Lịch sử Quân sự Việt Nam
Tin tức: Lịch sử quân sự Việt Nam
 
*
Chào Khách. Bạn có thể đăng nhập hoặc đăng ký. 03 Tháng Mười Một, 2026, 04:24:53 am


Đăng nhập với Tên truy nhập, Mật khẩu và thời gian tự động thoát


Trang: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 »   Xuống
  In  
Tác giả Chủ đề: Những mảnh rời ký ức- phần 3  (Đọc 336940 lần)
0 Thành viên và 3 Khách đang xem chủ đề.
daccong-tinhnhue
Thành viên
*
Bài viết: 800


« Trả lời #320 vào lúc: 30 Tháng Tư, 2010, 12:20:47 am »

Bác lixeta ơi,
Sao pháo chọc vào cổng khi xe tăng húc mà cái cổng không bị treo lủng lẳng trên nòng pháo nhỉ? Chắc khi cổng đổ ra phía trước nó lại trượt ra?

Lúc ấy các cánh cổng không chốt thì phải, bác ạ. Vì vậy, khi nòng pháo chọc vào thì đảy luôn nó về phía trong. Nhưng vì nó không mở toang ra đủ để xe đi nên vẫn bị xích xe đè vào làm đổ xuống.
Những thông tin sau này có được cũng xác nhận như vậy Grin
http://www.vnexpress.net/GL/Xa-hoi/2010/04/3BA1B47F/  Chào bác Lixeta,bác có thể giải thích sơ qua tính năng,kĩ thuật của xe trong ảnh ???Cám ơn bác nhiều
Logged
napoleon
Thành viên
*
Bài viết: 521


Không có gì là không thể


« Trả lời #321 vào lúc: 30 Tháng Tư, 2010, 12:32:54 am »

   
Thật may là cầu Rạch Chiếc còn nguyên vẹn nên tốc độ tiến công của chúng tôi vẫn bảo đảm. Lúc đó thì chỉ biết thế là may- sau này chúng tôi mới biết để giữ cho cây cầu Rạch Chiếc được nguyên lành như vậy- hàng trăm chiến sĩ đặc công của ta đã anh dũng chiến đấu ở đó từ hôm trước và rất nhiều người trong số đó đã hy sinh.
27/4/1975 các đơn vị Z23 và Z22 biệt động, D81 đặc công với quân số khoảng 200 người(Lữ đoàn 316, Bộ tham mưu Miền) đã đánh chiếm cầu Rạch Chiếc. Từ 27/04->29/04, địch tổ chức 7 cuộc phản kích chiếm cầu có xe tăng, pháo binh và tàu chiến yểm trợ, tiến công vào Rạch Chiếc trên các hướng đường bộ và đường thủy đều lần lượt bị đánh lui. Mặc dù bị thương vong, chỉ còn 29 người chiến đấu, nhưng đã nhảy tràn lên chiếm cầu và cho xe tăng qua lúc 7h sáng ngày 30/04/1975. Đúng 9 giờ 30 phút sáng ngày 30 tháng 4, xe tăng của Lữ đoàn 203 Binh đoàn Hương Giang qua cầu, tiến thẳng về Dinh Độc Lập.
Để bảo vệ cầu, lữ 316 đã hi sinh 52 CBCS để thông đường cho lữ 203 tiến vào SG.
Trên cầu Đồng Nai có bác đặc công nào xin đi cùng xe tăng vào dinh Độc Lập không bác?  Grin
« Sửa lần cuối: 30 Tháng Tư, 2010, 03:11:30 pm gửi bởi napoleon » Logged

Tôi có thể thất bại một trận đánh, nhưng tôi sẽ chiến thắng cả cuộc chiến tranh. Trí thông minh của con người được tính từ trán tới trời.
Phong Quảng
Thành viên
*
Bài viết: 620


« Trả lời #322 vào lúc: 30 Tháng Tư, 2010, 07:04:49 am »

Theo lời kể của một CCB hy sinh có 52 người, vì địch quá đông và cùng đường nên không giữ được cầu, tối 28/4 mất cầu, tối 29/4 lênh của mặt trận chiếm lại bằng mọi giá. Lúc này địch rất đông nhưng không còn tinh thần, trân đánh lại từ 5h đến 7h  sáng 30/4.
Logged
q.trung
Cựu chiến binh
*
Bài viết: 450


« Trả lời #323 vào lúc: 30 Tháng Tư, 2010, 10:12:51 am »

Hay lắm Li xe ta. bài viết rất hay và sống động, tuy lúc đó chúng tôi chỉ đang ở ngoài rìa nhưng đọc bài viết này cũng như được sống trong không khí của những giờ phút chiến thắng, chúng ta tự hào về những điều chúng ta đã làm được ,thế là đủ, tôi cũng chỉ cần khi con cháu sau này nó hỏi thì mình có đủ tư cách để nói điều gì đó với chúng, đâu cần phải như ai đó thêm thắt, bịa đặt,tranh cãi nhau, vì một chút hư danh mà cam lòng thay đổi sự việc, thật là chẳng ra gì. À, tôi có nghe nói một chi tiết như thế này, không biết các bạn đã biết chưa,có một người trong toán lính ngụy bảo vệ dinh Độc lập nói rằng anh ta đã kịp thời cắt dòng điện cao thế bảo vệ cổng, vì vậy khi chiếc xe tăng húc đổ cổng không hề hấn gì, nếu không rất có thể cả xe vẫn nằm lại đó và sự việc có thể khác đi nhiều, thông tin đó không biết có thật không? và nếu có thật thì có nên có một hành động gì đó với người lính đó không?
Logged
yta262
Cựu chiến binh
*
Bài viết: 1694


y tá e262, f302, MT479


« Trả lời #324 vào lúc: 30 Tháng Tư, 2010, 10:16:00 am »

Theo lời kể của một CCB hy sinh có 52 người, vì địch quá đông và cùng đường nên không giữ được cầu, tối 28/4 mất cầu, tối 29/4 lênh của mặt trận chiếm lại bằng mọi giá. Lúc này địch rất đông nhưng không còn tinh thần, trân đánh lại từ 5h đến 7h  sáng 30/4.
Ngày 18/4, lữ đặc công E10 Rừng Sát của bác thanglong69 cũng đã tấn công cầu Sài Gòn (Tân Cảng), còn gần Sài Gòn hơn cả Cầu Rạch Chiếc nữa. Mời các bác xem trận chiến quay bởi 1 nhà báo Pháp:
http://www.youtube.com/watch?v=gBaGv1qDen0
Logged

Đạn bom ơi ... lòng tham ơi ... khí giới nào diệt nổi dân ta ...
vitính
Cựu chiến binh
*
Bài viết: 483


« Trả lời #325 vào lúc: 30 Tháng Tư, 2010, 10:33:50 am »

có một người trong toán lính ngụy bảo vệ dinh Độc lập nói rằng anh ta đã kịp thời cắt dòng điện cao thế bảo vệ cổng
Q.Trung ơi, chuyện này đã bàn cãi trên này rồi. Có ý kiến của những người quan sát tại chỗ và ý kiến của "nhân điện" (người ngành điện). Tất cả đều cho là không có điện cao thế trên hàng rào và cổng sắt.
Logged
tantrao
Thành viên
*
Bài viết: 29


« Trả lời #326 vào lúc: 30 Tháng Tư, 2010, 10:55:18 am »

Hôm trươc có bac Cam,vừa rồi trên truyền hình lại thêm ông Nhu xưng là nguyên trợ lí tham mưu trung đoàn ,là một trong 5 người duy nhất có măt tại dinh Độc Lâp băt TT Dương VĂn Minh.Tôi thấy các CCB cũng có nhiều bac ăn nói văng mạng thật.Nhân chứng con nhiều,thời gian chưa xa mà sao họ có thể nói những việc họ chưa hề lam chỉ mục đích háo danh.Đừng trach những cô ca sĩ,người mẫu vô danh tạo xicangđan để cho thiên biêt tên mình.
Logged
dksaigon
Thành viên
*
Bài viết: 1027


« Trả lời #327 vào lúc: 30 Tháng Tư, 2010, 11:14:00 am »

Gần sáng 30.4 các đơn vị đi đầu đã đến Ngã ba Tam Hiệp- nơi đường 51 gặp Xa lộ Biên hoà. Không thấy địch, chỉ thấy pháo súng từ bờ nam bắn sang.

Ngay ngã 3 Tam hiệp có xác xe tăng cháy, lủi vào bờ tường rào nhà máy Vikyno, vậy đv bác Lixeta không đụng ở chỗ này?
Logged
(ak47)
Thành viên
*
Bài viết: 124



« Trả lời #328 vào lúc: 30 Tháng Tư, 2010, 11:32:50 am »

Gần sáng 30.4 các đơn vị đi đầu đã đến Ngã ba Tam Hiệp- nơi đường 51 gặp Xa lộ Biên hoà. Không thấy địch, chỉ thấy pháo súng từ bờ nam bắn sang.

Ngay ngã 3 Tam hiệp có xác xe tăng cháy, lủi vào bờ tường rào nhà máy Vikyno, vậy đv bác Lixeta không đụng ở chỗ này?
đường 51 gặp Xa lộ Biên hoà
Chắc là ngã ba Vũng Tàu đó, có lẽ bác lixeta nhầm.
Logged
minhnam1803
Thành viên
*
Bài viết: 111


« Trả lời #329 vào lúc: 30 Tháng Tư, 2010, 01:28:43 pm »

Theo lời kể của một CCB hy sinh có 52 người, vì địch quá đông và cùng đường nên không giữ được cầu, tối 28/4 mất cầu, tối 29/4 lênh của mặt trận chiếm lại bằng mọi giá. Lúc này địch rất đông nhưng không còn tinh thần, trân đánh lại từ 5h đến 7h  sáng 30/4.
Ngày 18/4, lữ đặc công E10 Rừng Sát của bác thanglong69 cũng đã tấn công cầu Sài Gòn (Tân Cảng), còn gần Sài Gòn hơn cả Cầu Rạch Chiếc nữa. Mời các bác xem trận chiến quay bởi 1 nhà báo Pháp:
http://www.youtube.com/watch?v=gBaGv1qDen0

Thế này mà có khẩu SVD thì giải quyết nhanh gọn, các bác nhỉ.
Logged
Trang: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 »   Lên
  In  
 
Chuyển tới:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2008, Simple Machines

Valid XHTML 1.0! Valid CSS! Dilber MC Theme by HarzeM