Lịch sử Quân sự Việt Nam
Tin tức: Lịch sử quân sự Việt Nam
 
*
Chào Khách. Bạn có thể đăng nhập hoặc đăng ký. 03 Tháng Mười Một, 2026, 01:52:48 am


Đăng nhập với Tên truy nhập, Mật khẩu và thời gian tự động thoát


Trang: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 »   Xuống
  In  
Tác giả Chủ đề: Đất nước - Con người Việt Nam qua ảnh - Phần 5  (Đọc 296452 lần)
0 Thành viên và 1 Khách đang xem chủ đề.
baoleo
Moderator
*
Bài viết: 1500


« Trả lời #550 vào lúc: 24 Tháng Chín, 2010, 04:25:28 pm »

........
Con đường được ghi lại bằng GPS trong chuyến đi, gắn lên Bản đồ Giao thông Đường bộ VN (2004) bằng phần mềm OziExplorer. Mới đây thấy anh baoleo có quyển Bản đồ GT ĐBVN 2006, không biết đã vẽ thêm đường này chưa?.......

Bản đồ "Version 2006" vẫn chưa  cập nhật  Cool, bác ơi  Wink Wink Wink
Logged
taxek9
Cựu chiến binh
*
Bài viết: 335


« Trả lời #551 vào lúc: 24 Tháng Chín, 2010, 06:44:27 pm »

Vực sâu núi đá đường Khánh Vĩnh (Nha Trang) - Đa Chay (Đà Lạt), 2008.

Con đường được ghi lại bằng GPS trong chuyến đi, gắn lên Bản đồ Giao thông Đường bộ VN (2004) bằng phần mềm OziExplorer. Mới đây thấy anh baoleo có quyển Bản đồ GT ĐBVN 2006, không biết đã vẽ thêm đường này chưa?

Em mới chạy qua hồ Long Lanh 10 km (trại nuôi thử nghiệm cá Tầm của ViệnIII)-đường rất tốt và đẹp.
Logged
vitính
Cựu chiến binh
*
Bài viết: 483


« Trả lời #552 vào lúc: 24 Tháng Chín, 2010, 08:43:53 pm »

Em mới chạy qua hồ Long Lanh 10 km (trại nuôi thử nghiệm cá Tầm của ViệnIII)-đường rất tốt và đẹp.
Năm 2008 đường mới thông, có khi còn tốt, đẹp hơn bây giờ  Grin
Logged
SaigonGuider
Thành viên
*
Bài viết: 540


Kẻ thù buộc ta ôm cây súng...


« Trả lời #553 vào lúc: 24 Tháng Chín, 2010, 10:38:38 pm »

Từ đoạn Hòn Giao đi Khánh vĩnh - tầm cuối năm 2009 có vài trận sụt đất...
Thế là người ta sửa chữa và kết hợp mở rộng làn đường luôn, đường núi mà mở rộng gấp đôi thì cũng khá là nhiêu khê!
Nên cho đến những tháng đầu năm 2010 - đường vẫn có - ta vẫn đi... và cũng chật vật với nhiều đoạn đang thi công!

@vitinh: Bác "đàn anh" có thể cho em xin vài tracklog như đường trên và những đoạn QL32 từ Hà nội lên Than Uyên - nếu có đường 151 và nhất là 279 từ Tuần Giáo sang Phố Ràng thì... gửi cho em với nhé! SGG em cảm ơn trước nhiều nhiều
Em cũng "cầu kíu" cả Bác mốt BaoLeo và Rongxanh luôn ạ Grin
Logged

CHIẾN BINH ĐẤT NUNG - Một đời chinh chiến, đôi khi chỉ vì... một nụ hôn...!

Tôi có một niềm tin: Các ANH rồi sẽ về, dù có... muộn!
vitính
Cựu chiến binh
*
Bài viết: 483


« Trả lời #554 vào lúc: 24 Tháng Chín, 2010, 10:57:00 pm »

@vitinh: Bác "đàn anh" có thể cho em xin vài tracklog như đường trên và những đoạn QL32 từ Hà nội lên Than Uyên - nếu có đường 151 và nhất là 279 từ Tuần Giáo sang Phố Ràng thì... gửi cho em với nhé! SGG em cảm ơn trước nhiều nhiều
Tracklog những đường không có trên bản đồ còn có ý nghĩa. Những đường có bản đồ rồi thì cần gì, QL32 HN-Than Uyên chẳng hạn? Quan trọng nhất là núi có sụt không, đã sửa chữa chưa,... thì tracklog lại không thể hiện :-)
Nhắn cho tôi địa chỉ mail để gửi tracklog đường Nha Trang - Đà Lạt, định dạng Garmin, không biết có dùng được không?
À, đã thấy địa chỉ mail và đã gửi rồi.
Logged
SaigonGuider
Thành viên
*
Bài viết: 540


Kẻ thù buộc ta ôm cây súng...


« Trả lời #555 vào lúc: 25 Tháng Chín, 2010, 12:45:40 am »

...
Tracklog những đường không có trên bản đồ còn có ý nghĩa. Những đường có bản đồ rồi thì cần gì, QL32 HN-Than Uyên chẳng hạn? Quan trọng nhất là núi có sụt không, đã sửa chữa chưa,... thì tracklog lại không thể hiện :-)
...

Ùi... em vừa thấy mail rồi - SGG em cảm ơn lắm lắm
Bởi em đang quan tâm đoạn Tuần Giáo-Than Uyên-Phố Ràng, mà nghe chừng lại là những nơi các anh vừa "đi đâu đó" gần đây, mới hỏi thế...

Nếu đã có đi thực địa và có thời gian giải thích thì... còn nói gì nữa!
Nhược bằng không nhiều thời gian giải thích thì em phải đọc tracklog vậy...
Nếu đúng là file tracklog thì nó nói được nhiều lắm chứ anh - độ cao, tốc độ và từ đó suy ra anh có phải đi bộ hay xe có phải đẩy, vì bị sạt lở, không nữa mà...
(thậm chí... nhỡ có mà bỏ túi quần short trong nhà tranh thì... có khi có cả một biểu đồ độ cao "răng cưa tại chỗ" nửa đấy anh ạ Cheesy)
Logged

CHIẾN BINH ĐẤT NUNG - Một đời chinh chiến, đôi khi chỉ vì... một nụ hôn...!

Tôi có một niềm tin: Các ANH rồi sẽ về, dù có... muộn!
vitính
Cựu chiến binh
*
Bài viết: 483


« Trả lời #556 vào lúc: 25 Tháng Chín, 2010, 06:20:17 am »

Nếu đúng là file tracklog thì nó nói được nhiều lắm chứ anh - độ cao, tốc độ và từ đó suy ra anh có phải đi bộ hay xe có phải đẩy, vì bị sạt lở, không nữa mà...
À, những thông số ấy thì mấy khi tự mình cần đâu  Grin
Tôi cũng đang chờ cầu Pá Uôn thông xe để đi xem nó thế nào.
Logged
qtdc
Thượng tá
*
Bài viết: 3299


« Trả lời #557 vào lúc: 25 Tháng Chín, 2010, 12:50:51 pm »

Nếu đúng là file tracklog thì nó nói được nhiều lắm chứ anh - độ cao, tốc độ và từ đó suy ra anh có phải đi bộ hay xe có phải đẩy, vì bị sạt lở, không nữa mà...
À, những thông số ấy thì mấy khi tự mình cần đâu  Grin
Tôi cũng đang chờ cầu Pá Uôn thông xe để đi xem nó thế nào.
Một bức ảnh trụ chính cầu Pá Uôn, do mấy bạn cục giám định chụp trong chuyến đi kiểm tra hợp long tháng 4 năm nay. Cầu thông xe kỹ thuật tháng 8 vừa rồi. Khi tích nước đến cao trình thiết kế, nước sẽ chấm giằng ngang thứ 2 của trụ cầu. Bác vitinh phải đi xem khi chưa tích nước chụp mới hay.
Logged
pain
Thành viên
*
Bài viết: 421



« Trả lời #558 vào lúc: 25 Tháng Chín, 2010, 04:29:02 pm »

Hà nội, mùa đẹp nhất trong năm
Logged

Tôi chỉ có một ham muốn, một ham muốn tột bậc. Đó là không...ham muốn gì nữa!!!
pain
Thành viên
*
Bài viết: 421



« Trả lời #559 vào lúc: 25 Tháng Chín, 2010, 04:30:47 pm »

Hoa lộc vừng
Logged

Tôi chỉ có một ham muốn, một ham muốn tột bậc. Đó là không...ham muốn gì nữa!!!
Trang: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 »   Lên
  In  
 
Chuyển tới:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2008, Simple Machines

Valid XHTML 1.0! Valid CSS! Dilber MC Theme by HarzeM