Các loại tên lửa không-đối-không hiện đại của phương Tây

[spetsnaz GRU]

AIM-9 SIDEWINDER

Một số hình ảnh về đầu dò AIM-9L

PM: Cảm ơn bác OldBuff đã "nhặt sạn" Em đã sửa lại bài viết của mình, nhưng 2 bài viết đầu tiên về AIM-9L/M của em đã quá hạn sửa bài, nhờ Mod sửa giúp em tiêu đề bài viết thành:
Thế hệ Sidewinder có khả năng tấn công mục tiêu từ mọi phía – AIM-9L/M:
Em cảm ơn!

[spetsnaz GRU]

AIM-9 SIDEWINDER

PHIÊN BẢN DẪN ĐƯỜNG BẰNG RADAR – AIM-9C VÀ AGM-122A


Trong họ tên lửa Sidewinder có một phiên bản đặc biệt, sử dụng hệ dẫn đường radar, đó là phiên bản Hải quân – AIM-9C với phương pháp dẫn bắn radar bán chủ động. Phiên bản này được thiết kế để trang bị cho máy bay chiến đấu hạng nhẹ F-8 Crusader, với khả năng tác chiến trong mọi điều kiện thời tiết. Đầu dẫn hướng radar bán chủ động được thiết kế gắn trong mũi tên lửa hình côn. Không có một tài liệu nào ghi nhận việc bắn hạ mục tiêu bằng AIM-9C cho tới khi được rút khỏi biên chế vào giữa thập niên 80. Một lô lớn với số lượng hàng trăm đạn tên lửa đã được lấy ra từ kho dự trữ, phục vụ cho đề án sản xuất một loại tên lửa chống bức xạ hạng nhẹ đáp ứng nhiệm vụ chế áp phòng không đối phương của Thủy quân Lục chiến.

AIM-9C và AIM-9D, ChinaLake 9/2/1965. Ảnh: R.Powell

AGM-122A Sidearm về cơ bản được cải biến lại từ AIM-9C. Đầu dẫn hướng bán chủ động băng hẹp của AIM-9C được thay bằng loại radar thụ động băng rộng nhằm đáp ứng yêu cầu của tên lửa chống bức xạ. Thêm vào đó, tên lửa cũng sử dụng loại ngòi nổ chủ động mới DSU-15, còn động cơ tên lửa Mk.17 và đầu nổ WDU-17 được giữ lại. Hệ thống điều khiển điện tử được thay đổi, phục vụ cho phương pháp dẫn bắn mới. Giai đoạn đầu, tên lửa được dẫn theo lệnh điều khiển ở độ cao thấp. Đến giai đoạn cuối, đầu dò radar thụ động sẽ trực tiếp dẫn hướng đạn tấn công bổ nhào vào mục tiêu phát xạ.

AGM-122A được phát triển bởi Trung tâm Vũ khí Hải quân (NWC) và đưa vào sản xuất bởi Motorola.  Không có các thông tin rõ ràng về tình trạng của dự án chế tạo tên lửa chống bức xạ này vào thời điểm đó. Về mọi phương diện thì AGM-122A không thể so sánh với những loại tên lửa chống bức xạ khác như HARM hay ALARM, nó dễ dàng bị đánh lừa bởi hệ thống đối kháng điện tử. Tuy nhiên, AGM-122A cũng là một sự lựa chọn tốt khi sử dụng để chế áp các hệ thống như ZSU-23-4 và SA-8. Dòng tên lửa này được thiết kế để trang bị trên các loại AV-8, A-4 và trực thăng của Thủy quân lục chiến. Không có báo cáo nào về thành tích trong chiến đấu của loại tên lửa này.

AH-1J Sea Cobra BuNo 157799 thuộc phi đoàn phát triển Hàng không VX-5 Trung tâm vũ khí Hải quân mang tên lửa AGM-122A. Ảnh chụp: 1/1983

[spetsnaz GRU]

AIM-9 SIDEWINDER

PHIÊN BẢN SIDEWINDER NHIỆT ẢNH – AIM-9R


AIM-9R là sản phẩm mới nhất trong dòng tên lửa Sidewinder, sử dụng một đầu dò ảnh nhiệt – một thay đổi cơ bản so với các thiết kế trước đây. Được phát triển bởi Trung tâm vũ khí Hải quân (NWC), AIM-9R được phát triển trên cơ sở phiên bản tiền nhiệm AIM-9M. So với AIM-9M, AIM-9R chỉ sử dụng hệ thống điều khiển-dẫn động cải tiến , các bộ phận còn lại bao gồm ngòi nổ, đầu nổ, động cơ đẩy, cánh ổn hướng và cánh mũi vẫn được giữ nguyên.

Một chiếc F/A-18A phóng đạn tên lửa AIM-9R Sidewinder, ngày 5 tháng 4 năm 1991 (Official US Navy photo)

Đầu dò ảnh nhiệt được thiết kế trên một mảng tiêu phẳng các cảm biến, tương tự như mảng CCD trên các thiết bị quang truyền hình. Một mảng cảm biến nhiệt ảnh có thị trường tức thời lớn hơn nhiều so với thị trường của bộ điều biến quang, nhờ vậy, nó có khả năng đồng thời vừa theo dõi mục tiêu, vừa quan sát được bối cảnh nền xung quanh, đầu dò ảnh nhiệt bám sát mục tiêu theo nguyên lý dựa trên độ tương phản của mục tiêu so với bối cảnh nền, tương tự như phương pháp sử dụng trên các đầu tự dẫn quang truyền hình của đạn tên lửa Maverich hay bom lượn GBU-15. Theo phương pháp này, đầu dò ảnh nhiệt có thể xác định độ tương phản và loại bỏ nhiễu nền, đồng thời có khả năng phân biệt được nhiều mục tiêu và các phương pháp đối kháng hồng ngoại của đối phương như bắn pháo sáng. Những thiết bị phát xung chế áp hồng ngoại truyền thống cũng bị vô hiệu hóa.

Đầu tự dẫn WGU-19 sử dụng một mảng phẳng cảm biến gắn trên khung đỡ ổn định 3 trục, tương tự như một mảng 256 x 256 phần tử cảm biến InSb, hoặc PtSi với độ phân giải cao hơn, được làm lạnh bởi thiết bị làm lạnh Peltier, có phổ theo dõi xuống tới 4µm. Tín hiệu hình ảnh sản sinh bởi mảng cảm biến sẽ được số hóa và xử lý trong “Bộ xử lý hình ảnh số hóa”, phục vụ tự động bám sát, truyền tín hiệu tới hệ điều khiển-dẫn động, dẫn hướng công kích mục tiêu.

Đầu dò WGU-19

[spetsnaz GRU]

PHIÊN BẢN SIDEWINDER NHIỆT ẢNH – AIM-9R
(tiếp theo và hết)

Phiên bản đầu dò nhiệt ảnh AIM-9R là phiên bản mới nhất trong họ Sidewinder, tận dụng khung thân, ngòi nổ, động cơ đẩy của AIM-9M cùng với một đầu dò ảnh kỹ thuật số mới. Đầu dò mới sử dụng một mảng cảm biến hiệu dụng với cả các bước sóng khả kiến (ánh sáng nhìn thấy), với cơ cấu ổn định 3 trục. Việc sử dụng đầu dò hình ảnh đem lại hiệu quả lớn, giúp tăng cự ly tìm kiếm mục tiêu, mở rộng góc tìm kiếm, loại bỏ nhiễu nền và có khả năng lựa chọn công kích vào các vị trí cụ thể trên mục tiêu. Đầu dò ảnh vô hiệu hóa được các biện pháp gây nhiễu vốn hiệu quả trước chủng đầu dò điều biến quang.

Khả năng bắt mục tiêu của AIM-9R vượt trội hơn hẳn so với các phiên bản tiền nhiệm, với khả năng bám sát mục tiêu cao, loại bỏ cả nhiễu nền địa hình và nhiễu do mây. Thị trường tìm kiếm rộng cho phép tên lửa bắt mục tiêu ở góc tìm kiếm lớn, ngay cả với các mục tiêu có khả năng cơ động cao, đồng thời chương trình phần mềm tiên tiến cho phép lựa chọn công kích vào những vị trí cụ thể trên mục tiêu. Nhà sản xuất Loral Aeronutronic khẳng định khả năng chống chế áp hồng ngoại và các biện pháp sử dụng mồi nhử khác.

AIM-9R đã thực hiện các cuộc phóng thử thành công, được đưa vào thử nghiệm sản xuất với lô nhỏ, tuy nhiên, chương trình gặp phải nhiều khó khăn về tài chính.

F/A-18C BuNo 163428, NWC-110 thử nghiệm AIM-9R và Maverick, China Lake, circa 1990. Official US Navy photo

[spetsnaz GRU]

AIM-9 SIDEWINDER

PHIÊN BẢN SIDEWINDER KHÔNG CÁNH LÁI MŨI – AIM-9X

(nguồn tham khảo: web quảng cáo của Raytheon )

Tiếp nối chương trình AIM-9M/R, Không quân và Hải quân Hoa Kỳ lại cùng hợp tác phát triển một biến thể không cánh lái mũi (Canard-less).

*Ưu điểm:
-chi phí phát triển và sử dụng thấp.
-khả năng vượt trội, đáp ứng các yêu cầu tác chiến hiện đại.
-đã được đưa vào sản xuất loạt và chấp nhận trong biên chế Hải quân.
-được lựa chọn bởi lực lượng Không quân của nhiều nước.

AIM-9X Sidewinder

AIM-9X là thành viên mới nhất trong họ gia đình tên lửa tầm ngắn Sidewinder hiện đang được sử dụng bởi hơn 40 quốc gia và vùng lãnh thổ. Loại đạn tên lửa Sidewinder thế hệ mới này đã vượt qua các bài kiểm tra thử nghiệm vào tháng 11 năm 2003 và được chấp nhận vào sản xuất loạt từ tháng 5 năm 2004.

Các tính năng nổi bật

AIM-9X được thiết kế nhằm đáp ứng các yêu cầu không chiến đối với một loại tên lửa đối không cận chiến thế hệ mới và thay thế dần biến thể AIM-9M. AIM-9X là loại tên lửa không đối không bắn-và-quên, sử dùng đầu tự dẫn hồng ngoại thụ động (IR) phục vụ bắt-bám sát mục tiêu. AIM-9X có thể được sử dụng trong cả trường hợp bắn ở cự ly ngoài tầm nhìn gần (near boyond visual range) và trong tầm nhìn (within visual range). Cùng với tên lửa không đối không tiên tiến tầm trung (AMRAAM), máy bay chiến đấu được trang bị đạn AIM-9X sẽ có một hỏa lực tấn công mạnh mẽ mà không một hệ thống vũ khí nào khác trên thế giới sánh kịp. Chương trình AIM-9X đáp ứng các yêu cầu nâng cấp mang tính cách mạng đối với dòng tên lửa AIM-9 bằng các công nghệ tiên tiến. Theo các báo cáo, tổ hợp các công nghệ này giúp nâng cao đáng kể hiệu quả hoạt động tác chiến, với một chi phí vừa phải giành cho việc nâng cấp tính năng cho dòng sản phẩm Sidewinder.

Đạn tên lửa thế hệ mới AIM-9X cung cấp cho máy bay chiến đấu các khả năng:

-tác chiến trong điều kiện ban ngày/đêm
-khả năng đối phó với các biện pháp đối kháng-chế áp của đối phương
-bắt – phóng đạn tiêu diệt mục tiêu với góc lệch trục đạn lớn (high off-boresight)
-khả năng cơ động cực cao
-mở rộng cự ly bắt mục tiêu

Thiết kế khung thân AIM-9X kết hợp với nhiều tính năng tiên tiến khác đem lại nhiều thay đổi lớn trong chiến thuật không chiến. Đạn AIM-9X sử dụng công nghệ lái hướng luồng phụt (thrust-vectoring) để tạo khả năng siêu cơ động. Cùng với đó, công nghệ cảm biến mảng phẳng hiệu suất cao (high-performance FPA) và các cấu phần sẵn có của biến thể AIM-9M như động cơ đẩy, đầu nổ và ngòi nổ giúp AIM-9X trở thành một thiết kế có chi phí thấp, ít mạo hiểm nhưng lại có những tính năng ưu việt. Cấu trúc thiết kế kỹ thuật số của AIM-9X đem lại khả năng vượt trội, đảm bảo chiếm ưu thế trên không trong chiến tranh hiện đại và tương lai.

F/A-18E Super Hornet thuộc phi đoàn VFA-106 'Gladiators' cất cánh từ tàu sân bay USS George Washington CVN-73. CHiếc F/A-18E này đang được trang bị 2 đạn AIM-9X tại các mấu cứng đầu cánh.

(còn tiếp...)

[OldBuff]

AIM-9 SIDEWINDER

PHIÊN BẢN SIDEWINDER CÁNH MŨI NHỎ – AIM-9X

(nguồn tham khảo: web quảng cáo của Raytheon )

Tiếp nối chương trình AIM-9M/R, Không quân và Hải quân Hoa Kỳ lại cùng hợp tác phát triển một biến thể cánh mũi nhỏ (Canard-less).

AIM-9X là biến thể AIM-9 Không có cánh lái mũi/Canard-less. Cánh lái mũi chuyển thành cánh nâng cố định và đạn lái bằng tấm lái luồng phụt gắn tại ống phụt của động cơ.

[spetsnaz GRU]

AIM-9 SIDEWINDER

PHIÊN BẢN SIDEWINDER KHÔNG CÁNH LÁI MŨI - AIM-9X:
(tiếp theo)

...
Chương trình AIM-9X là một đề án phát triển chung bởi Không quân và Hải quân Hoa Kỳ, trong đó Hải quân đóng vai trò điều hành chung. Nhiều quốc gia đã lựa chọn AIM-9X làm loại tên lửa không đối không tầm ngắn tương lai trang bị trên các máy bay chiến đấu của mình và có tiềm năng xuất khẩu tới nhiều quốc gia đồng minh khác. Cuộc kiểm tra phóng thử trên không đầu tiên của AIM-9X được thực hiện thành công vào tháng 3 năm 1999. Đây là cột mốc đầu tiên, khởi đầu cho hàng loạt vụ phóng thử riêng biệt và kết hợp thử nghiệm thiết bị mang-phóng. Từ năm 1999 tới 2001, chương trình AIM-9X đã thực hiện tổng thể gồm 19 lần kiểm tra thiết bị điều khiển-thả phóng và 18 lần bắn thử trên các máy bay F/A-18 của Hải quân và F-15 của Không quân. Trong 18 lần bắn thử, đã có 14 lần đạn hạ trực tiếp mục tiêu bay không người lái QF-4. Trong giai đoạn “Phát triển thiết kế và sản xuất AIM-9X” (E&MD), nhà sản xuất đã phát triển hoàn thiện thiết kế hệ thống chiến thuật tên lửa và tích hợp đạn tên lửa với các loại tiêm kích F-15C và F/A-18C/D với hệ thống ngắm bắn trên mũ công tác. Chương trình kiểm nghiệm phát triển và hoạt động của Chính phủ Hoa Kỳ dự kiến thực hiện các cuộc thử nghiệm bay kiểm tra độ tin cậy, mang đạn mô hình huấn luyện bay (Captive) và các cuộc bắn thử bổ sung. Ngoài F/A-18C/D và F-15C, AIM-9X cũng được tích hợp với các máy bay chiến đấu Hải quân F/A-18E/F cũng như các máy bay Không quân như F-15E, F-16, F-35 Lightning II, loại F-22 Raptor đang tiếp tục thực hiện các cuộc kiểm tra-đánh giá. Đạn AIM-9X hoàn toàn tương thích với dòng giá phóng LAU-12X và giá phóng LAU-7.

F-15C (trên) và F/A-18C (dưới) phóng thử đạn AIM-9X

Mối đe dọa

Sau hơn 40 năm, các phi công Hoa Kỳ và các nước đồng minh đã giành được nhiều ưu thế trên không trong các cuộc cận chiến. Tuy nhiên, ngày nay, những mối đe dọa từ các loại tên lửa, máy bay chiến đấu hiện đại và môi trường tác chiến có thể xóa bỏ ưu thế này...điều này đặt ra nhu cầu về một loại tên lửa Sidewinder thế hệ 5 – AIM-9X.

AIM-9X – câu trả lời

Trong các trận cận chiến không-đối-không hiện đại, khả năng “first-shot/first-kill” là vô cùng cần thiết để đảm bảo chiến thắng trong cuộc chiến công nghệ cao ngày nay. Các phi công đồng minh sẽ thực hiện nhiệm vụ với tên lửa AIM-9X, một biến thể kế thừa thiết kế cơ bản của họ Sidewinder, cùng với việc lắp đặt đầu dò thế hệ 5, hệ thống điều khiển luồng phụt động cơ (thrust vectoring) để đạt được hiệu suất chiến đấu chưa từng thấy (quảng cáo sến quá đi thôi). Đội ngũ thiết kế của Raytheon có nhiều kinh nghiệm trong công nghệ hồng ngoại tiên tiến, tích hợp hệ thống vũ khí và sản xuất tên lửa, đủ để đảm bảo cho AIM-9X duy trì được ưu thế trên không trong thế kỷ 21.

[spetsnaz GRU]

AIM-9 SIDEWINDER

Phiên bản không cánh mũi lái - AIM-9X
(tiếp theo)

...
Khả năng vượt trội đáp ứng mọi yêu cầu chiến thuật

-phạm vi bắt mục tiêu lớn, trong mọi điều kiện thời tiết
-khả năng kháng nhiễu, chống chế áp hồng ngoại cao với các khí tài chế áp hiện có và sẽ đưa vào trang bị
-khả năng bắn lệch trục đạn lớn, cho phép phi công tiêu diệt mục tiêu ngay từ lần phóng đạn đầu tiên
-thiết kế khung thân với độ linh hoạt cao
-có khả năng tiếp tục nâng cấp

Thế hệ 5

Dẫn đầu về công nghệ tên lửa hồng ngoại tiên tiến, tích hợp hệ thống vũ khí, mang lại cho máy bay chiến đấu khả năng vượt trội – AIM-9X

Những kinh nghiệm quản lý & phát triển của Raytheon trong lĩnh vực tên lửa tự dẫn hồng ngoại đảm bảo một thiết kế ít tốn kém, ít mạo hiểm mà vẫn đảm bảo được ưu thế trên không cho các phi công Mỹ và đồng minh. Phát triển các công nghệ như mảng cảm biến FPA, công nghệ điều khiển thích nghi (adaptive compensation) và công nghệ xử lý tín hiệu hồng ngoại tiên tiến cho phép tiến hành giai đoạn thiết kế sản xuất (E&MD) với độ rủi ro thấp nhất. Nhóm thiết kế AIM-9X của Raytheon là một đội ngũ dày dặn kinh nghiệm, dẫn đầu thế giới trong lĩnh vực tích hợp hệ thống vũ khí-điện tử hiện đại trên máy bay. Hệ thống vũ khí này được phát triển trên cơ sở kinh nghiệm từ chương trình AMRAAM; chương trình tích hợp điện tử cho AMRAAM/AIM-9X tương thích với các loại giá phóng; chương trình phát triển radar hiện đại cho F-14D, F/A-18E/F và F-15; và hệ thống vũ khí cho F-22. Raytheon hiểu rằng môi trường tác chiến điện tử, đặc trưng của các hệ thống vũ khí quyết định cần thiết phải tiến công và chiến thắng ngay trong giai đoạn trước và đầu trận đánh.

Nhân viên quân khí (đồng phục đỏ) và đạn AIM-9X trên F/A-18E

[spetsnaz GRU]

AIM-9 SIDEWINDER

Thông số AIM-9X Sidewinder:

Khối lượng:	118 lb	85 kg
Dài:	119 in	3 m
Đường kính:	5 in	12,7 cm
Sải cánh đuôi:	17.5 in	44,45 cm
Sải cánh mũi:	13.9 in	35,31 cm

Mô hình đạn AIM-9X với hệ thống điều khiển luồng phụt




Mẫu trưng bày đề xuất tích hợp AIM-9X lên hệ thống SLAMRAAM

Bảng so sánh các biến thể AIM-9 sau cùng

[spetsnaz GRU]

PHẦN TỬ CẢM BIẾN

Chì Sunfit (Lead Sulphide – PbS)


Các biến thể đầu tiên của đạn tên lửa đối không Sidewinder sử dụng Chì sunfit (PbS) làm hợp chất nhạy quang. PbS khá rẻ và dễ sản xuất. Biến thể AIM-9B sử dụng một đầu dò PbS không làm lạnh, nhạy nhất với ánh sáng vùng bước sóng 2 μm, giới hạn đạn chỉ có thể công kích mục tiêu từ đằng sau vì đầu dò tên lửa chỉ có thể phát hiện các mục tiêu có nhiệt độ rất cao, bức xạ đủ năng lượng hồng ngoại để bám sát mục tiêu như turbine trong ống xả luồng phụt ở đuôi động cơ phản lực. Từ biến thể AIM-9D trở đi, cảm biến PbS đã được làm lạnh, giảm thiểu mức độ nhiễu tự phát của vật liệu chế tạo cảm biến, do vậy, nó yêu cầu cần ít photon hơn để đầu dò cảm ứng, tạo tín hiệu đầu ra. Kết quả đem lại là việc nâng cao cự ly khóa-bắt mục tiêu, tất nhiên, mức độ phức tạp và chi phí chế tạo cũng cao hơn. Nói chung, việc làm lạnh phần tử PbS giúp nó có khả năng nhạy sáng cao hơn đối với quang phổ thuộc vùng 2 μm và vẫn bị giới hạn chỉ có khả năng công kích mục tiêu từ bán cầu sau, trừ trường hợp ánh sáng mặt trời phản chiếu hoặc ánh sáng mặt đất phản xạ cung cấp đủ tín hiệu để bám sát mục tiêu.


Inđi Antimon (Indium Antimonide – InSb)


Các biến thể thế hệ 3 (tấn công mục tiêu từ mọi hướng – all-aspect) (từ AIM-9L trở đi) sử dụng Inđi Antimon làm vật liệu nhạy sáng, InSb có độ nhạy cao hơn, cho phép bắt mục tiêu từ mọi hướng, với cự ly xa hơn. Inđi Antimon được làm lạnh tới nhiệt độ của Ni-tơ lỏng (77K) có độ nhạy cao nhất với bức xạ thuộc bước sóng 3-4 μm. Động cơ khi không sử dụng chế độ đốt tăng lực có bức xạ mạnh nhất trong vùng bước sóng này, phát ra từ cả kim loại nóng cũng như khí xả động cơ. Do khí nóng xả ra từ tất cả các phía bên ngoài họng xả động cơ nên đầu dò thậm chí có thể phát hiện ra khí nóng từ phía trực diện của máy bay. Vì thế, đầu dò InSb được làm lạnh đạt được khả năng tấn công mục tiêu từ mọi hướng, có nghĩa là nó có thể xác định và bám sát mục tiêu từ phía trước.


Thủy ngân Cađimi Telurit (Mercury Cadmium Telluride – HgCdTe)


HgCdTe là một nguyên liệu rất tốt, có độ nhạy cao với vùng bức xạ mở rộng tới 8-12 μm (các mục tiêu lạnh, thiết bị FLIR, bám sát vệ tinh, xác định các mục tiêu tàng hình) nhưng nó lại khó chế tạo mảng do có sự biến thiên rất lớn trong độ nhạy của các phần tử. Do vậy một mảng cảm biến sẽ tạo nhiễu trong hình ảnh thu được và sẽ gây nên rất phức tạp trong thuật toán xử lý hình ảnh để phân biệt mục tiêu trên nền ảnh. Vì vậy cần phải tăng cường khâu xử lý tín hiệu để bù lại sự thiếu đồng đều trong cấu tạo mảng cảm biến. Rockwell International hiện đang nghiên cứu loại mảng cảm biến 128*128 phần tử HgCdTe.


Platin Silisic (Platinum Silicide - PtSi)


Một khả năng thay thế khác là sử dụng Platin Silisic với độ nhạy thấp hơn HgCdTe 50 lần, cũng như giới hạn trong vùng quang phổ 2,5-4 μm ( những mục tiêu nóng như máy bay/khung thân, các phương tiện và khí xả từ động cơ tên lửa); thế mạnh của nó dựa trên sự đồng nhất của mảng cảm biến, dễ chế tạo và chi phí thấp, công nghệ chế tạo Silicon thương mại được sử dụng giống như việc chế tạo chip nhớ MOS. Điều này đồng nghĩa với một thuận lợi lớn khác, đó là khả năng gắn vào cùng một phiến Silicon tất cả các linh kiện điện tử cần thiết để quét và đọc ảnh từ mảng cảm biến, do vậy, cắt giảm được chi phí và độ phức tạp của hệ thống quang học một cách tổng thể. Các mảng Platin Silisic 512*512 phần tử được chế tạo bởi Hughes và các mảng phân giải cao 1024*1024 (bởi quân đội) mang đầy hứa hẹn với sự phát triển của công nghệ. Một giải pháp khác là Iriđi Silisic (Iridium Silicide) tương tự như HgCdTe hoạt động trên vùng quang phổ 8-12 μm nhưng lại chưa thích hợp với trình độ công nghệ sản xuất hiện nay.

Hình ảnh mục tiêu QF-4 thu được từ đầu dò sử dụng công nghệ mảng cảm biến (FPA) của đạn tên lửa AIM-9X