Điểm tin quân sự tổng hợp - Phần 2

[nguyenhoangcema]

Việt Nam đã có tổng cộng 23 chiếc Su-30MK2

Việt Nam vừa tiếp tục nhận thêm 3 chiến đấu cơ Su-30MK2 tiên tiến, củng cố và tăng cường tiềm lực không quân.
 

Nhận thêm máy bay mới, Việt Nam tiếp tục củng cố sức mạnh không quân.

Tập đoàn xuất khẩu vũ khí Rosoboronexport và Công ty Sukhoi của Nga đã bàn giao cho Việt Nam 3 máy bay chiến đấu đa năng Su -30MK2, tờ Sdelanounas.ru trích dẫn lời một chuyên viên ngoại giao quân sự cho biết hôm 16/5. Không giống như các lần giao hàng trước đó, (thường là 4 chiếc máy bay), lần bàn giao này, chỉ có 3 chiếc Su-30MK2 được đưa sang Việt Nam, bởi một trong bốn chiếc được lên kế hoạch chuyển giao đã bị rơi trong chuyến bay thử nghiệm hồi tháng 2/2012. Nguồn tin cũng lưu ý, Hiệp hội sản xuất máy bay Komsomolsk-on-Amur đang tiếp tục lắp ráp chiếc Su-30MK2 cuối cùng trong hợp đồng mua 12 máy bay cùng loại mà Việt Nam đã ký kết trong năm 2010.

"Trong thời gian tới, lịch trình chuyển giao được thực hiện. Công tác lắp ráp chiếc máy bay Su-30MK2 mới đang được triển khai", chuyên viên của hãng thông báo. Vị chuyên viên cũng nhắc lại, Nga đã gần hoàn thành xong hai hợp đồng cung cấp kỹ thuật hàng không cho Việt Nam.

Hợp đồng đầu tiên cung cấp cho Việt Nam 8 máy bay Su-30MK2 có tổng trị giá khoảng 400 triệu USD, hợp đồng thứ hai, cung cấp thêm 12 máy bay Su-30MK2. Theo thông tin không chính thức, giá trị hợp đồng này trị giá tới 1 tỷ USD. Cả hai hợp đồng cũng bao gồm cả việc cung cấp thiết bị, vũ khí và phụ tùng cho các máy bay. Trước đó đã có thông tin rằng, trong tương lai Việt Nam có thể mua thêm 24 chiến đấu cơ Su-30MK2 nữa để tiếp tục củng cố tiềm lực không quân của mình. Theo các thông cáo báo chí, tính tới hiện tại, Không quân Nhân dân Việt Nam đã sở hữu 23 chiến đấu cơ tiên tiến Su-30MK2. Các máy bay mới sẽ nhanh chóng được đưa vào trang bị và trực chiến trong Lực lượng Không quân Việt Nam, góp phần gia tăng sức mạnh, bảo vệ vùng trời, biển đảo của Tổ quốc.

Nguồn http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/Viet-Nam-da-co-tong-cong-23-chiec-Su30MK2/20125/210849.datviet

 

[nguyenhoangcema]

Bãi Scarborough nằm gọn trong tầm bắn tên lửa Mỹ

Với tầm bắn hơn 2.000km, các tên lửa trang bị cho USS North Carolina thừa sức bay tới bãi cạn Scarborough/Hoàng Nham, dù chiến hạm này neo đậu ở vịnh Subic. Thông tin về việc Mỹ điều siêu tàu ngầm tấn công USS North Carolina tới một hải cảng ở Philippines, nằm trong vịnh Subic cách bãi cạn Scarborough/Hoàng Nham có thể khiến đồng minh của Mỹ yên tâm hơn, đồng thời, Trung Quốc phải thận trọng với các phát ngôn bạt mạng của tướng lĩnh nước này quanh tranh chấp lãnh hải.

Bởi lẽ, ít nhất 12 tên lửa hành trình Tomahawk trang bị trên các bệ phóng thẳng đứng của USS North Carolina thừa sức hạ gục các mục tiêu xuất hiện trong khu vực tranh chấp, dù ở cách đó 200km. Phía Mỹ kiên trì giải thích rằng, sự điều động USS North Carolina nằm trong kế hoạch đã được lên từ trước và sẽ rời Philippines sau ngày 19/5. Thế nhưng, các chuyên gia quân sự thừa hiểu rằng, USS North Carolina có mặt ở vịnh Subic là đủ gửi thông điệp "yêu cầu kiềm chế" tới các bên đang tranh chấp ở bãi cạn Scarborough/Hoàng Nham.

Nguồn http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/Bai-Scarborough-nam-gon-trong-tam-ban-ten-lua-My/20125/210689.datviet

'Trung Quốc muốn Philippines phải nhường bước'

Đất Việt đã có một cuộc trao đổi với GS Carl Thayer, HV Quốc phòng Australia về tranh chấp giữa Trung Quốc và Philippines ở bãi đá Scaborough/ Hoàng Nham.
 

Giáo sư Carl Thayer.

Khi được đề nghị bình luận về tuyên bố mới đây của thiếu tướng La Viện,  Phó Bí thư Hiệp hội Khoa học Quân sự Trung Quốc về khả năng nước này tiến hành một cuộc chiến, giáo sư Carl Thayer cho biết: “Một cuộc chiến giữa Trung Quốc và Philippines là điều khó có khả năng xảy ra. Chỉ có thể xảy ra những cuộc đụng độ quân sự được nguỵ trang bằng một vài tai nạn, rủi ro. Lãnh đạo của 2 bên sẽ nhanh chóng lập lại hoà bình trên khu vực tranh chấp. Trung Quốc đang sử dụng rất nhiều kênh để gây ảnh hưởng lên Philippines  trong vấn đề bãi đá Scaborough/Hoàng Nham. Bắc Kinh muốn Philippines phải nhường bước.  Họ cũng thường sử dụng Thời báo Hoàn Cầu (phiên bản tiếng Anh) cũng như quan điểm của nhiều quan chức quân sự cao cấp, đặc biệt là thiếu tướng La Viện để đưa ra những tuyên bố hiếu chiến. Tuy nhiên, những phát ngôn trên lại không  phải là chính sách của nhà nước Trung Quốc. Trung Quốc hiện chưa triển khai tàu của Hải quân để chống lại Philippines.Tình hình hiện nay  mới dừng ở mức một cuộc tranh chấp dân sự giữa lực lượng Bảo vệ bờ biển Philippines với Hải giám và Cơ quan thực thi pháp luật nghề cá Trung Quốc”.

Về khả năng can dự của Mỹ trong trường hợp có xảy ra chiến tranh giữa 2 nước, giáo sư Carl Thayer cho rằng:

“Theo Hiệp ước đã kí với Philippines, Mỹ buộc phải hỗ trợ nước này trong trường hợp Philippines bị tấn công vào lãnh thổ  hoặc tại các đảo mà Mỹ có quyền tài phán tại khu vực châu Á-Thái Bình Dương, hay vào lực lượng quân sự, tàu và máy bay dân sự trong khu vực Thái Bình Dương. Mỹ có thể theo dõi mọi động thái quân sự của Trung Quốc từ rất sớm và có thể cảnh báo Trung Quốc về những hậu quả có thể xảy ra. Chiến tranh khó có thể xảy ra, tuy nhiên nếu tàu quân sự của Trung Quốc tấn công Philippines (không nhằm mục đích khiêu khích) thì Mỹ có thể sẽ giúp đỡ Philippines về mặt ngoại giao: cung cấp trang thiết bị quân sự, có thể là gửi máy bay, máy bay không người lái và tàu hải quân đến Philippines.  Trong một số trường hợp, máy bay và tàu hải quân có thể sẽ tiến hành những cuộc tuần tra phối hợp.

Đánh giá về việc Google Maps mới đây đã sửa thông tin sai lệch về chủ quyền của Việt Nam, ông Carl Thayer nói:

“Việt Nam cần phải “tranh đấu”  trong mọi thời cơ để bảo vệ chủ quyền quốc gia. Những thắng lợi nhỏ có thể góp thành một chiến thắng lớn. Điều này rất quan trọng bởi Trung Quốc sẽ không bỏ qua bất kì một cơ hội nào để lấy dẫn chứng từ Google hay Hiệp hội địa lý quốc gia nhằm phục vụ cho lợi ích của họ”.

Bàn về sự quay trở lại Châu Á-Thái Bình Dương của Nga, ông Carl Thayer nói:

“Nga đã lặng lẽ quay trở lại châu Á từ năm 2005 khi họ tham dự Hội nghị thượng đỉnh Đông Á với tư cách là khách mời của Malaysia.  Năm đó, các nước Đông Nam Á và Nga đã kí một chương trình hành động toàn diện 10 năm (2005-2015). Nga trở lại châu Á-Thái Bình Dương bởi họ đang từng bước hồi phục lại sau sự sụp đổ của Liên Xô hồi năm 1991 và đang trên đà phát triển dựa vào nguồn dầu và khí xuất khẩu. Cả Trung Quốc và Nhật Bản đều mong muốn có được nguồn cung này thông qua một hệ thống ống dẫn trên đất liền. Động lực lớn nhất để Nga quay lại khu vực châu Á-Thái Bình Dương là vị trí thành viên trong Hội nghị thượng đỉnh Đông Á năm 2011. Hơn nữa, Putin đang muốn Nga có được một vị thế lớn hơn trên trường quốc tế và khôi phục lại  những gì đã bỏ qua tại khu vực châu Á-Thái Bình Dương trong thời gian qua. Năm nay Nga sẽ giữ vai trò chủ nhà của Hội nghị thượng đỉnh APEC tại Vladivostok. Hội nghị này cũng như Hội nghị Á –Âu tại Lào sẽ có sự tham dự của Tổng thống Nga Vladimir Putin. Sự hồi phục kinh tế của Nga dẫn tới sự phục hưng của hạm đội Viễn Đông, tuy không còn được như thời Chiến tranh lạnh. Nga cũng là một nước có nhiều bạn hàng vũ khí quân sự trong khu vực này. Với tư cách là thành viên thường trực của Hội đồng Liên Hợp Quốc, Nga có thể sẽ giữ vai trò độc lập tại khu vực Đông Nam Á."

Nguồn http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/Trung-Quoc-muon-Philippines-phai-nhuong-buoc/20125/210818.datviet

[nguyenhoangcema]

Ấn Độ thử thành công tên lửa hành trình Nirbhay

Theo đại diện DRDO, Ấn Độ đã bắn thử thành công tên lửa hành trình cận âm Nirbhay tại trường bắn Balasore (bang Odisha).

Tên lửa Nirbhay có chiều dài 6m, đường kính thân 0,5m và tổng khối lượng phóng 1,5-1,6 tấn.

Đại diện Tổ chức nghiên cứu và phát triển quốc phòng Ấn Độ (DRDO) cho biết, tên lửa hành trình cận âm do nước này tự phát triển có tầm bắn từ 750-1.000km. Nó có khả năng phóng từ nhiều phương tiện khác nhau trên không, trên đất liền và trên biển. Theo một số nguồn tin, tải trọng tên lửa vào khoảng 450kg, tốc độ hành trình cận âm Mach 0,8-0,9. Tên lửa được miêu tả có hình dáng tương tự tên lửa hành trình UGM-109 Tomahawk (Mỹ) và Club (Nga). Sử dụng hệ thống định vị quán tính để dẫn đường, Nirbhay có khả năng lựa chọn tấn công một mục tiêu trong nhiều mục tiêu.  Tên lửa thiết kế để phóng từ tiêm kích đa năng Su-30MKI. Việc này nhằm bổ sung thêm sức mạnh tấn công cho Su-30MKI, vốn đã được trang bị tên lửa BrahMos và Astra.

Theo quan chức cấp cao DRDO, Công ty thành viên Tổ hợp Tata đang chịu trách nhiệm chế tạo phương tiện phóng tự hành trên mặt đất dành cho biến thể phóng từ đất liền của Nirbhay. Ngoài ra, lãnh đạo DRDO tiết lộ cơ quan này đang phát triển biến thể mới của tên lửa đạn đạo liên lục địa Agni V có thể tấn công nhiều mục tiêu cùng lúc. Nhiều khả năng, Ấn Độ sẽ phát triển công nghệ đầu đạn dẫn hướng độc lập (MIRV) trang bị cho Agni V. Lãnh đạo DRDO cho biết thêm, kich thước của biến thể Agni V vẫn như cũ, là tên lửa ba tầng động cơ nhưng về tải trọng có thể thay đổi.

Nguồn http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/An-Do-thu-thanh-cong-ten-lua-hanh-trinh-Nirbhay/20125/210698.datviet

[nguyenhoangcema]

J-11BS vỡ kính, phi công đập đầu vào buồng lái

Mới đây, trong khi bay huấn luyện, một máy bay tiêm kích J-11BS của Không quân Trung Quốc đã bị vỡ nắp kính buồng lái trên không làm một phi công bị thương. Sự việc xảy ra vào sáng ngày 6/5/2012 trong bài bay huấn luyện chuyển loại J-11 tại đơn vị không quân ở Quân khu Lan Châu. Lúc 8h21, tiêm kích huấn luyện hai chỗ ngồi J-11BS cất cánh với phi công ngồi trước là Chu Trần Hoa (học chuyển loại) và người dạy huấn luyện ngồi sau –Trương Kiến Hưng.  Theo tường trình của các phi công, đến 8h55, khi máy bay đang ở độ cao 3.000m, phi công Trương Kiến Hưng lệnh cho Chu Trấn Hoa thực hiện động tác bổ nhào. Bất ngờ, nắp kính buồng lái phi công ngồi sau bị vỡ, ngay lập tức gió mạnh cuốn theo những mảnh vỡ tràn vào buồng lái làm mặt nạ dưỡng khí Trương Kiến Hưng rơi ra, đầu phi công đập nhiều lần vào nắp kính buồng lái. Cùng với đó thì gió cuốn theo những mảnh vỡ kính bay vào làm phi công bị thương ở mặt.

Phi công Trương Kiến Hưng trả lời phỏng vấn sau tai nạn.

Máy bay sau đó đã mất lái, xoay tròn quanh trục. Phi công Chu Trấn Hoa cố gắng giữ thăng bằng cho máy bay. Tuy nhiên, anh này mới học chuyển loại, và đây mới là lần thứ hai Chu Trấn Hoa bay trên J-11BS. Lúc này, phi công chỉ huy Trương Kiến Hưng kịp thời tỉnh lại và hạ kính xuống. Sau khi xem xét máy bay đang ở độ cao 5.000m. Phi công chỉ huy ra lệnh cho phi công chuyển loại hạ độ cao và ổn định được máy bay ở 1.900m. Tới 9h16, chiếc J-11BS hạ cánh an toàn tại sân bay. Hiện nay, nguyên nhân việc vỡ kính vẫn chưa được công bố, nhưng có thể nói đây là lỗi cực kỳ nghiêm trọng đối với mẫu tiêm kích nội J-11 của Trung Quốc vốn được sao chép bất hợp pháp từ Su-27SK của Nga. Trước đó, trong năm 2010, đã có thông tin là một lô hàng J-11B xảy ra rung động bất thường khi cất cánh.

Nguồn http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/J11BS-vo-kinh-phi-cong-dap-dau-vao-buong-lai/20125/210703.datviet

 

Không quân TQ trang bị quân phục dã chiến mới

Loại trang phục này được cho là thích hợp với khu vực thành thị, nơi đóng quân chủ yếu của không quân nước này. Quân phục mới gồm 2 kiểu: hè và đông. Các chuyên gia của trang Strategy Page nhận định, dường như Không quân Trung Quốc đang học tập Không quân Mỹ trong lĩnh vực này. Kiểu đầu tiên của bộ trang phục dã chiến của Mỹ dành cho không quân với 2 màu chủ đạo là xanh - xám, được ra mắt vào năm 2003 và ngay lập tức vấp phải sự phản đối vì bị cho rằng không có tác dụng nguỵ trang. Sau đó, Không quân Mỹ cho ra mắt bộ trang phục nguỵ trang mới với nhiều gam màu hơn: xanh lá cây - xám- xanh da trời và nâu vàng. Tuy nhiên, nhà thiết kế của bộ trang phục này đã mắc lỗi khi bỏ đi túi dự phòng trên áo. Những chiếc túi dự phòng mà Lục quân và Hải quân Mỹ hiện dùng tỏ ra rất hữu dụng khi tham chiến.

Quân phục mới của Không quân Trung Quốc

Nhiều binh lính cho rằng không nên gắn quá nhiều phiên hiệu lên áo bởi sẽ mất thời gian gắn, tháo mỗi khi di chuyển. Trong thập kỉ vừa qua, Không quân Mỹ đã có nhiều cải tiến với bộ trang phục nguỵ trang của mình, và có vẻ như Trung Quốc cũng đang cố gắng để bắt kịp điều đó.

Nguồn http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/Khong-quan-TQ-trang-bi-quan-phuc-da-chien-moi/20125/210706.datviet

[nguyenhoangcema]

Nga và kế hoạch 'tái sinh' Hạm đội Thái Bình Dương

Tốc độ hiện đại hoá nhanh chóng của Hải quân Trung Quốc trong vòng một thập kỉ vừa qua đã che khuất  tham vọng Hải quân của một thế lực khác ở khu vực. Đó là Nga. Hiện nước này có kế hoạch xây dựng lại hạm đội Châu Á-Thái Bình Dương trong một vài thập kỉ tới. Xin đăng tải bài viết của giáo sư Ian Storey, chuyên viên cao cấp của Học viện Nghiên cứu Đông Nam Á, có trụ sở tại Singapore, nhằm làm sáng tỏ hơn ý định quay lại khu vực Châu Á-Thái Bình Dương của Nga.

Có thể nói một cách lí trí rằng tham vọng của Nga không phải do sự lớn mạnh của Trung Quốc hay tuyên bố gần đây của Mỹ về việc coi khu vực này là ưu tiên, mà có liên quan trực tiếp đến khu vực Bắc Cực: hiện tượng tan chảy băng, khả năng về những nguồn dự trữ năng lượng mới và việc mở ra các tuyến đường biển thương mại nối liền Á-Âu. Hiện tượng nóng lên của Trái Đất dẫn đến hiện tượng tan băng ở Bắc Cực, đặc biệt trong những tháng hè. Nếu cứ đà này, một số nhà khoa học dự đoán, đến năm 2020, Bắc Băng Dương sẽ hoàn toàn không có băng bao phủ trong mùa hè. Trong khi điều này có thể ảnh hưởng nghiêm trọng đến cuộc sống của các loài động vật và khiến mùa đông ở các nước châu Âu và Bắc Mỹ thêm khắc nghiệt  thì nó lại đem đến 2 cơ hội cho Nga.

- Thứ nhất, nó mở ra cơ hội cho các công ty Nga khai thác những mỏ dầu và khí tự nhiên có trữ lượng lớn dưới đáy biển Bắc Cực, để cung cấp cho các cường quốc kinh tế đang khát năng lượng là Trung Quốc, Nhật Bản và Hàn Quốc.
- Thứ hai, băng tan ở Bắc Cực cho phép tuyến đường biển Phương Bắc có thời gian thông thương dài hơn. Đây là tuyến đường biển chính nối biển Barren và khu vực Viễn Đông của Nga, ôm trọn vùng Cực Bắc của Nga và vùng bờ biển Siberia và sau đó là thông ra vùng nước ấm thuộc Đại Tây Dương.

Các công ty vận chuyển hàng hải quốc tế mong đợi kịch bản này bởi băng tan có nghĩa là khoảng cách giữa châu Âu và châu Á sẽ được thu hẹp lại, giúp việc vận chuyển nhanh và rẻ hơn. Mùa hè năm 2011, tuyến đường biển Phương Bắc đã hoàn toàn thông thương trong vòng 141 ngày, dài hơn so với mọi năm một tháng. 34 tàu đã đi qua khu vực này, trong đó có cả một tàu hàng siêu trọng của Nga, chở khí đốt đến Đông Nam Á. Để bảo vệ và tiếp tục phát huy những lợi ích kinh tế của mình trên vùng biển Bắc Băng Dương, Moscow bắt đầu kế hoạch tăng cường sức mạnh hải quân trên tuyến đường biển Phương Bắc. Nhiệm vụ này giao cho Hạm đội Phương Bắc ở Murmansk và Severodvinsk tại khu vực bán đảo Kola và hạm đội Thái Bình Dương ở Vladivostok và Petropavlovsk tại khu vực Viễn Đông.

Hạm đội Thái Bình Dương của Nga.

Chính phủ Nga mới đây vừa tuyên bố một kế hoạch đầy tham vọng dành cho lực lượng Hải quân. Một chương trình hiện đại hoá có thời hạn đến năm 2020 trị giá 160 tỉ USD được dành để đóng mới 36 tàu ngầm, 40 tàu chiến, trong đó có cả tàu sân bay , trong đó ưu tiên cho Hạm đội Thái Bình Dương. Những tàu khu trục, tàu chiến, tàu lưỡng cư mới được neo đậu tại Vladivostok sẽ giúp Hải quân Nga có thể kiểm soát được toàn bộ các tuyến đường biển qua Cực Bắc, trong khi những tàu ngầm hạt nhân neo đậu tại Petropavlovsk trên bán đảo Kamchatka gần Nhật có thể giúp Nga dễ dàng tiếp cận với Thái Bình Dương. Kế hoạch "tái sinh" hạm đội Thái Bình Dương của Nga hiện chưa khiến nhiều nước chú ý lắm.  Các nhà hoạch định quân sự Mỹ đang mải bận rộn với sự phát triển lớn mạnh của Hải quân Trung Quốc, trong khi Trung Quốc thì lại tập trung vào việc đối phó với các tranh chấp trên vùng biển Đông và Hoa Đông. Chỉ có Nhật Bản là nước duy nhất quan sát tham vọng  biển của Nga.

Từ sau khi Liên Xô cũ sụp đổnăm 1992, tại vùng biển Nhật Bản hầu như chỉ có tàu ngầm Mỹ hoạt động. Nhưng nay Hải quân Nhật đang phải gánh một trách nhiệm nặng nề là theo dõi các hoạt động ngày càng tăng của tàu ngầm Nga trong khu vực, trong khi vẫn phải để mắt tới lực lượng quân sự của Trung Quốc và Triều Tiên, và ngân sách chi cho quốc phòng nước này đang bị chững lại. Vấn đề của Hải quân Nga là phải tìm được nguồn vốn và khắc phục được những nhược điểm trong tổ hợp công nghiệp quốc phòng của mình, trước khi có thể tái khẳng định vai trò chiến lược của mình tại khu vực Châu Á-Thái Bình Dương. Băng tan chảy ở Bắc Cực cho phép Nga có thể mở rộng dấu ấn quân sự của mình. Tuy nhiên, trong khi Mỹ  có khả năng để “tái cân bằng” lực lượng quân sự từ Trung Đông đến châu Á thì việc Nga có thể biến giấc mơ Thái Bình Dương của mình thành hiện thực hay không hiện vẫn còn là một câu hỏi lớn.

Nguồn http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/Nga-va-ke-hoach-tai-sinh-Ham-doi-Thai-Binh-Duong/20125/210763.datviet

[nguyenhoangcema]

NATO sẽ mở rộng khả năng tác chiến của NMD

Tổng thư ký NATO An-đớt Phốc Ra-xmút-xen (Anders Fogh Rasmussen) mới đây đã tuyên bố hệ thống phòng thủ tên lửa (NMD) ở châu Âu sẽ tiếp tục được mở rộng tới khả năng tác chiến tối đa sau khi các nước thành viên NATO họp tại Chi-ca-gô (Mỹ) trong hai ngày 20 và 21-5 tới. Tuyên bố này không khỏi gây lo ngại sẽ một lần nữa làm quan hệ Nga-Mỹ vốn sẵn căng thẳng xung quanh vấn đề NMD “nổi sóng”.

Trước đó, vào đầu tháng này, Tổng Tham mưu trưởng các lực lượng vũ trang Nga, Đại tướng Ni-cô-lai Ma-ca-rốp (Nikolai Makarov) tuyên bố, Nga không loại trừ tấn công phủ đầu nhằm vào hệ thống NMD của Mỹ và NATO ở châu Âu nếu các kế hoạch triển khai NMD này được xúc tiến. Ông bày tỏ lo ngại kế hoạch này sẽ “vô hiệu hóa” hoàn toàn các vụ phóng tên lửa xuyên lục địa của Nga. Đặc biệt, Mát-xcơ-va luôn lo ngại hệ thống này sẽ đe dọa tới an ninh của Nga. Mát-xcơ-va đã nhiều lần cảnh báo rằng, nếu trong trường hợp các cuộc đàm phán giữa Nga và NATO về vấn đề này thất bại, Nga sẽ thực thi một loạt biện pháp mang tính kỹ thuật, quân sự và ngoại giao để đáp trả, trong đó có việc triển khai tổ hợp tên lửa Iskander tại tỉnh Ca-li-nin-grát. Hiện các cuộc đàm phán giữa Nga, Mỹ và NATO về hợp tác trong vấn đề NMD vẫn lâm vào bế tắc kéo dài do hai bên chưa tìm được tiếng nói chung và tâm lý nghi ngại lẫn nhau vẫn bao trùm.

Mặc dù Mỹ luôn có các động thái nhằm xoa dịu và tìm kiếm sự hợp tác với Nga trong vấn đề NMD nhưng kết quả vẫn chưa ngã ngũ do Oa-sinh-tơn từ chối đề nghị của Nga cần có một văn bản của NATO bảo đảm không dùng hệ thống này để chống lại vũ khí hạt nhân chiến lược của Nga. Cũng trong tháng này, Trợ lý Bộ trưởng Ngoại giao Mỹ phụ trách châu Âu và các vấn đề Á-Âu, ông Phi-líp Go-đơn (Philip Gordon) tuyên bố, Mỹ và NATO sẽ thúc đẩy chương trình NMD ở châu Âu bất chấp mối quan hệ của Nga. Tuy nhiên, ông Go-đơn cũng đồng thời khẳng định cùng với việc triển khai NMD, Mỹ và NATO sẽ vẫn tiếp tục tìm kiếm mối quan hệ hợp tác với Nga trong vấn đề này.

Hiện nay, Mỹ và NATO đang xúc tiến kế hoạch triển khai NMD ở châu Âu. Mỹ và NATO cho biết, hệ thống NMD ở châu Âu sẽ hoạt động đầy đủ vào năm 2020 nhằm chống lại mối đe dọa từ tên lửa I-ran. NMD ở châu Âu khi hoàn thành sẽ gồm các tên lửa đánh chặn được đặt ở Ba Lan và Ru-ma-ni; hệ thống ra-đa ở Cộng hòa Séc, Thổ Nhĩ Kỳ và một loạt tàu khu trục được trang bị hệ thống đánh chặn tên lửa Aegis tối tân ở Tây Ban Nha. Trong khuôn khổ kế hoạch, theo ông Rát-xmút-xen, Hà Lan đã công bố các kế hoạch nhằm nâng cấp 4 tàu khu trục phòng không với ra-đa phòng thủ tên lửa. Đức cũng đã đề nghị cung cấp các tên lửa Patriot và đồng ý để NATO đặt trung tâm chỉ huy và kiểm soát tại Ram-xtên. Trong khi đó, Thổ Nhĩ Kỳ, Ru-ma-ni, Ba Lan và Tây Ban Nha đều đã chấp thuận việc đặt các thiết bị của NMD châu Âu trên lãnh thổ nước mình.

Ông Ra-xmút-xen đồng thời cho biết, liên minh quân sự này đã thực hiện thành công một cuộc thử nghiệm hệ thống phòng thủ tên lửa cho châu Âu vào tháng 4 vừa qua. Trong cuộc thử nghiệm này, một tàu chiến Mỹ, ra-đa, vệ tinh và các tên lửa đánh chặn bố trí trên lãnh thổ Đức và Hà Lan đã tiến hành một loạt tình huống giả định nhằm thử nghiệm khả năng của NATO trong việc phòng thủ trước các cuộc tấn công bằng tên lửa. Tổng thư ký Ra-xmút-xen cho biết, tại hội nghị Chi-ca-gô tới đây, NATO dự định tuyên bố về “khả năng hiện tại” của hệ thống phòng thủ tên lửa giúp tập hợp sự đóng góp của các nước thành viên cho hệ thống này dưới sự chỉ huy và kiểm soát của NATO. Theo ông, hệ thống phòng thủ chống tên lửa sẽ vẫn còn “hạn chế”, nhưng việc phát triển lá chắn tên lửa đó đánh dấu một “bước thực sự” đầu tiên hướng tới việc bảo vệ toàn bộ các nước thành viên NATO ở châu Âu.

Nguồn http://www.qdnd.vn/qdndsite/vi-VN/61/43/115/115/115/189120/Default.aspx

[nguyenhoangcema]

Thái Lan đổi máy bay G-222 cũ lấy máy bay Saab-340B mới

Không quân Thái Lan đổi 3 máy bay vận tải thông thường G-222 để lấy một máy bay vận tải quân sự Saab-340B. Theo tờ Bangkok Post, chiếc Saab-340B nói trên do hãng Saab (Thụy Điển) chế tạo và chuyển giao cho phía Thái Lan tại căn cứ không quân ở Surat Thani hôm 2-5. Không quân Thái Lan hiện sở hữu 6 máy bay G-222, nhưng chúng đã dừng hoạt động vì thiếu phụ tùng. Hợp đồng trao đổi nói trên đã được ký ngày 23-1-2012, trong khuôn khổ chuyến thăm Mỹ của đoàn đại biểu quân sự Thái Lan.

Ảnh minh họa/ Internet

chiếc Saab-340B mới sẽ được biên chế trong Không đoàn số 702, đơn vị cũng đang sở hữu dòng máy bay vận tải dạng này, và được sử dụng trong quá trình đào tạo phi công mới. Không đoàn 702 hiện đang sở hữu một máy bay cảnh báo sớm và chỉ huy trên không (AWACS) Saab-340 Erieye và sẽ nhận thêm một máy bay loại này nữa vào cuối năm 2013. Mới đây, quân đội Thái Lan đã ký hợp đồng cung cấp vũ khí, dịch vụ hậu cần cho lực lượng phòng không nước này với hãng Saab, trong đó bao gồm cả 12 chiến đấu cơ JAS-39C/D Gripen, 2 AWACS Saab-340 Erieye và hệ thống chỉ huy chiến trường C2. Tổng giá trị của hợp đồng này là 1,1 tỉ USD. Được phát triển từ năm 1987, máy bay vận tải Saab-340B có thể chở theo 30-35 hành khách. Trọng tải cất cánh tối đa của dòng máy bay này gần 13 tấn. Khung gầm cơ sở của Saab-340B phù hợp cho việc chuyên chở yếu nhân hay hoán cải làm nhiệm vụ tuần tra hải quân và AWACS. Với vận tốc hành trình đạt 550 km, tầm hoạt động của Saab-340B là 900 km.

Nguồn http://www.qdnd.vn/qdndsite/vi-VN/61/43/115/115/115/189088/Default.aspx

[nguyenhoangcema]

Nam Sudan sở hữu tổ hợp vũ khí phòng thủ tên lửa hiện đại?

Quân đội Nam Sudan trong tương lai gần sẽ sở hữu các tổ hợp vũ khí phòng thủ tên lửa hiện đại, đó là tuyên bố của phát ngôn viên quân đội nước này  Philip Ager. Theo hãng tin Reuters, Juba đang lên kế hoạch triển khai tổ hợp tên lửa đánh chặn tại các vị trí chiến lược và khu vực đông dân cư ở miền Nam Sudan. Cụ thể, các cây cầu quan trọng, sân bay và mỏ khai thác dầu sẽ được nằm trong ô bảo vệ của hệ thống tên lửa đánh chặn hiện đại. Tuy nhiên, ông P. Ager không tiết lộ tên quốc gia cung cấp dòng vũ khí phòng thủ hiện đại cho nước này.

Binh sĩ Nam Sudan.

Ngoài ra, Nam Sudan cũng đang lên kế hoạch hiện đại hóa quân đội, trong đó mục tiêu chính là nâng cấp lực lượng bộ binh. Quốc gia châu Phi này hiện chỉ sở hữu vài chục xe tăng, vũ khí hạng nặng và không có bất kỳ chiến đấu cơ nào. Vài tháng gần đây, Sudan và Nam Sudan liên tục cáo buộc tấn công lẫn nhau. Quân đội hai nước nhiều lần giao tranh dữ dội tại vùng biên giới. Khartoum với lợi thế về không quân đã nhiều lần đánh bom các vị trí quan trọng của Nam Sudan. Trước tình hình trên, cộng đồng quốc tế đã gây sức ép yêu cầu Sudan và Nam Sudan ngồi vào bàn đàm phán. Đầu tháng 5-2012, hai quốc gia châu Phi này đã nhận được yêu cầu tiến hành đàm phán hòa bình trong vòng 3 tháng tới. Nếu không thực hiện, Liên hợp quốc sẽ áp đặt lệnh trừng phạt đối với cả hai bên.

Nguồn http://www.qdnd.vn/qdndsite/vi-VN/61/43/115/115/115/189085/Default.aspx

[nguyenhoangcema]

Philippine từ chối mua chiến đấu cơ cũ từ Mỹ

Bộ Quốc phòng Philippine đang xem xét từ chối mua các chiến đấu cơ F-16 Fighting Falcon cũ từ Mỹ. Trang tin Defense News dẫn lời Tổng thống Philippine Benigno Aquino đăng tải,  lý do của quyết định nói trên là do chi phí duy trì hoạt động các máy bay F-16 cũ quá cao. Hiện, giá thành mỗi phi đoàn chiến đấu cơ F-16 đã qua sử dụng (12-30 máy bay) khoảng 400-800 triệu USD. Ông B. Aquino khẳng định, do máy bay F-16 đều đã cũ nên chi phí bảo dưỡng cao và công nghệ của chúng lạc hậu.

Theo kế hoạch ban đầu, Philippine dự kiến mua 2 phi đoàn F-16 cũ từ Mỹ. “Chúng ta có phương án thay thế và sẽ không ngạc nhiên khi chúng ta có máy bay mới không phải từ Mỹ. Tuy nhiên, chưa thể công bố tên dòng chiến đấu cơ được chọn”, ông B. Aquino cho biết. Cuối năm 2011, Philippine đã đề nghị Mỹ cung cấp miễn phí một loạt chiến đấu cơ F-16 đã qua sử dụng. Theo đó, Philippine sẽ chịu hoàn toàn chi phí khôi phục và nâng cấp các chiến đấu cơ F-16 cũ. Tuy nhiên, không rõ kết quả của yêu cầu này. Tới tháng 2-2012, Bộ Ngoại giao Philippine bắt đầu đàm phán với phía Mỹ về khả năng mua một phi đoàn F-16 cũ. Quân đội Philippine dự kiến sử dụng các đơn vị chiến đấu cơ F-16 để bảo vệ vùng đặc quyền kinh tế, bao gồm các mỏ dầu đang khai thác. Ngoài ra, các chiến đấu cơ nói trên cũng cần thiết trong nhiệm vụ ở tỉnh Mindanao. Không quân Philippine hiện không còn chiến đấu cơ nào. Các phi đội F-5 Freedom Fighter cũ của Philippine đã hết hạn sử dụng từ năm 2005 và không quân nước này hiện chỉ còn sở hữu 12 cường kích cơ OV-10 Bronco, 21 máy bay huấn luyện  SF-260/F, 6 máy bay S211.

Nguồn http://www.qdnd.vn/qdndsite/vi-VN/61/43/115/115/115/189084/Default.aspx

[nguyenhoangcema]

Centauro là 'vật thí nghiệm' cho CNQP Nga

Quân đội Nga sẽ không được "sờ tay" tới xe thiết giáp Centauro, bởi phương tiện chiến đấu này sẽ được chuyển sang các đơn vị CNQP phục vụ mục đích nghiên cứu. Trong hai tuần tới tại trường bắn Alabino (Moscow) sẽ kết thúc các thử nghiệm trình diễn xe tăng bánh lốp Centauro của Italia. Tuy nhiên những xe này sẽ không được đưa về đơn vị quân đội, bởi chúng sẽ được sử dụng như mẫu xe nhằm cải thiện công nghiệp quốc phòng Nga. "Bất chấp những nỗ lực đẩy xe thiết giáp Italia về đơn vị của Tổng tham mưu trưởng Nikolai Makarov và nguyên Bộ trưởng Quốc phòng Anatoly Serdyukov , cố gắng này sẽ không được thực hiện ở cấp của Phó thủ tướng Dmitry Rogozin, người mà từ nay sẽ phụ trách việc mua vũ khí trang bị cho quân đội.

Các mẫu thử nghiệm sẽ được giao lại cho đại diện của các xí nghiệp công nghiệp quốc phòng để nghiên cứu," quan chức Bộ Tổng tham mưu cho biết. Theo ông này, ngoài Alabino, nơi đang kiểm tra khả năng cơ động và xạ kích, Centauro cũng được thử nghiệm khả năng bảo vệ tại trường bắn gần Kubinka, và thử nghiệm ở Bronnitsy, nơi có các tuyến vật cản dành cho xe bánh lốp. Hiện nay, có hai biến thể Centauro tham gia thử nghiệm, một loại trang bị pháo 105 mm, loại thứ hai trang bị pháo 125 mm. Ngoài hai chiếc xe này, hợp đồng còn mua 2 chiếc như vậy nữa. Tổng cục Tăng Thiết giáp Nga khẳng định, không có kế hoạch trang bị Centauro cho đơn vị vũ trang Nga. Tuy nhiên, kết luận cuối cùng sẽ được đưa ra sau bắn thử. “Các quyết định cuối cùng sẽ được đưa ra căn cứ vào kết quả thử nghiệm. Hiện chúng tôi chưa biết gì về việc cung cấp Centauro cho đơn vị quân đội”. Bộ chỉ huy Lục quân, lực lượng tiếp nhận trực tiếp xe thiết giáp Italia đã không thể đánh giá triển vọng của chiếc xe này.

Xe thiết giáp bánh lốp Centauro sẽ được giao cho các công ty công nghiệp quốc phòng Nga nghiên cứu,
từ đó chế tạo dòng xe chiến đấu mới của Nga.

Đại diện cấp cao của Lục quân ghi nhận: “Cách đây không lâu chúng tôi đã từ chối mua xe BTR-90 cũng trang bị pháo rất mạnh. Chúng tôi thử tìm hiểu trong quá trình thử nghiệm xem có cần chiếc xe này không và dùng nó trong chiến đấu ra sao. Hiện chưa có đánh giá nào cả”. Theo ông này, ưu điểm duy nhất của Centauro so với xe bánh xích là kíp xe có thể sống sót khi bị trúng mìn, dù vỏ giáp của xe kém hơn. (Khi mìn nổ, xe bánh xích có chênh lệch áp suất lớn gây tổn thương tới kíp xe, còn với xe bánh lốp, áp suất này không mạnh bằng, vì sức nổ đã làm văng lốp đi). Theo chuyên gia về tăng thiết giáp, Tổng biên tập Tạp chí Arsenal Victor Murakhovski, Centauro khả dĩ có thể bổ sung cho lực lượng tăng thiết giáp như một xe phòng ngự cơ động và mạnh. “Centauro cơ động nhanh gấp gần ba lần so với xe tăng. Có thể sử dụng chúng để nhanh chóng chiếm lĩnh trận địa trên hướng nguy hiểm. Tất nhiên, loại xe này không thể thay hoàn toàn được xe tăng," ông Murakhovski cho biết. Cũng theo ông này, Centauro sẽ có ích cho công nghiệp quốc phòng Nga với tư cách "tài liệu để nghiên cứu" khi tạo dựng khung bệ xe bánh lốp boomerang. “Giải pháp mà các kỹ sư Italia đưa ra sẽ làm các nhà thiết kế quan tâm, kết cấu truyền động, bố trí các khoang và hệ thống, thiết bị ổn định cho phép bánh xe vẫn bám mặt đất sau khi bắn," ông Murakhovski nói. Dự kiến các chuyên gia của Viện Nghiên cứu Khoa học Thử nghiệm số 21 của Bộ Quốc phòng Nga là những người đầu tiên được tiếp cận các xe này, sau đó đến lượt các công ty công nghiệp quốc phòng sản xuất BTR, Tigr và trang bị thiết giáp bánh lốp khác.

Nguồn http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/Centauro-la-vat-thi-nghiem-cho-CNQP-Nga/20125/210949.datviet