Điểm tin quân sự tổng hợp

[nguyenhoangcema]

Israel khôi phục hoạt động của chiến đấu cơ F-16 gặp nạn năm 2005

Không quân Israel đang khôi phục và sửa chữa chiếc chiến đấu đầu cơ F-16D Fighting Falcon đã từng bị tai nạn năm 2005. Theo tạp chí quân sự Janes, phiên bản hai chỗ ngồi của chiến đấu cơ Fighting Falcon sẽ sớm được đưa trở lại vào biên chế không quân Israel. Điều này trái ngược với truyền thống trước đó của chuyên gia Israel là không cố gắng khôi phục các thiết bị quân sự bị hỏng hóc nặng. Năm 2005, chiếc F-16D xấu số đã gặp nạn khi hạ cạnh xuống căn cứ không quân Ramat David ở miền Bắc Israel. Khi gặp nạn, một cánh của chiếc máy bay đã bị gẫy rời và bốc cháy. Rất may, viên phi công và kỹ thuật viên điều khiển chiếc máy bay đều kịp nhảy dù thoát nạn. Sau tai nạn, chiếc F-16D nói trên đã bị loại bỏ và chuyển vào kho niêm cất. Hiện, chiếc F-16D sau khi hoàn tất giai đoạn sửa chữa đang tiến hành bay thử trước khi được chuyển giao lại cho không quân Israel.

Cần nhấn mạnh rằng, trước đây, quân đội Israel chưa bao giờ thực hiện việc khôi phục và sửa chữa các trang thiết bị quân sự bị hỏng hóc nặng. Chúng thường bị loại bỏ và chuyển vào kho niêm cất để “xẻ thịt” lấy phụ tùng sửa chữa các trang bị đang sử dụng trong biên chế. Tuy nhiên, “truyền thống” này gần đây đã thay đổi khi chính phủ Israel cắt giảm ngân sách quốc phòng. Cũng vì ngân sách hạn hẹp, quân đội Israel đang khôi phục và sửa chữa nhiều loại vũ khí đã từng bị loại bỏ. Đầu năm 2012, không quân Israel đã nối lại hoạt động của các máy bay trực thăng vận tải hạng nặng CH-53 Sea Stallion vốn đã bị loại ra khỏi biên chế từ những năm 2000. Trước đó, tháng 5-2011, Israel cũng mở thầu nâng cấp 3 máy bay vận tải C-130H Hercules vì không đủ nguồn tài chính mua máy bay mới thay thế. Các máy bay vận tải Hercules nói trên được không quân Israel tiếp nhận từ nửa sau những năm 1980.

Nguồn http://www.qdnd.vn/qdndsite/vi-VN/61/43/115/115/115/181510/Default.aspx

[nguyenhoangcema]

Thụy Điển nâng cấp tàu tuần tiễu tàng hình lớp Visby

Thụy Điển đã hoàn thành gian đoạn nâng cấp tàu tuần tiễu tàng hình đầu tiên lớp Visby. Thông tin chính thức về vấn đề này đã được đăng tải trên website của Cơ quan mua sắm quốc phòng Thụy Điển. Theo đó, tàu tuần tra lớp Visby được nâng cấp từ version 4 lên version 5 với khoảng 60 điểm khác biệt. Trong đó có các thành phần quan trọng được nâng cấp như: hệ thống giảm tiếng vang khi khai hỏa vũ khí; sàn đỗ trực thăng và các thiết bị hỗ trợ; thiết bị phát hiện và quét mìn; vũ khí săn ngầm và các cảm biến, thiết bị liên lạc sóng vô tuyến HF 2000 mới.

Tàu tuần tra lớp Visby

Mới đây, tháng 9-2011, hãng chế tạo Saab tuyên bố đã nhận hợp đồng nâng cấp hệ thống sonar của các tàu tuần tra lớp Visby Helsingborg và Harnosand trị giá 400 triệu kron (59,7 triệu USD). Hiện tại, hải quân Thụy Điển đang sở hữu 2 tàu tuần tra lớp Visby là Helsingborg và Harnosand. Ba tàu khác cũng thuộc lớp này là Visby, Nykoping và Karlstad đang trong quá trình chạy thử. Các chiến hạm nói trên sẽ được được nâng cấp lên version 5 hoàn toàn vào năm 2014.

Khả năng tàng hình của tàu tuần tra lớp Visby có được là nhờ kết cấu thân tàu làm bằng sợi cacbon cho phép giảm phản xạ tín hiệu sóng radar và thủy âm. Ngoài ra, đặc tính mềm dẻo của sợi cacbon cũng giúp tàu tuần tra lớp Visby sống sót cao hơn nếu va phải thủy lôi. Tàu tuần tra lớp Visby dài 72,6 m và có tổng lượng choán nước đạt 650 tấn. Lớp tàu tuần tra này có thể đạt tốc độ tới 35 hải lý/giờ và dự trữ hành trình khoảng 4.200 km. Hỏa lực chính của tàu chiến lớp Visby là hải pháo bắn nhanh 57 mm, 8 đạn tên lửa RBS-15 Mk2 và thủy lôi. Ngoài ra, khả năng tác chiến của lớp tàu này được nới rộng nhờ việc mang theo một máy bay trực thăng hải quân đa nhiệm.

Nguồn http://www.qdnd.vn/qdndsite/vi-VN/61/43/115/115/115/181509/Default.aspx

[nguyenhoangcema]

F-35 chuyển giao Australia có giá 70 triệu USD?

Mức giá trung bình của mỗi chiến đấu cơ thế hê 5 F-35 Lightning II chuyển giao cho Australia sẽ không quá 70 triệu USD, đó là thông tin được Defense Aerospace dẫn căn cứ theo lời của giám đốc phụ trách dự án của hãng Lockheed Martin Tom Burbage. Theo đó, các lô F-35 chuyển giao đầu tiên có thể có mức giá cao hơn so với tuyên bố nói trên, nhưng tới các lô sau đó mức giá có thể sẽ thấp hơn nhiều. Ông T. Burbage khẳng định, mức giá thành rẻ của F-35 có được là do tốc độ chế tạo dòng máy bay thế hệ 5 này đang được đẩy nhanh. Hiện tại, Lockheed Martin đã đạt mức sản xuất 4 máy bay F-35/tháng.

Ảnh minh họa/ Internet

Theo kế hoạch, Australia sẽ mua tổng cộng 75 chiến đấu cơ F-35 và tới thời điểm hiện tại, nước này đã khẳng định chắc chắn sẽ mua 14 máy bay. Hai chiếc F-35 đầu tiên sẽ được chuyển giao cho không quân Australia vào năm 2014 và 12 máy bay còn lại là trong giai đoạn 2015-2017. Dự kiến, trong năm 2013, Bộ Quốc phòng Australia sẽ công bố kế hoạch mua chiến đấu cơ bổ sung và có thể số lượng F-35 đặt mua sẽ được nâng lên tới 100 đơn vị. Mới đây, Cơ quan kiểm soát liên bang Mỹ đã công bố báo cáo về việc chi phí của chương trình Máy bay tấn công liên quân (JSF) F-35 từ năm 2007 đã tăng thêm 119 tỉ USD. Điều này sẽ làm tăng giá thành máy bay xuất xưởng. Ở thời điểm hiện tại, giá thành của phiên bản F-35A vào khoảng 187,6 triệu USD/máy bay và F-35C là 258,3 triệu USD/máy bay. Theo đó, chương trình phát triển và dự kiến đặt mua 2.443 máy bay F-35 của Mỹ hiện tiêu tốn khoảng 382 tỉ USD. Vì chi phí phát triển và giá thành ngày càng cao của F-35 đã khiến nhiều quốc gia xem xét khả năng giảm số lượng máy bay đặt mua hoặc hủy kế hoạch mua máy bay thế hệ 5 này. Gần đây nhất, tháng 3-2012, Bộ Quốc phòng Canada tuyên bố sẽ giảm số lượng máy bay F-35 đặt mua trong hợp đồng dự kiến mua 65 máy bay loại này trong trường hợp tổng chi phí của hợp đồng vượt quá con số 8,5 tỉ CAD (đơn vị tiền tệ Canada) và chi phí hoạt động và bảo dưỡng của chúng trong suốt vòng đời vượt quá 7,5 tỉ CAD.

Nguồn http://www.qdnd.vn/qdndsite/vi-VN/61/43/115/115/115/181507/Default.aspx

[nguyenhoangcema]

Ấn Độ: Gói thầu tìm mua máy bay tiếp dầu mới đã tới “vòng chung kết”

Kết quả của gói thầu tìm mua 6 máy bay tiếp liệu trên không mới sắp được công bố, sau khi các ứng cử viên tham gia thầu hoàn thành giai đoạn bay thử nghiệm trong điều kiện mùa đông. Mặc dù kết quả chính thức chưa được công bố, nhưng đại diện của nhà thầu Airbus Militaire rất tự tin vào khả năng thắng thầu với sản phẩm máy bay tiếp liệu  A-330 MRTT. “Các chuyến bay thử nghiệm ở điều kiện mùa đông đã hoàn thành từ cuối năm  2011. Hiện tại, quả bóng lựa chọn đang ở trong tay quân đội Ấn Độ”, ông Ian Elliott, phó tổng giám đốc phụ trách Marketing hãng Airbus, cho biết.

Máy bay tiếp liệu trên không Il-78 của Ấn Độ.

Năm 2007, Bộ Quốc phòng Ấn Độ đã công bố gói thầu tìm mua máy bay tiếp liệu trên không mới cho lực lượng không quân MRTT (Multi Role Tanker Transport). Cuối năm 2008, các ứng cử tham gia MRTT đã được xác định là: Boeing với máy bay tiếp liệu dựa trên cơ sở máy bay hành khách Boeing-767, Airbus Militaire với A-330 và Tập đoàn chế tạo hàng không thống nhất Nga với sản phẩm Il-78MD-90. Sau khi hoàn tất 3 giai đoạn bay thử nghiệm kiểm tra chất lượng, không quân Ấn Độ đã quyết định chọn dòng máy bay A-330 MRTT. Tuy nhiên, quyết định này đã bị Bộ Tài chính Ấn Độ phản đối vì chi phí quá cao. Tháng 9-2010, Ấn Độ đã yêu cầu 3 nhà thầu tham gia MRTT gửi thêm các tài liệu bổ sung về chi phí hoạt động, bảo dưỡng trong suốt vòng đời của máy bay để đánh giá. Tới tháng 12-2011, đã xuất hiện thông tin về hai ứng cử viên chiến thắng là A-330 và Il-78MD-90. Trong giai đoạn đầu tiên của MRTT, không quân Ấn Độ sẽ mua 6 máy bay tiếp liệu mới, nhưng con số này sẽ được tăng lên thông qua các đơn hàng bổ sung trong tương lai. Hiện tại, không quân Ấn Độ đang sở hữu 6 máy bay tiếp liệu trên không Il-78 mua từ Nga giai đoạn 2003-2004. Toàn bộ số máy bay nói trên hiện đóng tại căn cứ không quân Agra.

Nguồn http://www.qdnd.vn/qdndsite/vi-VN/61/43/115/115/115/181418/Default.aspx

[nguyenhoangcema]

Mạng TQ tiết lộ ngày chính thức hoạt động của Thi Lang

Các phương tiện truyền thông quốc tế thời gian qua đưa ra những phỏng đoán về thời gian và khu vực hoạt động của tàu sân bay đầu tiên của Trung Quốc.  Mới đây, Hải Quân Trung Quốc đã công bố báo cáo chính thức về thời gian bắt đầu hoạt động của tàu sân bay này, trên một kênh thông tin không chính thức. Ngày 23/3/2012, trang tin Công nghệ quân sự Hải Quân (Trung Quốc) đã công bố bản báo cáo chi tiết cho biết, bắt đầu từ ngày 1/8/2012, Trung Quốc sẽ chính thức đưa tàu sân bay đầu tiên Thi Lang (Varyag) vào hoạt động dù tàu này còn nhiều hạn chế. Trung Quốc đang tập hợp các nhà cung cấp dịch vụ cho việc vận hành của tàu sân bay này. Theo kế hoạch, Tàu sân bay Thi Lang sẽ được triển khai tại biển Đông.

Tàu sân bay Thi Lang nguyên bản là do Liên Xô cũ đóng với tên ban đầu là Varyag.
Tàu dài khoảng 304,5 m, rộng 37 m. Lượng giãn nước là 58.500 tấn.

Tàu sân bay Thi Lang nguyên bản là do Liên Xô cũ đóng với tên ban đầu là Varyag. Trung Quốc đã mua lại từ Ukraina vào năm 1998, khi đó chỉ có khung tàu mà không có động cơ. Năm 2002, chiếc tàu được vận chuyển về cảng Đại Liên, Trung Quốc và được hoàn thiện tại đây. Mục đích mua tàu không được công khai cho đến tận tháng 6/2011 khi chiếc tàu được hoàn thành.

Tàu sân bay Thi Lang tại cảng Đại Liên.

Hệ thống vũ khí đáng chú ý của Thi Lang là Type 1030 CIWS và tên lửa FL-3000N. Theo thiết kế ban đầu, tàu có thể được trang bị 8 súng phòng không AK-630 AA, 8 CADS-N-1 Kashtan CIWS, 12 tên lửa hải đối hải P-700 Granit SSM, 18 bệ phóng tên lửa hải đối không 3K95 Kinzhal SAM VLS, và hệ thống pháo phản lực chống ngầm RBU-12000 UDAV-1 ASW. Cũng theo thiết kế, nó có thể mang 26 máy bay và 24 trực thăng. Cùng ngày, Phó Tư lệnh Hải quân Trung Quốc Xu Hongmeng cho biết, Hải quân Trung Quốc sẽ biên chế máy bay J-15 cho tàu sân bay Thi Lang. Việc thử nghiệm  máy bay J-15 trên tàu sân bay sẽ được tiến hành và Trung Quốc cần ít nhất là 3 tàu sân bay. Máy bay J-15 do Trung Quốc tự nghiên cứu và phát triển dựa trên phiên bản máy bay Su-33 của Nga. rước đó, các quan chức Trung Quốc khẳng định rằng, tàu sân bay Thi Lang sẽ được sử dụng để huấn luyện và nghiên cứu khoa học.

Nguồn http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/Mang-TQ-tiet-lo-ngay-chinh-thuc-hoat-dong-cua-Thi-Lang/20123/200205.datviet

[nguyenhoangcema]

Nga - Nhật và triển vọng hạt nhân ở Việt Nam

Nga cố gắng tăng cường vị thế của mình ở Đông Nam Á khi chuẩn bị mở trường Đại học công nghệ Việt - Nga ở Hà Nội. Trường sẽ đào tạo chuyên gia trước hết cho lĩnh vực hạt nhân. Tham gia dự án này có các trường Đại học Bách khoa Petersburg, Đại học mỏ Moscow, ĐH Quản lý Yekaterinburg, ĐH Kỹ thuật Quốc gia Moscow (mang tên Bauman) và, có thể cả ĐH Hàng không Moscow. Viện trưởng Viện Năng lượng nguyên tử Việt Nam  Vương Hữu Tấn cho biết: “Trung tâm mới này sẽ bắt đầu hoạt động trong các năm 2018-2020”. Tuy nhiên, trường cũng có thể được mở sớm hơn. Cục phó cục quan hệ quốc tế trường ĐH Bách khoa Petersburg Victor Malyugin cho biết: “Các chuyên gia của chúng tôi giảng dạy ở cơ sở của trường ĐH Kỹ thuật Lê Quý Đôn của Việt Nam. Toà nhà của trường đại học mới đang được xây dựng, công trình sẽ hoàn thành sau khoảng 5 năm nữa”.

Kinh phí cho trường đại học mới được lấy từ ngân sách hai nước. Về phía Nga, ngân sách được cấp theo kênh của Bộ Khoa học và giáo dục. Giám đốc Đại học kỹ thuật quốc gia Moscow Anatoly Alexandrov giải thích: “Chúng tôi được đề nghị chuyển giao kiến thức, phương pháp và kinh nghiệm của mình để đào tạo các chuyên gia”. Một sự hợp tác như vậy, theo ông Alexandrov, là rất quan trọng. “Nếu phía Việt Nam quan tâm tới hệ thống giáo dục của chúng ta, chúng ta sẽ giúp họ bằng mọi cách," ông nói.

Áp lực cạnh tranh từ Nhật Bản

Việc tăng cường hoạt động của Nga ở Việt Nam diễn ra trong bối cảnh các nhà nguyên tử Nhật Bản đang trở lại. Có nguồn tin cho biết, Hà Nội bày tỏ ý định mua của Nhật Bản hai lò phản ứng nguyên tử. Theo nguồn tin, Thủ tướng Việt Nam Nguyễn Tấn Dũng tuyên bố như vậy hôm 20/3 trong buổi tiếp cố vấn cao cấp của đảng Dân chủ Nhật Bản, nguyên thủ tướng Yukio Hatoyama. “Đúng là Việt Nam có kế hoạch phát triển năng lượng nguyên tử dựa vào công nghệ của Nhật Bản, cụ thể, định mua hai lò phản ứng. Hiện mới chỉ là thảo luận sơ bộ về phi vụ làm ăn này. Chi tiết của nó sẽ được rõ sau khoảng một năm nữa," ông Vương Hữu Tấn cho biết.

Theo ông Taysuke Abir - nhà nghiên cứu của tổ chức phân tích Nhật Bản Tokyo (quỹ Tokyo)), hiện quan hệ Nhật – Việt Nam trong lĩnh vực nguyên tử đang được tăng cường.  Ông Abir giải thích: “Ngay từ tháng 10/2010 Hà Nội đã tuyên bố là có kế hoạch xây dựng một trong hai nhà máy điện nguyên tử đã được lên kế hoạch với sự giúp đỡ của Nhật Bản. Nhưng sau động đất tháng 3/2011 Tokyo đã đóng băng tất cả các dự án trong lĩnh vực nguyên tử. Tuy nhiên hiện chúng tôi đang quay trở lại với chúng”.  Từ cuối tháng 10/2011, người ta đã nói về sự trở lại thị trường năng lượng nguyên tử của Nhật Bản, khi người Nhật Bản đề xuất với Ấn Độ mua công nghệ hạt nhân của họ. Cũng khi đó họ đã chuyển đề nghị đến Việt Nam, nước này có kế hoạch xây dựng hai nhà máy điện nguyên tử. Kết quả là Nga sẽ xây dựng một nhà máy, nhà máy còn lại do Nhật Bản xây dựng.

Đại diện các bộ ngành thăm quan mô hình nhà máy điện hạt nhân Nhật Bản
tại Triển lãm quốc tế điện hạt nhân lần thứ IV tổ chức năm 2010 tại Hà Nội.

Thư ký báo chí của Rosatom (Cơ quan nghiên cứu năng lượng Nguyên tử Nga) Sergei Novikov kể: “Năm 2012 các chuyên gia của chúng tôi sẽ bắt đầu nghiên cứu dự án gắn nhà máy điện nguyên tử vào địa hình nơi xây dựng”. Tại nhà máy do Nga xây dựng sẽ có hai tổ máy VVER (lò phản ứng năng lượng thân nước hai vòng dưới áp suất) công suất 1.200Mw mỗi cái. Hiệp ước liên chính phủ về xây dựng nhà máy đã được ký kết, đã có phương án cấp kinh phí.  Nhật Bản cũng nghiên cứu đưa ra đề nghị của mình, và xét theo tuyên bố của nhà lãnh đạo Việt Nam về việc mua hai lò phản ứng là rất thành công. Giám đốc Viện các vấn đề phát triển an toàn năng lượng nguyên tử Leonid Bolshov nói: “Sau sự cố ở nhà máy điện nguyên tử Fukushima, thị trường trong nước của Nhật Bản bị thu hẹp lại nhiều, và các nhà sản xuất thiết bị cho năng lượng nguyên tử tìm kiếm khách hàng ở nước ngoài. Nếu hạ được giá thành, họ có thể tìm thấy khá nhiều khách hàng”.

Thật vậy, nhu cầu về năng lượng nguyên tử chỉ giảm 7-8% bất chấp sự cố ở Nhật Bản và tình hình chống hạt nhân ở châu Âu. Ông Leonid Bolshov giải thích: “Song Nhật Bản chỉ chào hàng xây dựng nhà máy (điện) nguyên tử, trong khi Nga đưa ra cả một gói lớn các chào hàng. Đó không chỉ là nhà máy điện nguyên tử, mà còn cả trung tâm nghiên cứu, đào tạo chuyên gia, cung cấp và tiếp nhận lại nhiên liệu hạt nhân”. Ở Rosatom người ta cho rằng Nga và Nhật Bản có thể cùng nhau giành lấy các dự án ở thị trường Việt Nam. Theo ông Sergei Novikov, cùng nhau thì sẽ chuẩn bị dự thảo sửa đổi các luật nước sở tại cần cho hoạt động của nhà máy điện nguyên tử, cũng như đào tạo các chuyên gia và xây dựng trung tâm nghiên cứu hiệu quả hơn nhiều.

Nguồn http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/Nga--Nhat-va-trien-vong-hat-nhan-o-Viet-Nam/20123/199943.datviet

[nguyenhoangcema]

Việt Nam là khách hàng mua S-400 thứ ba

Tới trước năm 2015, hai quốc gia đầu tiên được Nga cung cấp các hệ thống tên lửa phòng không S-400 sẽ là Belarus và Kazakhstan. Nga không có kế hoạch xuất khẩu hệ thống tên lửa phòng không S-400 Triumf trước năm 2015 và có lẽ sẽ chưa thể cung cấp các hệ thống tên lửa này cho Belarus và Kazakhstan tới sau năm 2014, người đứng đầu công ty xuất khẩu vũ khí Rosoboronexport, ông Anatoly Isaikin nói với RIA Novosti. "Cho đến năm 2015, tất cả các hệ thống tên lửa S-400 sẽ chỉ được sản xuất với số lượng đủ cho quân đội Nga", ông Isaikin nói. Trước đó, Giám đốc Trung tâm phân tích chiến lược và công nghệ (CAST), ông Ruslan Pukhov tiết lộ rằng, Việt Nam có thể sẽ mua từ 4 - 6 hệ thống tên lửa phòng không S-300 PMU2 hoặc S-400 trong trường hợp hệ thống này được xúc tiến xuất khẩu.

Tuy nhiên, thông tin trên từ Tập đoàn xuất khẩu vũ khí Nga đã cho thấy,Việt Nam hoàn toàn có thể là khách hàng thứ 3 có được hệ thống tên lửa phòng không tối tân nhất thế giới này (sau Belarus và Kazakhstan). Với việc chỉ sản xuất với số lượng đủ để phục vụ trong quân đội Nga đến năm 2015, và sau đó mới bắt đầu được xuất khẩu sang hai nước lân cận của mình. Theo dự đoán, việc Việt Nam có thể ký kết hợp đồng mua S-400 nhanh nhất là vài năm sau đó (tính từ năm 2015). Ngoài Việt Nam, nước bạn Trung Quốc cũng đang "khát khao" để có được hệ thống tên lửa tiên tiến này. Tuy nhiên, với những bài học xương máu về khả năng sao chép công nghệ quân sự Nga của Trung Quốc, điển hình là hệ thống tên lửa phòng không HQ-9 (sao chép từ hệ thống tên lửa S-300 của Nga) thì khả năng xuất khẩu hệ thống tên lửa S-400 sang Trung Quốc sẽ không cao.

Hệ thống tên lửa phòng không S-400 Triumf.

Hệ thống tên lửa phòng không S-400 Triumf (định danh NATO là SA-21 Growler) được kỳ vọng sẽ trở thành nền tảng của Lực lượng phòng thủ tên lửa và phòng không quân đội Nga đến năm 2020. S-400 Triumf do Tổ hợp công nghiệp quân sự Almaz-Antei nghiên cứu chế tạo để có thể bảo vệ các mục tiêu chính trị quan trọng, các trung tâm hành chính, kinh tế và các căn cứ quân sự trước các cuộc không kích, các loại bom, tên lửa hành trình, máy bay không người lái, các tên lửa đạn đạo tầm trung và tên lửa đạn đạo chiến thuật... từ trên không.

Radar của hệ thống S-400 có khả năng phát hiện ra các mục tiêu ở khoảng cách lên tới 400 km và ở độ cao 40 - 50 km. Hệ thống sử dụng một loạt các công nghệ tên lửa tối tân để tăng cường khả năng đánh chặn tên lửa hành trình và tên lửa đạn đạo của đối phương. Tên lửa của hệ thống S-400 có thể phá hủy các mục tiêu trên không ở phạm vi lên tới 250 km và tấn công các tên lửa đạn đạo không chiến lược ở khoảng cách 60 km. Đối với các mục tiêu như máy bay, UAV, trực thăng, bom..., tên lửa S-400 có thể tấn công phá hủy từ độ cao 10m đến 27 km. Phá hủy mục tiêu có tốc độ tối đa 4.800 m/giây và chỉ mất 5 phút để triển khai hệ thống.

Nguồn http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/Viet-Nam-la-khach-hang-mua-S400-thu-ba/20123/191371.datviet

[nguyenhoangcema]

Chiếc F-22 nâng cấp đầu tiên đã được chuyển giao cho không quân Mỹ

Không quân Mỹ đã chấp nhận vào trang bị chiến đấu cơ thế hệ 5 F-22 Raptor phiên bản nâng cấp đầu tiên. Theo trang tin Flightglobal, chiếc F-22 nói trên được biên chế cho không đoàn số 525, lực lượng không quân hợp nhất số 3 tại căn cứ không quân Elmendorf-Richardson, bang Alaska. Chiếc F-22 mang số hiệu 4115 được nâng cấp lên chuẩn Increment 3.1. Theo chuẩn nâng cấp nói trên, F-22 được tăng cường khả năng tấn công không đối đất. Cụ thể, trong “kho vũ khí” của F-22 sẽ được bổ sung thêm 8 đơn vị bom điều khiển SDB loại 113 kg. Ngoài ra, sau khi nâng cấp, F-22 cũng cải thiện khả năng lập bản đồ số hóa; tìm kiếm, phát hiệu mục tiêu trên bộ và có thể chọn 2 mục tiêu để khai hỏa.

F-22 Raptor

Ở chuẩn Increment 3.1, F-22 có thể tấn công chính xác các mục tiêu cố định cũng như di động trên mặt đất. Điểm này khác biệt so với phiên bản trước đó của dòng máy bay thế hệ 5 này là chỉ có thể tấn công các mục tiêu cố định nhờ thông tin lưu trong máy tính trên khoang nạp trước khi cất cánh. Khả năng đối kháng và trinh sát điện tử của F-22 nâng cấp cũng được cải thiện. Bắt đầu từ năm 2012, không quân Mỹ bắt đầu nâng cấp các đơn vị F-22 hiện đó thông qua chương trình Increment 3.2 với ba giai đoạn A, B và C. Quá trình nâng cấp này là để củng cố khả năng tấn công không đối đất và một loạt vấn đề dòng máy bay thế hệ 5 gặp phải trong suốt thời gian vừa qua.

Nguồn http://www.qdnd.vn/qdndsite/vi-VN/61/43/115/115/115/181800/Default.aspx

[nguyenhoangcema]

Hải quân Anh nâng cấp tàu ngầm nguyên tử HMS Vengeance

Bộ Quốc phòng Anh đã quyết định chi ra 350 triệu bảng, tương đương 555 triệu USD để nâng cấp tàu ngầm nguyên tử HMS Vengeance thuộc lớp Vanguard. Lễ ký hợp đồng chính thức đã được Bộ Quốc phòng Anh tổ chức ngày 26-3. Theo đó, tham gia vào quá trình nâng cấp tàu ngầm HMS Vengeance là xưởng đóng tàu Babcock tại thành phố Davenport, Tây Nam nước Anh. Trong gói nâng cấp nói trên, đáng kể nhất là việc HMS Vengeance sẽ được thay lò phản ứng hạt nhân mới (công việc kéo dài 3,5 năm). Nhờ hợp đồng nâng cấp tàu ngầm hạt nhân này cho hải quân Anh, xưởng đóng tàu Babcock sẽ tạo ra 2.000 chỗ làm mới.

HMS Vengeance

Là một trong 4 tàu ngầm hạt nhân chiến lược lớp Vanguard của Anh, HMS Vengeance có thể mang theo 16 SLBM Trident II D5 có tầm bắn đạt 11.300 km. Ngoài ra, tàu ngầm lớp này có khả năng tự vệ và tấn công dưới nước nhờ 4 ống phóng ngư lôi cỡ 533 mm. Với thủy thủ đoàn gồm 162 người, tàu ngầm lớp Vanguard có thể đạt tốc độ di chuyển tối đã 25 hải lý/giờ và dự trữ hành trình chỉ phụ thuộc vào…nguồn nhu yếu phẩm mang theo. Vài năm trước đây, Anh đã lên kế hoạch loại bỏ các tàu ngầm nguyên tử lớp Vanguard vào năm 2024. Tuy nhiên, tới mùa thu năm 2010, Anh đã thay đổi học thuyết quân sự cho phép kéo dài thời gian hoạt động của các đơn vị tàu ngầm chiến lược lớp Vanguard.

Nguồn http://www.qdnd.vn/qdndsite/vi-VN/61/43/115/115/115/181727/Default.aspx

[nguyenhoangcema]

Hàn Quốc sẽ nâng tầm bắn tên lửa đạn đạo

Tổng thống Hàn Quốc Lee Myung-bak vừa tuyên bố, Mỹ sẽ hỗ trợ nước này phát triển tên lửa đạn đạo tầm xa để đảm bảo cán cân quân sự trên bán đảo Triều Tiên. Tuyên bố nói trên đã được Tổng thống Hàn Quốc đưa ra ngay trước cuộc hội kiến với người đồng nhiệm Mỹ, Tổng thống Barack Obama trong khuôn khổ hội nghị giải trừ vũ khí hạt nhân tại Seoul. Theo tuần báo quân sự Jane's Defence Weekly, Hàn Quốc đã ký thỏa thuận với Mỹ về giới hạn tầm bắn và trọng lượng đầu đạn tên lửa phát triển ở mức 300 km và 500 kg từ năm 1979. Nhiều khả năng Seoul sẽ vận động Mỹ bật đèn xanh để phát triển tên lửa có tầm bắn tới 500 km và mang đầu đạn nặng trên 300 kg.

Tên lửa hành trình Haezeong

Động thái này của Hàn Quốc là lời đáp trả đối với vụ phóng vệ tinh đã được Triều Tiên lên kế hoạch phóng trong tháng 4 tới. Nhiều chuyên gia Phương Tây nhận định, vụ phóng nói trên nằm trong chương trình phát triển tên lửa đạn đạo tầm xa của Triều Tiên. Năm 2010, Hàn Quốc và Mỹ cũng đã có vòng đàm phán bí mật về phương án đối phó trong trường hợp Triều Tiên triển khai các tổ hợp tên lửa đạn đạo có tầm bắn tới đảo Jeju (Hàn Quốc).

Hiện, chương trình phát triển tên lửa đạn đạo của Hàn Quốc vẫn chưa được hé lộ. Căn cứ vào các thông tin được công bố, mặc dù năm 2004, nước này đã từ bỏ kế hoạch phát triển tên lửa đạn đạo có tầm bắn đạt trên 500 km, nhưng Seoul hiện đang sở hữu trong tay một số dòng tên lửa đạn đạo tầm xa do nước này tự phát triển là Cheong Ryong và Hyunmu-3. Ngoài tên lửa đạn đạo, Hàn Quốc cũng đang phát triển nhiều dòng tên lửa diệt hạm và tên lửa hành trình. Mới đây, Hàn Quốc đã công bố kế hoạch phát triển tên lửa hành trình siêu thanh dựa trên cơ sở tên lửa diệt hạm SSM-700K Haezeong với tên gọi Haezeong-2. Trong tương lai, dòng tên lửa hải đối bờ này sẽ được trang bị trên các khu trục hạm mang hệ thống điều khiển hỏa lực Aegis. Căn cứ vào các nguồn tin được Wikileaks tiết lộ, quá trình phát triển tên lửa Haezeong-2 đã được thực hiện từ năm 2007-2009 và hướng nâng tầm bắn tên lửa hành trình của Hàn Quốc được coi là một hình thức “lách luật” khỏi thỏa thuận đã ký với Mỹ.

Nguồn http://www.qdnd.vn/qdndsite/vi-VN/61/43/115/115/115/181726/Default.aspx