Quán chè chén 5 xu, kẹo dồi, kẹo lạc... (Phần 4)

[fddinh]

Hôm qua, 10/04, máy bay TU-154M của Không quân Ba Lan rơi tại Smolensk.

Chiều tối qua đến giờ bên tvnol cãi nhau ỏm tỏi, lôi cả Katyn ra chiến nhân vụ này, vài mem bị leo cột.

Máy bay Ba Lan vướng pải ngọn cây và crack, đây là seri ảnh của Lenta: http://lenta.ru/photo/2010/04/10/crash/
Dưới bầu trời thành phố Smolensk máy bay của Tổng thống Ba Lan bị nổ tung.

Vào lúc 10:50 sáng 10 tháng tư chiếc máy bay Tu-154 của Tổng thống Balan bay theo hướng Varshava đến Smolensk đã lâm nạn khi hạ cánh. Trên khoang máy bay có đoàn đại biểu chính thức do Tổng thống Lekh Kachinsky dẫn đầu đến Katyn tham dự các hoạt động tưởng niệm vụ thảm sát. Theo số liệu hiệncó, 96 người trên máy bay đã bị thiệt mạng. http://lenta.ru/photo/2010/04/10/crash/pic017_Jpg.htm

Đến sáng nay, giờ Vn, LIÊN MINH CHÂU ÂU TUYÊN BỐ NGÀY TANG LỄ CHO CÁC NẠN NHÂN VỤ THẢM HỌA MÁY BAY TU-154

Tại các công sở của Liên minh Châu Âu ở Bryussel ngày 12 tháng tư sẽ treo cờ rủ và dành hai phút im lặng tưởng nhớ các nạn nhân của chiếc Tu-154.
Nga để tang một ngày, còn tại Balan kéo dài bảy ngày.

Theo kết luận ban đầu chiếc máy bay bị nạn trong điều kiện sương mù dày đặc và phi công đã coi thường cảnh báo từ mặt đất để đưa chiếc máy bay đến sân bay dự phòng ở phía Tây. http://lenta.ru/news/2010/04/11/mourning/

HOA Và NẾN BÊN TƯỜNG SỨ QUÁN BALAN TẠI MOSCOW http://lenta.ru/photo/2010/04/11/embassy/

[hp10/76]

 - Cũng do nghèo quá nên vẫn phải dùng  TU-154  được ra đời 1960 . Cứ sửa đi sửa lại hoài rồi dùng tạm  . Thôi thì thắp cho các bác ấy 1 nén hương chia buồn , buồn

[fddinh]

- Cũng do nghèo quá nên vẫn phải dùng  TU-154  được ra đời 1960 . Cứ sửa đi sửa lại hoài rồi dùng tạm  . Thôi thì thắp cho các bác ấy 1 nén hương chia buồn , buồn

Đừng đổ tại máy bay bác, bài bên trên em đã nói rõ rồi.

Đúng là TU-154  ra đời từ 10/1968 đi vào khai thác thương mại tháng 1/1972, nhưng chiếc vừa bị tai nạn là thuộc dòngTU-154M Lux ra đời năm 1982 và thương mại hóa năm 1984.
Chiếc chuyên cơ này khả năng đưa vào sử dụng muôn hơn nữa.

http://news.bbc.co.uk/2/hi/europe/8612915.stm cho biết nhiều vụ tại nạn của Tu gần đây, không hề do lỗi của máy bay.

[SukhoiSu-47Berkut]

- Cũng do nghèo quá nên vẫn phải dùng  TU-154  được ra đời 1960 . Cứ sửa đi sửa lại hoài rồi dùng tạm  . Thôi thì thắp cho các bác ấy 1 nén hương chia buồn , buồn

Chia buồn với nhân dân bạn.
Nhưng thằng tôi băn khoăn, nói là nghèo đến mức không có nổi một cái máy bay bảo đảm an toàn cho lãnh đạo quốc gia thì có thỏa đáng trong điều kiện kinh tế Ba Lan? ừ thì ko chuyên cơ hẳn như Mỹ, Pháp, Nhật...nhưng cũng cần có một vài chiếc mới trong đội bay dân dụng quốc gia chứ nhỉ? Đó là thể diện, an ninh quốc gia chứ nhỉ...không hiểu.

[Hoa_Thuong_Thich_Vat_@]

- Cũng do nghèo quá nên vẫn phải dùng  TU-154  được ra đời 1960 . Cứ sửa đi sửa lại hoài rồi dùng tạm  . Thôi thì thắp cho các bác ấy 1 nén hương chia buồn , buồn

Chia buồn với nhân dân bạn.
Nhưng thằng tôi băn khoăn, nói là nghèo đến mức không có nổi một cái máy bay bảo đảm an toàn cho lãnh đạo quốc gia thì có thỏa đáng trong điều kiện kinh tế Ba Lan? ừ thì ko chuyên cơ hẳn như Mỹ, Pháp, Nhật...nhưng cũng cần có một vài chiếc mới trong đội bay dân dụng quốc gia chứ nhỉ? Đó là thể diện, an ninh quốc gia chứ nhỉ...không hiểu.

Su 47 berkut có nhõn cái, bay mãi chưa xong mà gặp thời tiết xấu, quẹt cành cây thì cũng thành sắt vụn thôi thí chủ ơi.

[SukhoiSu-47Berkut]

'Bỏ vùng biển Hoàng Sa là có tội với cha ông'
Dường như những tai ương bão tố, sự đe doạ, uy hiếp tính mạng của tàu tuần tra Trung Quốc hàng ngày, hàng giờ vẫn không làm họ chùn bước. Bởi trong trái tim của họ, biển đảo Hoàng Sa là phần máu thịt thiêng liêng không thể thiếu…
...
Sống chết với Hoàng Sa
Nhiều chủ tàu tôi gặp trong những ngày ở biển Hoàng Sa và khi đã vào bờ. Tất cả đều đoan chắc rằng họ đã sinh ra ở biển, biển nuôi sống họ bao đời nay và bây giờ con cháu họ vẫn tiếp tục ra khơi. Nên họ quyết sống chết với vùng biển Hoàng Sa này.
Bởi ở đó suốt mấy trăm năm nay, hết thế hệ này, đến thế hệ khác tiếp nối bước chân ra đảo không hề biết run sợ trước bão tố.
...
Ông Tuấn trầm ngâm bảo: “Mấy năm gần đây, tàu tuần tra Trung Quốc thường xuyên rượt đuổi bắt giữ tàu của bà con ngư dân Việt Nam. Nên việc đánh bắt tại vùng biển Hoàng Sa gặp khó khăn. Cho dù khó khăn và hiểm nguy, nhưng tất cả bà con tui không ai bỏ tàu lên bờ…”
...
Hỏi chuyện hiểm nguy, anh Quang tâm sự: ”Hiểm nguy giữa biển Hoàng Sa làm sao mà kể cho hết. Nhưng anh em chúng tôi không bao giờ nói hiểm nguy. Bởi giữa cái chết và cái sống nơi vùng biển Hoàng Sa khó mà biết trước. Nhưng cho dù có chết, anh em tụi tui vẫn quyết bám vùng biển này. Bởi đó là vùng đất thiêng của Tổ quốc mà cha ông mấy trăm năm trước đã đổ máu, mồ hôi để khai phá. Bỏ vùng biển Hoàng Sa là có tội với cha ông…”
Không riêng gì anh Quang, anh Tuấn, anh Hồng, cùng hàng chục ngư dân khác trên các tàu đánh bắt giữa biển Hoàng Sa mà tôi có dịp ngồi trò chuyện, tất cả đều khẳng định với tôi rằng biển Hoàng Sa là máu thịt của họ.
Cho dù có hiểm nguy, họ vẫn kiên quyết bám biển và không biết run sợ trước bất kỳ thế lực nào, cho dù hung bạo đến đâu.
Vũ Trung
http://vietnamnet.vn/psks/201004/Thieng-lieng-mau-thit-Hoang-Sa-903765/


 
 

[altus]

Nhưng thằng tôi băn khoăn, nói là nghèo đến mức không có nổi một cái máy bay bảo đảm an toàn cho lãnh đạo quốc gia thì có thỏa đáng trong điều kiện kinh tế Ba Lan? ừ thì ko chuyên cơ hẳn như Mỹ, Pháp, Nhật...nhưng cũng cần có một vài chiếc mới trong đội bay dân dụng quốc gia chứ nhỉ? Đó là thể diện, an ninh quốc gia chứ nhỉ...không hiểu.

Như bác fddinh đã nói ở trên, cái TU-154M này không mới, nhưng cũng không phải quá cũ, mới có hơn 5,000 giờ bay, mới được đại tu ở Nga về, còn bảo hành 5 năm nữa. Nguyên nhân tai nạn 99,9% là không phải do tình trạng kỹ thuật của máy bay. Một cái máy bay mới cả mấy trăm triệu, trước nay chả đảng nào dám đưa ra quốc hội xin mua, sợ đảng đối lập lu loa lên là đốt tiền dân thì phiền toái. Mà trước nay bay, tuy có xập xệ tí, nhưng có sao đâu.

Đấy là máy bay chuyên cơ chính phủ, do không quân vận hành. Còn máy bay dân dụng thì bọn nó loại sản phẩm của CCCP từ năm 1991 rồi. ;-)

[SukhoiSu-47Berkut]

Nhưng thằng tôi băn khoăn, nói là nghèo đến mức không có nổi một cái máy bay bảo đảm an toàn cho lãnh đạo quốc gia thì có thỏa đáng trong điều kiện kinh tế Ba Lan? ừ thì ko chuyên cơ hẳn như Mỹ, Pháp, Nhật...nhưng cũng cần có một vài chiếc mới trong đội bay dân dụng quốc gia chứ nhỉ? Đó là thể diện, an ninh quốc gia chứ nhỉ...không hiểu.

Như bác fddinh đã nói ở trên, cái TU-154M này không mới, nhưng cũng không phải quá cũ, mới có hơn 5,000 giờ bay, mới được đại tu ở Nga về, còn bảo hành 5 năm nữa. Nguyên nhân tai nạn 99,9% là không phải do tình trạng kỹ thuật của máy bay. Một cái máy bay mới cả mấy trăm triệu, trước nay chả đảng nào dám đưa ra quốc hội xin mua, sợ đảng đối lập lu loa lên là đốt tiền dân thì phiền toái. Mà trước nay bay, tuy có xập xệ tí, nhưng có sao đâu.

Vâng, đến hôm nay thì đã rõ…chứ ngay sau lúc máy bay rơi, báo chí cứ róng lên là: nghèo không có tiền đổi máy bay mới thì thằng tôi thấy nó…ngứa tai và mị dân quá lố.
Vậy ra bác này cũng hay…can thiệp vào công việc chuyên môn của phi công…không chỉ có lần này.

[5tan]

Như bác fddinh đã nói ở trên, cái TU-154M này không mới, nhưng cũng không phải quá cũ, mới có hơn 5,000 giờ bay, mới được đại tu ở Nga về, còn bảo hành 5 năm nữa. Nguyên nhân tai nạn 99,9% là không phải do tình trạng kỹ thuật của máy bay. Một cái máy bay mới cả mấy trăm triệu, trước nay chả đảng nào dám đưa ra quốc hội xin mua, sợ đảng đối lập lu loa lên là đốt tiền dân thì phiền toái. Mà trước nay bay, tuy có xập xệ tí, nhưng có sao đâu.

Có khi nào có bàn tay của KGB không các Bác ?
Vì ông Nga đang hục hặc với Ba Lan cái vụ NMD kìa.
Nói chung Nga buồn/vui có cả.
Biết đâu vị Tổng thống sắp được bầu (2 tháng tới) sẽ hoãn vô thời hạn việc triển khai NMD của Mỹ thì sao.

[Võ Tắc Thiên]

Có khi nào có bàn tay của KGB không các Bác ?
Vì ông Nga đang hục hặc với Ba Lan cái vụ NMD kìa.
Nói chung Nga buồn/vui có cả.
Biết đâu vị Tổng thống sắp được bầu (2 tháng tới) sẽ hoãn vô thời hạn việc triển khai NMD của Mỹ thì sao.

Mọi chuyện đều có thể xảy ra lắm chứ. Tư duy của Bác 5tan thấy... xám quá.
Ông Tổng thống này đang trên đường đi dự lễ tưởng niệm tù binh Ba Lan thời thế chiến 2 mà (chuyện này Nga và Ba Lan cũng đang tranh cãi).
(Quán chè 5 xu mà. Ai đánh thuế đâu mà chịu)