Chuyên đề tìm hiểu máy bay tiêm kích Su-30

[thainhi_vn]

Có bác nào giải đáp dùm sự khác biệt giữa các lô Su-30MKI đời đầu bị Ấn trả lại với Su-27PU và Su-30MK2 với

[huyphongssi]

Có bác nào giải đáp dùm sự khác biệt giữa các lô Su-30MKI đời đầu bị Ấn trả lại với Su-27PU và Su-30MK2 với

Lô 18 Su-30 mà Ấn thanh lý cho Nga là loại Su-30K do Nhà máy số 39 thuộc Liên hiệp Irkut chế tạo, được giao cho Ấn trong 2 đợt vào các năm 1997 (8 chiếc) và năm 1999 (10 chiếc). Đây là lô Su có ý nghĩa bước ngoặt cho sự thành công ngày nay của các biến thể Su-30 trên thị trường xuất khẩu máy bay chiến đấu của Nga và cứu sống tập đoàn Sukhoi sau khi Lxô tan rã. Năm 2004, Ấn định nâng cấp lô này theo chuẩn Su-30MKI Mác 3 nhưng sau lại thôi. Tính đến thời điểm hiện tại, lô 18 chiếc Su-30K này đang trong giai đoạn bảo dưỡng, nâng cấp lớn giữa hạn khai thác.



Su-30K là bản xuất khẩu đầu tiên của Su-27PU sau khi nó được đặt mã Su-30. Về hình thức, Su-27PU (bản chế thử 05), Su-30 nội địa (trang bị cho Viện thử nghiệm bay Gromov, Trung tâm thực hành chiến đấu và huấn luyện chuyển loại số 148, Trung đoàn không quân tiêm kích cận vệ số 54) và Su-30K hoàn toàn giống nhau về hình thức và nhiệm vụ. Các máy bay này đều được phát triển từ thiết kế Su-27UB (bánh đơn càng trước, chụp ăng ten vô tuyến trên đuôi đứng dạng vát), nhưng có thêm cần tiếp dầu, đèn pha chiếu cần, bố trí lại thứ tự cặp ống không tốc và đo nhiệt bên mạn trái máy bay (so với thứ tự trên Su-27UB). Sự khác nhau giữa Su-30K với Su-27PU/30 nội địa là ở khí tài ngắm bắn và dẫn đường: Su-30K được trang bị tổ hợp ngắm bắn BARS N-011 Mk1/OLS-30, còn Su-27PU/30 được trang bị tổ hợp ngắm bắn SUV-27. Cùng là cấu hình tiêm kích phòng không, nhưng Su-30K có tính năng khí tài tiên tiến hơn so với Su-27PU/30 nội địa của Nga.

Su-30MK2 là máy bay tiêm kích đa công năng của Tập đoàn Sukhoi nhưng do Liên hiệp KNaAPO phát triển dựa trên cấu hình chiến thuật đa công năng của Su-30MK. Ngoài 1 số khác biệt bên ngoài, thì giữa Su-30MK2 với Su-30K có khác biệt về chủ yếu về tổ hợp ngắm bắn: Su-30MK2 được trang bị tổ hợp ngắm bắn đa nhiệm không/không + không/đất SUV-VEP, trong khi Su-30K vẫn dùng BARS N-011 Mk1/OLS-30 đơn nhiệm mà chưa được nâng cấp theo các gói Bars Mk2 hoặc Mk3 đa nhiệm theo chuẩn Su-30MKI. So về đối không thì Su-30K tốt hơn Su-30MK2: Bars N001/OLS30 của Su-30K cùng lúc bám sát 15 mục tiêu và điều khiển vũ khí công kích 4 mục tiêu, trong khi SUV-VEP của Su-30MK2 chỉ bám sát được 10 mục tiêu và điều khiển vũ khí diệt 1 mục tiêu (diệt 2 mục tiêu xa/gần với loại Su-30MK2V). So về đánh đất/biển bằng vũ khí có điều khiển chính xác thì Su-30MK2 ăn đứt Su-30K.

Lô Su-30K của Ấn mới dùng được hơn chục năm nên tuổi thọ khung vỏ động cơ vẫn khai thác được. Nếu giá cả phải chăng và điều kiện hậu mãi tốt thì ta sang Nga tậu về làm tiêm kích phòng không và chiếm ưu thế trên không vẫn còn tốt chán

[tungngth]

"Các máy bay này đều được phát triển từ thiết kế Su-27UB (bánh đơn càng trước, chụp ăng ten vô tuyến trên đuôi đứng dạng vát), nhưng có thêm cần tiếp dầu, đèn pha chiếu cần, bố trí lại thứ tự cặp ống không tốc và đo nhiệt bên mạn trái máy bay (so với thứ tự trên Su-27UB)"
Nhất trí với ý kiến của bạn phongssi. Mình không muốn khơi lại cuộc tranh luận về những chiếc Su-27UB số hiệu 8526-27 mà có một số bạn cứ cho rằng đây là Su-27PU! tất nhiên ai chẳng mong muốn KQ ta được trang bị mb hiện đại, nhưng phải căn cứ vào thực tế (hình ảnh, tài liệu hiện có của nhưng chuyên gia thực sự về hàng không quân sự) mà xét đoán!
Nếu ai đã từng đọc các tài liệu:
 Tiếng Anh:
- Su-27_NXB Midland FRuA 2007_tác giả Gordon;
- Su-27 Flankers. New Generation_Midland RS-02 2001_Gordon

 Tiếng Nga (mình buộc phải dịch tiêu đề sách ra tiếng Anh do bởi font chữ Nga khó lưu):
- Su-27 Fighter_NXB Eksprint 2004_tác giả Moroz,Prikhodchenko,Kolobanov;
- Su-27 Fighter History_Air Fleet 2000_Fomin.
Thì khi đối chiếu, so sánh từ cấu hình máy bay bên trong và biểu hiện ra bên ngoài sẽ thấy rõ, phân biệt được Su-27PU; dòng Su-30MKK, MK2 với dòng Su-30K, Su-30MKI, MKA, MKM).
Chắc chắn hơn cả là khi chúng ta được ngồi vào buồng lái, hay có được tài liệu kỹ thuật của 2 chiếc máy bay này

[0x0083]

có ai so sánh dùm em điểm vượt trội/hạn chế của su 30 nhà ta với j10, j11 của Trung Quốc không? em cảm ơn trước.

[Raptor Flanker]

Các bác có thể cung cấp cho em về thông tin chi tiết và hình ảnh của máy bay Su-30KN như lịch sử phát triển, chức năng của máy bay, hệ thống điện tử, khí tài, radar, vũ khí, hình ảnh về buồng lái của Su-30KN được không ạ?

[Triumf]

Đề nghị đ/c Huyphong dành thời gian so sánh các điểm khác biệt giữa loạt Su-30 mới ở TX với Su-30 ở BH:

(Nguồn: bác panguyenttvnol)

[hoangviet0709]

Bác huyphongssi ơi sao bác không viết bài nữa vậy 

[huyphongssi]

Đề nghị đ/c Huyphong dành thời gian so sánh các điểm khác biệt giữa loạt Su-30 mới ở TX với Su-30 ở BH:

(Nguồn: bác panguyenttvnol)

Có thứ mong chờ nhất là tổ hợp điều khiển vũ khí thì vẫn là SUV-VEP, nhưng là Mk3 chứ không phải Mk2 nha thủ trưởng

[huyphongssi]

CHUYÊN ĐỀ TÌM HIỂU MÁY BAY TIÊM KÍCH SU-30
PHẦN TỔNG QUAN

Phần tổng quan giới thiệu khái niệm, phân loại, nhiệm vụ, nguyên lí thiết kế, học thuyết chỉ đạo và chiến thuật ứng dụng liên quan tới máy bay tiêm kích Su-30.

Định danh máy bay tiêm kích Su-30

Mã trang bị Su-30

Mã trang bị phản ảnh bước chuyển đổi chương trình phát triển vũ khí đường không của Liên bang Nga trong giai đoạn đầu thời hậu Xô viết

(tiếp theo)

Trong giai đoạn hậu Xô viết, thị trường tiêu thụ máy bay tiêm kích Nga nói chung và Sukhoi nói riêng đã có sự chuyển dịch đáng kể. Nếu như dưới thời Liên xô trước đây, các nước đồng minh trong khối Vác xa va và các nước thế giới thứ ba nằm trên địa bàn chiến lược ở Trung Cận Đông được ưu tiên giới thiệu trang bị các dòng máy bay tiêm kích chủ lực chỉ sau nhu cầu trang bị nội địa. Nhưng trong giai đoạn hậu Xô viết, các nước lớn có tiềm lực kinh tế ở Châu Á như Ấn Độ, Trung Quốc, các nước Mĩ Latinh và khu vực Trung Phi nổi lên trên thị trường tiêu thụ máy bay và chuyển giao kĩ thuật hàng không quân sự của Liên bang Nga và Sukhoi. Nhóm nước sau đã khai thác những khó khăn trong quá trình chuyển đổi cơ cấu kinh tế và công nghiệp quốc phòng của Nga thời hậu Xô viết để tiếp cận công nghệ hàng không quân sự hiện đại nhưng giá rẻ của Sukhoi trong các đề án phát triển máy bay tiêm kích bị đình trệ do thiếu ngân sách, trong đó có các đề án phát triển máy bay tiêm kích tuần phòng phòng không và chỉ huy biên đội Su-30.

Máy bay tiêm kích Su-30MK2V của KQNDVN (ảnh PanguyenTTVNOL)

Cung cầu gặp nhau khiến Su-30 được phát triển từ đề án máy bay tiêm kích tuần phòng phòng không và chỉ huy biên đội Su-30 cho thị trường nội địa của Liên xô sang đề án máy bay tiến công xung kích tiền phương trang bị vũ khí chính xác cao Su-30MK cho các khách hàng nước ngoài, từ đó tạo tiền đề cho Sukhoi tích luỹ nguồn lực để phát triển tiếp các phiên bản của máy bay tiêm kích Su-27 và máy bay thế hệ sau theo hướng đa nhiệm và tích hợp các công nghệ vũ khí hàng không tiên tiến của thế giới.

(hết phần Định danh máy bay tiêm kích Su-30)

[hoangviet0709]

Có thứ mong chờ nhất là tổ hợp điều khiển vũ khí thì vẫn là SUV-VEP, nhưng là Mk3 chứ không phải Mk2 nha thủ trưởng

Máy bay tiêm kích Su-30MK2V của KQNDVN (ảnh PanguyenTTVNOL)

Bác Huyphong cho em hỏi sao phía trên bác nói là MK3 thì ở dưới bác lại chú thích là MK2V là sao ạ  
Với lại theo mấy bài trước của bác MK3 thì tổ hợp điều khiển vũ khí là Bars-M giống MKI chứ ạ, sao SUV-VEP cũng được xếp vào MK3 ạ  
Mong bác giải thích giùm em mấy thắc mắc và tiếp tục viết tiếp chuyên đề này, em cảm ơn bác