhiệm vụ đánh chặn và cường kích nhẹ, máy bay này là máy bay đầu tiên của Nga điều khiển hoàn toàn bằng hệ thống điện tử hàng không kĩ thuật số hiện đại, nó còn có thể mang hệ thống do thám và hệ thống tác chiến điện tử cho chiến tranh điện tử bao gồm radar gây nhiễu và hệ thống đối phó hồng ngoại.

Khi ngồi vào buồng lái của Yak-130 thậm chí còn thấy hiện đại và tiện lợi hơn nhiều so với SU-27, thật sự chưa thấy chiếc máy bay huấn luyện nào trang bị nhiều công nghệ hiện đại như chiếc này (vậy mới xứng với cái giá ~15-20 triệu USD của nó chứ ^^).

Yak-130 còn có thể sử dụng tên lửa dẫn đường bằng laser Vikhr, tên lửa không đối không dẫn đường bằng hồng ngoại R-73 (tên hiệu NATO AA-11 Archer) và tên lửa không đối đất dẫn đường bằng laser Kh-25ML (NATO AS-10 Karen). Ngoài ra nó còn có thể mang bom dẫn đường KAB-500Kr.

Máy bay được trang bị với một khẩu pháo 30mm GSh-301 hoặc pháo GSh-23 được đặt dưới thân. Ngoài ra còn có thể mang rocket không điều khiển B-8M và B-18, 250 kg bom thường và 50 kg bom chùm.

Yak-130 được trang bị với một radar Osa hoặc Oca với dải băng tần từ 8GHz đến 12.5GHz được phát triển bởi NIIP Zhukovsky. Radar này có khả năng theo dõi 8 mục tiêu cùng lúc, đồng thời tấn công 4 mục tiêu ở mọi góc độ trên không hoặc 2 mục tiêu dưới đất cùng lúc. Phạm vi dò tìm mục tiêu với diện tích bề mặt phản xạ 5m² là 40 km đối với ở phía sau và 85 km ở phía trước. Và radar tự động khóa mục tiêu trong khi bám sát là 65 km.

Yak-130 còn có thể trang bị radar Kopyo (Spear), hệ thống tìm kiếm và theo dõi bằng tia hồng ngoại.

Để hoạt động trong môi trường chiến tranh điện tử, Yak-130 được trang bị các loại pháo sáng và mảnh kim loại nhỏ nhằm gây nhiễu, radar cảnh báo và gây nhiễu tích cực.

Xem Yak-130 huấn luyện chiến đấu

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=VzsraZu2oDI" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=VzsraZu2oDI</a>

[p_ngocquynh]

Nhưng mà có một điều bà con cần hiểu Yak-130 là máy bay hạng nhẹ, nó có thể đánh đất/biển nhưng hạn chế mà thôi (vũ khí khôn khá là khó dùng), mục đích chủ yếu của nó là đạo tạo nâng cao cho học viên KQ (đào tạo cơ bản bằng máy bay cánh quạt một động cơ).

Theo mình biết thì Yak-130 là lần đầu tiên hệ thống điều khiển trong ca bin là hệ thống điện tử kỹ thuật số hoàn toàn và phiên bản xuất khẩu có gắn Rada vì thế nên phần mềm điều khiển của nó có thể mô phỏng các loại chiến đấu cơ hiện đại như Su-27/30/35 Mig-29/35 và Su-T-50 thậm chí cả các máy bay của Mỹ và NATO nếu khách hàng yêu cầu

Đây là buồng lái phía trước


Và đây là buồng lái sau


Còn đây là thiết kế


Chính vì thế nên tôi thấy nhà ta đã có nghiên cứu kỹ khi mua loại này nhằm dùng huấn luyện cho cả kip lái gồm phi công và vũ khí, ngoài ra còn có thể sử dụng như tiêm kích nhẹ tầm gần.
Bạn có thể ngâm cứu thêm ở đây http://www.yak.ru/ENG/PROD/new_130.php hoặc ở đây http://www.airforce-technology.com/projects/yak_130/

[luuhuuphuoc]

CH-53 "Heavy Hauler"





 Phi hành đoàn: 2 phi công, 1 hoặc nhiều trưởng phi hành đoàn
 Công suất: 38 binh sĩ (55 trong cấu hình thay thế) hoặc 24 cáng
 Thời lượng: 88 ft 6 in (26,97 m)
 Rotor đường kính 72 ft 2,8 in (22,01 m)
 Chiều Cao: 24 ft 11 in (7,6 m)
 Diện tích: 4098,1 sq ft (380,48 m²)
 Động cơ cánh quạt : NACA 0011 MOD
 Trọng lượng rỗng : 23.628 lb (10.740 kg)
 Ích tải: 8.000 lb (3.630 kg)
 Trọng lượng cất cánh tối đa: 42.000 lb (19.100 kg )
 Động cơ : 2 × General Electric T64-GE-413 turboshaft , 3.925 shp (2.927 kW) mỗi
 Chiều rộng (cánh còn sơ khai): 28 ft 4 in (8,64 m)
 Chiều rộng (thân máy bay): 15 ft 6 in (4,7 m)
 Rotor hệ thống: 6 cánh trên rotor chính
Hiệu suất :
 Tốc độ tối đa : 170 hải lý (196 mph, 315 km / h)
 Cruise tốc độ : 150 kt (173 mph, 278 km / h)
 Phạm vi : 540 hải lý (1.000 km)
 Chống bán kính 100 dặm (160 km) 95 mi
 Trần bay : 16.750 ft (5.106 m)
 Tốc độ lên cao : 2.460 ft / phút (12,5 m / s)
Vũ khí :
 Hai cửa được gắn 0,50 BMG XM218 súng máy.  Một số đoạn đường nối được gắn 0,50 BMG GAU-21 khẩu súng máy.
 Đức CH-53Gs có thể gắn hai khẩu 7,62 mm MG3 súng máy trong các cửa phụ, mà sẽ được thay thế bởi hai 0,50 BMG M3M/GAU-21 máy súng trong các cửa ra vào và một trên đoạn đường nối .
Các quốc gia sử dụng : Không quân Áo, Không quân Đức, Không quân Mexico, Không quân Cộng hòa Hồi giáo Iran, Thủy quân Lục chiến Hoa kỳ, Không quân Isarel

[luuhuuphuoc]

Tiếp theo:

[Mig21Bis_1]

Phi đội 'Đại bàng đen' của Hàn Quốc

Đội bay nhào lộn "Đại bàng đen" của không quân Hàn Quốc gồm những chiếc phi cơ T-50 thực hiện màn trình diễn trong lễ khai mạc triển lãm. Ảnh: Xinhua

Những chiếc máy bay khéo léo tạo làn khói mô phỏng quốc kỳ Hàn Quốc. Ảnh: Xinhua

Màn bay lượn và tạo khói trắng ngoạn mục trên không. Ảnh: Xinhua

T-50 là loại máy bay siêu thanh chuyên dùng trong trình diễn và huấn luyện đầu tiên của Hàn Quốc, và là của hiếm trên thế giới. Ảnh: AFP

Đội bay nhào lộn của Hàn Quốc thực hiện bài trình diễn đều tăm tắp, với vệt khói đẹp phía sau. Ảnh: AFP

Các máy bay cùng thực hiện cú bay đan chéo vào nhau một cách an toàn. Ảnh: AFP

Biên đội bay tạo thành một dóng thác khói trắng. Ảnh: AFP

Những chiếc T-50 đồng loạt thực hiện cú bổ nhào hướng thẳng xuống mặt đất. Ảnh: AFP

Một chiếc máy bay huấn luyện siêu thanh T-50 của Hàn Quốc cất cánh để trình diễn thử trước khi triển lãm khai mạc. Ảnh: AFP


Nguồn: http://vnexpress.net/gl/the-gioi/anh/2011/10/phi-doi-dai-bang-den-lam-xiec-o-han-quoc/

[p_ngocquynh]

Phi đội 'Đại bàng đen' của Hàn Quốc

Đội bay nhào lộn "Đại bàng đen" của không quân Hàn Quốc gồm những chiếc phi cơ T-50 thực hiện màn trình diễn trong lễ khai mạc triển lãm. Ảnh: Xinhua

Những chiếc máy bay khéo léo tạo làn khói mô phỏng quốc kỳ Hàn Quốc. Ảnh: Xinhua

Màn bay lượn và tạo khói trắng ngoạn mục trên không. Ảnh: Xinhua

T-50 là loại máy bay siêu thanh chuyên dùng trong trình diễn và huấn luyện đầu tiên của Hàn Quốc, và là của hiếm trên thế giới. Ảnh: AFP

Đội bay nhào lộn của Hàn Quốc thực hiện bài trình diễn đều tăm tắp, với vệt khói đẹp phía sau. Ảnh: AFP

Các máy bay cùng thực hiện cú bay đan chéo vào nhau một cách an toàn. Ảnh: AFP

Biên đội bay tạo thành một dóng thác khói trắng. Ảnh: AFP

Những chiếc T-50 đồng loạt thực hiện cú bổ nhào hướng thẳng xuống mặt đất. Ảnh: AFP

Một chiếc máy bay huấn luyện siêu thanh T-50 của Hàn Quốc cất cánh để trình diễn thử trước khi triển lãm khai mạc. Ảnh: AFP


Nguồn: http://vnexpress.net/gl/the-gioi/anh/2011/10/phi-doi-dai-bang-den-lam-xiec-o-han-quoc/

Mấy link của bác chết hết rồi nên không thấy hình ảnh gì cả ?