Lịch sử Quân sự Việt Nam
Tin tức: Lịch sử quân sự Việt Nam
 
*
Chào Khách. Bạn có thể đăng nhập hoặc đăng ký. 03 Tháng Mười Một, 2026, 01:00:16 am


Đăng nhập với Tên truy nhập, Mật khẩu và thời gian tự động thoát


Trang: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 »   Xuống
  In  
Tác giả Chủ đề: Ảnh Máy bay quân sự nước ngoài  (Đọc 167957 lần)
0 Thành viên và 1 Khách đang xem chủ đề.
kevuong
Thành viên

Bài viết: 4


« Trả lời #30 vào lúc: 22 Tháng Ba, 2009, 07:58:36 pm »


hình như là mig29 thì phải
« Sửa lần cuối: 22 Tháng Ba, 2009, 08:45:44 pm gửi bởi DepTraiDeu » Logged
daibangden
Trung tá
*
Bài viết: 14469


Чёрный Орёл


« Trả lời #31 vào lúc: 23 Tháng Ba, 2009, 01:49:37 am »

Máy bay gì đây?
Bác Oldbuff cho biết cái ảnh là ở Việt Nam ạ Huh
Mig-29, nhìn theo hướng đầu có thể của Nga hoặc Ấn Độ.
 Nhìn ngang thân, thấy phù hiệu mới nói chính xác được.
Logged
rusianfan
Thành viên
*
Bài viết: 41


« Trả lời #32 vào lúc: 25 Tháng Ba, 2009, 06:50:17 pm »

Thực ra thì với tải trọng tối đa bên ngoài là 4 tấn như Mig-29 SMT thì 6 mấu cứng ở cánh cho vũ khí, 1 mấu cứng trung tâm cho thùng dầu phụ thì cũng chẳng phải là ít. Nhất là rất hiếm khi người ta gắn tải trọng tối đa cho máy bay.



Logged
rusianfan
Thành viên
*
Bài viết: 41


« Trả lời #33 vào lúc: 25 Tháng Ba, 2009, 08:21:32 pm »

Đây là hình F-16I của Israel. Nó cũng không có gì lạ khi đã được post rất nhiều trên mạng. Tuy nhiên khi phân tích nó cộng thêm với việc gần đây Israel mời các nhà báo tới một căn cứ không quân để biểu dương sức mạnh, khi mà thế giới đang rộ lên tin đồn Israel sẽ không kích các cơ sở hạt nhân của Iran, thì chúng ta sẽ thấy được một điều thú vị. Đây rất có thể chính là tải trọng và cách load vũ khí / nhiên liệu của F-16I khi tấn công Iran.



Đầu tiên là cách load nhiên liệu, với kiểu này F-16I đã mang tổng cộng khoảng 9.5 tấn nhiên liệu, đủ cho nó có thể tấn công mục tiêu ở khoảng cách 1,800 - 2,000km mà không cần tiếp dầu trên không:

1 - 2 CFT (Conformal Fuel Tank) chứa tổng cộng 900 gallon <=> 2,720 kg

2 - Thùng dầu phụ giữa thân chứa 300 gallon <=> 907 kg

3 - 2 thùng dầu phụ 2 bên cánh chứa tổng cộng 1,200 gallon <=> 3,630 kg

4 - Nhiên liệu trong thân máy bay 2,250 kg

Tiếp theo là vũ khí, F-16I trong hình này mang 2 quả bom laze loại 1,000 lb và 4 tên lửa không-đối-không. Lý do mà nó mang bom 1,000 lb thì có thể hiểu được là để tấn công các cơ sở hạt nhân thì bom 500 lb sẽ là quá nhỏ mà bom 2,000 lb thì sẽ quá nặng và khiến F-16I quá tải.

Về các trang bị đi kèm, F-16I trong hình mang 2 pod.

1 - Pod bên trái cửa dẫn khí (air inlet) là AN/AAQ-13, tích hợp một thiết bị quan sát hồng ngoại FLIR và một radar địa hình (Terrain-Following Radar). Mang nó F-16I có thể bay cực thấp vào ban đêm, men theo địa hình mà không phải sử dụng radar chính. Với kiểu bay này F-16I có thể tránh sự phát hiên từ xa của hệ thống radar phòng không của Iran.

2 - Pod bên phải cửa dẫn khí là Litening Targeting Pod, dùng để lock các mục tiêu bằng tia laze, dẫn đường cho bom laze 1,000 lb mà F-16I mang theo đánh trúng mục tiêu.



 
« Sửa lần cuối: 25 Tháng Ba, 2009, 08:23:28 pm gửi bởi rusianfan » Logged
ov10
Đại tá
*
Bài viết: 593


Đại diện qsvn tại TpHCM


« Trả lời #34 vào lúc: 27 Tháng Ba, 2009, 08:42:19 pm »

Trong hình thì hai quả đầu cánh hình như không phải A to A?
Logged
OldBuff
Moderator
*
Bài viết: 3053


Vì nhân dân quên mình


« Trả lời #35 vào lúc: 27 Tháng Ba, 2009, 11:51:14 pm »

@ ov10: hai quả đấy là AIM-7 Chim sẻ trụi vây/đuôi

@ rusianfan: CFT (Conformal Fuel Tank/thùng dầu hòa nhập khí động) thì IAF F-15 cũng thấy có gắn. Nếu đánh lò hạt nhân của Iran thì chắc IAF cũng dùng đội hình biên đội F-15/F-16 như hồi đánh lò Osiraq của Iraq thôi!
Logged

Thượng tôn công lý - Chế áp cường quyền
rusianfan
Thành viên
*
Bài viết: 41


« Trả lời #36 vào lúc: 28 Tháng Ba, 2009, 12:08:24 am »

Trong hình thì hai quả đầu cánh hình như không phải A to A?

He he, bạn OV10 quả là tinh. 2 cái pod gắn 2 đầu cánh không phải là tên lửa A-2-A. Thiết bị này là phần gắn trên máy bay của hệ thống Autonomous Air Combat Maneuvering Instrumentation (AACMI), là sản phẩm hợp tác giữa Israel & Đức và có tên là EHUD pod.



Thiết bị này bao gồm hệ thống định vị toàn cầu GPS có nhiệm vụ ghi nhận tất cả hành trình bay và thao diễn của máy bay, truyền về căn cứ thông qua datalink. Nó cũng bao gồm hệ thống dự đoán / cảnh báo nếu máy bay có hành trình bay hoặc thao diễn có khả năng gây nguy hiểm.  Các thông tin truyền về / lưu trữ sẽ được căn cứ phân tích trong hoặc sau khi chuyến bay thử nghiệm / huấn luyện kết thúc. Tùy theo yêu cầu của khách hàng mà nó có thể làm hệ thống này có hình dạng bên ngoài giống như một quả tên lửa A-2-A ví dụ như Magic, Sidewinder/LAU 7, AMRAAM Lau 129, ....


Vì những tính năng trên mà nó được sử dụng để gắn trên các máy bay thử nghiệm mới hoặc là dành cho huấn luyện phi công. Thông thường thì máy bay chỉ mang 1 EHUD pod là đủ tuy nhiên tấm hình này được chụp khi Lockheed Martin đang tiến hành bay thử nghiệm những máy bay F-16 sản xuất theo đơn đặt hàng của Israel, những cái mà sau này được người Israel đặt tên là F-16I Sufa, nên sẽ chẳng ngạc nhiên khi nó mang cả 2 pod EHUD ở 2 đầu cánh.

F-16I gắn EHUD pod ở đầu cánh bên phải, đầu cánh bên trái gắn tên lửa A-2-A cho các chuyến bay huấn luyện phi công


Vì là thử nghiệm 1 loại F-16 mới nên máy bay được gắn EHUD pod ở cả 2 đầu cánh


Bạn có thể đọc thêm về hệ thống EHUD AACMI ở đây   http://www.f-16.net/news_article1138.html

« Sửa lần cuối: 28 Tháng Ba, 2009, 12:10:01 am gửi bởi rusianfan » Logged
rusianfan
Thành viên
*
Bài viết: 41


« Trả lời #37 vào lúc: 28 Tháng Ba, 2009, 12:44:03 am »

@OldBuff

Theo ý tôi thì đánh các cơ sở hạt nhân của Iran sẽ khó hơn đánh Iraq nhiều bởi quãng đường xa hơn có nghĩa là nguy cơ bị phát hiện khi chưa kịp xâm nhập cũng lớn hơn

Có thể Israel sẽ dùng cả F-15I và F-16I cho nhiệm vụ đánh Iran. Tuy nhiên cũng có thể chỉ một mình F-16I bởi  F-15I chưa chắc đã tốt hơn F-16I trong trường hợp này:

1 - Bán kính chiến đấu tối đa mà không cần tiếp dầu trên không: Tương đương nhau với khoảng từ 1,800 cho tới 2,000 km

2 - Trang thiết bị điện tử: Khó có thể nói F-15i hay F-16I ai hơn ai tuy nhiên chúng ta có thể xét tới yếu tố là F-16I ra đời sau F-15I khoảng 6 năm.

F-15I  bắt đầu đi vào phục vụ năm 1998 còn F-16I thì bắt đầu phục vụ từng đợt từ cuối năm 2004 cho tới năm 2006. F-16I được Israel quảng cáo là tích hợp tất cả các trang thiết bị hiện đại nhất của Công nghiệp hàng không Israel hiện tại, giống y như cách mà họ quảng cáo về F-15I sáu bảy năm trước đó.

3 - Diện tích phản xạ radar RCS: Về vấn đề này thì rõ ràng là F-16I có RCS nhỏ hơn F-15I nhiều nên phù hợp hơn trong việc "luồn qua" hệ thống radar phòng không khi xâm nhập vào Iran.

RCS thực sự của chúng là một điều bí mật tuy nhiên một số nguồn nói khi chưa dùng các biện pháp giảm RCS thì mặt trước của F-16 có RCS là khoảng 3 m2 còn của F-15 là khoảng 10m2. Cũng không thấy nói rõ là thông số này được tính toán khi máy bay không mang hay đã mang vũ khí và thùng dầu phụ.
« Sửa lần cuối: 28 Tháng Ba, 2009, 01:00:42 am gửi bởi rusianfan » Logged
OldBuff
Moderator
*
Bài viết: 3053


Vì nhân dân quên mình


« Trả lời #38 vào lúc: 28 Tháng Ba, 2009, 01:07:37 am »

Vấn đề là nhiệm vụ! F-16 sẽ là lực lượng đột kích đảm nhiệm đánh mục tiêu chính, trong khi F-15 dùng cho việc chế áp phòng không khi bay hộ tống đám F-16. Cơ cấu biên đội hỗn hợp F-15/F-16 kiểu này chỉ thay đổi khi IAF mua được loại tàng hình như F-35 chẳng hạn.

Còn về vật mang ở chóp cánh chiếc F-16I thì xin đính chính lại là đạn tên lửa đối không tầm trung AIM-120C-7 AMRAAM. Có điều, loại đạn này dùng cho biểu diễn nên không gắn cánh và đuôi như những hình dưới đây (máy bay chiến đấu của Nga khi biểu diễn khả năng cơ động có mang vũ khí cũng hay dùng cách này).

Ảnh: FAS
Logged

Thượng tôn công lý - Chế áp cường quyền
rusianfan
Thành viên
*
Bài viết: 41


« Trả lời #39 vào lúc: 28 Tháng Ba, 2009, 02:01:42 am »

Đây cũng là một khả năng tuy nhiên tôi vẫn nghiêng về nó là EHUD pod.


http://forums.bharat-rakshak.com/viewtopic.php?f=4&t=1840&start=240



Còn về dùng máy bay nào để tấn công Iran thì tôi cũng vẫn nghĩ là máy bay nhỏ như F-16 sẽ phù hơp hơn. Tất cả các chức năng mà F-15I làm được thì F-16I cũng làm tốt không kém

1 - Tấn công chính xác mục tiêu: Mang bom dẫn đường laze hoặc bom LJDAM

2 - Hộ tống: Mang tên lửa đối không từ BVR (beyond visual range /  ngoài tần nhìn) cho tới WVR (within visual range / trong tầm nhìn)

3 - Gây nhiễu điện tử cho phi đội: Mang các pod ECM (electronic counter measure)

4 - Áp chế phòng không đối phương / Suppression Enemy Air Defense (SEAD) : Mang tên lửa HARM (high-speed anti radiation misile / tên lửa tốc độ cao áp chế radar) và HARM Targeting System (HTS) pod / Tìm kiếm, định vị radar đối phương, lập trình cho tên lửa trước khi phóng.
http://defense-update.com/products/h/HTS.htm

HTS pod


Về tải trọng thì F-16I cho nhiệm vụ SEAD có thể mang 2 quả AGM-88 HARM (2 x 360 kg) thay cho 2 quả bom laze 1,000lb (2 x 454kg). 1 pod hỗ trợ HTS (1 x 100kg) thay cho Litening targeting pod (1 x 250kg).

F-16 mang HTS pod và tên lửa áp chế radar AGM-88 HARM





« Sửa lần cuối: 28 Tháng Ba, 2009, 02:11:43 am gửi bởi rusianfan » Logged
Trang: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 »   Lên
  In  
 
Chuyển tới:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2008, Simple Machines

Valid XHTML 1.0! Valid CSS! Dilber MC Theme by HarzeM