Các loại vũ khí quái dị qua các thời đại

[ahuuls]

trungfbi@: ...Tàu trị giá 9870 vạn USD...
................................
9870x10000=98.700.000 USD Đúng là nhà giàu bác nhỉ

[trungfbi]

  Đúng là nhà giàu đấy bác ạ ! Trung Quốc cũng đửng mong mua được nó ! Nhỏ nhưng mà có võ 

[trungfbi]

  Con gì đây? Cá sấu à ?   Cá sấu lên bờ ? À !Hóa ra nó là con tàu à ? Theo các bác thì nó là tàu của nước nào ?

[NGOCUONG]

chiếc Lun này


và 3 chiếc ở trang 2 thật ra ứng dụng một kỹ thuật rất hay gọi là "hiệu ứng đệm khí động" EKRANOPLAN đó là sự dồn nén không khí xuống dưới cánh bị mặt biển cản lại tạo nên một lớp đệm khí dữa cánh và mặt biển tăng thêm lực nâng gọi là hiệu ứng bề mặt giữa mặt biển và cánh máy bay.

Hình minh họa hơi nhỏ các bác ráng xem nhé



còn muốn hiểu kỹ hơn, các bác xem tại đây
http://www.viennccttauthuy.com/nd_dlth.aspx?muc=19&mboardname=event

nhân đây em cũng xin giới thiệu một số "quái vật" tương lai xử dụng hiệu ứng này

[ov10]

  Con gì đây? Cá sấu à ?   Cá sấu lên bờ ? À !Hóa ra nó là con tàu à ? Theo các bác thì nó là tàu của nước nào ?

Có cái cờ đấy.

[ov10]

Tặng các bác vài tấm hình về những trạm rada khổng lồ nhất thế giới ! Nguồn http://tuku.military.china.com/military/html/5_1.html

Còn cái to hơn.

[NGOCUONG]

và có lẽ "quái" nhất là chiếc này :




còn đây là lịch sử của dòng EKRANOPLAN do Liên Xô cũ chế tạo

chiếc cụt cánh ở trang đầu chính là chiếc Gorynytch ở sau số 2 đó

Riêng dòng (type) Lun ngoài hiệu ứng đệm khí động còn sử dụng một kỹ thuật khác hình như gọi là hiệu ứng dòng khí trên cánh. Các bác đều biết máy bay bay trên trời được là do chênh lệc áp suất dữa tầng trên của cánh với tầng dưới tạo một lực nâng, áp suất này tạo bởi vận tốc không khí trên cánh cao hơn vận tốc dưới cánh. Vậy bây giờ ta tăng vận tốc không khí phía trên cánh lên thì lực nâng sẽ lớn hơn, đây mới chính là tuyệt chiêu của Nga Ngố, khi bay gần sát mặt biển động cơ sẽ hướng xuống biển tạo hiệu ứng đệm khí động còn nếu cần bay cao hơn thì động cơ sẽ quay lên thổi luồng khí thoát lên bề mặt trên của cánh.

Hiện tại EKRANOPLAN  đã được Nga (Liên Xô), Mỹ, Pháp, Trung Quốc, Iran chế tạo. Riêng em thì em vẫn ước Việt Nam mình có vài chiếc Lun (quái vật biển Caspian) này để bay ra Hoàng Sa nã cho Tàu vài phát rồi bay về thì sướng lắm.

[ahuuls]

NGOCUONG@:
Hiện tại EKRANOPLAN  đã được Nga (Liên Xô), Mỹ, Pháp, Trung Quốc chế tạo. Riêng em thì em vẫn ước Việt Nam mình có vài chiếc Lun (quái vật biển Caspian) này để bay ra Hoàng Sa nã cho Tàu vài phát rồi bay về thì sướng lắm
...............................
Bác đưa ra vài thông số kĩ thuật xem nó có phải quái vật không đã chứ.

[NGOCUONG]

Dạ em không rành tiếng Anh, nhờ các bác dịch hộ

Name:   Lun
Operators:    Soviet Navy
 Russian Navy
In service:   1987 - 1995?-1999?
Completed:   One
Retired:   One
Type:   Ground effect vehicle transport
Displacement:   Displacement n/a, weight 286 tonnes unloaded
Length:   73.8 m
Beam:   (Wingspan) 44 m
Draught:   (2.5m 8.2ft)
Propulsion:   8× Kuznetsov NK-87 turbojet engines, 127.4 kN (28,600 lbf) each
Speed:   297 knots (550 km/h)
Range:   1,000 nm (1,860 km)
Complement:   6 officers, 9 enlisted men
Sensors and
processing systems:   Puluchas search radar
Armament:   Six fixed-elevation SS-N-22 Sunburn anti-ship missile launchers
One 23 mm PI-23 Twin AA gun (2,400 rounds)
Armour:   none
Notes:   only one built

http://www.baodatviet.vn/Utilities/PrintView.aspx?ID=43170

[SukhoiSu-47Berkut]

và có lẽ "quái" nhất là chiếc này :




Riêng dòng (type) Lun ngoài hiệu ứng đệm khí động còn sử dụng một kỹ thuật khác hình như gọi là hiệu ứng dòng khí trên cánh. Các bác đều biết máy bay bay trên trời được là do chênh lệc áp suất dữa tầng trên của cánh với tầng dưới tạo một lực nâng, áp suất này tạo bởi vận tốc không khí trên cánh cao hơn vận tốc dưới cánh. Vậy bây giờ ta tăng vận tốc không khí phía trên cánh lên thì lực nâng sẽ lớn hơn, đây mới chính là tuyệt chiêu của Nga Ngố, khi bay gần sát mặt biển động cơ sẽ hướng xuống biển tạo hiệu ứng đệm khí động còn nếu cần bay cao hơn thì động cơ sẽ quay lên thổi luồng khí thoát lên bề mặt trên của cánh.

Hiện tại EKRANOPLAN  đã được Nga (Liên Xô), Mỹ, Pháp, Trung Quốc, Iran chế tạo. Riêng em thì em vẫn ước Việt Nam mình có vài chiếc Lun (quái vật biển Caspian) này để bay ra Hoàng Sa nã cho Tàu vài phát rồi bay về thì sướng lắm.

Tàu đệm khí là chiếc trên cùng, không bay được.
"Hiệu ứng mặt đất": hiệu ứng nâng khi bay thấp, độ cao giảm một nửa thì lực nâng tăng gấp 4 lần thì phải, được ứng dụng cho "con quái vật biển Caspi" này.
Rất nhiều trong số những mẫu này mới là concept, chưa chế tạo.