Đã ra quân là đánh thắng

[T54b]

Thôi mà các bác ,kệ họ, hơi sức đâu bận tâm cho tổn thọ.
" Anh vẫn hàng quân trên đường ra chiến dịch ..."
Bác T54b đi vá lốp ở đâu mà lâu về thế , hay là mang cả dàn xe tăng nhà bác đi tắm biển Tam quan rồi.
Tiếp tục chứ bác.

Kiếm không ra cửa hàng vá "lốp" xe tăng nên t54b về bộ bằng đôi chân BB thành ra hơi muộn, không biết bác đến nhà bác 0ngbom_f2 ạ.

"Ngày mai anh lên đường, ngày mai anh ra chiến trường....".

[Hungnt_E1F2]

* Thôi mà các bác , một bên là  lính BB thế hệ trước, một bên là T-TG thế hệ sau ( cách 7 năm cơ mà ) , cứ mà kéo co như thế này thì "mất sức" lắm, để dành sức hôm nào gặp được bác binhyen thì thể hiện tình cảm cho nó sướng.  
* Trong cuộc chiến thì mỗi mỗi một giai đoạn nó có cái khác của nó, mỗi người, mỗi đơn vị, mỗi binh chủng có nhiệm vụ riêng của mình, sự gian khổ, hi sinh cũng nhiều kiểu khác nhau , nhưng mục đích thì chung là phải hoàn thành nhiệm vụ cấp trên giao.
* anh lính bộ binh mà xơi trái KP2 thì bét nhè, còn anh T-TG mà trúng cái M72, B, mìn tăng,thì cũng không nhận ra cả xe lẫn người. Em còn nhớ là anh Đồng d trưởng d3-e574 ở trận đánh 547, phải nhờ nhận dạng qua khẩu súng ngắn k54 ở bên cạnh. Khổ thế đấy các bác ạ. Bọn em thì sướng hơn rồi nên rất hiểu nỗi khổ của các bác.
Chúc tình đoàn kết trên QSVN.

Bác ongbom_f2 nhắc đến e574, thì sẽ có d2 eTTG 574 nữa....
Bác T54b: trong huấn luyện bài bản có được học tập trận đánh của d tăng thiết giáp không?, xin trích một trận đánh của d2 tăng thiết giáp e574 tại K đây, theo đúng bài bản, có phân tích địch ta, nhiệm vụ hướng mũi tiến công, diễn biến, thắng lợi, tổn thất, kết quả chiến đấu nhé

TRẬN HÀNH TIẾN, TIẾN CÔNG ĐỊCH Ở THỊ XÃ VUEN XAI CỦA TIỂU ĐOÀN TĂNG 2 TRUNG ĐOÀN TĂNG 574 PHỐI THUỘC CHO TRUNG ĐOÀN 31 SƯ ĐOÀN BỘ BINH 309 (Ngày 30 và 31 tháng 12 năm 1978)

Để tiếp tục thực hiện ý định của Bộ chỉ huy chiến dịch, phối hợp cùng các hướng tiến công giải phóng Cam-pu-chia, ngày 30 và 31 tháng 12 năm 1978 tiểu đoàn tăng 2 thuộc trung đoàn tăng 574 được giao nhiệm vụ phối thuộc cho trung đoàn 31 thuộc sư đoàn bộ binh 309 hành tiến, tiến công thị xã Vuen Xai, tiêu diệt sư đoàn bộ binh 801 của địch.

Quá trình tổ chức và thực hành tiến công bộ đội tăng thiết giáp đã hiệp đồng cùng bộ bình tiến công tiêu diệt và đánh tan một số đơn vị địch, giải phóng cho hàng trăm người dân thoát khỏi sự quản thúc của địch, làm chủ hoàn toàn thị xã.

Trận đánh để lại nhiều bài học kinh nghiệm cho bộ đội xe tăng thiết giáp về tổ chức chuẩn bị và thực hành tiến công trong hành tiến.

I. TÌNH HÌNH CHUNG

A. ĐẶC ĐIỂM ĐỊA HÌNH, DÂN CƯ, THỜI TIẾT

Thị xã Vuen Xai thuộc tỉnh Ra Ta Ki Ri nằm hai bên bờ sông Tôn Lê Sap, xung quanh là đồng bằng xen kẽ có những  bãi sình lầy, cách thị xã 5 đến 7km về phía bắc - đông bắc có nhiều rừng cây rậm rạp.

Đường 194 xuất phát từ đường 194B ở Bung Lung, chạy qua Thiax lên phía tây bắc đi hạ Lào, là đường cấp phối, lâu ngày không tu sửa, chất lượng kém.

Sông Tôn Lê San chạy từ phía đông bắc, qua trung tâm thị xã xuống phía đông nam, đổ về sông Mê Công, mặt sông rộng từ 300 đến 500m, mực nước sâu, có nhiều đá ngầm. Ngoài ra còn có nhiều sông suối nhỏ chảy tắt ngang qua trục đường 194.

Tình hình dân cư ở thị xã và vùng lân cận, trước lúc ta chuẩn bị tiến công đã có một số nhân dân cùng binh lính địch chạy sâu về phía tây. Nhưng khi ta tổ chức tiến công giải phóng thị trấn Bô Keo, Bung Lung thì địch lại co về để bảo vệ thị xã cùng một số nhân dân bị địch khống chế tạo thành vành đai cho địch phòng ngự.

Thời tiết lúc này đang là mùa khô.

Kết luận chung: Địa hình khu vực thị xã Vuen Xai thuộc địa hình rừng núi hiểm trở, đường cơ động ít, bị chia cắt bởi sông suối, hạn chế nhiều đến hoạt động tác chiến của bộ đội tăng thiết giáp và tổ chức hiệp đồng chỉ huy chiến đấu.

B. TÌNH HÌNH ĐỊCH

Sau khi ta tổ chức tiến công một số khu vực và giải phóng thị trấn Bo Keo, Bung Lung, địch rút chạy theo đường 194 về thị xã Vuen Xai. Tại đây, cùng với lực lượng ở hậu cứ của sư đoàn bộ binh 801 tổ chức phòng ngự. Chúng tăng cường đào công sự, bố trí nhiều điểm tựa trên các ngã ba, ngã tư đường phố, đồng thời tổ chức phục kích kết hợp với  đặt mìn trên dọc đường 194, nhằm ngăn chặn và làm chậm tốc độ tiến công của ta vào thị xã. Do phán đoán khả năng bị ta tiến công nên sở chỉ huy của địch đã chuyển sang bờ tây sông Tôn Lê San.

Tóm lại: Địch đã chiếm được khu vực địa hình có lợi để tổ chức phòng ngự, kết hợp giữa vật cản thiên nhiên như sông, suối cấu trúc của thị xã với việc bố trí các loại vật cản nổ để giành thế chủ động ngăn chặn các cuộc tiến công của ta. Nhưng do phải đôi phó với các cuộc tiến công của ta, địch buộc phải dồn lực lượng về Vuen Xai tổ chức phòng ngự nên tinh thần rất hoang mang lo sợ.

C. TÌNH HÌNH TA

Tiểu đoàn tăng 2 trung đoàn tăng thiết giáp 574 có 5 xe T54, 9 xe thiết giáp M113, 1 xe vận tải xích M548, 1 xe M577, 1 xe kéo tăng T59 và 1 xe ô tô vận tải. Sau khi cùng với bộ binh tiến công quân địch ở tây ngã ba điểm cao 230, giải phóng thị trấn Bo Keo, Bung Lung đơn vị đã rút được một số kinh nghiệm, nhất là phương pháp tiến công trong hành tiến, xe pháo đã được khôi phục, được bổ sung đầy đủ dầu, mỡ, nước, đạn và mọi vật chất khác, sẵn sàng bước vào chiến đấu.

II. TỔ CHỨC CHUẨN BỊ CHIẾN ĐẤU

A. QUYẾT TÂM CHIẾN ĐẤU CỦA SƯ ĐOÀN BỘ BINH 309

1. Ý định chiến đấu

a. Cách đánh

Dùng phương pháp tiến công trong hành tiến, vừa cơ động vừa trinh sát, khắc phục vật cản. Tập trung lực lượng  biên chế và tăng cường, hiệp đồng chặt chẽ giữa bộ binh và xe tăng đột phá chính diện kết hợp thọc sâu, bao vây, nhanh chóng đánh thẳng vào mục tiêu chủ yếu. Tiêu diệt từng cụm địch phòng ngự tiến tới tiêu diệt toàn bộ quân địch giải phóng thị xã Vuen Xai, lập bàn đạp cho chủ lực phát triển chiến đấu.
b. Hướng tiên công.

Tiến công theo trục đường 194 - thị xã Vuen Xai.

c Tổ chúc sử dụng lực lượng

Trung đoàn bộ binh 31 và tiểu đoàn tăng 2 được pháo binh và phòng không sư đoàn chi viện, hình thành 1 thê đội và đội dự bị tổ chức tiến công trong hành tiến.

+ Thê đội 1 : 2 tiểu đoàn bộ binh, 1 tiểu đoàn tăng thiếu 1 đại đội thiết giáp.

+ Lực lượng dự bị: 1 tiểu đoàn bộ binh (thiếu 1 đại đội), 1 đại đội thiết giáp.

2. Nhiệm vụ của tiểu đoàn tăng 2

Tiểu đoàn tăng 2 trung đoàn tăng 574 phối thuộc cho trung đoàn 31 sư bộ binh 309 có nhiệm vụ hiệp đồng cùng bộ binh, tiến công trong đội hình thê đội 1 của trung đoàn, tập trung hoả lực tiêu diệt mục tiêu tăng thiết giáp, trận địa pháo cối và vũ khí chống tăng chi viện cho bộ binh phát  triền chiến đấu. Quá trình chiến đấu được hoả lực pháo binh  và công binh sư đoàn bảo đảm cơ động.

B. CHUẨN BỊ CHIẾN ĐẤU

Sau khi nhận lệnh chiến đấu, tiểu đoàn tăng 2 cùng trung đoàn bộ binh 31 đã tiến hành các công tác chuẩn bị và hoàn thành vào lúc 16 giờ ngày 29 tháng 12 năm 1978.

III. DIỄN BIẾN, KẾT QUẢ, Ý NGHĨA TRẬN CHIẾN ĐẤU

A. DIỄN BIẾN

11 giờ ngày 30 tháng 12 năm 1978, tại phía bắc Bung Lung, tiểu đoàn tăng 2 cùng bộ binh bắt đầu triển khai đội hình cơ động.

11 giờ 45 phút, đại đội tăng 4 nằm trong đội hình thê đội 1 dẫn đầu đội hình bắt đầu xuất phát.

12 giờ 35 phút đội hình đi đầu gặp địch ngăn chặn, các xe của đại đội tăng 4 đã kịp thời triển khai đội hình nổ súng tiến công. Lợi dụng những điểm cao hai bên trục đường 194, địch kháng cự rất quyết liệt, bắn cháy 1 xe T54 của ta. Đại đội tăng 4 tập trung hoả lực của pháo, súng trên xe bắn mạnh vào các điểm tựa địch.
 
12 giờ 55 phút địch buộc phải rút chạy. Nắm thời cơ, ta tiếp tục tiến công, nhưng gặp cầu yếu, xe đi đầu vừa vượt qua thì cầu bị sập làm tắc đường cơ động, đội hình phải dừng lại, yêu cầu công binh lên khắc phục, đến 13 giờ 55 phút ta mới khắc phục xong.

Để tăng cường sức tiến công liên tục, tiểu đoàn 2 đưa đại đội thiết giáp là lực lượng dự bị cơ động lên phía trước thay ho đại đội tăng 4, nhưng gặp cầu yếu, tăng thiết giáp không qua được, phải dừng lại chờ lực lượng công binh lên tiếp tục khắc phục.

16 giờ 20 phút ngầm mới làm xong, các xe lần lượt vượt qua, nhưng đến 20 giờ khi đội hình cơ động cách thị xã Quen Xai khoảng 7km thì 2 xe của ta liên tiếp bị vướng mìn (trong  đó có xe của tiểu đoàn trưởng), đồng thời lại gặp cầu thứ 3, do cầu yếu nên cũng không qua được, đội hình của tiểu đoàn 2 một lần nữa buộc phải dừng lại, để khắc phục xe hỏng và chờ công binh lên tổ chức gỡ mìn.

Khi công binh khắc phục xong, đội hình tiếp tục tiến, nhưng do trời tối và bị địch tổ chức ngăn chặn, nên tốc độ tiến công rất chậm.

21 giờ, 1 xe T54 của đại đội tăng 4 và 3 xe ô tô chở bộ binh bị mìn, đội hình tiến công của ta buộc phải dừng lại. Như vậy, sau 12 giờ tiến công, tiểu đoàn tăng 2 và trung đoàn bộ binh 31 vẫn chưa tới được mục tiêu quy định, nhiều xe bị mìn và bị địch bắn hỏng.
Trước tình hình đó, sư đoàn 309 quyết định cho bộ binh xuống xe, cơ động lên áp sát mục tiêu, công binh tập trung khắc phục đường cơ động cho tăng thiết giáp, để sáng ngày 31 tháng 12 năm 1978 tổ chức tiến công tiếp.

07 giờ 30 phút ngày 31 tháng 12, ta tiếp tục tổ chức tiến công, khi bộ binh cơ động cách thị xã 5km, thì xe tăng thiết giáp được lệnh xuất kích.

Do địa hình phức tạp, tốc độ cơ động của xe tăng thiết giáp không bảo đảm, đến 08 giờ 30 phút đội hình mới vào cách thị xã 2km. Sau khi đánh giá tình hình, trung đoàn bộ binh 31 quyết định cho tăng thiết giáp triển khai hai bên trục đường 194, dùng hoả lực tiêu diệt và chế áp địch chi viện cho bộ binh, đội hình được chia thành 3 mũi tiến công.

Mũi thứ nhất theo trục đường 194 đánh vào thị xã.

Mũi thứ hai vòng sang trái đánh vào phía nam thị xã.

Mũi thứ ba vòng sang phải đánh vào đông bắc thị xã.

Trước nguy cơ bị tiến công tiêu diệt, phần lớn lực lượng địch rút qua sông, sang phía tây thị xã, chỉ để lại một lực lượng ngăn chặn ta, tạo điều kiện cho bộ phận rút chạy an toàn. Lúc này, được hoả lực của tăng thiết giáp chi viện, các mũi tiến công của bộ binh nhanh chóng áp sát mục tiêu, tiến công vào các điểm tựa địch. Trước sức tiến công của ta, địch chống cự lẻ tẻ, rồi bỏ chạy.

Đến 08 giờ 40 phút mũi tiến công thứ nhất đã vào đến thị xã, chiếm được khu kho lương thực, thu 3 xe ô tô của địch. Các mũi khác, tăng thiết giáp tiếp tục cơ động phát triển tiến công ra phía bờ sông, dùng hoả lực đánh vào sân bay và các điểm tựa của địch bên kia sông. Bị tiến công mạnh, địch cho một số ngăn chặn lực lượng ta, số còn lại rút chạy theo đường 194 về phía tây bắc. Trong đó có một lực lượng địch dùng thuyền xuôi dòng sông Tôn Lê San chạy xuống phía nam.

Đến 10 giờ ngày 31 tháng 12, bộ binh ta vượt sông đánh chiếm được sân bay và làm chủ hoàn toàn thị xã Vuen Xai.
B. KẾT QUẢ

Sau hai ngày liên tục chiến đấu tuy gặp rất nhiều khó khăn do địa hình và hoả lực địch ngăn chặn, tiểu đoàn tăng 2 phối thuộc cho sư bộ binh 309, hiệp đồng chặt chẽ với trung đoàn bộ binh 31 đã hành tiến, tiến công đánh chiếm và giải phóng hoàn toàn thị xã Vuen Xai, tiêu diệt và làm tan rã toàn bộ quân địch ở đây, giải phóng hơn 200 dân bị địch quản thúc.  

C. Ý NGHĨA

Trận đánh tuy kéo dài hơn dự kiến do tốc độ tiến công chậm, nhưng với sự hiệp đồng chặt chẽ giữa các lực lượng  tham gia chiến đấu và sự chủ động thay đổi phương án của  chỉ huy binh chênh hợp thành nên kết quả của trận đánh đã nhanh chóng làm thay đổi tương quan lực lượng, góp phần đẩy nhanh tốc độ tiến công giải phóng Phnôm Pênh của chiến dịch.

[T54b]

Ngày nhập ngũ, t54b chưa được khoác ngay trên mình bộ quân phục xanh lá như các bạn trẻ bây giờ. Vào đến quân trường vẫn còn muôn màu muôn vẻ, mỗi thằng mỗi loại áo quần khác nhau có gì mặc đó. Phải đến tuần lễ sau mới được phát quân phục khi mà đã qua khám kiểm tra lại sức khỏe ngay tại đơn vị. Nhận quân phục mói là bước đầu làm lính.

Vào T700, mỗi ngày lăn lộn bên chiếc xe tăng, T54b thấy được không có gì là đơn giản đối với mỗi người lính dù ở quân trường hay ở chiến trường, mức độ gian khổ  đều không có  thước nào đo được. Mồ hôi người lính trên thao trường, Máu người lính  trên chiến trường đều là sự hi sinh... Ngoài kia xã hội đang đông đảo ngược xuôi trong cuộc sống tất bật của mình. Không ai biết tới bên cạnh họ một số rất đông những người thanh niên đã phải quên đi cuộc sống hạnh phúc cá nhân, ước mơ tuổi trẻ để cầm súng bảo vệ cuộc sống yên bình ấy.

Đối với lính TTG, dù ở vị trí nào, việc luyện rèn nắm chắc việc thao tác sử dụng khí tài là vẫn đề cực kì quan trọng. Nó liên quan đến chính họ và đồng đội sau này trên chiến trường.

Để thao tác đúng và thuần thục chính xác các loại vũ khí trang bị cho xe tăng. Các pháo thủ và trưởng xe  trong huấn luyện được học lý thuyết cơ bản để nắm vững tính năng kĩ chiến thuật của pháo , súng máy, các hệ thống kính quan sát ngắm bắn ngày và đêm, thao tác hệ thống ổn định. Ngoài ra t54b và các đồng đội cũng được học về tính năng của các loại đạn có trong xe. Hàng ngày còn phải tập luyện vô số các thao tác điều chỉnh và chuẩn bị trước lúc bắn.

Nhớ lại chỉ riêng thao tác lấy một viên đạn pháo ra khỏi giá để trong xe với một không gian chật hẹp rất hạn chế của buồng chiến đấu  để nạp vào pháo đã đòi hỏi phải đổ rất nhiều mồ hôi công sức. Để nâng , vâng nâng bằng hai cánh tay chứ không phải vác quả pháo nặng khoảng 30 kg thì các bài tập thể lực trước đó ( hít đất, nâng tạ, tập xà…) đã góp sức rất nhiều.

Khi bắn thì cũng rèn luyện vất vả nhiều ngày trên xe. Bài bắn trong khi xe hành tiến đặc biệt khó. Đó là lúc toàn kíp xe phải thể hiện sự ăn ý và trình độ đã được huấn luyện. Để sử dụng thành thạo pháo súng, kíp xe t54 được học trên các mô hình, trên giá rung và học trực tiếp trong buồng chiến đấu tháp pháo. Nhiều khi , vào mùa hè nhiệt độ trong xe có thể lên tới 50 độ , ngột ngạt và như tắm trong mồ hôi.

Song song với huấn luyện pháo súng, còn phải học sử dụng điện đài, máy nói và các hệ thống phụ trợ của xe như chống vũ khí hóa học, chữa cháy, xả khói, ngụy trang…. 9 tháng huấn luyện HSQ TTG không là nhiều so với những SQ TTG huấn luyện ba năm nhưng chắc chắn đã giúp t54b và đồng môn hiểu rõ nhiệm vụ của mình. Sau khóa huấn luyện, t54b và đồng đội đã sử dụng thành thạo các loại vũ khí có trên xe, biết bảo dưỡng , sửa chữa, niêm cất xe, đưa và cấp cứu thương binh từ trong xe, xử lý các tình huống hư hỏng đột ngột của pháo , súng… đợi ngày ra chiến trường.

@Hungnt_E1F2: Trong huấn luyện những trận đánh  của TTG, t54b cũng được học qua nhưng chủ yếu mang tính tham khảo bác à, để ra thực tế chiến trường vận dụng cho linh hoạt.

[vitính]

Trời đất ! Cái thứ chiến tranh du kích cò cưa ấy, có đánh 100 năm cũng không hết địch  . Không có giải pháp chính trị , đàm phán , mình dám chắc tới giờ cũng vẫn đánh chưa xong được đâu Haanh à . Các thế lực nước ngoài còn nuôi dưỡng thì vẫn còn địch  ! Tamok chết, Pốt chết thì lại có thằng khác thế chân ngay thôi ! .

Bác nói đúng. Nhưng nếu không chiến giỏi thì làm sao mà "chính đàm" được.
Xét cho cùng vẫn là ở chính nghĩa của cuộc chiến và lòng nhân của người lính.
Cái đó làm nên chiến thắng, và lòng tự hào còn mãi.

[T54b]

Những bài tập lý thuyết trên mô hình rồi cũng qua đi. Những buổi lý thuyết gạo bài như thời học trò cấp 3 cũng qua đi, thay vào đó là những gì thực nhất về súng pháo đón chào chúng tôi.
Chuyện nhảy ba bước để vào hay ra xe lúc này đối với chúng tôi chỉ còn là chuyện nhỏ nhặt. Chuyện cạy xích xe tăng, hay chuyện bốn thằng cùng nhau thông nòng pháo 100 cũng trở nên quá quen thuộc. Đúng là trăm hay không bằng tay quen.

Ngày mai các đồng chí sẽ bắn đạn thật trên xe vào mục tiêu tại chỗ- Lời Btr huấn luyện làm tụi lính trẻ chúng tôi sướng rơn cả người. Đối với những quân nhân chuyên nghiệp đang chiến đấu trên chiến trường thì chuyện này trở nên rất thường , thậm chí chẳng muốn. Nhưng với lính còn đang huấn luyện thì điều đó khác hẳn. Tính từ ngày vào lính đến ngày chuẩn bị bắn đạn thật trên xe lần này thì t54b mới được bắn lần thứ ba thôi.

Lần đầu, ba viên tại  F860. hai vòng 8 , một vòng 6. Bắn điểm xạ viên đầu tiên, báng Ak giật mạnh bả vai làm t54b giật mình nhưng vẫn tin là chắc chắn trúng bia. Phát thứ hai vẫn vậy. Nhưng đến phát thứ ba, đang ngắm bắn  thì chợt ở bệ bắn sát bên, thằng bạn t54b đòm đòm đòm luôn ba phát. Giật nảy người vì tiếng nổ quá gần, t54b cho đi luôn viên thứ ba mà tin là nó đi tìm chim rồi, ngờ đâu lại là vòng 6.

Lần thứ hai. Lần để lại bài học đích đáng cho t54b về vũ khí quân dụng. Hôm đó, cũng vẫn còn ở 860, A của t54b được lệnh đi vác củi. & giờ đã có mặt tại sư bộ, lên một chiếc Zinkho. Xe chạy ra khỏi cổng Sư , ngược lên Vân canh. Chạy được một đoạn xe dừng trước một quán phở. Lái xe và Atr xuống xe vào quán. Lính trên xe cũng xuống chỉ còn t54b và 1 lính khác ngồi trên thùng xe. Atr nói: t54b giữ giùm súng cho anh nhé. Cầm súng trong tay, nghịch ngợm t54b mở khóa an toàn chĩa thẳng vào anh bạn lính định nháy cò chơi. Lúc ấy, anh bạn vội né người và la to: súng đạn không  có bà con nghe mậy, đừng giưỡn. Nghe vậy , t54b chĩa nòng súng vào hai ngón chan cái của mình đang chụm lại định bóp. Ngu vậy chứ. Nhưng không hiểu sao, trước khi bóp thì t54b lại xòe hai bàn chân ra. Phúc tổ 70 đời cho t54b là ở chỗ đó. Chân vừa rời ra, ngón tay nhéo cò liền. Đoàng. Một tiéng nổ xé tai, súng rớt khỏi tay T54b, sàn xe thủng một lỗ. Atr, lính từ quán túa ra. Một bạt tai trời giáng tặng t54b. Lúc ấy không còn biết đau, chỉ thấy sợ. Một nỗi sợ mơ hồ không biết cụ thể là sợ gì nữa bóp nghẹt tim. Súng đạn không có bà con với ai hết.

Còn lần này, đàng hoàng lên xe để bắn nhé, bắn 30 viên đại liên k53 thay pháo 100. Sáng  hôm sau, cả trung đội nhanh chóng ra trường bắn. Trường bắn ngay trong trường 700. Xung quanh trường bắn tập là bờ đất cao khoảng 3 m, chỉ một cổng duy nhất đi vào. Bên trong ba chiếc t54 đậu tại đó. Cách khoảng 200m là khu vực bia. Nội qui trường bắn được nhắc lại lần nữa. Từng kíp xe được lệnh vào xe chiến đấu. Đợt bắn thứ nhất t54b là trưởng xe. Đội mũ binh chủng lên đầu, thắt chặt quai mũ, nhảy vào trong xe. Nắp xe được đậy lại, lập tức t54b cảm nhận được cái nóng của buồng chiến đấu. Nhưng không nhiều thời gian để suy nghĩ  nữa. lập tức t54b quan sát qua kính để hạ lệnh bắn vào mục tiêu cho pháo thủ 1 và 2. Lúc này đây t54b mới thấy tầm quan trọng của những buổi lý thuyết. mỗi khấu lệnh đưa ra ngắn gọn dứt khóa. Mỗi thao tác phải thật sự thuần thục. Sự kết hợp của kíp xe thể hiện thật rõ, chỉ cần một lính nào thiếu chuẩn là mọi việc hỏng bét. Pháo 2 nạp đạn, pháo thủ ngắm bắn vào mục tiêu. Trưởng xe quan sát chỉ huy chung. Những lọat đạn vang lên dồn dập. Mục tiêu lần lượt bị hạ, cũng không phải hiếm những bia vẫn còn đứng nguyên không gục xuống. và y như rằng những kíp xe bắn không hạ mục tiêu sau khi ra khỏi xe đều chửi nhau loạn xạ, vì mày, vì nó… Ở quân trường thì chửi như vậy chứ nếu chiến trường thì chắc bị địch hạ rồi. Trong xe khói thuốc súng nồng nặc, mồ hôi ướt đẫm áo lính. Một kíp 3 lượt ra vào xe. Mới đấy mà trời đã trưa trật rồi. Không khí không chỉ còn là bắn tập mà như một trận chiến thật sự khi những khẩu lệnh bắn và những loạt đạn đại liên vang lên liên tục. Bắn ban ngày, bia tại chỗ, xe tại chỗ. Những bài bắn sau sẽ thế nào?

[vinaheart]

Tặng bác chủ top ảnh chiếc xe M41 của QLVNCH bỏ lại khi rút chạy. Bác có nhận ra đây là đâu ko ạ. Ảnh em chụp năm 2005. Năm ngoái thấy bảo là đã kéo đi chỗ khác rồi

[baoleo]

Tặng bác chủ top ảnh chiếc xe M41 của QLVNCH bỏ lại khi rút chạy. Bác có nhận ra đây là đâu ko ạ. 

Con M41 này, nằm ở bãi biển Quy Nhơn.
Đúng là năm 2009, đã được di dời rồi.

[T54b]

Tặng bác chủ top ảnh chiếc xe M41 của QLVNCH bỏ lại khi rút chạy. Bác có nhận ra đây là đâu ko ạ. Ảnh em chụp năm 2005. Năm ngoái thấy bảo là đã kéo đi chỗ khác rồi

Tặng bác chủ top ảnh chiếc xe M41 của QLVNCH bỏ lại khi rút chạy. Bác có nhận ra đây là đâu ko ạ. 

Con M41 này, nằm ở bãi biển Quy Nhơn.
Đúng là năm 2009, đã được di dời rồi.

Cám ơn hai bác nhá. Dấu tích của 35 năm trước khi lính VNCH tràn vào Qui nhơn và bị lực lượng ta tiêu diệt. Chiếc M41 này lao ra biển trong cơn hoảng sợ tột cùng

[ongbom_f2]

Đúng ra là có 2 cua sắt, đây là con còn lại chưa được trục tiếp.
Theo mấy cụ e93 thì đám T-TG của VNCH lọt lưới ở đường Quang trung chạy ra đây gọi tàu vào đón, tàu không dám vào vì sợ pháo của d73-e93, nó tức mình ở trong này nó bắn ra.
M41 thì làm sao "bơi "được , nó tính chạy ra con đường bằng cát được tàu Mỹ nó thổi lên để ra ngoài cho tàu đón, thời gian lâu rồi nên thủy triều xuống không nhìn thấy con đường ấy nữa. Trước kia nhiều người đi tắm biển tò mò ra con đường đó bị thụt xuống chết đuối, dân vạn chài nói là do " maza " bắt. 

[h_lananh]

Chính xác dọc bờ biển Quy nhơn chiều ngày 1/4 có 4 chiếc tăng của địch bỏ lại, chứ không phải 2 đâu. Còn con đường mà bắng cát thì tôi chịu. Không thấy và cũng không biết chuyện này.