Xung quanh vụ tai nạn máy bay B-1B Mỹ

Máy bay ném bom chiến lược В-1B
Đêm hôm thứ sáu, 04/4 (sáng sớm ngày 05/4 giờ Việt Nam) một máy bay ném bom chiến lược B-1B Lancer của Không lực Hoa Kỳ đã bốc cháy tại căn cứ không quân Al Udeid, Qatar. Những ngày sau đó, có những nguồn tin trái ngược nhau về vụ tai nạn này.
Như kênh truyền hình Aljazeera của Ả Rập ngay lập tức đưa tin, máy bay bị nổ trong khi hạ cánh. Sau đó, Lầu Năm Góc đã xác nhận vụ tai nạn này, tuy nhiên họ cho biết rõ hơn, tai nạn máy bay xảy ra không phải trên không mà là trên mặt đất - khi hạ cánh máy bay đã chạm phải một vật lớn.
Các nhân chứng nói gì về vụ tai nạn B-1B?
Hôm thứ 7 (05/4), Lực lượng Không quân Mỹ đã đưa ra những thông tin cơ bản về vụ tai nạn: số hiệu máy bay, mục đích chuyến bay cuối cùng, vũ khí có trên máy bay và nguyên nhân gây ra tai nạn. Theo đó, trên máy bay B-1B Lancer không chứa bất kì loại vũ khí nào và hiện Lầu Năm Góc chưa thể bổ sung thêm thông tin mới nào về vụ tai nạn.
Đáp lại những giải trình của Lầu Năm Góc, trên blog khá phổ biến Qatar Living xuất hiện những thông tin của các nhân chứng trực tiếp của vụ tai nạn. Theo đó, vào khoảng 21:10 theo giờ địa phương, từ căn cứ không quân Al-Adeid, họ nghe thấy hàng loạt tiếng nổ lớn làm rung chuyển cả khu vực xung quanh trong thời gian 3-5 phút và nhìn thấy những mảnh kính của một số ngôi nhà bay ra. Một số bloger đã khẳng định, cảnh tượng đó giống như một tràng pháo bông lớn. Căn cứ không quân Al-Udeid nằm cách thủ đô Doha của Qatar 35km về phía nam. Đây là tổng hành dinh cho các chiến dịch bằng đường không của quân đội Mỹ tại vùng Trung Đông. Hiện có khoảng 3.300 binh sĩ Mỹ đồn trú tại căn cứ này. Tại căn cứ không quân này, 120 máy bay các loại có thể đỗ cùng một lúc. Căn cứ Al-Udeid đã nhiều lần được sử dụng để tấn công Iraq.

B-1B Lancer.
Không loại trừ khả năng, sau khi va chạm với một vật lớn nào đó hoặc thiết bị trên sân bay dẫn đến thùng chứa nhiên liệu trên máy bay bị nổ. Trong trường hợp như thế, máy bay có thể bị hỏng hóc rất nhiều hoặc thậm chí bị phá hủy hoàn toàn. Nếu vậy, vụ nổ có khiến các phi công bị thường và thậm chí gây ra thiệt hại về người. Trong khi đó, theo các quan chức của Không quân Mỹ, cả 4 thành viên của ê-kíp đều thoát nạn và cũng không gây ra chấn thương nào khác.
Đây không phải là vụ nổ đầu tiên đối với máy bay ném bom chiến lược của Mỹ. Ngày 23/02/2008, tại căn cứ không quân Anderson, ngay sau khi cất cánh, máy bay ném bom B-2A trị giá hơn 1 tỷ USD cũng bị nổ tung. Sau đó, tai nạn tương tự như trên cũng xảy ra với máy bay ném bom B-1B Lancer hôm 11/3/2008 tại căn cứ không quân Anderson trên đảo Guam. Khi đó, máy bay ném bom cũng hạ cánh an toàn, tuy nhiên phi hành đoàn đã rời khỏi máy bay nhưng dường như do lỗi của phi công, tất cả các thiết bị đều không ngắt điện và máy bay ném bom đã tự chuyển động lên phía trước, lao vút lên và đâm vào hai máy bay phục vụ đặc biệt đỗ gần đó. Hàng loạt vụ tai nạn xảy ra đối với máy bay ném bom chiến lược khiến ban chỉ huy Không quân Mỹ rất lo lắng. Theo tuyên bố của các quan chức Lầu Năm Góc, các vụ tai nạn thực ra là những rủi ro không thể tránh được.
Máy bay ném bom chiến lược B-1B Lancer
B-1 là trụ cột trong số các máy bay ném bom tầm xa của Mỹ. Nó có thể phóng ra nhiều vũ khí chính xác và không chính xác, chống lại đối thủ ở bất kỳ đâu trên thế giới một cách nhanh chóng và chỉ sau một thời gian ngắn.
Cấu tạo cánh/thân máy bay kết hợp với thiết kế hình học có thể thay đổi và
động cơ phản lực cánh quạt đẩy làm B-1 có thể di chuyển với khoảng cách lớn hơn, tốc độ nhanh hơn. Cấu tạo cánh tiên tiến được sử dụng cho cất, hạ cánh và chuyến bay trên độ cao lớn.
Thiết kế đuôi máy bay hiện đại làm máy bay có thể bay với tốc độ cả trên và dưới âm thanh. Tốc độ của B-1 và trọng tải lớn là nhân tố quan trọng trong một chiến dịch.
Các thiết bị tiên tiến được áp dụng trên máy bay B-1 bao gồm hệ thống radar tấn công thu nhận hình ảnh tổng hợp, thiết bị báo mục tiêu di động dưới mặt đất, radar theo dõi mặt đất, hệ thống định vị toàn cầu/hệ thống dẫn đường quán tính vô cùng chính xác,
bộ kiểm soát công nghệ điện tử hàng không, radar Doppler, dụng cụ đo độ cao radar. Những nhân tố này giúp phi hành đoàn định hướng trên toàn cầu, lựa chọn vị trí của máy bay một cách chính xác mà không cần sự trợ giúp từ dưới mặt đất, cập nhật thông tin, mục tiêu của chuyến bay, điều phối hoạt động trong chuyến bay và ném bom chính xác.
Ngoài ra, hệ thống cảnh báo, vị trí radar, biện pháp đối phó hồng ngoại giúp máy bay có thể thâm nhập những
vùng không phận nóng bỏng. B-1 có thể phát hiện nguy cơ từ đối thủ và áp dụng biện pháp đối phó hợp lý.
Máy bay B-1 Lancer bắt đầu được chế tạo vào cuối thập niên 60 trong khuôn khổ chương trình AMSA để thay thế cho máy bay ném bom B-52. Công ty Rockwell đã thắng thầu nghiên cứu và sản xuất phi cơ còn tập đoàn General Electric sản xuất động cơ cho B-1. Chuyến bay đầu tiên của mô hình thử nghiệm B-1A lắp đặt động cơ YF-101 diễn ra ngày 23/12/1974 tại bang California của Mỹ.
Có tất cả 104 phi cơ được sản xuất trong đó có 4 máy bay B-1A (Những mô hình thử nghiệm đầu tiên) và 100 máy bay B-1B (sản xuất seri). Hiện nay, Lầu Năm Góc đang tiến hành nghiên cứu chương trình nâng cấp phiên bản B-1R. Giá một chiếc B-1 khoảng 200 triệu USD. Ngày 30/6/1977,
Tổng thống Mỹ Karter đã từ chối chương trình sản xuất máy bay B-1 mà thay vào đó thực hiện chương trình chế tạo tên lửa có cánh. Tuy nhiên, từ cuối năm 1981, seri máy bay B-1B Lancer bắt đầu hoạt động trong Không quân Mỹ. Hiện nay, B-1 Lancer là máy bay duy nhất của Không quân Mỹ với cánh máy bay có thể thay đổi được sau khi nước này ngừng sử dụng F-14 Tomcat trong năm 2006 và EF-111 Raven (phiên bản F-111) năm 1998.
Đặc điểm chính của B-1B
- Chức năng chính: Máy bay ném bom hạng nặng, tầm xa, đa chức năng
- Nhà sản xuất: Rockwell International
- Phi hành đoàn: 4 người
- Vận tốc tối đa: 1.530km/h
- Tầm bay xa: 12.000km
- Chiều dài: 44,81 mét
- Chiều cao: 10,4 mét
- Sải cánh: 23,84 - 41,67m
- Diện tích cánh: 181,2m2
- Trọng lượng không tải: 86.183 kg
- Trọng lượng tối đa khi cất cánh: 216.634 kg
- Vũ khí: 24 quả bom B-61 hoặc 24 quả bom B-83; 3 khoang có thể chứa 84 quả bom Mk-82 hoặc thuỷ lôi Mk-62 hoặc 12 quả bom Mk.65, 30 quả bom mẹ CBU-87/89 GATOR, CBU-97; 12 quả bom GBU-27 hoặc AGM-154 JSOW hoặc 24 quả bom JDAM hoặc JASSM và 30 quả bom WCMD.
VITINFO
ChienV:
Lại Vịt
Đề nghị bác doi_bui dùng thêm các nguồn thông tin khác. Quansuvn không phải là phụ bản của Vịt info, nhất là với những cái lỗi không thể hiểu nổi kia!