Chuyện M41, M48 mấy anh em đã trả lwoif. Đúng đấy!
Còn M113, hiện vãn đang có trong trang bị SSCĐ của một số đơn vị. Ngoài ra cũng còn một số đang niêm cất.
Còn bây giờ xin tiếp tục:
NGÀY NÀY 35 NĂM VỀ TRƯỚC- 7.3.1975Dân chúng vẫn tiếp tục kéo về nhưng đã thưa hơn, lính thì gần như đã hết. Không còn phải sẵn sàng chiến đấu cao nữa chúng tôi bắt đầu tập lái xe. Thôi thì đủ cả: xe tăng M48, M113, xe JEEP, xe GMC và xe Hon da. Hội lái xe thì đơn giản rồi, cứ mỗi tên một cái chạy loạn cả lên, tợn nhất là thằng Hùng bò liếm người Lạng Sơn, lái xe 381. Có cái GMC chạy qua đám dây thép gai bị dây cuốn vào trục truyền nên không chạy được và nó trở thành xe tập lái tại chỗ cho các thành viên khác. Chỉ cần hướng dẫn sơ sơ, cho lên nổ máy, vào số một lúc là pháo thủ, pháo hai cũng lái được tất. ct Thận cũng tích cực tập lái lắm

.
Gần trưa hôm đó, chẳng hiểu do lính ta nghịch ngợm hay địch phá hoại mà một đám cháy bốc lên ở phía cuối bãi xe. Đám cháy càng ngày càng to, một số xe đỗ gần đấy đã bị cháy. Ct Thận hô cánh lái xe bọn tôi vào lái hết xe tăng ra ngoài đường. Tôi nhanh chóng vào đưa được một chiếc chạy về phía Huế rồi quay lại lái chiếc thứ hai. Đưa được cái thứ hai lên mặt đường nhựa tôi thận trọng chạy giữa hai hàng xe đỗ kín hai bên. Chạy được một đoạn bỗng tôi giật bắn mình vì một chiến sĩ BB lăm lăm khẩu AK nhảy bổ ra giữa đường chặn lại. Tôi vừa dừng xe thì anh ta nhảy bổ lên cửa nắm cổ áo tôi lôi ra. Tôi ngơ ngác chưa hiểu gì thì hai ba bác nữa cũng xúm lại chửi bới: “Lái xe như con c. ấy, làm chết người rồi đây này”. Tôi nhìn quanh, bên vệ đường một chiến sĩ nằm bất động, trán chảy máu đầm đìa, bộ giá súng 12 ly 7 thì bị cái ben của xe công trình Mỹ chèn lên. Tôi nhìn xe mình, dù đường hẹp nhưng tôi vẫn chạy giữa đường và không hề va chạm vào xe nào cả. Tôi chỉ cái xe: “Các anh nhìn xem, Tôi có húc vào xe nào đâu”. Họ hùng hổ chỉ vào cái xe công trình M88 đỗ bên cạnh: “Không húc vào sao cái xe này lại chạy?”. Đến lúc này tôi mới để ý thấy đằng sau cái xe M48 mà tôi lái là một búi dây thép gai to tướng, chính nó đã cuốn vào cái M88 và kéo theo. Thì ra, vì vội ra khỏi đám cháy, vả lại vướng rất nhiều thứ nên tôi đã chạy tắt qua hàng rào dây thép gai. Vì vậy, dây thép gai cuốn vào băng xích và xoắn lại ở chỗ bánh chủ động thành bó như sợi cáp. Trong lúc đó, vì trời nắng nên mấy bác BB này chui xuống gầm xe M88 để ngủ. Khi thấy cái xe bất ngờ chuyển động, các bác hoảng quá nhổm đầu lên. Thế là một bác bị tóe máu đầu. Hiểu ra vấn đề, chúng tôi làm lành với nhau rất nhanh, họ xin lỗi tôi vì quá nóng. Tuy vậy, tôi cũng thấy giật mình. Nhỡ mà có người chết thật thì sao? Họ dám bắn mình lắm

.