Binh chủng nhảy dù của Quân chủng phòng không không quân

[Toka]

Toka có cái view nào của sân bay HL không, có lia được mấy cái trực thăng không?

Không có 'Trùm' à, có cái đường băng, nhưng mà dính người, ko post lên được (hehe!)

[Toka]

Tiếp đất kiểu 2 :-)



Chuẩn chưa?



'Bà già' này 'dai sức' phết!

[Toka]

Xinh ghê!

[thoky]

Trên đây là một số hình ảnh về Khoá 2 - CLB Hàng không phía Bắc - phiên bản 3 của CLB Hàng không VN.

[sukhoi30]

tại sao mấy CLB này toàn sài AN-2 mà không sài AN-26 nhỉ

[Ngocvancu]

AN-26 chở 1 lần 40 quân dù trong khi huấn luyện chỉ nhảy từ 20 đến 30 quân dù,nên AN-2 chở 12 quân dù và trực thăng 20 đến 24 quân dù là hợp lý nhất cho tiết kiệm chi phí.

[chiangshan]

Đặc công dù (?) Có vẻ hình này vẽ cũng không chuẩn lắm.

[Ngocvancu]

Hoàn toàn 0 giống 1 ly ông cụ nào.Nhìn kỹ màu áo ngụy trang nó là màu giữa CS dã chiến và Lôi hổ của VNCH.Còn phù hiệu chỉ có đặc công là đúng còn dù thì 0 biết ông họa sỹ đem ở đâu vào thế 0 biết.

[thoky]

tại sao mấy CLB này toàn sài AN-2 mà không sài AN-26 nhỉ

CLB HK thường nhảy dù cùng đợt huấn luyện của Trung tâm tìm kiếm cứu nạn quốc gia (hay tắt là Trung tâm huấn luyện dù). Tính theo bài huấn luyện, dựa theo thời tiết tốc độ, hướng gió, tốc độ máy bay tính được độ cao nhảy, giãn cách nhảy, thời gian máy bay có thể thả dù rơi đúng bãi đã định. Bãi nhảy trước là sân bay Gia Lâm, nay là sân bay Hoà Lạc. Cả hai bãi nhảy này đều nhỏ, chỉ đủ mỗi vòng bay từ 3 đến 5 người nhảy ra. Do vậy sử dụng AN-2 (10 người) hoặc MI 17 (>10 người) là hợp lý.

Dùng AN-26, tốc độ lớn hơn, không hợp lý với 2 bãi này.

[Ngocvancu]

Ở Biên hòa và Chu lai bãi lớn hơn nhưng vẫn 0 dùng AN-26,vì bộ phận tiếp thu mặt đất chỉ kiểm soát được 10 dù trở lại.Còn nói về kỹ thuật thả dù thì 0 như thoky biết đâu.Thời tiết thì luôn nhảy trước 8h sáng vì sau 8h tốc độ gió sẽ là 6m/s hoặc hơn khi tiếp đất dễ bị dù lôi mặc dù đã tiếp đất theo hướng ngược gió.Trước khi nhảy đã có thả dù gió sau khi thả dù gió Sĩ quan thả dù và phi công sẽ kết hợp tính toán góc cận tiến của máy bay khi vào bãi.Lúc này bộ phận tiếp thu dưới mặt đất sẽ sửa lại tâm chữ T cho đúng với hướng gió.Tốc độ máy bay sẽ từ 120 đến 400km/h,độ cao từ 800 đến 1000m,giãn cách là 2s/ngưới,đây là những thông số kỹ thuật dùng để thả dù.Tại sao 0 dùng AN-26 là vì chi phí cao hơn chỉ dùng trong diễn tập binh chủng hợp thành.Hơn nữa Trực thăng sau khi thả dù sẽ hạ cánh để chở dù và người nhảy quay về.