Lịch sử Quân sự Việt Nam
Tin tức: Lịch sử quân sự Việt Nam
 
*
Chào Khách. Bạn có thể đăng nhập hoặc đăng ký. 02 Tháng Mười Một, 2026, 07:26:04 pm


Đăng nhập với Tên truy nhập, Mật khẩu và thời gian tự động thoát


Trang: « 1 2 3 4 5 »   Xuống
  In  
Tác giả Chủ đề: Quân đội Mỹ  (Đọc 39983 lần)
0 Thành viên và 1 Khách đang xem chủ đề.
doi_bui
Thành viên
*
Bài viết: 150



« Trả lời #30 vào lúc: 08 Tháng Tư, 2008, 09:35:20 am »



Logged
doi_bui
Thành viên
*
Bài viết: 150



« Trả lời #31 vào lúc: 08 Tháng Tư, 2008, 09:36:05 am »



Logged
doi_bui
Thành viên
*
Bài viết: 150



« Trả lời #32 vào lúc: 08 Tháng Tư, 2008, 02:07:01 pm »

Những tính năng mới của trực thăng CH-47F


Trực thăng CH-47F

UPI đưa tin, Công ty chế tạo máy bay Boeing của Mỹ đã liệt kê một loạt những khả năng và tính năng mới của máy bay trực thăng vận tải CH-47F Chinook - loại máy bay mà quân đội Mỹ từng đặt mua hồi cuối tháng 2. 
 
 
 CH-47F Chinook được chế tạo tại nhà máy Rotorcraft Systems của Boeing tại ngoại ô Ridley. Máy bay trực thăng CH-47F hiện tại có một thân nâng cấp, được thiết kế mới với một buồng lái có hệ thống điện tử hàng không thông thường và một hệ thống kiểm soát bay tiên tiến tự động (DAFCS) do công BAE Systems sản xuất.

Công ty khẳng định rằng hệ thống điện tử hàng không sẽ nâng cao khả năng của phi công trong việc phát hiện những đe dọa trên không. Tổ hợp điện thiết bị trên khoang gồm màn hình hiển thị bản đồ và hệ thống truyền số liệu cho phép lưu giữ thông tin trước khi thực hiện chuyến bay và khi hành trình bay đã được xác định. Còn DAFCS cung cấp cho phi công khả năng kiểm soát các chuyến bay tốt hơn.

CH-47F mới được trang bị hệ thống cảnh báo tên lửa và 2 động cơ Honeywell có công suất 4.733 mã lực. Nó có khả năng bay với vận tốc trên 175 dặm/giờ và có thể mang đầu đạn có trọng lượng trên 21.000 pound.
 

VITINFO

Em bắt đầu thấy quá sợ cái nguồn Vịt Info rồi  Angry
Chương trình nâng cấp CH-47F trang bị động cơ mới là Honeywell T55-GA-714A, đỉnh đạt 4.868hp.
Cái đầu đạn 21.000lbs của các bác Vịt info thì nguyên văn có lẽ là "payloads weighing more than 21,000 lbs", dịch kiểu thông thường cho ra kết quả "tải trọng hàng hóa tối đa hơn 21.000 pao".

Các bác nên dùng MTD Eva bản crack và vào globalsecurity.com hoặc fas.org thì đỡ bị nhiễm cúm Undecided
« Sửa lần cuối: 08 Tháng Tư, 2008, 02:51:07 pm gửi bởi ChienV » Logged
doi_bui
Thành viên
*
Bài viết: 150



« Trả lời #33 vào lúc: 08 Tháng Tư, 2008, 02:12:12 pm »

Tên lửa Tomahawk mới nhất đã sẵn sàng hoạt động


DefenceTalk đưa tin: Phiên bản mới nhất của tên lửa hành trình tấn công trên mặt đất Tomahawk (TLAM) đã sẵn sàng hoạt động – sớm hơn so với dự kiến 3 tháng. 
 
 
 Được sử dụng để trang bị cho các tàu ngầm, tên lửa hành trình Tomahawk Block IV mới này có nhiều khả năng hơn so với các phiên bản tên lửa trước đó. Nó có khả năng bay xa hơn, tấn công nhằm vào các mục tiêu trên mặt đất từ biển với khoảng cách lên tới 1.000 dặm và có độ chính xác cao hơn. Loại tên lửa này được thử nghiệm thành công lần đầu tiên từ một tàu ngầm của Hải quân Hoàng gia Anh hồi cuối tháng 6/2007.

Các tên lửa Tomahawk có thể được lắp đặt trên các tàu ngầm tấn công lớp Trafalgar và sẽ được triển khai trên tàu lớp Astute mới khi chúng bắt đầu đi vào phục vụ. HMS Torbay là tàu ngầm đầu tiên sẽ sẵn sàng được trang bị tên lửa Tomahawk Block IV.

Bộ Quốc phòng Anh từng mua 64 tên lửa Tomahawk Block IV của Mỹ trong thỏa thuận trị giá 70 triệu bảng Anh được kí kết cách đây 4 năm.
 

VITINFO

Lại Vịt info. Angry
Theo tin ngày 4/4/08, HMS Torbay đã lắp đủ TLAM block IV và chuẩn bị về vị trí chiến đấu rồi.
Nguyên gốc chắc là dịch từ đây: http://www.mod.uk/DefenceInternet/DefenceNews/EquipmentAndLogistics/AttackSubmarineReturnsToTheFleet.htm

Tuy nhiên, cái chỗ đỏ các bác Vịt info dịch sai lè (các chỗ khác dịch sai nhưng không lè  Roll Eyes). Người ta chỉ bảo bắn thử thành công lần đầu tiên trên tầu ngầm Anh thôi, chứ không phải là "thử nghiệm thành công lần đầu tiên". Cứ dịch kiểu này mấy ngày tới lại có tin "S-300 thử nghiệm thành công lần đầu tiên ở sư đòan xxx nhà Vịt" thì người ta cười cho thúi mũi.
« Sửa lần cuối: 08 Tháng Tư, 2008, 03:03:20 pm gửi bởi ChienV » Logged
doi_bui
Thành viên
*
Bài viết: 150



« Trả lời #34 vào lúc: 08 Tháng Tư, 2008, 03:06:20 pm »

Xung quanh vụ tai nạn máy bay B-1B Mỹ


Máy bay ném bom chiến lược В-1B


Đêm hôm thứ sáu, 04/4 (sáng sớm ngày 05/4 giờ Việt Nam) một máy bay ném bom chiến lược B-1B Lancer của Không lực Hoa Kỳ đã bốc cháy tại căn cứ không quân Al Udeid, Qatar. Những ngày sau đó, có những nguồn tin trái ngược nhau về vụ tai nạn này. 
 
 
 Như kênh truyền hình Aljazeera của Ả Rập ngay lập tức đưa tin, máy bay bị nổ trong khi hạ cánh. Sau đó, Lầu Năm Góc đã xác nhận vụ tai nạn này, tuy nhiên họ cho biết rõ hơn, tai nạn máy bay xảy ra không phải trên không mà là trên mặt đất - khi hạ cánh máy bay đã chạm phải một vật lớn.

Các nhân chứng nói gì về vụ tai nạn B-1B?

Hôm thứ 7 (05/4), Lực lượng Không quân Mỹ đã đưa ra những thông tin cơ bản về vụ tai nạn: số hiệu máy bay, mục đích chuyến bay cuối cùng, vũ khí có trên máy bay và nguyên nhân gây ra tai nạn. Theo đó, trên máy bay B-1B Lancer không chứa bất kì loại vũ khí nào và hiện Lầu Năm Góc chưa thể bổ sung thêm thông tin mới nào về vụ tai nạn.

Đáp lại những giải trình của Lầu Năm Góc, trên blog khá phổ biến Qatar Living xuất hiện những thông tin của các nhân chứng trực tiếp của vụ tai nạn. Theo đó, vào khoảng 21:10 theo giờ địa phương, từ căn cứ không quân Al-Adeid, họ nghe thấy hàng loạt tiếng nổ lớn làm rung chuyển cả khu vực xung quanh trong thời gian 3-5 phút và nhìn thấy những mảnh kính của  một số ngôi nhà bay ra. Một số bloger đã khẳng định, cảnh tượng đó giống như một tràng pháo bông lớn. Căn cứ không quân Al-Udeid nằm cách thủ đô Doha của Qatar 35km về phía nam. Đây là tổng hành dinh cho các chiến dịch bằng đường không của quân đội Mỹ tại vùng Trung Đông. Hiện có khoảng 3.300 binh sĩ Mỹ đồn trú tại căn cứ này. Tại căn cứ không quân này, 120 máy bay các loại có thể đỗ cùng một lúc. Căn cứ Al-Udeid đã nhiều lần được sử dụng để tấn công Iraq.

 

B-1B Lancer.

Không loại trừ khả năng, sau khi va chạm với một vật lớn nào đó hoặc thiết bị trên sân bay dẫn đến thùng chứa nhiên liệu trên máy bay bị nổ. Trong trường hợp như thế, máy bay có thể bị hỏng hóc rất nhiều hoặc thậm chí bị phá hủy hoàn toàn. Nếu vậy, vụ nổ có khiến các phi công bị thường và thậm chí gây ra thiệt hại về người. Trong khi đó, theo các quan chức của Không quân Mỹ, cả 4 thành viên của ê-kíp đều thoát nạn và cũng không gây ra chấn thương nào khác.

Đây không phải là vụ nổ đầu tiên đối với máy bay ném bom chiến lược của Mỹ. Ngày 23/02/2008, tại căn cứ không quân Anderson, ngay sau khi cất cánh, máy bay ném bom B-2A trị giá hơn 1 tỷ USD cũng bị nổ tung. Sau đó, tai nạn tương tự như trên cũng xảy ra với máy bay ném bom B-1B Lancer hôm 11/3/2008 tại căn cứ không quân Anderson trên đảo Guam. Khi đó, máy bay ném bom cũng hạ cánh an toàn, tuy nhiên phi hành đoàn đã rời khỏi máy bay nhưng dường như do lỗi của phi công, tất cả các thiết bị đều không ngắt điện và máy bay ném bom đã tự chuyển động lên phía trước, lao vút lên và đâm vào hai máy bay phục vụ đặc biệt đỗ gần đó. Hàng loạt vụ tai nạn xảy ra đối với máy bay ném bom chiến lược khiến ban chỉ huy Không quân Mỹ rất lo lắng. Theo tuyên bố của các quan chức Lầu Năm Góc, các vụ tai nạn thực ra là những rủi ro không thể tránh được.

Máy bay ném bom chiến lược B-1B Lancer

B-1 là trụ cột trong số các máy bay ném bom tầm xa của Mỹ. Nó có thể phóng ra nhiều vũ khí chính xác và không chính xác, chống lại đối thủ ở bất kỳ đâu trên thế giới một cách nhanh chóng và chỉ sau một thời gian ngắn.

Cấu tạo cánh/thân máy bay kết hợp với thiết kế hình học có thể thay đổi và động cơ phản lực cánh quạt đẩy làm B-1 có thể di chuyển với khoảng cách lớn hơn, tốc độ nhanh hơn. Cấu tạo cánh tiên tiến được sử dụng cho cất, hạ cánh và chuyến bay trên độ cao lớn. Thiết kế đuôi máy bay hiện đại làm máy bay có thể bay với tốc độ cả trên và dưới âm thanh. Tốc độ của B-1 và trọng tải lớn là nhân tố quan trọng trong một chiến dịch.

Các thiết bị tiên tiến được áp dụng trên máy bay B-1 bao gồm hệ thống radar tấn công thu nhận hình ảnh tổng hợp, thiết bị báo mục tiêu di động dưới mặt đất, radar theo dõi mặt đất, hệ thống định vị toàn cầu/hệ thống dẫn đường quán tính vô cùng chính xác, bộ kiểm soát công nghệ điện tử hàng không, radar Doppler, dụng cụ đo độ cao radar. Những nhân tố này giúp phi hành đoàn định hướng trên toàn cầu, lựa chọn vị trí của máy bay một cách chính xác mà không cần sự trợ giúp từ dưới mặt đất, cập nhật thông tin, mục tiêu của chuyến bay, điều phối hoạt động trong chuyến bay và ném bom chính xác.

Ngoài ra, hệ thống cảnh báo, vị trí radar, biện pháp đối phó hồng ngoại giúp máy bay có thể thâm nhập những vùng không phận nóng bỏng. B-1 có thể phát hiện nguy cơ từ đối thủ và áp dụng biện pháp đối phó hợp lý.

Máy bay B-1 Lancer bắt đầu được chế tạo vào cuối thập niên 60 trong khuôn khổ chương trình AMSA để thay thế cho máy bay ném bom B-52. Công ty Rockwell đã thắng thầu nghiên cứu và sản xuất phi cơ còn tập đoàn General Electric sản xuất động cơ cho B-1. Chuyến bay đầu tiên của mô hình thử nghiệm B-1A lắp đặt động cơ YF-101 diễn ra ngày 23/12/1974 tại bang California của Mỹ.

Có tất cả 104 phi cơ được sản xuất trong đó có 4 máy bay B-1A (Những mô hình thử nghiệm đầu tiên) và 100 máy bay B-1B (sản xuất seri). Hiện nay, Lầu Năm Góc đang tiến hành nghiên cứu chương trình nâng cấp phiên bản B-1R. Giá một chiếc B-1 khoảng 200 triệu USD. Ngày 30/6/1977, Tổng thống Mỹ Karter đã từ chối chương trình sản xuất máy bay B-1 mà thay vào đó thực hiện chương trình chế tạo tên lửa có cánh. Tuy nhiên, từ cuối năm 1981, seri máy bay B-1B Lancer bắt đầu hoạt động trong Không quân Mỹ. Hiện nay, B-1 Lancer là máy bay duy nhất của Không quân Mỹ  với cánh máy bay có thể thay đổi được sau khi nước này ngừng sử dụng F-14 Tomcat trong năm 2006 và EF-111 Raven (phiên bản F-111) năm 1998.

Đặc điểm chính của B-1B
 
- Chức năng chính: Máy bay ném bom hạng nặng, tầm xa, đa chức năng
- Nhà sản xuất: Rockwell International
- Phi hành đoàn: 4 người
- Vận tốc tối đa: 1.530km/h
- Tầm bay xa: 12.000km
- Chiều dài: 44,81 mét
- Chiều cao: 10,4 mét
- Sải cánh: 23,84 - 41,67m
- Diện tích cánh: 181,2m2
- Trọng lượng không tải: 86.183 kg
- Trọng lượng tối đa khi cất cánh: 216.634 kg
- Vũ khí: 24 quả bom B-61 hoặc 24 quả bom B-83; 3 khoang có thể chứa 84 quả bom Mk-82 hoặc thuỷ lôi Mk-62 hoặc 12 quả bom Mk.65, 30 quả bom mẹ CBU-87/89 GATOR, CBU-97; 12 quả bom GBU-27 hoặc AGM-154 JSOW hoặc 24 quả bom JDAM hoặc JASSM và 30 quả bom WCMD.


VITINFO

ChienV:
Lại Vịt  Angry Đề nghị bác doi_bui dùng thêm các nguồn thông tin khác. Quansuvn không phải là phụ bản của Vịt info, nhất là với những cái lỗi không thể hiểu nổi kia!
« Sửa lần cuối: 09 Tháng Tư, 2008, 08:39:06 am gửi bởi ChienV » Logged
doi_bui
Thành viên
*
Bài viết: 150



« Trả lời #35 vào lúc: 09 Tháng Tư, 2008, 01:52:12 pm »

Máy bay B-2 sẵn sàng tái xuất!

B-2 Spirit

Bất chấp lệnh hoãn bay để kiểm tra lại hệ thống an toàn sau vụ nổ ở Guam hôm 23/2, những chiếc máy bay ném bom tàng hình của không quân Mỹ luôn sẵn sàng thực thi nhiệm vụ trong trường hợp cần thiết, các quan chức Tư lệnh Không lực Hoa Kỳ cho biết. 
 
 
 Garrett Harencak – Tư lệnh 509 BW tại căn cứ không quân Whiteman (Missouri) cho biết, việc tạm dừng hoạt động đơn giản chỉ là sự thận trọng cần thiết sau khi tai nạn xảy ra, nhưng nhiệm vụ của 509 BW thì vẫn phải tiếp tục. Trong trường hợp cần thiết, phi đội ném bom sẽ ngay lập tức đưa B-2 trở lại bầu trời.

 

Nói về vụ tai nạn ở Guam, Tướng  Harencak nhận định, những chiếc B-2 đã tung hoành trên không trung được gần 20 năm, và nổi tiếng trong Không quân Hoa Kỳ về sự an toàn.

“Đây là sự cố đầu tiên trong lịch sử từ khi B-2 ra đời. Đến tận bây giờ, những chiếc máy bay ném bom này đã thực hiện hơn 14.000 lần xuất kích, 100 trận chiến với tổng số 75.000 giờ bay mà không gặp sự cố cấp độ A nào (thiệt hại về người và của vượt quá 1 triệu USD).

Ông cũng khẳng định, tai nạn cấp độ A duy nhất trong suốt 20 năm vẫn là kỷ lục mà tất cả các loại máy bay khác không thể làm được. B-2 là một cuộc cách mạng trong sức mạnh không quân Hoa Kỳ. Một chiếc B-2 có thể tấn công nhiều mục tiêu, thay vì phải sử dụng nhiều máy bay cho một mục tiêu đơn lẻ. Với công nghệ tàng hình, vũ khí có độ chính xác cao, tầm bay xa, tải trọng lớn – B-2 có thể vượt qua những hệ thống phòng thủ tinh vi nhất của kẻ thù. Những chiếc máy bay đắt tiền này xứng đáng là lực lượng chiến đấu, bảo vệ hiệu quả nhất cho an ninh nước Mỹ.

Chiếc B-2 rơi ở Guam hôm 23/2 có tên là “Spirit of Kansas”. Nó đã thực hiện hơn 5.000 giờ bay với 1.036 lần xuất kích. Mỗi chiếc như thế này có giá trị khoảng 1,2 tỉ USD. Vì vậy, để tránh những thiệt hại có thể xảy ra trong tương lai, 509 BW cùng ACC sẽ tìm ra các biện pháp bảo đảm an toàn một cách tuyệt đối cho những chiếc máy bay của mình.
 

VITINFO

ChienV:
Bôi xanh thôi, trung bình mỗi phi vụ B-2 có hơn 5 tiếng đồng hồ, chắc bay tuần với ném bom Canada và hay Mexico là chính???
Nguồn Vịt info tràn vào đây thế này thì em không đủ thời gian phối kiểm, sẽ đề nghị tạm dừng lấy từ nguồn Vịt info vì lý do: thông tin quá kém chất lượng cả về dịch thuật lẫn phối kiểm.
« Sửa lần cuối: 10 Tháng Tư, 2008, 06:58:36 pm gửi bởi ChienV » Logged
doi_bui
Thành viên
*
Bài viết: 150



« Trả lời #36 vào lúc: 09 Tháng Tư, 2008, 04:10:46 pm »

Chi phí sản xuất F-35 giảm đáng kể


F-35 Lightning II (Tia Chớp II)

Một thông báo mới đây của Bộ Quốc phòng Mỹ cho biết chi phí cho chương trình F-35 của Lockheed Martin dự đoán giảm gần 1 tỷ USD trong năm 2006-2007. 
 
 
 Bản thông báo này dự đoán rằng chi phí cho việc sản xuất kéo dài 3 thập kỉ đối với máy bay F-35 của Chương trình F-35 Lightning II đã giảm khoảng 1 USD - từ 299,8 tỷ USD xuống còn 298,8 tỷ USD. Chi phí cho chương trình F-35 giảm một phần là vì giá vật liệu thấp hơn so với các thoả thuận mà Lockheed Martin và các nhà thầu phụ đã kí kết và dự đoán về chi phí bảo dưỡng thay đổi.

Thông báo trên tổng kết những dự đoán về chi phí, lịch trình và điều kiện kĩ thuật mới nhất. Thông báo được sửa đổi hàng năm cùng với ngân sách của chính phủ. Chi phí cho toàn bộ chương trình phản ánh chi phí thực tế cũng như chi phí dự báo trong tương lai.

Theo dự kiến, chương trình F-35 sẽ giao máy bay cho quân đội Mỹ để bắt đầu vận hành vào năm 2010. Máy bay thử nghiệm đầu tiên đã hoàn tất 40 chuyến bay và đã vượt quá số chuyến bay và độ tin cậy theo dự đoán. Chuyến bay khai trương của máy bay cất cánh đường bay ngắn và hạ cánh thẳng đứng F-35B theo dự kiến sẽ diễn ra vào giữa năm 2008.

F-35 là máy bay tàng hình siêu thanh, đa chức năng, thế hệ 5. Ba phiên bản của F-35 (F-35A, F-35B và F-35C) dựa vào một mẫu thiết kế chung và sẽ thay thế ít nhất 13 loại máy bay đối với 11 quốc gia ban đầu. Đặc điểm này khiến The Lightning II là chương trình máy bay tiết kiệm nhất trong lịch sử.

Lockheed Martin đang phát triển F-35 với các đối tác chính của họ là Northrop Grumman và BAE Systems. Hai động cơ riêng, có thể thay thế cho nhau của F-35 hiện đang được phát triển là F135 của Pratt & Whitney và F136 của GE Rolls-Royce.
 
VITINFO

ChienV:
Bôi xanh để thấy sự hời hợt
« Sửa lần cuối: 10 Tháng Tư, 2008, 07:42:45 pm gửi bởi ChienV » Logged
doi_bui
Thành viên
*
Bài viết: 150



« Trả lời #37 vào lúc: 09 Tháng Tư, 2008, 04:21:17 pm »

Mỹ đẩy nhanh việc sản xuất Apache thế hệ mới


Apache - nỗi ác mộng của xe tăng

Hôm 07/4, Defensenews dẫn lời phát biểu của các quan chức chỉ huy bộ đội lục quân Mỹ cho biết, quân đội Mỹ dự định đẩy nhanh việc thực hiện chương trình chế tạo và tiếp nhận trực thăng tấn công Apache thế hệ mới. 
 
 
 Phiên bản trực thăng nâng cấp mang tên Apache Block III nâng cao đáng kể khả năng phối hợp hành động với các phương tiện trên không và trên mặt đất. Do đó, theo đánh giá của các quan chức hàng không quân đội Mỹ, hiệu quả chiến đấu của trực thăng tấn công sẽ tăng lên đáng kể.

Trực thăng tấn công Apache thế hệ mới hoàn toàn phù hợp với những hệ thống chiến đấu tương lai được chế tạo theo chương trình FCS. Apache sẽ được trang bị một số hệ thống điện tử hàng không mới như hệ thống thu nhận mục tiêu, hệ thống theo dõi ban dêm của phi công và hệ thống định vị toàn cầu.

Các máy bay trực thăng Apache đã chứng tỏ là các thợ săn xe tăng tuyệt vời và cũng phá hủy hàng trăm các loại xe bọc thép khác nhau.

Chuyến bay thử nghiệm đầu tiên của phiên bản trực thăng Apache Block III dự kiến sẽ diễn ra vào tháng 7 năm nay. Việc chuyển cho hàng không hàng không quân đội Mỹ loại trực thăng mới này sẽ bắt đầu vào năm 2011.
 
VITINFO

ChienV:
Rất thích dùng từ đao to búa lớn nhưng sai bét nhè, Vịt ơi là Vịt Angry
« Sửa lần cuối: 10 Tháng Tư, 2008, 07:45:19 pm gửi bởi ChienV » Logged
thanhlong
Thành viên
*
Bài viết: 199



« Trả lời #38 vào lúc: 22 Tháng Tư, 2008, 07:33:37 pm »

Mánh thao túng giới bình luận quân sự của Lầu Năm góc

Trong 5 năm qua, Lầu Năm góc đã tiến hành các chiến dịch thao túng giới bình luận quân sự nhằm gây ảnh hưởng tới nội dung tin tức của các mạng lưới phát thanh và truyền hình Mỹ với mục tiêu cuối cùng là lung lạc công luận Mỹ để họ ủng hộ cuộc chiến tại Iraq cũng như các hoạt động chống khủng bố khác.

Phần I: Câu chuyện Guantanamo

Vào mùa hè năm 2005, chính quyền Bush phải đương đầu với một làn sóng chỉ trích mới về nhà tù Guantanamo. Tổ chức Ân xá quốc tế đã gọi trung tâm giam giữ này là ’’trại tập trung của thời đại chúng ta’’ và kêu gọi đóng cửa trung tâm này.
Các chuyên gia thông tin của chính quyền Bush nhanh chóng phản ứng. Vào một buổi sáng ngày thứ sáu, họ đưa một nhóm sĩ quan quân sự đã nghỉ hưu lên một trong những chiếc máy bay mà Phó Tổng thống Mỹ Dick Cheney thường sử dụng để tới Cuba, trong một chuyến thăm Guantanamo đã được sắp đặt cẩn thận.
Móc ngoặc hay bị lừa?
Đối với công chúng, những cựu sĩ quan này là thành viên của một hội cựu chiến binh quen thuộc, đã xuất hiện trên đài phát thanh và truyền hình hàng chục nghìn lần với tư cách là ’’các nhà phân tích quân sự’’. Thời gian phục vụ lâu dài trong quân ngũ đã tạo cho họ vị thế đưa ra những đánh giá ’’có sức nặng’’ về các vấn đề cấp thiết nhất của thế giới sau vụ 11/9.
Tuy nhiên, tờ New York Times đã khám phá ra rằng đằng sau cái vẻ khách quan đó ẩn chứa một bộ máy thông tin của Lầu Năm góc. Bộ máy đó đã sử dụng các nhà phân tích nói trên để tuyên truyền những thông tin về thành tích chiến tranh theo hướng có lợi cho chính quyền Bush.
Bắt đầu từ ngay trước cuộc chiến tranh Iraq và kéo dài cho tới ngày nay, Lầu Năm góc đã cố lợi dụng sự trung thành về lý tưởng và quân sự cũng như một động lực tài chính mạnh mẽ: Hầu hết các nhà phân tích này có các mối liên hệ với những nhà thầu quân sự. Các nhà thầu quân sự đó lại liên quan tới chính những chính sách chiến tranh mà các nhà phân tích được yêu cầu đánh giá trên đài phát thanh và truyền hình.
Những mối quan hệ kinh doanh này hầu như không được tiết lộ cho công chúng và thậm chí cả các mạng lưới phát thanh, truyền hình. Tuy nhiên, về mặt tập thể, những người trên chiếc máy bay đó và hàng chục các nhà phân tích quân sự khác đại diện cho hơn 150 nhà thầu quân sự, với tư cách là những nhà vận động hành lang, giám đốc cấp cao, thành viên hội đồng quản trị hoặc các cố vấn. Các nhà thầu là những công ty quốc phòng tầm cỡ, cũng như vô số các công ty nhỏ hơn - tất cả đều là những nhà thầu cạnh tranh nhau để giành giật những hợp đồng quân sự béo bở trị giá hàng trăm tỷ đôla do cuộc chiến chống khủng bố của chính quyền Bush mang lại. Đó là một cuộc cạnh tranh quyết liệt, một cuộc cạnh tranh mà trong đó thông tin bên trong và sự tiếp cận dễ dàng với các quan chức cấp cao được trả giá cao.

Các tài liệu và các cuộc phỏng vấn cho thấy cách chính quyền Bush đã sử dụng quyền kiểm soát của họ đối với việc tiếp cận thông tin nhằm biến các nhà phân tích này thành một công cụ thông tin kiểu con ngựa thành Trojan - một công cụ định hướng việc đưa thông tin chống khủng bố từ bên trong các mạng lưới phát thanh và truyền hình lớn.

« Sửa lần cuối: 24 Tháng Tư, 2008, 04:06:04 pm gửi bởi ChienV » Logged

Đừng hỏi Tổ quốc đã làm gì cho ta mà phải hỏi ta đã làm gì cho Tổ quốc hôm nay
thanhlong
Thành viên
*
Bài viết: 199



« Trả lời #39 vào lúc: 22 Tháng Tư, 2008, 07:36:53 pm »

Mánh thao túng giới bình luận quân sự của Lầu Năm góc (tiếp)

Các tài liệu cho thấy các nhà phân tích đã bị lôi kéo vào hàng trăm các cuộc họp kín với các lãnh đạo quân sự cấp cao, gồm các quan chức có ảnh hưởng lớn đối với các vấn đề thầu khoán và ngân sách. Họ đã được tới thăm Iraq và tiếp cận với thông tin tình báo mật. Họ cũng được các quan chức Nhà Trắng, Bộ Ngoại giao và Bộ Tư pháp, trong đó có ông Cheney, ông Gonzales và Stephen J. Hadley chỉ dẫn.
Đến lượt các thành viên của nhóm này mù quáng lặp lại những luận điểm của chính quyền Bush, thậm chí ngay cả khi họ nghi ngờ thông tin mà họ nhận được là sai hoặc bị thổi phồng. Một số nhà phân tích thừa nhận họ phớt lờ những nghi ngờ trên bởi họ lo sợ sẽ không được tiếp cận các thông tin mật nếu họ đặt câu hỏi hoặc chỉ trích.
Một số nhà phân tích quân sự đã lấy làm tiếc về việc tham gia vào cái mà họ coi là nỗ lực lừa bịp công chúng Mỹ bằng chiến dịch tuyên truyền được nguy trang dưới dạng các phân tích quân sự độc lập. ’’Chính họ nói rằng chúng tôi cần thọc tay vào lưng của ông và mấp máy môi cho ông’’, Robert S. Bevelacqua, một nhà phân tích trước đây cho Fox News, nói.

Kenneth Allard, một nhà phân tích quân sự trước đây cho NBC, người giảng dạy về chiến tranh thông tin tại ĐH Quốc phòng nói rằng chiến dịch này chung quy là một chiến dịch thông tin phức tạp, một chích sách liên kết, tích cực. Allard nhớ lại khi tình hình ở Iraq trở nên tồi tệ, ông thấy một khoảng cách ngày càng lớn giữa thông tin mà các nhà phân tích được cung cấp trong các cuộc họp kín và những cuộc điều tra cũng như các cuốn sách tiết lộ sau đó. ’’Ngày và đêm tôi cảm thấy chúng tôi đã bị lừa’’, Allard nói.
Phủ nhận
Lầu Năm góc đã bảo vệ mối quan hệ của cơ quan này với các nhà phân tích quân sự, nói rằng Bộ Quốc phòng Mỹ chỉ cung cấp thông tin thực tế về cuộc chiến tranh Iraq. ’’Ý định và mục đích của việc làm này không là gì khác ngoài nỗ lực nghiêm túc nhằm cung cấp thông tin cho người dân Mỹ’’, Phát ngôn viên Bryan Whitman của Lầu Năm góc nói. Ông Whitman nói thêm rằng ’’thật không thể tin nổi khi nghĩ rằng các cựu sĩ quan quân đội có thể ’’bị lừa’’ và bị biến thành ’’những con rối của Bộ Quốc phòng’’.

Nhiều nhà phân tích đã mạnh mẽ phủ nhận rằng họ bị thao túng hoặc cho phép các công ty bên ngoài ảnh hưởng tới những bình luận trên truyền hình, và một số đã sử dụng bục diễn thuyết của họ để chỉ trích chính quyền Bush về cuộc chiến này. Một số nhà phân tích, chẳng hạn như Jeffrey D. McCausland - một chuyên gia phân tích của CBS và là nhà vận động hành lang cho ngành quốc phòng, nói rằng họ thông tin cho các đài phát thanh, và truyền hình của họ về công việc bên ngoài mà họ làm, đồng thời tránh những tin tức động chạm tới các doanh nghiệp. ’’Tôi không ở đây để đại diện cho chính quyền’’, TS. McCausland nói.
Trong khi đó, một số quan chức phát thanh, truyền hình thừa nhận chỉ biết sơ sơ về mối quan hệ giữa các nhà phân tích này với chính quyền Bush. Họ nói rằng mặc dù nhạy cảm với các mối xung đột quyền lợi tiềm năng song họ không buộc các nhà phân tích của họ có những tiêu chuẩn đạo đức giống như các phóng viên, đó là không dính líu tới các quyền lợi tài chính bên ngoài. Họ nói rằng trách nhiệm của các nhà phân tích là vạch trần những cuộc xung đột.
Cuộc chiến Iraq đã kéo dài 5 năm song hầu hết các chi tiết về hoạch định và thực hiện chiến dịch thông tin của Lầu Năm góc chưa bao giờ được tiết lộ. Tuy nhiên, tờ The Times đã kiện thành công Bộ Quốc phòng Mỹ để tiếp cận 8.000 thư điện tử, cùng các tài liệu khác mô tả các cuộc họp kín giữa quan chức Mỹ và các nhà phân tích quân sự, các chuyến đi tới Iraq và Guantanamo cũng như chiến dịch luận điểm của Lầu Năm góc.

Các tài liệu này tiết lộ một mối quan hệ cộng sinh nơi các ranh giới phân chia thông thường giữa chính phủ và báo chí bị xóa mờ. Các tài liệu nội bộ của Lầu Năm góc liên tục gọi các nhà phân tích quân sự này là ’’lực lượng khuếch đại thông điệp’’ - những người mà họ có thể dựa vào để phát đi ’’các chủ đề và thông điệp’’ của chính quyền Bush tới hàng triệu người Mỹ ’’dưới dạng các quan điểm của chính họ’’.

Các tài liệu, các cuộc phỏng vấn cho thấy mặc dù nhiều nhà phân tích được trả tiền để làm việc như những cố vấn cho các mạng lưới phát thanh, truyền hình, với thù lao 500 tới 1.000 USD mỗi lần xuất hiện, song trong các cuộc họp ở Lầu Năm góc thỉnh thoảng họ phát biểu như thể họ đang hoạt động đằng sau chiến tuyến của kẻ thù. Một số nhà phân tích còn tư vấn cho Lầu Năm góc cách qua mặt các đài phát thanh, truyền hình. Một số còn gửi cho Lầu Năm góc bản sao về các cuộc trao đổi của họ với giám đốc các kênh truyền hình, phát thanh. Nhiều người, mặc dù không phải tất cả, mù quáng lặp lại các luận điểm mà Lầu Năm góc dự định sử dụng để phản bác lại các nhà chỉ trích.
’’Tốt lắm. Chúng tôi sẽ sử dụng nó’’, Thomas G. McInerney, một cựu tướng không lực đã nghỉ hưu, đồng thời là cố vấn và nhà phân tích cho Fox News, đã viết cho Lầu Năm góc sau khi nhận được các luận điểm mới vào cuối năm 2006.


Logged

Đừng hỏi Tổ quốc đã làm gì cho ta mà phải hỏi ta đã làm gì cho Tổ quốc hôm nay
Trang: « 1 2 3 4 5 »   Lên
  In  
 
Chuyển tới:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2008, Simple Machines

Valid XHTML 1.0! Valid CSS! Dilber MC Theme by HarzeM