trungfbi
Thành viên

Bài viết: 1153
Luôn tự hào để nói:"tôi là người Việt Nam"
|
 |
« Trả lời #395 vào lúc: 18 Tháng Ba, 2010, 11:00:39 pm » |
|
Lịch sử hình thành và phát triển binh chủng tàu ngầm của hải quân Trung Quốc Vạn lý trường thành dưới biển của Trung Quốc
Nhà xuất bản Hải Triều Tác giả : Ngô Truyền Thụy , Lưu Vĩnh Lộ Xuất bản : tháng 1 năm 2004 Trang 204-209
1/Tàu ngầm của triều đình nhà Thanh Trung Quốc là 1 trong những quốc gia nghiên cứu, thiết kế và chế tạo tàu ngầm đầu tiên trên thế giới. Từ thế kỷ thứ 3,4 sau công nguyên ,triều đình nhà Tấn đã có nhiều văn tịch nói về việc nghiên cứu 1 loại chiến thuyền có thể đi lại dưới nước. Vào các triều đại sau, cũng đã có nhiều tài liệu sử sách ghi lại việc chế tạo các loại tàu bằng gổ có thể đi được dưới đáy sông . Năm 1880, vào triều đại nhà Thanh dưới thời vua Quang Tự đã cho nghiên cứu và đóng thành công 1 tàu chiến có thể di chuyển dưới nước tại xưởng đóng tàu Thiên Tân. Đây có thể xem là thủy tổ của tàu ngầm Trung Quốc. Tàu được đóng bằng gổ, bên ngoài bọc sắt và sử dụng động cơ hơi nước.
2/Giấc mộng tàu ngầm của Trung Hoa Dân Quốc, “ chỉ nghe tiếng sấm mà không thấy mưa”. Năm 1911, Cách mạng Tân Hợi thành công, nước Trung Hoa Dân Quốc (THDQ) được thành lập. Năm 1913, hải quân THDQ được thành lập với 3 đoàn hải binh: Bắc Diện, Nam Diện, Đông Diện. Với diện tích bờ biển dài và là nước lớn, THDQ quyết định kiến tạo 1 quân chủng tàu ngầm vững mạnh và hiện đại với trọng tâm là phát triển lực lượng tàu ngầm. Hải quân THDQ với quyết tâm có được “vũ khí đột kích ưu thế trên biển” , họ đã thông qua kế hoạch có thời gian 10 năm, dự tính sẽ đóng được trên 200 tàu chiến, bao gồm 22 tàu săn ngầm, 50 tàu khu trục, 34 tàu ngầm. Kế hoạch được chia làm 2 giai đoạn: Giai đoạn 1 (5 năm ) dự định đóng 16 tàu ngầm (trọng tải 450-600 tấn, tốc độ 17 hải lý/ giờ, biên chế 30 người) Giai đoạn 2 (5 năm) dự định đóng 18 tàu ngầm (trọng tải 350-400 tấn, tốc độ 15 hải lý/giờ, biên chế 20 người) Nhưng không lâu sau, hải quân THDQ lại thay đổi và đề ra kế hoạch mới. Theo đó, trong vòng 8 năm sẽ đóng 8 tuần dương hạm (20000 tấn), 8 tàu khu trực (3500-4000 tấn) và 40 tàu ngầm (740 tấn ). Hải quân THDQ cũng đã phái nhiều đoàn lưu học sinh ra nước ngoài (Mỹ) học hỏi về tàu ngầm như: kết cấu, trang bị, kỷ thuật sử dụng, kỷ thuật duy tư và sửa chửa tàu ngầm. Qua 2 năm học tập, lớp lưu học sinh tàu ngầm đầu tiên của THDQ đã tốt nghiệp nhưng tàu ngầm của họ thì vẫn chưa đóng được chiếc nào. Lý do chính là cuộc nội chiến Quốc-Cộng diễn ra nhiều năm đã làm hao người tốn cửa, nền kinh tế suy kiệt, dẫn đến việc không có kinh phí để đóng tàu . Chính vì vậy, lớp cán bộ, nhân viện, chuyên viên về tàu ngầm của THDQ buộc phải dừng lại ước mơ của mình để chuyển sang các ngành nghề khác. Sau khi Quốc Dân Đảng thua trận và tháo chạy ra đảo Đài Loan, chỉ có 1 số ít chuyên viên tàu ngầm vẫm còn bám trụ. Họ chia làm 2 hướng, 1 số chạy ra đảo Đài Loan , 1 số gia nhập hải quân Trung Quốc. Từ đó, họ trở thành những chuyên viên, cán bộ đầu tiên của binh chủng tàu ngầm của Đài Loan và Trung Quốc lục địa sau này.
(Còn tiếp)
|